이게무슨... 시로코 10년 20만키로를 타고 보내줬는데 플라이휠 고질병이라는데 나는 고장없이 잘타고 보내줬어요.타기 나름이고 실제로 습식밋션은 딱히 고장도 없습니다. 고장나도 요즘 100만원이면 됩니다. 엔진은 왠만하면 고장 없어요😂 막 쳐 때려 밟으면 가솔린이든 디젤이든 고장나는건 어쩔수 없고요.ㅋㅋ
@@Rescue_kteam 보통 클러치와 밸브바디 까지가 사제로 100초반때 합니다. 행운이 따른 경우이고, 유압제어모듈이나 플라이휠, 포지션센서나 기어박스등 이 추가로 고장나면 차값에비해 수리 안하는게 맞을 상황도 옵니다. 현재 엑디수 57만 키로 타고 있지만, 클러치 27만원 한번 갈아줬습니다. 연비는 23기본 찍고요~ gtd 평균 14~16 찍는것과 잔고장, 클러치 찰찰소리의 공포에 비하면 엑디수는 양반입니다. 6세대 gtd 42만 키로 탔지만, 바디 밸런스 제외하면 그다지 효율적인 차는 아닙니다.
gti gtd계열은 달리기도 잘하고 gtd는 연비도 좋죠..근데 40키로로 가시면서 연비 측정 영상은 좀....걍 평80키로로달리시면서 연비 측정 영상 보여주셨어도 비슷하게 찍힐듯 한데 근데 폭스바겐을 연비로 타는 차는 맞지만 잔고장이 너무 심해요.오일 누유 심하고 dsg미션 자체는 고장이 심하지는 않지만 플라이휠이 변형이 잘 되어 딸딸 거리는 소리 엄청납니다. 겨울만 되면 히터코어 녹슬어서 녹물 나오고 막혀서 히터 안나오는 경우도 허다합니다.
연비 아껴서 수리비로 다 씁니다 ㅠㅠ 플라이휠, 메인 써머스텟, 보조 써머스텟, 세루모터, 휠베어링, 발전기 풀리, 등속조인트 등등 고장이 너무 많아요.. 이 외에도 타이밍벨트, 하부 부싱, 스테빌라이저 링크, 엔진마운트, 미션마운트 등등 소모품 교체한거 까지 하면 정말 비용이 쉽지 않네요 그래도 고속 안정감, 코너링, 토크 등등은 국산차에 비해 메리트가 있어 계속 타는거 같습니다.
@@sungjoohan1316 폭스바겐보다는 훨씬 싸죠. 벤츠,비엠,아우디 만큼은 아니더라도 폭스바겐도 수리비 꽤 나가더라구요. 예시로 폭스바겐 골프 메인 써머스텟 사설로 싸게 고쳐도 30만원(센터 들어가면 훨씬 비싸짐)인데, 현대 에쿠스같은 경우는 메인 써머스텟 9만원이면 고치네요. 추가로 국산차는 에어컨 컴프레셔 고장시 장한평같은 곳에서 재생품으로 싸게 고칠수 있는데, 폭스바겐 에어컨 컴프레셔는 재생품을 찾기가 힘들구요. 중고로 구매해서 1년에 3만키로정도 타는동안 차량 수리비가 국산차에 1.5배에서 2배까지 나오는거 같습니다. 또 국산차에서는 없던 잔고장도 너무 빈번하게 있었구요.
26만까지 저도 교환주기된것들만 교환해주고 간단한 예방정비만 해주면서 너무너무잘타다가 27만넘더니 갑자기 온갖게 미친듯이 고장나기시작함 ㅠㅠ 고장날때마다 수리해주면서타다가 마지막 하체 다 털고 이제 진짜 고칠거 하나도없다!! 하고 잘 타야지 하고있었는데 올 겨울에 주행하는데 갑자기 본넷연기팍나오고 냉각수없다고떠서 히터호스 갈아주고 좀 타다가 갑자기 히터안나와서 입고시키니까 히터코어고장으로 대충 100만원 나온다고하길래..참 ㅋㅋ 수리해서탈수도있는데 진짜 오만정 다 떨어져서 걍 수출내보냄 ㅋㅋ 너무 만족하면서 잘 탄기간이 엄청 긴데 마지막이 쫌 그랬음 그만큼 많이탔으니까 고장나는건 어쩔수없지만...
한국사람들 제발 독일차좀 사지마세요. 1년에 대독일 무역적자가 약 24조원이라네요. 근데 중요하건 OECD회원국 국가중에 독일국민들이 한국 국민들을 제일 협오국가로 생각 하다네요. 호구인증.. 그리고 유럽에서 인종차별도 젤 심한 나라고요. 오죽하면 손흥민이가 얼마나 인종차별을 당했으면 옛날에 월드컵예선에서 마지막으로 독일하고 2 : 0으로 이기고 나서 울었다잖아요. 제발 독일차 사지마세요. 벤츠는 세금도 않내고 모두 가져간데요. 그레서 벤츠가 좀 저렴한 이유에요.
![폭스바겐 골프 26,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
제타 6세대 13년식 타고 있습니다
엔진오일 15,000km 마다 교환하고
타이밍벨트 컨티넨탈꺼 45만원에 교체(공임포함).
연비 100km/5L 설날에 서울에서 약250km 귀성길을 6시간 걸려서 가는데 눈금 3칸 반으로 끝냈음.미친연비!
차없는 새벽에 국도에서 풀악셀하면 220까지 안정적으로 부드럽게 나감.
미션이 문제라고들 하는데 주차시 정확히 정지하고 기어 변속하면 고장 없습니다.
총평》 연비, 수리비 전체적으로 아주 만족하고 타고 있습니다. 폭스바겐 부품은 워낙 흔하고 구하기 쉬워서 가격들도 저럼합니다.
관리는 본인 하기 나름.
헉 정비소 알고싶습다
6세대 GTD 뭔가 튼튼한 금속덩어리 느낌이 있음..
하체 떠보면 통 알루미늄 서브프레임이 떡!
폭바가 원가절감 없이 갖다 바르던 시절
19년도 1월에 독일차사서 지금까지 교체주기 맞춰서 부품교체+고장으로 수리=토탈 8백만원 들어갔음.
엔진오일 3종 세트는 7천km마다.
5년간 8백 쓰고서 지금은 신차와 동일한 컨디션.
타이어부터 미션오일, 브레이크액, 연료필터까지 전부 새거.
세단에서 쏘렌토 디젤 토크가 나오니까 밟을 맛 나고 핸들링부터가 현기차랑 비교불가.
지금까지 수리비 정비비 얼마나 쓰셨어요 ?
고속도로 30km/L 1.6 d
문젠 방전
최고네요
역시 불패의 독일입니다
21년도 기아 쏘렌토 6.2만키로 타고있는데 미션업데이트 분기마다 하러갑니다 ㅜㅜ dct개망
저도 6세대 gtd입니다.
문제는 dsg 미션 나가면 그동안 아낀 기름값 다 나갑니다ㅋㅋ
인정입니다 ㅋㅋㅋ
Dsg 쓰면서 한달에 적개는 4,5만원 주행거리에 따라 10만원가량 절감되면서 4년5년 타면 정비비 보단 절감된다 생각이 들어요 dsg 와 tdi 엔진 조합의 퍼포먼스가 동급 가솔린 차량에
비해 유류비가 덜들어가거든요 😮
이게무슨... 시로코 10년 20만키로를 타고 보내줬는데 플라이휠 고질병이라는데 나는 고장없이 잘타고 보내줬어요.타기 나름이고 실제로 습식밋션은 딱히 고장도 없습니다. 고장나도 요즘 100만원이면 됩니다. 엔진은 왠만하면 고장 없어요😂 막 쳐 때려 밟으면 가솔린이든 디젤이든 고장나는건 어쩔수 없고요.ㅋㅋ
@@Rescue_kteam 보통 클러치와 밸브바디 까지가 사제로 100초반때 합니다.
행운이 따른 경우이고, 유압제어모듈이나 플라이휠, 포지션센서나 기어박스등 이 추가로 고장나면 차값에비해 수리 안하는게 맞을 상황도 옵니다.
현재 엑디수 57만 키로 타고 있지만, 클러치 27만원 한번 갈아줬습니다.
연비는 23기본 찍고요~
gtd 평균 14~16 찍는것과 잔고장, 클러치 찰찰소리의 공포에 비하면 엑디수는 양반입니다.
6세대 gtd 42만 키로 탔지만, 바디 밸런스 제외하면 그다지 효율적인 차는 아닙니다.
@@미듐-w6w오ㅏ아 많이운행하셨네요.보내줘도될듯
속도 시바.....
ㅋㅋㅋ
저속도에 20km/L 안나오는 디젤차가 정상인가요
Gtd 7세대 알아보고 있는데ㅋㅋ고민입니다
티구안 강원도 수원 자주 다님 연비운전 아무리 해도 횡성휴계소 올라가면 연비 다 까먹음.
gti gtd계열은 달리기도 잘하고 gtd는 연비도 좋죠..근데 40키로로 가시면서 연비 측정 영상은 좀....걍 평80키로로달리시면서 연비 측정 영상 보여주셨어도 비슷하게 찍힐듯 한데
근데 폭스바겐을 연비로 타는 차는 맞지만 잔고장이 너무 심해요.오일 누유 심하고 dsg미션 자체는 고장이 심하지는 않지만 플라이휠이 변형이 잘 되어 딸딸 거리는 소리 엄청납니다. 겨울만 되면 히터코어 녹슬어서 녹물 나오고 막혀서 히터 안나오는 경우도 허다합니다.
정확하시네요 한가지 다른 점은 gt쪽은 누유 달고 사는데 tdi는 탱크입니다… 평 80 달리면 30/l 나오더라구요
@@Sunny-io9cd 아무래도 gt라인은 열이 많이 나서 연관리가 안될겁니다. 그러니 누유 누수가 심해요. 열관리 못하는거 아우디 폭스바겐은 그냥 고질병입니다..
그래도 그나마 제타.골프 등등에들어간 tdi엔진이 누유 누수가 제일 적죠.
22.7 km/l 네요…😮
미니쿠퍼d 컨트리맨 35만km/ 연비 22km / 근데 기름값 아낀거 정비비로 다 들어감. 뭔 에어컨 콘덴서 하나 가는데 40만원;;
미니는 믿거 ㅇㅇ
연비 아껴서 수리비로 다 씁니다 ㅠㅠ
플라이휠, 메인 써머스텟, 보조 써머스텟, 세루모터, 휠베어링, 발전기 풀리, 등속조인트 등등 고장이 너무 많아요..
이 외에도 타이밍벨트, 하부 부싱, 스테빌라이저 링크, 엔진마운트, 미션마운트 등등 소모품 교체한거 까지 하면 정말 비용이 쉽지 않네요
그래도 고속 안정감, 코너링, 토크 등등은 국산차에 비해 메리트가 있어 계속 타는거 같습니다.
같은 가격대 국산차는 수리비 많이 안 나오나요?
@@sungjoohan1316 폭스바겐보다는 훨씬 싸죠. 벤츠,비엠,아우디 만큼은 아니더라도 폭스바겐도 수리비 꽤 나가더라구요.
예시로 폭스바겐 골프 메인 써머스텟 사설로 싸게 고쳐도 30만원(센터 들어가면 훨씬 비싸짐)인데, 현대 에쿠스같은 경우는 메인 써머스텟 9만원이면 고치네요.
추가로 국산차는 에어컨 컴프레셔 고장시 장한평같은 곳에서 재생품으로 싸게 고칠수 있는데, 폭스바겐 에어컨 컴프레셔는 재생품을 찾기가 힘들구요.
중고로 구매해서 1년에 3만키로정도 타는동안 차량 수리비가 국산차에 1.5배에서 2배까지 나오는거 같습니다. 또 국산차에서는 없던 잔고장도 너무 빈번하게 있었구요.
안타깝네요 하나도 안고치고 큰 하체소음 없이 30만 타시는 분도 있더군요 😢
@@sungjoohan1316 저렇게하면 국산차도 많이나와요😢
26만까지 저도 교환주기된것들만 교환해주고 간단한 예방정비만 해주면서 너무너무잘타다가 27만넘더니 갑자기 온갖게 미친듯이 고장나기시작함 ㅠㅠ 고장날때마다 수리해주면서타다가 마지막 하체 다 털고 이제 진짜 고칠거 하나도없다!! 하고 잘 타야지 하고있었는데 올 겨울에 주행하는데 갑자기 본넷연기팍나오고 냉각수없다고떠서 히터호스 갈아주고 좀 타다가 갑자기 히터안나와서 입고시키니까 히터코어고장으로 대충 100만원 나온다고하길래..참 ㅋㅋ 수리해서탈수도있는데 진짜 오만정 다 떨어져서 걍 수출내보냄 ㅋㅋ 너무 만족하면서 잘 탄기간이 엄청 긴데 마지막이 쫌 그랬음 그만큼 많이탔으니까 고장나는건 어쩔수없지만...
미션 문제는 없었나요????
강원도에서 서울가는데
속도가 37~8키로 와이고 ~~
요즘은 참교육 왜 안하사나요.
진짜 멋진 남자라 생각 했었는데요ㅠㅠ
영업에 몰두하느라 여유가 없습니다..ㅠㅠ흑
하이브리드 부럽지않네요
GTD는 골프R다음으로 문제많은 차아닌가요?
네 고질적으로 변속기의 플라이휠 또는 메카트로닉스가 잘 고장 납니다
@@koreakimchiman 플라이휠, 워터펌프는 모든 골프가 격는 일이죠. 골프R은 생각보다 엔진 오버홀 한 차들을 좀 많이봤고. GTD는 구동계쪽? 아무래도 tdi대비
마력이 높다보니 어떠신가요?
이미 잘 알고 계시네요
저차 서모스텟 나감
폭바 오너 ㅋㅋ
@@Louispark1098 아우디 탔었어요 ㅎ
4.4L에 100KM면.. 리터당 22.7km 헐~
디젤은 다똑같아
내차 투싼은 26만킬로인데 아직 문제없이 타고있고 연비도 고속도로 리터당 20킬로 이상 나옴
수리비 두배 고로 쌤쌤 전범기업 사기vs미워도 우리꺼 현ㄱ사기
시로코 디젤도 24이상 나옴 안 밟으면 ㄷㄷ
하... 내 차는 고속도로에서 11나오려나...
아반때 1리터당 30키로 나오는데 가솔린 .1.6 고속도로 연비
개같이 몰아도 23 나오는데..
알았으니 정속주행 짜증
고속도로에서 38키로로 가고있냐?
강원도에서 서울가는거면 내리막이잖아요 ?
오르락 내리락 하죠.. 우리의 인생처럼
강원도에서 서울 계속 내려가면 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서울-강원도보다 강원도-서울이 내리막이 더 많아서 연비 조금 더 잘나오긴 합니다
@@circular898맞는 말입니다^^
저한테 파세요 형님
저건어케 봐야하는거임 4.4리터는 아닐테고..
4.4리터 퍼 100km!
4.4리터로 100km를 주행할 수 있다는 겁니다!
지리노,,
22.7km per 1L
속고 있는거 몰라? 트립 다 구라라는 거 걸렸어..
별 연비 애기 할거면 자전거 타는게
중국차된지 오래..
한국사람들 제발 독일차좀 사지마세요. 1년에 대독일 무역적자가 약 24조원이라네요.
근데 중요하건 OECD회원국 국가중에 독일국민들이 한국 국민들을 제일 협오국가로 생각 하다네요. 호구인증..
그리고 유럽에서 인종차별도 젤 심한 나라고요. 오죽하면 손흥민이가 얼마나 인종차별을 당했으면
옛날에 월드컵예선에서 마지막으로 독일하고 2 : 0으로 이기고 나서 울었다잖아요.
제발 독일차 사지마세요. 벤츠는 세금도 않내고 모두 가져간데요. 그레서 벤츠가 좀 저렴한 이유에요.
어디아픈가 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ힘내라
40키로로 가면서…?
연비도 연비지만 세차좀 해라