Маркизские острова. Нуку Хива. Ремонты и прогулка в горы
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2020
- Я прошел в одиночку 4100 морских миль через Тихий океан от Панамы до Маркизских островов. В этой серии я начинаю ремонты яхты на острове Нуку Хива а также прогуляюсь в горы, чтобы посмотреть на бухту сверху.
В океане я веду трансляции в моих соц сетях Телеграм и Фейсбук. Делать я это могу черех мой спутниковый коммуникатор Garmin Inreach. Подписывайтесь на мои соц сети чтобы быть вкурсе последних новостей.
Facebook: / ever.sailing.fb
Telegram: t.me/eversailing
Instagram: / ever.sailing
Мой треккер Garmin: share.garmin.com/eversailing
Блогер без понтов и мата нынче на вес золота :) Спасибо, классный контент! Особенно виды островной деревеньки порадовали.
Даа, не то что Герман. Все говно, один я спаситель и исследователь воды морской.
Приятно наблюдать как растёт количество подписчиков канала!
У этой лодки действительно появился настоящий Капитан с яйцами!) Удачи Вам, Дмитрий!
Странно, но чем больше проблем, тем интереснее смотреть как эти проблемы легко решаются деятельным здравым смыслом и оптимистическим настроем. Спасибо! Жду следующего видео. ?
Да видео класные и интересные
Совершенно верно. Особенно когда двигателем пользоваться нельзя, можно сломать лопастя, а парус порвался. Замечательно выходит))))
Так это не новые проблемы, появилась возможность с ними разобрались и рассказали подробно. Смекалка радует и что своими руками с подробным рассказом что и как.
Это смотреть легко, а решаются проблемы не легко, не дешево и не быстро.
Лодки с закруткой в мачту для двухчасовых прогулок около берега, идти на такой в оффшор - так себе идея.
Но хорошие лодки для кругосветки стоят совсем других денег…
У нас в Адыгее говорят:
"Привяжи верёвкой, в Майкоп приедем - капитально проволокой прикрутим."
👍😂
казахская сварка
Щас вот мороз покрепче стукнет, я тоже в море выйду, Лаптевых, пешком, нахожууууусь по ветру, аж сопли назад.
Автостопом через Тихий?!, мир прекрасен))
Хорошо смотреть. Как будто на острове в Тихом океане побывал. С нетерпением жду продолжения:)
Это не проблемы, это расходы, причем небольшие! Всё правильно решил. Поднимать надо один раз и делать сразу всё! Удачного перехода! Днепр.
Отличное видео,рассказывай побольше,про всё начиная какие документы надо,про местных властей,их отношение и про людей
Вид просто, Остров сокровищ! Удачи! Белая зависть! Сибирь смотрит!
Ты мужественный и очень смелый профессионал. Бесподобные ролики .
Шикарно . Спасибо . Приятно смотреть . Приходиться впитывать каждое слово , каждую каплю информации .
Приходится?
Он тут путешествует на лодках автостопом... ну парень живёт, чудеса
Молодец Дмитрий, не теряет самообладания несмотря на серьезные проблемы с парусом и мотором. Удачи тебе.
при закрутке саморезов, рыбки плавующие рядом, похожи на аквариумных - барбус суматранский)
Ага, тут много таких😀
С утра под кофе посмотреть просто кайф! Дима, просто респект🤝
Дима, это то о чём я говорил тебе раньше - Этот небольшой ремонт можно было сделать в океане при наличии небольшого аварийного дайверского балона . Яхтсмены, когда идут на дальняк, берут такой балон с собой, и в дрейфе, на страховке, спускаются по воду для ремонта. Ты молодчина! Безусловно вызываешь уважение!
Можно просто со шлангом нырнуть🤪
@Леонид Ильич Огромная разница в цене-это раз...
по роликам очень хорошо видно что Дима яхтсмен с очень небольшим стажем - это два. И! остаётся с ваших посылов ему пройти дайвинг-школу чтобы суметь приобрести проф оборудование (это только дайверская лицензия) и тд. и т.п. Любопытно чем вы Леонид мыслите?
@Леонид Ильич Лёня, табе в думе место - из твоих реплик, хорошо видно твою сущность и твой масковский материальный уровень. За Цицерона, и Аристотеля - спасибо!
Руслан и Людмила, просто с шлангом нырнуть нельзя. Но если на одном конце шланга компрессор или заряженный баллон, а на другом вторая ступень, то можно.
Ни разу не пришла в голову мысль, что у этого парня маленький опыт хождения под парусами. Судя по его рассуждениям и действиям он не плохо гонялся.
Он не салаженок.
Дело не в скрутке, а в возрасте. Судя по всему, грот очень старый. Любой опытный яхтсмен вам объяснит, через какое время надо менять паруса на новые. Все от нашей нищеты. А ведь у каждого узла и агрегата есть свой срок, через который его надо менять, даже если он пока ещё не вышел из строя. Все равно ведь сломается, только произойдет это в самый неподходящий момент. Ну а с валом - типичный пример, к чему приводит "колхозный" ремонт и, опять-таки, желание сэкономить. Тогда, пару лет назад, в Тунисе, Илья чего-то там намудрил с этим валом, вот оно теперь боком и вылезло. Это похоже на то, как наши "умельцы" в автомобили-иномарки тулят запчасти с отечественных авто. Только вот одно дело, когда машина на дороге ломается, а другое дело - яхта посреди океана. Нельзя на таком экономить.
согласен на 100 процентов
У меня новый грот за сезон в Питере умер. Так что тут много факторов.
Бухта прямо Геленджик)
Молодец !!! Приятно смотреть . Масса положительных эмоций !!!
И ведь Илья относительно недавно делал обслуживание мачты и на парус (наверняка) смотрел... Приходят в голову мысли о "ненужном и вредном усложнении конструкции". Но это так, думки в копилочку.
Дима! Успехов тебе и хорошей погоды на маршруте. И поломок - по минимуму. И пейзажев красивых! "Прилетаю я как-то на Таити..." :)
Паруса постоянно рвутся на длинных переходах. Этот не новый был и я на нем уже много прошел после Ильи
Какой классный сюжет😍👍
Дима ты открытый, душевный человек поэтому Мир идёт к тебе навстречу✊✊✊ и остров отличный, я бы здесь остался, отказался бы от гаджетов, интернета и пр👍👍👍
Здравствуйте,Дмитрий!Скажу честно,новые сезоны "Игры престолов" ждал с меньшим нетерпением,нежели Ваши видео:))С уважением....:)
Ну неее:)) игры престолов не обижайте😂
@@eversailing-9832 Да и в мыслях не было)))Чисто субъективная оценка))Хотя за концовку,их анафеме предать надо))
яхтинг - это постоянный ремонт в красивых местах
Ахрененчик!
Молодец так держать!
Привет. А можно попросить видос про сам остров, хотя бы прогулок по пляжам? В какие-то кафешки заходил? Просто местного колорита немного глянуть. На вступительной заставке, очень красивые кадры пляжа, например. Спасибо!
В след серии:)
Это лучше к Вике. :) Там еще и блины пекут. С ромом.
Заводское крепление втулки вала-«верх инженерной мысли». После ремонта паруса желаю успешного продолжения перехода. Лайк!!!
Где синяя изолента???? Без неё держать не будет! Шутка такой ;)
Всем понятно, что это шутка. На самом деле без красной изоленты держать не будет.
Отстаете от жизни господа.. скотч! Только скотч решение нынче всех проблем ))
Всё не так. Чёрная, тряпошная, олдовая изолента и винт отремонтирует, и от апокалипсиса спасёт
Это результат предыдущего ремонта. Опора судя по всему была монолитной подшипник был не по размеру. Когда забивали сломали опору и саморезы не несли никаких нагрузок до того момента, и лишь фиксировали деталь от продольного смещения. Дополнительно клей надо было добавить. Будем надеяться не отвалится.
Дима, ты находчивый конструктор и принимаешь правильные решения по месту
Однако у вас неплохие выпуски получаются ,👍
Дмитрий приятно смотреть Ваш канал. Спокойно рассудительно. В соответствии с существующей ситуацией. Лайк!
Что касается скрутки грота в мачту.... Всегда настороженно относился к этому ...
Еще раз убедился.... это не для длительных переходов ....
Я вот когда все поломал и сделал уже не боюсь. Теперь понятно как парус вытащить, даже если сильно зажевало. Но если порвался только-на мачту лезть
Дима, восхищаюсь. Мне, здесь , в НЗ так не хватает таких мужских приключений. Молодец, по настоящему, сильное приключение и испытание. Буду рад встретиться в Окденде. :) попутного ветра
До встречи!
Здравствуй Дмитрий! Ты молодчина, вышел из сложившейся ситуации с вало на все 100 процентов. Да это верное решение.
С уважением,
Старпом Федор, Москва.
Требуем чаще выпуски
Спасибо, какие яркие краски.
Здорово Дим👍
"Лодкостопом" вокруг света классная идея!
Еле прочитал слово😂
Отличное видео! Спасибо Дима!
Спасибо , что делишься с нами . Очень интересно и красиво, спасибо за видео!!!!
Удачи в переходе к новой зеландии. Ждем продолжения!
Красава. Давай по больше видосиков, ооочень интересно!!!
Финал (ремонт) супер. поддерживаю полностью! Удачи!
Отлично! Вы молодец! Удачи!!!
Дима привет, рад вас снова увидеть и услышать. Удачи вам.
Браво, мистер Позитив! Так держать! 👍
За *угрей* отдельный лайк👍
Классное видео успехов в походе!!!
эх французы) такие французы)) удачи в пути!..и здоровья!
Привет Дима! Спасибо, обстоятельное видео ремонтов. Если это все поломки, ну кроме неработающего лага, то ты реально, легко отделался. Удачи! Главное, чтобы эта приблуда дожила до Зеландии.
Класс, а у нас снег, мороз))) скорее бы тоже в море...
Дима, молодчага...!Удачи!
Красавчик! Молодчинка! Умничка! Ну за нас!)
Хорошие видео, так держать.
Чувак, ты реально попал. Без винта, без паруса, да ещё и руки из сраки.
Откуда вы такие берётесь?
Отличное, живое видео! Главное - оптимистичное!)
Нож против акул - сомнительный аксессуар) Пусть он будет, для спокойствия. А против акул действеннее какая-нибудь палка с набалдашником, лучше - железная. Или длинный фонарь, чтобы отгонять если что)
Да они же тут рифовые. Не кусаются
@@eversailing-9832 Заглатывают полностью...)))
Конечно стрёмно нырять, когда знаешь что там акулы. Я тут черепаху встретил чуть не обделался пока не понял кто это! :))
По поводу чуть не обделался, это ты чуть приукрасил.. Но, то такэ!)))
Диман красава!!! Так держать!!!
Надо было видос про остров запилить... Высадка, прогулка по побережью, быт людей, магазины, еда...
Привет Димон!!! Если хейтеров мало...значит пока еще не знаменит.)))) Снимай чаще!! Контент относительно редкий и интересный.
Совет. (Снимай еду на яхте. Готовку...поедание) очень любят люди еду.
С Уважением
Молодец! Никогда не сдавайся! Для меня, как технаря, многие проблемы яхтсменов кажутся смешными. Но вдали от СВОИХ берегов, всё конечно видится по другому... В южном полушарии они вообще вверх ногами ходят)))
Я согласен. Я в яхте вообще ничего сложного не вижу. С ней что угодно сделать и починить потом. Убить полностью только если глубоко утопить или поломать все шпангоуты. Остальное ремонтируется
Крутой канал! Дмитрий , так держатЬ!
По поводу подшипника вала, Илья в своём видео говорил, что они подрезали подшипник и это не скажется на надёжности, но увидев на сколько они его подрезали, могу сказать только одно:
Руки оторвать этим мастерам!!!
И к лодкам не допускать!!!
Эти уроды укоротили подшипник на столько, что держался только на декорации и похоже в корпус лодки вообще не входил, вся нагрузка была на этой жестянке на саморезах.
Вообщем дальше цензурных слов у меня нет (пип, пип, пип ......).
На видео подшипник, который они подрезали был раза в три длиннее, как мне кажется. (пииииип)
Very interesting journey, waiting for next episodes. You are good blogger.
Thnx 😀
Давай мути дальше! Ждём новых роликов 👍
Приветствую . Правильно что отдали парус на ремонт . Есть опыт самостоятельного ремонта . Все реально , но долго и нудно . Полезно узнать про мачту с закруткой (не ходили ) Дмитрий возьмите интервью у напарника думаю многим будет интересно про этот способ передвижения . Об этом знают очень мало людей и в основном только те кто ходит в море . Спасибо .
Хорошо. Про закрутку я могу сказать что оч удобно, в целом надежно (при правильной эксплуатации).
Всё равно--молодец! Удачи, 👍
Дима, все красиво. Как совет, используй штатив, чтобы снимать самого себя, идущего по дороге, снимать с разных ракурсов. Спереди, сзади, сбоку. Так делал Антон Пушкин, и это придает больший шарм повествованию. А просмотр твоего путешествия даёт отдых для души. Телевидение отстой. Ты класс!
Да, я знаю что я не супер оператор и монтажёр. Но это не моя профессия:) стараюсь как могу, но вряд ли я в этом добьюсь выдающихся успехов
@@eversailing-9832 Дима, ну попробовать же можно. Штатив же это не сложно. Можно даже на простейшем пауке
При подъеме я бы смотрел геометрию вала и посадку в корпус подшипника Гудрича - по-английски он называется cutlass bearing. Внешняя деталь из нержавейки имхо просто оковка выхода вала, нужно согнуть аналогичную и заменить. Не знаю, стоит ли ее совмещать с фланцем подшипника. Спасибо за видео и удачи!
Да уже руки чешутся подняться и все починить как следует)
Привет отважным мореходам
Парус, порвали парус...😊
У Димона появился Пятница!!Думал показалось на 10.16 -мы поднимаемся!А мы переживали с Германом!Видео как всегда прекрасное,без жувачки.Я конечно не очень силен в постройках яхты но по виду -это не посадка подшипника,а просто внешняя крышка на него,можно валить в полную голову на винте.
Рад , что Господь тебе Ангелов с аквалангами и саморезами посылает!!!😇☝️👍. Удачных переходов ⛵
Эй "дружок", живя в 21 веке когда технический прогресс развитых стран где живут умные люди не перестаёт удивлять адекватных жителей этой планеты, где мысли гениев и учёных заточные под постройку межпланетных кораблей для колонизации других планет тебе не стыдно печатать такой текст ?
@@BeniSAV никогда не стыдно. Я и сам моряк, всяко попадал, знаю о чем говорю. А стыдится Творца - последнее дело.
@@demski_drum8778 Я тебя понял братан, извини если что. Скажи только номер куда скидывать на лечение.
@@BeniSAV загугли : Мариуполь фонд Пилигрим. Там есть хоспис для брошенных стариков. Я туда перевожу . Присоединяйся...🤜🤛
Очумелые ручки . САМОДЕЛКИН . !!!
Дима, советую на Таити поднять лодку, и сделать нормально винт. Иначе можешь огрести большие проблемы. Дело в том, что подшипник Гудрича ставится ПОД эту самую накладку, в корпус яхты, а накладка его только придерживает, чтобы не выпал. На неё не должно вообще никакой нагрузки идти, почему она и прикручена саморезами.
Вот тут Илья накосорезил ruclips.net/video/sngCQb9RMUY/видео.html смотреть с 23 : 10. Ему надо было снять накладку, установить подшипник в корпус, и зафиксировать обратно. А он обточил подшипник и заколотил его в накладку! 🤪 Ясен пень, вся нагрузка на накладку, она не выдержала и развалилась...
Я вот тоже склоняюсь к тому чтобы подняться
@@eversailing-9832 я там дополнил немного...
Вот здорово!👍
Отличное видео. Пора швейную машинку для парусов покупать🙂 Удачи!
Нереально. Куда проще сделать всё в мастерской, где и стол, и подходящая машинка, и опытные люди, и запасной материал.
Дима, от тебя веет наивностью и порядочностью, но мы, диванные эксперты, догадываемся, про твои чугунные фаберже. Объясни мне, как можно было решиться на подобный переход, без помощи мотора?
Ты же сразу узнал про проблемы с валом, мог вернуться...
Например, шторм, тебе нужен двигатель, чтобы выставить лодку носом к волне, как ты это будешь делать без двигателя? Веслами подгребать?
Расскажи подробнее как ты спал, ты упомянул про 20 минутный сон... Как это возможно?
Лайк и респект однозначно - за чугунные фаберже!
Зачем в шторм мотор??? Я слышал что кто-то использует, но вообще все либо под рангоутом убегают, либо на якоре и парусах 52 градуса к волне/ветру встают и встречают. Мотор это фигня если честно в шторм
Дима ОБЯЗАТЕЛЬНО сделай новый багор на рыбалку!!!!!!!
Дима ну французы славятся не продуманными решениями в строительстве судов и не только...) Саморезы в корпус! Что они курят в отделе проектирования...!)))
Шаришшшшшшь😃🔥
Блин автостопом на лодках,,, ты ещё скажи что он кругосветку замутил... Ну что ж, как всегда, успехов здравия и хорошего ветра с мягкой волной.
4.5 года он в путешествии
Класс!
Спасибо
вах, красавэц!
Привет👋
Сбегать 4км на сопку после месяца в море самое то😊
Выход вала ремонтировали коряво уже, парус очень неновый, так что ничего 'потустороннего'😱
Надо было шуруповертом крутить ))))
Зачёт !)
"Меня укусила акула, когда я стоял в океане, но я оставался спокоен, терпел и закончил работу..."
Ножик против акулы не спасет... лучше дубинку противоакульную...
Лови подписку !!! Каналу Германа ставь поляну !
Парус, порвали парус! 🤘
Мммм, Высоцкий.
Каюсь, каюсь, каюсь
Шикарно, лайк однозначно, опечатку в названии исправь только)) рКмонты
Дима!!!! Что ни кадр, то восхищение! Вот это да! Ну ни фига себе!!! Во даёт!!! Ну, реально круто!!!!! Оптимист! (Вот не зря наверно, лодку так назвали для начинающих :-) Чтоб потом смогли на любых дровах ходить!). :-)
Семь футов под килем тебе!
С нетерпением жду продолжения репортажа!😍😍😍
Спасибо за видео, интересно.
Сколько за починку паруса зарядили, если не секрет?
Скобу на винте можно было еще струбциной зажать покрепче
300$ в Таити
Проблемы? не не слышал👍👍👍
Ого на бортах под водой целая колония деликатесов выросла )
Да, эти штуки быстро ростут
Кусок армированной трубки и загубник с обратным клапаном .. Можно лазать под лодкой подольше
Можно к трубке прикрутить хомутом шланг и прикрепить один конец к палубе. Попробовать мини акваланг.
@@user-in6bj9dk5c ну да, о чём и речь.. )
Диман не бойся - акулы тебя любят
Это-то и напрягает...😨
посмотри видео прошлых хозяев лодки!!там все видно как проходил ремонт и замена винта!!