딱좋은데 주행거리가 ^^ 그리고 밧데리 충전할때 밧데리가 좀 무겁더라도 건전지 처럼 밧데리만 빼서 집에들고 들어가서 충전하고 차에 장착 해서 운행 하고 보조 충전 밧데리로 주행거리를 늘리고 밧데리 충전이 편리하게 만들어 주세요 밧데리를 탈부착 하면 여러개 밧데리로 주행거리도 늘리고 충전도 편리하고 도난 방지도 되고 아무튼 믿을수있는 밧데리 고급화 충전거리가 관건 이네요 차량 가격이 고가와 보급형으로 나누어 판매 하시면 비싸도 사겠네요 전기차중 에서 젤 맘에드네요 우선 주행거리가 관건 임다 ^^ 관건이네요
![중국 전기차 'BYD' 민낯을 벗겨본다 / 윤석천 경제평론가 [대담한 대담] | Market Now 2 (20250115)](http://i.ytimg.com/vi/JripjrxuTS8/mqdefault.jpg)
대표이사님도 로봇 같은데.. 기술이 많이 발전한듯.. 자연스러워
rhine0212 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개웃겨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대표이사 말투 너무 웃김...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 3륜 바이크는 브레이크와 코너링 안정성 때문에 전부 앞쪽에 두바퀴를 채택하고 있는데 이건 좀 20세기식 설계네요.
독립식 서스펜션 추가로 비용은 늘겠지만 바퀴 위치를 바꾸면 구매수요가 훨씬 늘듯.
역삼륜은 차원이 다를듯. 거의 자동차 조향장치 정도의 기술이 필요할듯.
딱좋은데 주행거리가 ^^
그리고 밧데리 충전할때
밧데리가 좀 무겁더라도
건전지 처럼 밧데리만 빼서 집에들고 들어가서
충전하고 차에 장착 해서
운행 하고 보조 충전
밧데리로 주행거리를
늘리고 밧데리 충전이
편리하게 만들어 주세요
밧데리를 탈부착 하면 여러개 밧데리로 주행거리도 늘리고
충전도 편리하고
도난 방지도 되고
아무튼 믿을수있는
밧데리 고급화 충전거리가
관건 이네요
차량 가격이 고가와 보급형으로 나누어
판매 하시면 비싸도 사겠네요
전기차중 에서 젤 맘에드네요
우선 주행거리가 관건 임다 ^^
관건이네요
3륜이 전륜이 바퀴 1개면 언덕 내려갈때 구를 위험이 있는데...
차라리 후륜 1륜 전륜 2륜으로 설계했으면
아직 거기까지 기술력이 안되는듯. 캐나다쪽 역삼륜차들 보면서 부러윗는데.
혹시 면허가 따로 없어도 운전이 가능한가요 ??
주행거리가 200km 되야
시내를 맘놓고 다니지
않겠어요 ^^
집에서 충전을 어떻게
해야 할지 난감 하네 !
전기선을 깔아서 하기도
힘들고 충전이 다될때까지 지켜 볼수도 없고 ^^
헐 as 엄청 안해주는 회사
as신청해도
연락준다하고
이리핑계 저리핑계 연락도 없음
헐 완전 짜증
어르신 속 터짐
중국제 모듈 수입해서 조립하는건가?
그럴듯
배터리 긍방 아웃
700km 헐
3개윌이면 20킬로도 안된다고함
주행거리가 너무 짭다 생각합니다 거리와 디자인에 더 투자 하신다면 마니 구매 하실것 같아요
느리고 거리도짧아
까스로 만들었으면 보험어떻게하고 안전한가
주행거리 70이라 완전 시골용 이네
제작자님 010 3537 6934 전화 부탁드립니다감사합니다
바이크를 자동차로 말하지 마시죠?
트위지보다 낳네
그냥 오토바이네...
근데 저걸 배달용으로 쓴다면 좋을듯... 그러나 문제는 돈인가...