실적이랑 제무재표를 좀 보고 오세요 우리나라 언론사들이 오히려 너무 문제입니다. 그 뛰어나다는 2차전지 국뽕으로 선전했는데 전세계 수주량 중국에 압도당하고 국내 2차전지 실적 개판입니다. 중국LFP배터리 욕만 했는데 실상은 전세계 전기차 기업들 대부분 심지어 테슬라도 중국이랑 계약해서 LFP배터리 사용합니다. 우리나라? LFP배터리 만들수 있는 회사 단 하나도 없습니다. 과거 LFP배터리 문제들 대부분 개선되어서 혁신중이고 특히 화재에 강하기 때문에 배터리가 대규모로 필요한 ESS시장에서는 중국배터리 업체들이 싹쓸이하고 우리나라는 명함도 못 내밀고 있습니다. 왜? LFP배터리를 만들 수 있는 기업이 하나도 없거든요. 이번에 우리나라 최고의 배터리기업 LG에너지솔루션이 큰 적자를 기록했는데 전고체 배터리 개발 빨리 못하면 국내 2차전지 관련주들은 답이 없을겁니다. 매도리포트? 이유가 있어요.
BYD 별거 없어요, 너무 걱정안해도 됩니다. BYD는 그들이 자랑하는 LFP가 주력이고 이미 국내에는 KGM의 토레스EV가 BYD의 블레이드 LFP를 장착해서 팔고 있는데 폭망입니다. 10년 100만키로 보증 해줘도 안팔립니다. 한국시장은 전고체 배터리달고 1000키로 주행에 10분충전 3000만원에 팔아야 팔리는 시장입니다. 더구나 LFP는 급속충전도 안되고 겨울철에는 주행거리 반토막 나고 재활용도 안되는 배터리 입니다. 그냥 싼게 비지떡인데 중국차가 싸지도 않아요.
현기차가 가격만 처올리지 않는다면 좋은 기업 좋은 차인데 외국에선 저렴한 차량을 생산 판매를 하지만 다잡은 물고기라고 국내엔 저렴한차종은 다 단종시키고 비싼 차량만 생산 판매하니살차량이 없으니 울며 겨자 목기 식 으로 사주니 계속 비싼 차량들만 판매하는거중국이 아니라도 가성비 차량들이 많이들어와서 현기차를 견제를 했으면 좋겟네여
중국 BYD는 법인택시회사, 렌터카회사에 싸게 팔것이다. 그럼 겨울에 택시운전기사 짜증나서 운전못함. 히터틀면 주행거리 100키로대로 떨어짐. 불안해서 주행 못함. 결국 겨울에는 사업 못함, 사고시 수리비용 장난아님. LFP 전기차는 잔존가치도 없음. 결국 한국 전기차로 돌아올것임.
일본은 세계 탑티어 까지 가본나라라서 그런지 우리나라보다 국민성도 뛰어나고 자국에 대한 애정심도 높은편인데반해 우리나라는 국민성이라고는 중국인에 버금가고 언론이나 여론은 중국에 거의먹혀서 거기에 선동당하면서 나라에 대한생각은 1도없는 사람들이 적어도 반은넘음. 우리나라 앞날이 진짜 많이 걱정됨
생각을 좀 하고 댓글을. 일본 전기차는 도요타를 포함 제대로 된게 없음. 하고 예전 리프의 기억과 일본 사회의 특수성 중고차 방어 등등의 영향으로 일본은 거의 전기차가 판매되지 않는 시장. 연간 450만대를 판매하는 시장에서 고작 2천대 좀 넘게 팔았다고 그것도 어떤 시장에 판매된 것도 모른체 도요타를 이겼다느니 이런 워딩으로 빨아주는 것 자체가 소비자를 호도하는 거니까 문제인 거에요. 도요타 차를 사려는 사람이 전기차를 사는 거 자체가 바보인거져 님 말처럼. 통계의 허위를 제대로 판별하지 않고 전제를 무시한 채 얘기한다면 그야말로 돈 받고 byd 빨아주겠다 라는 얘기밖에 안된다는 거죠. 아님 소문 자자한 중국 댓글 부대인가 😂
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중국대변이 한국언론이다
사실상 일본에서 팔리는 BYD는 일본에 사는 중국인들이 사준다고 봐도 무방함.
내용으로보면은 중국자본이 들어와서 한국언론과 정치를 잠식하고있는 현상들이
일어나는것 같습니다, 경재산업분야답게 차의 성능과 가치로 판단해야하는데,
참 중국답다라는 말밖에는,,
하루빨리 중국전기차들과 진검승부해서 진짜와 가짜가 가려져서
여론을 호도하는 영상과 광고들이 사라지길 바랍니다,
두분 잘 듣고갑니다.
감사합니다 🙏~^^
평론가님 감사드립니다😮
맞는말 입니다..언론들이 제데로 써야지요..왜 우리 언론들은 그럴까..정신차리세요
불법보조금 공산주의 중국차에는 관세 100% 정도는 붙여야되는거 아닌가 ㅋㅋㅋ
희안한게 국내배터리 회사들 반등좀 해볼라 치면 증권사들 일제히 매도 리포트로 밟아 버리죠.근데 근 2년 정도 그러니까 자꾸 음모론적 생각이 드네요
중국 자본이 크긴 큰가봅니다
실적이랑 제무재표를 좀 보고 오세요 우리나라 언론사들이 오히려 너무 문제입니다.
그 뛰어나다는 2차전지 국뽕으로 선전했는데 전세계 수주량 중국에 압도당하고 국내 2차전지 실적 개판입니다.
중국LFP배터리 욕만 했는데 실상은 전세계 전기차 기업들 대부분 심지어 테슬라도 중국이랑 계약해서 LFP배터리 사용합니다.
우리나라? LFP배터리 만들수 있는 회사 단 하나도 없습니다.
과거 LFP배터리 문제들 대부분 개선되어서 혁신중이고 특히 화재에 강하기 때문에 배터리가 대규모로 필요한 ESS시장에서는 중국배터리 업체들이 싹쓸이하고 우리나라는 명함도 못 내밀고 있습니다. 왜? LFP배터리를 만들 수 있는 기업이 하나도 없거든요.
이번에 우리나라 최고의 배터리기업 LG에너지솔루션이 큰 적자를 기록했는데 전고체 배터리 개발 빨리 못하면 국내 2차전지 관련주들은 답이 없을겁니다.
매도리포트? 이유가 있어요.
일본에서는 BYD나 현대는 거의다 택시기업들에게 판매.
많은 언론들이 저따위 기사들을 써놓으니 이게 중국돈 쳐 받아먹지 않고는 저리 쓸수가 없지요
우리나라 기자들을 믿지 않은지 오래되어었습니다 기사보고 투자하면 망합니다
BYD 별거 없어요, 너무 걱정안해도 됩니다. BYD는 그들이 자랑하는 LFP가 주력이고 이미 국내에는 KGM의 토레스EV가 BYD의 블레이드 LFP를 장착해서 팔고 있는데 폭망입니다. 10년 100만키로 보증 해줘도 안팔립니다. 한국시장은 전고체 배터리달고 1000키로 주행에 10분충전 3000만원에 팔아야 팔리는 시장입니다.
더구나 LFP는 급속충전도 안되고 겨울철에는 주행거리 반토막 나고 재활용도 안되는 배터리 입니다. 그냥 싼게 비지떡인데 중국차가 싸지도 않아요.
테슬라 잘 팔리는데요? 이건 어떻게 설명할래요?
@rhkdauddls 그거는 돈없는 애들이 테슬라는 사고 싶은데 NCM은 비싸고 중국산 LFP달린 모델3, 모델Y는 싸거든 그리고 겉으로 보기에 LFP인게 티가 안나니까 사는거야, 예전에 그랜저 2.0사서 3.0붙이고 다니는거와 같아요. 그리고 LFP도 좋다고 우기고 다니지. ㅎ~
@@goldpalmmas3396킹정… lfp 사놓고 좋다고 정신승리하는 애들 보면 한심함. 중국 조차 lfp는 싸구려라는 인식인데
중국밧데리차 한국 아파트 지하주차장에서 불나면 끝장이다. 한국차도 겁나서 아직 안사고있는데..
차분하게 핵심을 제대로 짚어주시네요..
현기차가 가격만 처올리지 않는다면 좋은 기업 좋은 차인데 외국에선 저렴한 차량을 생산 판매를 하지만 다잡은 물고기라고
국내엔 저렴한차종은 다 단종시키고 비싼 차량만 생산 판매하니살차량이 없으니 울며 겨자 목기 식 으로 사주니
계속 비싼 차량들만 판매하는거중국이 아니라도 가성비 차량들이 많이들어와서 현기차를 견제를 했으면 좋겟네여
쫄지마 아직 안나왔어
왜들 이렇게 쫄고 있어
품질도 차이나, 더 고려해볼 사항은 중국차를 사주는건 공산당의 발전을 지원해주는 사실도 잊어서는 안됩니다
일본에서 가격정책 실패. 한국에서 공격적으로 가격책정하지 않으면 힘들것
중국 BYD는 법인택시회사, 렌터카회사에 싸게 팔것이다. 그럼 겨울에 택시운전기사 짜증나서 운전못함. 히터틀면 주행거리 100키로대로 떨어짐. 불안해서 주행 못함. 결국 겨울에는 사업 못함, 사고시 수리비용 장난아님. LFP 전기차는 잔존가치도 없음. 결국 한국 전기차로 돌아올것임.
일본에는 전기차가 없어요...
닛산 사쿠라는 배터리 문제 터져서 판매량 급락에 모기업이 하루이틀하는 상황이고
아리아는 아무도 안삽니다 그냥 안사요 ㅋㅋ 아이오닉5 가 더 많이 팔릴걸요?
아니 도대체 중국제품을 누가 사용하고 싶은가요?
쌀도 짝퉁을 만드는 중국을
정말 중국차를 타고 싶은건가요?
현대기아차를 가진 대한민국 국민이!!!!
저 기사 쓰신 기자님 꼭 중국산 전기차 타고 다니세요!!!!!
신드룸 같은 소리하네 ㅡ.ㅡ
돈 쳐받은 사기꾼 놈들이
주장하는걸 진짜로 있는것 처럼 포장하지마라
혹시 뒹귁?
현대차는 일본에서 전기차 판매 6위에 올랐다
대단 합니다
6위는 의미가 없음
샤오미폰 국내 출시할 때 언론들이 긴장하라고, 무서워해라고 했나요? 중국 전기차 출시하는게 뭐 그리 큰일이라거 언론에서 왜케 호들갑을 떠는지, 한심합니다 진짜
이번엔 중국의 힘이 좀 느껴집니다. 시진핑이 올지 모른답니다. 한국을 잠식하러요
(세계관)한국인=인도인 ㅋㅋㅋ
싸고 좋다고 칩니다! 난 쪽팔려서 못탄다!
일본은 세계 탑티어 까지 가본나라라서 그런지 우리나라보다 국민성도 뛰어나고 자국에 대한 애정심도 높은편인데반해 우리나라는 국민성이라고는 중국인에 버금가고 언론이나 여론은 중국에 거의먹혀서 거기에 선동당하면서 나라에 대한생각은 1도없는 사람들이 적어도 반은넘음. 우리나라 앞날이 진짜 많이 걱정됨
헐 현기차 판매량봐
현기차 망함?
Boyd Gaming Corporation? BYDDY
엄청 띄워주네
동남아나 못사는 나라에 그나마 좀 있고 자국판매량 때문에 많이 판걸 뭘 기술력이 대단한 것처럼 진짜 방송도 문제야
BYD가 현대보다 3.6배 더 많이 팔았네요.
위대한 한국인은 중국제품 걱정안해도 됩니다
현대자동차는 몇 대 팔았을까 궁금한데
600
그래도 현대보단 났네..
비야디얼마나잘팔리는데 방송좀제대로잘하세요 현실적으로 잘모르는사람들은진짜그런가해요
일본에서 내구성 좋은 일본차가 있는데 굳이 중국 BYD가 저렇게 판매가 된다는건 엄청난겁니다 해석을 이상하게 하네
별로 판매 안되는데 무슨소리?
생각을 좀 하고 댓글을. 일본 전기차는 도요타를 포함 제대로 된게 없음. 하고 예전 리프의 기억과 일본 사회의 특수성 중고차 방어 등등의 영향으로 일본은 거의 전기차가 판매되지 않는 시장. 연간 450만대를 판매하는 시장에서 고작 2천대 좀 넘게 팔았다고 그것도 어떤 시장에 판매된 것도 모른체 도요타를 이겼다느니 이런 워딩으로 빨아주는 것 자체가 소비자를 호도하는 거니까 문제인 거에요. 도요타 차를 사려는 사람이 전기차를 사는 거 자체가 바보인거져 님 말처럼. 통계의 허위를 제대로 판별하지 않고 전제를 무시한 채 얘기한다면 그야말로 돈 받고 byd 빨아주겠다 라는 얘기밖에 안된다는 거죠. 아님 소문 자자한 중국 댓글 부대인가 😂
중국 조심해야함 저가강품 한국으로 밀어내기 그걸 한국인들은 좋다고 ㅋㅋ
난 니가 싫어 왜 그럴가****
한국에서는 잘 팔릴듯
중국산휴대폰 아무리싸도 안사는거랑 똑같지