fiat punto 1.3 multijet test inceleme

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 30

  • @mavigocuk700
    @mavigocuk700 4 года назад +5

    Çok sağlam ve düzgün anlatmış adam ya, kafadaki çoğu soruyu cevaplamış, takdir ettim valla 👏

  • @fatihcan1114
    @fatihcan1114 5 лет назад +5

    Bir zamanlarin en seri aracıdır punto almak için sıraya girenlerdendim ama nakitim yetmediği için alamamistim sıfır düşünüyordum Fiat markasının en beğendiğim tek modeli Punto Evo 1.3 Multijet

  • @muratalgul4322
    @muratalgul4322 5 лет назад +1

    Başarılı bir tanıtım. Teşekkürler

  • @oguzhandemirkran9239
    @oguzhandemirkran9239 5 лет назад +1

    Bende 2012 lounge paket var arac ıcınde ki kapı kollarında ve torpidaodaki ledler nasıl yanıyor aldıgı kısı yandığını soylemıstı ama ben yandığını görmedim

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      Normalde farla birlikte yanmali sigortaniz yanmis olabilir bir elektirikciye gisterin. Yada ampulleri patlamis olabilir.

    • @oguzhandemirkran9239
      @oguzhandemirkran9239 5 лет назад +1

      @@cengizgurbuz8759 birde aracı sabah ilk calıstırdıgımda içeri motordan guvv guvv diye bir ses geliyor motor ısınana kadar devam ediyor neden kaynaklı olabilir ki

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      @@oguzhandemirkran9239 sarj dinamosu veya devirdayim kayisinin orda bilya sistemleri var oradan gelebilir isininca susadabilir. Net bir seyi tamirci soler tabii

    • @oguzhandemirkran9239
      @oguzhandemirkran9239 5 лет назад +1

      @@cengizgurbuz8759 tam olarak hangi ustaya göstermem gerekiyor cengiz bey

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      @@oguzhandemirkran9239 motor mekanikten anlayan bir usta olabilir buyuk maliyetler cikacagini dusunmuyorum

  • @murat.60_34
    @murat.60_34 5 лет назад +2

    Çalışmalarınızı çok başarılı buldum öncelikle Cengiz bey OPEL corsa 1.2 hyundai i20 1.2 FIAT punto 1.3 multijet'den üçünden birini almak istiyorum siz olsanız hangisini alırdınız bu üç araçtan;şimdiden teşekkür ederim.

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      Tesekkurler.. birbirine yakin araclar 3 ununde modelleri 2011-2012 kasalari dersek beklentilerinize gore degisebilir. Ama benim tercihim opel corsa olucaktir. Cunku performanlari hemen hemen ayni fakat. Ic genisligi ve konfor ve ic yasam alanindaki aksamlarin estetigi ve kalitesi corsada daha iyi oldugunu dusunuyorum. Ic yasam alanida gayet ferah genis hissettiriyor diger rakiplerine gore. Satarkende piyasasini koruyan degerlenen bir arac zarar etmez ve zorlanmazsiniz.

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      Lakin i 20de son kasa alma sansiniz varsa i 20 son kasada bu 3 unun onune gecerr

  • @ibrahimdardan5019
    @ibrahimdardan5019 5 лет назад +1

    Cengiz bey merhaba , videonuz icin tesekkur ederim. 1.3 punto evo , 1.5 dci symbol , 1.4 crdi i20 ayni modellerde hangisi mantikli olur.? Beklentim performans, az yakit ve arac kokpitinin güzelliği. Yardimci olursaniz sevinirim

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      İ20 son kasami soylediginiz

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      İ20 ye daha sicak bakardim puntodansa symbolun 90 bg iyi ama sedan biraz kulvarlari farkli eger bagaji buyuk olsun derdiniz yoksa i20

    • @ibrahimdardan5019
      @ibrahimdardan5019 5 лет назад

      @@cengizgurbuz8759 yok hayir yaklasik ayni fiyatlarda olan 3 arabadan bahsediyorum. Dolayisiyla 2010 2011 i20 lerden yani

    • @ibrahimdardan5019
      @ibrahimdardan5019 5 лет назад +1

      @@cengizgurbuz8759 aslinda sedan daha kullanisli olacak ama symbol daha ayni fiyatlara biraz hasarlilar çıkıyor ve biraz da arac boş gibi?
      Saniyorum en performaslisi 1.5 dci symbol olur. Ama Yakit tuketimi olarak hangisinde sizce en az tüketebilirim.

    • @johnwick-dw9dm
      @johnwick-dw9dm 4 года назад +1

      @@ibrahimdardan5019 symbol alacağına linea al. hem yakıt olarak hem de bagaj olarak symbol e kafa tutar. kağıt üzerindeki yazılara bakmayın sakın. symbol de bagaj 520 litre fakat bagaj kapağının "U" şeklindeki kolları bagaj içine girdiği için ölü nokta yaratıyor. 520 litrenin en az 50 litre kısmını çalıyor. lineada bagaj 500 litre ve kolları hidrolik amrotisörlü kaput dışında. yol tutuş symbolden daha iyi. bir nebze de olsun symbol den daha sağlam karosere sahip. yedek parça vs gibi durumlarda da hem parçası bol hem de fiyat olarak linea daha uygun. renault da parça masrafları daha fazla olacaktır. 4-5 aydır 15.000 km dir linea kullanıyorum 2015 model. teybinde fm radyo ve cd çalar olması benim için eksi. bluetooth, usb ya da aux bunlardan biri bile olsa daha memnun kalırdım. yerden yüksek oluşu benim yaşadığım ilde avantaj köy yolları vs olduğu için altı alçak araba bana dezavantaj olurdu. bunlar hariç sormak istediğiniz soru varsa cevaplarım

  • @mehmetmert7380
    @mehmetmert7380 5 лет назад +2

    Tavsiye edermisiniz bu arabadan almayi düşünüyorum aklimda polo 1.2 ve punto evo 1.3 mj var siz ne tavsiye edersiniz

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      Selam polo 1.2 dizel sanirim almak istediginiz sigortadan 1 hafta kaza yaptigimda vermislerdi 2012 model deneyimim oldu polo ile surus dinamikleri ve yol tutusu olarak polo daha ustun direksiyon hissiyatida daha iyi. Bagaj olarak aynilar wv yakitta bir tik daha az yakmakta. Suspansiyonlar sehir ici icin ideal yumusak duzeyde. Artilarina baktiginizda wv daha onde tercihim polodan olurdu. Tek dezavantaji parcalari biraz daha pahali ama kolay ariza veren bir marka degil. Kaskoda yaptiktan sonra sorun olacagini dusunmuyorum. Gayet memnun kalirsiniz.

    • @mehmetmert7380
      @mehmetmert7380 5 лет назад +1

      Anladım. Evonun göğüs ve direksıyon kısmı çok güzel polo alırsam boşunu alırım o fiyata ama evonun kısmen dolusunu almış oluyorum birde 1.2 motor küçük degilmi motor kücük oldugu icin daha fazla yakar gibi geldi bana bilgileriniz için teşekkür ederim

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад +1

      On gogusluk olarak plastik ve pek estetik sunmayacak ama kullanimdaki pratikligi vites motor uyumu ve yol tutus akici gidis acisindan polo bir adim onde tek zayif noktasi on torpido direksiyon gibi seyler. Yerinizde olsam 60-70 ye direksiyonu deri kaplatir. Uygun fiyata bir dabil ekran ve de klima menfezleri ve vites korugunun altinida karbon ve benzeri yada krom kaplama yaptiririm alemunyum pedallar felan bu dediklerimi 1500 tl ye zamanla kendinizde yaptirirsiniz. On sekil biraz daha al benili olabilir. Karar sizin ikisinide kullanmaya calisin dusundugunuz satici varsa dilerseniz araclari bir kullanin hangisi gonlunuzde yatarsa zararli cikmazsiniz. Fiyat performans acisindan polo derim. Guc olarak aynilar emin olun tork degerleride cok yakin. Cok yakmiyor aksine hic yakmiyor. Beygirleride ayni hemen hemen iyi aksamlar takipte kalin saygilar..

  • @yusufkeles5367
    @yusufkeles5367 5 лет назад +1

    Bu linea nın hb versiyonu bilindiği üzere

  • @dallaslceyar7013
    @dallaslceyar7013 4 года назад +1

    bence vw golf alacak ekonominiz yoksa bu araç sizlere yeterde artar…ben hala kullanıyorum…sınıfının en geniş aracı…sürüşü keyifli ve vitese alışırsanız seri...

  • @yusufyesil7845
    @yusufyesil7845 5 лет назад +2

    Abi imkanın olursa Renault latitüde testi yaparmısın?

    • @cengizgurbuz8759
      @cengizgurbuz8759  5 лет назад

      Aklimda latitude testi yapmak takipte kalin ilk firsatta..