Переделка шумоизоляции после Мос-Олимп. Kia Cee'd. Косяки сборки и нарушение технологии шумоизоляции

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 янв 2018
  • Наш сайт www.anti-shum.ru
    Видео с первоначальной проклейкой в Мос-Олимп на Ташкентской:
    • Шумоизоляция, благодар...
    Результат через неделю после посещения этой конторы - на видео.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 55

  • @vikem68
    @vikem68 4 года назад +6

    Хотел ехать в Мос-Олимп на шумку, спасибо за инфу, подумаю теперь 10 раз при выборе компании

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  4 года назад +1

      Лучше подумать 20 раз. И почитать отзывы.

  • @Oleg_tamalinskij.
    @Oleg_tamalinskij. 2 года назад +1

    Молодец Диман 🤟👍

  • @ocenkaexp
    @ocenkaexp 6 лет назад +3

    Рукожопы хреновы!!!!! Они везде: и в стройке, и в шумоизоляции автомобилей!!!! Дмитрий, спасибо за твой канал - благодаря ему я обратился к вам и сделал суперскую шумоизоляцию своего Киа Соул!!! Еще раз спасибо!!!!

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад

      Да, Кирилл, к сожалению таких "мастеров" везде хватает. Будем бороться! Вам тоже спасибо за дельные советы по строительству, очень пригодилась информация!!!

    • @ocenkaexp
      @ocenkaexp 6 лет назад

      Дмитрий Амелин, однозначно))))

  • @TheVolord
    @TheVolord 4 года назад +2

    Диииимооооооон!! )))) Засмотрел видос с удовольствием ))) Ничего нового, улучшенного не появилось? ))) а то я б закатился....
    "Александру из .... привет" ))) убил просто.

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  4 года назад

      Упустил коммент! Пока ничего принципиального не вышло, так, доработочки существующего! :) Ждем на новой машине!!!

  • @ayowertt9414
    @ayowertt9414 4 года назад

    Подскажите шумоизолирующую мастику, которой можно обработать арки и которая находится в свободном доуступе.

  • @highenergy2516
    @highenergy2516 5 лет назад +1

    Еще раз повторюсь-молодец Дмитрий! Разоблачаешь этих сволочей,которые дерут деньги,а делают спеша и не качественно!Да еще и левые отзывы на сайте строчат,типа все довольны,ни одной жалобы! Держи марку,делай качественно! Я за тебя буду стоять! Так как честных добросовестных мастеров сейчас не много и их надо беречь и уважать!

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  5 лет назад

      Спасибо на добром слове! :)

  • @highenergy2516
    @highenergy2516 5 лет назад +2

    Красавчик! 5 баллов! А мос олимп наказать надо

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  5 лет назад

      Владелец автомобиля истребовал с них компенсацию за некачественную работу.

  • @ramaram6719
    @ramaram6719 4 года назад

    Подскажите это в Москве на ул Ташкентская 58 находится Мос Олимп?

  • @dmitriykuznetsoff4517
    @dmitriykuznetsoff4517 6 лет назад +1

    А можно как то с владельцем сида связаться, просто у меня тоже сид, хочу от него узнать как результат? А то боюсь по поводу веса авто!

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад

      Да, можно. Могу дать ссылку на него ВК. Напишите мне там:
      vk.com/id16655809

  • @user-wi3qm2dz7d
    @user-wi3qm2dz7d 6 лет назад

    Приветствую как можно к вам попасать? у меня кия сид универсал нужен сделать шумоизоляция

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад

      Добрый день! Все контакты есть на нашем сайте:
      www.anti-shum.ru/contacts

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x 4 года назад +1

    Друзья,если честно,что бы прикатать одну дверь нужно часа 2 не меньше! Это про внутренний и наружный слой!В некоторых машинах,где щит не снимается,надо быть акробатом,что бы подлезть везде где надо! Плюс время на раскрой материалов,плюс просушка,плюс оклейка шумопоглотителем и антискрипом,плюс обезжировка!
    Получается одна дверь часа 3 не меньше! Это если делать для себя! Так что делайте выводы сколько клеить по времени всю машину полностью!

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  4 года назад

      Приезжайте, на спор за час сделаем дверь лучше, чем Вы за три часа. Снимем видео!

  • @user-rc7xu4ve7y
    @user-rc7xu4ve7y 5 лет назад +2

    А, где же Ваши работы после переделок?

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  4 года назад

      Наши работы на сайте www.anti-shum.ru/portfolio

  • @hripunkov1970
    @hripunkov1970 5 лет назад

    Скажу так,кто не давал этому водителю присутствовать при установки шумки? Сделал шумку в Мос-Олимп и могу сказать ни одной погрешности.Первый раз после 90х столкнулся с таким видео,ну типа мастера. почему нет переделки после Мос-Олимп. не понятно на что направленно видео,на привлечение клиентов? Да я после такой самооценки даже близко не подошел бы. Кстати делал шумку недавно в Мос-Олимп и про это видео не знал! На мой взгляд там где дешево надо просто контролировать . Я присутствовал при укладке и прокладке и прокатке шумки. Посмотрел специально на свою авто нет ни чего о чем говорит этот корреспондент .выбор всегда за Вами и это лично мое мнение.

  • @edmash8882
    @edmash8882 6 лет назад

    Добрый день . Вопрос не по видео , по аркам. Скажите , как человек с опытом работы с STP. Имеет ли смысл наносить Noise Liqud не на арку ,а на ранее нанесенный STP bomb или Аэро+ ? И будет ли держаться на них мастика?

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад

      Добрый день, Эдгар! По моему мнению смысла нет. Мастика Нойзликвидатор после кристаллизации образует жесткое покрытие, а слой виброизолятора под ней будет оставаться пластичным. Поэтому хуже конечно не будет, но весь смысл применения мастики заключается именно в увеличении жесткости поверхности, чего в Вашем случае достигнуто не будет из-за подвижной "прокладки" между мастикой и металлом.

    • @edmash8882
      @edmash8882 6 лет назад

      Спасибо , Дмитрий

  • @mikusfikus5718
    @mikusfikus5718 6 лет назад

    Сколько стоит у вас сделать шумку?

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад

      Добрый день! Зависит от того, какая у Вас машинка! Посмотрите цены на нашем сайте, они все актуальны:
      www.anti-shum.ru/portfolio/

  • @pampasRV
    @pampasRV Год назад

    Возьмите изогнутое стекло и прикатайте на нем листовые материалы, поймете что от раковин прикатка не решает.

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  Год назад

      А зачем, если нужно прикатывать к металлу? )

    • @pampasRV
      @pampasRV Год назад

      @@user-ns6vv1wr6x стекло прозрачное видно

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  Год назад

      @@pampasRV в этом случае вы должны были увидеть, что после прикатки объем пузырей воздуха под материалом меньше.

  • @user-ku7ty3jh9f
    @user-ku7ty3jh9f 3 года назад +1

    Доказательства в студию, ( накладная, чек ) о том, что эта машина " шумилась" в Мос-Олимпе, а так пока выглядит как наговор на конкурента, не более.

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  3 года назад

      Пусть в суд подают, там владелец предоставит им все документы. Раз за три года не возмутились таким "наговором" - значит "рыльце в пушку". Они сами выкладывали видео о процессе шумки этой машины, где сказали, что двери "сейчас мы прикатаем тщательно". А потом выключили камеру и забыли прикатать... :)

    • @user-ku7ty3jh9f
      @user-ku7ty3jh9f 3 года назад

      @@user-ns6vv1wr6x Спасибо, ну вот, что мне делать? Хотел к ним ехать, а теперь страшно. У них тоже есть видео о переделке ( фирма не указывается ). Кому верить?

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  3 года назад

      @@user-ku7ty3jh9f если фирма не указывается, то может сами за собой переделывали? :) Читайте отзывы на Драйве, в Яндексе, позвоните и пообщайтесь, поймете куда стоит ехать, а куда нет.

  • @highenergy2516
    @highenergy2516 5 лет назад

    Подожди, ты жа из стандартпласта, не?

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  5 лет назад

      Мы работаем с их материалами. Но я не работаю на Стандартпласт. Я работаю на www.anti-shum.ru :)

  • @johanneskepler8772
    @johanneskepler8772 2 года назад

    Я, когда увидел, что они вместо моторного щита обклеили виброй торпеду, мягко говоря, прийухел!!! На мое справедливое замечание несуразности и бессмысленности сего деяния, ответили - это желание клиента! Вот это спецы, мать их. Ни объяснять, ни посоветовать клиенту...
    Это фиаско, товарищи!!!

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  2 года назад +1

      На самом деле в нанесении виброизолятора на пластик (в том числе передней панели) есть смысл, но только на ровные участки, где пластик имеет низкую жесткость. Или, к примеру, на воздуховоды, которые обычно из тоненького пластика выполнены. Вот там виброизолятор будет работать. Но в основном задача при обработке передней панели - "набить" ее мягким звукопоглотителем чтоб исключить отражения-переотражения, а также лишние скрипы, трение, "сверчки" и т.д.

    • @johanneskepler8772
      @johanneskepler8772 2 года назад

      @@user-ns6vv1wr6x В том то и дело! Но тупо налепить овердрх.я вибры, тем самым существенно утяжелив саму торпеду и потом удивляться - почему у меня крепления лопаются и крепежи обламывает. С таким же успехом мешок сахара водрузить на нее и ездить!

  • @Oleg_tamalinskij.
    @Oleg_tamalinskij. 2 года назад +1

    Жесткач,,,материал может и нормальный,,но видно что вообще не прикатали, и не пытались даже

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  2 года назад

      Именно так. Прихлопали и нормально... Мало того, что материал не работает эффективно при таком нанесении, под ним еще и конденсат копится...

    • @temahbl4715
      @temahbl4715 2 года назад

      @@user-ns6vv1wr6x Вот объясните или покажите, пожалуйста, вблизи и подробно дилетанту как полностью прикатать даже самыцй мягкий вибропласт. Ради интереса к стеклу на водительской двери катал куски, и гретые и не гретые, и сильно и слабо, и с центра, и с краю постепенно подгибая, и руками, и валиком, и злым валиком с пирамидками, и выкатывал вбока и по ходу валика. Фольга уже вхлам, скоро рваться начнёт. Все равно остаются мелкие поры (не сказать что пузыри) в местах тиснения фольги.. И это все под визуальным контролем через стекло, и на ровной поверхности... Так все же, как блин нормально прикатать?!

  • @user-vseprosto
    @user-vseprosto 6 лет назад

    Вот это да а я хотел летом у них зашумить тачку

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад +2

      Дак поезжайте конечно, теперь знаете где можно будет переделать! :)

  • @isinskiy9663
    @isinskiy9663 6 лет назад +1

    Дима,как то малоэмоционально отзываешься о "конкурентах". Наверное всё выплеснул при виде первых работ.)))

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад

      Да, Денис, эмоций уже не осталось! :))) Да и клиент был расстроен и подавлен от увиденного, поэтому я старался выдавать сухие факты. ..

  • @axiomadevelopper4665
    @axiomadevelopper4665 4 года назад +1

    без замеров шума до и после не засчитывается. по сути, только обливание конкурентов грязью. свою работу не показываете.

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  4 года назад +1

      При чем тут замеры, если налицо нарушение технологии нанесения материалов. Вода под неприкатанным материалом, пусть даже он будет работать, это не то, за что человек заплатил деньги. Грязью никого не поливаем, показываем как есть, нравится это кому-то или нет. Наши работы здесь, смотрите на здоровье:
      www.anti-shum.ru/portfolio/

  • @serhiymelnyk1766
    @serhiymelnyk1766 6 лет назад +2

    какая здесь нужна эстетика, только бабло с клиентов сдераете. Тупость просто и обсералово, и что самое интересно и у Вас и у оппонента!

    • @user-ns6vv1wr6x
      @user-ns6vv1wr6x  6 лет назад +1

      Спасибо за Ваш очень содержательный и взвешенный комментарий. :)

    • @user-zr9hq6bo5j
      @user-zr9hq6bo5j 5 лет назад +1

      Дмитрий Амелин поржал с коментатора)вот бы ему всю жизнь попадались такие же стоматологи,ремонтники в автосервисе и установщики окон)))

    • @highenergy2516
      @highenergy2516 5 лет назад +1

      аргументы в студию! или типичный балабол?