Tengo una dodge durango 2004 4.7 y me prende el foco del aceite como a los 20 min de uso pero me marca que tiene mas de 10 psi y ya cambié el sensor y sigue igual
Hola amigo , bueno dependerá de dónde seas ,por lo general reparación completa solo mano de obra 2500 soles yo estimo que te gastarás unos 8000 a 10000 soles
Compare a mi Dakota 2000 le pasa exactamente lo mismo la prendo y minutos después me empieza a sonar la alarma de presión de aceite y se baja a 0 la presion en el indicador en medio segundo. y que paso en ese caso cuál era la falla? Yo a la mía le cambié bomba de aceite se revisó la coladera y estaba bien se cambió el vulvo sensor y sigue igual
A mi camioneta Ram 2002 le paso lo mismo cuando la compre y cuando íbamos a cambiar la bomba pues resulta que tenía la bomba nueva así es que se desarmo el motor y estaban rallado el sígueñal y metales y por ahí se iva la presión del aceite y no llegaba asta arriba se reparó y ya quedo ya no suena y la aguja de presión ya se mantiene en su lugar espero y le sirva
Tengo una dodge durango 2004 4.7 y me prende el foco del aceite como a los 20 min de uso pero me marca que tiene mas de 10 psi y ya cambié el sensor y sigue igual
Cuantas rpm tienes en marcha minima ?
Y cuánto sale más o menos reparar el motor ? Tengo un Dakota 99 y le pasó lo mismo
Hola amigo , bueno dependerá de dónde seas ,por lo general reparación completa solo mano de obra 2500 soles yo estimo que te gastarás unos 8000 a 10000 soles
Compare a mi Dakota 2000 le pasa exactamente lo mismo la prendo y minutos después me empieza a sonar la alarma de presión de aceite y se baja a 0 la presion en el indicador en medio segundo. y que paso en ese caso cuál era la falla? Yo a la mía le cambié bomba de aceite se revisó la coladera y estaba bien se cambió el vulvo sensor y sigue igual
Fuga de aceite por exceso de desgaste en los metales de biela o de bancada
Le midieron con un manómetro la presión de aceite?si fuera así probablemente en algún lado del circuito de señal se está yendo a tierra
A mi camioneta Ram 2002 le paso lo mismo cuando la compre y cuando íbamos a cambiar la bomba pues resulta que tenía la bomba nueva así es que se desarmo el motor y estaban rallado el sígueñal y metales y por ahí se iva la presión del aceite y no llegaba asta arriba se reparó y ya quedo ya no suena y la aguja de presión ya se mantiene en su lugar espero y le sirva