Miałem przyjemność pośmigać na Nurburgring moim poprzednim moto czyli Yamaha MT09. Niby człowiek śmigał po róznych torach, Tor Poznań, Slovakiaring, Hungaroring . Jedziesz na Nurburgring na luzie ...a potem wooow! Szok! Generalnie tego się niezapomni ;-) Tak przy okazji, góry Eifel czyli miejsce gdzie zlokalizowany jest tor, to takie polskie Bieszczady. Super miejsce na moto.
Bardzo rozważam ten motocykl, wszystko świetnie, ale jak się spisuje na wolniejszych górskich, technicznych zakrętach. Myślę nad street triple 765, z uwagi na jazdę po zakrętach, ale na GT nie ma problemów przy jeździe z pasażerem.
Dlaczego w moim GT po przejechaniu 4tys. km podczas jazdy słychać łańcuszek rozrządu i klepanie po odpaleniu. JESTEM ZAŁAMANY. Większość ludzi na grupie skarży się na napinacz rozrządu i prowadnice to Suzuki z tym nie chce nic zrobić pomocy
@@motovoyagerpl w pobliskim salonie termin na połowę sierpnia żeby przyjechać i sprawdza co się dzieje, a w Krakowie profesjonalne podejście i wzięli Vin i będą to zgłaszać do producenta. W Polsce mało jeździ gtkow i pewnie dlatego jeszcze nikt nie zgłaszał, ale np. w Kanadzie już jest akcja serwisowa ogłoszona na to, a w Europie jak zawsze...
Cena katalogowa to jedno, cena zakupu zależy już od determinacji kupującego :) można nabyć takiego nowego z salonu za 60. Nowego z przebiegiem 0, nie testówkę którą objeżdżali wszyscy dziennikarze i zainteresowani zakupem
![SUZUKI GSX-S1000GT - Turystyk przetestowany na długiej trasie [ TEST OPINIA PARAMETRY WADY ZALETY]](http://i.ytimg.com/vi/aLUr0MN37XQ/mqdefault.jpg)
Miałem przyjemność pośmigać na Nurburgring moim poprzednim moto czyli Yamaha MT09. Niby człowiek śmigał po róznych torach, Tor Poznań, Slovakiaring, Hungaroring . Jedziesz na Nurburgring na luzie ...a potem wooow! Szok!
Generalnie tego się niezapomni ;-)
Tak przy okazji, góry Eifel czyli miejsce gdzie zlokalizowany jest tor, to takie polskie Bieszczady. Super miejsce na moto.
I rower... Tak, też je w ten sposób określiłem. Niemieckie Bieszczady :)
Mi ten przód GTka bardzo się podoba, kojarzy się trochę z filmami Robocop z lat 80tych :)
Mieszkam 39 km od toru a dzisiaj właśnie w Adenau kupiłem ten motocykl 😊
Bardzo rozważam ten motocykl, wszystko świetnie, ale jak się spisuje na wolniejszych górskich, technicznych zakrętach.
Myślę nad street triple 765, z uwagi na jazdę po zakrętach, ale na GT nie ma problemów przy jeździe z pasażerem.
Dlaczego w moim GT po przejechaniu 4tys. km podczas jazdy słychać łańcuszek rozrządu i klepanie po odpaleniu. JESTEM ZAŁAMANY. Większość ludzi na grupie skarży się na napinacz rozrządu i prowadnice to Suzuki z tym nie chce nic zrobić pomocy
Co na to dealer?
@@motovoyagerpl w pobliskim salonie termin na połowę sierpnia żeby przyjechać i sprawdza co się dzieje, a w Krakowie profesjonalne podejście i wzięli Vin i będą to zgłaszać do producenta. W Polsce mało jeździ gtkow i pewnie dlatego jeszcze nikt nie zgłaszał, ale np. w Kanadzie już jest akcja serwisowa ogłoszona na to, a w Europie jak zawsze...
@@TheEndlessRiver- informuj jak się sytuacja rozwija, jak możemy pomożemy - kontakt@motovoyager.net
@@motovoyagerpl dzięki, pozdrawiam
Mam ten motocykl od roku zrobiłem 12000 jeździ się świetnie, kocham to moto, ale łańcuszek słychać . W serwisie powiedzieli że ten model tak ma.
70tysi ....te ceny !
W wielu branżach, np FMCG, ceny ostatnimi czasy wzrosły dwukrotnie...
wszystkie nowe moto poszły do góry, ale ten jest wart ceny (mam go co prawda od listopada, ale nie żałuje ani zlotowki wydanej na niego)
Cena katalogowa to jedno, cena zakupu zależy już od determinacji kupującego :) można nabyć takiego nowego z salonu za 60. Nowego z przebiegiem 0, nie testówkę którą objeżdżali wszyscy dziennikarze i zainteresowani zakupem
NIemcy lubia ograniczenia dlatego jest ten Ring in brak ograniczen na autostradach - logika czarodzieja
Tak, wszystko wolno ale pod milionem warunków. Czyli tak naprawdę niewiele wolno...