Otwory są do odprowadzenia kondensującej wody, a ta będzie kondensować, bo pod klapką złącza wtyczki i tym wyjmowanym module nie ma uszczelnienia. Można to było rozwiązać inaczej -producent się nie popisał. Przewody są odizolowane na dłuższym odcinku po to, żeby łatwiej było je układać podczas montażu, następnie mają zostać zwinięte, warto spiąć je trytytką, i schowane pod gumą. Dławicy/przelotki nie trzeba wtedy oklejać taśmą. Jeżeli chodzi o wilgoć, to śrubki i otwory warto jest zasmarować wazeliną techniczną bezkwasową.
SIEMA MAJSTRY !!!!! 😊😊😊pierwszy błąd przy montażu gniazda ze nie po cynowane kable drugi te kable można bez problemu skrócić trzeci że te ori gniazda są o kant tyłka rozbic ja wszyskie wymieniam na metalowe gdyż plaskikowe się wyrabiają jeszcze jedno bynajmniej ja nie montuje na tych szybkozłaczkach tylko lutuje pod instalacje
Witam Pana Zamontowalem haka holowniczego do audi q5 8r Wszystko pokodowane Instalacia kupione pod ten model auta W aucie byla fabryczna kostka W ktora wystarczyło się wpiac ta istalacja o haka Problem jest taki ze auto mysli ze jest przyczepka podpieta choc zeczywiscie jej niema Pojawia sie blo spalonej zarowki od przyczepki i rzonczylko czujniki cowamia Masz Albo nacie podpowiedz gdzie jest niectak
Ogólnie jak jest fabryczny moduł przyczepki jest lepszy dużo wyłącza czujniki ,esp dostosowywuje się do przyczepki ,pokazuje na liczniku przepalone żarówki w przyczepce
Polecam belke zostawic ;p szwagier mial hak w s80 ktory ulegl przez lata pewnemu uszkodzeniu i rdzy , nie mogl dostac przeglądu(mieszkamy w Szwecji ale w PL pewnie tak samo) wiec go zdemontowal ale przy przegladzie juz po zdjeciu haka na 3 roznych stacjach mu powiedzieli ze przegladu nie dostanie tak dlugo az bedzie pod zderzakiem nowy hak lub stara belka, na dzien dzisiejszy brak przegladu
Witam serdecznie, (to moja teoretycznie myśl ) 😀nie wiem czy podpinanie świateł od haka w lampie tylnej jest zgodne czy nie , akurat w tym aucie?? Bo np. u mojego taty wypaliła się lampa(ścieżki potopione przegrzane oprawy żarówki) za duży pobór prądu. Cienkie przewody zasilajace, cienkie blaszki w lampie to było zaprojektowane do swiecenia jednej lampy a nie trzech. Kiedyś w ASO mu tak podłączyli hak. Mi się wydaje że u mojego taty (brak drugiej skrzynki bezpieczników w bagażniku) zasilanie haka powinno być podłączane w skrzynce bezpieczników. Pozdrawiam serdecznie 😀
Po to jest moduł, który zamontowali, że to on bierze na siebie obciążenie lamp przyczepy a z lamp damochodu jest tylko sygnał do załączenia przekaźnika w module
Od półtora miesiąca posiadam jeep grand Cherokee jak ustawić pamięć fotela kierowcy ,ponieważ kombinuję od kilku dni 1 kierowca mial już ustawiona pozycję. jak go kupiłem,ale 2 pozycji nie mogę zakodować z góry dziękuję za pomoc
Nie wiem czemu ludzie sie decydują ciągle na stary standard gniazda 7 pin. W razie jak by chciał platformę rowerową zaczepić na hak to jest problem bo brakuje światła cofania. Lepiej dopłacić odrobinę do wiązki 13 pin wtedy można ciągnąć wszystko
@@andrzejjakubik3097 to gdzie w takim razie masz włącznik od podświetlenia tablicy?😂 A tak serio to w gniezdzie nie ma osobnego pina na to. Jest z pozycyjnymi zawsze i wszedzie. Możesz być pewien
Mógłbyś nagrać shorta na temat działania tego modułu? Nie rozumiem do czego to służy i dlaczego to się montuje, podczas gdy podłączenie świateł z samochodu jest proste.
do modułu podłącza się stały plus z akumulatora z bezpiecznikiem przez co światła w przyczepie są zasilane prosto z akumulatora a nie świateł samochodu przez co dodatkowe żarówki nie obciążają układu w samochodzie
4 месяца назад
Jakby nie było modułu to na desce wyświetlały by się błędy spalonych żarówek, ponieważ w auta jest od wielu lat montowana tzw. Listwa can
Nie każdy pojazd może być doposażony w hak, mimo że inny samochód w tym samym modemu i roczniku wychodził z oryginalnym hakiem. Należy na to zwrócić uwagę przed montażem żeby nie było zdziwienia na SKP lub Wydziale Komunikacji. Mało osób o tym mówi, mało osób o tym wie!
Właśnie, że KAŻDY może być. Tylko jeśli nie ma podanych w dowodzie rrejestracyjnym dopuszczalnych DMC przyczep ciezkiej i lekkiej to wiadomo przyczzepy nie może. Ale platformę rowerową już tak
Wystarczy spojrzeć na tabliczkę znamionową, są podane dwie dopuszczane masy całkowite 1 dopuszczana masa całkowita pojazdu 2 dopuszczalna masa zespołu pojazdów ( pojazd + przyczepa) Jeśli 1 i 2 są takie same to pojazd nie może ciągnąć przyczepy
Zaopatrz sie w jakiś Atas Isol czy inny elektro żel żeby zabezpieczyć te styki. Ja w te wszystkie przeloty dałbym też smaru silikonowego aby się woda nie przedostawała.
A w gniezdzie zapalniczki zasilanie jest cały czas? Żeby potem nie było sytuacji, że klient nieświadomy w razie awarii w nocy właczy awaryjne a ktoś w niego przyładuje bo w przyczepie świateł nie było bo zapłon wyłączył
Wsm zależy niektóre auta mają po zapłonie w zapalniczce i to według mnie fajne rozwiązanie bo jak ktoś w bagażniku wozi lodówkę na 12v to jak pójdzie se gdzieś to nie odpali a tak wyłączyć zapłon i się wyłączy
@@WARSZTATOWE_HISTORIE to dobrze. Na to trzeba uważać. Ja w seacie exeo musiałem ciągnąć zasilanie aż na przód auta bo zapalniczka z tyłu po zapłonie a tego błędu na skp nie wyłapią bo sprawdzają instalację przy odpalonym silniku
@@Raven_dmnkdo zasilania modułu. Moduł zbiera sygnały z lamp i bierze na siebie obciążenie żarówek przyczepy. To po to żeby auto nie wywalało błędów świateł
Otwory są do odprowadzenia kondensującej wody, a ta będzie kondensować, bo pod klapką złącza wtyczki i tym wyjmowanym module nie ma uszczelnienia. Można to było rozwiązać inaczej -producent się nie popisał. Przewody są odizolowane na dłuższym odcinku po to, żeby łatwiej było je układać podczas montażu, następnie mają zostać zwinięte, warto spiąć je trytytką, i schowane pod gumą. Dławicy/przelotki nie trzeba wtedy oklejać taśmą. Jeżeli chodzi o wilgoć, to śrubki i otwory warto jest zasmarować wazeliną techniczną bezkwasową.
SIEMA MAJSTRY !!!!! 😊😊😊pierwszy błąd przy montażu gniazda ze nie po cynowane kable drugi te kable można bez problemu skrócić trzeci że te ori gniazda są o kant tyłka rozbic ja wszyskie wymieniam na metalowe gdyż plaskikowe się wyrabiają jeszcze jedno bynajmniej ja nie montuje na tych szybkozłaczkach tylko lutuje pod instalacje
Witam Pana
Zamontowalem haka holowniczego do audi q5 8r
Wszystko pokodowane
Instalacia kupione pod ten model auta
W aucie byla fabryczna kostka
W ktora wystarczyło się wpiac ta istalacja o haka
Problem jest taki ze auto mysli ze jest przyczepka podpieta choc zeczywiscie jej niema
Pojawia sie blo spalonej zarowki od przyczepki i rzonczylko czujniki cowamia
Masz
Albo nacie podpowiedz gdzie jest niectak
Po to są otwory żeby woda mogła wylecieć jak się dostanie albo skroplin. W lampach też są otworki odpowietrzające
Ogólnie jak jest fabryczny moduł przyczepki jest lepszy dużo wyłącza czujniki ,esp dostosowywuje się do przyczepki ,pokazuje na liczniku przepalone żarówki w przyczepce
Polecam belke zostawic ;p szwagier mial hak w s80 ktory ulegl przez lata pewnemu uszkodzeniu i rdzy , nie mogl dostac przeglądu(mieszkamy w Szwecji ale w PL pewnie tak samo) wiec go zdemontowal ale przy przegladzie juz po zdjeciu haka na 3 roznych stacjach mu powiedzieli ze przegladu nie dostanie tak dlugo az bedzie pod zderzakiem nowy hak lub stara belka, na dzien dzisiejszy brak przegladu
ZNÓW BARDZO FAJNY FILMIK
Witam serdecznie, (to moja teoretycznie myśl ) 😀nie wiem czy podpinanie świateł od haka w lampie tylnej jest zgodne czy nie , akurat w tym aucie?? Bo np. u mojego taty wypaliła się lampa(ścieżki potopione przegrzane oprawy żarówki) za duży pobór prądu. Cienkie przewody zasilajace, cienkie blaszki w lampie to było zaprojektowane do swiecenia jednej lampy a nie trzech. Kiedyś w ASO mu tak podłączyli hak. Mi się wydaje że u mojego taty (brak drugiej skrzynki bezpieczników w bagażniku) zasilanie haka powinno być podłączane w skrzynce bezpieczników.
Pozdrawiam serdecznie 😀
Po to jest moduł, który zamontowali, że to on bierze na siebie obciążenie lamp przyczepy a z lamp damochodu jest tylko sygnał do załączenia przekaźnika w module
@@marcinmarek1552Ato spoko jak jest moduł , 🙂
Najlepiej nawalić sylikonu do środka i wszystko zakleić i nic nie zardzewieje :) Wazzup team.
Wszystko git, ale "uje się nie kreskuje" Panie mówiły w szkole. ;D
super robota podoba mi się , a do izolowania polecam taśme parcianą nieodkleja się
Od półtora miesiąca posiadam jeep grand Cherokee jak ustawić pamięć fotela kierowcy ,ponieważ kombinuję od kilku dni 1 kierowca mial już ustawiona pozycję. jak go kupiłem,ale 2 pozycji nie mogę zakodować z góry dziękuję za pomoc
Jak nazywa się ta opaska używana w 26:50?
Nie wiem czemu ludzie sie decydują ciągle na stary standard gniazda 7 pin. W razie jak by chciał platformę rowerową zaczepić na hak to jest problem bo brakuje światła cofania. Lepiej dopłacić odrobinę do wiązki 13 pin wtedy można ciągnąć wszystko
I w tym przypadku pytałem klienta jaką montujemy pozdro
Bo jak się z reguły targa stare przyczepki to jest wtyczka 7 pin. Przejściówkę się z reguły zgubi.
@@tomasztreder8747 nie sposób zgubić przejściówki kiedy siedzi w gnieździe ja swojej nie wyciągam.
Przy obecnych przepisach 7 pin to porażka
Hallo a gdzie poswietlanie tablicy rejestracyjnej
Przecież podswietlenie tablicy jest razem z pozycyjnymi w kazym pojezdzie w przyczepie też
Czy to prawda oj nie był bym pewien
@@andrzejjakubik3097 to gdzie w takim razie masz włącznik od podświetlenia tablicy?😂 A tak serio to w gniezdzie nie ma osobnego pina na to. Jest z pozycyjnymi zawsze i wszedzie. Możesz być pewien
@@marcinmarek1552 golf plus
Jaki model jest tej przyczepy na miniaturce, jest Pan z niej zadowolony? Bo właśnie szukam coś podobnego
Mam ją do sprzedania to jest adria 492
Z tym zabezpieczeniem sprayem to jakaś lipa, wszystko brudne w kurzu nie odtłuszczone... dobrze, że nie korzystam z usług mechaników 😊
dla czego kłamiesz oglądając już korzystasz
@@WARSZTATOWE_HISTORIE oglądam czysto humorystycznie 😆
👍👍👍👍
Ja jak zakładałem haka do Mazdy CX5 to musiałem wymienić sprężyny tak było w instrukcji😢
👌👍 🖐
Mógłbyś nagrać shorta na temat działania tego modułu? Nie rozumiem do czego to służy i dlaczego to się montuje, podczas gdy podłączenie świateł z samochodu jest proste.
do modułu podłącza się stały plus z akumulatora z bezpiecznikiem przez co światła w przyczepie są zasilane prosto z akumulatora a nie świateł samochodu przez co dodatkowe żarówki nie obciążają układu w samochodzie
Jakby nie było modułu to na desce wyświetlały by się błędy spalonych żarówek, ponieważ w auta jest od wielu lat montowana tzw. Listwa can
@@stabiloboss9813 Rozumiem. Dziękuję za odpowiedź.
I potrzebny był komputer bo Mazda nie widziała haka takie coś miałem Radku Pozdrawiam😂😂
Nie każdy pojazd może być doposażony w hak, mimo że inny samochód w tym samym modemu i roczniku wychodził z oryginalnym hakiem. Należy na to zwrócić uwagę przed montażem żeby nie było zdziwienia na SKP lub Wydziale Komunikacji. Mało osób o tym mówi, mało osób o tym wie!
Właśnie, że KAŻDY może być. Tylko jeśli nie ma podanych w dowodzie rrejestracyjnym dopuszczalnych DMC przyczep ciezkiej i lekkiej to wiadomo przyczzepy nie może. Ale platformę rowerową już tak
Wystarczy spojrzeć na tabliczkę znamionową, są podane dwie dopuszczane masy całkowite 1 dopuszczana masa całkowita pojazdu 2 dopuszczalna masa zespołu pojazdów
( pojazd + przyczepa) Jeśli 1 i 2 są takie same to pojazd nie może ciągnąć przyczepy
@@marcinmarek1552nieprawda w dowodzie rejestracyjnym nie miałem podanych dmc przyczepy i diagnosta odczytywał z tabliczki znamionowej
O jedynym samochodzie o którym mi wiadomo że nie może mieć haka hol. To Daewoo Tico . Czy ktoś zna jeszcze jakiś wynalazek?
Zaopatrz sie w jakiś Atas Isol czy inny elektro żel żeby zabezpieczyć te styki. Ja w te wszystkie przeloty dałbym też smaru silikonowego aby się woda nie przedostawała.
Jaki koszt takiej operacji ?🙂
Ja montowalem w exeo (klon a4 b7) hak steinhoff z wiązką 13 pin koszt 750 zł
500zł
Mam nadzieje, że jesteś świadom, że jak dokrecasz te 50 "niutka" na takiej przedłużce to wcale nie jest 50 "niutka" tylko mniej 😉 Pozdrawiam!
A modułu nie zakładacie???
Przecież założyli. Po co komentować jak nie oglądałeś
A w gniezdzie zapalniczki zasilanie jest cały czas? Żeby potem nie było sytuacji, że klient nieświadomy w razie awarii w nocy właczy awaryjne a ktoś w niego przyładuje bo w przyczepie świateł nie było bo zapłon wyłączył
Tak stałe zasilanie
Wsm zależy niektóre auta mają po zapłonie w zapalniczce i to według mnie fajne rozwiązanie bo jak ktoś w bagażniku wozi lodówkę na 12v to jak pójdzie se gdzieś to nie odpali a tak wyłączyć zapłon i się wyłączy
@@WARSZTATOWE_HISTORIE to dobrze. Na to trzeba uważać. Ja w seacie exeo musiałem ciągnąć zasilanie aż na przód auta bo zapalniczka z tyłu po zapłonie a tego błędu na skp nie wyłapią bo sprawdzają instalację przy odpalonym silniku
@@WARSZTATOWE_HISTORIE A do czego tam jest potrzebny stały plus?
@@Raven_dmnkdo zasilania modułu. Moduł zbiera sygnały z lamp i bierze na siebie obciążenie żarówek przyczepy. To po to żeby auto nie wywalało błędów świateł
Co jest grane, wy tez nie macie audio??.
to a8 to takie drugie l200 się robi
uje się nie kreskuje :)
Ale masz pomocnika ....
To jego kolega
dzięki za film,ale ten tytuł z błędem ortograficznym aż kłuje w oczy
Sorki ale gdzie masz błąd?
@@WARSZTATOWE_HISTORIE no i od razu lepiej
ZamontUj. Popraw miniaturkę