Скрипучий BMW E53! Замена плавающих, бумерангов и интегральных рычагов.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 окт 2024
  • Полная проверка авто по ВИН коду:
    ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
    www.carvertica...
    audio:
    музыка ‘’Bubble Bee - The Fly Guy Five’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Meander - Jobii’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Marble Floors - Guustavv’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Who Dat - Amber Spill’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Grey Hematite - Sarah, the Illstrumentalist’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Turquoise Waves - Sarah, the Illstrumentalist’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Satisfaction - [ocean jams]’’ от Epidemic Sound
    музыка ‘’Amber Lights - Chill Cole’’ от Epidemic Sound
    Наблюдайте за нами здесь:
    / vlasov.workshop
    TELEGRAM:
    t.me/vsvlasmusic
    • Для донатов на развитие канала: www.donational...
    • Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
    • PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Комментарии • 606

  • @seregapoplavsciy9010
    @seregapoplavsciy9010 3 года назад +151

    Ремонт передней подвески нам конечно же интересен!!!Ждемс видео...Спасибо за видосики)

    • @Fan_lerkN
      @Fan_lerkN 3 года назад +1

      Уже есть у него видео.

    • @romanz8971
      @romanz8971 3 года назад +2

      Повторенье мать ученья! Я бы посмотрел ещё.

  • @alex_iv_88
    @alex_iv_88 3 года назад +64

    Топовый подход! У BMW нет возраста, есть только СОСТОЯНИЕ! Саше спасибо за видео!

    • @allbest72
      @allbest72 3 года назад

      У старых вёдер

  • @ПавелБезкишко
    @ПавелБезкишко 3 года назад +98

    Мне кажется или нет, наш главный герой немного похудел☝️))

    • @ДмитрийКрайнов-ы9к
      @ДмитрийКрайнов-ы9к 3 года назад +6

      Видно что сильно реально

    • @AlexVLD88
      @AlexVLD88 3 года назад +9

      Да, БМВ они такие, худеет не только кошелёк

    • @fishinghamster1309
      @fishinghamster1309 3 года назад +4

      Дрифткорч не едеьют нихрена, иешил сбросить😅😅👍

    • @keryk7
      @keryk7 3 года назад +1

      Паходу психологическая травма, в связи с покусами ))))

    • @fuckthegoogle8835
      @fuckthegoogle8835 3 года назад +1

      Цену на газ видал??((((

  • @OlCol7869
    @OlCol7869 3 года назад +15

    Замечательное начало выходных !!! спасибо оператору и Александру !!!

  • @ДмитрийЛебедев-и6я
    @ДмитрийЛебедев-и6я 3 года назад +13

    Александр, спасибо за видео 👍 Давай больше технического видео 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

  • @ПавелИгнатов-щ6к
    @ПавелИгнатов-щ6к 3 года назад +8

    Я за несколько способов)))) чем больше информации тем лучше)))))) спасибо, многому от тебя научился))))

  • @d13sam
    @d13sam 2 года назад +1

    Недавно купил X3 f25 с двухместный литровым Николаем, теперь пристально изучаю Ваш канал🙂 Это моя первая БМВ ощущения непередаваемые, очень доволен!

  • @ВладиславПисковой-и6з

    Пожалуй лучший контент по БМВ)
    Да и вообще по технической части )
    Респект и только респект )

  • @andrejalferov3652
    @andrejalferov3652 3 года назад +4

    Да, переднюю подвеску также, очень актуально!!!
    Вообще все информативно!!!

  • @RS.Bobrov
    @RS.Bobrov 3 года назад +4

    да, интересен ремонт передней подвески. Спасибо за труды ребята))

  • @equator9479
    @equator9479 3 года назад +2

    Огромное спасибо за момент с "НОСОМ" на 1:00 , это придаёт особую изюминку в ремонт!!!

  • @_Maksim-Ka
    @_Maksim-Ka 3 года назад +5

    Топчик, как всегда, спасибо большое😊
    Upd. Шаровая будет интересно))
    Сиденья тоже😉

  • @Ustas2000
    @Ustas2000 3 года назад +15

    В следующем видео, оператор должна в отместку начать давать советы, как крутить гайки))

  • @torahaiiro
    @torahaiiro 3 года назад +5

    Спасибо большое Саня 🙏💕просто заждался видео по е53😆как раз под чаек ☕ Оператору огромное спасибо 😁БМВ ванлав🥰

  • @МишаПупкин-в4ш
    @МишаПупкин-в4ш 3 года назад +5

    Отличное видео,все чётко, профессионально! Ждем ремонта передней подвески.

  • @Saykes1994
    @Saykes1994 3 года назад +23

    2:49 Озвучивать оба варианта, а зрители решат сами как им поступать в их ситуации!

  • @ЕвгенийКиттих
    @ЕвгенийКиттих 3 года назад +18

    Доброго времени суток. Всё как всегда на высоте. Красавчик!!! По поводу передней подвески да интересно и познавательно. По поводу того как делать с компом или без в идеале оба варианта хороши. Но как я понимаю не все имеют комп на руках значит лучше вариант в гараже на коленках.😁

    • @aleksey_nikonov
      @aleksey_nikonov 3 года назад

      В случае отсутствия компа как тогда поднимать авто, везти комп или авто везти к компу?

  • @ВиталийГоликов-и9г
    @ВиталийГоликов-и9г 3 года назад

    по поводу восстановления натяга: 4 способ, сварочным аппаратом, только вместо электрода проволочку медную, я брал с витой пары инет кабеля, ну или подобного сечения. навариваешь на сайлентблок продольные полосы ( будет трещать, искрить, но медь останется слоем на поверхности ). Чем чаще, тем плотнее, но по немногу, не перегревая. В идиале навариваешь побольше и отдать токарю, что б лишнее проточил. много раз делал на подшипниках больших электромоторов, ходит на ура

  • @fastex9427
    @fastex9427 3 года назад +3

    Огромное спасибо за видео! Правда, очень «резало» слух слово «интеРгральный», вместо привычного «интегральный» (но это придирки))))

  • @ДмитрийДеньковец
    @ДмитрийДеньковец 3 года назад

    Сразу лайк ! Я собираю мебель не смотрю видео а только слушаю твой голос! Здорово тупо приятно слушать грамотного человека!!!! Удачи.

  • @anatoliy_anatoliy426
    @anatoliy_anatoliy426 3 года назад +1

    У меня как то тоже так с алюминием раз вышел плавающий. После этого стал греть кулак при каждом извлечении плавающих. Советую, намного облегчает жизнь🙂🙂🙂

  • @АлексМюнхен
    @АлексМюнхен 3 года назад +7

    Конечно интересно посмотреть ремонт и передней и всего что ты делаешь.

  • @СергейШапорев-р3п
    @СергейШапорев-р3п 3 года назад

    Отличное видео-руководство по ремонту немолодеющих БМВ. Спасибо отдельное за позитив, которым так пропитан весь ваш с Оператором контент.

  • @marat133
    @marat133 3 года назад +2

    Спасибо!!!Видео очень интересное!!!👍👍👍Обязательно надо снимать как сделать из подручных средств, а также и с помощью компьютера. Будет интересно смотреть оба варианта.

  • @tolyanbmw1044
    @tolyanbmw1044 5 месяцев назад

    Ну вот и моя очередь подошла, с рычагами. А так не хочется, жаль что не сам, приходится в сервис обратиться, потому что нет места для ремонта! Спасибо за видео, хотя бы для того чтобы понимать как должно быть, дабы понимать что будет делать мастер, а то есть такие делитанты которые берутся а сами даже неё знают с чего начать!

  • @diabolus261
    @diabolus261 3 года назад +2

    Привет Санёк и оператор!)Я хоть и не владею БМВ,но скажу за всех- показывай ремонт как проще,я думаю не у каждого владельца есть компы всякие и прочие лютые приспособы для ремонта.И да,передняя подвеска нас тоже интересует.Мы с большим удовольствием посмотрим всё,что снимите для нас!Забавно было, когда тебе пришла куча сообщений, когда ты менял "бумеранг"))))))

  • @southpaw799
    @southpaw799 3 года назад

    Добрый вечер, Александр,нам вообще всё интересно,что вы рассказываете .

  • @dmitrys9736
    @dmitrys9736 3 года назад

    Чтобы не нарушить посадку .надо перед выпрессовкой погреть техническим феном .Коэффициент температурного расширения у алюминиевых сплавов выше.чем у стали и посадка прослабляется ощутимо.Смотрю с завистью на состояние твоего Х5)Владеть и обслуживать такую машину огромное удовольствие!

  • @ВикторШАРАПАЕВ-ы3х
    @ВикторШАРАПАЕВ-ы3х 3 года назад +1

    Спасибо за видео. Удачи во всех начинаниях

  • @АртемАнуфриев-у9л
    @АртемАнуфриев-у9л 3 года назад +1

    Саныч,не не спрашивай ты будет ли вам интересно,это же очевидно снимайте во славу божью 👍

  • @ДимаР-б6з
    @ДимаР-б6з 3 года назад +31

    Саня пипец, ты че так похудел сильно!!! Че болеешь!?

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  3 года назад +1

      🤣

    • @ccr_enjoyer
      @ccr_enjoyer 3 года назад +8

      после бмв на еду не остаётся((

    • @ДимаВласов-д1п
      @ДимаВласов-д1п 3 года назад +2

      А ты попробуй так дрифтануть как он, на таких скоростях не только похудеешь 😁

    • @НиколайМакеев-к4б
      @НиколайМакеев-к4б 3 года назад +6

      Мясо они не хавают с оператооом. Каа он вобще гайки крутит

    • @НиколайМакеев-к4б
      @НиколайМакеев-к4б 3 года назад

      @@Rom_An республика Казахстан, город Чимкент, школа н31, пту н2

  • @andrewborisov2362
    @andrewborisov2362 3 года назад

    Здравствуйте, смотрел ваши видео года полтора назад и с тех пор уведомления не попадались на глаза. Вы изменились сильно. Манера речи стала степенной, стали грустным, радость и азарт в глазах потух. Вы похудели. Надеюсь это не связано с тем что вы занимаетесь ремонтом БМВ?!))))

  • @АлександрРогуля
    @АлександрРогуля 3 года назад

    Привет из Харькова нравится прикольно. Благодарю за хорошие видео. Я Владелец е53. Занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры по этому виде очень ценное огромное спасибо. Ждём продолжения .

  • @archibaldmen8215
    @archibaldmen8215 3 года назад +2

    Доброго времени суток. С огромным удовольствием смотрю твои видео . Обязательно сними видео про ремонт передней подвески Е53!!!

  • @alexnavv559
    @alexnavv559 3 года назад +1

    Похоже актуально)
    На той неделе столкнулся с такой траблой!
    Будем посмотреть!

  • @TheSharoff
    @TheSharoff 3 года назад

    тоже есть любимый инструмент и специально обученные, любимые деревяшки\бруски ))
    соединение алюминий-сталь, так или иначе кородирует ... кто откручивал brembo gold от поворотных кулаков, тот должен быть в курсе (стальные болты вкручены в алюм. уши тормозилок)
    применение медной смазки у меня вызывает сомнения... медь - алюминий, медь - цинк (как правило крепёж оцинкован)... я использую просто литол...
    отверстия для с\б тоже мажу литолом... ничего плохого не случается
    ну а Александр, как всегда, красаучег!))
    ps весь крепёж подвески затягиваю на стоящей на колёсах машине... есс-но после раскачивания вверх-вниз... когда всё встанет на свои места... в противном случае, с\б будут с преднатягом резиновой части...

  • @МаксимБорисевич-х3о
    @МаксимБорисевич-х3о 3 года назад +3

    Саня, не интеРгральный, а интегральный)), так прикольно это звучит))

  • @Shvonder777
    @Shvonder777 3 года назад +2

    Хорошая работка👍🚗💪
    Да да все интересно,снимай все., тем более я сам и чиню все👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @motorhead.uanoon4719
    @motorhead.uanoon4719 2 года назад

    Интересно . Очень! Увлекательное кинцо …и как обучалка хорошо 👌

  • @igorraevskiy6663
    @igorraevskiy6663 3 года назад

    Ааааа жду пятниц на этом канале как не когда)))) почему так быстро заканчивается (ролик) этот бесценный опыт отличного мастера!)
    Сань давай ролик и по передку)
    Твой иск становится просто конвейерным по состоянию )))

  • @nikolajsberkis3009
    @nikolajsberkis3009 3 года назад +2

    Либава смотрит.Всё делаеться руками. Спасибо.

  • @АндрейМаксимов-х6г
    @АндрейМаксимов-х6г 3 года назад

    Саша привет из Сибири! Месяц назад занимался тем же. Думаю бумеранги тоже надо будет махнуть! Освежил в памяти.. давайте переднюю подвеску в студию ✋! Не лишне посмотреть будет! Тем более на твою работу можно смотреть вечно!

  • @snow-z8e
    @snow-z8e 3 года назад

    Очень нужно нам смотреть !!! Снимайте все а что смотреть ни смотреть это дело каждого !!)))) Я вообще фанат именно этой модели!!!

  • @andreysokolovskyi7386
    @andreysokolovskyi7386 3 года назад

    конечно интересен, вообще любые виды ремонта от тебя, почаще снимай подобные видео, спасибо за интересные и увлекательные видео!

  • @alexey9900
    @alexey9900 3 года назад

    Было очень интересно про замену сайлентблоков👍👍👍
    Ремонт передней подвески конечно тоже надо.

  • @breaker190270
    @breaker190270 3 года назад

    Все что касается BMW , тем более 46, 39, 38 и 53 кузовов интересно. Спасибо за познавательное видео.

  • @dalnoboinisindicatby2091
    @dalnoboinisindicatby2091 3 года назад +2

    Ждём переднюю подвеску спасибо за видео

  • @ЕвгенийСушко-т1м
    @ЕвгенийСушко-т1м 2 года назад +1

    Спасибо было интересно 👍

  • @Kzumko
    @Kzumko 3 года назад +4

    Саня, сделай видос про активную рейку на е60/61. Тема вроде актуальная, но точной информации толком не нашёл. Спасибо

  • @vyacheslavzborovski8412
    @vyacheslavzborovski8412 2 года назад

    Чтобы плавающий не выпрессовывался с алюминием нужно прогреть алюииний промышленым феном. Выпрессовать и запрессовать можно перфоратором в режиме долбления , закрепив на него головку(ключ торцовый) подходящего диаметра.

  • @МаксМ-ч1н
    @МаксМ-ч1н 3 года назад +1

    Да , интересно, давай ремонт передней подвески!!!!🏎🏎

  • @ИгорьВетер-к9р
    @ИгорьВетер-к9р 2 года назад

    Интересен ремонт своими руками без компьютера)Очень интересно самому ковырять)

  • @Сергей-ь5и1ш
    @Сергей-ь5и1ш 3 года назад +1

    Саня привет! Всё легко и просто👍

  • @Yougotohelllol
    @Yougotohelllol 3 года назад

    Поставил комментарий, написал паузу.
    p.s. 4 способ установки сайлентблоков при просадке диаметра - клей для втулок/подшипников.

  • @wtcanal269
    @wtcanal269 2 года назад

    Можно ещё посадить на анаэробный герметик.(фиксатор резьбы). Перед снятием нужно будет простотпрогреть кулак градусов до 90-120.

  • @kozaktv5308
    @kozaktv5308 3 года назад

    Привет, видео про ремонт передней подвески обязательно нужно!! Твои видео очень познавательные! 53 просто космос!

  • @Seregabosoy
    @Seregabosoy 3 года назад +1

    Спасибо за видео,как всегда все адекватно и грамотно,это не может быть не полезным видео,снимайте про перед,да и вообще делайте больше видео

  • @АлийТакахо-п3г
    @АлийТакахо-п3г 3 года назад

    Конечно интересно, снимай как ты делаешь и переднюю подвеску, очень интересно. 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

  • @vnkurochkin4366
    @vnkurochkin4366 3 года назад

    Нормалёк. А я сам поменял сайлентблоки подрамника без подъёмника на полу. Теперь тишина. Стояли родные 580к пробега.

  • @СергейЧернышов-и9в
    @СергейЧернышов-и9в 3 года назад

    Ооочень полезно и очень интересно и особенно без компьютера подручными средствами спасибо . Александр ты обещал про антикор

  • @SuperNaguar
    @SuperNaguar 2 года назад

    Чтоб с алюминием не выходил надо не выпресовывать а по частям его выковыривать...последнюю часть обойму тонкой стамеской либо деформировать либо рассекать точными ударами..и получится извлечь без повреждения посадочного.Можно хоть ножовкой по металлу ослабить и сделать все аккуратно как описал выше ☝🏻☺️

  • @msergius5003
    @msergius5003 3 года назад

    Как всегда ЛАЙК! Да Сань, ремонт передней подвески тоже интересен!

  • @сергейсавин-л6п
    @сергейсавин-л6п 3 года назад +1

    была такая история.что сделал прежде чем поменять: взял шприц с не самой тонкой иглой набрал в него трансмиссионное масло и уколол пыльник сзади сверху чтоб не попадала вода налил в него целый шприц тем самым победил это"" до момента замены.. а проходил он довольно долго.. тысяч 30.. пока в нем не появился люфт...а скрипеть он перестал сразу и до его замены..

  • @nikuwv
    @nikuwv 4 месяца назад +1

    Ремонт передней подвески обязательно , Спасибо.

  • @romanruslanov8209
    @romanruslanov8209 3 года назад +1

    Отлично и познавательно как на уроке

  • @СтаниславСергиенко-р1у

    Ты красава!!! После просмотра твоих видео мне очень понравилась БМВ Х5

  • @prokiario8884
    @prokiario8884 3 года назад

    Поставить комментарий и написать паузу😄😄 Круто!! Делай побольше технички!!

  • @qthob1218
    @qthob1218 3 года назад

    На 38ой последний раз собрал весь зад новый, кулаки отдавал на аквабласт Сергею (тот, что на 850), так вот, через неделю появился стук. Долго искал.. оказалось, что не то что посадочное место разбито (прессовался он крепко), а глубина посадки в кулаке оказалась короче, чем длинна плавающей (оригинальный был куплен). Стучало потому что плавающая при торможении и разгоне ходила назад вперёд в посадочном месте.

  • @alexandrisaev3687
    @alexandrisaev3687 3 года назад

    Техничка супер, люблю подобные видео. Видос про передок обязательно будем ждать. А так как всегда сначала лайк, потом просмотр!

  • @nikolayn9466
    @nikolayn9466 3 года назад

    сам себя не похвалишь - ни кто не похвалит!
    Саша, ты молодец!
    делаешь все по уму, и по красоте!!!
    спасибо за видосы!
    конечно интересны видосы и про переднюю подвеску
    Саша, хотел спросить, почему у тебя на Иксе нет переднего номера?

  • @ДмитрийНимец-б1ш
    @ДмитрийНимец-б1ш 3 года назад +6

    Интересно ремонт передней подвески, да и вообще всего по Е53)

  • @OlegOlegovich72
    @OlegOlegovich72 3 года назад

    Очень интересно, информативно, впрочем все как всегда! Саша спасибо за твой труд!👍
    У меня вопрос ..... на видео 6:00 минуты, Саша снял колесо, внутренняя сторона не подъедет?

  • @TROYAN_RUS
    @TROYAN_RUS 3 года назад

    У меня на 39 с алюминием вышел плавающий, мне при запрессовке паксипол (эпоксидку) нанесли, что бы убрать зазор в кулаке,все ходит отлично!

  • @pavlukhine6
    @pavlukhine6 3 года назад

    Я ждал когда ты это видео выложишь, БМВ это единственная марка машин которая имеет столько проблем с задней подвеской 😀

  • @nikolajoleshev
    @nikolajoleshev 3 года назад

    Однозначно снимай ремонт передней подвески :) Winter beater на зиму уже ищешь? Видео 👍

  • @СергейТемный-ж4э
    @СергейТемный-ж4э 3 года назад

    Интересно ремонт передней подвески, ждёмс видео.

  • @__Pugach__
    @__Pugach__ 3 года назад

    Интересно все что ты делаешь) очень сильно помогает. Так что ждём 👍

  • @СергейІВАНОВ-у8ш
    @СергейІВАНОВ-у8ш 3 года назад +4

    Правильно что при скрипе и бумеранги махнуть обычно они скрипеть начинают чтобы плавающий заскрипел центр сайленблока сильно должен уйти при этом видно сильный завал колеса при виде сзади

  • @женяженин-в5ц
    @женяженин-в5ц 3 года назад

    Очень интересно как будешь достовать саму шаровую из цапфы, очень жду. Спасибо за все что делаешь с оператором. С меня как всегда лайк.

  • @BMW-yv9lw
    @BMW-yv9lw 3 года назад

    Так тепло и уютно с твоими тачками !) больше твоих авто )))

  • @DEMETRIUS134
    @DEMETRIUS134 3 года назад

    Саня очень полезное видео, как всегда всё на высоте. 👍👍👍 Конечно интересно бы было увидеть ремонт передней подвески!!! Удачи Вам!!! Валерии 🌹🌹🌹

  • @Geodezer1987
    @Geodezer1987 3 года назад

    Вот не припоминаю видосов с серьёзными ремонтами двигателя. Только обслуживания - цепь, форсунки и т.п. Было бы интересно глянуть переборку двигателя)) часов на хх ) или таких работ не бывает - сразу меняют на двиг с разборки?

  • @МихаилУкраинец
    @МихаилУкраинец 2 года назад

    Саш респект тебе , и отдельно за медную смазку)) осталось только что то с супортами сделать .

  • @user-Viktor_Filin
    @user-Viktor_Filin 3 года назад

    Александр,твои технические выпуски можно смотреть как АСМР)

  • @Andrei-72rus
    @Andrei-72rus 3 года назад +1

    Красавчик, хоть у меня и нет е53 всё равно интересно 😀👍

  • @SusaninDead
    @SusaninDead 3 года назад +1

    Делать нужно правельно и такие варианты в приоритете. Культура производства, всё таки. Хотя рукожопые варианты тоже полезно знать)))))

  • @MrMnzaz
    @MrMnzaz 3 года назад

    поставить комментарий и написать паузу))))) Александр, подняли настроение

  • @regonly1regonly19
    @regonly1regonly19 3 года назад

    Нам все интересно. Думаю, тут большинство не ради непосредственно технических данных, а ради приятной беседы.

  • @ВикторЗавадский-з2с

    По смазке не шаровых не парюсь,но стал обращать внимание, что в ориге больше смазки имхо(если пыльник отодвинуть, для съемника, то обычно вылазит, а в замененых обычно нет).

  • @DIKTATOR31
    @DIKTATOR31 3 года назад

    Сколько раз не менял эти плавающие сайленты всегда они нормально запрессовывались, даже и не знал, что такая проблема существует на бмв) Мне встречалась такая проблема, один раз, на рав4 и то потому что сайлентблок с браком попался и был меньше по диаметру чем нужно.

  • @СеменСеменович-ъ1ц
    @СеменСеменович-ъ1ц 2 года назад

    Красава. Молодец что снимаешь ликбезы.

  • @АлександрВ-г3й3л
    @АлександрВ-г3й3л 3 года назад

    Саня приветствую тебя и твоего крутого профессионального оператора 👍. Про БМВ мне всё интересно.👍👍👍

  • @Engineerdrts
    @Engineerdrts 3 года назад

    Доводилось чинить блок "пневмы" от такого аппарата так же не видел один датчик, в моём случае дело не дампе было а в железе самого блока. Удачи в этом деле.

  • @ИльяМухин-в2к
    @ИльяМухин-в2к 3 года назад +1

    "Поставить комментарии и написать паузу" ты меня убил) Что с тобой, Сань?)

  • @МішаРибін
    @МішаРибін 3 года назад

    Видео👍.Хотелось бы посмотреть видео о ремонте передней подвески...

  • @ДмитрийЛебедев-и6я
    @ДмитрийЛебедев-и6я 3 года назад

    Александр, что за вопрос, конечно все интересно, больше больше твоего творчества 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼 за видео 👍

  • @olegjurockin9188
    @olegjurockin9188 3 года назад

    Aleksandr vsio kak vsegda super !
    Estj vopros forsunki luche restavrirovatj ili bratj BU? :)))

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski. 3 года назад

    Отличное утро субботы. Молодцы. 👍👍👍

  • @vladimirnarvskiy5139
    @vladimirnarvskiy5139 3 года назад

    Александр...Спасибо за обзоры!!

  • @ЗаурКожиев-ь2г
    @ЗаурКожиев-ь2г 3 года назад +2

    Конечно своими руками, и вообще давай побольше тех видео про е53)