Чем становлюсь старше, тем больше начинаю любить американскую классику. Но и то что ХД сделали в 18 году - хорошо для привлечения новой аудитории, FXDR - пушка.
@@heilabopa2383 Не.. Быть может когда-то.. Я уже и забыл про этот, вы мне сейчас напомнили, блин, крутой.. Пока довольствуюсь r1200r.. Думаю Multistrada V2 или Tiger900pro следующим взять.. В следующем сезоне..
По дизайну мотоцикл Фэт Бой первой серии мне нравится больше,но этот тоже лучший!я от Харлея ни когда не ждал удобства,для таких чувств есть японские!)но Фэт Бой самый лучший!!!
Единственный Харлей который мне нравится. По сути в нем даже изменять не чего не хочется, максимум может какой то выхлоп ещё более крутой. Ну и на дальняк ветровки, бэтвинг думаю с такой фарой не поставишь, по жаль уродовать его стеклом или бэтвингом, но на дальние расстояния без них ни как. Круиз контроль конечно ему необходим, да и накладка на баке с фальшь пробкой жесть просто, я по любому себе такой возьму и под заказ сделаю там норм отверстие с пробкой, ненавижу такие вещи, вроде мелочь но мне постоянно будет мазолить глаза
Днепропетровск, он же Екатеринослав, очевидно, в глаза или в мозг тебе уже нассали. Потому как ты, видимо не можешь прочесть и осознать мой первый комментарий. Ставить меня и веру в одну линейку... надо быть сказочным
Рулится не айс, тормозит не айс, расход не айс (да и пох на него), стоит вообще не айс... Выглядит конечно оригинально, но тот же Street Glide, Softail Slim S и в особенности BreakOut выглядят гораздо симпатичнее. Не соглашусь, что FatBoy лучший мотоцикл из сегодняшней линейки Harley-Davidson.
Катаюсь уже год на таком фэтбое: 1 - рулится шикарно, 2 -нормозит вполне нормально! Мотоциклом очень доволен!!!!!! Отмечу два минуса- высокая цена и излишне жесткая подвеска
Бля я один очкавал ?, когда он в повороты его накланял, вроде и не сильно, но подножки уже по асфальту скребут такое ощущение... Это жесть на такой махине так ездить нельзя..
Платфрмы на харлее ,это расходники! Он ложится до скрежета платформ на каждом повороте. У меня например кронштейны вместе с платформами до половины стёрты.
он еще и про то что харлей в последнее 10-15 лет перестали ломаться, ага я видел как не сгорели два туринговых 110 который на водянке, и как я не вложил в этом году 180 тысяч в ремонт в свой туринг.
Gostoid Любая техника ломается. Здесь говорить что не ломается вовсе не приходится. Возможно по статистики Халеи стали ломаться меньше, но это то же я думаю такая себе статистика будет.
@@IzGovnaiPalok1 А повышает надёжность хорлеев наверное генеальный конструкторские решения типа пластикового сепаратора подшипника главной передачи, или ремонтопригодности добавило то что валы коробки теперь единое целое а не отдельно от шестирёнок, или добавление помпы, то есть ещё одного узла отказа.
Искрометный юмор Дмитрия прекрасно сочетается со знанием темы.Этот обзор я смотрел многократно для поднятия настроения в том числе:Американский фуфел,мельдонивая Хрюша,отвратительная старуха на заднем сиденье….Я ржал и продолжаю.Спасибо,реально круто и весело👍👍👍👍😂😂😂😂
Объясните кто-нибудь основную разницу между Fat Boy и Fat Bob! Весь гугл перелопатил. Кто из них тяжелее? Кто мощнее? Кто быстрее? Кто старшая модель в линейке?
Они на одной платформе построены, разница в размерности колес, дизайне и посадке. Ну и концепции - Фэт Бой больше про попытку переосмыслить классический облик, в то время как Фэт Боб - попытка от него дистанцироваться и посмотреть в будущее.
А разве на Fat Boy нет распределения тормозных усилий? Так называемая система Reflex ABS. Хоть передним тормозом тормози, хоть задним, помощник распределит усилия по колесам.
@@дедМазай-б3б верующие переживают за свою шкуру что они попадут в ад, их вера проявлениеегоизма и нарцисызма. Тупо за себя переживают. Поэтому обязаны любить ближнего. Хоть сами того возможно и не хотят вовсе. Все показуха и игра
Мужики, вы чего? Цельный кусок вилки, в котором застрял кусок стекла(пластика) самый красивый? Софтейл стандарт, спортстер, роад Кинг вот классика. Или тот же фетбой до 2000 годов норм железки. Вы ещё скажите плоская фара огонь у хд
А что тут покупать? Измерять на таком мотоцикле разгонную динамику? Глупо, он не про нее. Маневренность? Тем более не в кассу. Может, тормоза? Так про них сказали, никогда харлеи не тормозили и этот не научился. Новый мотор? Да пока еще не успели о нем выводы сделать. Подвеска? Ну, она есть. Красиво? Ну вроде всё норм. Дорого? Дорого. У мотоцикла нет практических задач, нет конкурентов в своей нише т.к. такой ниши нет, нет способов объективного сравнения с чем-либо. Он как дорогие часы определенной марки со своими брендовыми особенностями - интересен только тем кто интересуется дорогими часами, причем определенной маркой, определенной линейкой этой марки и при этом есть возможность на это удовольствие потратить необходимые деньги. В рекламе не нуждается, но и круг покупателей изначально не особенно большой. А другие всё-равно не купят т.к. практического смысла в этой покупке нет и обосновать её логически изначально не представляется возможным, при этом еще и достаточно дорого, вероятность импульсивной покупки снижается. Покупать обзоры на такие вещи совершенно бесполезное занятие, а обзорщики в свою очередь могут всё что сделать - это показать как есть.. внешний вид. Практически невозможно критиковать то, что по всем обычно применяемым критериям оценки и так имеет весьма предсказуемые, заведомо известные посредственные показатели. А всё что остается в сухом остатке - это особенности марки или особенности модели делающие её этой моделью.
Спасибо за обзор. Но этот мот вот хоть с какой стороны посмотри, не моё, ну вот совсем не моё. У меня в гараже стоит BMW S 1000 XR в полной комплектации с пробегом всего 5000 км и я им на все 100 доволен. Купил его в этом году и не пожалел не разу. В общем каждому своё😉.
вообще ХД никогда не любил, именно за приверженность к пристарелым решениям, громкий звук, глупую цену и чопорность их владельцев. Но этот мот на самом деле красивый. Выглядит и современно, и класически. Если ХД будет больше эксперементироать с дизайном и выпускать больше моделей таких как В-род или Спорстер S, то смогут найти спрос у современных байкеров. На счет неповоротливости, то сам езжу на широком балоне (260) и заметил что неповоротливость лишь кажущаяся по началу когда пересаживаешься с другого байка, пока мозг не привыкнет. Это потому что байк приходится наклонять на бОльший угол при тех же скоростях. Этому противится собственный рефлекс а не байк. Как только мозг привыкает к новой физике, то становишься юрким как тюлень в воде. На широком балоне правильной формы повороты намного стабильнее. Безопаснее проходить повороты на большой скорости, нет ощущения что колесо вот вот вылетит из под тебя на первой кочке. Безопаснее разгоняться и тормозить в повороте.
Так как мы привыкли видеть на японских мотоциклах!!!! :)))) Автор наверное не знает что семейство Softail появилось 1984 году, раньше чем японцы начали делать круизеры)))
Сказать только одно... Если вы говорите что что-то выиграл и у вас не получается ему отправить этот выйгрыш,во хотя бы просто напишите ,чувак извини вот так вышло,да ладно хоть что-то напишите ,а не очередное обещание что мы напишем .... Я если честно и не знал что был розыгрыш ,да и не то чтобы мне нужен ваш подарок ,просто обидно что вы сами вроде как написали , обещали и отморозились ....удачи вам в ваших трудах ...
а мне не нравится. покатался на старом фетбое на ТС96, ну это классика, круглая фара, эти три полоски фирменные.. и то выглядит лучше, но раму сворачивает на каждом повороте. БЕСИТ.. а насчет М8, по ме так лучше простого софттейла классик нет ничего, спицы, тонкие колеса, да, и непропорционально огромный мотор на всем этом
@@kolyanich8559 зря вы так, цена очень даже оправдана. Считайте легендарное имя + доставка из США+ растаможка, диодные фары, классная управляемость. Современные мотоциклы далеко не дешёвые. Для круизеров ценовая норма 1.5-2 миллиона. Кстати мой мот стоит без малого 4 мульта и я понимаю за что я заплатил каждый рубль и не жалею об этих деньгах.
@@kolyanich8559 Чувак 2 миллиона за стоковый байк,у тебя уйдет куча бабок на тюнинг.Тормоза,колеса,выхлоп,передняя вилка задняя тоже,руль другой,сиденья помягче.У тебя уйдет ещё примерно 2-3 ляма на такой кастом тюнинг.И что самое классное в этом байке,он будет вечен,запчасти на него даже через 70 лет будут выпускать,в этом весь харлей.
Если бы я был богат, я бы купил себе H&D модели "Breakout" или "V - Rod" с жидкостным охлаждением двигателя, а "Fat Boy" не купил бы, толстяк понравился меньше.
Чем становлюсь старше, тем больше начинаю любить американскую классику.
Но и то что ХД сделали в 18 году - хорошо для привлечения новой аудитории, FXDR - пушка.
Твою мать, я даже на ускоренную забыл поставить, и весь обзор просто ахреневше пролюбовался байком. Первый харлей, который вштырил.
Купил Харлей?
@@heilabopa2383 Не.. Быть может когда-то.. Я уже и забыл про этот, вы мне сейчас напомнили, блин, крутой.. Пока довольствуюсь r1200r.. Думаю Multistrada V2 или Tiger900pro следующим взять.. В следующем сезоне..
Один из самых красивых мотоциклов.
Fat Boy, Fat Bob, Road King 2019 года эти моты получают 10 из 10 по дизайну это однозначно
Приветствую 👋🏻 , ребят снявшие этот видос, подскажите какой рост у райдера в данном видео ?
По дизайну мотоцикл Фэт Бой первой серии мне нравится больше,но этот тоже лучший!я от Харлея ни когда не ждал удобства,для таких чувств есть японские!)но Фэт Бой самый лучший!!!
Отличный обзор, блaгодарю!
За шлем в удобном месте (небось ещё и "последний" не заменяется повсеместно на "крайний"?) отдельное спасибо.
Когда на японцах чего-то не так все плюются, как на ХД чего-то нет так значит так надо!))))))
Блин я готов уже уверовать! Во имя Харли и Дэвидсона аминь!
Какой у тебя рост? Что то га твоем фоне фэт мопэдом кажется
190
Тормозил бы всегда обеими тормозами, были бы не синие диски. За мусоров лайк! =)
Единственный Харлей который мне нравится. По сути в нем даже изменять не чего не хочется, максимум может какой то выхлоп ещё более крутой. Ну и на дальняк ветровки, бэтвинг думаю с такой фарой не поставишь, по жаль уродовать его стеклом или бэтвингом, но на дальние расстояния без них ни как. Круиз контроль конечно ему необходим, да и накладка на баке с фальшь пробкой жесть просто, я по любому себе такой возьму и под заказ сделаю там норм отверстие с пробкой, ненавижу такие вещи, вроде мелочь но мне постоянно будет мазолить глаза
«Если мою веру может что-то оскорбить, знать, ей грош-цена» (с)
Если твою маму, твою жену, детей оскорбить, знать, грошь им цена ?
Днепропетровск, он же Екатеринослав, очевидно, в глаза или в мозг тебе уже нассали. Потому как ты, видимо не можешь прочесть и осознать мой первый комментарий. Ставить меня и веру в одну линейку... надо быть сказочным
Чья же это цитата?
а у тебя какой рост? че-то выглядишь со стороны как на мопеде.или сам мот такой маленький?
Тоже возник вопрос
Рулится не айс, тормозит не айс, расход не айс (да и пох на него), стоит вообще не айс... Выглядит конечно оригинально, но тот же Street Glide, Softail Slim S и в особенности BreakOut выглядят гораздо симпатичнее. Не соглашусь, что FatBoy лучший мотоцикл из сегодняшней линейки Harley-Davidson.
Катаюсь уже год на таком фэтбое: 1 - рулится шикарно, 2 -нормозит вполне нормально! Мотоциклом очень доволен!!!!!! Отмечу два минуса- высокая цена и излишне жесткая подвеска
Ой, набежали защитники веры, и все им не нравится. Не слушай их. Хороший обзор, к просмотру рекомендован 👍
Дима спасибо, классный обзор, удачи тебе!!!
Бля я один очкавал ?, когда он в повороты его накланял, вроде и не сильно, но подножки уже по асфальту скребут такое ощущение... Это жесть на такой махине так ездить нельзя..
Платфрмы на харлее ,это расходники! Он ложится до скрежета платформ на каждом повороте. У меня например кронштейны вместе с платформами до половины стёрты.
Классный мотик. Единственное у Harley-Davidson 117 мотор ещё есть, ставится на CVO.
он еще и про то что харлей в последнее 10-15 лет перестали ломаться, ага я видел как не сгорели два туринговых 110 который на водянке, и как я не вложил в этом году 180 тысяч в ремонт в свой туринг.
Gostoid Любая техника ломается. Здесь говорить что не ломается вовсе не приходится. Возможно по статистики Халеи стали ломаться меньше, но это то же я думаю такая себе статистика будет.
@@IzGovnaiPalok1 А повышает надёжность хорлеев наверное генеальный конструкторские решения типа пластикового сепаратора подшипника главной передачи, или ремонтопригодности добавило то что валы коробки теперь единое целое а не отдельно от шестирёнок, или добавление помпы, то есть ещё одного узла отказа.
Новый мотор до120 куб.дюймов.
@@РавильАтангулов ну так то есть и 160 инчей, но это уже не от хд
Да особо нет смысла бежать в магазин и отдавать 2 ляма,у меня "КРАССССССАВЧИК" 2005 года и он выглядит симпатичней чем этот!
Искрометный юмор Дмитрия прекрасно сочетается со знанием темы.Этот обзор я смотрел многократно для поднятия настроения в том числе:Американский фуфел,мельдонивая Хрюша,отвратительная старуха на заднем сиденье….Я ржал и продолжаю.Спасибо,реально круто и весело👍👍👍👍😂😂😂😂
Когда человек истинно верует, то его оскорбить невозможно. Видео вышло 2 часа назад, а концентрация людей с синдромом ПГМ уже зашкаливает.
Объясните кто-нибудь основную разницу между Fat Boy и Fat Bob! Весь гугл перелопатил. Кто из них тяжелее? Кто мощнее? Кто быстрее? Кто старшая модель в линейке?
Они на одной платформе построены, разница в размерности колес, дизайне и посадке. Ну и концепции - Фэт Бой больше про попытку переосмыслить классический облик, в то время как Фэт Боб - попытка от него дистанцироваться и посмотреть в будущее.
Дмитрий Федотов значит, силовая установка(двиг) у них один?
@@ChevCheliosMF два, и тот и другой есть с моторами милуоки эйт 117 и 114
Дмитрий Федотов понял, значит выбирать между бобом и боем нужно глазами. Благодарю за ответ!
Классный обзор. Минус у том что звук мотора не показали.
яДа какой там звук на впрыске?
По поводу того что фэт бой самый красивый харли я бы поспорил, это дело вкуса . Мне например дайна и род глайд очень нравятся
Кто в курсе скажите пожалуйста маска фары назову из какого металла у новых Фэт Боев таких моделей ,это нерж ,или хром?
А разве на Fat Boy нет распределения тормозных усилий? Так называемая система Reflex ABS. Хоть передним тормозом тормози, хоть задним, помощник распределит усилия по колесам.
Нет.
Окропил сей видос святым лукасом
несколько раз упомянул спорт глайд. Будет обзор на него? на русском языке обзоров нет почти
Обзор был в текстовом виде, без видео)
@@Fedotov_moto вам там всем на Байкале снимать запрещали что-ли?)
Отличный обзор! Спасибо, приятно смотреть! ))
А какая модель со 114ом мотором любит повороты???
Спасибо мой православный брат!
Какой Шлемак на тебе такой Зачетный??? Интересно бы узнать!
Ты оскорбил чувства верующих, за тобой уже выехали.
Чем? Он же перекрестился и даже пдд не нарушил!
Причем выехали верхом на indian
У верующих нет ни чувств ни мозгов!!!
@@дедМазай-б3б верующие переживают за свою шкуру что они попадут в ад, их вера проявлениеегоизма и нарцисызма. Тупо за себя переживают. Поэтому обязаны любить ближнего. Хоть сами того возможно и не хотят вовсе. Все показуха и игра
не путай обычных верующий и фанатиков веры...это абсолютно разные люди..
Добрый день, скажите пожалуйста, а коробка механика? или у них уже автомат.
увидел, механика
спасибо за хорошее настроение. поорал я знатно))
Мужики, вы чего? Цельный кусок вилки, в котором застрял кусок стекла(пластика) самый красивый?
Софтейл стандарт, спортстер, роад Кинг вот классика. Или тот же фетбой до 2000 годов норм железки. Вы ещё скажите плоская фара огонь у хд
Накладка на РГ 2000 годов красивее смотрится, органичнее вписывается в образ чем у современных, непонятная гребенка
У самого харлей стрит боб, такая же крышка бензобака...но только сейчас понял, что её реально скрутить, стащить, либо насыпать в бак чего-нибудь (((
А не купленные обзоры когда будут? ;)
А что тут покупать? Измерять на таком мотоцикле разгонную динамику? Глупо, он не про нее. Маневренность? Тем более не в кассу. Может, тормоза? Так про них сказали, никогда харлеи не тормозили и этот не научился. Новый мотор? Да пока еще не успели о нем выводы сделать. Подвеска? Ну, она есть. Красиво? Ну вроде всё норм. Дорого? Дорого. У мотоцикла нет практических задач, нет конкурентов в своей нише т.к. такой ниши нет, нет способов объективного сравнения с чем-либо. Он как дорогие часы определенной марки со своими брендовыми особенностями - интересен только тем кто интересуется дорогими часами, причем определенной маркой, определенной линейкой этой марки и при этом есть возможность на это удовольствие потратить необходимые деньги. В рекламе не нуждается, но и круг покупателей изначально не особенно большой. А другие всё-равно не купят т.к. практического смысла в этой покупке нет и обосновать её логически изначально не представляется возможным, при этом еще и достаточно дорого, вероятность импульсивной покупки снижается. Покупать обзоры на такие вещи совершенно бесполезное занятие, а обзорщики в свою очередь могут всё что сделать - это показать как есть.. внешний вид. Практически невозможно критиковать то, что по всем обычно применяемым критериям оценки и так имеет весьма предсказуемые, заведомо известные посредственные показатели. А всё что остается в сухом остатке - это особенности марки или особенности модели делающие её этой моделью.
Какой у вас рост ?
How tall are you?
Угарнул, спасибо за обзор👍🏽🤣
Спасибо за обзор. Но этот мот вот хоть с какой стороны посмотри, не моё, ну вот совсем не моё. У меня в гараже стоит BMW S 1000 XR в полной комплектации с пробегом всего 5000 км и я им на все 100 доволен. Купил его в этом году и не пожалел не разу. В общем каждому своё😉.
omoimot, какой у тебя рост? Смотришься смешно на нем, чесслово) Без обид)
Он просто смешно смотрится и без мотоцикла )
Шварц видимо ростом не вышел потому что смотрелся более эпично
190 -193
Привет ! Какой у тебя рост ?
Из Дженерейшн Пи идею взял?😁👍
Что то мне Доренко вспомнился, когда анафема зазвучала.
Реверанс маэстро!
Отличный обзор
Все хорошо, но на хрена это церковное блеянее в начале(в исполнении автора блеянее)?
что за "самый топовый мотор"? Там еще 117 есть
так его, вроде, в этом только анонсировали
@@youtubeuser1700 вот Harley-Davidson CVO Road Glide 117 2019 якобы
классный мот, но цена не вменяемая. Зато есть теперь к чему стремится :)
Точно, на баке логотип Москвича 41-го)))
Звук двигателя на ходу, где, потерялся?)))
обзор супер, невольно нравится эта железяка
Просто коммент ради коммента.
Хочу)Но инстинкт самосохранения пока останавливает)
Как это самый совершенный мотор? А как же 117 - е, которые идут на CVO?
Поддержу справедливое замечание
Что за трек на 4:24???
103 тоже не балует юркостью, но по прямой никакие завихрения от фур не страшны, как по рельсам.
да как называется музыка рок???
Мотоцикл- космическим красив и космическим недостижим. Спасибо за (скрепное) :))) видео на фоне церкви.
Харлей и церковь... Нет слов.
Фэт боб короткий, никак с ним не спутать. Толстяк это мускулистая версия брэйкаута.
вообще ХД никогда не любил, именно за приверженность к пристарелым решениям, громкий звук, глупую цену и чопорность их владельцев. Но этот мот на самом деле красивый. Выглядит и современно, и класически. Если ХД будет больше эксперементироать с дизайном и выпускать больше моделей таких как В-род или Спорстер S, то смогут найти спрос у современных байкеров.
На счет неповоротливости, то сам езжу на широком балоне (260) и заметил что неповоротливость лишь кажущаяся по началу когда пересаживаешься с другого байка, пока мозг не привыкнет. Это потому что байк приходится наклонять на бОльший угол при тех же скоростях. Этому противится собственный рефлекс а не байк. Как только мозг привыкает к новой физике, то становишься юрким как тюлень в воде. На широком балоне правильной формы повороты намного стабильнее. Безопаснее проходить повороты на большой скорости, нет ощущения что колесо вот вот вылетит из под тебя на первой кочке. Безопаснее разгоняться и тормозить в повороте.
Молодец Дмитрий 👍
Рубашка харлей и... кроссовки дэмикс💁🏼♂️
В кармане, наверное айфон, а в холодильнике- дошик.
@@ChevCheliosMF и бентли в ракушке под брезентом. Мама говорит, что я особенный.
мой любимый мотоцикл
Это только сейчас Харлей начал делать правильно!???)))))
А раньше значит всё говно делали!?)))
Классный мот, на мой Меч похож)
Шварц уже потух ,но Фетбой его переживет!!))
3:56 Размерность колеса 160 на 60 на 80! WTF?
80 тыс стоит... не?
@@youtubeuser1700 что?
@@dogmat2002 стоит говорю 80 штук рублей. наверное :)
@@youtubeuser1700 ааа, то есть он хотел сказать что колесо “...160 на 60 на 80 (тысяч рублей оно вполне потянет). :-)
@@dogmat2002 естессно. при цене всего аппарата под 2 ляма вполне нормально. в ямы лучше не попадать )))
Можно даже зизер 400-ый обогнать)) все что нужно знать о мотике
Он не для этого сделан.
он не от большого ума эту фразу сказал))
А где же фраза "Мне нужна твоя одежда, ботинки и твой мотоцикл"?
Вот этот мот по тебе:-):-):-)
Всё равно его куплю в следующий сезон. Снимал давно. Калинки уже нет, там Магнит давно))))
... Нуу, купил??
Полюбэ лайк.
Накой х приплел религию в такой шикарный обзор???
Ценник топовый
Очень, очень, очень, очень, очень крутой мот! А про шлем на земле были коменты?
Нет, не было
я только что написал
FatBoy мне тоже нравится, но RoadKing круче!!!!!
Так как мы привыкли видеть на японских мотоциклах!!!! :)))) Автор наверное не знает что семейство Softail появилось 1984 году, раньше чем японцы начали делать круизеры)))
3:33 Бак на всех Харлеях широкий🤦🏼♂️Ну е-мае!
Обзор классный, мот огонь! (но правила лучше не нарушать)
Тот редкий случай, когда райдер великоват для толстяка))
Забодался на нём на тест драйве нейтралку искать. Так и не нашёл)))
Эх разобрать бы его и боббер сделать, красота выйдет
разбери лучше свой днепр,колхозник
Сказать только одно... Если вы говорите что что-то выиграл и у вас не получается ему отправить этот выйгрыш,во хотя бы просто напишите ,чувак извини вот так вышло,да ладно хоть что-то напишите ,а не очередное обещание что мы напишем ....
Я если честно и не знал что был розыгрыш ,да и не то чтобы мне нужен ваш подарок ,просто обидно что вы сами вроде как написали , обещали и отморозились ....удачи вам в ваших трудах ...
Приносим извинения, наш косяк.( Обязательно разберёмся в ситуации!
@@omoimot если вдруг захотите haikinvlas@gmail.com но не обязаны
Писали вам на почту, вы не отвечаете. Пришлите ваш адрес с индексом и ФИО на admin@omoimot.ru для получения приза
@@omoimot не получал не одного письма🤗
@@omoimot вот сейчас вижу,щас напишу
Fat boy 2019 = 2 млн. .... Господь Господь и это...
Оч.крутой Мот, Но Старый-Оригинальный Фэт был Душевнее!!!
P.S.Круче тока был Урал-Одиночка, который поставлялся в Штаты✌
У меня в первой машине такой же объем был
Я не понял, так это Фэт Бой здорового человека или курильщика ?)
Сейчас зизероводы то накидают тебе в спину ... комментариев )))
Это хуйня для малолетних, а не фэт бой.
Это церковь недалеко от черкизона?
Очень нравится) но я пока на Хонде)
А где же выхлоп с хрипотцой? Без него харлей не харлей
Снимал в Измайлово, Храм Рождества Христова. А так конечно лишнее так себя вести.
а мне не нравится. покатался на старом фетбое на ТС96, ну это классика, круглая фара, эти три полоски фирменные.. и то выглядит лучше, но раму сворачивает на каждом повороте. БЕСИТ..
а насчет М8, по ме так лучше простого софттейла классик нет ничего, спицы, тонкие колеса, да, и непропорционально огромный мотор на всем этом
Какой рост у тебя? Как будто мелковат для тебя
тоже интересно.
Обода на телеге, на транспортных средствах диски))))
I need your clothes, your boots and your motorcycle
Ценник конский
Ага. Не стоит эта хуйня 2 ляма... Понты за бешаные бабки
@@kolyanich8559 зря вы так, цена очень даже оправдана. Считайте легендарное имя + доставка из США+ растаможка, диодные фары, классная управляемость. Современные мотоциклы далеко не дешёвые. Для круизеров ценовая норма 1.5-2 миллиона. Кстати мой мот стоит без малого 4 мульта и я понимаю за что я заплатил каждый рубль и не жалею об этих деньгах.
@@hlebushek2289 я никак не настаиваю, это только моё личное мнение. Всё возможно, но я бы лично за такую цену брать не стал бы.
@@kolyanich8559 Чувак 2 миллиона за стоковый байк,у тебя уйдет куча бабок на тюнинг.Тормоза,колеса,выхлоп,передняя вилка задняя тоже,руль другой,сиденья помягче.У тебя уйдет ещё примерно 2-3 ляма на такой кастом тюнинг.И что самое классное в этом байке,он будет вечен,запчасти на него даже через 70 лет будут выпускать,в этом весь харлей.
Если бы я был богат, я бы купил себе H&D модели "Breakout" или "V - Rod" с жидкостным охлаждением двигателя, а "Fat Boy" не купил бы, толстяк понравился меньше.
Самый красивый Харлей это Breakout
deluxe