Que tal amigo tengo una consulta : mi moto es una pulsar ns200 y la lleve donde el mecánico a cambiar los discos de clutch Por que daba un chillido cada vez que llevaba copiloto y paraba en un semáforo 🚦 el problema es que después de cambiarlo ahora mi mito quedo tronando feo cada vez que bajo la velocidad truena de alli de esa caja de clutch fui de nuevo para avisarle el problema a mi mecánico y me sugirió que a lo mejor era la prensa que tenia desgaste pero como se si eso es verdad por que antes con los discos malos no tronaba nada y ahora con los nuevos si Me gustaria leer tu opinión me seria de gran ayuda
Hola , encontraste la solucion , tengo exactamente el mismo problema, ya la he llevado donde dos mecanicos y no han logrado solucionar me gustaria saber si solucionaste y cual es la falla.
Lo que pasa en ese caso es que con los discos viejos el nivel de desgaste que tiene la prensa es acorde al nivel de desgaste de los discos lo que hace que al final todo funcione relativamente bien dentro de lo que cabe(que la moto patine y no corra mucho y solo sea aceleración que los cambios entren duros y jamas encuentres el neutro) entonces al cambiar solo los discos el nivel de desgaste de la prensa no se acopla al nuevo grosor de los discos por ende ahora golpea, truena y hace ruidos al arrancar, por eso lo mejor en este caso es remplazar toda la canasta completa. Saludos amigos agradecería mucho la suscripción al canal.
Yo tengo una ns 200 2017, le cambié balancines y corona completa de cluch el problema es que cuando la moto está prendida suena como si algo estuviera raspando un sumbidito leve acciono el cluch y se quita luego meto velocidad y la moto al avanzar suena como si las velocidades tuvieran demaciado desgaste, cómo cuanquier moto q le sumba la tercera o la quinta pero luego de eso acciono el embrague y sigue sonando le quitó la velocidad y se quita eso la moto no lo hacía antes de llevarla al mecánico ya la lleve y no encontró la falla. Alguna recomendación?
@@j.g_lol2036 si amigo, verás, esa moto ya no la tengo, ya la vendí pero la solución fue comprar la corona de cluch completa (original) ya que presentan un desgaste a largo plazo y la verdad no le causa daño al motor ya que es un sumbido similar al de una honda 190 xr, pero como te digo, a mi moto se le quitó con solo cambiarle la corona..
Mi moto hace un sonido como si gompeara algo en el moto gusto en el lugar que van los discos de embrague pero una vez q le meto una marcha y la vuelvo a poner en neutro ya lo se escucha ojo es solo en las mañanas al encenderla aprate de eso la moto no corre a la velocidad que corria normalmente como si estuviera embragada o frenada
Disculpa en mi ns traigo un ruido en el motor, pero solo lo hace cuando prendo o está en frío, de rato o en caliente se quita ese ruido y la moto no presenta falta de de fuerza ni nada por el estilo, puedes apoyarme que puede ser por favor?
Así es amigo este caso era de un amigo que la llevo como a 3 talleres y le cambiaron de todo carburador bujía filtro de aire y nada que le encontraban llego ami y ahí estaba la falla. Aveces lo que menos queremos es desarmar el motor pero cuando toca toca.
Que tal amigo tengo una consulta : mi moto es una pulsar ns200 y la lleve donde el mecánico a cambiar los discos de clutch Por que daba un chillido cada vez que llevaba copiloto y paraba en un semáforo 🚦 el problema es que después de cambiarlo ahora mi mito quedo tronando feo cada vez que bajo la velocidad truena de alli de esa caja de clutch fui de nuevo para avisarle el problema a mi mecánico y me sugirió que a lo mejor era la prensa que tenia desgaste pero como se si eso es verdad por que antes con los discos malos no tronaba nada y ahora con los nuevos si
Me gustaria leer tu opinión me seria de gran ayuda
Hola , encontraste la solucion , tengo exactamente el mismo problema, ya la he llevado donde dos mecanicos y no han logrado solucionar me gustaria saber si solucionaste y cual es la falla.
Tengo ese problema con mi ns200 literal me está comiendo la cabeza
Lo que pasa en ese caso es que con los discos viejos el nivel de desgaste que tiene la prensa es acorde al nivel de desgaste de los discos lo que hace que al final todo funcione relativamente bien dentro de lo que cabe(que la moto patine y no corra mucho y solo sea aceleración que los cambios entren duros y jamas encuentres el neutro) entonces al cambiar solo los discos el nivel de desgaste de la prensa no se acopla al nuevo grosor de los discos por ende ahora golpea, truena y hace ruidos al arrancar, por eso lo mejor en este caso es remplazar toda la canasta completa. Saludos amigos agradecería mucho la suscripción al canal.
Tuviste que sacar el aceite o no lleva de ese lado
Si lleva solo que inclinamos la moto de manera que no votará aceite de ese lado.
Agradecería te suscríbas es gratis y puedes ver más vídeos 😅
El ruliman que va ppr fuera dela canasta como se cuando esta dañado
Yo tengo una ns 200 2017, le cambié balancines y corona completa de cluch el problema es que cuando la moto está prendida suena como si algo estuviera raspando un sumbidito leve acciono el cluch y se quita luego meto velocidad y la moto al avanzar suena como si las velocidades tuvieran demaciado desgaste, cómo cuanquier moto q le sumba la tercera o la quinta pero luego de eso acciono el embrague y sigue sonando le quitó la velocidad y se quita eso la moto no lo hacía antes de llevarla al mecánico ya la lleve y no encontró la falla. Alguna recomendación?
Tenemos un problema similar xd ya supiste que es ?
Muchos me dijeron que es la cremallera y un rodaje
Solución.? Encontraste, Me Pasa Lo Mismo
@@j.g_lol2036 si amigo, verás, esa moto ya no la tengo, ya la vendí pero la solución fue comprar la corona de cluch completa (original) ya que presentan un desgaste a largo plazo y la verdad no le causa daño al motor ya que es un sumbido similar al de una honda 190 xr, pero como te digo, a mi moto se le quitó con solo cambiarle la corona..
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Yo nose que es
Canasta completa puedes cambiar los discos la corona o la prensa pero siempre sonara así que lo mejor sería cambiar completo todo el conjunto.
Mi moto hace un sonido como si gompeara algo en el moto gusto en el lugar que van los discos de embrague pero una vez q le meto una marcha y la vuelvo a poner en neutro ya lo se escucha ojo es solo en las mañanas al encenderla aprate de eso la moto no corre a la velocidad que corria normalmente como si estuviera embragada o frenada
Lo más seguro es que tenga un desgaste en los discos y un daño en la canasta pero eso solo lo sabrás desarmando.
Amigo agradecería te suscribas al canal para mas videos como este.
osea que toca buscar canasta de closh para una modelo 2014
No amigo, toca comprar el buje que se vende por separado 😅😅
Disculpa en mi ns traigo un ruido en el motor, pero solo lo hace cuando prendo o está en frío, de rato o en caliente se quita ese ruido y la moto no presenta falta de de fuerza ni nada por el estilo, puedes apoyarme que puede ser por favor?
Puedes enviarme al privado un vídeo y escuchar el sonido tal vez podría identificar que pudiera ser la causa. Aparezco como FTARDENC en Facebook.
@@MotorMix60 si claro, mientras me suscribo y doy like
Amigo una pregunta, pudiste solucionar el. Problema es que me pasa lo mismo a mi ns
@@victorsepulveda2095 como es tu problema? Ya la has llevado a un mecánico?
Me dicen que toca reparar todo el motor pero ella no hecha humo no esta de forzada solo suena cuando esta fría calienta y ya se le pierde el ruido
Bro mi ns200 cuando boy en marcha y le meto tercera que las reboluciones van a 8mil y meto el cambio vibra el cambio que podria ser ?
Discos gastados hermano deberías de revisarlos cuantos km tiene?
Ya se los han cambiado en otra ocasión
Tuvistestes suerte al no reventar ese motor un par de dias mas y la hubieras regado
Así es amigo este caso era de un amigo que la llevo como a 3 talleres y le cambiaron de todo carburador bujía filtro de aire y nada que le encontraban llego ami y ahí estaba la falla. Aveces lo que menos queremos es desarmar el motor pero cuando toca toca.
@@MotorMix60 eso es lo malo de llevar a talleres que no saben del tema suerte que llego a ti esa moto amigo
No ponen el punto ruido para saber cual es
El ruido solo lo hace como 60 km/h parquedad no hacía ruidos era al momento de generar presión en la canasta.
@@MotorMix60 pero que hacía amigo como si trajeras algo suelto???
Esas motos se malogran rápido
No deja de ser una moto divertida 😅😅