Un Auto sicura e ottima da guidare ho provato la 240cv troppo potente per me allora mi sono preso la 180cv benzina stesso modello e colori uno spettacolo a differenza di altre case c’è molta più roba pur basandosi su uno stile classico... a me piace..
La Tiguan l ho sempre considerata anonima. Ma quest ultima serie l ho trovata molto migliorata rispetto alle sue antecedenti. Bella macchina nel complesso.
bellissima .. ha un design moderno che ricorda quello dei telefoni di ultima generazione e poi che tecnologia comunque non ha prezzo esagerato. Bravi a cogliere le tendenze del mercato in merito ai gusti.. vw sanno ciò che fanno ... detto da alfista.
Ottima prova Masterpilot ;) Nonostante lo stile VW, al solito, non mi faccia impazzire e nonostante non sia di certo il più prestazionale della categoria, devo dire che l'offerta di questo modello R line sia davvero completa e, soprattutto, concreta in molte idee proposte... Non acquisterei mai un suv, tanto meno VW, ma è un'auto per certi versi interessante!
Ancora non sono convintissimo di questa linea scelta da VW dove c'è tanta "linearità" sul frontale...forse fin troppa... Chiaro che questa R-LINE tra cromature e controdettagli estetici alleggerisce il tutto...però non sò se basti a farla diventare più "leggera" e meno "suvvone". Di una cosa però sono certo: la qualità degli interni, delle plastiche, dei dettagli...è davvero impressionante. I competitor sono indietro in questa fascia, niente da dire. La Golf VII a mio avviso ha fatto da spartiacque e costretto gli altri a muoversi da questo punto di vista. p.s. sempre alla grande Emiliano!
Videorecensione interessante e come sempre coinvolgente. Tutto l'opposto della Tiguan.(davvero molto brutta...una lotta senza quartiere con l'Audi Q2 per il primato della sgradevolezza)
Andrebbe aggiunto che per l'entrata di persone alte 1.90 NON ci sono problemi ! cosa non di poco conto visto che su tantissimi SUV, anche di marchi noti e prestigiosi , ciò non è possibile... sembra che abbiano adottato misure standard cinesi, già da 1.75 bisogna chiamare la testa.
Molto bella gran motore nulla da aggiungere a livello meccanico!! Ma se paragonato per esempio ad un 420 il peso della tiguan può influire e di conseguenza avere prestazioni come un 420 da 190cv? Ovviamente salvo alcune situazioni dove la doppia turbina da maggiore spunto…!
@@alessioalfieri2310 chiaro! Nei dettagli in un uso prettamente cittadino tutto ciò è a favore della Tiguan Più che altro a parità di prezzo se valga la pena o meno prendere una piuttosto che un’altra Ovvio che sono auto diverse… ma personalmente il divertimento che può offrire un 420d è praticamente lo stesso di un auto con 240cv nel caso della tiguan… magari mi sbaglio neh ahahah
Ciao e complimenti per il video ti posso chiedere se questo motore secondo tè arriva a fare 250000 km o è troppo esasperato???grazie spero in una tua risposta ciao e al prox video 👍🏻
Hai detto che ci deve essere una vera differenziazione con Audi, è vista come un marchio molto più elevato o semplicemente deve differenziarsi di poco?
Audi é un brand premium a differenza della VW che, lo dice il nome, dovrebbe essere la macchina per persone più normali. Nel contesto di questo diverso posizionamento anche le declinazioni di elementi apparentemente simile é necessaria per fare la differenza e giustificare differenze di blasone e di prezzo
Ciao Emiliano, sto valutando l’acquisto di 240cv… ovviamente usata, visto che non è più a listino, la consiglieresti? Vorrei un suv al top di gamma, non grande di dimensioni, ma molto capiente e con un motore che dice la sua. Grazie Francesco
Ciao seguo sempre i vostri video. Grazie Volevi comprare un Tiguan Allspace ma in Germania perché c'è anche il motore benzina che da noi non esiste. Domanda: tra il 220 cv benzina e il 240 cv diesel che hanno la stessa accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 sec ma il diesel ha 500 nm di coppia e il benzina 350, sulle salite di un passo, dato che vivo in montagna ci sono differenze nell'accelerazione? Grazie
Mi sembra che la vettura sia piaciuta tanto a Emiliano "da un punto di vista estetico". Scherzi a parte con questo motore diventa quasi logico preferirla a un Touareg
Quello che indica il tachimetro è relativo e dipende da 10000 cose. Il dato dichiarato da mercedes è 222. Avrebbe tutto l’interesse a dichiarare di più
io ho comprato la 1.5 TSI 130cv (R-line), passato da Golf e Passat 2.0 TDI....il motore non ha prestazioni (ma ero cosciente) di rilievo..anzi sente il PESO della vettura...ma ragazzi a livello di guida (cerchi da 19, anche) e' a un livello altissimo, inchiodata e precisissima, motore regolare e se fai tranquillo fai anche i 17/18 senza impazzire
Semplice fisica, più lunghi sono i cavi più c'è dispersione. Non è la batteria nel baule in se a dare problemi ma un diesel 2.0 con temperature esterne rigide è bello robusto da avviare. Che motore monta l'ibiza?
scusate, una cosa non mi torna, la Tiguan 240 cv ha la targhetta TDI tutta rossa, questa ha solo la D e la I che è appannaggio della versione 190 cv, siete sicuri di aver provato la versione da 240 cv ?
era un evento dedicato a questo motore quindi si potrebbe dire di sì. è probabile che qualche esemplare, essendo preserie, non fosse perfetto sotto questo punto di vista. ottimo occhio.
grazie, essendo preserie probabile sia come dici anche perchè ho notato dopo che la batteria nel baule la monta solo la 240, quindi per forza di cose è quella. Buon lavoro.
+Automoto.it per quanto riguarda la spiegazione del' infotaiment, purtroppo i nuovi display delle auto hanno frequenze che con le videocamere professionali fanno sì che si verifichi un fenomeno detto "battimento". Basta diminuire la frequenza anche in postproduzione, per far sì che il video quando si inquadrano i display e i fari a led non dia quel fastidioso effetto di interferenza!! È solo un consiglio👍 i vostri video li apprezzo moltissimo perché fatti bene!!
@@cristianbianchi9793 ma non esiste l audi q5 elettrica!! Al massimo vorresti dire la versione mild hybrid!! Cmq tiguan per il momento esiste o benzina o diesel, da fine anno con il modello restyling sicuramente introdurranno anche qui il motore hybrid!!
Ma l'allestimento rline non presenta cerchi da 20 ma cerchi da 19 e nemmeno i proiettori signature ma semplicemente proiettori fullled idem per il posteriore i fari sono diversi
sicuramente è una buona auto, molto concreta ma a me non mi piace per niente. proprio brutta. ma del suo gruppo non mi farei nessun'auto. andrei solo un pò piu sopra per un crossover come xc60 ma basta, giusto quello mi farei come crossover. comunque niente male le prestazioni.
Io la ho, e ti posso dire che in ECO stando attenti in percorsi misti riesco a fare 5.9 per 100km, e poco più andando a limite autostradale o poco meno ... mentre ad andature normale in citta' senza troppi accorgimenti ti posso dire che la media è attorno agli 8 per 100km...
Sarà bella, ma c'è il problema che se dovesse guidarla una donna non molto alta (1,60/1,65 di altezza, e ce ne sono) è un po' come salire su un camion, e per scendere deve "lanciarsi" giù, poi quando è al volante da fuori si vedono solo gli occhi che sbucano fuori dal cruscotto, e in più non ci arriva a chiudere il bagagliaio neanche in punta di piedi... servirebbe uno sgabello compreso nel prezzo... quindi è consigliabile solo a chi ha in famiglia donne alte ahahah
Sarà anche una gran macchina, con tanta tecnologia e tanta qualità, avrà un motore straordinario .. ma il frontale è di una tristezza ed un impersonalità pazzesca; ultimamente le VW e le Skoda hanno dei design pressochè identici, monotoni e totalmente privi di estro. Solo in casa Seat si continua a sognare e ad osare qualcosa di diverso.
Ti credo che ha senso specie a stare in coda sulle autobahn a tre corsie quando dieci km davanti è atterrato l'elicottero a raccogliere quello che resta di qualcuno che magari di cavalli ne aveva anche di più.
Un Auto sicura e ottima da guidare ho provato la 240cv troppo potente per me allora mi sono preso la 180cv benzina stesso modello e colori uno spettacolo a differenza di altre case c’è molta più roba pur basandosi su uno stile classico... a me piace..
Questa volta Volkswagen ha fatto un capolavoro
Meravigliosa
Non mi sarei mai aspettato una macchina così ben riuscita
500 NM (!!) 240 CV per un 2.0D biturbo 4 cilindri.
Spettacolo.
30 secondi d video ed e' già amore
Splendida
idem
i video li fai veramente interessanti ..... cioè non tutti specificano tutte queste cose .... e bello sapere ogni minimo dettaglio di una macchina
Non ho parole.. gran bella macchina!!
La Tiguan l ho sempre considerata anonima. Ma quest ultima serie l ho trovata molto migliorata rispetto alle sue antecedenti. Bella macchina nel complesso.
Che bella che è..con tanta sostanza!
Mi è piaciuto il video e il canale. registrati! un abbraccio dal Brasile
Bellissima auto concreta come tutte le Volkswagen..👍🏼
bellissima
.. ha un design moderno che ricorda quello dei telefoni di ultima generazione e poi che tecnologia comunque non ha prezzo esagerato. Bravi a cogliere le tendenze del mercato in merito ai gusti.. vw sanno ciò che fanno ... detto da alfista.
Nella sua categoria è la più bella!
Devo dire che è forse la VW più bella degli ultimi anni! Davvero speciale!
Splendida
Auto straordinaria
Auto fantastica l ho provata ha avuto moltissime vendite
veramente bella
Stupenda !!!
Fantastica
Bel video, il migliore!!
Grazie mille.
molto bella.
bellissima mio papa l ha presa full optional r line che dire una meraviglia.
Dovrebbero mettere questo motore sulla Golf GTD... GTD-R
Bravissimo Emiliano!
Grazie luca!
+Automoto.it si vede che sai fare bene il tuo mestiere!
Ottima prova Masterpilot ;)
Nonostante lo stile VW, al solito, non mi faccia impazzire e nonostante non sia di certo il più prestazionale della categoria, devo dire che l'offerta di questo modello R line sia davvero completa e, soprattutto, concreta in molte idee proposte...
Non acquisterei mai un suv, tanto meno VW, ma è un'auto per certi versi interessante!
Ancora non sono convintissimo di questa linea scelta da VW dove c'è tanta "linearità" sul frontale...forse fin troppa... Chiaro che questa R-LINE tra cromature e controdettagli estetici alleggerisce il tutto...però non sò se basti a farla diventare più "leggera" e meno "suvvone". Di una cosa però sono certo: la qualità degli interni, delle plastiche, dei dettagli...è davvero impressionante. I competitor sono indietro in questa fascia, niente da dire. La Golf VII a mio avviso ha fatto da spartiacque e costretto gli altri a muoversi da questo punto di vista. p.s. sempre alla grande Emiliano!
Ottima prova, complimenti!
Grazie mille!
Bellissima
Videorecensione interessante e come sempre coinvolgente.
Tutto l'opposto della Tiguan.(davvero molto brutta...una lotta senza quartiere con l'Audi Q2 per il primato della sgradevolezza)
Bel video! Complimenti!
Bellissima, avessi quei soldi da spenderei la prenderei di brutto !
Very good review 👍
Gran bel mezzo.
auto bellissima!!
Spettacolo è dir poco.
Good review Mr Spaghetti.
Well done Mr porridge.
grato pelo video. fã del Brazil
Salve, vorrei farvi solo notare, ad onor del vero, che quella sui sedili non è Alcantara, bensì microfibra Dinamica!
Matteo Carrara
io ho la 190cv e mi da un sacco di soddisfazioni... figuriamoci il 240cv :-)
@@otto8130 io ci faccio i 10km/l, ma io vado abbastanza spinto. guido quasi sempre con le palette e non in automatico e con settaggio centralina sport
Andrebbe aggiunto che per l'entrata di persone alte 1.90 NON ci sono problemi ! cosa non di poco conto visto che su tantissimi SUV, anche di marchi noti e prestigiosi , ciò non è possibile... sembra che abbiano adottato misure standard cinesi, già da 1.75 bisogna chiamare la testa.
Ma perchè non fate una prova del 1.4 TSI 150 cv dsg . Solo è sempre diesel !!!!!!!!!!
Molto bella gran motore nulla da aggiungere a livello meccanico!!
Ma se paragonato per esempio ad un 420 il peso della tiguan può influire e di conseguenza avere prestazioni come un 420 da 190cv?
Ovviamente salvo alcune situazioni dove la doppia turbina da maggiore spunto…!
Nella velocità finale ovvio che influisca a favore di un 420, ma a livello di spunto e coppia non c’è paragone a favore di questa tiguan
@@alessioalfieri2310 chiaro! Nei dettagli in un uso prettamente cittadino tutto ciò è a favore della Tiguan
Più che altro a parità di prezzo se valga la pena o meno prendere una piuttosto che un’altra
Ovvio che sono auto diverse… ma personalmente il divertimento che può offrire un 420d è praticamente lo stesso di un auto con 240cv nel caso della tiguan… magari mi sbaglio neh ahahah
@@nnreal_1149 no, a livello di spunto e coppia questa tiguan ti diverte di più, la bmw con la trazione posteriore più divertente tra le curve
Ciao e complimenti per il video ti posso chiedere se questo motore secondo tè arriva a fare 250000 km o è troppo esasperato???grazie spero in una tua risposta ciao e al prox video 👍🏻
250 mila? Ma ovvio, ne può fare molto dj più
Ciao Emiliano, come mai questa motorizzazione non è più disponibile in listino?
Hai detto che ci deve essere una vera differenziazione con Audi, è vista come un marchio molto più elevato o semplicemente deve differenziarsi di poco?
Audi é un brand premium a differenza della VW che, lo dice il nome, dovrebbe essere la macchina per persone più normali. Nel contesto di questo diverso posizionamento anche le declinazioni di elementi apparentemente simile é necessaria per fare la differenza e giustificare differenze di blasone e di prezzo
1.6tdi cambio manuale bastano per questa macchina? o dovrei prendere la versione 2.0 tdi
meglio la 2.0 tdi.
Automoto.it grazie, ho ordinato la versione 2.0tdi 4motion
翁仕炀 fatto bene
Purtroppo molta sensazione ma poi non è che sua un fulmine e ha consumi molto elevati a quel punto prendi la r
Ciao Emiliano, sto valutando l’acquisto di 240cv… ovviamente usata, visto che non è più a listino, la consiglieresti? Vorrei un suv al top di gamma, non grande di dimensioni, ma molto capiente e con un motore che dice la sua. Grazie Francesco
Anche io vorrei comprarla ma ho letto che ci sojo stati dei problemi con il 4 motion è vero?
La piccola ferita che hai sulla mano mi ricorda il giochino sigaretta/banconota
A me invece ricorda na puntura mostruosa di insetto...
+Automoto.it ahahha
lo fareste un versus tiguan ateca?? un bel confrontone ;D
Ciao seguo sempre i vostri video. Grazie
Volevi comprare un Tiguan Allspace ma in Germania perché c'è anche il motore benzina che da noi non esiste. Domanda: tra il 220 cv benzina e il 240 cv diesel che hanno la stessa accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 sec ma il diesel ha 500 nm di coppia e il benzina 350, sulle salite di un passo, dato che vivo in montagna ci sono differenze nell'accelerazione?
Grazie
Ovvio, in quel caso tutta la vita il Diesel
Assolutamente il diesel 240cv . Attenzione è Biturbo per chi non l’avesse capito.
Consiglio tra la tiguan 2000/240 cavalli e là ranger rover evoque 2000/240 cavalli Cosa mi consiglia di acquistare?
Mi sembra che la vettura sia piaciuta tanto a Emiliano "da un punto di vista estetico". Scherzi a parte con questo motore diventa quasi logico preferirla a un Touareg
Eheh...daiiiii fa il bravo! Era l'ultimo video pre ferie ero un po' stanco. Buona giornata!
Vai tranquillo grandissimo!
Bella prova. Auto ben fatta, un po' anonima. A quando la prova di Honda HRV?? E Infiniti Q30??
In autunno, promesso
La mia glc 250cdi con 204cv tocca i 248. Strano. In ogni caso mi piace moltissimo.
Fa 222 la GLC 250. www.automoto.it/prove/mercedes-glc-coupe-test-drive-amboxing.html
ruclips.net/video/if4tAU_xkc8/видео.html
Ed io sono arrivato a 228 di gps
Quello che indica il tachimetro è relativo e dipende da 10000 cose. Il dato dichiarato da mercedes è 222. Avrebbe tutto l’interesse a dichiarare di più
è una gran bella macchina sotto tutti i punti di vista anche se per i miei modesti gusti personali è un po' troppo spigolosa
io ho comprato la 1.5 TSI 130cv (R-line), passato da Golf e Passat 2.0 TDI....il motore non ha prestazioni (ma ero cosciente) di rilievo..anzi sente il PESO della vettura...ma ragazzi a livello di guida (cerchi da 19, anche) e' a un livello altissimo, inchiodata e precisissima, motore regolare e se fai tranquillo fai anche i 17/18 senza impazzire
volevo sapere qual'è la motorizzazione più potente a benzina x questo modello? ovviamente con cambio dsg...
daniele negrello È il 2.0 TSI 4MOTION 132 kW/180 CV. 👋
il colore è INDIUM?
Mi piacerebbe vedere un bell'avviamento d'inverno a -10 gradi con la batteria nel bagagliaio
andreap555 Ahahahah
andreap555 ho una seat ibiza cupra con batteria nel bagagliaio sempre andata si e sempre accesa, cosa minchia dici???
Semplice fisica, più lunghi sono i cavi più c'è dispersione.
Non è la batteria nel baule in se a dare problemi ma un diesel 2.0 con temperature esterne rigide è bello robusto da avviare.
Che motore monta l'ibiza?
andreap555 la mia monta 1.4 turbocompressore con centralina abt che eroga 210cv
Motore con turbo e compressore, un bel gioiellino, però è a benzina, ai
benzina serve molta meno batteria per partire, sono i diesel che sono
rognosi
perchè nel sito della VW non c'è nel configuratore l'R Line con il modello da 240 cavalli? sono indignato....
Perché dovrebbe essere ordinabile a breve.
I Consumi medi REALI quali sono per questo modello a 240 cv?
I 6,4 l/100km dichiarati mi sembrano una furfanteria bella e buona.
Infatti con il piedino leggero e in eco fai magari 15-17 se alzi il ritmo fai gli 11-12 con un litro .. ma mai di più
scusate, una cosa non mi torna, la Tiguan 240 cv ha la targhetta TDI tutta rossa, questa ha solo la D e la I che è appannaggio della versione 190 cv, siete sicuri di aver provato la versione da 240 cv ?
era un evento dedicato a questo motore quindi si potrebbe dire di sì. è probabile che qualche esemplare, essendo preserie, non fosse perfetto sotto questo punto di vista. ottimo occhio.
grazie, essendo preserie probabile sia come dici anche perchè ho notato dopo che la batteria nel baule la monta solo la 240, quindi per forza di cose è quella. Buon lavoro.
alessandro leali la 240 cv ti accorgi dal doppio scarico ( finto) hai lati!! 190cv e 150 hanno lo scarico solo a sinistra!!
La prossima volta controllate la frequenza di registrazione... 😉
Perché?
+Automoto.it per quanto riguarda la spiegazione del' infotaiment, purtroppo i nuovi display delle auto hanno frequenze che con le videocamere professionali fanno sì che si verifichi un fenomeno detto "battimento". Basta diminuire la frequenza anche in postproduzione, per far sì che il video quando si inquadrano i display e i fari a led non dia quel fastidioso effetto di interferenza!! È solo un consiglio👍 i vostri video li apprezzo moltissimo perché fatti bene!!
Ma dove sono state fatte le riprese?
Monaco di Baviera
il motore ispira molto onestamente.. a consumi come va?
6.4 l/100km, lo dice a 4:00
grazie mille
Roberto Gambogi hh
Ho appena pagato il bollo della macchina che ha 150 cv. Ho speso 320€!! Vorrei sapere quanto paga questa!!
dipende dalla regione, usa questo calcolatore:
www1.agenziaentrate.gov.it/servizi/bollo/calcolo/kw_cv_ins.htm
Black Angel 610?????......
che consumi avete rilevato con questo motore?
Nicola Stancu ehehehe
Al minuto 11:30 passa una r8 :D
grande che l'hai notata gabriele!
Come si fa a non notarla!! :D
Al minuto 13:16 incrocia anche una Jaguar F-Type cabrio. Begli incontri su :D
Molto bella, ma come estetica preferisco la tucson sound edition 2.0 185 cv 4wd turbo diesel
È da provare....io l'ho presa e va da paura.....
Per caso ha Car Play, Android Auto e MirrorLink?
Si
Automoto.it Ok, grazie
Qualcuno che ha questa vettura, per caso ha problemi che tira sulla destra anche dopo convergenza?
colour?
Quando la versione a metano ???
Hahahah su ordinazione
La fanno anche a Metano????
Sono ormai 2 mesi che tutto il gruppo Vw ha deciso di abbandonare il metano!!
@@abracadabra2698 allora elettrica come l'Audi Q5 la fanno??
@@cristianbianchi9793 ma non esiste l audi q5 elettrica!! Al massimo vorresti dire la versione mild hybrid!! Cmq tiguan per il momento esiste o benzina o diesel, da fine anno con il modello restyling sicuramente introdurranno anche qui il motore hybrid!!
@@abracadabra2698 ecco volevo sapere solo questo. Grazie mille!!! 😊
Che poi per me anche la 150cv è premium costando 32000€
Ma l'allestimento rline non presenta cerchi da 20 ma cerchi da 19 e nemmeno i proiettori signature ma semplicemente proiettori fullled idem per il posteriore i fari sono diversi
Dipende da molte cose un allestimento. Dalla nazione in particolare modo
sicuramente è una buona auto, molto concreta ma a me non mi piace per niente. proprio brutta. ma del suo gruppo non mi farei nessun'auto. andrei solo un pò piu sopra per un crossover come xc60 ma basta, giusto quello mi farei come crossover. comunque niente male le prestazioni.
fate la cla shooting brake
mio padre l ha comprata e una bella macchina
Scusate, nessuno ha in programma la prova della Ford Galaxy?
Consumi reali registrati da chi la possiede?
Io la ho, e ti posso dire che in ECO stando attenti in percorsi misti riesco a fare 5.9 per 100km, e poco più andando a limite autostradale o poco meno ... mentre ad andature normale in citta' senza troppi accorgimenti ti posso dire che la media è attorno agli 8 per 100km...
Certo che quei passaruota, riescono a far sembrare piccoli i cerchi da venti pollici.
Prezzo?
45500 la 240
13000€ + scatto alla risposta.
neiapomodori2 ahahahah
È mai possibile che le plastiche interne delle VW siano così scadenti, anche su questa gamma?
A me non sembra assolutamente considerando i materiali e gli assemblamenti, le plastiche sono ottime sia sulla mia A4 e sia sulla mia Tiguan
se si misura il tempo sullo 0 a 100 nel video a me risulta 8 secondi... 6.5 mi pare un po' troppo ottimistico!
Dario Bongiovanni anche a me non sembrano dati molto reali
ruclips.net/video/gKEiIdzqw0Y/видео.html
Sarà bella, ma c'è il problema che se dovesse guidarla una donna non molto alta (1,60/1,65 di altezza, e ce ne sono) è un po' come salire su un camion, e per scendere deve "lanciarsi" giù, poi quando è al volante da fuori si vedono solo gli occhi che sbucano fuori dal cruscotto, e in più non ci arriva a chiudere il bagagliaio neanche in punta di piedi... servirebbe uno sgabello compreso nel prezzo... quindi è consigliabile solo a chi ha in famiglia donne alte ahahah
Sarà anche una gran macchina, con tanta tecnologia e tanta qualità, avrà un motore straordinario .. ma il frontale è di una tristezza ed un impersonalità pazzesca; ultimamente le VW e le Skoda hanno dei design pressochè identici, monotoni e totalmente privi di estro. Solo in casa Seat si continua a sognare e ad osare qualcosa di diverso.
bellissima è però per queste auto preferisco il benzina, il ticchettio del diesel proprio no
Bella, ma preferisco il 1.6 TDI che si porta a casa con 26.000 € circa
Giuseppe Calabrese il 1.6tdi su tuguan è un polmone con l'acceleratore on-off, orribile da guidare, mi sembrava la yaris 1.0 di mia moglie
Giuseppe Calabrese il 1.6 è un motore troppo piccolo per il tiguan,e ti ritrovi ancora coi fari alogeni in quesa versione
Andrea Fenix i fari alogeni li trovi anche sulla executive biturbo se non aggiungi il tech pack
Carlo Golisano la executive è anche l'unica che li può montare come optional
Andrea Fenix sulla business si possono avere ad 800 euro
Sembra più un auto creata per il mercato americano
Non penso...gli americani vogliono un bel V6 aspirato non un turbodiesel
+Gabriele Scarpa Parlo per il design
+Ale Santangelo ah ok ;-)
Audi R8 11.30
Scusate 6 o 4 cilindri che non ho capito bene dal video.
Grazie.
É quattro cilindri 2.0 TDI biturbo.
La plastica "sotto" è dura................ basta per favore! Non è un difetto.
Ce ne sono più dure di altre
Vw top premium
Troppi tagli nel video! ;)
Facendo tutto da solo alcune volte devi tagliare. Sorry
+Automoto.it ci mancherebbe! Buon lavoro!
Io ho il 184cv, questo potrebbe averne anche 400 ma non ricomprerei mai più un diesel. Basta d'ora in poi solo benzina.
Bella…ma 240 cavalli da domare non serve nulla…150 cv è più che sufficiente!
dipende. in germania ha un senso
Ti credo che ha senso specie a stare in coda sulle autobahn a tre corsie quando dieci km davanti è atterrato l'elicottero a raccogliere quello che resta di qualcuno che magari di cavalli ne aveva anche di più.
تففففىوعقلوتقبوتفقلو