La possiedo da circa 3 mesi, sempre versione 150cv Diesel, ma Edition Plus (più economica), pagata circa 44 mila euro. Percorro abitualmente 35/37 mila km anno e, guardandomi in giro non ho trovato molto di meglio. Consumi: da computer di bordo, dopo circa 10 mila km, sono a 5.6 l/100 km, percorrendo una media di 70% in superstrada e 30% in città. I cerchi da 17 (bruttini devo essere onesto) mi aiutano nel confort e nei consumi. Pregi: abitabilità interna (veramente spaziosa), insonorizzazione, cambio preciso, motore non sottodimensionato (dando gas la macchina risponde rapidamente) e tagliando ogni 30 mila km (la mia precedente erano 20 mila). Difetti da me riscontrati: i sistemi line assist e quello di avviso di superamento della velocità entrano in funzione ad ogni nuova accensione non potendo essere essere esclusi in via definitiva (credo che Comunque sia un obbligatorio come normativa).
Grazie tante per recensione che ho davvero apprezzato, sono riuscito ad acquisire tante informazioni utili come il colore identico grigio urano che avevo scelto senza averlo mai visto. Ho avuto modo di fare test drive completi ad aprile dei due modelli 150 cv benzina e diesel e al momento dell'ordine ho scelto il primo perché si equivale come prestazioni, è molto silenzioso e percorro max 10.000 km/anno. Ho scelto come accessorio il tetto apribile che sul nuovo modello Tiguan è davvero spettacolare.
Volentieri, non appena mi consegnano auto rendo con piacere disponibili foto e video, nella speranza che vengano rispettati termini di scadenza contrattuali.
Bella davvero . Confermo la Tiguan di mio babbo che è quella come il 1.6 di Simone costatava quasi full optional 43k 2.0 150cv 4 motion DSG 7 marce, e per ora dopo qualche annetto va bene e niente problemi. Bella la piccola osservazione della Italo cinese DR naturalme che poi guardando la nuova versione 1.6 da 185cv GPL ha qualche accessorio in più e costa 25k o la Hybrid plug in da 317 cv a 27k .Sicuramente la rifinitura vw è ottima ma tanta roba a pagamento e costa il doppio . Bravo Lorenzo
Grazie per la recensione ,tu non hai problemi con i sensori dí parcheggio ?Appena presa ma i sensori sono troppo sensibile, anche se non c’è una situazione di pericolo ti inchioda la macchina e si inserisce il freno di stazionamento anche parecchie volte.
presa Velvet Green, per me bellissimo, cerchi neri. Versione R-Line PLUS che x 1k in più ha doppio tetto apribile e altri optional non presenti su r-line. Aspetto la consegna
Tre anni scarsi 40.000 km secondo me sono pochi per capire se un’auto è affidabile. Mi auguro che il dsg sia quello con le frizioni a bagno d’olio, avrà evitato qualche problema. Comunque bella auto.
Il fatto che il portellone di dietro non si apre con il piede è che devi fare qualche passo indietro Io ho una Tiguan r-line 2021 e avevo anche io questo problema e poi mi hanno fatto capire che io dovevo prima avanzare il piede davanti per aprire il portellone e poi fare due-tre passi dietro altrimenti il portellone non si apre perché vede l'ingombro della persona
E una bella auto ,come tutte l'elettronica può incidere sul marchio , troppo elettronica non va bene capita il malfunzionamento che spendi cifre interessanti,
Io l’ho acquistata uguale Pure White e dire che cambia poco rispetto il modello precedente dice eresie… già i fari Matrix,il MIB da 15”, il dcc a doppia valvola e gli adas ed il motore aggiornato la dice tutta per non parlare di altri accessori non da meno quali l’allestimento dell’illuminazione. Certo che il problema della batteria lascia l’amaro in bocca per macchine così costose, però io che vengo da una Peugeot 3008 gt line ultra accessoriata con lo stesso problema ti fa capire che ormai l’elettronica che fa da padrone non viene tenuta tanto in considerazione quanto gli aumenti di prezzo per queste auto. Nel caso della Peugeot sentirsi dire che un rele difettoso su una centralina da diversi centinaia di euro possa causare tale problema, tu fa girare un po’ le scatole; sopratutto perché sempre più spesso i richiami sono aleatori. Infatti ho approfittato per 2 anni di garanzia ufficiale in più e 6 anni di manutenzione ordinaria cercando di tutelarmi il più possibile. Peccato perché volevo metterci il dcc ma purtroppo l’auto era glia confermata da produzione e non ho potuto metterlo. Ho preferito l’Harman Kardon anche se considero una stupidagine l’installazione del subwofer perdendo quota parte del sotto bagagliaio e qui di ho tamponato mettendoci il ruotino di scorta. Ultima cosa… per quanto se ne possa dire del prezzo, del motore e dei km… personalmente anche io non sono macinatore di km, anche perché utilizzo un’auto aziendale, ma posso dirvi che sono scelte che garantiscono il piacere personale e la coppia di un motore a gasolio é impagabile ed affidabile… ne riparliamo con tutte ste batterie tampone del plug, full hybrid e elettric, prenderanno il posto dei serbatoi difettosi dell’adblue.
Mettere i comandi Touch nello schermo è la cagata più GRANDE che abbiano MAI fatto come Peugeot , Renault, e tanti marchi tutti si lamentano ma non fanno niente per toglierli.. sara che è più economico....??che fare dei bottoni....???
@@espertone Grazie, visti da vicino è facile distinguerli, ma con i riflessi di luce entrambi assumono tonalità differenti. Personalmente preferisco il dolphin, forse è meno critico da tenere pulito. Certo che in versione r-Line questa tiguan sembra un’altra macchina rispetto alle sorelle elegance e life
La possiedo da circa 3 mesi, sempre versione 150cv Diesel, ma Edition Plus (più economica), pagata circa 44 mila euro. Percorro abitualmente 35/37 mila km anno e, guardandomi in giro non ho trovato molto di meglio. Consumi: da computer di bordo, dopo circa 10 mila km, sono a 5.6 l/100 km, percorrendo una media di 70% in superstrada e 30% in città. I cerchi da 17 (bruttini devo essere onesto) mi aiutano nel confort e nei consumi.
Pregi: abitabilità interna (veramente spaziosa), insonorizzazione, cambio preciso, motore non sottodimensionato (dando gas la macchina risponde rapidamente) e tagliando ogni 30 mila km (la mia precedente erano 20 mila).
Difetti da me riscontrati: i sistemi line assist e quello di avviso di superamento della velocità entrano in funzione ad ogni nuova accensione non potendo essere essere esclusi in via definitiva (credo che Comunque sia un obbligatorio come normativa).
Ciao grazie per il tuo commento
Grazie tante per recensione che ho davvero apprezzato, sono riuscito ad acquisire tante informazioni utili come il colore identico grigio urano che avevo scelto senza averlo mai visto. Ho avuto modo di fare test drive completi ad aprile dei due modelli 150 cv benzina e diesel e al momento dell'ordine ho scelto il primo perché si equivale come prestazioni, è molto silenzioso e percorro max 10.000 km/anno. Ho scelto come accessorio il tetto apribile che sul nuovo modello Tiguan è davvero spettacolare.
Ciao wooow sarei curioso di vederlo il tetto
Volentieri, non appena mi consegnano auto rendo con piacere disponibili foto e video, nella speranza che vengano rispettati termini di scadenza contrattuali.
Bellissima ❤
👍👍
Bella davvero . Confermo la Tiguan di mio babbo che è quella come il 1.6 di Simone costatava quasi full optional 43k 2.0 150cv 4 motion DSG 7 marce, e per ora dopo qualche annetto va bene e niente problemi. Bella la piccola osservazione della Italo cinese DR naturalme che poi guardando la nuova versione 1.6 da 185cv GPL ha qualche accessorio in più e costa 25k o la Hybrid plug in da 317 cv a 27k .Sicuramente la rifinitura vw è ottima ma tanta roba a pagamento e costa il doppio . Bravo Lorenzo
Grazie mille
Grazie per la recensione ,tu non hai problemi con i sensori dí parcheggio ?Appena presa ma i sensori sono troppo sensibile, anche se non c’è una situazione di pericolo ti inchioda la macchina e si inserisce il freno di stazionamento anche parecchie volte.
Ciao che io sappia no
anche la mia ha lo stesso problema, a quanto pare è un'anomalia che stanno cercando di risolvere
presa Velvet Green, per me bellissimo, cerchi neri. Versione R-Line PLUS che x 1k in più ha doppio tetto apribile e altri optional non presenti su r-line. Aspetto la consegna
Wooow bella anche verde
Is this uranum grey?
Si
Tre anni scarsi 40.000 km secondo me sono pochi per capire se un’auto è affidabile. Mi auguro che il dsg sia quello con le frizioni a bagno d’olio, avrà evitato qualche problema. Comunque bella auto.
Ciao grazie
È una percorrenza oltretutto che puoi fare a benzina con tanti problemi in meno che sul diesel, motorizzazione che deve macinare km...
2024 ce l ha da 3 anni mmmmm
Il fatto che il portellone di dietro non si apre con il piede è che devi fare qualche passo indietro Io ho una Tiguan r-line 2021 e avevo anche io questo problema e poi mi hanno fatto capire che io dovevo prima avanzare il piede davanti per aprire il portellone e poi fare due-tre passi dietro altrimenti il portellone non si apre perché vede l'ingombro della persona
Io con oltre 20000km/anno sempre 2.0 150cv diesel
A me nightshade blu
E una bella auto ,come tutte l'elettronica può incidere sul marchio , troppo elettronica non va bene capita il malfunzionamento che spendi cifre interessanti,
😄
Io l’ho acquistata uguale Pure White e dire che cambia poco rispetto il modello precedente dice eresie… già i fari Matrix,il MIB da 15”, il dcc a doppia valvola e gli adas ed il motore aggiornato la dice tutta per non parlare di altri accessori non da meno quali l’allestimento dell’illuminazione. Certo che il problema della batteria lascia l’amaro in bocca per macchine così costose, però io che vengo da una Peugeot 3008 gt line ultra accessoriata con lo stesso problema ti fa capire che ormai l’elettronica che fa da padrone non viene tenuta tanto in considerazione quanto gli aumenti di prezzo per queste auto. Nel caso della Peugeot sentirsi dire che un rele difettoso su una centralina da diversi centinaia di euro possa causare tale problema, tu fa girare un po’ le scatole; sopratutto perché sempre più spesso i richiami sono aleatori. Infatti ho approfittato per 2 anni di garanzia ufficiale in più e 6 anni di manutenzione ordinaria cercando di tutelarmi il più possibile. Peccato perché volevo metterci il dcc ma purtroppo l’auto era glia confermata da produzione e non ho potuto metterlo. Ho preferito l’Harman Kardon anche se considero una stupidagine l’installazione del subwofer perdendo quota parte del sotto bagagliaio e qui di ho tamponato mettendoci il ruotino di scorta. Ultima cosa… per quanto se ne possa dire del prezzo, del motore e dei km… personalmente anche io non sono macinatore di km, anche perché utilizzo un’auto aziendale, ma posso dirvi che sono scelte che garantiscono il piacere personale e la coppia di un motore a gasolio é impagabile ed affidabile… ne riparliamo con tutte ste batterie tampone del plug, full hybrid e elettric, prenderanno il posto dei serbatoi difettosi dell’adblue.
Ciao grazie per il tuo commento
Quanto ha dato di anticipo?
Ciao l ha pagata tutta intera
E' bellissima, soprattutto il frontale, ma io (pur avendoli), non spenderei mai 55k € per questa vettura. (opinione personale)
Ciao concordo con te sono tanti euri
Volevo chiedere se il navigatore si può visualizzare in modalità satellite sia sul MIB che nel cruscotto? Grazie
Ciao si puoi vederli anche nel cruscotto
@@espertone si lo so…. Ma io intendevo la visuale satellite… per intenderci non quella fumettata ma quella realistica
@@espertone per intenderci quella che setti in Google Maps come tipo di mappa “Satellite”
Honda CRV dove la mettiamo?
Ciao eee a trovarne una sarebbe bello recensirla
Mettere i comandi Touch nello schermo è la cagata più GRANDE che abbiano MAI fatto come Peugeot , Renault, e tanti marchi tutti si lamentano ma non fanno niente per toglierli.. sara che è più economico....??che fare dei bottoni....???
Ciao sono pienamente d accordo con te addirittura metterei le levette
È il dolphin gray o il grigio urano?
Grigio urano ciaooo
@@espertone Grazie, visti da vicino è facile distinguerli, ma con i riflessi di luce entrambi assumono tonalità differenti.
Personalmente preferisco il dolphin, forse è meno critico da tenere pulito.
Certo che in versione r-Line questa tiguan sembra un’altra macchina rispetto alle sorelle elegance e life
Come si chiama il colore?
Ciao urano gray
Diesel per 12. 23 mila anno. Per 55 e passa bisogna essere folli
Ciao oppure se ad una persona pia è ed ha la possibilità
@@espertone quello sicuro come buttare soldi
...sono fissazioni....io giro a benzina dal 2007 e il motore benzina rimane superiore... più semplice nella manutenzione e performante in ugual modo!