タミヤ復刻4WDバギースーパーホットショット！ホットショットベースのチューイングモデルでやや高額ながらも現在流通在庫が豊富で買いやすい車を紹介！

[@コムギとアズキのねこねこ観察日記]

高校の頃、スーパーショットがそのままの姿でゴミ捨て場に置いてあった時の衝撃は忘れられない。
モーター部が溶けていたので部品も無く補修が出来ず、そのまま分解してベアリングとタイヤを取った思い出。

[@yellow-tiroru817]

当時から高価で憧れの存在
ホットショット・ホットショットⅡよりも欲しかった
いつかは中古を購入してレストアしたいなぁ

[@cozmo1222]

独身貴族が増えつつある今、タミヤに取っちゃビジネスチャンスだぜ(笑)

[@ジャイアン-q1d]

ホットショット用のメッキホイールはタミヤ新橋店で売ってます

[@ジョー-r3b]

ちょっとオフロード走らせただけでメッキが傷んで切なかった思い出

[@jpnnyoro5905]

ホットショット2との性能差が気になります！😊

[@守山貴久]

当時はレースマシンとしてはオプティマとドッグファイターには敵いませんでしたね…スタイルはカッコいいんですが

[@shoryuoiso]

復刻してくれて有り難いのは当時モノの車両がそろそろ経年劣化でブラが割れ始めてる補修ができる点。
ギアボックス、メインシャシ、サスアーム、ボディが復刻の新しいものに。
うーん、テセウスの船ｗ

[@freudeamfahren]

それは以前のスーパーホットショットであると言えるのか？w

[@shoryuoiso]

@@freudeamfahren 六角ジョイントのペラシャや無垢のドラシャ、Cリングで止まったドライブカップ、組み立て式スラストベアリング、ヨジヨジされたウインドウネットがエナメル線で止まってるからスーパーショットです（こまかいｗ）

[@mazakuramaru0512]

スーパーショットのお陰でCVAダンパーはハイエンドショックのイメージです😂
フロントショックがアームの前か後ろか？って永遠のテーマです😅

[@まるけんスバリスト]

ホットショットベースでスーパーショットにグレードアップしました～(笑)バラバラになって当時物有ると思います。
テクニパワーは、当時物所有ゴールドも(笑)

[@monamoon4908]

ボデイの形を工夫してるのでノーズが低く見えてかっこいい車です
重い車だと思いますがパワーソースの向上のせいか軽量化は最近あまり言われなくなりましたね
復刻バギーにチタンビスやカーボンなどは重要じゃなくなったんですかね

[@バードマン-j2i]

クラッシュして、フロントのアルミダンパステーが変形したり、リアのダンパーがスクリューからはずれたりするのは自分だけ？

[@kii3779]

これよりも、ブロックヘッド仕様ではないホットショットⅡ待っています。
あと、復刻バギー用に１７ｔより小さい０８ピッチのスチールピニオンも。