No modo sport a regeneração é mais constante, porém só vai regenerar efetivamente quando usa os freios, independente do modo. Tem uma função chamada Batery control que quando você define um valor alvo de carga, o carro passa a recarregar constantemente, porém em contrapartida piora o consumo. Lembrando que se trata de um híbrido plugin, então o ideal é por pra carregar com carregador.
Eu tenho uma dúvida que não sei se alguém saberá me responder.. No modo híbrido não aparece o conta-giros, o motor a combustão fica desligado até os 40% ou fica ligado em marcha lenta? Pq por exemplo: eu estou andando no modo híbrido desde que parti, aí eu quero pisar tudo, o motor turbo vai entrar com tudo estando com o motor frio?
Enquanto você manter o ponteiro dentro da faixa azul, o motor a combustão permanece desligado, se pisar tudo ele entra, independente da temperatura. Esse motor trabalha com uma viscosidade de óleo que mantem as mesmas propriedades lubrificantes na fase fria, então o desgaste a frio é muito similar a ele quente
Ótimo vídeo, muitas pessoas tem essas dúvidas.
Boa tarde, esse carro tem tração traseira no motor a combustão, e em qual eixo o motor elétrico traciona?
Esse carro tem tração nas 4 rodas sob demanda, a maquina eletrica fica acoplada a caixa de cambio
Ganhou um escrito, amigo faz um vídeo do Parking Assist.
Abs.
Obrigado pela força Édison. Eu tenho um vídeo no canal demonstrando o Park Assistant
Como regenero a bateria com o carro andando ? Tem algum modo de condução específico ? Obrigado
No modo sport a regeneração é mais constante, porém só vai regenerar efetivamente quando usa os freios, independente do modo.
Tem uma função chamada Batery control que quando você define um valor alvo de carga, o carro passa a recarregar constantemente, porém em contrapartida piora o consumo.
Lembrando que se trata de um híbrido plugin, então o ideal é por pra carregar com carregador.
Boa noite. Gostaria de saber se tem como fazer um vídeo do novo BMW ix3 por gentileza.
Olá Tiago, assim que eu receber uma unidade vou soltar um vídeo.
Eu tenho uma dúvida que não sei se alguém saberá me responder.. No modo híbrido não aparece o conta-giros, o motor a combustão fica desligado até os 40% ou fica ligado em marcha lenta? Pq por exemplo: eu estou andando no modo híbrido desde que parti, aí eu quero pisar tudo, o motor turbo vai entrar com tudo estando com o motor frio?
Enquanto você manter o ponteiro dentro da faixa azul, o motor a combustão permanece desligado, se pisar tudo ele entra, independente da temperatura. Esse motor trabalha com uma viscosidade de óleo que mantem as mesmas propriedades lubrificantes na fase fria, então o desgaste a frio é muito similar a ele quente