【CX-30遂に電動化】20S e-SKYACTIV-Gブラックトーンエディション内外装チェック！
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- Опубликовано: 11 дек 2024
- 2022年の商品改良で遂に電動化モデル登場！
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人気ボディーカラーのマシーングレーとブラックトーンエディション仕様のスポーティーなCX-30をチェックします！
電動化モデルに走る歓びは感じられるのか？
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車両情報
MAZDA CX-30 20S Black Tone Edition
ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰ ﾏｼｰﾝｸﾞﾚｰ･ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾒﾀﾘｯｸ
全長 4,395mm
全幅 1,795mm
全高 1,540mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ 2,655mm
車両重量 1,420kg
駆動方式 FF
燃費 ﾚｷﾞｭﾗｰ/WLTCﾓｰﾄﾞ 17.5km
車両本体価格 272万円
CREDIT BY
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TRACK BY
Music | Nowhere by Declan DP
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Free Download / Stream: bit.ly/3TcJN9L
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#マツダ
#cx30
#suv
![2022年次改良【マツダ CX-30 “e-SKYACTIV G 2.0” /4WD 】完全に見落としてました…ラインナップ中最高な快適走行はコレかも！[マイルドハイブリッド]](http://i.ytimg.com/vi/xC57AOxGnec/mqdefault.jpg)
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ヘッドライトをシグネチャーウイングとの組み合わせで奥目がちにしてるCX-30のデザインはやはり何度観ても痺れますね🥰🥰🥰マシグレBTE、、ほすぃ（だから押すなって）
EPICさんいつもありがとうございます！
そうなんですよ！このデザインの妙を分かって頂いて嬉しいです😆
押されたい願望ありますね🤣
e-skyactive G搭載のCX-30いいですよね。マシーングレーも格好いいけど自分はやはりソウルレッド一択ですね。赤の濃淡で移ろいがよく分かるし黒樹脂と赤の組み合わせもいいです。
今回マイルドハイブリッドになったから搭載バッテリーがアイドリングストップ車専用バッテリーからノーマルバッテリーに変わったのも嬉しい部分。
登場からずっとマイルドハイブリッド搭載を待ちのぞみやっと去年秋に搭載されたけど車検に間に合わず去年夏に車検受けたので購入は来年になりますが3年間ずっとCX-30が１番は変わらなかったので来年は購入したいですね。
コメントありがとうございます^_^
ソウルレッドの30はフェンダーとのバランスも良いですよね♪
バッテリー仕様まで変更されてたんですね！
所有すると満足度の高いクルマです！
内外装共に美しすぎる…mazda3とどちらにするか悩ましいです
コメントありがとうございます^_^
7世代のスモール郡はデザインが洗練されてカッコいいですよね♪
悩ましい選択肢ですw
はじめまして。マシグレレトロスポーツ納車待ちの身です。参考にさせて頂きました。何度も拝見しているうちにお使いのバックミュージックが頭から離れません。BOSEサウンドシステムでテーマソングとして是非聴きたいと思います。宜しければ曲名等をお教え頂けませんでしょうか？不躾に申し訳けありません。
コメントありがとうございました！
レトロスポーツご契約おめでとうございます🎊
何度も観て頂き感謝です🙇♂️
楽曲ですが、こちらになります。
ruclips.net/video/IdCpcAw_w0U/видео.htmlsi=ewXQNldjJDxUzaQg
動画の概要欄にもリンクを記載してます♪
フリー音源ですのでダウンロードされてBOSEサウンドを楽しまれて下さい♪
早速のご回答ありがとうございます。納車まで動画を繰り返し見させて頂きます。BOSEサウンドシステムで聴ける日を楽しみに待ちたいと思います。
今回の購入検討で貴殿の動画は本当に参考になりました。CX-3 CX-5 から最終的にCX-30に決めたのもこちらの動画が決め手になりました。赤の車にも乗ってますので、大好きなソウルレッドは選択できず、スノフレかマシグレか最後の最後まで悩みました。この動画のお陰でマシグレに踏み切る覚悟ができました。重ね重ねありがとうございました。これからの動画配信も楽しみにお待ちしております。
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こちらこそありがとうございました♪
継続の励みになります🙇♂️
今後もよろしくお願い致します♪
2:42
お坊ちゃま君に似てます
コメントありがとうございます^_^
たしかにw
賛否や指摘(雪が降るとその部分に雪が積もりやすいなど)ありますが自分も、このシグネチャーウイング好きですね。
他の大抵の車はボンネットからライト周りそしてフロントグリル周辺と平面的な造りですが、CX-30は敢えてライト面を窪ませている。
自分は謂わば彫りの深い顔と思ってますそしてもう一つ、これも大抵の車は内装のフロントデザインが左右対称。
まあ実際は運転席・助手席にハンドルやメーターパネルにグローブボッスクやペダル類とその有り無しの違いはありますが基本的に、エアコンの吹き出し口の形状などデザイン的には左右対称。
しかしCX-30は左右非対称なデザイン、他の車には無いデザイン性が自分は好きですね。
コメントありがとうございます^_^
左右非対称デザインの魅力はオーナーとしても目から鱗でした！
確かに他にはない造形美ですね♪
このクラスでこの質感、マツダやるね。トヨタ、本田など足元にも及ばない。
コメントありがとうございます^_^
一般層に隠れた質感の高さが普及してくれると良いのですが😅