A primeira Havaianas (anos 60) era a branca com tiras azul claro. Até hoje encontrada facilmente no mercado. Brasileiro médio só pode ter carro mais simples e sem muita tecnologia. Nem liga se o carro é feio ou bonito. Ele quer carro mais barato, funcional, econômico e mecânica barata. Por enquanto a única que percebeu isso foi a Fiat.
@@inessilvagomes8214 verdade estes carros cheio de tecnologias inúteis no futuro só vai dar dor de cabeça para quem comprar de segunda mão achando que é um popular simples
Em geral, o ar da Fiat é excelente. Acho que depende muito do Estado de conservação do carro. Se tiver borrachas soltas e portas desalinhadas, o ar escapa e não gela nunca.
@@rainhadoscortesgaabyy3883 A manutenção básica é trocar o oleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustivel, velas do motor. Essa é a manutenção básica dos carros. Oleo do motor é a cada 10 mil quilometros ou 1 ano o que acontecer primeiro.
@@videoradeon Eu já andei nos dois e prefiro o uno, o celta simplesmente é mt apertado pro meu tamanho, eu num carro popular priorizo consumo, espaço pro motorista e porta malas além de mecanica robusta pra andar fora de estrada, por isso estou com um Fiat uno Economy way 2012.
Muitos canais de carro só falam de carros que a grande maioria nunca vai conseguir comprar. Esses aqui são a realidade da grande maioria dos brasileiros. Eu vou de Celta por gostar da mecânica da GM e serem um pouco mais confortáveis. Ambos são guerreiros, carros honestos e versáteis para o dia a dia.
Aí é questão de gosto realmente. O celta apesar de eu achar mais bonito dentro, eu prefiro o uno por causa do espaço interno e o torque em baixa rotação. Pois isso faz o motor ser mais econômico e tbm vc exigir menos.
Eu que digo, em noventa e quatro, comprei um fiat uno oitenta e seis a gasolina. Fiquei com dezesseis anos e meio. Quase atingiu a maioridade em minha mão. Aprendi a fazer tudo no carro. Foi só alegria.
depois do Corça troquei pelo Celta, eira carro bom inquebrável em 10 anos nem pneu furou e olha que andei viu trabalho, faculdade e passeios. Esse é Top. Vendi o meu a 3 meses com dor no coraçã, mas quem o adquiriu será tão feliz quanto nós
Na questão de desempenho posso afirmar que o uno mille fire possui o desempenho maior do que o celta vhce. Já tive os dois, apesar da cavalaria superior do celta, o mille tem mais arrancada. Eu tive um mille fire 2003 aquele de 55 cv andava mais que o celta 2010 que eu tive e olha que o câmbio do uno é bem mais longo.
@@safouaiz Sim, o motor do Celta é bem mais forte. Na verdade, da época dele, Celta era o 1.0 com mais torque e aceleração mais rápida. Celta era mais rápido do que seus concorrentes Uno, Fiesta, Gol e Clio, mas realmente o Uno é mais espaçoso, porém mais espartano.
Tenho um Uno Mille Fire 03/04! Já até quase passei p/ frente, mas chega na hora não consigo! É realmente um tanque, manutenção barata e econômico, faço em média 13 ou 14/ litro na cidade! Pq vou querer outro carro, está ótimo meu Fiat!
Tive um celta 13/13 LT. O carrinho era um foguetinho. Meu segundo carro e super recomendo. Tive um Mille Economy e também era bem valente. Acabamento do celta é muito melhor que o Mille.
convivi com os dois na empresa que trabalhei tirando o volante torto do celta ele tem um pouquinho mais de conforto mas, na economia de combustivel e manutenção o motor fire não tem igual.
@@jeanamarante8813 Acredite se quiser, eu comentei isso antes de eu comprar um. Hoje tenho um Classic. Bem ágil e até bem econômico no alcool. Só perde pro Siena no quesito espaço interno (o que pra mim não é problema, pois só tenho 1,67m).
@@igoramaral95 eu não tenho do que reclamar, o carro é simplesmente perfeito! atende a tudo que eu queria relacionado a carro, o que me chateia é a Chevrolet não ter lançado uma versão mais nova com motorização 1.4 Um diferencial pra outras montadoras.
Esse vídeo foi prá mim, tive um uno EP e um celta farol olho de china completíssimo, até com bancos de couro de fábrica. Ambos foram muito úteis e guerreiros. Valeu pelo comparativo! Excelente quadro.
Ja tive 2 celtas, Ótimo carro pra quem ta começando galera!!! O carrinho não é quebra e a a manutenção é super barata!! Ótimo vídeo amigão, parabéns!!!
Faltou 1 quesito pra empatar a parada: DURABILIDADE DOS ITENS! O uno tem um motor, câmbio, suspensão, freios e acabamentos mais próprios pra pistas ruins e estradas de terra. Ele foi pensado numa época que os veículos presavam durabilidade ao invés de beleza e conforto... Ahh! Alguns itens do celta são beeeem mais caros que o uno! Tampas, forros, capas, puxadores, pára choques, são exemplos disso!
@@MeuCarroLifeStyle Hmmm! Entendo, tem isso mesmo... O local depende muito até a preferência de carros... O uno é mais "praga" qur o celta, talvez por isso seja mais barato as peças dele. Uberaba no triângulo mineiro.
@@c.zatara-673 MDS VCS DOIS FALAM BEM DO UNO DPS FALAM MAU MAN EU VO MATA VCS O UNO E O MELHOR CARRO D TODOS POXA VEI UNERA E UNERA E SEMPRE VAI SE A LENDA
Aqui no RJ as peças do Celta são mais caras sim, se for suspensão então, tá lascado feio, suspensão da GM é salgada. Olha que conheço muitas auto peças. No interior em estradas de fazendas e sítio, pergunta se o caboclo quer Celta pra andar na buraqueira de barro? Ninguém quer, não iria durar 10 dias. É Mille Fire na cabeça e o bicho aguenta.
@@rodmoraes61 Mas o Celta não anda em área rural não por causa da durabilidade, E SIM PORQUE É UM CARRO BEM MAIS BAIXO DO QUE O UNO. Só isso. Celta não dá dor de cabeça nenhuma também e tem motor mais potente, porém inapropriado para áreas rurais pela suspensão mais baixa que o Uno.
Já tive um celta ano 200i/2009, usei ele por 8 anos rodando todos os dias, nunca fiquei no prego e a despesa era só com gasolina, troca de óleo , correia dentada e algumas peças da suspensão devido às estradas péssimas aqui do Nordeste, só trocava pivo, terminal, carro com uma mecânica muito fácil de manter
Já tive um Siena com o mesmo motor deste Mille, e gostei muito! A Fiat produz carros bons! A GM também não fica atrás com o celta, que apesar de não ser mais fabricado, vende uma barbaridade, tendo boa procura em usados 1.0!
Muito bom! Em questão de escolha geral, o uno ganha! Eu gosto do celta pelo fato do acabamento, mecânica, acessórios e outros, entretanto, pelo custo benefício principal o uno é mais atendido!!
Tenho um Celta 1.4 2005, 4 portas, com ar condicionado, vidros elétricos trava elétrica. Som, Rodas de magnésio do astra 2007 195/50/15. O carro está em excelente estado. manutenção em dia. Uso no dia a dia!! Show de bola meu celtinha!! 👍
Sempre achei o celta melhor pelo quesito conforto e dirigibilidade e mecânica principalmente, mas o uno com certeza é um ótimo carro também. Muito boa a nova série Vini, espero mais vídeos desses
Sair do uno 2008 pra pegar o celta 2013 e tô até hoje , o uno e duro,suspensão dura demais parece q tá rebaixado pula o celtinha e muito mais confortável, viajo 400 kms nele gasto meio tanque o uno pelo menos o meu bebia mais pq tinha q aceleram mais q e mais fraco. Sem falar q o uno sem nada e mesma coisa de um trator duro demais , celtinha completinho top
Já tive os dois carros e concordo com a sua avaliação, o Celta ganha por bem pouco. No geral, levando em conta a proposta dos dois carros, acho que são boas escolhas para o ambos se propõe, más o ideal é que sejam nas versões completas.
SUGESTÃO PARA OS PRÓXIMOS: - Fiat Idea (1.8) vs GM Meriva (1.8) - Ford Ka SE 1.0 12v vs Hyundai HB20 Confort Plus 1.0 12v (geração antiga, por favor) - Peugeot 3008 Griffe THP vs Jeep Compass Limited flex - Chery QQ vs Renault Kwid - Volvo V60 T5 Momentum vs Audi A4 Avant Ambition
Eu tive os dois modelos nas versões 4 portas, e posso dizer que o Uno é melhor, muito mais esperto de se dirigir, econômico e espaçoso. O Celta era amarrado, custava desenvolver, com pouco tempo de uso, já tinham peças de acabamento quebradas com muita facilidade. Eram carros de entrada, mas eu gostei mais do Uno.
Comprei um Fiat uno baratinho e ele tava fraco quando acelerava muito . Fui ver ele estava funcionando só com a bomba mecânica e sem a bomba elétrica que fica dentro do tanque 🤣 . Ótimo comparativo 👍
fazia 13/14 com gasolina e 8/9 com álcool com o celtinha 2007 que tinha isso pegando radial leste em horário de pico para voltar para casa, andei com ele 196,000 km e nunca tive que fazer manutenção severa, só a manutenção básica, hoje tenho um fit 2015 e tenho um consumo parecido, super recomendo o celta e com toda certeza teria ele novamente para o dia a dia.
Esqueceu de falar que o Celta quebra mais que o Uno, ou seja, quesito resistência o UNO vence, coloca o Celta na estrada de chão o carro vira uma escola de samba!!!
Discordo, meu celtinha 2008 nunca me deixou na mão nas estradas e nem vias urbanas. Claro, ele com as manutenções em dia. Mas concordo q o uno é um tanque de guerra, carrinho valente.
Não concordo no caso do conforto tem que levar em consideração as suspensão dos caros e espaço interna e não o contágio que no caso o uno ganharia com a sua suspenção independente nas quatro rodas e o Ceuta tem o volante torto está 5 a 5
eu gosto do celta, inclusive aprendi a dirigir no primeiro celtinha, mas o Uno e de escada ninguem supera. Sou proprietário de um fire 2002 e só tenho elogios a esse guerreirinho.
Tenho um Celta 2005/2006 VHC, 1.0 . O carrinho é muito bom. Mesmo sendo a versão VHC, anda muito bem . Meu irmão teve 2 Unos Economy, 1 duas portas 2013 e outro 2012 quatro portas. Tanto o Celta, quanto o Uno são 2 "tanques de guerra". São 2 boas opções para quem quer adquirir um carrinho usado para primeiro carro.
O celta é mais econômico que o uno , não quebra, é mais forte e muito mais bonito , com certeza o celta é melhor mais o uno não é ruim não , também é um ótimo carro!
@@sandrovideosyt6947 Só nos seus sonhos o Uno anda mais que o Celta. Aí você exagerou. Celta tem mais cavalos de potência, todo mundo sabe disso. Não exagera.
Obrigado pelo vídeo. Ajudou bastante a entender as diferenças e semelhanças entre os carros. 👏 Estou pesquisando bem para comprar meu primeiro carro e esses dois modelos, junto do Pálio, são uma das minhas opções em custo benefício.
Eu atualmente tenho um Mille, e ele faz 9,5/10 no etanol na cidade, já chegou a fazer pouca coisa a mais, mas é raro, a média é essa mesma... Na rodovia não muda tanto, 11/11,5 quando estou com 4/5 pessoas, 12/12,5 só eu e minha namorada... NUNCA passou disso... Já na época do celta VHC-E era 8 no etanol dentro da cidade, e 10 na estrada... E se for comparar, o Mille se torna menos desconfortável por conta do giro do motor não ficar tão atacado em velocidades comuns (100/120), o celta já "grita" muito nessa faixa...
Eu tenho um Celta, nunca deu defeito, somente manutenção preventiva, eu acho um carro bem robusto,eu creio que o justo é um empate, se bem cuidados, sao carros pra muitooo tempo de uso.. Quando comprei pretendia pegar um deles,mas eu achei um celta bem completo,com manutenção em dia,o antigo dono levava na gm,com manual tudo carimbado e os comprovantes..ai isso pesou muito.
Olhando os comentários pensei em tirar minha dúvida entre os dois carros e fikei mais pensativo kkk, uns falam que o celta é melhor outros elogiam bem o UNO tbm. Pelo que entendi o custo benefício impera nos dois . Ohh dúvida cruel. E olha que eu tava pensando em outro carro no IDEA. Agora tô meio confuso de novo. Kkkk
Eu já tive os dois modelos com ar condicionado. O Celta empurra o ar tranquilamente, o Uno perde muita potência e dependendo da ladeira, tem que desligar para subir, mesmo em 1 marcha. Uno mais espaço, Celta múito macio, anti buraco. Mas no geral, dois tanquinhos de guerra e custo de manutenção baixo.
Na minha experiência que tive nos dois, eu acho o celta mais fraco em subidas e na estrada o celta fica devendo muito perto do uno. Na teoria é uma coisa na prática é outra.
Na minha região aqui no Pará, o que tem mais é uno, meu sogro tem um, meu irmão também tem, eu já tive um ano 95 motor fiasa ecotronic e tive um 2002 fire, o problema dos unos é a facilidade de apodrecer no local do número do chassis que fica no assoalho, sua lataria tem facilidade de enferrujar, pra usar na zona rural é comum rachar nas partes superiores e inferiores das colunas do parabrisas, mas é um carro bom e de boa mecânica, em minha região é muito usado pra trabalho na zona rural e o povo gosta dele, nessa semana vi o uno 95 que foi meu, ainda na ativa, estava todo sujo de barro certamente estava na roça.
Eu tive um celta e me apaixonei. Comprei uma moto, pois pra trabalhar fazia mais sentido. Mas agora que estou numa situação melhor estou pensando em comprar um celta novamente, um mais novo. Mas o fato do uno ser mais econômico e ter mais espaço interno me chamou bastante a atenção.
Tenho um mille 09/10 ,e gosto muito, a manutenção mais em conta e pouca visitas ao posto de combustível faz ser uma ótima opção para o dia a dia na cidade.
Tive de vender meu CIVIC para montar um negocio... Comprei um Celta. Quase desisti da compra, quando eu achava um Celta legal, marcava cedo de ir ver a tarde... chegava a tarde já tinham vendido... Isso ocorreu 3 vezes... eu até achei estranho. Enfim gostei muito do carro, confortável, Bonitinho, confiável... pretendo comprar outro Honda e ficar com o Celta se Deus Quiser!
tenho um GM celta 2008 4p, e ando muito com ele em estrada de chão. o carro é muito bom para andar, e nunca me deixou na mão. mas é claro, que com o tempo vai afolosando tudo
Os dois são ótimos carros já tive os dois modelos Atualmente estou com um celta bom bunito e barato mais o uno e excelente também no minha opinião o melhor carro que a Fiat fez.
Muito legal esse vídeo, fazer comparações assim ajuda na compra de um carro usado.. Vlw ..!!! Continue com os comparativos e com os ótimos vídeos.. tmj..!!!!!
Fala aí tubo beleza! Use o cupom MEUCARRO no site OLHO NO CARRO e ganhe 15% de desconto em uma consulta veicular! Link - www.olhonocarro.com.br
Qual é o melhor carro dos dois celta ou uno, estou na buscar do meu 1 carro?
gosto mais do uno
Bicho pra ser sincero eu sou mais o uno way
Vinicius dar vídeo prisma 2009 .10.11.12 . João Pessoa mandar um branco para nós. estou vendo o seu vídeo.obrigado.celta .e bom
Grava uma comparação do uno economy 2010 vs Palio economy 2010 , abraço ✌️😎
Por que será que as montadoras não entendem que a gente que um carro extremamente simples e funcional
A havaianas vendem as originais até hoje! !!
@Claudio Valle NÃO É MAIS A MESMA COISA. MATERIAL DAS HAVAIANAS TA MAIS SIMPLES. ESFARELAM MAIS FACIL
Caraio! Que comentário preciso. Perfeito.
A primeira Havaianas (anos 60) era a branca com tiras azul claro. Até hoje encontrada facilmente no mercado. Brasileiro médio só pode ter carro mais simples e sem muita tecnologia. Nem liga se o carro é feio ou bonito. Ele quer carro mais barato, funcional, econômico e mecânica barata. Por enquanto a única que percebeu isso foi a Fiat.
Verdade viu. Há tanta coisa em certos carros que raramente usamos e só faz encarecer o veículo
@@inessilvagomes8214 verdade estes carros cheio de tecnologias inúteis no futuro só vai dar dor de cabeça para quem comprar de segunda mão achando que é um popular simples
Esses dias fui na farmácia comprar dorflex e não tinha, daí pedi a junta homocinetica do celta a balconista perguntou : "original ou paralela"?
Kkkkk
Kkkkkkk
Kkkk
Piada bosta
Kkkk aí sim heim kkk
Ja tive os dois o AC do celta gela melhor e é mais bonitinho, mas o unao nao quebra nem a pau.
Sem duvida, mas é complicado se o carro estiver com umas quatro pessoas e vc pegar uma pequena ladeira..........Esquece o ar..........
Em geral, o ar da Fiat é excelente. Acho que depende muito do Estado de conservação do carro. Se tiver borrachas soltas e portas desalinhadas, o ar escapa e não gela nunca.
Com ar uno é melhor, o torque apesar de baixo, começa em 2500 rpm.
Eu tbm já um uno e hj tenho um celta, o celta e mais top mais o uno e muito foda pq não quebra nem fudendo!!
@@josemendes9593 já tive os dois o ar do uno é péssimo sim, pelo menos os modelos fire, dizem que os antigos eram melhores.
Eu tive um UNO Mille Fire e posso afirmar, o bicho é um tratorzinho, é econômico e não quebra...
Até se quebrar biela dependendo do lugar da biela funciona os outros 3 cilindros sem bater.
@ronald sitta o uno do meu pai ficou 12 anos nunca tinha sido aberto o motor quando abrimos tava tudo certo o carro nunca nem soltou fumaça
Já tive 2. O atual tá servindo na faixa à família do filho. O carrinho é fera.
Pois eu tinha um e quebrava para caramba mas TB era 99
Verdade
Acredito eu que o Celta seja mais refinado e que o UNO seja algo pra quem realmente só quer o necessário
o acabamento é melhor sim mas prefiro o uno....mecanica mais barata, melhor porta mala e mais economico.
Qual dá menos manutenção? Uno fire ou celta? Alguém me ajuda? 💖
@@rainhadoscortesgaabyy3883 A manutenção básica é trocar o oleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustivel, velas do motor. Essa é a manutenção básica dos carros. Oleo do motor é a cada 10 mil quilometros ou 1 ano o que acontecer primeiro.
@@videoradeon Eu já andei nos dois e prefiro o uno, o celta simplesmente é mt apertado pro meu tamanho, eu num carro popular priorizo consumo, espaço pro motorista e porta malas além de mecanica robusta pra andar fora de estrada, por isso estou com um Fiat uno Economy way 2012.
@@videoradeonMecânica mais barata que a desses dois hoje em dia, impossível!
Muitos canais de carro só falam de carros que a grande maioria nunca vai conseguir comprar. Esses aqui são a realidade da grande maioria dos brasileiros. Eu vou de Celta por gostar da mecânica da GM e serem um pouco mais confortáveis. Ambos são guerreiros, carros honestos e versáteis para o dia a dia.
Falou tudo! Concordo com cada palavra!
Aí é questão de gosto realmente. O celta apesar de eu achar mais bonito dentro, eu prefiro o uno por causa do espaço interno e o torque em baixa rotação. Pois isso faz o motor ser mais econômico e tbm vc exigir menos.
exatamente. tem até um canal chamado autopobre no youtube. mostra gambiarras e soluções que o povão faz. é o que nos resta
O uno e bom ,mas eu prefiro o celta, por que de estabilidade o celta e melhor, mas em compensação esses dois carros são muito econômicos.
@@Yvan15884 O Celta tem o torque mais bruto e a melhor aceleração dos 1.0 da época dele. Celta anda muito mais do que Uno, Clio, Fiesta, Gol...
Eu tive um Celta, mecânica muito barata, ar condicionado que gelava muito. Um design agradável. Não tinha defeitos.
Quesito "Conforto"-Melhor que andar a pé......😂😂😂😂
Melhor q busão fedendo suvaco com peido
Melhor que andar de jegue no sertão do Ceara
Melhor que andar de pop 100 kkkkkkkk
@@sr.Souzza Rapaz...... você vai arrumar briga com os donos de Pop 100.....😂😂😂😂😂😂
Eu que digo, em noventa e quatro, comprei um fiat uno oitenta e seis a gasolina. Fiquei com dezesseis anos e meio. Quase atingiu a maioridade em minha mão.
Aprendi a fazer tudo no carro.
Foi só alegria.
Tenho um celta 2012, gosto muito do carro. Mas também poderia está andando de uno Mille, dois carros de ótimo custo-benefício.
Qual o consumo do seu carro por litro ?
depois do Corça troquei pelo Celta, eira carro bom inquebrável em 10 anos nem pneu furou e olha que andei viu trabalho, faculdade e passeios. Esse é Top. Vendi o meu a 3 meses com dor no coraçã, mas quem o adquiriu será tão feliz quanto nós
Mesmo sem cuidar muito ele segue rodando
Carro da porra
Tenho um
Manutenção barata e o carro não quebra
Na questão de desempenho posso afirmar que o uno mille fire possui o desempenho maior do que o celta vhce. Já tive os dois, apesar da cavalaria superior do celta, o mille tem mais arrancada. Eu tive um mille fire 2003 aquele de 55 cv andava mais que o celta 2010 que eu tive e olha que o câmbio do uno é bem mais longo.
Pqp acho o uno manquinho
@@musclecarv8usa760 se for o mille antigo é manco mesmo, mais o mille fire Não é nada manco.
Já estive no banco do motorista desses 2 carros e o Uninho realmente tem mais espaço. Eu ficaria com o Uno pela suspensão traseira mais elaborada.
Mas motor na subida falha? Será q celta mais forte
Único com suspensão de caminhonete feixe molas...
Uno e o deus das estradas
@@safouaiz Sim, o motor do Celta é bem mais forte. Na verdade, da época dele, Celta era o 1.0 com mais torque e aceleração mais rápida. Celta era mais rápido do que seus concorrentes Uno, Fiesta, Gol e Clio, mas realmente o Uno é mais espaçoso, porém mais espartano.
Vinicius faltou vc falar da revenda o uno vende mais rápido e fácil todo mundo quer um uno vlw
Tenho um Uno Mille Fire 03/04! Já até quase passei p/ frente, mas chega na hora não consigo! É realmente um tanque, manutenção barata e econômico, faço em média 13 ou 14/ litro na cidade! Pq vou querer outro carro, está ótimo meu Fiat!
Tive um celta 13/13 LT. O carrinho era um foguetinho. Meu segundo carro e super recomendo. Tive um Mille Economy e também era bem valente. Acabamento do celta é muito melhor que o Mille.
Gustavo, comprei um tbm com 79000km rodados, você lembra qual era a média que conseguia fazer nele?
É essa questão do acabamento que me faz pensar em trocar meu uno pelo celta.
Já viagem umas distância de 1500 km com meu celta e tirei as medidas de consumo ,no etanol entre 12 e 13 e na gasolina 17 km/l
convivi com os dois na empresa que trabalhei tirando o volante torto do celta ele tem um pouquinho mais de conforto mas, na economia de combustivel e manutenção o motor fire não tem igual.
Acho dificil ser mais economico que o celta
Se eu fosse comprar um popular usado hoje, com certeza iria de Uno Mille, de preferência um modelo Way com quatro portas.
Tenho um uno way e faz 18 quilômetro por litro
@@pinturaautomotivojairo4932 karai kkkkkkk
@@pinturaautomotivojairo4932 puts
@@jamf8401 verdade eu só no carro velocidade 80 por horas
@@pinturaautomotivojairo4932 ...a Fiat colocou motor de moto titan 125??😅😅😅👍🏾
Já tive um Uno Mille fire flex 2008, nunca me deixou na mão, manutenção barata e mecânica confiável.
Viajei com o Celta, ar condicionado sempre ligado e velocidade máxima de 100 km/h. Fez 11,95 km/l na estrada (Fernão Dias)
Tenho um CELTA 2003 , comprei ele em 2009 e tenho ele até hoje , foi meu primeiro carro e estou muito satisfeito cm ele.
Dez anos de parceria...😎
Parabéns, cuide bem dele. Econômico e bom de andar.
UNERA E UNERA E SEMPRE VAI SE A LENDAAAAAAAAAAAA
Meu irmao tem um celta mais UNERA E A LENDAAAAAA
Na próxima acho uma boa termos os Sedans pés de boi também. Corsa Classic última geração Vs. Siena Fire 1.0 modelo bolha
poderia ser o gran siena, mas é mais lento que gol mil e não vai chegar a tempo
o classic com certeza é superior, muito bom carro, já estou no meu terceiro
@@jeanamarante8813 Acredite se quiser, eu comentei isso antes de eu comprar um. Hoje tenho um Classic. Bem ágil e até bem econômico no alcool. Só perde pro Siena no quesito espaço interno (o que pra mim não é problema, pois só tenho 1,67m).
@@igoramaral95 eu não tenho do que reclamar, o carro é simplesmente perfeito!
atende a tudo que eu queria relacionado a carro, o que me chateia é a Chevrolet não ter lançado uma versão mais nova com motorização 1.4
Um diferencial pra outras montadoras.
@@igoramaral95 qts kms o seu faz por litro?
O uno nunca perderá o título popular de "deus das estradas" tupiniquins brasileiras.
Mais duro que pau de tarado 😂😂😂
Verdade,
Substituto do fusca
Na verdade nao e deus das estradas e lenda das estradas e tem um ditado meu q e assim UNERA E UNERA E SEMPRE VAI SE A LENDA
@@tucunaredamata por isso que é difícil quebrar
Celtinha é uma mãe, mt bom de dirigir. Fiz auto escola com celta e um dia ainda quero fazer um projeto num celta.
2 carros bons de se ter nos dias difíceis de hoje.
Meu 1° carro foi um Celta até hoje sinto saudades.
Tô pensando em pegar um como primeiro também mano, é bom mesmo pra começar ???
@@lucasdesouza6074 é top manutenção barata e fácil de achar peças sem contar que dificilmente quebra
Particularmente prefiro o mille pelo espaço interno q parece ser melhor. Parabéns pelo canal. Abraço.
UNO MILLE FIRE. UM GUERREIRO!
Realmente cara ele e um guerreiro
Ele só não tem aparência mais é melhor em quase tudo nem se fala de economia e manutenção o uno é guerreiro, na estrada nem se fala
Esse vídeo foi prá mim, tive um uno EP e um celta farol olho de china completíssimo, até com bancos de couro de fábrica. Ambos foram muito úteis e guerreiros. Valeu pelo comparativo! Excelente quadro.
Tive um Celta 2003 VHC por 6 anos, nunca me deu dor de cabeça e nunca me deixou na mão. Mas o conforto é precário.
Tive Celta 2009 e Uno 2005. Excelentes carros, agora estou com um Clio 2011, que também gostei muito e achei um pouco mais confortável.
Ja tive 2 celtas, Ótimo carro pra quem ta começando galera!!! O carrinho não é quebra e a a manutenção é super barata!! Ótimo vídeo amigão, parabéns!!!
Vou comprar um tô tirando carteira
Faltou 1 quesito pra empatar a parada: DURABILIDADE DOS ITENS! O uno tem um motor, câmbio, suspensão, freios e acabamentos mais próprios pra pistas ruins e estradas de terra. Ele foi pensado numa época que os veículos presavam durabilidade ao invés de beleza e conforto... Ahh! Alguns itens do celta são beeeem mais caros que o uno! Tampas, forros, capas, puxadores, pára choques, são exemplos disso!
Rapaz depende do local! Aqui na região as peças de celta tem valores similares aos do uno! Quase iguais!
@@MeuCarroLifeStyle Hmmm! Entendo, tem isso mesmo... O local depende muito até a preferência de carros... O uno é mais "praga" qur o celta, talvez por isso seja mais barato as peças dele. Uberaba no triângulo mineiro.
@@c.zatara-673 MDS VCS DOIS FALAM BEM DO UNO DPS FALAM MAU MAN EU VO MATA VCS O UNO E O MELHOR CARRO D TODOS POXA VEI UNERA E UNERA E SEMPRE VAI SE A LENDA
Aqui no RJ as peças do Celta são mais caras sim, se for suspensão então, tá lascado feio, suspensão da GM é salgada. Olha que conheço muitas auto peças.
No interior em estradas de fazendas e sítio, pergunta se o caboclo quer Celta pra andar na buraqueira de barro? Ninguém quer, não iria durar 10 dias. É Mille Fire na cabeça e o bicho aguenta.
@@rodmoraes61 Mas o Celta não anda em área rural não por causa da durabilidade, E SIM PORQUE É UM CARRO BEM MAIS BAIXO DO QUE O UNO. Só isso. Celta não dá dor de cabeça nenhuma também e tem motor mais potente, porém inapropriado para áreas rurais pela suspensão mais baixa que o Uno.
Entre os dois, eu particularmente fico com o Uno Mille por conta do espaço pro motorista. Celta é bom, mas sinto que falta espaço pras pernas.
Na realidade o ônibus tem mais espaço e você será mais feliz
Eu prefiro o celta ls 2015
Apertado demaaaaais!!!!
Já tive um celta ano 200i/2009, usei ele por 8 anos rodando todos os dias, nunca fiquei no prego e a despesa era só com gasolina, troca de óleo , correia dentada e algumas peças da suspensão devido às estradas péssimas aqui do Nordeste, só trocava pivo, terminal, carro com uma mecânica muito fácil de manter
Já tive um Siena com o mesmo motor deste Mille, e gostei muito! A Fiat produz carros bons! A GM também não fica atrás com o celta, que apesar de não ser mais fabricado, vende uma barbaridade, tendo boa procura em usados 1.0!
Muito bom! Em questão de escolha geral, o uno ganha! Eu gosto do celta pelo fato do acabamento, mecânica, acessórios e outros, entretanto, pelo custo benefício principal o uno é mais atendido!!
Tenho um Celta 1.4 2005, 4 portas, com ar condicionado, vidros elétricos trava elétrica. Som, Rodas de magnésio do astra 2007 195/50/15. O carro está em excelente estado. manutenção em dia. Uso no dia a dia!! Show de bola meu celtinha!! 👍
Ele leu o manual
Já tive um desse, era um energy 1.4 2004, carro raro hoje, era um foguetinho.
@@NLima-bx1lc verdade amigo
Sempre achei o celta melhor pelo quesito conforto e dirigibilidade e mecânica principalmente, mas o uno com certeza é um ótimo carro também. Muito boa a nova série Vini, espero mais vídeos desses
Sair do uno 2008 pra pegar o celta 2013 e tô até hoje , o uno e duro,suspensão dura demais parece q tá rebaixado pula o celtinha e muito mais confortável, viajo 400 kms nele gasto meio tanque o uno pelo menos o meu bebia mais pq tinha q aceleram mais q e mais fraco. Sem falar q o uno sem nada e mesma coisa de um trator duro demais , celtinha completinho top
Pra mim não tem comparação o celta nunca fica velho...carrinho sempre jovem show de bola.
Já tive os dois carros e concordo com a sua avaliação, o Celta ganha por bem pouco. No geral, levando em conta a proposta dos dois carros, acho que são boas escolhas para o ambos se propõe, más o ideal é que sejam nas versões completas.
SUGESTÃO PARA OS PRÓXIMOS:
- Fiat Idea (1.8) vs GM Meriva (1.8)
- Ford Ka SE 1.0 12v vs Hyundai HB20 Confort Plus 1.0 12v (geração antiga, por favor)
- Peugeot 3008 Griffe THP vs Jeep Compass Limited flex
- Chery QQ vs Renault Kwid
- Volvo V60 T5 Momentum vs Audi A4 Avant Ambition
QQ x Kwid vai ser comparação de quem é pior. Kkkkkkkk
@@eduardotorezan5056 kkkk e vai terminar empatado
Idea leva
HB20 leva
Jeep leva
Volvo leva fácil
Eu tive os dois modelos nas versões 4 portas, e posso dizer que o Uno é melhor, muito mais esperto de se dirigir, econômico e espaçoso. O Celta era amarrado, custava desenvolver, com pouco tempo de uso, já tinham peças de acabamento quebradas com muita facilidade. Eram carros de entrada, mas eu gostei mais do Uno.
Acabei de adquirir um celta 1.0 LT 2015, baita carrinho, econômico
Esse é top, um dia últimos
Comprei um Fiat uno baratinho e ele tava fraco quando acelerava muito . Fui ver ele estava funcionando só com a bomba mecânica e sem a bomba elétrica que fica dentro do tanque 🤣 . Ótimo comparativo 👍
Conta giros é ouvido '-'
É verdade
OK, eu nunca esperava encontrar alguém do clique nos comentários de um vídeo automotivo. Kkkkkk
Rapaz, e quando você quer ouvir uma música no carro?
@@elder5391 mas dá pra tipo a pessoa perceber velho
DIPPER EDIT'S quando o carro tiver quase falando é só trocar de marcha jkk
Testei os dois em viagens e nao recomendo o fiat uno nem a pau..
O banco parece uma tábua.
Ja o celta e muito mais confortÁvel apesar de simples!
Uno aprendi a dirigir nele é robusto dá pau em amarok na ladeira e bota escada no teto que faz lamborguini comer poeira
Se fomos dar corda para o seu raciocínio, o Uno anda mais do que um carro de fórmula 1. É um verdadeiro carro de pescador para contar causos
Aprendi a dirigir nele tmb meu vô tem um
Carro de pescador já andei nele num morro íngreme o carro nem aguentou kkk se é uma Amarok toma pau kkkk
Então não estava bom, porque já tive e não negava fogo não.
Uno fez subir o valor das escadas kkkk
fazia 13/14 com gasolina e 8/9 com álcool com o celtinha 2007 que tinha isso pegando radial leste em horário de pico para voltar para casa, andei com ele 196,000 km e nunca tive que fazer manutenção severa, só a manutenção básica, hoje tenho um fit 2015 e tenho um consumo parecido, super recomendo o celta e com toda certeza teria ele novamente para o dia a dia.
Tenho um celta 2007 , só troco óleo pneus e Corrêa dentada! Bem econômico na gasolina ! Não precisa forçar , não é um Corolla.
Esqueceu de falar que o Celta quebra mais que o Uno, ou seja, quesito resistência o UNO vence, coloca o Celta na estrada de chão o carro vira uma escola de samba!!!
De que fonte você tirou essa fakenews kkk raciocínio de criança
Não procede kkkkkkkkkkkk isso vai sim pro uno... Deve ter um uno e tá defendem
Nunca mais nunca msm senta da pau
realmente o uno aguenta mais o tranco
Discordo, meu celtinha 2008 nunca me deixou na mão nas estradas e nem vias urbanas. Claro, ele com as manutenções em dia. Mas concordo q o uno é um tanque de guerra, carrinho valente.
o celta é melhor do que o uno pois o celta também teve versões depois de 2014 com abs e airbag
Se colocar mais requisitos o uno ganha de lavanda,
- Não quebra nem a pau!
- Da para andar no barro
Etc
So verdades
Tive um uno 2004, e quebrava muito as laterais das portas em estrada de chão, hoje tenho um celta e estou feliz quanto à esse problema
Já tive 2 unos e tenho um celta e com certeza o celta é disparado melhor que o uno !
Não concordo no caso do conforto tem que levar em consideração as suspensão dos caros e espaço interna e não o contágio que no caso o uno ganharia com a sua suspenção independente nas quatro rodas e o Ceuta tem o volante torto está 5 a 5
Vdd, aquele volante torto do meu celta me irrita.
Resumindo: um é o fusca da GM, e o outro é o fusca da FIAT.
é mas não compare esses mortais com a divindade fusca kkkkkkkkkk
@@gustavomorais7521 Verdade comparar o Uno o o FUSCA é uma blasfema!
@MARCOS LAENDER Falou tudo!
disse tudo
Se perguntar em qualquer concessionária da GM e Fiat vão te confirmar isso. Mecânica fácil e barata o que hoje nenhum modelo chega a altura
eu gosto do celta, inclusive aprendi a dirigir no primeiro celtinha,
mas o Uno e de escada ninguem supera. Sou proprietário de um fire 2002 e só tenho elogios a esse guerreirinho.
Eu tenho um celta ls, duas portas, ano 2012. O carro é excelente, muito econômico e manutenção muito boa.
Tenho um Celta 2005/2006 VHC, 1.0 . O carrinho é muito bom. Mesmo sendo a versão VHC, anda muito bem . Meu irmão teve 2 Unos Economy, 1 duas portas 2013 e outro 2012 quatro portas. Tanto o Celta, quanto o Uno são 2 "tanques de guerra". São 2 boas opções para quem quer adquirir um carrinho usado para primeiro carro.
O que me diz da posição de dirigir, o que é mais confortavel entre o uno e celta?
O que importa pra mim é
Consumo
Durabilidade
Espaço
Vo compra um uno! !!
O celta é mais econômico que o uno , não quebra, é mais forte e muito mais bonito , com certeza o celta é melhor mais o uno não é ruim não , também é um ótimo carro!
@@marceloteixeira696 vc e dono de celta ou ja tve um ne?
Uno quebra menos que celta anda mais a dirigibilidade e melhor as peças sao mais baratas
eu tbm kkkkkk fora q eu gosto da estética do uno e pretendo por uma escada em cima, logo pra mim ele ganha em desing e mecânica kkkkkkk
@@sandrovideosyt6947 Só nos seus sonhos o Uno anda mais que o Celta. Aí você exagerou. Celta tem mais cavalos de potência, todo mundo sabe disso. Não exagera.
O uno mille é um bom carro. Não tem pra ninguém na categoria.
Obrigado pelo vídeo. Ajudou bastante a entender as diferenças e semelhanças entre os carros. 👏 Estou pesquisando bem para comprar meu primeiro carro e esses dois modelos, junto do Pálio, são uma das minhas opções em custo benefício.
Já tive os 2 mais eu prefiro o uno é valente demais , vai onde camioneta traçada vai, sai de casa lugar com ele , que eu mesmo fiquei admirando
Eu atualmente tenho um Mille, e ele faz 9,5/10 no etanol na cidade, já chegou a fazer pouca coisa a mais, mas é raro, a média é essa mesma... Na rodovia não muda tanto, 11/11,5 quando estou com 4/5 pessoas, 12/12,5 só eu e minha namorada... NUNCA passou disso... Já na época do celta VHC-E era 8 no etanol dentro da cidade, e 10 na estrada... E se for comparar, o Mille se torna menos desconfortável por conta do giro do motor não ficar tão atacado em velocidades comuns (100/120), o celta já "grita" muito nessa faixa...
Todos dois são bons já tive e recomendo são filé
Tive dois Mille 97 e foi um dos melhores carros que eu tive
Se fosse bom teria tido só uno
@@iagorocha7638 que comentário sem noçao
@@iagorocha7638 kkkkkkkkkkkk
Meu melhor carro é o santana
Que carro ficou +de 20 anos na mesma geracao? Só o uno
Eu tenho um Celta, nunca deu defeito, somente manutenção preventiva, eu acho um carro bem robusto,eu creio que o justo é um empate, se bem cuidados, sao carros pra muitooo tempo de uso.. Quando comprei pretendia pegar um deles,mas eu achei um celta bem completo,com manutenção em dia,o antigo dono levava na gm,com manual tudo carimbado e os comprovantes..ai isso pesou muito.
Olhando os comentários pensei em tirar minha dúvida entre os dois carros e fikei mais pensativo kkk, uns falam que o celta é melhor outros elogiam bem o UNO tbm. Pelo que entendi o custo benefício impera nos dois . Ohh dúvida cruel. E olha que eu tava pensando em outro carro no IDEA. Agora tô meio confuso de novo. Kkkk
Pegou quak?
@@alicianaira ainda não comprei nenhum
Eu já tive os dois modelos com ar condicionado.
O Celta empurra o ar tranquilamente, o Uno perde muita potência e dependendo da ladeira, tem que desligar para subir, mesmo em 1 marcha.
Uno mais espaço, Celta múito macio, anti buraco.
Mas no geral, dois tanquinhos de guerra e custo de manutenção baixo.
Na minha experiência que tive nos dois, eu acho o celta mais fraco em subidas e na estrada o celta fica devendo muito perto do uno. Na teoria é uma coisa na prática é outra.
Uno e o melhor
Na minha opinião, o Celta deveria ser comparado com o Palio.
Mas entre Uno e Celta, eu prefiro o Uno.
Mas o palio é superior ao UNO
Na minha região aqui no Pará, o que tem mais é uno, meu sogro tem um, meu irmão também tem, eu já tive um ano 95 motor fiasa ecotronic e tive um 2002 fire, o problema dos unos é a facilidade de apodrecer no local do número do chassis que fica no assoalho, sua lataria tem facilidade de enferrujar, pra usar na zona rural é comum rachar nas partes superiores e inferiores das colunas do parabrisas, mas é um carro bom e de boa mecânica, em minha região é muito usado pra trabalho na zona rural e o povo gosta dele, nessa semana vi o uno 95 que foi meu, ainda na ativa, estava todo sujo de barro certamente estava na roça.
Tive um Celta 09,fiquei 6 anos com ele,excelente carro! Agora comprei um Uno 06,mt bom tambem!
Eu tenho um celta 2004 e ja diriji o uno claro os dois são carros muito bons mas o celta tem a suspencao mais confortavel
Comprei um celta mais acho que bebe um pouquinho 😃,10 na cidade ,,fiqei desapontado
A suspensão do Uno e bem melhor. Para mim Uno com certeza.
Eu tive um celta e me apaixonei. Comprei uma moto, pois pra trabalhar fazia mais sentido. Mas agora que estou numa situação melhor estou pensando em comprar um celta novamente, um mais novo. Mas o fato do uno ser mais econômico e ter mais espaço interno me chamou bastante a atenção.
Tenho um mille 09/10 ,e gosto muito, a manutenção mais em conta e pouca visitas ao posto de combustível faz ser uma ótima opção para o dia a dia na cidade.
Tenho um uno 2011 e o consumo dele na estrada na gasolina é de 17 km por litro
Acho que seu uno deve fazer uns 117 km por litro se andar um pouco mais devagar
Meu paliowend 2004 1.3 8v gasolina faz 16 kms por litro andando de oitenta a cento e dez kms na rodovia, cidade treze.
traz a comparação da Palio weekend G1 e a Parati "bolinha" G2
Tive de vender meu CIVIC para montar um negocio... Comprei um Celta.
Quase desisti da compra, quando eu achava um Celta legal, marcava cedo de ir ver a tarde... chegava a tarde já tinham vendido...
Isso ocorreu 3 vezes... eu até achei estranho.
Enfim gostei muito do carro, confortável, Bonitinho, confiável... pretendo comprar outro Honda e ficar com o Celta se Deus Quiser!
tenho um GM celta 2008 4p, e ando muito com ele em estrada de chão. o carro é muito bom para andar, e nunca me deixou na mão. mas é claro, que com o tempo vai afolosando tudo
Os dois são ótimos carros já tive os dois modelos
Atualmente estou com um celta bom bunito e barato mais o uno e excelente também no minha opinião o melhor carro que a Fiat fez.
Meu primeiro carro é um Celta 2005 que hoje é da minha mãe. Hoje ando de Fiat Uno 97 que era do meu pai. Adoro o Unão!
Mais um vídeo sensacional. Tenho um Celta 2014 LT. Melhor carro da minha vida!
Concordo plenamente
Carro muito lindo
n cara faiz isso n pq UNERA E UNERA E SEMPRE VAI SE A LENDA
Meu sonho é ter um Celta 2014 LT, tenho um Celtinha 2003 e gosto bastante dele.
@@contatorabiscava8316 cuide bem desse carro mais o uno e melhor d qualquer jeito (na minha opiniao)
Qual o preço dele????
O meu celta faz 12 na cidade 16 na Estrada na gasolina e no alcool uns 10 km na cidade e 13,14 Estrada eu já tive uno mais o celta é muito melhor.
Lgc q vc vai falar q seu carro é melhor é seu
Meu celta faz na cidade 11,5 e na estrada 15km na gasolina, andando suave com ar ligado.
Tenho um Celta e não tenho que reclamar carro guerreiro vou a todos lugar e nunca me deixou na mão muito econômico também manutenção Barata
Já tive os dois. Realmente se equivalem, porém o celta é mais confortável. Falou tudo no vídeo.
Tenho um celta 2010 amooo ♥️
Prefiro mil vezes o celta.. principalmente o celta (vhc e) que e muito forte.
Bom Carro , mais os plásticos são bem vagabundo já tive uns três celta e os mais mal cuidados afrouxa e parece banda de música
@@magaiverdasilva1961 kkkk e apertado que só a porra
Celta é bem mais forte mesmo, mas que plástico vagabundo, Santo Deus. Bebe bastante, mas anda muito bem, é só acelerar que o bicho voa.
Tenho um celta e consigo fazer 8,5 com ele no trânsito de SP
Muito legal esse vídeo, fazer comparações assim ajuda na compra de um carro usado.. Vlw ..!!! Continue com os comparativos e com os ótimos vídeos.. tmj..!!!!!
Tmj abraços
Já tive os dois modelos e o Uno Mille é melhor em todos os sentidos, principalmente em espaço interno e quebra menos.
Já possuí um celtinha, foi meu primeiro carro.
Carro muito bom, manutenção de boa tinha coisas que eu mesmo fazia.
O Uno tem as mesmas qualidades.
Já tive os dois, o celta é um carro muito superior, o comparativo certo seria Celta x Palio. O Uno quadrado tá mais pra comparar com Cherry QQ.
Ai eu so mais o uno kkkkkk
Concordo. Ainda estou indeciso entre um Celta ou um Palio (ambos 2014 ou mais novo).
Conforto é pálio.
@@josemendes9593 pois é... Já me disseram isso. Também é mais silencioso na estrada, não é?
@@luisrodrigues7886 depende do modelo e motorização
Tema maneiro 👏🏼
Começou logo com um duelo de gigantes!!
Para mim o carro perfeito seria um celta com o motor e a suspensão do uno um celtuno! Mais eu prefiro o celta g1 só porque tem cara de Vectra.
Já tive 2 uno carro muito bom tratozinho,económico hoje tenho um celta que tá na família desde okm e não me arrependo mais maçio.