Déroutante expérience chez Tesla: Stephan raconte « Ça m'a jeté à terre! » | FM93
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Écoutez Stephan raconter son expérience chez Tesla, où il a accompagné sa blonde lors de la prise de possession de son véhicule.
Il explique en détail le processus d'achat innovant chez Tesla, qui se fait entièrement en ligne sans négociation ni interaction avec des vendeurs... pour le meilleur et pour le pire.
Écoutez le segment complet de Dupont le matin avec Stephan Dupont au FM93.com
www.fm93.com/a...
L’infrastructure de chargement Tesla est la meilleure au monde. J’ai fait Quebec Boston en 7h incluant les arrêts et cela ma couté 70$
Faux les teslas sont dans la cave pour la fiabilité.
Osti de vidange électrique
Osti de pollueur de toute sorte, réveille on est en 2024!
Bienvenue dans le monde automobile 2024...cela fonctionne chez Tesla comme cela depuis longtemps. Leur taux de satisfaction de la cliènteles est la plus haute de l'industriie automobile. Si cela ne fonctionnerais pas, il y a longtemps qu'ils auraient fait faillite.
J'avais une Sonata 2016 que je roulaus sur 17000km annuel, c'etait juste en essence $2500 par année, j'ai une Bolt EUV pour le même kilométrage annuel incluant les recharge lors de vacances et roadtrip, ça me coûte environ entre $400 et $450 d'électricté par année pour le même 17000km, vous avez votre réponse
Calcul est fausse... question combien ca te couter combien en 10 ans le vehicule ? Monde qui change une vehicule electrique apres 2-3 ans cest perdant a 100%
@@__fitriderr6584 je garde mes véhicule 5 a 6 ans, donc oui c'est extrêmement rentable
Tesla y le véhicule le plus vendu au monde en 2023 . Après 90 jours j ai déjà 10 000 kls j ai 850 $ d économie d essence . Fait Québec aux îles de la madeleine, avec seulement 3 recharges pour moins de 100$ en +_ 12 heures . Très satisfait, pour les ouvert d esprit, je fais le plein à la maison pour 6$ entre 22h et 06h , seul désavantage les pneus à changer plus souvent et 2000 $ d assurance
Pour ce qui est du service, tu prends ton rendez-vous sur l’application, c’est facile comme le reste. Ils vont te proposer d’aller sur place ou d’utiliser le service mobile. J’ai déjà fait venir Tesla au travail pour faire réparer mon klaxon, c’est une vraie joke.
En ce qui concerne les coûts de recharge, quand tu vas au Supercharger de Tesla, t’es à environ 45-50 cents du kilowattheure, versus 6-7 cents du kilowattheure à la maison. Une charge complète chez vous devrait te coûter environ 5$. Elle est là l’économie.
Dans le fond le service à la clientèle de humain à humain est inexistant 🤔
Belle propagande pour une belle Escrologie.
Ca fait bizarre écouter le déroulement achats chez tesla ……réveille toi ça plus de 10 ans que ça fonctionne comme ça…..
Il y a 1 concessionnaire tesla par grande ville vs 20 concessionnaires concurrents dans cette même ville, donc divisé les ventes tesla par le nombre de concurrents et les ventes seraient inférieures sans doute. Roule pas ta tesla sans garantie, elon va te reprendre toute les économies d'essence 👎. Pour les échanges, si vous le donnez à elon vous laissez beaucoup d'argent sur la table.
Très bien expliqué et j'adore ta facon de t'exprimer !!!!!
Donc aucune retombé économique ici ou presque, alors que les vendeurs et concessionnaires standard génère emplois et des gens qui gagnent bien leur vie. Ce qui reviens en impot, on le redonne en subvention
XD
Merci beaucoup j’apprécie