Michael Völter liebt seine private Modelleisenbahn. Der Apotheker würde aber auch gern mal mit einem Zug "spielen", der ein bisschen schneller fährt - mit einem ICE zum Beispiel...
Mann sieht richtig wie er sich gefreut hat wie der ICE in den Bahnhof eingefahrenen ist. Finde ich eine tolle Aktion von der Deutschen Bahn das Michael dieser großer Wunsch erfüllt wurde!!!!
Ist ja Klasse, was hier auf die Beine gestellt wurde! Ich freue mich sehr, für den ,,Kollegen", dass sein Wunsch in Erfüllung gegangen ist. Es hat Spaß gemacht zu sehen, welche Freude ihm die ganze Aktion gemacht hat :) Ich kann jedem, der sich für die Eisenbahn und den Beruf des Lokführers interessiert, raten, den Schritt zu wagen. Es ist fast nie zu spät für die Ausbildung. Pfeift auf alles, was andere sagen und macht eure eigenen Erfahrungen. Und wenn es am Ende doch nicht der Vorstellung entspricht dann ist man zumindest um eine Erfahrung reicher. :)
Einmal mit dem ICE mitfahren und dann erwischt er noch den Duplo ICE :D Ja im Simulator sieht der normal Bürger mal das der Beruf des Tf doch mehr ist wie nur Hebel nach vorne und zurück. Cool das sein Traum Ihm erfüllt wurde :-)
@@euronance2715 Da gibt's etliche RUclips-Tutorials dazu. Das könnte jeder. Eisenbahner war einmal ein gut angesehener Beruf. Jetzt ist es eben Hebel vor und zurück. Die Qualifikation, ob jemand befugt ist eine Lok zu bedienen ist eher entscheidend. Können ja fast jeder, dürfen nein.
Überlasse jedem die Entscheidung selbst, und zerstöre nicht andere Meinungen. Wenn er Lokführer/EiB etc. werden will, soll er es tun. Die Entscheidung liegt nicht in deiner Hand, @M48A2GEA2.
Was sollen so Kommentare wie "Lass es lieber?" Das soll jeder selber entscheiden. Ich bin seit 6 Jahren Lokführer und ich habe es nicht einmal bereut. Mach es!
Ich kann verstehen, dass er sich riesig gefreut hat. Leider führen solche werbewirksamen Führerstandsfahrten, ob nun im Simulator oder real, nicht dazu die wirkliche Tätigkeit eines Lokführers darzustellen. AmTag in einem "Superzug" mit LZB Führung, bei optimalen Bedingungen - das ist mehr die Ausnahme. Aber was es bedeutet, in der Nacht, bei Laubfall im Herbst, einen schweren Güterzug anzufahren - und zu bremsen. Oder bei Nebel in einer Schicht einen 160 KmH schnellen Nahverkehrszug bis zu 150 mal passend an einen Bahnsteig anzuhalten, mit einem stundenlang höherem Puls und Blutdruck, das können sich die allermeisten NICHT vorstellen. Oder einen Menschen zu überfahren, wochenlang sich damit zu beschäftigen - DAS ist Lokführeralltag. Ich habe das 32 Jahre gemacht, mit Güterzügen- Reiszügen und ICE's. RB Lokbi Z. i.R.
ja ,das Fahr und Bremsverhalten wird auch im TSW nur unzureichend dargestellt ,grade bei Güterzügen ,die Einstellung der Bremsarten funktioniert auch nicht ,aber das passende Anhalten am Bahnsteig ( Personenverkehr ) krieg ich mittlerweile auch ganz gut hin denke ich ,hier eine kleine Kostprobe ..ruclips.net/video/pwE8O-OkIXI/видео.html
wenn ich die möglichkeit hätte einmal in nem Simu zu sitzen, muss kein ICE sein aber einmal in echt PZB AFB SIFA in echt... einfach nur ein Traum von mir
das hat mit Hobbyeisenbahner nix zu tun. Beschäftige mich schon länger mit dem Zeugs, eventuell kommt der TF Schein noch dazu also einfach mal den Ball flach halten
Habe ich schon gemacht. Zwar nur Regio aber war auch geil. Da mußte wenigstens noch arbeiten. ICE da würde ich ja einschlafen wenn die LZB anspringt. :-D
Ich bin auch schon mehrmals vorne im ICE mitgefahren, als Bahnerin aber keine TF. Hoffentlich kann ich die richtige Ausbildung irgendwann schaffen. Wäre ein Traum...
Ich habe eine Frage an die Lokführer da draußen: wenn man Lokführer ist darf man sich aussuchen welche Strecke fahren will? Bitte ausführlich erklären! Danke
Nicht wirklich. Je nachdem bei welchem Unternehmen man arbeitet/in welcher Dienststelle man ist, bekommt man Strecken zugeteilt. DB Fernverkehr wird nicht über alte eingleisige Dieselstrecken fahren und DB Regio wird man wohl kaum auf Schnellfahrstrecken antreffen. Wenn es dann dazu kommt, dass man Streckenkunde auf den Strecken erhält, dann bekommt man häufig auch nicht alle Strecken gleizeitig, sondern es wird über einen längeren Zeitraum aufgebaut.
für mich wäre das auch mal was ,umso mehr ,da ich das zu Hause sehr oft selbst mache ,natürlich nur virtuell ( TSW 2 ) ,und somit das Grundwissen habe ,würde mich sehr reizen ,dies auch mal praktisch umsetzen zu können . ICE 3 kann und fahre ich da zwar auch ,aber mein Fokus liegt eher auf " richtigen " Lokomotiven ,wie BR 101 ,146/185 ,sowie 143/112 und 182 ,ebenso diverse S Bahn Triebzüge und Talent 2 ,real bleibt mir dieser Beruf leider verwehrt
kann man auch zu Hause machen ,natürlich etwas abgespeckt im Vergleich zum Original ,keine Ebula ,keine Zugdateneingabe ,kein LZB/PZB Testlauf und dergleichen und Sifa und PZB sind auf EINEN Taster gelegt ,eine annehmbare Alternative ist es aber und diese erfreut sich großer Beliebtheit . as Grundwissen ist somit da ruclips.net/video/uTpV54d8ZDQ/видео.html
Noch einmal: Simulator und Realität sind nicht vergleichbar. Im Simulator erlernt man die Bedienung, die Handgriffe, die Störungserkennung und Behebung, das Verhalten bei verschiedenen Signalbildern und Störungen. In der Wirklichkeit gibt es viele Faktoren die sich nicht im Simulator darstellen lassen. Wie das Durchdrehen der Antriebe, das Blockieren der Achsen usw. Im Simulator einen GZ anzufahren ist einfach die Zugkraft einstellen, und Leistung aufzuschalten. Und der Zug fährt an! Wie am Trafo einer Modellbahn. In der Wirklichkeit bei schlechtem Wetter, im Herbst mit Laub auf den Gleisen, muss man oft "kämpfen" um den Zug auf die Höchstgeschwindigkeit zu bekommen. Simu ist schön - aber nicht die Wirklickeit. Ich habe in Frankfurt 15 Minuten in einem Simulator eine Boing starten, fliegen und landen dürfen, ohne Bruch. Werde aber niemals behaupten ein solches Teil wirklich fliegen zu können. RB Lokbi Z. i.R.
@@hanspeter9445 natürlich ist das nicht real ,wobei ...das durchdrehen der Räder z.b wure bei einigen Lokomotiven auch umgesetzt ,aber insgesamt ist das natürlich arg abgespeckt ,vielleicht - keine Ahnung ist eine Vermutung - war das auch eine Auflage der DB ,diese ( heimischen ) Simulationen etwas zu entschärfen und den Funktionsumfang einzuschränken ,von der fehlenden Machbarkeit beim Programmieren mal abgesehen . Natürlich KANN man das als Laie nicht so wie der Profi im Original ,aber eine gewisse VERTRAUTHEIT bzw das GRUNDWISSEN ist da ,ich habe mir auch die Bedienungsanweisungen die im Netz rumschwirren durchgearbeitet ,ebenso mich auch soweit möglich mit Signalen ,Zugsicherung und dergleichen beschäftigt . Darf ich fragen Hans Peter ,welche Baureihen du gefahren hast ?
@@alex52741 Hallo, das darfst Du. Ich bin 1970 Lokführer geworden, 32 Jahre lang. Hatte Ausbildung auf 21 Baureihen..Weil ich auf verschiedene Dienststellen tätig war. BW Minden, BW Löhne, Bielefeld, Versuchsanstalt Minden und zuletzt in Hannover im ICE Dienst. Daher die sonst nicht übliche Anzahl Ausbildungen: Köf 1, V60. V100, 627/28, 611, 614, SPZ= Schienenprüfzug, 140, 141, 110, 112 DR, 150, 151, 103 Vorserie, 103 Serie, 120 Vorserie, 120 Serie, 111, 101, ICE 1, ICE2, ICE3 und den Pendel ICE. Für jede Baureihe gab es eine eigene Ausbildung mit Prüfung. (Verschiedene Steuerwagen habe ich noch vergessen...deren Bezeichnungen sind mir entfallen). Gruß, RB Lokbi Z. i.R. (Hans Peter ist ein Nickname)
Mann sieht richtig wie er sich gefreut hat wie der ICE in den Bahnhof eingefahrenen ist.
Finde ich eine tolle Aktion von der Deutschen Bahn das Michael dieser großer Wunsch erfüllt wurde!!!!
Michael ist extrem sympathisch
Ist ja Klasse, was hier auf die Beine gestellt wurde! Ich freue mich sehr, für den ,,Kollegen", dass sein Wunsch in Erfüllung gegangen ist. Es hat Spaß gemacht zu sehen, welche Freude ihm die ganze Aktion gemacht hat :)
Ich kann jedem, der sich für die Eisenbahn und den Beruf des Lokführers interessiert, raten, den Schritt zu wagen. Es ist fast nie zu spät für die Ausbildung.
Pfeift auf alles, was andere sagen und macht eure eigenen Erfahrungen. Und wenn es am Ende doch nicht der Vorstellung entspricht dann ist man zumindest um eine Erfahrung reicher. :)
Natürlich im Duplo ICE
War eine tolle Aktion!
Triebfahrzeugführer ist nach wie vor ein Traumberuf den ich mir verwirklichen werde egal was passiert!
Geschafft?
@@Hannes641ne
Ich möchte mich für 2020 September anmelden
@@DanieleDiNunzio-gn9fz habs geschafft lol
Ranotrix echt Herzlichen Glückwunsch
Einmal mit dem ICE mitfahren und dann erwischt er noch den Duplo ICE :D
Ja im Simulator sieht der normal Bürger mal das der Beruf des Tf doch mehr ist wie nur Hebel nach vorne und zurück.
Cool das sein Traum Ihm erfüllt wurde :-)
ach was, im vergleich zu damals pipifax...
@@Manfred_J_A_Maffei Fahr du mal nen Zug
@@euronance2715 Da ist nichts dabei. Vor allem in der heutigen Zeit.
@@Manfred_J_A_Maffei ok wie rüstet du ne Lok auf? Sagen wir mal die vectron. Und was ist ein hp0? Was ist die PZB, LZB AfB SiFa etc..
@@euronance2715 Da gibt's etliche RUclips-Tutorials dazu. Das könnte jeder. Eisenbahner war einmal ein gut angesehener Beruf. Jetzt ist es eben Hebel vor und zurück. Die Qualifikation, ob jemand befugt ist eine Lok zu bedienen ist eher entscheidend. Können ja fast jeder, dürfen nein.
Wunderschön
Sehr sympathisch der Herr! 😅👍
Da freut man sich richtig für ihn mit.
Haha in dem Simulator in Fulda war ich auch schon! Die Grafik ist nicht berauschend aber die PZB funktioniert!
LSZocker2009 Yoo die ist grottig, die Fahrdynamik ist teilweise aber auch für den Arsch.. gerade beim 612 dort
@@enterIT-xl8cc Ja im 612 Simulator stand im Ebula unter der zugnummer die baureihe 145 :D Und das mit Neigetechnik
Richtig coole Aktion, weiter so 👍🏻
JA! 💗
Wie süß er sich freut
Ich würde auch so gerne ein mal ICE vorne mit fahren ich liebe Züge ❤😍
Willst du in meine Whatsappgruppe zu diesem Thema? Du bist herzlich eingeladen.
Mit dem ICE1-simulator in Fulda bin ich auch schon mal gefahren.
unci narynin und wie wars? :)
Ich möchte auch mal Lokführer sein bei der DB
Hoffentlich verspätet sich die Ausbildung nicht.
Besser nicht lass es BITTE
Überlasse jedem die Entscheidung selbst, und zerstöre nicht andere Meinungen. Wenn er Lokführer/EiB etc. werden will, soll er es tun. Die Entscheidung liegt nicht in deiner Hand, @M48A2GEA2.
Mein Traumberuf ist es immer noch. Bin zwar 31 aber träume darf man haben
Was sollen so Kommentare wie "Lass es lieber?"
Das soll jeder selber entscheiden. Ich bin seit 6 Jahren Lokführer und ich habe es nicht einmal bereut. Mach es!
Ich kann verstehen, dass er sich riesig gefreut hat. Leider führen solche werbewirksamen Führerstandsfahrten, ob nun im Simulator oder real, nicht dazu die wirkliche Tätigkeit eines Lokführers darzustellen. AmTag in einem "Superzug" mit LZB Führung, bei optimalen Bedingungen - das ist mehr die Ausnahme. Aber was es bedeutet, in der Nacht, bei Laubfall im Herbst, einen schweren Güterzug anzufahren - und zu bremsen. Oder bei Nebel in einer Schicht einen 160 KmH schnellen Nahverkehrszug bis zu 150 mal passend an einen Bahnsteig anzuhalten, mit einem stundenlang höherem Puls und Blutdruck, das können sich die allermeisten NICHT vorstellen. Oder einen Menschen zu überfahren, wochenlang sich damit zu beschäftigen - DAS ist Lokführeralltag. Ich habe das 32 Jahre gemacht, mit Güterzügen- Reiszügen und ICE's.
RB Lokbi Z. i.R.
Im nächsten Jahr werde ich dich ablösen, Kollege.
ja ,das Fahr und Bremsverhalten wird auch im TSW nur unzureichend dargestellt ,grade bei Güterzügen ,die Einstellung der Bremsarten funktioniert auch nicht ,aber das passende Anhalten am Bahnsteig ( Personenverkehr ) krieg ich mittlerweile auch ganz gut hin denke ich ,hier eine kleine Kostprobe ..ruclips.net/video/pwE8O-OkIXI/видео.html
Ich werde auch mal Lokführer
wenn ich die möglichkeit hätte einmal in nem Simu zu sitzen, muss kein ICE sein aber einmal in echt PZB AFB SIFA in echt... einfach nur ein Traum von mir
Wieso ist für Hobbyeisenbahner PZB und SiFa immer das größte? Verstehe ich wirklich nicht.
das hat mit Hobbyeisenbahner nix zu tun. Beschäftige mich schon länger mit dem Zeugs, eventuell kommt der TF Schein noch dazu also einfach mal den Ball flach halten
Das sollte keine Beleidigung sein, nur eine Anmerkung bzw. Frage
Habe ich schon gemacht. Zwar nur Regio aber war auch geil. Da mußte wenigstens noch arbeiten. ICE da würde ich ja einschlafen wenn die LZB anspringt. :-D
@@Wakajce weil sie knöpfe drücken können. In der echten Bahn siehts dann anders aus. 😆
Und dann auch noch 401 012
TrainCenter54 : Den wer nie bekommen wird? -> DU
Eisenbahn in NRW Oh doch :~)
Einmal Lokführer sein
Das ist normales Mensch oder
Lokführer
Kan man Lokführer sein.
Ich bin auch schon mehrmals vorne im ICE mitgefahren, als Bahnerin aber keine TF. Hoffentlich kann ich die richtige Ausbildung irgendwann schaffen. Wäre ein Traum...
Wir drücken dir die Daumen!
Und wie kommt man an so eine spezielle Zugfahrt dran? Muss man vier Jahre hintereinander BahnCard 100 First ordern dafür?^^
Er hat sogar noch den Duplo ICE erwischt!🥺
kann mir jemand dagen, was der Bordcomputer bei 3:49 im Hintergrund aussagt? Irgendwas mit M, E, oder T
ELT sagt der ggf. Ne schutzstrecke
GNT könnte sein. Das ist im Prinzip nochmal ein extra Sicherungssystem fürs fahren mit der Neigetechnik
Ich war als kleiner Butchie auch mal dort vorne drinne nur in einem Triebwagen oder in der S-Bahn.
4.10 Minute kommt mir aus Eisenbahnromantik bekannt vor ?
ich mach ab dem 1.9. ne Ausbildung zum TF bei Db Fernverkehr :D
Glückwunsch! Viel Erfolg 💗
Am 1.9 Startet meine Ausbildung als Tf bei DB Cargo ;)
Njaaaa
Habs geschafft. beste Entscheidung meines Lebens! @@LandesschauBW
und der gimpel hier übrigens auch@@lukasz108
Toll gemacht Papa!
(Ist der der Zug fährt)
Ich habe eine Frage an die Lokführer da draußen: wenn man Lokführer ist darf man sich aussuchen welche Strecke fahren will? Bitte ausführlich erklären! Danke
Nicht wirklich.
Je nachdem bei welchem Unternehmen man arbeitet/in welcher Dienststelle man ist, bekommt man Strecken zugeteilt. DB Fernverkehr wird nicht über alte eingleisige Dieselstrecken fahren und DB Regio wird man wohl kaum auf Schnellfahrstrecken antreffen.
Wenn es dann dazu kommt, dass man Streckenkunde auf den Strecken erhält, dann bekommt man häufig auch nicht alle Strecken gleizeitig, sondern es wird über einen längeren Zeitraum aufgebaut.
@@thezui ok
Ich Lokführer garnicht mal so schlecht mir gefällt er
Auf einer Schnellzug Dampflok mitfahren wäre mir um Einiges lieber🚂🚂🚂
Wie kann in DB als Lockfurer arbeiten?
Als erstes musst du Deutsch lernen sonst kannst du bei der DB nicht arbeiten
@lazzerleom offiziell les bitte seine Frage nochmal ;)
bin der 1000 liker :)
für mich wäre das auch mal was ,umso mehr ,da ich das zu Hause sehr oft selbst mache ,natürlich nur virtuell ( TSW 2 ) ,und somit das Grundwissen habe ,würde mich sehr reizen ,dies auch mal praktisch umsetzen zu können . ICE 3 kann und fahre ich da zwar auch ,aber mein Fokus liegt eher auf " richtigen " Lokomotiven ,wie BR 101 ,146/185 ,sowie 143/112 und 182 ,ebenso diverse S Bahn Triebzüge und Talent 2 ,real bleibt mir dieser Beruf leider verwehrt
Warum ist er den nicht Lokführer geworden?
Braucht man dazu nicht auch gute Augen? Er trägt eine Brille...
@@steffenreimann2854 Nein solange du mit deiner Brille gut sehen kannst darfst du lokfüherer werden
Männerträume.... scheiß darauf... Wie wäre es mit einem Frauentraum, so eine mächtige Maschine zu bedienen?
kann man auch zu Hause machen ,natürlich etwas abgespeckt im Vergleich zum Original ,keine Ebula ,keine Zugdateneingabe ,kein LZB/PZB Testlauf und dergleichen und Sifa und PZB sind auf EINEN Taster gelegt ,eine annehmbare Alternative ist es aber und diese erfreut sich großer Beliebtheit . as Grundwissen ist somit da ruclips.net/video/uTpV54d8ZDQ/видео.html
Noch einmal: Simulator und Realität sind nicht vergleichbar. Im Simulator erlernt man die Bedienung, die Handgriffe, die Störungserkennung und Behebung, das Verhalten bei verschiedenen Signalbildern und Störungen. In der Wirklichkeit gibt es viele Faktoren die sich nicht im Simulator darstellen lassen. Wie das Durchdrehen der Antriebe, das Blockieren der Achsen usw. Im Simulator einen GZ anzufahren ist einfach die Zugkraft einstellen, und Leistung aufzuschalten.
Und der Zug fährt an! Wie am Trafo einer Modellbahn. In der Wirklichkeit bei schlechtem Wetter, im Herbst mit Laub auf den Gleisen,
muss man oft "kämpfen" um den Zug auf die Höchstgeschwindigkeit zu bekommen. Simu ist schön - aber nicht die Wirklickeit. Ich habe in Frankfurt 15 Minuten in einem Simulator eine Boing starten, fliegen und landen dürfen, ohne Bruch. Werde aber niemals behaupten ein solches Teil wirklich fliegen zu können.
RB Lokbi Z. i.R.
@@hanspeter9445 natürlich ist das nicht real ,wobei ...das durchdrehen der Räder z.b wure bei einigen Lokomotiven auch umgesetzt ,aber insgesamt ist das natürlich arg abgespeckt ,vielleicht - keine Ahnung ist eine Vermutung - war das auch eine Auflage der DB ,diese ( heimischen ) Simulationen etwas zu entschärfen und den Funktionsumfang einzuschränken ,von der fehlenden Machbarkeit beim Programmieren mal abgesehen . Natürlich KANN man das als Laie nicht so wie der Profi im Original ,aber eine gewisse VERTRAUTHEIT bzw das GRUNDWISSEN ist da ,ich habe mir auch die Bedienungsanweisungen die im Netz rumschwirren durchgearbeitet ,ebenso mich auch soweit möglich mit Signalen ,Zugsicherung und dergleichen beschäftigt . Darf ich fragen Hans Peter ,welche Baureihen du gefahren hast ?
@@alex52741 Hallo, das darfst Du. Ich bin 1970 Lokführer geworden, 32 Jahre lang. Hatte Ausbildung auf 21 Baureihen..Weil ich auf verschiedene Dienststellen tätig war. BW Minden, BW Löhne, Bielefeld, Versuchsanstalt Minden und zuletzt in Hannover im ICE Dienst. Daher die sonst nicht übliche Anzahl Ausbildungen: Köf 1, V60. V100, 627/28, 611, 614, SPZ= Schienenprüfzug, 140, 141, 110, 112 DR, 150, 151, 103 Vorserie, 103 Serie, 120 Vorserie, 120 Serie, 111, 101, ICE 1, ICE2, ICE3 und den Pendel ICE. Für jede Baureihe gab es eine eigene Ausbildung mit Prüfung. (Verschiedene Steuerwagen habe ich noch vergessen...deren Bezeichnungen sind mir entfallen).
Gruß, RB Lokbi Z. i.R. (Hans Peter ist ein Nickname)
Simulator wäre mal eine Option
Vorwärts vom Tfz absteigen? Das sollte man aber nochmal etwas üben...
Tut mir leid, das muss ich nochmal meinem Vater sagen..
Aber er ist schon geübt drinnen und kriegt das gut hin.
Der 401 ist alles aber nicht Hightech......altes Eisen........
Aber trotzdem cool
vr0 erstmal in vBs gehen lel
Einmal Lokführer nie wieder Lokführer
Will mal Br 103 SFS Stuttgart-Mannheim🥲
Komm zu mir dann kanste richtig fahren !!!!!!!!!! neigezugtechnig ???? ICE ?? seit wann wo ????
BR 411 & 415 sind ICE-T's. Das T steht für tilt, also Neigung, den Rest kannst du dir ja selber denken.
Zähne putzen