10:25 Unter dem blauen Einbahnstraßenschild ist - genau wie unter dem Schild für die Virchowstr. - ein „Fahrräder frei“-Schild angebracht. Aber der Hass will natürlich trotzdem raus, ist klar.
Na ja - wo Ilya recht hat, hat er recht. Selbst in einem Kuhkaff wie dem unseren fahren fast alle Radfahrer, wie sie wollen und nicht, wie sie sollen... Die Krönung der Dummheit ist ein ortansässiges älteres Pärchen, welches regelmäßig die Fahrbahn anstelle des benutzungspflichtigen Radweges benutzt. Als Autofahrer ist er zumindest auch keinen Deut besser.
9:51 Die Gewichtsbeschränkung von max. 3,5t gilt erst ab der Abfahrt an der Geesthachter Schleuse, was bei 9:56 am Zusatzschild "Bis Geesthacht frei" auch nochmal verdeutlicht wird. ;-)
@Ilya, der Radfahrer aus dem ersten Clip war klar selbstgefährdend und sollte von der Rennleitung mal angehalten werden. Beim zweiten erkenne ich nicht was unter dem "Einfahrt verboten"-Schild für Sonderschilder stehen. Könnte hier "Radfahrer frei" sein? Und bitte verallgemeiner nicht in deiner Aussage. Es fahren nicht alle Radfahrer so. Die meisten fahren Regelkonform und unauffällig. Allerding merkt man sich eher die, welche die Regeln nicht einhalten.
Dreist ja, selbstgefährdend würde ich das nicht nennen. Er fährt danach nach rechts auf den Radweg, also nicht in die eigentlich gefährliche Kreuzung ein. Oft sind die Ampel da so doof geschaltet, dass die Radfahrer warten, wenn auf dem Radweg schon längst nix mehr kommen könnte. Hier mit dem Fußgänger natürlich doof, was der Radfahrer da macht.
3:21 "was macht der denn" - vielleicht "rechtzeitig den Radweg verlassen, damit er an der nächsten Kreuzung direkt links abbiegen und sich zur Mitte hin einordnen kann"
3:16 ähnliche Situation existiert hier: der benutzungspflichtige Radweg geht steil bergab bis in den Ort an eine Kreuzung und endet dort abrupt. Deshalb wechsle ich an der Kuppe vor dem Ort in der Regel bereits auf die Fahrbahn, weil der Weg steil bergab in den Ort entlang zahlreicher Grundstücksein- und ausfahrten geführt wird und an der nun folgenden 4-Richtungskreuzung so endet, dass Radfahrer dort den Verkehr aller Richtungen im Blick haben müssen, um dort auf die Fahrbahn zu wechseln (etwa 300-400m nach der Stelle, an der ich in der Regel bereits auf die Fahrbahn auffahre). Warum ich das tue? Weil ich a) durchaus mit 70 km/h auf den Ort zufahren kann und eher noch abbremsen muss, um im Ort nicht zu schnell zu fahren. Auf dem Radweg müsste ich permanent den Anker werfen. b) Dennoch wäre es dort wesentlich unsicherer zu fahren. Und ich bin nicht lebensmüde. c) Zudem ist bei einer Witterung wie der gezeigten die Fahrbahn in der Regel geräumt, die begleitenden Wege sehen oft leider ganz anders aus. Ich kann den Radfahrer dort deshalb schon verstehen.
Übersetzung Leifels - Deutsch: ich bin was besseres, also muß ich mich nicht um die Regeln scheren, die für den Plebs gelten. Noch ein kleiner Fakt für dich, damit du dich noch ein wenig mehr aufregen kannst: ein schlauer Cop wird dir einfach dafür ein Ticket verpassen, weil du zum Zeitpunkt der OWI mit einem betriebunsicheren Fahrzeug unterwegs warst, wenn deren Uhr 70 zeigt. Fahrradreifen mit Ausnahme von Rennradpellen sind in der Regel für eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h ausgelegt; Schwalbe z.B. gibt diese Beschränkung auch bei vielen Typen auf der Reifenflanke an.
@@reynardkitsune1 was erzählst du für einen Unsinn? Beim nächsten mal würde ich die Nacht mal zum schlafen nutzen. Es ist vollkommen legitim, sich nicht selbst unnötig in Gefahr zu begeben. Und die ist auf dem schmalen Geh- und Radweg nunmal größer als auf der Fahrbahn.
@@michaelleifels2004 Ich habe dir ja nun desöfteren nachgewiesen, daß du die StVO (und auch die StVZO) gern ignorierst oder schlicht und ergreifend zu dumm bist, um die Regularien (die auch für dich gelten!) zu erfassen. Deine "Replik" ist ein weiterer Beweis des offensichtlichen. Es ist eben NICHT legitim, Vorschriften VORSÄTZLICH zu mißachten, nur um einer ausschließlich von dir wahrgenommenen Gefahr zu begegnen. Aber falls du dich jemals vor Gericht für einen durch deine Ignoranz und Dummheit verursachten Unfall zu verantworten hast, bitte ich dich dringend, deine "Strategie" mit Vehemenz zu verteidigen. Gericht und Unfallgegner werden einen Reichsparteitag mit dir haben, und am Ende wird eine weitere Gefahr von den Straßen verschwinden, wenn dir aufgrund der mangelnden Eignung der Betrieb eines Fahrzeuges zukünftig untersagt wird. 😁👍
Diese Gefahr existiert nicht ausschließlich in meiner Wahrnehmung, sondern ist real. Zahlreiche Untersuchungen belegen, dass eine Radwegnutzung häufig gefährlicher ist als die Nutzung der Fahrbahn. Ist sie es nicht, werden Radwege gerne genutzt. Aber blaue Lollies wurden früher wahllos überall aufgestellt, wo auch nur halbwegs Trampelpfade erkennbar waren, ohne dabei auf die Sicherheit der Radfahrer zu achten. Seit der Novelle von 97 dürfen Radwege nur noch dann ausgewiesen werden, wenn sie bestimmte Kriterien erfüllen, was der beschriebene Wegabschnitt in meinem Fall nicht tut. Bereits vorher Bestehende wurden entsprechend der Novelle aber nicht umgewidmet oder umgebaut, sondern müssten weggeklagt werden, wofür sich tatsächlich ehrbare Menschen Zeit nehmen, die ich als Arzt nicht habe. Du darfst gerne der Ansicht sein, dass überall da zu fahren ist, wo es ausgewiesen ist. Wenn dich ein falsch angebrachtes VZ mal in den Gegenverkehr oder ins Hafenbecken führt, verteidigst Du garantiert immer noch die Unfehlbarkeit der Anbringung der VZ-Anlage durch die Gemeinden, statt mal selbst nachzudenken. Jeder Verkehrsteilnehmer ist ständig gefordert, nach Ermessen einzuschätzen, wo sicher zu fahren ist. Du fährst sicherlich auch nicht in den umgestürzten Baum, weil eine durchgezogene Linie anzeigt, dass du die Spur nicht wechseln darfst. Ich fahre seit über 20 Jahren so, dass durch meine Fahrweise weder ich noch sonst jemand gefährdet wurde. Aber konstruier dir nur gerne weiter irgendeinen Bullshit zusammen und mach dich hier zum Rolf. Hält dich niemand zurück, Bärchen 😘
d) wenn ich nach gewisser Strecke links abbiegen muss, muss ich mich "rechtzeitig" auf die Fahrbahn begeben, sonst wird das nichts mit "zur Mitte hin einordnen"...
Genau ab 2:44 ja passiert, als der andere PKW gerade an dem Auto vorbei fahren will, kommt die Dashcam um die Ecke. Ist also gar nicht rechtzeitig erkennbar (für den Golf ist quasi frei als er schaut, kommt halt im gleichen Moment als er den Vorgang dann startet jemand um die Ecke gefahren) als der von der Gegenspur eben am parken Auto vorbei fahren möchte. Wenn man niemanden sehen kann, wegen Kurve, Geschwindigkeit in solchen Ortschaften etc., dennoch so viel Zeit und Platz ist das dieser Vorgang abgeschlossen werden kann ist alles in Ordnung. Kurz Fuß vom Gas obwohl man Vorrang hat, und alle sind Glücklich. Was natürlich z.B. gar nicht ginge, das Auto das dann dahinter kommt, wenn der nun durchziehen würde, der kann ja die Dashcam genau erkennen !
DJTheColorist ist ein Mann von Kultur... 🔊 Aber Ilya: Schäm dich. Im Allgemeinen sind Verallgemeinerungen falsch. Du merkst dir höchstens ausschließlich die schlechten Beispiele.
Vor allem sehe ich nicht, wo im zweiten Clip von Ilya auch nur ein Radfahrer was falsch gemacht hat. Im Gegenteil, der einzige, der was falsch gemacht hat, war ein Autofahrer.
3:15 vermutlich Haibachs kürzester benutzungspflichtiger Radweg, gerade mal 2m lang... Auf der gegenüberliegenden Seite lässt sich im Clip jedenfalls kein Verkehrszeichen erkennen, welches den Weg dort fortsetzen würde. Naja, zumindest eine sichere Querung für den Hin- und Rückweg ist vorhanden. 😄
Ich vermute die Idee der Verkehrsplaner ist das du danach sofort die Straße überquerst und links weiterfährst. Am Ende von Clip sieht man ein Hinweisschild für einen benutzungspflichtigen Radweg in beide Richtungen
03:59 wie wäre es mal mit ich Sack ich Blöder...andere auf ihre Fehler hinweisen wollen und bei Tempo 115 kmh 15m Sicherheitsabstand. Tatbestand der Nötigung auf der Mittelspur und Lappen weg für mindestens einen eher drei Monate.
Also bei dem 2. Clip von Käffchen bei ca. 1:00 fällt mir direkt der Spruch vom Fahrlehrer wieder ein: "Schwarze Schrift auf gelbem Grund: halte Abstand, bleib gesund!"
Nur so zur Info: Gesetzesänderungen stehen übrigens wieder mal in Österreich an: Radfahrer dürfen dann z.B.: bei roten Ampeln generell rechts abbiegen oder, wenn eine Einbahnstraße mehr als 4m Fahrbahnbreite hat, generell gegen die Einbahn fahren, es sei denn, es wird als Verboten gekennzeichnet… Problematisch sind die neuen Mindestüberholabstände beim Überholen von Radfahrern von nur 1m Innerorts und 1,5m im Überland, welche auch unterschritten werden dürfen… (Was sich da die Grüne Gwesseler dabei denkt?)
@@JuergenHoppe1 die Ansage ist stimmt nicht: geplant ist 1,5m innerorts und 2m im Freiland, wenn der Abstand nicht möglich ist, dann ist das Überholen verboten - wenn der zu Überholende ein Zeichen gibt, dass man mit geringem Geschwindigkeitsunterschied vorbei kann, dann ist das möglich (im Sinne der gegenseitigen Rücksichtnahme) Bezüglich fahren gegen die Einbahn: bisher musste die Möglichkeit jedes mal ausgeschildert werden. In Zukunft muss das nur mehr beim Verbot passieren, das reduziert den Schilderwald um 1/3
Mit dem zeigen das man einverstanden ist, ist ja noch ok. Man muss es ja nicht zeigen. Weniger Schilder ist immer gut. Das Problem sehe ich hier bei Leuten die einamal den Führerschein gemacht, sich nie wieder informieren wie die aktuelle Gesetzeslage ist.
@@JuergenHoppe1 da es in Ö die gleiche Diskussion über Radfahrer und deren Einhaltung der StVO wie in D gibt, ist dieses Thema in allen Medien breit diskutiert worden. Man muss schon sehr resistent gegenüber Infos sein, um das nicht mitzukriegen. Übrigens ist die Änderung dzt. noch in Begutachtung und noch nicht umgesetzt.
@@JuergenHoppe1 Eben… Ich weiß es ebenfalls nicht, Begründung war, dass Autofahrer auch in Engstellen überholen können sollte… Dass eine solche Regelung allerdings alles andere als Radfahrerfreundlich ist, und Radfahrer eher ins Grab bringen wird, ist wiederum logisch… für uns zumindest, aber nicht für das Grüne Infrastrukturministerium…
@@Neeru89 Ja, die Verkehrsplaner haben an der stelle ein bisschen Lack gesoffen. Aber am Ende des Clips ist ein Schild, das den Radweg in beide Richtungen deklariert
@@dasposeidon Jep, gesehen. Und mit Glück steht man dann erstmal auf der Fahrbahn und wartet weil Gegenverkehr kommt und die hinter einem sind ungeduldig im besten Fall. Stadtplaner 🤦♂️🤷♂️
Ist halt zu dunkel. Da steht beidseitig das Schild für Verkehrsberuhigung (wenn man da rechts reinfährt) und für den von rechts kommenden ein Vorfahrt Achten Schild.
Die Person ist bis kurz davor noch auf dem benutzungspflichtigen Radweg gefahren, wenn sie es davor durfte, darf sie es danach auch noch. Ich vermute eher, die Person hatte keine Lust an der anderen Person mit Hund vorbeizufahren, oder wollte nicht am Ende des Berges zu stark bremsen.
@@dasposeidon Wenn wir schon beim Spekulieren sind: Vielleicht befährt er solange regelwidrig den Radweg, wie keine Passanten zugegen sind, wechselt dann aber regelkonform auf die Fahrbahn, wenn jemand seinen Weg kreuzt.
@@Dave_Speed Dann stell dir einfach vor, ich hätte in dem Clip nicht den Radler auf der Straße, sondern den S-Pedelec-Fahrer auf dem Radweg kritisiert.
1. D-Block & S-te-Fan - Primal Energy (Defqon.1 2020 Anthem) 2. Keine Musik im Clip 3. Rebelion feat. Micha Martin - The Edge 4. Warface - Mash up 4.0 5. Walt - Let The Music Play (D-Block & S-te-Fan Remix) 6. komm nicht drauf grade 7. Act of Rage & Rejecta - Rejectofrage
Mein Fehler siehe Antwort weiter unten 1:38 Dodo sorry aber jetzt schießt du den Vogel echt ab Du bleibst stehen um die Person durch zu lassen und drückst dann aufm Knopf weil er ganz minimal und ohne Gefährdung die durchgezogene Linie überfährt…. Echt jetzt ?
Also der Grund dafür, dass ich das Video eingeschickt habe ist, weil der Typ (sich zwar bedankt hat), aber dennoch über die Linksabbieger Spur (seines eigentlichen Gegenverkehrs) fährt und dorthin abbiegt, wo er aus seiner Richtung nicht abbiegen dürfte..hab ihn aber einfach vorgelassen, bevor unnötigeres entsteht und da meine Ampel ja eh rot war, kann man das schon mal machen
@@IndigoDragonFire - mein erster Gedanke war: "Da hat er wohl die Spurführung missverstanden"; aber die Ausmaße dieser Fehlentscheidung wurden mir trotzdem erst Sekunden später bewusst. So hab ich das bisher offenbar noch in keiner EInsendung gesehen.
@@DodoLkw oh Tatsache das hab ich nicht ganz gesehen Danke für die Aufklärung nehme meine Anschuldigungen damit zurück Ich dachte der Käme auf einer für ihn freigegebenen Fahrbahn und er ist nur dieses Mini Stück zum Schluss über die Linie
@@dome8075 ja alles gut...passiert den besten..deswegen gibt es ja zum Glück Einsender, die ihre Clips erklären und Missverständnisse werden somit aus der Welt geschafft
grüße zu 2:00 , nano kurzer clip , man weiß garnich was der dashcamer zeigen will , da flog halt ne taube weg zu 2:45 , ortseinfahrt mit über 60 gps km/h , mindestens 65 laut tacho , sehe da kein versehen zu 4:15 , da frag ich mich warum der da so raus fährt , wenn er eh richtung bahnhof will zu 4:40 , montiere mal die kamera fest zu 5:40 , vorraus schauendes fahren , das hätte ich dir auch sagen können das der rüber zieht zu 6:10 warum beschleunigst du , sicherheitsabstand ? zu 8:25 , kein vorfahrtsschild , kein vorfahrt achten schild , demnach rechts vor links zu 9:00 , sehe da kein vergehen seitens des golf fahrers , die dashcam selbst kennt sicherheitsabstand scheinbar nich zu 9:25 , einscheren mit einem r zu 10:25 , prinzipiell immer ? sag das mal dem unsichtbaren christian
Habe ich bereits in den Kommentaren hier erklärt und steht auch im Text. Rechts die Straße ist eine Verkehrsberuhigte Zone, zusätzlich steht für den von rechts kommenden ein Vorfahrt Achten Schild, daher kein Schild für mich und auch kein Rechts vor Links.
Zu 4:15 wie ich schon sagte komplett verwirrt :D Und zu 4:40 hab nur den Winkel korrigiert da mein Bruder beim Knopf drücken voll gegen die cam gehauen hat 😂🤷🏽♂️
Hallo saltok, ist dir schonmal aufgefallen, dass GPS nachhängt und beim Bremsen die Geschwindigkeit auf dem Tacho fast immer weit unter GPS ist? Fällt dir auch nicht auf, dass sofort nach dem Ortsschild GPS auf 55 heruntergeht und nicht mehr wirklich höher
@@Saltok31 Ich kann dir versichern, dass der Tacho nicht über 55 war. Bei dir sind GPS 50 ja schon Tacho 200, bei meiner Dashcam zeigt das GPS aber oft sogar mehr an als der Tacho (Das Navi aber zum Beispiel nicht).
Hallo, in jedem Clip von Christian passiert tatsächlich etwas, ihm wird die Vorfahrt genommen, oder er wird zu dicht überholt, und sein Leben wird gefährdet. Zudem steht das "U" in "UDCC" für ungefiltert.
@@DJJumpdancer Dann setz dich dafür ein, das solche Situationen dem armen Christian nicht mehr passieren. Solange er regelmäßig Überholt wird haben das wohl noch nicht genug Leute aus seiner Position raus gesehen.
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
10:25 Unter dem blauen Einbahnstraßenschild ist - genau wie unter dem Schild für die Virchowstr. - ein „Fahrräder frei“-Schild angebracht. Aber der Hass will natürlich trotzdem raus, ist klar.
Den Rotlichtverstoß hast du nicht gesehen?
@@Balu683 das war ein anderer Fahrradfahrer. Das mit dem Rotlichtverstoß geht natürlich nicht
Na ja - wo Ilya recht hat, hat er recht. Selbst in einem Kuhkaff wie dem unseren fahren fast alle Radfahrer, wie sie wollen und nicht, wie sie sollen...
Die Krönung der Dummheit ist ein ortansässiges älteres Pärchen, welches regelmäßig die Fahrbahn anstelle des benutzungspflichtigen Radweges benutzt. Als Autofahrer ist er zumindest auch keinen Deut besser.
10:25min
Ilya, so einen Text dazu setzen und selbst die StVO nicht kennen. Auf dem Zebrastreifen darfste nicht warten.
du darfst da drauf nicht parken, aber um in den Kreisverkehr einzufahren, darfst du verkehrsbedingt dort halten.
@@xsureface Nein, sobald absehbar ist, dass du auf ihm warten musst, darfst du nicht auf den Zebrastreifen fahren...
9:51 Die Gewichtsbeschränkung von max. 3,5t gilt erst ab der Abfahrt an der Geesthachter Schleuse, was bei 9:56 am Zusatzschild "Bis Geesthacht frei" auch nochmal verdeutlicht wird. ;-)
10:25 was stört dich denn da bitte so unerträglich, lieber Ilya?
@Ilya, der Radfahrer aus dem ersten Clip war klar selbstgefährdend und sollte von der Rennleitung mal angehalten werden. Beim zweiten erkenne ich nicht was unter dem "Einfahrt verboten"-Schild für Sonderschilder stehen. Könnte hier "Radfahrer frei" sein? Und bitte verallgemeiner nicht in deiner Aussage. Es fahren nicht alle Radfahrer so. Die meisten fahren Regelkonform und unauffällig. Allerding merkt man sich eher die, welche die Regeln nicht einhalten.
Danke dir. Wollte erst schauen ob es schon einer angemerkt hat
Dreist ja, selbstgefährdend würde ich das nicht nennen.
Er fährt danach nach rechts auf den Radweg, also nicht in die eigentlich gefährliche Kreuzung ein.
Oft sind die Ampel da so doof geschaltet, dass die Radfahrer warten, wenn auf dem Radweg schon längst nix mehr kommen könnte.
Hier mit dem Fußgänger natürlich doof, was der Radfahrer da macht.
ich gucke hier nur wegen Dome! Irgendwie habe ich immer ein Déjà-vu wenn ich ihn gucke. Man braucht immer diese Kanisterweise tägliche Geduld!
Diese hup Einspieler jetzt bitte immer vor jeder Folge
Find ich echt mega :D
3:21 "was macht der denn" - vielleicht "rechtzeitig den Radweg verlassen, damit er an der nächsten Kreuzung direkt links abbiegen und sich zur Mitte hin einordnen kann"
Also bis zur nächsten Kreuzung sind etwa 470 m und wenn man sich da Links einordnet, steht man im Gegenverkehr
Eigentlich kann ihm das egal sein.
Straße breit, leer, im Gegenverkehr. Nix was ihn stören müsste.
thank...
3:16 ähnliche Situation existiert hier: der benutzungspflichtige Radweg geht steil bergab bis in den Ort an eine Kreuzung und endet dort abrupt. Deshalb wechsle ich an der Kuppe vor dem Ort in der Regel bereits auf die Fahrbahn, weil der Weg steil bergab in den Ort entlang zahlreicher Grundstücksein- und ausfahrten geführt wird und an der nun folgenden 4-Richtungskreuzung so endet, dass Radfahrer dort den Verkehr aller Richtungen im Blick haben müssen, um dort auf die Fahrbahn zu wechseln (etwa 300-400m nach der Stelle, an der ich in der Regel bereits auf die Fahrbahn auffahre). Warum ich das tue? Weil ich a) durchaus mit 70 km/h auf den Ort zufahren kann und eher noch abbremsen muss, um im Ort nicht zu schnell zu fahren. Auf dem Radweg müsste ich permanent den Anker werfen. b) Dennoch wäre es dort wesentlich unsicherer zu fahren. Und ich bin nicht lebensmüde. c) Zudem ist bei einer Witterung wie der gezeigten die Fahrbahn in der Regel geräumt, die begleitenden Wege sehen oft leider ganz anders aus. Ich kann den Radfahrer dort deshalb schon verstehen.
Übersetzung Leifels - Deutsch: ich bin was besseres, also muß ich mich nicht um die Regeln scheren, die für den Plebs gelten.
Noch ein kleiner Fakt für dich, damit du dich noch ein wenig mehr aufregen kannst: ein schlauer Cop wird dir einfach dafür ein Ticket verpassen, weil du zum Zeitpunkt der OWI mit einem betriebunsicheren Fahrzeug unterwegs warst, wenn deren Uhr 70 zeigt. Fahrradreifen mit Ausnahme von Rennradpellen sind in der Regel für eine Geschwindigkeit von maximal 45 km/h ausgelegt; Schwalbe z.B. gibt diese Beschränkung auch bei vielen Typen auf der Reifenflanke an.
@@reynardkitsune1 was erzählst du für einen Unsinn? Beim nächsten mal würde ich die Nacht mal zum schlafen nutzen. Es ist vollkommen legitim, sich nicht selbst unnötig in Gefahr zu begeben. Und die ist auf dem schmalen Geh- und Radweg nunmal größer als auf der Fahrbahn.
@@michaelleifels2004 Ich habe dir ja nun desöfteren nachgewiesen, daß du die StVO (und auch die StVZO) gern ignorierst oder schlicht und ergreifend zu dumm bist, um die Regularien (die auch für dich gelten!) zu erfassen. Deine "Replik" ist ein weiterer Beweis des offensichtlichen.
Es ist eben NICHT legitim, Vorschriften VORSÄTZLICH zu mißachten, nur um einer ausschließlich von dir wahrgenommenen Gefahr zu begegnen.
Aber falls du dich jemals vor Gericht für einen durch deine Ignoranz und Dummheit verursachten Unfall zu verantworten hast, bitte ich dich dringend, deine "Strategie" mit Vehemenz zu verteidigen.
Gericht und Unfallgegner werden einen Reichsparteitag mit dir haben, und am Ende wird eine weitere Gefahr von den Straßen verschwinden, wenn dir aufgrund der mangelnden Eignung der Betrieb eines Fahrzeuges zukünftig untersagt wird. 😁👍
Diese Gefahr existiert nicht ausschließlich in meiner Wahrnehmung, sondern ist real. Zahlreiche Untersuchungen belegen, dass eine Radwegnutzung häufig gefährlicher ist als die Nutzung der Fahrbahn. Ist sie es nicht, werden Radwege gerne genutzt. Aber blaue Lollies wurden früher wahllos überall aufgestellt, wo auch nur halbwegs Trampelpfade erkennbar waren, ohne dabei auf die Sicherheit der Radfahrer zu achten. Seit der Novelle von 97 dürfen Radwege nur noch dann ausgewiesen werden, wenn sie bestimmte Kriterien erfüllen, was der beschriebene Wegabschnitt in meinem Fall nicht tut. Bereits vorher Bestehende wurden entsprechend der Novelle aber nicht umgewidmet oder umgebaut, sondern müssten weggeklagt werden, wofür sich tatsächlich ehrbare Menschen Zeit nehmen, die ich als Arzt nicht habe. Du darfst gerne der Ansicht sein, dass überall da zu fahren ist, wo es ausgewiesen ist. Wenn dich ein falsch angebrachtes VZ mal in den Gegenverkehr oder ins Hafenbecken führt, verteidigst Du garantiert immer noch die Unfehlbarkeit der Anbringung der VZ-Anlage durch die Gemeinden, statt mal selbst nachzudenken. Jeder Verkehrsteilnehmer ist ständig gefordert, nach Ermessen einzuschätzen, wo sicher zu fahren ist. Du fährst sicherlich auch nicht in den umgestürzten Baum, weil eine durchgezogene Linie anzeigt, dass du die Spur nicht wechseln darfst. Ich fahre seit über 20 Jahren so, dass durch meine Fahrweise weder ich noch sonst jemand gefährdet wurde. Aber konstruier dir nur gerne weiter irgendeinen Bullshit zusammen und mach dich hier zum
Rolf. Hält dich niemand zurück, Bärchen 😘
d) wenn ich nach gewisser Strecke links abbiegen muss, muss ich mich "rechtzeitig" auf die Fahrbahn begeben, sonst wird das nichts mit "zur Mitte hin einordnen"...
Endlich auch mal etwas aus meiner Region. Lüneburg.
Genau ab 2:44 ja passiert, als der andere PKW gerade an dem Auto vorbei fahren will, kommt die Dashcam um die Ecke. Ist also gar nicht rechtzeitig erkennbar (für den Golf ist quasi frei als er schaut, kommt halt im gleichen Moment als er den Vorgang dann startet jemand um die Ecke gefahren) als der von der Gegenspur eben am parken Auto vorbei fahren möchte. Wenn man niemanden sehen kann, wegen Kurve, Geschwindigkeit in solchen Ortschaften etc., dennoch so viel Zeit und Platz ist das dieser Vorgang abgeschlossen werden kann ist alles in Ordnung. Kurz Fuß vom Gas obwohl man Vorrang hat, und alle sind Glücklich.
Was natürlich z.B. gar nicht ginge, das Auto das dann dahinter kommt, wenn der nun durchziehen würde, der kann ja die Dashcam genau erkennen !
Ich habe es an der Stelle bis jetzt immer geschafft, den Gegenverkehr zu sehen. Gute Sicht hält aber auch keinen ab, zu sehen in UDCC #97
DJTheColorist ist ein Mann von Kultur... 🔊
Aber Ilya: Schäm dich. Im Allgemeinen sind Verallgemeinerungen falsch. Du merkst dir höchstens ausschließlich die schlechten Beispiele.
Endlich weiß das mal jemand zu schätzen👍
@@djthecolorist3694 finde ich auch top endlich mal nen Einsender mit guter mukke :D
Vor allem sehe ich nicht, wo im zweiten Clip von Ilya auch nur ein Radfahrer was falsch gemacht hat. Im Gegenteil, der einzige, der was falsch gemacht hat, war ein Autofahrer.
@@djthecolorist3694 Hoffe man sieht/ hört dich jetzt noch öfter, mögen die Situationen aber nicht schlimm sein haha
@@alexanderjanke1538 Ein Paar Clips von mir kommen noch in den nächsten Folgen.
3:15 vermutlich Haibachs kürzester benutzungspflichtiger Radweg, gerade mal 2m lang...
Auf der gegenüberliegenden Seite lässt sich im Clip jedenfalls kein Verkehrszeichen erkennen, welches den Weg dort fortsetzen würde.
Naja, zumindest eine sichere Querung für den Hin- und Rückweg ist vorhanden. 😄
Ich vermute die Idee der Verkehrsplaner ist das du danach sofort die Straße überquerst und links weiterfährst. Am Ende von Clip sieht man ein Hinweisschild für einen benutzungspflichtigen Radweg in beide Richtungen
5:24 na toll, jetzt hab ich bock auf selbige :/
03:59 wie wäre es mal mit ich Sack ich Blöder...andere auf ihre Fehler hinweisen wollen und bei Tempo 115 kmh 15m Sicherheitsabstand.
Tatbestand der Nötigung auf der Mittelspur und Lappen weg für mindestens einen eher drei Monate.
Oh mann... gibt einer mal diesem DOME Zucker? Ein Taschentuch würde auch reichen...;) sry musste mal sein
genau meiner meinung , der denkt ihm gehören alle straßen
Den letzten Clip schnall ich ich nicht, warum regt sich Ilya auf? Weil sie den Arm nicht heben? Unverschämt...
Also bei dem 2. Clip von Käffchen bei ca. 1:00 fällt mir direkt der Spruch vom Fahrlehrer wieder ein: "Schwarze Schrift auf gelbem Grund: halte Abstand, bleib gesund!"
muss dich leider enttäuschen sind beide in Deutschland zugelassen. der Gelbstich liegt am Regen, pixeln und zoomen
@@k.aeffchen ändert aber nichts am Wahrheitsgehalt meiner Aussage!😅😜
@@frankotto83 was hast du denn gegen den ADAC? 😉
Nur so zur Info: Gesetzesänderungen stehen übrigens wieder mal in Österreich an: Radfahrer dürfen dann z.B.: bei roten Ampeln generell rechts abbiegen oder, wenn eine Einbahnstraße mehr als 4m Fahrbahnbreite hat, generell gegen die Einbahn fahren, es sei denn, es wird als Verboten gekennzeichnet… Problematisch sind die neuen Mindestüberholabstände beim Überholen von Radfahrern von nur 1m Innerorts und 1,5m im Überland, welche auch unterschritten werden dürfen… (Was sich da die Grüne Gwesseler dabei denkt?)
Welchen Sinn ergeben Abstände, wenn man sie unterschreiten darf?
Ich möchte bezweifeln, dass die überhaupt gedacht hat.
@@JuergenHoppe1 die Ansage ist stimmt nicht: geplant ist 1,5m innerorts und 2m im Freiland, wenn der Abstand nicht möglich ist, dann ist das Überholen verboten - wenn der zu Überholende ein Zeichen gibt, dass man mit geringem Geschwindigkeitsunterschied vorbei kann, dann ist das möglich (im Sinne der gegenseitigen Rücksichtnahme)
Bezüglich fahren gegen die Einbahn: bisher musste die Möglichkeit jedes mal ausgeschildert werden. In Zukunft muss das nur mehr beim Verbot passieren, das reduziert den Schilderwald um 1/3
Mit dem zeigen das man einverstanden ist, ist ja noch ok. Man muss es ja nicht zeigen.
Weniger Schilder ist immer gut. Das Problem sehe ich hier bei Leuten die einamal den Führerschein gemacht, sich nie wieder informieren wie die aktuelle Gesetzeslage ist.
@@JuergenHoppe1 da es in Ö die gleiche Diskussion über Radfahrer und deren Einhaltung der StVO wie in D gibt, ist dieses Thema in allen Medien breit diskutiert worden. Man muss schon sehr resistent gegenüber Infos sein, um das nicht mitzukriegen. Übrigens ist die Änderung dzt. noch in Begutachtung und noch nicht umgesetzt.
@@JuergenHoppe1 Eben… Ich weiß es ebenfalls nicht, Begründung war, dass Autofahrer auch in Engstellen überholen können sollte… Dass eine solche Regelung allerdings alles andere als Radfahrerfreundlich ist, und Radfahrer eher ins Grab bringen wird, ist wiederum logisch… für uns zumindest, aber nicht für das Grüne Infrastrukturministerium…
3:16 was soll das für ein Radweg sein.🤦♂️
Ein Benutzungspflichtiger :D
Finde Ich auch seltsam gelöst. Der geht direkt danach über die Straße und dann links in beide Richtungen weiter
@@dasposeidon fehlt halt nur die Beschilderung auf der linken Seite😉
@@Neeru89 Ja, die Verkehrsplaner haben an der stelle ein bisschen Lack gesoffen. Aber am Ende des Clips ist ein Schild, das den Radweg in beide Richtungen deklariert
@@dasposeidon Jep, gesehen. Und mit Glück steht man dann erstmal auf der Fahrbahn und wartet weil Gegenverkehr kommt und die hinter einem sind ungeduldig im besten Fall. Stadtplaner 🤦♂️🤷♂️
8:25 DJThe Colorist: Ich sehe keine Schilder. Dann ist es rechts vor links.
Nicht wenn, wie 8ben geschrieben steht, die angehenden Straßen verkehrsberuhigte Bereiche sind.
@@Balu683 Müsste bei einer vekehrberuhigte Bereiche mit ein Schild versehen?
@@ryker1305 er wird es wohl wissen. Das Video ist dafür zu schlecht.
@@Balu683 Das stimmt auch wieder.
Ist halt zu dunkel. Da steht beidseitig das Schild für Verkehrsberuhigung (wenn man da rechts reinfährt) und für den von rechts kommenden ein Vorfahrt Achten Schild.
3:19 Woher weiß der Einsender, dass es kein S-Pedelec ist?
Kein Kennzeichen...
Die Person ist bis kurz davor noch auf dem benutzungspflichtigen Radweg gefahren, wenn sie es davor durfte, darf sie es danach auch noch. Ich vermute eher, die Person hatte keine Lust an der anderen Person mit Hund vorbeizufahren, oder wollte nicht am Ende des Berges zu stark bremsen.
@@dasposeidon Wenn wir schon beim Spekulieren sind: Vielleicht befährt er solange regelwidrig den Radweg, wie keine Passanten zugegen sind, wechselt dann aber regelkonform auf die Fahrbahn, wenn jemand seinen Weg kreuzt.
@@Dave_Speed Dann stell dir einfach vor, ich hätte in dem Clip nicht den Radler auf der Straße, sondern den S-Pedelec-Fahrer auf dem Radweg kritisiert.
@@Balu683 das hast du von vorne erkannt? Kennzeichen wäre hinten angebracht ...
@DjTheColorist - haste mal die liednamen aus den clips parat?
Das ist Hardstyle... da sind "Liednamen" doch nun mal wirklich egal... 😂
1. D-Block & S-te-Fan - Primal Energy (Defqon.1 2020 Anthem)
2. Keine Musik im Clip
3. Rebelion feat. Micha Martin - The Edge
4. Warface - Mash up 4.0
5. Walt - Let The Music Play (D-Block & S-te-Fan Remix)
6. komm nicht drauf grade
7. Act of Rage & Rejecta - Rejectofrage
@@djthecolorist3694 Danköööö!
@@krassespferd3866 ziemlich engstirnige Weltsicht, aber wenn du so drauf bist...
@@Daemonarch2k6 Sag mal, nimmst Du alles so ernst?
Ich hoffe ja nicht, aber wenn du so drauf bist... 🤝 😄😄😄
7:28 warum auch nicht man darf da ja fahren ^^
Es ging eigentlich um den weißen BMW SUV, der sich über die Sperrfläche nach vorne mogelt, leider falsch markiert worden im Video.
@@djthecolorist3694 achso
Wenn der schwarze PKW die Raststätte nur benutzt hat, um die paar hundert Meter schneller vorwärtszukommen, stellt das auch eine OWI dar.
Mein Fehler siehe Antwort weiter unten
1:38 Dodo sorry aber jetzt schießt du den Vogel echt ab
Du bleibst stehen um die Person durch zu lassen und drückst dann aufm Knopf weil er ganz minimal und ohne Gefährdung die durchgezogene Linie überfährt….
Echt jetzt ?
@@IndigoDragonFire dann müsste das eigentlich in dem dafür existierenden Format BCS (also Blaulicht Carspotting und Solidarität) landen :)
Also der Grund dafür, dass ich das Video eingeschickt habe ist, weil der Typ (sich zwar bedankt hat), aber dennoch über die Linksabbieger Spur (seines eigentlichen Gegenverkehrs) fährt und dorthin abbiegt, wo er aus seiner Richtung nicht abbiegen dürfte..hab ihn aber einfach vorgelassen, bevor unnötigeres entsteht und da meine Ampel ja eh rot war, kann man das schon mal machen
@@IndigoDragonFire - mein erster Gedanke war: "Da hat er wohl die Spurführung missverstanden"; aber die Ausmaße dieser Fehlentscheidung wurden mir trotzdem erst Sekunden später bewusst. So hab ich das bisher offenbar noch in keiner EInsendung gesehen.
@@DodoLkw oh Tatsache das hab ich nicht ganz gesehen
Danke für die Aufklärung nehme meine Anschuldigungen damit zurück
Ich dachte der Käme auf einer für ihn freigegebenen Fahrbahn und er ist nur dieses Mini Stück zum Schluss über die Linie
@@dome8075 ja alles gut...passiert den besten..deswegen gibt es ja zum Glück Einsender, die ihre Clips erklären und Missverständnisse werden somit aus der Welt geschafft
grüße
zu 2:00 , nano kurzer clip , man weiß garnich was der dashcamer zeigen will , da flog halt ne taube weg
zu 2:45 , ortseinfahrt mit über 60 gps km/h , mindestens 65 laut tacho , sehe da kein versehen
zu 4:15 , da frag ich mich warum der da so raus fährt , wenn er eh richtung bahnhof will
zu 4:40 , montiere mal die kamera fest
zu 5:40 , vorraus schauendes fahren , das hätte ich dir auch sagen können das der rüber zieht
zu 6:10 warum beschleunigst du , sicherheitsabstand ?
zu 8:25 , kein vorfahrtsschild , kein vorfahrt achten schild , demnach rechts vor links
zu 9:00 , sehe da kein vergehen seitens des golf fahrers , die dashcam selbst kennt sicherheitsabstand scheinbar nich
zu 9:25 , einscheren mit einem r
zu 10:25 , prinzipiell immer ? sag das mal dem unsichtbaren christian
Habe ich bereits in den Kommentaren hier erklärt und steht auch im Text. Rechts die Straße ist eine Verkehrsberuhigte Zone, zusätzlich steht für den von rechts kommenden ein Vorfahrt Achten Schild, daher kein Schild für mich und auch kein Rechts vor Links.
Zu 4:15 wie ich schon sagte komplett verwirrt :D
Und zu 4:40 hab nur den Winkel korrigiert da mein Bruder beim Knopf drücken voll gegen die cam gehauen hat 😂🤷🏽♂️
Hallo saltok, ist dir schonmal aufgefallen, dass GPS nachhängt und beim Bremsen die Geschwindigkeit auf dem Tacho fast immer weit unter GPS ist? Fällt dir auch nicht auf, dass sofort nach dem Ortsschild GPS auf 55 heruntergeht und nicht mehr wirklich höher
@@dasposeidon 55 gps km/h sind dennoch fürn ort zu schnell wo man nur 50 darf
@@Saltok31 Ich kann dir versichern, dass der Tacho nicht über 55 war. Bei dir sind GPS 50 ja schon Tacho 200, bei meiner Dashcam zeigt das GPS aber oft sogar mehr an als der Tacho (Das Navi aber zum Beispiel nicht).
Super Videos ! Aber den "ColoristDJ" bitte das nächste mal ohne 180Bpm !!!!😉👍🤗😖🤮
Ich glaube die nächsten Clips von mir sind tatsächlich mit Radio Mukke im Hintergrund 🤔
Hab dich trotzdem lieb!!🤣😂👍😉🤗
ich finde die clips von Christian sind langsam langweilig und sollten nicht mehr reingenommen werden ausser es passiert wirklich mal was
Hallo, in jedem Clip von Christian passiert tatsächlich etwas, ihm wird die Vorfahrt genommen, oder er wird zu dicht überholt, und sein Leben wird gefährdet.
Zudem steht das "U" in "UDCC" für ungefiltert.
@@dasposeidon ich meine jetzt nen Unfall oder so das zu dicht überholen etc ist langweilig und passiert ständig
@@DJJumpdancer Verstehe ich das richtig, du möchtest sehen, wie Christian überfahren wird, ansonsten soll er sich aus den Dashcamvideos fernhalten?
@@dasposeidon nein das möchte ich nicht sehen aber auch nichz jedes mal mehrere Clips wo er zu nah überholt wird 🤷♂️
@@DJJumpdancer Dann setz dich dafür ein, das solche Situationen dem armen Christian nicht mehr passieren. Solange er regelmäßig Überholt wird haben das wohl noch nicht genug Leute aus seiner Position raus gesehen.
90% davon ist leider langweilig, Abo ist weg.
1 weniger. Das stört uns nicht^^
Winke!
Stimmt, bei einigen Videos habe ich das Problem gar nicht erkannt. Liegt wohl daran, dass ich mich nicht über jede Kleinigkeit aufrege.
Erster 😎 ✌🏻
Okay