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このジャンパ栓は取り付けに苦労しました クハ455は地域関係なくソケットだけだからこれだけ成形なら文句無しなんですけどね でも仕上がると直線レールに載せてずっと眺めているだけでも幸せです
ジャンパ栓の別パーツは良いですね。ホースの部分を黒色に塗らなければいけませんが・・・
@@はましまかぜ はい 特にソケットを付ける作業が大変でした キハ58は比較的付けやすかったのにこちらは苦労の連続で 部屋のどこかに小豆色のジャンパソケットがあると思います あと機関車のホイッスルも探せば出て来るでしょうね
@@まつかぜ82 模型仲間の大先輩が「お菓子の箱の中で取り付けるのだよ」と言われてました。
ジャンパ管を黒く塗ってやるとしまりますよ。
一緒に映っているボンネット485系はKATOの初期形ひばり編成をやまびこヘッドマークに換えたものですね。
東北筋の特急列車に485系の初期型は必要ですね。583系でも良かったかなと思ってますが・・・
このジャンパ栓は取り付けに苦労しました クハ455は地域関係なくソケットだけだからこれだけ成形なら文句無しなんですけどね でも仕上がると直線レールに載せてずっと眺めているだけでも幸せです
ジャンパ栓の別パーツは良いですね。ホースの部分を黒色に塗らなければいけませんが・・・
@@はましまかぜ はい 特にソケットを付ける作業が大変でした キハ58は比較的付けやすかったのにこちらは苦労の連続で 部屋のどこかに小豆色のジャンパソケットがあると思います あと機関車のホイッスルも探せば出て来るでしょうね
@@まつかぜ82 模型仲間の大先輩が「お菓子の箱の中で取り付けるのだよ」と言われてました。
ジャンパ管を黒く塗ってやるとしまりますよ。
一緒に映っているボンネット485系はKATOの初期形ひばり編成をやまびこヘッドマークに換えたものですね。
東北筋の特急列車に485系の初期型は必要ですね。
583系でも良かったかなと思ってますが・・・