KTM 1390 SUPER DUKE R EVO MY24 // AGILES MOTO BEAST

Erstkontakt mit der KTM 1390 SUPER DUKE R EVOLUTION MY24 im speziellen RKM Quickie-Format. Es erwartet Dich ein Mix aus 1st Impression Report, kurzem Walk-around & ausgewählten Fahrsequenzen, einschl. technischer Daten & persönlicher Bewertung. Du bist interessiert an dem "Beast", dann gönn dir die nächsten 10 Minuten.

[@knoti5262]

Du musst die drehen lassen, alles andere verfälscht das Empfinden. Ab 8k aufwärts zündet die ein Feuerwerk das seines gleichen sucht. PS . Und das im 2-3-4 nicht im 4-5😉
Probiere es mal und dann ziehst nochmal ein Vergleich zur Tuono 😉

[@RomeoKiloMoto]

@@knoti5262 …grds. nachvollziehbar, weil max. Drehmoment bei für V2-Verhältnisse hohen 8000 und max. Leistung erst bei 10.000 U/min (kurz vor Begrenzer) anliegen 😉 jedoch hab ich das ganze bei dem Test-Quickie (mit ODO 360km) nicht überstrapaziert 😉 dennoch bärenstarkes „Beast“, welches der geübte Biker pfeilschnell bewegt…thx für‘s feedback 👍🏻

[@denisdickhut6681]

Das liegt am Sport Modus das dir die Kraft schwächer vor kommt wenn die Gasannahme auf track ist das das alles wesentlich brutaler und direkter

[@RomeoKiloMoto]

...gut möglich, jedoch sind Track & Performance otionale Modi und schlussendlich weicht das subjektive Empfinden grds. individuell ab --> deshalb jeder für sich probefahren ;o) thx für´s feedback

[@marcarmbruster9760]

Servus,ich sehe es größtenteils ähnlich wie du, nur die 1390 kann alles besser wie die 1290 dazu finde ich das die Tuono vom Empfinden her besser geht wie die 1290 und die 1390 find ich ziemlich gleich.
Bin die beiden auf meiner Hausstrecke ziemlich zügig gefahren sprich fast wie mit meiner😅
Die 1390 fand ich schon echt geil kommt aber an die Tuono nicht hin da sie wie du auch sagtest in den schnellen Kurven nicht so stabil ist wie die Tuono,die Tuono ist einfach ein Racebike mit geradem Lenker🤷‍♂️

[@RomeoKiloMoto]

@@marcarmbruster9760 thx für’s feedback