@@Toni_Rzuraf a ja nie polecam, z forzą jest tragedia straszna, przestarzałe modele samochodów jeszcze z czasów fm1 z tylko upscaleowanymi teksturkami, masa błędów w modelach i w ogóle wiele z nich ma kompletnie spieprzone proporcje, ZWŁASZCZA S15 I S14. o wiele bardziej polecam wszystkim zaglębić się w świat modów do assetto corsy i zgarnąć kilka high quality modów z górnej półki które są wręcz idealne względem realnych odpowiedników :P
@@dusterpl6093 Forza (horizon, w inne nie grałem) jest lepszą grą niż assetto corsa. Słowem klucz jest "grą". Assetto to platforma, która wymaga uwagi i sporo wkładu własnego, ale w zamian to najlepsze (a napewno jedno z najlepszych) doświadczenie wirtualnej morotyzacji. Plusem forzy jest, to że da się grać na padzie i mieć 100% z gry, plus otwarty świat.
Jako fanboy jot de em muszę się wypowiedzieć na temat kilku rzeczy: S13 to oczywiście skrócone oznaczenie modelu które jest ogólnie używane. Silvia jako przedlift miała oznaczenie KS13, polift - PS13. 180SX przed liftingiem to RS13, polift to RPS13. A jak już jesteśmy przy liftingach, to powszechnie używane są dwa wyrażenia: "kouki" i "zenki" czyli wprost mówiąc "wczesny" i "późny". Czyta się to tak samo jak pisze ;) Jest jeszcze "chuki" czyli "środkowy" (czyt. Ciuki). Kolejna sprawa to model coupe na USA, który przestawiono w filmie jako Silvie, a jest to nieprawdą gdyż model coupe na amerykę miał front z wysuwanymi światłami. Wiele osób myli ten fabryczny model z tak zwaną "Onevia" czyli Silvii z front swapem na SX'a. A jak już jesteśmy przy frontswapach to naprawdę grzechem jest nie wspomnieć o Sileighty czyli absolutnie najpopularniejszym front swapem w historii tych modeli i jednocześnie z bardzo ciekawą historią. Mianowicie uliczni drifterzy często uszkadzali swoje samochody, gdy przód doznał mocnych uszkodzeń, części do 180SX były droższe od Silvii ze względu na mechanizm wysuwania świateł, dlatego cwaniaki kupowali części przodu od Silvii i wsadzali to do swoich SX'ów i tak właśnie narodził się koncept Sil-80, gdzie nazwa to połączenie nazw Silvia i 180. Ale teraz najciekawsza rzecz! Garaż "Kids Heart" w 1998 roku w porozumieniu z Nissanem sprzedawała "oficjalny" model Sileighty. Bazował on na najbardziej usportowionym modelu Type X ale poza samym front swapem miał więcej bajerów; zastosowano nowe usportowione ECU, ciśnienie doladowania zwiększono z 0,5 bara do 0,9 bara, sztywniejsze zawieszenie, "ostrzejszy" dyfer no i oczywiście faktyczne oznaczenia "Sileighty" w miejscach oryginalnych oznaczeń 180SX. Miała około 230 koni i sprzedano około 500 sztuk. Samochód ten nawet pokazał się w kilku grach z serii Gran Turismo! Sam pamiętam jak grając w GT4 zastanawiałem się co to w ogóle za samochód heh. Warto też dodać, że sam model 180SX był produkowany aż 9 lat! Gdy w 1994 weszła S14 to 180SX nadal nadał tak bardzo popularny, że nie dość, że nadal był produkowany to w 96 roku miał swój trzeci lifting i kilka nowych wersji, m.in. Type-X, Type-S, Type-G, Type-R, ale żadna z tych oprócz Type-X nie jest raczej warta wspominania.
jeździełem nissanem 240 w NFS U2 (ogólnie wybierałem japończyki). Dalej w to gram i dalej nissanem. W prawdziwym życiu także japończyki. Pozdrawiam fanów JDM.
Pięknego czerwonego i seryjnego Nissana 240sx (S13) mijałem codziennie chodząc do szkoły podstawowej. Pamiętam, że za każdym razem spoglądałem na piękna bryłę samochodu zaparkowanego pod czymś domem z myślą, ze kiedyś sobie takiego kupię. Wówczas bardzo podobał mi się również CRX ED9 oraz inne małe japońskie samochody. Cóż już od paru ładnych lat auta tam nie ma, najprawdopodobniej właściciel go już dawno temu sprzedał.
Odcinek fajny, tylko żałuję że nie wspomniałeś o manii "front swapów", która dosięgnęła Silvie i SX-y, a która dała nam de facto nowy sposób na robienie auta pod siebie i i zyskała taką popularność jak sama Silvia i SX, gdyż na pewno gdzieś się człowiek zetknął z terminem "Sileighty" czy "Onevia"
Dokładnie, czekałem na to. Chodź zostało to w skrócie wyjaśnione w Inidial D. Fronty od Silvi były poprostu tańsze od frontów do 200SX. Stąd po kraksie niektórzy drifterzy aby zaoszczędzić na naprawie dokonywali takiego swapu.
Śledzę Twój kanał już dobry rok i muszę przyznać, że pod względem merytorycznym i technicznym jest to absolutny majstersztyk, wydajesz się być naprawdę fajnym gościem z pasją. Chętnie bym zobaczył odcinek Q&A z Tobą w roli głównej :)
Nissan 180sx jak i 240sx jest dla mnie miłością i marzeniem posiadania w realnym życiu ♥ Wracając do gier na samym początku dzieciństwa to głównie zainteresowanie było na Skyline. Aktualnie głównie i wszędzie 240sx i żaden inny samochód.
S15ta robiła mi jako daily przez ostatnie 2 lata, nie jest to najlepszy pomysł, ale się da. Teraz idzie na zasłużoną emeryturę jako weekendowa zabawka.
W NFSU pierwszym samochodem jaki wybrałem była poczciwa Honda Civic i nie skradła ona mojego JDM'owego serduszka jak właśnie Nissan Skyline R34 GT-R, 240SX, 350Z, Mazda MX-5, RX7, RX8 i Toyota Supra. Zacny odcinek Robercie i czekam na więcej materiałów o driftingu i JDM.
Wyobraźmy sobie, że jesteśmy 20 latkiem w Polsce lat 20stych i nadal możemy co najwyżej pomarzyć o tym 30 letnim gracie. Wiecie co robić z biedą! A tak do rzeczy to świetny odcinek. Mój ulubiony jak dotąd, tak trzymaj! Tylko daj ktoś maść na ból wiadomo czego...
*To są samochody które powodowały i powodują szybsze bicie serca, a gdy nas tako minie to większa radość niż spotkać któreś z nowszych samochodów. Szacun dla tych co dalej dbają o takie fury żeby przeżyły jak najdłużej ❤❤❤*
Kurde właśnie uświadomiłeś mi, że kiedyś na wsi u moich dziadków, przy takich garażach stała silvia s12. Było to z 3-4 lata temu jak jeszcze nie interesowałem się tak samochodami jak teraz więc nie rozpoznałem tej silvii.
genialny to jest ten kanał. Rozibłem 20 samochodów a kiedyś pasażer wyskoczył mi przez okno na autostradzie kiedy dzwoniłem do 60 i pobieg w pole przekazując 3 metrowe ogrodzenie. Pozdro. 😎
Kiedyś co tydzień czekałem na nowy odcinek Top Gear, dzisiaj co sobotę o 11:30 odświeżam Twój kanał w oczekiwaniu na nowy odcinek, robisz niesamowitą robotę!!!
Program zrobiony genialnie. Bardzo intersujący materiał, świetnie zmontowany, rewelacyjnie przedstawiony. Dykcja i gestykulacja fantastyczne. Najlepiej zrobiony program motoryzacyjny na youtubie. Gratuluję
Super kanał, ogólnie jak dla mnie poziom dorównujący staremu top gear, mnóstwo ciekawostek motoryzacyjnych i technicznych. Oglądam praktycznie każdy odcinek i wynoszę mnóstwo wiedzy na temat danego samochodu, której do tej pory nie znałem. Jeśli chodzi o NFS Underground to zaczynałem zawsze od Forda Focusa lub Nissana 240sx ale moim celem byla zawsze Toyota Supra mkiv lub Nissan Skyline GTR. Osobiście uważam że Skyline r34 gtr to najładniejszy samochód jaki kiedykolwiek powstał. Oczywiscie ma mnóstwo wad(kiepsko się prowadzi i jest bardzo ciężki) ale jego agresywna sylwetka jest żywcem wzięta z wyobraźni każdego małego chłopca na temat sportowego samochodu.
Pozdrawiam właściciela Nissana Silvia, który wczoraj, przed rozpoczęciem Sound of Gravity pod Areną PreZero w Gliwicach, zechciał zademonstrować swój piękny egzemplarz. Wizualnie prezentowała się obłędnie - piękna, po prostu. Jednak szczególne podziękowania za odpalenie i odcinkę jednostki SR20DET - potwór! Wrzucam tu, bo to dzięki Tobie (albo przez Ciebie 😁) wróciłem do tego filmu, by odświeżyć sobie wiedzę na temat tego samochodu. Piękne dzięki! 🙌
Uwielbiam Wasze filmy, zwłaszcza to jak przystępnie i ciekawie zostają przekazane ciekawostki techniczne 😀 Szanuję ilość wiedzy przekazanej w tak krótkim czasie, która wchodzi jak złoto 👍 Na marginesie: wersja Silvii do grupy 5 wygląda jak zmodyfikowane Audi Quattro grupy B 😳
Silvia dobra była w Dirt na początku do driftu :D Gran Turismo, 3 diamenty GTO Twin Turbo, GT 2 Suzuki Escudo, Forza motors sport nie pamiętam od jeden i dwa, trzy zaczynałem cytryną 4 VTS, moje ulubione auto GTR 34 V-spec
Zaje...ta dawka wiedzy oprawiona interesującymi ciekawostkami...Po prostu meega...Po obejrzeniu takiego filmiku aż sie od razu chce gmerać za jakąś Silvią i kupić do upalania
Ja potrafiłem przejść całego Underground'a 2, corollą ae86. Przy pełnych modyfikacjach ten samochód był przyssany do drogi jak odkurzacz i miał mega przyśpieszenie. Jedynym minusem jego była wtedy prędkość maksymalna
Ucieszyłbym się z możliwości usłyszenia od ciebie historii Toyoty Soarer :D , zostawiam suba i liczę że może kiedyś jeszcze trafią się takie materiały bo dobrze posłuchać mądrego
Świetny materiał jak zawsze .Rzeczywiście kiedyś sporo ich latało po mieście . Obowiązkowy woz na początek w grad turismo :) Miałem kiedyś przyjemność i Coobcio mnie nawiózł swoim 200sx s14 .Super maszyna :)
Próbuje przypomnieć sobie i chyba zawsze lubiłem w NFS U2 Civic oraz tiburon ... Ale 240sx też się wybierało maja te auta coś niesamowitego szalone lata 90te👍👍 super materiał zmontowany omówiony klasa swiatowa
Czekalem :). Trochę mało francji na kanale ;p. Może jakiś odcinek o generacjach Megane RS, Omówienie swietnego F4RT, innowacji w zawieszeniu, rekordów na nurbie i specjalnych wersji, a trochę tego było :)?
No dobra... w końcu jest!!! Chwaląc się bądź nie, wspominam ile to auto byłoby warte w czasach teraźniejszych... bedac brzdącem zajaranym motoryzacja z górnej półki (od 5 roku życia miałem zamiłowanie do gwiazdy po ty jak ojczym odwiedzał moja mame w123coupe w kolorze jasno błękitnym i bialym wnetrzeu i jakoś tak mi zostało! Nastepnym juz "naszym" autem bylo w140 ktore wróciło z pod domu na lawecie z nadal wyjącym alarmem gdyż w okolicy nikt nie potrafił ogaranac tego... przeinzynierowanego komputera na kołach). Do dziś pamietam dzien w którym razem z ojczymem odbieraliśmy 200sx s14a z edition(1999) uwaga... w 2002 roku! Kolor czerwony i te cienko-szprychowe felgi w kolorze złotym robily na mnie take wrażenie że do dnia dzisiejszego płacze w poduszkę ze to auto nie zaczekalo na moje 18 urodziny... eshh pozniej kupilem w210 i z gwiazdą zostałem do dzis...
Stary przyznam szczerze że na początku byłem sceptyczny co do twojego kanału po nazwie (myślałem że jesteś wyznafca grupy VW a reszta niech idzie do lamusa) ale zmieniłem zdanie bo naprawdę bardzo dobre filmy robisz i polecił Cię grzesiek6z innej perspektywy. Dlatego sub z mojej strony i ta cała seria z samochodami i ich silnikami od skyline, supra, rx 7.... Naprawdę szacun i pozdro! Good job!
Ale to jest smutne, Nissan przez bycie upalanym w drifcie został kultowy, a z e36 i polonezów każdy się śmieje. A w NFS UG moja ulubiona była rx7. Z tych mocnych fur najlepiej skręcała a i wyglądem mi najbardziej podchodziła
Zawsze miałem awersję do japońskich aut. Choć RX 7 zawsze lubiłem...Z biegiem lat zmieniłem zdanie, choć moją ikoną zawsze był jego wysokość Dodge Viper RT/10 lub GTS z pierwszych lat produkcji. Najwspanialsza rzeźba w dziejach ludzkości...
240SX z Undergrounda, Silvia S15 z NFS Pro Street i Tokyo Drift - zakochanie od 1 wejrzenia. Piękne furki.
kembasa
A teraz obiema można się bawić w Forzie, polecam
@@Toni_Rzuraf a ja nie polecam, z forzą jest tragedia straszna, przestarzałe modele samochodów jeszcze z czasów fm1 z tylko upscaleowanymi teksturkami, masa błędów w modelach i w ogóle wiele z nich ma kompletnie spieprzone proporcje, ZWŁASZCZA S15 I S14. o wiele bardziej polecam wszystkim zaglębić się w świat modów do assetto corsy i zgarnąć kilka high quality modów z górnej półki które są wręcz idealne względem realnych odpowiedników :P
240sx był pierwszym (koniecznym) samochodem w NFS Undercover
@@dusterpl6093 Forza (horizon, w inne nie grałem) jest lepszą grą niż assetto corsa. Słowem klucz jest "grą". Assetto to platforma, która wymaga uwagi i sporo wkładu własnego, ale w zamian to najlepsze (a napewno jedno z najlepszych) doświadczenie wirtualnej morotyzacji. Plusem forzy jest, to że da się grać na padzie i mieć 100% z gry, plus otwarty świat.
Jako fanboy jot de em muszę się wypowiedzieć na temat kilku rzeczy:
S13 to oczywiście skrócone oznaczenie modelu które jest ogólnie używane. Silvia jako przedlift miała oznaczenie KS13, polift - PS13. 180SX przed liftingiem to RS13, polift to RPS13. A jak już jesteśmy przy liftingach, to powszechnie używane są dwa wyrażenia: "kouki" i "zenki" czyli wprost mówiąc "wczesny" i "późny". Czyta się to tak samo jak pisze ;) Jest jeszcze "chuki" czyli "środkowy" (czyt. Ciuki). Kolejna sprawa to model coupe na USA, który przestawiono w filmie jako Silvie, a jest to nieprawdą gdyż model coupe na amerykę miał front z wysuwanymi światłami. Wiele osób myli ten fabryczny model z tak zwaną "Onevia" czyli Silvii z front swapem na SX'a. A jak już jesteśmy przy frontswapach to naprawdę grzechem jest nie wspomnieć o Sileighty czyli absolutnie najpopularniejszym front swapem w historii tych modeli i jednocześnie z bardzo ciekawą historią. Mianowicie uliczni drifterzy często uszkadzali swoje samochody, gdy przód doznał mocnych uszkodzeń, części do 180SX były droższe od Silvii ze względu na mechanizm wysuwania świateł, dlatego cwaniaki kupowali części przodu od Silvii i wsadzali to do swoich SX'ów i tak właśnie narodził się koncept Sil-80, gdzie nazwa to połączenie nazw Silvia i 180. Ale teraz najciekawsza rzecz! Garaż "Kids Heart" w 1998 roku w porozumieniu z Nissanem sprzedawała "oficjalny" model Sileighty. Bazował on na najbardziej usportowionym modelu Type X ale poza samym front swapem miał więcej bajerów; zastosowano nowe usportowione ECU, ciśnienie doladowania zwiększono z 0,5 bara do 0,9 bara, sztywniejsze zawieszenie, "ostrzejszy" dyfer no i oczywiście faktyczne oznaczenia "Sileighty" w miejscach oryginalnych oznaczeń 180SX. Miała około 230 koni i sprzedano około 500 sztuk. Samochód ten nawet pokazał się w kilku grach z serii Gran Turismo! Sam pamiętam jak grając w GT4 zastanawiałem się co to w ogóle za samochód heh. Warto też dodać, że sam model 180SX był produkowany aż 9 lat! Gdy w 1994 weszła S14 to 180SX nadal nadał tak bardzo popularny, że nie dość, że nadal był produkowany to w 96 roku miał swój trzeci lifting i kilka nowych wersji, m.in. Type-X, Type-S, Type-G, Type-R, ale żadna z tych oprócz Type-X nie jest raczej warta wspominania.
Brakuje jeszcze rozróżnienia wersji wyposarzeniowych... J's Q's K's
Dziękuję Ci za ten komentarz, bo teraz moja wiedza na temat mojego ulubionego auta się poszerzyła
@@tigra200sx tak chciałem to dopisać ale wypadło mi z głowy :p
czemu wiedziałem, żeby nie klikać w Pokaż więcej xDDD
@@tadefon ups xD
jeździełem nissanem 240 w NFS U2 (ogólnie wybierałem japończyki). Dalej w to gram i dalej nissanem. W prawdziwym życiu także japończyki. Pozdrawiam fanów JDM.
Pięknego czerwonego i seryjnego Nissana 240sx (S13) mijałem codziennie chodząc do szkoły podstawowej. Pamiętam, że za każdym razem spoglądałem na piękna bryłę samochodu zaparkowanego pod czymś domem z myślą, ze kiedyś sobie takiego kupię. Wówczas bardzo podobał mi się również CRX ED9 oraz inne małe japońskie samochody. Cóż już od paru ładnych lat auta tam nie ma, najprawdopodobniej właściciel go już dawno temu sprzedał.
Boję się, że jak zrobisz odcinek o Dacii Duster, to jeszcze będę chciał ją kupić...
Hmm... Challenge accepted 😂
@@Povagowani O kurde...
@@Povagowani To go nie obejrzę :-)
@@Povagowani bylby to najwiekszy troll tutaj. wypusc na 1 kwietnia prima aprilis
Plymouth Duster .. Dacia Dragster ....
Odcinek fajny, tylko żałuję że nie wspomniałeś o manii "front swapów", która dosięgnęła Silvie i SX-y, a która dała nam de facto nowy sposób na robienie auta pod siebie i i zyskała taką popularność jak sama Silvia i SX, gdyż na pewno gdzieś się człowiek zetknął z terminem "Sileighty" czy "Onevia"
Dokładnie o tym samym pomyślałem. Zwłaszcza, że historia Sileighty jest zajebiście ciekawa i idealnie pasowała by do odcinka
Dokładnie, czekałem na to. Chodź zostało to w skrócie wyjaśnione w Inidial D. Fronty od Silvi były poprostu tańsze od frontów do 200SX. Stąd po kraksie niektórzy drifterzy aby zaoszczędzić na naprawie dokonywali takiego swapu.
@@Jankus47 no i front silvii był lżejszy a to też był plus
@@Jankus47 Jak się cieszę że ktoś o tym wspomniał
Pierwsze słyszę o tych terminach.
Zwykle nie mam czasu jako Rolnik oglądac ale dzisiaj ogladam w w ciagniku:)pozdrawiam z pola
Pozdrawiam również 🖐
Coś jak Jeremy Clarkson 😁
Haha, a ja dzisiaj robię to samo. Pzdr z ciągnika 🤣😎
@@grzeligrzelikus6812 pozdro 600!
25:57 "cały aspekt konstrukcyjny i techniczny" ❤️
Jej, dla tego aspektu żyję. 🤩
Poranna kawusia tylko czekała na powiadomienie o przesłanym filmie
Pozdrawiam wszystkich czekających co sobotę :))
Smacznej kawusi, jebac kapusi ^^
Nareszcie film z silvią❤️💪
Śledzę Twój kanał już dobry rok i muszę przyznać, że pod względem merytorycznym i technicznym jest to absolutny majstersztyk, wydajesz się być naprawdę fajnym gościem z pasją. Chętnie bym zobaczył odcinek Q&A z Tobą w roli głównej :)
Hmm... może na 300 tys subów... albo na pół miliona 😄
Przy takich odcinkach człowiek zdaje sobie sprawę jakim jest szczęściarzem, mając S15 w garażu. Dziękuję ♥️
Nissan 180sx jak i 240sx jest dla mnie miłością i marzeniem posiadania w realnym życiu ♥ Wracając do gier na samym początku dzieciństwa to głównie zainteresowanie było na Skyline. Aktualnie głównie i wszędzie 240sx i żaden inny samochód.
Jak w Polsce wszyscy szczali za bidnym Golfem gti, ja latałem S13 1.8 t. Najfajniejszy samochód jaki miałem !
No i doczekałem się! TAAAAAAAK! :D
Zawsze w NFS zaczynałem karierę właśnie od Silvii
Mam urlop jestem nad morzem
Właśnie wstałem a tu powiadomienie o filmie z nissanem Silva, life is good
S15ta robiła mi jako daily przez ostatnie 2 lata, nie jest to najlepszy pomysł, ale się da. Teraz idzie na zasłużoną emeryturę jako weekendowa zabawka.
W NFSU pierwszym samochodem jaki wybrałem była poczciwa Honda Civic i nie skradła ona mojego JDM'owego serduszka jak właśnie Nissan Skyline R34 GT-R, 240SX, 350Z, Mazda MX-5, RX7, RX8 i Toyota Supra. Zacny odcinek Robercie i czekam na więcej materiałów o driftingu i JDM.
Super materiał :) W undergroundzie 1 Skyline był numero uno. Natomiast w Underground 2 zawsze zaczynałem grę nissanem 240SX :) ok to były piękne czasy
Wyobraźmy sobie, że jesteśmy 20 latkiem w Polsce lat 20stych i nadal możemy co najwyżej pomarzyć o tym 30 letnim gracie.
Wiecie co robić z biedą!
A tak do rzeczy to świetny odcinek. Mój ulubiony jak dotąd, tak trzymaj!
Tylko daj ktoś maść na ból wiadomo czego...
Wystarczy iść do pracy i sobie kupić :D
*To są samochody które powodowały i powodują szybsze bicie serca, a gdy nas tako minie to większa radość niż spotkać któreś z nowszych samochodów. Szacun dla tych co dalej dbają o takie fury żeby przeżyły jak najdłużej ❤❤❤*
Wreszcie się doczekaliśmy, więcej o Japońcach!!!!!!
Też mam taki licznik jak w miniaturce u Ciebie
Zajebisty odcinek idealne przedłużenie odcinka u Buddy i rozłożenie na czynniki pierwsze fenomenu Nissana Silvi 😃
Twoje odcinki do piwka, i obiadu to już moje mini święto. Dziękuję za kawał dobrej roboty!
Bardzo fajny film👍czekam na następny o 11:30 za tydzień
Kurde właśnie uświadomiłeś mi, że kiedyś na wsi u moich dziadków, przy takich garażach stała silvia s12. Było to z 3-4 lata temu jak jeszcze nie interesowałem się tak samochodami jak teraz więc nie rozpoznałem tej silvii.
Dobra robota!!
Cały tydzień czekałem na fim.
genialny to jest ten kanał. Rozibłem 20 samochodów a kiedyś pasażer wyskoczył mi przez okno na autostradzie kiedy dzwoniłem do 60 i pobieg w pole przekazując 3 metrowe ogrodzenie.
Pozdro. 😎
Kiedyś co tydzień czekałem na nowy odcinek Top Gear, dzisiaj co sobotę o 11:30 odświeżam Twój kanał w oczekiwaniu na nowy odcinek, robisz niesamowitą robotę!!!
Dzięki! 🖐
chyba najlepsza marka motoryzacyjna na świecie! najwięcej legend na swoim koncie!
Program zrobiony genialnie. Bardzo intersujący materiał, świetnie zmontowany, rewelacyjnie przedstawiony. Dykcja i gestykulacja fantastyczne. Najlepiej zrobiony program motoryzacyjny na youtubie. Gratuluję
Jak zwykle super 👍
Zrobiłeś mi wieczór. Grid PS3 240sx nostalgia
Gościu robisz niesamowita robote, wg mnie nr 1 w Polszo. Ogląda się Twoje filmy jakby sie podrecznik czytało. Must watch. Dzieki piona --->
Ostatnio właśnie wkręciłem się w serię Silvia Nissana ale ciężko ogarnąć oznaczenia. Świetny film, Robert ładnie wszystko objaśnił 💪
Super się ogląda Twoje produkcje, pełen profesjonalizm
Robert przechodzisz samego siebie. Super odcinek. Z niecierpliwością czekam na kolejne. Super że trafiłem na twój kanał. Pozdro
Legendarny to jest ve ze zmiennymi fazami rozrządu :)
Super kanał, ogólnie jak dla mnie poziom dorównujący staremu top gear, mnóstwo ciekawostek motoryzacyjnych i technicznych. Oglądam praktycznie każdy odcinek i wynoszę mnóstwo wiedzy na temat danego samochodu, której do tej pory nie znałem. Jeśli chodzi o NFS Underground to zaczynałem zawsze od Forda Focusa lub Nissana 240sx ale moim celem byla zawsze Toyota Supra mkiv lub Nissan Skyline GTR. Osobiście uważam że Skyline r34 gtr to najładniejszy samochód jaki kiedykolwiek powstał. Oczywiscie ma mnóstwo wad(kiepsko się prowadzi i jest bardzo ciężki) ale jego agresywna sylwetka jest żywcem wzięta z wyobraźni każdego małego chłopca na temat sportowego samochodu.
Wielki szacunek za takie materiały. Oby więcej ! Dziękuję 😋😍
22:09 nutka w tle to mistrzostwo , pasuje idealnie , aż chce sie polatać bokiem
Pozdrawiam właściciela Nissana Silvia, który wczoraj, przed rozpoczęciem Sound of Gravity pod Areną PreZero w Gliwicach, zechciał zademonstrować swój piękny egzemplarz. Wizualnie prezentowała się obłędnie - piękna, po prostu. Jednak szczególne podziękowania za odpalenie i odcinkę jednostki SR20DET - potwór!
Wrzucam tu, bo to dzięki Tobie (albo przez Ciebie 😁) wróciłem do tego filmu, by odświeżyć sobie wiedzę na temat tego samochodu.
Piękne dzięki! 🙌
Ale ci się trafiło , zrobiłeś może zdjęcia albo film ?? , na żywo już widziałem ten model jak "lata" bokiem.
Uwielbiam Wasze filmy, zwłaszcza to jak przystępnie i ciekawie zostają przekazane ciekawostki techniczne 😀 Szanuję ilość wiedzy przekazanej w tak krótkim czasie, która wchodzi jak złoto 👍
Na marginesie: wersja Silvii do grupy 5 wygląda jak zmodyfikowane Audi Quattro grupy B 😳
Wspaniały odcinek dzięki povagowani:)
Dzięki za te Video🤩
Silvia dobra była w Dirt na początku do driftu :D Gran Turismo, 3 diamenty GTO Twin Turbo, GT 2 Suzuki Escudo, Forza motors sport nie pamiętam od jeden i dwa, trzy zaczynałem cytryną 4 VTS, moje ulubione auto GTR 34 V-spec
Naprawdę niesamowita wiedza Robert miło sie Ciebie słucha.Pozdrawiam🙂
240sx i fabryczne pop upy przez całą gre. Tym filmem miło mnie zaskoczyłeś.
dzięki za wysłuchanie mojej sugestii :D
Super robota z tymi filmami, świetny montaż i wysoki poziom, który widać.
Widziałem komentarz u Buddy, spodziewałem się tego odcinka, wiem jaki będzie następny. Pozdro Robert i szacunek za to co robisz.
Niesamowity odcinek. Dzięki Tobie dużo się dowiedziałem nowych rzeczy o których nie miałem pojęcia a wydawało mi się że wiedziałem bardzo dużo. Pozdro
Treść filmu jak zawsze klasa sama dla siebie. Ale ja chciałem zauważyć, że dobór muzyki w Twoich filmach to też klasa światowa!
Zaje...ta dawka wiedzy oprawiona interesującymi ciekawostkami...Po prostu meega...Po obejrzeniu takiego filmiku aż sie od razu chce gmerać za jakąś Silvią i kupić do upalania
Dużo informacji mija się z prawdą ale fajnie ze się starałeś 💪🏿
Jak zawsze na najwyższym poziomie 🔥 zrób coś o Mazdzie MPS / Mazdaspeed
Ja potrafiłem przejść całego Underground'a 2, corollą ae86. Przy pełnych modyfikacjach ten samochód był przyssany do drogi jak odkurzacz i miał mega przyśpieszenie. Jedynym minusem jego była wtedy prędkość maksymalna
Zawsze z niecierpliwością czekam na twój nowy odcinek 😁
No to czekamy na więcej superciekawych filmów na kanale.
Ucieszyłbym się z możliwości usłyszenia od ciebie historii Toyoty Soarer :D , zostawiam suba i liczę że może kiedyś jeszcze trafią się takie materiały bo dobrze posłuchać mądrego
240sx to JDM z krwi i kości. Super film!
240SX to wersja amerykańska, więc tak... nie do końca 😅
A ja mam Nissana Primere z 1999 z tym cudownym sercem pod maską. Czuć duszę JDM, uwielbiam to auto
Świetny materiał jak zawsze .Rzeczywiście kiedyś sporo ich latało po mieście . Obowiązkowy woz na początek w grad turismo :) Miałem kiedyś przyjemność i Coobcio mnie nawiózł swoim 200sx s14 .Super maszyna :)
najlepszy kanał motoryzacyyjnyy!
Kurczę nawet nie wiedziałem że było i jest takie fajne autko! Dobry odcinek.
Takich odcinków nam potrzeba! Wincyj klasyków ;D
Dobra robota jak zawsze :)
w ogóle nie interesuję się motoryzacją, ale tak opowiadasz, że zostaję na dłużej
Kurde lepsze odcinki od Kickstera motoznafcy 😁
Kolejny raz- Robert, gratuluję 👍💪🔥
Odcinek jak zwykle petarda ! 🔥🔥
Kolejna dobra robota, kolejny dobry film!
Dzięki za odcinek w końcu ktoś w polskim YT nagrał o s-chaisis. Piona
Jak zawsze dobra robota.👍👍👍
Jak to było :
3 motory SR Nissana to dziś majątek :P
Jak zawsze kolejny kapitalny odcinek. I nie pozostaje jak czekać na następne 👍.
No i sobota w pracy znowu lepsza ❤️
Dalem suba za ten film! Dziekuje!
Jest w końcu film na który tyle czekałem ! Dzięki
Panie skąd ty tyle rzeczy znajdujesz... mega robicie robote na kanale...
Świetny materiał, czekam na odcinek z 300ZX!
Mega odcinek 😍
Próbuje przypomnieć sobie i chyba zawsze lubiłem w NFS U2 Civic oraz tiburon ... Ale 240sx też się wybierało maja te auta coś niesamowitego szalone lata 90te👍👍 super materiał zmontowany omówiony klasa swiatowa
Ale czekałem na ten odcinek!! 🤩🤩🤩
Wkońcu odcinek o silvii
Doczekałem się filmu o moim wymarzonym aucie. Love S15
Czekalem :). Trochę mało francji na kanale ;p. Może jakiś odcinek o generacjach Megane RS, Omówienie swietnego F4RT, innowacji w zawieszeniu, rekordów na nurbie i specjalnych wersji, a trochę tego było :)?
Sam się prosiłeś, subskrybuję
No dobra... w końcu jest!!! Chwaląc się bądź nie, wspominam ile to auto byłoby warte w czasach teraźniejszych... bedac brzdącem zajaranym motoryzacja z górnej półki (od 5 roku życia miałem zamiłowanie do gwiazdy po ty jak ojczym odwiedzał moja mame w123coupe w kolorze jasno błękitnym i bialym wnetrzeu i jakoś tak mi zostało! Nastepnym juz "naszym" autem bylo w140 ktore wróciło z pod domu na lawecie z nadal wyjącym alarmem gdyż w okolicy nikt nie potrafił ogaranac tego... przeinzynierowanego komputera na kołach). Do dziś pamietam dzien w którym razem z ojczymem odbieraliśmy 200sx s14a z edition(1999) uwaga... w 2002 roku! Kolor czerwony i te cienko-szprychowe felgi w kolorze złotym robily na mnie take wrażenie że do dnia dzisiejszego płacze w poduszkę ze to auto nie zaczekalo na moje 18 urodziny... eshh pozniej kupilem w210 i z gwiazdą zostałem do dzis...
Stary przyznam szczerze że na początku byłem sceptyczny co do twojego kanału po nazwie (myślałem że jesteś wyznafca grupy VW a reszta niech idzie do lamusa) ale zmieniłem zdanie bo naprawdę bardzo dobre filmy robisz i polecił Cię grzesiek6z innej perspektywy. Dlatego sub z mojej strony i ta cała seria z samochodami i ich silnikami od skyline, supra, rx 7.... Naprawdę szacun i pozdro! Good job!
Hmm, super film, a może teraz film o fenomenie Nissana 350z? Myślę, że ciekawy film by wyszedł
Wkońcu dzięki za ten odc
Ale to jest smutne, Nissan przez bycie upalanym w drifcie został kultowy, a z e36 i polonezów każdy się śmieje.
A w NFS UG moja ulubiona była rx7. Z tych mocnych fur najlepiej skręcała a i wyglądem mi najbardziej podchodziła
Uwielbiam Twoje filmy, tak trzymaj 😉💪🏻
Znakomity materiał i legendarny eski 👍😁👍
moim ulubienicem w nfs underground też był skyline jednak 2 przeszedłem gere od początku do końca tylko nissanem 240sx
Zawsze miałem awersję do japońskich aut. Choć RX 7 zawsze lubiłem...Z biegiem lat zmieniłem zdanie, choć moją ikoną zawsze był jego wysokość Dodge Viper RT/10 lub GTS z pierwszych lat produkcji. Najwspanialsza rzeźba w dziejach ludzkości...
Super materiał. W Nfsu2 brałem 200SX, albo AE86. Skyline był dostępny prawie na końcu gry.
Wow kozacki odcinek
Nooo nareszcie o silvia!!