Quanto CUSTA manter um Cessna Caravan?
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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Fomos até a oficina de manutenção AXIAL, nossa parceira em Bragança Paulista -SP para tirar a dúvida de quanto custa manter uma aeronave, como o Cessna Caravan por mês.
Nesta vídeo, contabilizamos alguns custos fixos e variáveis para manter uma aeronave por mês. Lembrando que esses custos podem sofrer variações dependendo a região em que se encontra hangariada a aeronave.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Produção: Fernando De Borthole
Roteiro: Paulo Roberto de Oliveira
Operador de Câmera: Lucas Suman
Arte de Capa: César Bonfá
Edição e finalização: César Bonfá e Fernando de Borthole
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos. 
Развлечения
Sou piloto instrutor desse avião na FAB. É um avião espetacular. Pousa onde ninguém pousa e decola de onde ninguém decola. Pelo menos para a aviação militar considero um dos melhores custos benefício, principalmente nas pistas curtas da Amazônia.
Grandes empresas aéreas fazem leasing de aviões ( pesquisar p/ saber mais), excelente administração, alta performance no negócio aéreo, mercado de ações etc....💥👍
posso estar chutando mas investir no setor aéreo no Brasil deve ser o empreendimento mais arriscado q existe no mundo dos negócios.
Se for companhia aérea de passageiros você está certo, se for no setor de cargas é bem vantajoso. Na verdade falta avião pra atender toda a demanda do setor de cargas.
Olá amigo, podia falar mais dessa demanda de cargas? De repente vale até um vídeo sobre o setor
Investir em qualquer trem aqui é foda.
Não é um brinquedo nem para classe média.
É só pra rico mesmo.
@@ademirsilveira8936 mas se vc fosse bilionário vc investiria numa nova cia aérea aqui?
Gosto muito desse quadro! Ele me dá a certeza de que estou muito abaixo da linha da pobreza😢.....kkkkkkk muito pé no chão.
Excelente Fernando, agora depois de ver esses custos todos para se manter um avião, dá pra entender porque muitos empresários, mesmo sendo bilionários, optam por não ter um avião particular e viajam apenas em voo comercial ou táxi aéreo.
Agora falando do avião em si, outro aviãozinho também super parrudo e versátil quanto o Caravan, é o DHC-6 Twin Otter, ainda com uma vantagem a mais por ser bimotor.
talvez veja este comentário.
Tenho 13 anos e já vejo seu canal faz uns 3 anos,um dos melhores que eu já vi.
Você deve conhecer a arte chamada papercraft,tenho uma coleção de aviões em papercraft e inclusive tenho o cessina caravan.O único defeito de seus vídeos é que acabam.
Experimente fazer com o plástico POLIESTIRENO PS ( é o mesmo plástico usado nos kits comerciais de plastimodelismo )
Inclusive dá para reusar plástico PS de alguns eletrodomésticos ( e até de embalagens de alguns iogurtes ) , ou comprar a chapa nova de PS
Outro plástico viável para fazer modelos em escala é o PVC , que vende na forma de chapas, tubos, e peças diversas
Ja voei muito neste avião, só não sei como é o pouso, pois, pulei fora todas as vezes..... pqd Bom trabalho!
É um avião excelente, extremamente seguro. Desde 2020 que trabalho perto dessas máquinas.
Seguro no chão
Pau na mão@@levibruno9169
Ótimo vídeo Fernando. Uma sugestão para próximo vídeo sobre custos: Daher TBM, ou o Piper Meridian. Seria legal.
Conhecido como o "trator dos ceus" esse bicho ai é bruto de verdade!!
Esse Cessna deve ser o mesmo que voa aqui em SJCampos, pousando na Embraer quase que diariamente.
Fiz uma viagem nesse mesmo modelo de Belém-Pa para Vitória do Jari - Ap… Até que foi tranquilo… uma experiência !!!
Olhando para os custos absolutos dá até medo, mas ao analisar os custos relativos à margem de lucro é bem boa.
Voo muito na empresa que trabalhava levando carga....se é doido...dá um frio na barriga...mas é top
Se alguém quer começar uma pequena empresa área esse aviação é uma ótima opção!
Uma ótima opção pra ir morar em baixo do viaduto depois 😂😂
investir em aviação no Brasil eh uma roleta Russa
Bem difícil no Brasil de loby e imposto
No setor de cargas é uma excelente opção.
O brasil séria viável para avião pequeno como para 2 lugares como Robbie para quem gosta de avião, mais para isso acontecer avião experimental no brasil tinha quer ser menos burocrática e barata como é nos Estados Unidos.
Fernando faz um vídeo falando sobre como os mísseis voam longas distâncias sem ter asas.
Parabéns Fernando ótimo vídeo.
Poderia fazer um vídeo desse sobre o Cirrus Sr22.
Quem concorda deixei seu like.
Like com certeza.
É o mais procurado e ninguém fez vídeo ainda
Moro numa cidade pequena e a linha aérea daqui usa esse avião. Já voei nele 6 vezes. Adoro! Ele voa bem baixinho e as janelas são enormes, então a vista é maravilhosa. O único porém é que já peguei duas turbulências fortes nele e balançou muito... eu normalmente não me importo com turbulências, até gosto pra falar a verdade. Mas essas duas eu fiquei com medo... o avião balança muito! Uma delas o vento tava cruzado e o avião estava meio que voando de lado, e balançando muito!
Obrigado pelo vídeo eu ia comprar 1 mais depois dessas escrepancias de valores cheguei a conclusão que vou continuar com meu uno voando baixo mesmo 😂😂😂😂😂
Interessante saber sobre esses custos de manter um avião, em especial o Gran Caravan. Excelente vídeo 👏🏻👏🏻
Avião incrível, robusto e muito versátil. A Azul Conecta vem usando ele nas rotas aqui em PE. É muito bom ver essa máquina sendo utilizada em novas rotas, facilitando a vida das pessoas.
Se fosse pra ser barato chamaria Cessna Baratavan
Verdade 😅😅😅
😂😂😂😂😂😂😂 bem pensado!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sensacional!!
Fica a dica 😂😂😂😂
Muito bom esses vídeos de custos, trazer esse tipo de informação é muito bacana, quando puder trazer um vídeo dos custos de um Bonanza G36, como é um avião bastante usado na aviação particular, por empresários e no agro negócio, seria interessante saber os custos dele, obrigado e parabéns pelos seus conteúdos!
Essa máquina é um das que eu mais gosto de pilotar no MSFS, além do King Air 350.
Adquirir um avião é jogar dinheiro fora de todas as formas!! É deixar uma torneira aberta todos os dias. Precisa de um avião particular para uma viagem eventual? É só alugar(fretar), muito mais vantagem.
Verdade mesmo o pior é porque vai deixar uma torneira aberta Jorrando dinheiro nas contas dos políticos brasileiros
Avião é pra RICO e não para quem acha q é…
Quando vc aluga um avião vc acha que aluga de quem ? E do rico quando não está usando .
Sim! Mas confia num avião fretado?
Seguro mesmo apenas comercial.
Resto é chute, salvo o seu.
Pra quem ficou curioso, o prefixo é PR-VXP.
Irmao parabens pelo seu video sobre Cesna. Realmente nao sei como uma CIA de aviacao consegue se manter.....pois custo e alto
Eu sou um aficionado por aviação. Em particular, sou aficionado pelo Hércules C 130! Minha curiosidade é: quanto custa manter um Hércules C 130?
Fernando e muito maravilhoso os seus vídeos, que agente não tem como conviver no dia a dia aí com eles são lindos a vida dele ✈️✈️eu só fã demais, dá eronaves ✈️Nossa é muito caro, manter eles 😮😮
Blz Fernando, excelente vídeo, mata a curiosidade.
Toda vez que vejo você usando essa camiseta do Alberto internacional, me ocorre outra curiosidade, sobre a origem, forma correta de falar, os números, etc... quando puder faça um vídeo sobre o alfabeto, tão importante na comunicação da aviação. Abraço!
Esses tipos de conteúdo é top areo apenas melhor.... 👍🏻
Caravan e um dos meus xodozinhos da aviação ❤
Salve Fernando... desde já, obrigado pela atenção lá na AFA, provou que simpatia e educação não é só na frente das câmeras... agora tira uma dúvida... o caravan tem variantes também??? Tipo o 172 que vai da letra A até a Z😅😅😅😅
Um abraço Fernando a você e a toda equipe envolvida no aero, graças a vocês eu adquiro cada vez mais conhecimento na área em que eu pretendo trabalhar futuramente, Obrigado ❤
"ADIQUIRA" MAIS CONHECIMENTO NA LÍNGUA PORTUGUESA , CASO CONTRARIO VOCÊ ESTARA' FERRADO.
@@claudiogonzales8088está bem, agora remova o "i" do "ADIQUIRA" e deixe "ADQUIRA", falta apenas você
Também a retroescavadeira CATERPILLAR tem manutenção caríssima..!
To ainda me recuperando do debato do panda e o fernando no flow. Perdi as contas de quantas vezes o panda corrigiu algum q o fernando falava kkk ficou engraçado
Demorou mas chegou. Desde o começo pedia os custos do mono turbohélice. Valeu.
Que vídeo sensacional👏🏻👏🏻👏🏻!
Parabéns ao Fernando e toda a sua equipe do Aero Por Trás da Aviação👏🏻👏🏻👏🏻!
Fiz um voo nesse equipamento de Fortaleza a Sao Luis pela Azul. É muito gostoso voar nesse avião. Os pilotos me falaram que ele é o avião considerado o mais seguro em sua categoria. Foi um voo fantástico
Fiz esse voo, rota das emoções, umas das melhores do Brasil.
Excelente vídeo Fernando, agora se permite a ousadia, uma sugestão de vídeo seria vc fazer um quanto custa de um avião que caiba um carro dentro, tipo quanto custaria ter um avião, com o menor custo possível, pra viajar com a família até aonde é possível ir de avião e seguir viagem de automóvel, assim só pra gente poder sonhar mesmo 😅😅😅😅😅
Acho que não tem nenhum avião dessa categoria que da pra colocar um carro dentro..., o problema principal são as portas ds entrada
@@guilhermerego4210 um cargueiro um pouco maior não tem?
@@fatboyevil Tem o Skyvan, mas não sei se a porta de carga dele entra um carro
Que top a matéria !!!
Parabéns pelo seu trabalho....
Bom saber, vou trocar meu celta por um desse, muito mais viável
Eu achei o custo operacional bem baixo mesmo. 😂 mas… não vou comprar agora.
Depois eu compro.
Fernando, faz do SR22, de preferência com hangaragem em Marte! Valeu!
Baita vídeo bom heim parabéns vou ver esse nomad
Sabendo desses custos pensei: Como a Azul conecta sobrevive?
24 bilhões de dívida. Sobrevive com muito subsídio do governo federal
Voando 300 horas/mês 😜
Só pela graça de Deus
Eu pensei a mesma coisa.
Saltei de paraquedas de um bicho deste aí. Muito legal!
Fernando pfvr sou um fanático por aviação, faz uma "review" e tudo sobre o Super tucano, o melhor turboélice militar do mundo, E AINDA É BRASILEIRO bate de frente com a maioris dos supersônicos e jatos
Avião parado no angar não é dinheiro parado... É dinheiro saindo.
Meu like parabéns pelo seu trabalho top demais 👏👏👏
Custo alto Fernando, o caravan é versátil e pau pra toda obra
Se eu pegar um desses pra fazer linha de boa vista×manaus ou boa vista×belem cobrando uns 1000, reais por banco eu ainda saio com 2952 por voo fazendo 20 voos no mês da 59040, tirando uns 19 mil para custear um escritório e funcionários para agendar os voos, limpo para mim mesmo ficaria 4040 reais por mês, AINDA VI LUCRO!!!!
Pra mim, é o aviao mais robusto e versátil tratando-se de médio porte.
Parabéns pelo seu trabalho
Esse Caravan ainda consegue ser mais barato de manter do que as Caravan do Alemão
Meu videomaker … borrou o prefixo da aeronave e o nome na cauda mas filmou o painel de instrumentos rsrs
Eu já estava quase comprando um avião. Agora eu decidi que é melhor comprar um tênis e ir a pé mesmo.
😂😂😂
Melhor explicação!
Um tio meu tinha também uma Caravan da GM e não custava tudo isso. Só enferrujava muito.
Faltou o salário de piloto e neste custo faltou o custo de depreciação então... Eu dobraria esse custo tranquilamente
É o único avião turbo hélice do mundo autorizado a levar o Presidente dos EUA devido a segurança do mesmo.
Esse avião e bastante bonito e versátil
Já voei no C208 da FAB quando sergi a BASP pelo 4ETA
Já voei num caravan, entre Marabá e Belém. Vira um passarinho sobre todo aquele mar e matas......foi muito bem com 8 passageiros.
Ah sim... outra dúvida.... que tal comparar os custos e impostos de manter uma aeronave no Brasil e no exterior... seria show também...
Top demais esses Aviões 😍✈
Assistindo dia 08/09/2024📆
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Boa tarde a todos… ; parabéns pelo vídeo ✔️
faz um vídeo sobre o hawker 400 que está vindo em peso para o brasil com a goal
Lindo demais. Um dos.meus preferidos no fs2020
Awesome aircraft, very similar to Kodiak 100 👍🏼
Kodiak is very similar to it, it came first lol
Finalmente o custo do caravan agora só falta o Pilatos pc12
Boa tarde a todos
Excelente vídeo 👏🏼 👏🏼
Legal, valeuuu!!
CARAMBA!! É MUITA INFORMAÇÃO!!
Poderia fazer um vídeo depois falando dos lucros também
No Brasil, no interior, estão cancelando várias linhas, NÃO há lucro
Meu avião preferido ❤🎉
Ele passa muita confiança.
E uns dos aviões que eu gosto!
😮 show o vídeo ... 😊😊😊
Gostaria que me respondesse se o custo de manutenção desses equipamentos é o mesmo, ou parecido, em outros países... América do Sul e outros.
Tem algum país que não fiscaliza a manutenção?!?
Se não me engano o Caravan é o único turboélice homologado pra ser um "Air Force One" carregando o presidente dos Estados Unidos se necessário, devido ser muito seguro e versátil
Yano.morales2492!- Yano Voce está enganado o presidente do dos EUA nao utiliza caravan e tampouco gran Caravan ele só voar no Air Force One ou no Marine One o Helicóptero do Presidente dos EUA. O Caravan e Tambem o Gran Caravan e usado por exemplo pela linha área do Havaí Makulele, ele faz a ligação entre diversas ilhas que compõem o Havaí. usam também como táxi aéreo para pequenos aeroportos e fazendas e também usam uma versão executivo com poucos assentos e bancos de couro e outras comodidades. Porém, companhias Aéreas usam o Embraer E175 como feeder para de cidades médias para os aeroportos de capitais para os aviões 737 ou até para voos internacionais e fazem voos tipo Orlando Miami ou tipo Dallas Fort Meyers na Florida. As empresas Americanas não operam o Embraer 190 porque usam os Boings 737 em diversos modelos e ou o Airbus A220 que carrega mais passageiros e com um consumo equivalente o Embraer 190 e um range muitíssimo maior. E o E175 pousa em pistas curtas e tem o mesmo range do E190 e com um custo menor de operação, o E175 e operado pela American Airlines e suas subsidiárias, Pela Delta e suas subsidiárias e outras subsidiárias da United Airlines e no Canada a Air Canada opera o Embraer E175 e docomissionou o Embraer 190 que eles tinham. A Empresa Canadense Porter Airlanes tem a sua Frota composta de Embraer E195E2 e turboélices Dash8-400 que e fabricado pela Bombardier.
@@JoseLopes-pk7pzvoce não entendeu o que ele disse. Óbvio que o presidente dos EUA não fica voando num avião desses no dia a dia, mas se precisar, numa situação extrema, ele pode voar por ser seguro o suficiente.
Air force one é como é indentificado qualquer avião que esteja transportando o presidente dos EUA, mas não é qualquer avião que tem a homologação pra isso.
@@JoseLopes-pk7pz,todo avião que o presidente americano está embarcado passa a ser o force one.
Até 00:01 de vídeo, os custos estavam dentro do orçamento 😮 !
Faz um vídeo sobre o helicóptero esquilo.
Por mais videos assim ❤🎉
Com esse custo de manutenção, é o caso de uma máquina recondicionável ao invés de reutilizável.
Pelo custo da aeronave, seria mais interessante comprar tijet cirus e muito mais tecnológico, compacto e moderno.
A pessoa que tem condições de ter uma maquina dessas deve fazer seu proprio hangar e ser o próprio piloto. Acho muito interessante esse tipo de vídeo, mas sinceramente da pra baixar muito os custos. Hamgaragem, piloto entre outros.
mas deve ser complicado admistirar uma empresa e ser o tripulante ao mesmo tempo... imagine a carga de trabalho q vc teria.
Ele diz por lazer ou uso próprio
@@renatoigmed estou me referindo qd se tem uma aeronave para uso próprio, é isso que o vídeo está mostrando, para homologar uma empresa aérea vc multiplica o valor algumas vezes.
Fazer hangar, sem aeroporto né?
Fora que você vai pousar em vários aeroportos e tudo com taxas, dá pra ver que e leigo em aviação.
@@alancanario296 qual tua habilitação amigo?
Consideraria Piloto 18k e CVA uns 60 k para pequenas discrepâncias.
No Brasil está difícil manter até carro dependendo o modelo, imagina um avião! País onde tudo se cobra, mas sem retorno nenhum.
Faz um vídeo sobre o avião
679,00 pessoa-hora é barato segundo o cara!!!
Com todo respeito, ele parece uma Kombi voadora 😂, mas eu gosto
Lindo avião!
Ótimo vídeo,posta um custo de um cesna monomotor pequeno.
Já tem vídeo no canal , procure Cessna 172
Na época do vídeo o custo era de uns 10.000 reais por mês
Aqui em Sergipe o hangar é um salário mínimo o hangar no aeroclube
Surreal esses valores. Viajar sem conforto e pagando absurdo
3.772° Like! Fã do C208. Abs Fernando.
Pensei que os custos de operar este avião seria maior. Para o pessoal do paraquedismo fica barato de voar ele. É por isso que em boituva só da ele.
Tem que colocar pra voar, todos ois dias, com o valor superior a mil reais,por cabeça pra ter lugro... Bom sou leigo no assunto é apenas o que... penso
Cesna Gran Caravan 208-B ✈️
O Pessoal ja tem nedo de voar no ATR que tem 2 motores imagina esse que só tem um