CESSNA 150 | CANAL CATRAPO 🛩️
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- #pilotoprivado #piloto #avião #cessna
Faaaaaaala catrapeiros, bora conferir as diferenças dos 2 Cessnas 150 da Fly Natal?
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Valeu a dica da Hélice!
Obrigado por assistir!!!!
Boa noite meu Amigo !!!!!
Você acabou de ganhar o inscrito n.202.
Gostei demais do vídeo, das Aeronaves e da maneira simples como Você explica as coisas.
Muito bom mesmo.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Ótimos vôos sempre, que DEUS abençoe muito.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço........
Flávio, muito muito muito obrigado por se inscrever e acompanhar o canal, fico muito feliz em saber que estão gostando e de alguma forma está sendo útil, a intenção é essa, vídeos simples para que todo mundo possa compreender facilmente como a formação inicial funciona, sem mistério e sem corte!
Mais uma vez, deixo meu muito obrigado ao amigo!
Bora voar!!!!
Amei
Muito obrigado, fico feliz q tenha gostado tanto!!! ✈️♥️
Me inscrevi no teu canal. Parabéns pela aula.
Olá, seja muito bem vindo e muito obrigado!!!
Massa
Obrigado!!!
PT - DJF á águia !!!!
Muito bom seus vídeos, logo irei iniciar as aulas práticas 🙏😍
É isso aí, Francisco, bora voar, muito obrigado por acompanhar o canal!
Parabéns pelo vídeo e, principalmente, pelo canal.. o RN está precisando de alguém falar e mostrar sobre aviação, sendo que o estado é exemplo em aviação.. sinto falta de mais escolas de aviação no estado, e curso para piloto de helicóptero tbm.. tmj.. viajei mas e isso aí mesmo. Kk
Muito obrigado, fico muito feliz q esteja gostando do Canal Catrapo... Concordo com vc, precisamos de escolas pra galera das asas rotativas, é muito importante, ainda tenho fé q nossa aviação vai voltar a crescer!
Muito obrigado e seja sempre bem vindo aqui no Catrapo, bora voar!
Vou dar uns giros nele hehehhe!
Vamos simbora! Kkkk
Muito boa a sua explicação
parabéns pelo conteúdo
eu tenha uma grande dúvida, quanto custa para manter um pequeno avião desse angariado? me refiro custo mensal sem levantar voo apenas manutenção e hangar
Olá Edson, primeiramente, muito obrigado por acompanhar o canal, fico feliz q tenha gostado do Vídeo. Bem, os custos variam um pouco, respondendo a sua pergunta, se vc não tem um hangar, vc gastará algo entre 3500 a 5000 reais mês, as manutenções existem mesmo q ele fique parado, pois além de ter manutenção por hora voada, também tem por tempo, existe também o seguro obrigatório, taxa de comunicação e navegação, se vc tiver um hangar, esse preço vai cair, mas aí depende da região e quanto cobram para esse tipo de avião. Agora, se vc fizer uma média de 10h de voo por mês, seus custos disparam pois entra aí combustível, manutenção por hora voada e salário de piloto caso vc não seja, isso pode chegar fácil nos 10k.
Eepero que tenha ajudado, muito obrigado!
Ganhou mais um inscrito ☺
Muito obrigado!!!
Arrasou
Muito obrigado!
Topppp
Muito obrigado!! 🛩️
Olá. Chamo-me Gelson Salomão Dos Santos e pretendo ir para o Brasil fazer está formação,o que é necessário eu levar isto como documento (Angolano)
Olá, Gelson, tudo bem?
Vc precisa consultar o RBAC 61, no item 61.43 Concessão de licenças a estrangeiros, vou deixar o link pra vc:
www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-1/rbha-e-rbac/rbac/rbac-61
Espero que lhe ajude!
Muito obrigado por acompanhar o canal!
Olá amigo boa noite na sua opinião você acha mais vantajoso ter uma aeronave exemplo Paradise P1 experimental ou ter um Cessna 150 ou 152 homologado
Fala meu amigo, tudo bem?
Então, eu, particularmente iria de Cessna, mas tem algumas coisas q precisam ser levadas em consideração antes de tomar essa decisão, a primeira coisa é q o Paradise é uma aeronave bem mais recente q o 150/152, já o Cessna é um avião provado no mundo todo q é altamente confiável, o Paradise é um ultraleve, enfim, a lista a se discutir é grande, mas como eu disse no começo, se fosse eu a escolher eu iria de Cessna sem nem pensar 2x.
Role essa carona 🤣👊🏼
Vamo simbora! Kkkkkk