Eu escolhi voar avião convencional e voei em um aeroclube com uma instrução bem pobre, se tivesse voado o Cessninha em uma instituição de boa qualidade de ensino, teria me formado um aviador melhor, tem aeroclube que só fica ensinando pousar três pontos, 25h de TGL e se dá um ventinho que balança as folhas das arvores é "muito perigoso" voar, não façam como eu, procurem um aeroclube com boas referências, felizmente mudei de aeroclube no PC e puder constatar o quão pobre era a instrução do meu antigo Aero, isso faz mta diferença na sua formação de piloto!
A realidade é que a partir do PC, o aluno percebe que não sabe de nada ne kkk. Mas o importante é que no seu caso vc trocou de escola e teve essa visão. Precisamos buscar o aprendizado de sempre melhorar, pois somos eternos aprendizes abraço
@@brunojagas Que coisa buena, Deus abençoe e te acompanhe nos voos. Já estou planejando onde vou fazer as horas e a Fly Eagle está na lista de escolha mesmo, valeu!
Fala comando tudo certo? Na realidade era o simples fato de chegar alto devido a emergência, e com a perca de altitude a aeronave estava ganhando velocidade. Mas de uma forma geral melhor chegar alto e matar a velocidade no pouso do que perdê-la na aproximação. Abraço
Parabéns Bruno👏 mete pé no pedal, mantenha bico no chão, já brota na pista de castelo, essa desligada do motor, voando por gravidade nossa meu adrenalina 💯 valeu mais uma descolagem bem sucedida 😁
cara bacana video parabens você foi muito bem, me tira uma duvida se você conseguir, qual é finalidade do flap no pouso, em que hora devo aplicar ele como eu sei hora certa?
Olá. Sim, algumas escolas de avição aqui de Maringá fazem voos panoramicos. Você pode entrar em contato com a Fly Eagle ou o Aeroclube de Maringá para pedir um orçamento.
Eu escolhi voar avião convencional e voei em um aeroclube com uma instrução bem pobre, se tivesse voado o Cessninha em uma instituição de boa qualidade de ensino, teria me formado um aviador melhor, tem aeroclube que só fica ensinando pousar três pontos, 25h de TGL e se dá um ventinho que balança as folhas das arvores é "muito perigoso" voar, não façam como eu, procurem um aeroclube com boas referências, felizmente mudei de aeroclube no PC e puder constatar o quão pobre era a instrução do meu antigo Aero, isso faz mta diferença na sua formação de piloto!
A realidade é que a partir do PC, o aluno percebe que não sabe de nada ne kkk. Mas o importante é que no seu caso vc trocou de escola e teve essa visão. Precisamos buscar o aprendizado de sempre melhorar, pois somos eternos aprendizes abraço
Tirou onda !!!
👏👏👏👏👏👏
Caramba bixo, bom demais!!! Fiz um voo de incentivo na FlyEagle alguns meses atrás, a experiência foi top
fala brother blz ? Bora mandar esse PP pra cima !!
@@brunojagas valeu! em breve hehe. Já checou o PC? como vai?
@@hugobortoloto Maravilha. Opa ja sim, chequei MNTE PC IFR na fly mesmo. Muito boa a escola, recomendo.
@@brunojagas Que coisa buena, Deus abençoe e te acompanhe nos voos. Já estou planejando onde vou fazer as horas e a Fly Eagle está na lista de escolha mesmo, valeu!
Muito top os pousos, meu querido, só uma pergunta:
Por que estava chagando muito rápido ? Era vento de cauda ? ou outro fator ?
Fala comando tudo certo?
Na realidade era o simples fato de chegar alto devido a emergência, e com a perca de altitude a aeronave estava ganhando velocidade.
Mas de uma forma geral melhor chegar alto e matar a velocidade no pouso do que perdê-la na aproximação. Abraço
@@brunojagas Muito bom!
Muito bom encontrar esse vídeo pois realizarei essas manobras nas minhas próximas aulas de aperfeiçoamento. Parabéns pelos pousos!!
Vlw comando. Bons voos !!
@@brunojagas Obrigado e bons voos à você também!!
Pozin glissado,bom de maisss…. Ce ta top, nem molhou a camisa,,,😂😂. 🎉🎉
kkkkk rapaz foi pura cagada, mas o treinamento é mt bom
Velocímetro em milhas? Todos os 152 q eu vejo tão em kt, só oq eu voo q é em milhas, mas como tu rodou com 65 deduzo q seja mph tb
blz irmao ? KT mesmo. nao sei hoje, mas na época decolagem limpa da escola era rodar com 65KT e estática 60KT
@@brunojagas Hummm, tendi. Continuo solitário com o 152 em milhas, ent... KKKKKKKKKKKK é mt estranho
@@luisdwienke kkk verdade deve ser um pouco estranho, mas questão de acostumar
Me deu uma friagem na engrenagem kk só de olhar 😳👍
Essa missão aí da um friozinho mesmo kkk. Vlw pela visita
Topzera, Juvenal.
Vlw kiteria
Parabéns Bruno👏 mete pé no pedal, mantenha bico no chão, já brota na pista de castelo, essa desligada do motor, voando por gravidade nossa meu adrenalina 💯 valeu mais uma descolagem bem sucedida 😁
Topzera, vlww pelo feedback Tmj!!
cara bacana video parabens você foi muito bem, me tira uma duvida se você conseguir, qual é finalidade do flap no pouso, em que hora devo aplicar ele como eu sei hora certa?
qual música?
Haxhi Geaszy - HAPPY MEXICAN
Qual horario dos pousos?
comando acho q foi período da manhã, ja tava essa ventania la kk
oii sou de Castelo branco são pilotos privados
Olá. Seja bem vinda. Nesse vídeo eu estava fazendo o curso de Piloto Privado e agora ja terminei. Obrigado pela Visita. Logo teremos vai videos
Top demaiss :o
Topzera bivi vlw
Já aguardando aproxima, dica mostra painel da aeronave blz
Opa pode deixar que vou mostrar simm
oii É eu de novo kkkk eu queria saber se vocês dão volta de avião com pessoas tipo eu posso ir no aeroporto é pedir pra andar de avião????
Olá. Sim, algumas escolas de avição aqui de Maringá fazem voos panoramicos. Você pode entrar em contato com a Fly Eagle ou o Aeroclube de Maringá para pedir um orçamento.
@@brunojagas valeu cara
Showww!
Oiii eu de no