Muito bom o video, já tive várias Classe A, amo esse carro, tive poucos problemas e todos fáceis de resolver, atualmente tenho uma 2004/5 com 180.000Km
Nada como um feliz proprietário de uma Classe A. Esse carro pode ser bem confiável, desde que todas as manutenções tenham sido realizadas de acordo com os parâmetro da montadora. Parabens pelo carro!
Não consigo entender , porque esse carro ficou tão desvalorizado,gente isso é um Mercedes, jamais a merc fabricaria um carro ruim,mas infelizmente alguns mecânicos desclalificados que não sabe localizar nem mesmo a bateria do carro ,diz que o carro e uma bomba,
Esse vídeo foi esclarecedor e ao mesmo tempo um balde de água fria. Em janeiro tava pensando em pegar uma dessa, mas vejo que as reservas da venda do meu atual carro não iriam suprir as manutenções dele, barbaridade! Que quem possua, faça o bom uso e a boa manutenção. Mesmo pelos valores "baixos" de aquisição do veículo, não é pro meu bico.
@@PAPODERODA eu tô doido pra comprar outra, mas tenho medo de só ter problemas, porque infelizmente a maioria não é feita a manutenção correta. Mas continuem com o conteúdo, pois o carrinho é fera, só fala mal quem nunca dirigiu um, e afinal, é um Mercedes.
Meu amigo, meus parabéns e meu muito obrigado ! Você fez um vídeo, como quase ninguém faz ! Livrou uma multidão de pessoas, do sofrimento. E inspirou uns poucos à comprarem uma unidade, conscientes e devidamente preparados psicológica e financeiramente. Meu grande abraço ! Vicente- Rio de Janeiro.
Parabéns pelo trabalho 👏 Vc fala uma linguagem de fácil entendimento! Estou querendo comprar uma 190, me levou a olhar melhor! É um carro show, porém tem gastos altos de manutenção!
@@PAPODERODA está bem difícil achar um bom carro. O ruim é que for viajar para buscar um fica caro e o risco de dar de cara com uma bomba é grande. Pouquíssimos humanos tem caráter.
Parabéns pelo vídeo, ficou extremamente completo! Todos os pontos são de fato importantes para avaliar o veículo. Eu acrescentaria aí avaliar o motor de arranque, que depois de anos sempre pode dar uma falhada. A minha comprei com este defeito, consertei o arranque e troquei os coxins do motor...nunca mais me deu problemas. Um carro incrível, e para mim considero baixa manutenção.
Muito Obrigado, Gui! Excelente ponto que você citou, realmente não mencionamos e é um ponto de grande atenção, até mesmo o alternador. Parabéns, o carrinho é excelente, é só cuidar do básico que não dará dores de cabeça.
Excelente vídeo parabéns, comprei uma 160 ano 2005 com 52 mil km, confesso que me surpreendi com o carro, você se apega igual criança com brinquedo novo.
Comprei uma analisando pelo seu vídeo. Lógico que paguei um valor bem maior que o pedido na maioria mas valeu cada centavo. Carro sensacional. Acho que falto o comentário do cuidado com o zinabre nos fusíveis, principalmente no de ignição que pode gerar falhas ao ligar o carro.
Muito Obrigado pela referência, Rodrigo! Parabéns pela compra! Sinceramente nunca presenciamos ou sequer ouvimos falar sobre zinabre nos fusíveis das Classe A, mas obrigado mesmo pelo toque!
Estou pesquisando uma aqui e achei uma top, pelas fotos e descrição, e é claro que tem que avaliar. A maioria das similares estão com preço em torno de R$13.000,00, mas essa está R$24.000,00. Mas acho que vale o preço.
Melhor review do RUclips quiçá do planeta sobre a Classe A. Dicas de ouro... tava de olho em uma pra comprar, mas são tantos detalhes a se atentar e é tão difícil um antigo dono honesto que não esteja querendo "passar a bucha adiante", que te fale honestamente sobre o que o carro precisa de manutenção, que acho melhor ficar só na vontade mesmo... mas caso alguém tenha alguma em bom estado e queira negociar, estou á disposição.
Conteúdo simplesmente absurdo, sensacional. Quem tem informações e experiência fala com convicção. Parabéns. Estava procurando um Classe A160 2005 Manual, após esse vídeo eu desisti, abriu os meus olhos sobre todos os cuidados e eventuais gastos.
Muito Obrigado, Israel! O carrinho é maravilhoso, com revisão em dia não dá dor de cabeça, mas sabemos que a maioria está em mau estado e por isso recomendamos a tomar certos cuidados.
Excelente vídeo, tenho uma Classic 2003 modelo 2004 igual a esta do vídeo (só não tem interior de couro e rodas de liga leve) e optei pela manual, é um excelente carro
Muito Obrigado, Eduardo! Entendo seu ponto, mas é que são tantos carros em situação de abandono que daí temos que dar uma luz referente aos pontos de atenção... Pegando uma que sempre tenha sido bem cuidada e revisada é um tanque de guerra, não dará dor de cabeça.
Eu acho que o pessoal não entendeu. Qualquer carro mal cuidado, e sem manutenção é uma bomba. A questão do Classe A, é que é um carro de Extrema qualidade, e exige ser bem cuidado. As pessoas acham que a culpa é do carro, e não é...depende de quem cuida. Eu tenho uma A 160 há 5 anos, e posso dizer, ainda coloca no chinelo muito carro novo. Não penso em trocar.
Caramba !!! Parabéns pelo vídeo. Ótima explicação. Eu acho esse carro , ainda hoje, um belíssimo desenho , principalmente na lateral. Pensava em comprar uma de 12 mil , mas se gastar mais 15 mil de consertos e mão de obra , teria uma por 27 a 30 mil. Acabei de desistir da compra e me inscrevi no canal.
Irmão excelente vídeo.. Parece que você quem projetou esse carro kkkkk parabéns irmão muito bom o conteúdo.. Amanhã estou indo buscar a minha troquei no fiesta
Um video bem completo. A meu ver deveria ter falado da direção eletro hidráulica pois é cara e dá problemas na bomba de vez em quando e colocam um relê. Não acho tão complicada por que tenho 03, uma 2000, uma 2004 e uma 2005 pouco rodada, mas a manutenção é cara e as peças também. Para ter peças que estão cada vez mais escassas tenho uma 99, uma 2001 e uma 2005 trombada com baixa quilometragem também. Resumindo, um bom carro mas caro de se manter e para o dia a dia uso um up tsi que a meu ver é bem melhor e mais econômico tanto em consumo qto em manutenção. Aos possíveis compradores recomendo comprarem uma em bom estado e terem umas peças básicas de reserva pq plásticos de painel, bomba de direção etc a fábrica não fornece mais e quando se encontra novo tem preço quase igual ao carro.
Tenho uma... a primeira partida no inverno na serra gaúcha ela "bate" por uns 3s no máximo e acabou, no restante do dia é liso. Nada de fumacear no trânsito... mas precisa de um mecânico bom, instruído e eficiente, nada de mechanico. Felizmente o que me atende é muito experiente. A190 Avantgarde manual.
Estava olhando alguns A160 para comprar, deixei 6 separados para fazer contato, ainda bem que assisti teu video, quando chegou na parte dos faróis, 25:40, eu disse chega, não quero mais, desisti desse carro. Bom video, bem detalhado.
@@PAPODERODA É importante falar do carro como vocês falaram, não esconderam os problemas que geralmente ele pode apresentar. Continuem assim, repito, bom video.
meu pai tinha comprado uma e me deu eu nao queria, mas enfim acabei me apaixonando pela qualidade do carro comprei tudo gastei até agora 17 mil em peças. Amortecedores novos monroe, trocando tudo por que quero tudo novo bieletas, terminais de direção, pivôs, barra de direça buchas, coxim e calço motor e cambio, bom dagua correia rolamentos, discos e tambor freios. Enfim ainda vou gastar mais que o mecanico ainda esta mexendo vai passar o scaner pra ver se tem modulos e sensores pra trocar acredito que vai ficar em torno de 20 a 25 mil que vou gastar como Ganhei . Na faixa até 30 mil nao tem carro melhor e completo que este. 'Realmente é um caro muito seguro é fora de serie e economico.
Rodrigo, você simplesmente está tendo o mesmo cuidado e apreço pelo carro assim como o nosso amigo teve e tem por essa que gravamos! É caro investir em cima desse carrinho? Sim, mas para quem pode compensa muito pelo prazer que o carro proporciona!!
Sou advogado de profissão, mas a da minha esposa troquei a bomba d´água em casa, só soltar a correia e desmontar algumas partes plásticas, quando aos coxins troquei eu e um amigo, meio dia de serviço, e ainda trocamos os amortecedores, se fosse só trocar os coxins, nem esse tempo ia.
Que legal que você coloca a "mão na massa" Hamilton mexer no próprio carro é excelente! Bem falado, sabendo fazer e tendo as técnicas é tranquilo de trabalhar em muitas coisas na Classe A!
Se o cara assistir esse vídeo desiste na hora de comprar, kkkkk. As peças dela não são tão caras assim, talvez o acabamento seja, mas mecânica vc acha fácil no Mercado Livre a um preço razoável.
Thiago, geralmente as Classe A são tão negligenciadas que é bom olhar tudo mesmo, hahaha! Sim, sim, do mercado paralelo não são tão caras, nos referimos no vídeo em relação às peças originais, que antes eram acessíveis e competitivas com o mercado paralelo, já hoje, algumas muitas dessas peças originais são inviáveis e muitas paralelas são de baixíssima qualidade...
@@PAPODERODA Certo Thiago. Quando você tem esse problema de tirar o agregado para manutenções, comprar peça paralela ou de baixa qualidade é prejuízo certo. Estou vendo uma manual 1.6 com 56 mil km. e vou verificar esses pontos que você ressaltou, principalmente borra. Se estiver OK quero negociar e colocar aquelas rodas AMG 17". Deve ficar "o bicho".
Carro muito bonito, que envelheceu muito bem. Mas não é qualquer mecânico que mexe com eficiência, até porque há dificuldade em se achar manuais técnicos para reparo, além de serem raras as auto-peças que tenham peças paralelas deste carro. Apesar de ser um "carro de entrada" da Mercedes, ainda é um Mercedes. Torça para não ter de remover o motor de partida (trabalhoso demais), reparar bicos ou velas: o fabricante priorizou o espaço interno e reduziu drasticamente o espaço para manutenção no motor. Conclusão: mão de obra caríssima. Coisas simples que você faria em outro carro, neste tem de remover o motor, como troca de correias. Mecânicos especializados conseguem fazer sem removê-lo, mas cobram muito por isso. Vale a pena pagar "barato" um carro desse? Só se você for um entusiasta e tiver certeza de que quem quer vender fez as manutenções de forma rigorosamente cuidadosa. E olhe lá! Esse é um carro chamado de ‘mosca branca’: pouca oferta e pouca procura. Quem o deseja geralmente é quem procura por um Mercedes “baratinho”. Não há um tipo específico de público, mas os jovens não o querem. Os lojistas demoram a aceitar esse carro para revender, salvo se existir alguém interessado ou uma venda garantida. Quem tem um desse e nunca teve maiores problemas, considere-se um cara de sorte.
@@PAPODERODA Estou negociando uma A160 Elegance 99/00, está com 83.000 km único dono, couro de fábrica, está um pouco salgado o preço mas vou olhar o carro e suas dicas me ajudaram muito. Deus abençoe o trabalho de vcs!
Da pra fazer mais reviews de carros assim polemicos ? ....tipo Marea ,.Citroen c3 e c4...Peugeot 206...carros com câmbio dualogic......valeu. Vcs são top.
Essa do mecânico correr quando tu chega com o jeguinho foi a melhor,,, tenho uma 2004 muitos problemas de eletrônica quando vou ao mecânico a cara deles desmorona mesmo, se
É raro sim mais tem alguns ainda e se for comprar tem que ser em bom estado outro dia vi uma top tava 26 mil reais o ideial é ir comprar com um mecânico junto
Sempre acompanho minha kombi com receio dela pegar fogo. Estava vendo sobre a classe A para comprar e pelo visto vou dobrar o meu problema! hehe. Obrigado pela dica.
Tive uma prata ano 2001 a 160, de larga gastei 2000 mil na suspensão e o carro era de procedência, não recomendo ninguém a comprar esse carro tu compra esse carro por 20 mil e depois que vender se achar um que der 6 mil se ajoelha e agradece a deus
Boa tarde achei uma automática super nova com 90mil km rodados mais assistindo o vídeo acabei de desistir da compra pois pelo o que entendi não acha pecas para o câmbio 😔
Resumindo, corre dele. Acompanhei seus vídeos do Accord que ficaram demais. Faz um do fusion geração 01. Fica aqui o meu registro que o canal tem tudo pra crescer, parabéns.
Muito Obrigado, Eduardo! Realmente, parece que a gente só mostrou defeitos, mas como é um Pré Compra, temos que deixar os interessados cientes de onde o calo aperta em relação a manutenção do carro.
Parabéns! Só faltou a importantíssima informação das que sao maf e map, as com maf sao um inferno para reparar corretamente. A do video é acima de 2003 e ja com map.
Estou para comprar uma entre estes dias . Ela é Classe A 160 2002 câmbio manual. Além da aula que vc já deu . Existe algo mais que eu deva ter mais atenção ? Ela é de 2 dono , porém tem manual , chave 🔑 reserva e a última proprietária é mulher . Ela está com 187.000 km . Obrigada
Sabrina, o ideal seria verificar se essa usa sensor MAF ou MAP, as equipadas com MAP são tranquilas, não são de dar dores de cabeça nesse sensor, já as equipadas com MAF caso ele estrague a manutenção é complexa, chegando muitas vezes a ser necessário fazer um paliativo para o carro funcionar o motor bem de uma maneira "standard", não é o "fim do mundo", dá pra contornar. Pra identificar se usa MAF ou MAP basta verificar a "caixa" que fica acima da mangueira plástica de admissão de ar, se a "caixa" tiver dois parafusos voltados para a frente do carro ele usa MAF, se não tiver parafusos ele usa MAP. Verifique também se a direção eletro hidráulica do carro fica leve com a chave de ignição ligada (Porém motor desligado), caso ela fique leve dessa forma a direção já sofreu adaptação, caso ela fique pesada e só fique leve depois da partida com o motor funcionando é sinal que está original. Na nossa descrição do vídeo: Sensor MAF: Nos modelos mais antigos que possuem sensor MAF, verificar quanto ao funcionamento do mesmo, (falta de força no motor e falhamentos podem ser causados por MAF com problema),se o sensor ainda é original ou se já possui adaptação paliativa com resistores. Direção Eletro-Hidráulica: Verificar quanto ao bom funcionamento completo do sistema de direção, em principal quanto a bomba do sistema. Verificar se a direção não está sem assistência (direção muito pesada), se o fluído utilizado é o correto e se o sistema por ventura já sofreu adaptação paliativa pra funcionar com relê externo devido a infiltração de água na bomba original.
@@PAPODERODA muito obrigada por todas estas informações, mas sinceramente acho que vou desistir da compra . É muito difícil encontrar uma em excelente estado . Quem tem não vende . O que me atraiu foi também o valor . Mas como vc já disse , tem de estar muito bem cuidada , caso contrário , não compensa a dor de cabeça e o $ a ser gasto . Obrigada mais uma vez , vcs são feras mesmo ! 👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Oi, Myrella! O ideal é levar para um bom mecânico pra ser feita a lavagem completa do sistema de arrefecimento, depois abastecer com um aditivo de ótima qualidade pronto para uso ou concentrado + água desmineralizada.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
O vídeo mais completo que se pode encontrar a respeito da Classe A W168, sensacional!!! 👏👏👏👏👏👏
Muito Obrigado, Lucas!
@@PAPODERODAdesisti kkkk
Agora estou na dúvida entre o Fit 2005 e o Ethios. Quando vc indica para uma mulher com pouca manutenção. Kkkk
Excelente vídeo, altamente eficaz para manter qualquer assalariado longe do modelo...
O mais completo do RUclips! Ganhou mais um inscrito. Estou na minha segunda Classe A.
Muito bom o video, já tive várias Classe A, amo esse carro, tive poucos problemas e todos fáceis de resolver, atualmente tenho uma 2004/5 com 180.000Km
Nada como um feliz proprietário de uma Classe A. Esse carro pode ser bem confiável, desde que todas as manutenções tenham sido realizadas de acordo com os parâmetro da montadora. Parabens pelo carro!
Não consigo entender , porque esse carro ficou tão desvalorizado,gente isso é um Mercedes, jamais a merc fabricaria um carro ruim,mas infelizmente alguns mecânicos desclalificados que não sabe localizar nem mesmo a bateria do carro ,diz que o carro e uma bomba,
@@marcoac7683 resposta: DONO 🐷!
É ruim de peças?
Melhor vídeo sobre o carro! Muitíssimo bem explicado, trazendo mais tranquilidade para quem pretende comprar, como eu. Parabéns!
Tava pensando em trocar meu Palio num desses, mas com 7 min de vídeo já desisti ! kkk Obrigado.
Esse carro é maravilhoso. Bem a frente do seu tempo. Já tive 3 e estou com o 4. Pena que é mal visto pelo mercado por desconhecimento hein!!!!!
Que legal, Carlos! Prabéns, dá pra ver que realmente gosta do "carrinho"!!
Moço o carro é de 99 a 05.. Qual erro fatal desse pro senhor trocar?
Esse vídeo foi esclarecedor e ao mesmo tempo um balde de água fria. Em janeiro tava pensando em pegar uma dessa, mas vejo que as reservas da venda do meu atual carro não iriam suprir as manutenções dele, barbaridade! Que quem possua, faça o bom uso e a boa manutenção. Mesmo pelos valores "baixos" de aquisição do veículo, não é pro meu bico.
Parabéns pelo vídeo! Somos órfãos de conteúdos da Classe A no RUclips. Sucesso!
Maicon, é verdade! Os conteúdos desse carro são tão escassos quanto as peças. Pretendemos fazer mais vídeos deste carro.
@@PAPODERODA eu tô doido pra comprar outra, mas tenho medo de só ter problemas, porque infelizmente a maioria não é feita a manutenção correta. Mas continuem com o conteúdo, pois o carrinho é fera, só fala mal quem nunca dirigiu um, e afinal, é um Mercedes.
Isso é um verdadeiro review! Parabéns e muito obrigado pela aula!!!! Também sou fã desse carro.
Muito Obrigado, DJ, nós que agradecemos!!!
Meu amigo, meus parabéns e meu muito obrigado !
Você fez um vídeo, como quase ninguém faz !
Livrou uma multidão de pessoas, do sofrimento.
E inspirou uns poucos à comprarem uma unidade, conscientes e devidamente preparados psicológica e financeiramente.
Meu grande abraço !
Vicente- Rio de Janeiro.
Espere até ver a Pajero kakakakakak
Parabéns pelo trabalho 👏
Vc fala uma linguagem de fácil entendimento! Estou querendo comprar uma 190, me levou a olhar melhor! É um carro show, porém tem gastos altos de manutenção!
Nós que agradecemos, Rodrigues! O carro é maravilhoso, manter uma que sempre foi bem cuidada é mais tranquilo do que levantar uma judiada...
Eu também.
@@PAPODERODA está bem difícil achar um bom carro. O ruim é que for viajar para buscar um fica caro e o risco de dar de cara com uma bomba é grande. Pouquíssimos humanos tem caráter.
Parabéns pelo vídeo, ficou extremamente completo!
Todos os pontos são de fato importantes para avaliar o veículo.
Eu acrescentaria aí avaliar o motor de arranque, que depois de anos sempre pode dar uma falhada.
A minha comprei com este defeito, consertei o arranque e troquei os coxins do motor...nunca mais me deu problemas.
Um carro incrível, e para mim considero baixa manutenção.
Muito Obrigado, Gui! Excelente ponto que você citou, realmente não mencionamos e é um ponto de grande atenção, até mesmo o alternador.
Parabéns, o carrinho é excelente, é só cuidar do básico que não dará dores de cabeça.
Tenho uma CLASSE A 190 linda Capa de Revista !!! Esse carro e Top de Mais e a minha a cor e Preta linda linda !!!
Que show! Tem interesse em gravar este carro? Se tiver, manda um e-mail com seu contato. Nosso e-mail é canalpapoderoda@gmail.com
Valeuuu
Excelente vídeo parabéns, comprei uma 160 ano 2005 com 52 mil km, confesso que me surpreendi com o carro, você se apega igual criança com brinquedo novo.
Que legal, Samuel, Baita achado! O carrinho é legal demais!
Comprei uma analisando pelo seu vídeo. Lógico que paguei um valor bem maior que o pedido na maioria mas valeu cada centavo. Carro sensacional. Acho que falto o comentário do cuidado com o zinabre nos fusíveis, principalmente no de ignição que pode gerar falhas ao ligar o carro.
Muito Obrigado pela referência, Rodrigo! Parabéns pela compra! Sinceramente nunca presenciamos ou sequer ouvimos falar sobre zinabre nos fusíveis das Classe A, mas obrigado mesmo pelo toque!
Estou pesquisando uma aqui e achei uma top, pelas fotos e descrição, e é claro que tem que avaliar. A maioria das similares estão com preço em torno de R$13.000,00, mas essa está R$24.000,00.
Mas acho que vale o preço.
Parabéns pelo conhecimento que tem sobre o carro! Isso não deixa o cliente sozinho. Ganhou mais um inscrito.
Melhor review do RUclips quiçá do planeta sobre a Classe A. Dicas de ouro... tava de olho em uma pra comprar, mas são tantos detalhes a se atentar e é tão difícil um antigo dono honesto que não esteja querendo "passar a bucha adiante", que te fale honestamente sobre o que o carro precisa de manutenção, que acho melhor ficar só na vontade mesmo... mas caso alguém tenha alguma em bom estado e queira negociar, estou á disposição.
Eu vou essa semana em Palmas no Paraná olhar uma 190 ano 2023 segundo dono , está top bem cuidada ,qualquer coisa eu entro em contato com você.
Muito bom seu vídeo já está na hora de fazer outro da classe A. Vc é o cara
Na tampa de lata que esconde o a entrada do combustível, ele marca a calibragem dos pneus, pra dar conforto.
Eu tenho uma , gosto muito dela.
Parabéns.
Gostei demais do conteúdo. Me fez rever minha comprar de uma classe A
Conteúdo simplesmente absurdo, sensacional. Quem tem informações e experiência fala com convicção. Parabéns. Estava procurando um Classe A160 2005 Manual, após esse vídeo eu desisti, abriu os meus olhos sobre todos os cuidados e eventuais gastos.
Muito Obrigado, Israel! O carrinho é maravilhoso, com revisão em dia não dá dor de cabeça, mas sabemos que a maioria está em mau estado e por isso recomendamos a tomar certos cuidados.
Vídeo de vcs tem uma qualidade de conteúdo absurdo
Carlos, agradecemos de coração, Muito Obrigado mesmo!!!
Parabéns pelo vídeo, estou pesquisando para comprar uma, e o seu vídeos me esclareceu de mais na escolha, obrigado!
Ficamos contentes que tenha gostado Jo! Muito Obrigado!
Parabéns pela explicação simples didática e correta obrigado me ajudou muito .
Excelente vídeo, tenho uma Classic 2003 modelo 2004 igual a esta do vídeo (só não tem interior de couro e rodas de liga leve) e optei pela manual, é um excelente carro
Que legal, Felipe! Obrigado por compartilhar sua experiência! Manual é muito mais confiável! Felicidades com o carro!
Ok 👍 vou fazer um teste drive
Voce teve um carro dese mi diga será ki vale a pena comprar
Excelente video explicativo! eu tava afim de pegar um Classe A, desisti depois deste video ... kkkk
Muito Obrigado, Eduardo! Entendo seu ponto, mas é que são tantos carros em situação de abandono que daí temos que dar uma luz referente aos pontos de atenção... Pegando uma que sempre tenha sido bem cuidada e revisada é um tanque de guerra, não dará dor de cabeça.
bomba😞
Eu acho que o pessoal não entendeu.
Qualquer carro mal cuidado, e sem manutenção é uma bomba.
A questão do Classe A, é que é um carro de Extrema qualidade, e exige ser bem cuidado.
As pessoas acham que a culpa é do carro, e não é...depende de quem cuida.
Eu tenho uma A 160 há 5 anos, e posso dizer, ainda coloca no chinelo muito carro novo.
Não penso em trocar.
Gostei do video. Tenho uma a 160 2005 em perfeito estado com um kit de acabamentos externos muito legal. A tenho a 5 anos e ainda não vi outra igual.
Muito obrigado, Carlos! Que legal, depois mande fotos no nosso direct do Instagram pra vermos como fica o carro por curiosidade!
Caramba !!! Parabéns pelo vídeo. Ótima explicação. Eu acho esse carro , ainda hoje, um belíssimo desenho , principalmente na lateral. Pensava em comprar uma de 12 mil , mas se gastar mais 15 mil de consertos e mão de obra , teria uma por 27 a 30 mil. Acabei de desistir da compra e me inscrevi no canal.
Muito Obrigado, Marcelo!! Esse carrinho é maravilhoso, mas tem que achar uma que realmente valha a pena!
Eu tbm acabei de desistir de comprar...
É um carro para colecionador.
Também desisti.
O melhor vídeo de classe A do RUclips BR
Muito Obrigado!
Belo vídeo, parabéns. Tô pegando uma 160, 2005, com 85.00 Km. ♥️💚
Muito Obrigado, José Carlos! Parabéns, baita raridade achar com km baixa e ainda mais as 2005, as últimas fabricadas no Brasil! Vai amar o carro!
Irmão excelente vídeo.. Parece que você quem projetou esse carro kkkkk parabéns irmão muito bom o conteúdo.. Amanhã estou indo buscar a minha troquei no fiesta
Muito Obrigado, Marcos! Imagina, quando gostamos do carro a gente estuda mesmo. Parabéns pela compra, só cuidar bem do carro que ele vai longe!
To querendo trocar no meu fiesta2006. Valeu à pena ter trocado irmão?
Excelente vídeo da Classe A 160
Entrei no vídeo pensando em comprar uma Classe A... sai do vídeo preferindo comprar um Tipo ou Marea pois acho q dá menos problema.
Um video bem completo. A meu ver deveria ter falado da direção eletro hidráulica pois é cara e dá problemas na bomba de vez em quando e colocam um relê. Não acho tão complicada por que tenho 03, uma 2000, uma 2004 e uma 2005 pouco rodada, mas a manutenção é cara e as peças também.
Para ter peças que estão cada vez mais escassas tenho uma 99, uma 2001 e uma 2005 trombada com baixa quilometragem também.
Resumindo, um bom carro mas caro de se manter e para o dia a dia uso um up tsi que a meu ver é bem melhor e mais econômico tanto em consumo qto em manutenção.
Aos possíveis compradores recomendo comprarem uma em bom estado e terem umas peças básicas de reserva pq plásticos de painel, bomba de direção etc a fábrica não fornece mais e quando se encontra novo tem preço quase igual ao carro.
Foi uma aula ! Parabéns.
Top
Tenho uma... a primeira partida no inverno na serra gaúcha ela "bate" por uns 3s no máximo e acabou, no restante do dia é liso. Nada de fumacear no trânsito... mas precisa de um mecânico bom, instruído e eficiente, nada de mechanico. Felizmente o que me atende é muito experiente. A190 Avantgarde manual.
Tem alguém na serra pra indicar como mecânico??
Muito bom esse video tenho uma 2.005 muito conservada com 100 .mil kl vou conserva lo pois é muito bom
Boa noite,estou indo ver uma amanhã, obrigado pelas dicas
Obrigado por abrir meus olhos
Estava olhando alguns A160 para comprar, deixei 6 separados para fazer contato, ainda bem que assisti teu video, quando chegou na parte dos faróis, 25:40, eu disse chega, não quero mais, desisti desse carro. Bom video, bem detalhado.
Hahaha, nosso intuito é ajudar, José e não assustar... Não que o carro vá ter todos esses problemas juntos, mas é importante observar.
@@PAPODERODA É importante falar do carro como vocês falaram, não esconderam os problemas que geralmente ele pode apresentar. Continuem assim, repito, bom video.
Sim! Muito Obrigado!
Flush se faz com qualquer motor! O que se deve fazer é fazer bem feito! Tirar a tampa da válvula e carter pra fazer a limpeza tb. 👍
Bem lembrado, Bruno!
vídeo bem didático. Parabéns
Parabéns pelo vídeo eu tó olhando uma ano 2000 manual elegância
Muito Obrigado, Jonn!
Qual melhor versão para compra de um classe A, e ano?
meu pai tinha comprado uma e me deu eu nao queria, mas enfim acabei me apaixonando pela qualidade do carro comprei tudo gastei até agora 17 mil em peças. Amortecedores novos monroe, trocando tudo por que quero tudo novo bieletas, terminais de direção, pivôs, barra de direça buchas, coxim e calço motor e cambio, bom dagua correia rolamentos, discos e tambor freios. Enfim ainda vou gastar mais que o mecanico ainda esta mexendo vai passar o scaner pra ver se tem modulos e sensores pra trocar acredito que vai ficar em torno de 20 a 25 mil que vou gastar como Ganhei . Na faixa até 30 mil nao tem carro melhor e completo que este. 'Realmente é um caro muito seguro é fora de serie e economico.
Rodrigo, você simplesmente está tendo o mesmo cuidado e apreço pelo carro assim como o nosso amigo teve e tem por essa que gravamos! É caro investir em cima desse carrinho? Sim, mas para quem pode compensa muito pelo prazer que o carro proporciona!!
Tenho classe A a anos exelente carro
São excelentes mesmo, Cesar!
Absolutamente o melhor vídeo.
Obrigado muito interessante
Muito Obrigado, Leno!
Muito bom mesmo. Só faltou falar da maf, que é um problema crônico bem comum.
Muito Obrigado, Christian! A, sobre o MAF já havíamos colocado a dica na descrição do vídeo, bem citado!
Análise muito boa e precisa. Parabéns. Ajudou muito.
Muito Obrigado, Emerson!
Show de aula, valeu cada segundo do vídeo!
Muito Obrigado, Ednaldo!
Sou advogado de profissão, mas a da minha esposa troquei a bomba d´água em casa, só soltar a correia e desmontar algumas partes plásticas, quando aos coxins troquei eu e um amigo, meio dia de serviço, e ainda trocamos os amortecedores, se fosse só trocar os coxins, nem esse tempo ia.
Que legal que você coloca a "mão na massa" Hamilton mexer no próprio carro é excelente! Bem falado, sabendo fazer e tendo as técnicas é tranquilo de trabalhar em muitas coisas na Classe A!
Desisti de comprar um Classe A ...
Coach em Mercedes Bens Classe A Parabéns !!!
Que honra e orgulho, Anderson! Muito obrigado! Abraço!
Parabéns pela explicação, muito bom. Agora, eu estava pensando em pegar uma Mercedes Classe A, só que agora fiquei com medo.... Kkkkk
Aldo, não precisa ter medo. Basta ter cuidado na compra e saber que o barato pode sair caro! rsrs Sucesso na compra!
Também fiquei com medo !
Eu tô com medo kkkk pior que as bombas me atraem kkkk
Muito obrigado pela informações
Gostei ... show de instruções!
Se o cara assistir esse vídeo desiste na hora de comprar, kkkkk.
As peças dela não são tão caras assim, talvez o acabamento seja, mas mecânica vc acha fácil no Mercado Livre a um preço razoável.
Thiago, geralmente as Classe A são tão negligenciadas que é bom olhar tudo mesmo, hahaha! Sim, sim, do mercado paralelo não são tão caras, nos referimos no vídeo em relação às peças originais, que antes eram acessíveis e competitivas com o mercado paralelo, já hoje, algumas muitas dessas peças originais são inviáveis e muitas paralelas são de baixíssima qualidade...
@@PAPODERODA Certo Thiago. Quando você tem esse problema de tirar o agregado para manutenções, comprar peça paralela ou de baixa qualidade é prejuízo certo. Estou vendo uma manual 1.6 com 56 mil km. e vou verificar esses pontos que você ressaltou, principalmente borra. Se estiver OK quero negociar e colocar aquelas rodas AMG 17". Deve ficar "o bicho".
Nossa vdd eu já até estou com medo
A minha gostei demais 😃👏👏👏👏
Muito obrigado
Muito bom esse vídeo me tirou muitas duvidas
Ótimo veículo eu tenho uma a190 e estou satisfeito
Que legal, Clayton! A190 é bem fortinha!
Tudo muito perfeitamente descrito, parabéns.
Obrigado, Nilo!
Carro muito bonito, que envelheceu muito bem. Mas não é qualquer mecânico que mexe com eficiência, até porque há dificuldade em se achar manuais técnicos para reparo, além de serem raras as auto-peças que tenham peças paralelas deste carro. Apesar de ser um "carro de entrada" da Mercedes, ainda é um Mercedes.
Torça para não ter de remover o motor de partida (trabalhoso demais), reparar bicos ou velas: o fabricante priorizou o espaço interno e reduziu drasticamente o espaço para manutenção no motor. Conclusão: mão de obra caríssima. Coisas simples que você faria em outro carro, neste tem de remover o motor, como troca de correias. Mecânicos especializados conseguem fazer sem removê-lo, mas cobram muito por isso.
Vale a pena pagar "barato" um carro desse? Só se você for um entusiasta e tiver certeza de que quem quer vender fez as manutenções de forma rigorosamente cuidadosa. E olhe lá!
Esse é um carro chamado de ‘mosca branca’: pouca oferta e pouca procura. Quem o deseja geralmente é quem procura por um Mercedes “baratinho”. Não há um tipo específico de público, mas os jovens não o querem.
Os lojistas demoram a aceitar esse carro para revender, salvo se existir alguém interessado ou uma venda garantida. Quem tem um desse e nunca teve maiores problemas, considere-se um cara de sorte.
Bom vídeo parabéns
Muito Obrigado, Agenildo!
Meu amigo meus parabéns e muito obrigado pelas dicas!
Ficamos contentes que tenha gostado, Kelvin! Muito Obrigado!
@@PAPODERODA Estou negociando uma A160 Elegance 99/00, está com 83.000 km único dono, couro de fábrica, está um pouco salgado o preço mas vou olhar o carro e suas dicas me ajudaram muito. Deus abençoe o trabalho de vcs!
melhor review que eu ja vi......parabens
Ficamos contentes que tenha gostado, Patriot! Muito Obrigado!
Da pra fazer mais reviews de carros assim polemicos ? ....tipo Marea ,.Citroen c3 e c4...Peugeot 206...carros com câmbio dualogic......valeu. Vcs são top.
Hahaha! Boa, Patriot! Quando tivermos exemplares disponíveis com certeza faremos!
Essa do mecânico correr quando tu chega com o jeguinho foi a melhor,,, tenho uma 2004 muitos problemas de eletrônica quando vou ao mecânico a cara deles desmorona mesmo, se
Hahaha!
Vídeo muito bom, parabéns pelas dicas!!!
Muito Obrigado, Edilson!
Nossa vc foi ótimo. Obrigado
Ficamos contentes que tenha gostado, Catia! Imagina!
Parabéns 👏
Eu tenho e Adoro esse carro....
Luiz, esse carro tem uma legião de fãs! O Dootti também teve uma e fala muito bem deste carro!
É raro sim mais tem alguns ainda e se for comprar tem que ser em bom estado outro dia vi uma top tava 26 mil reais o ideial é ir comprar com um mecânico junto
Exatamente, Luiz!
Bom vídeo em parabéns
Muito obrigada ✌
Aulas 👏💪
Ótimo conhecimento parabéns
Muito Obrigado!!
12:10 valor aqui onde moro 850 a troca da bomba da agua junto com o coxim da frete do mesmo lado
Troque os 4 coxins, o valor não tá nada fora, da pra fazer em cada mas se o valor que badalou estiver com as peças tá barato!
Parabéns ótimo
Muito Obrigado, Harlem!
Deu aula meu amigo
Imagina, Elias, Muito Obrigado!
Top top tmj
Gostei sim, faltou falar da mangueira de combustível, grande responsável de incêndios pela falta de manutenção.
Muito Obrigado, Leandro!! O ponto de atenção quanto a mangueira de combustível não era do nosso conhecimento, mais um aprendizado, obrigado!
Sempre acompanho minha kombi com receio dela pegar fogo. Estava vendo sobre a classe A para comprar e pelo visto vou dobrar o meu problema! hehe. Obrigado pela dica.
Tenho uma 190 automática carro complicadinho, mas eu gosto muito dela.....
É Marcos, a automática dá um pouco mais de incômodo, mas o carrinho é sensacional!
Tive uma prata ano 2001 a 160, de larga gastei 2000 mil na suspensão e o carro era de procedência, não recomendo ninguém a comprar esse carro tu compra esse carro por 20 mil e depois que vender se achar um que der 6 mil se ajoelha e agradece a deus
Estou assistindo em abril 2024
De onde você é?
Como posso resolver o som do carro ele liga mas não sai som, e outra não está funcionando o lavador d3 parabrisa quando aperta para sair água não si.
Muito bom. O vídeo .o seja corra deste carro ta doido.tive por tres anos bom e plobrematico.
Boa tarde achei uma automática super nova com 90mil km rodados mais assistindo o vídeo acabei de desistir da compra pois pelo o que entendi não acha pecas para o câmbio 😔
Edson, achar as peças do câmbio automático até que se acha, a questão é que estão caríssimas...
Resumindo, corre dele.
Acompanhei seus vídeos do Accord que ficaram demais.
Faz um do fusion geração 01.
Fica aqui o meu registro que o canal tem tudo pra crescer, parabéns.
Ficamos contentes que tenha gostado, Marcello! Muito Obrigado mesmo!
Na serra gaucha canela se acha uns na volta de 8 a 10 mil 12 mil reais
Acha-se mesmo, Fabrício!
Muito bom o "tutorial", parabéns pela objetividade.
Mas, se seguir ao pé da letra, só compra zero!!!
Brincadeira.
Parabéns uma vez mais...
Muito Obrigado, Eduardo! Realmente, parece que a gente só mostrou defeitos, mas como é um Pré Compra, temos que deixar os interessados cientes de onde o calo aperta em relação a manutenção do carro.
Parabéns! Só faltou a importantíssima informação das que sao maf e map, as com maf sao um inferno para reparar corretamente. A do video é acima de 2003 e ja com map.
Muito Obrigado, Mauricio! Bons pontos! Essas informações e outras colocamos na descrição do vídeo desde a época em que ele tinha sido divulgado.
Estou para comprar uma entre estes dias . Ela é Classe A 160 2002 câmbio manual. Além da aula que vc já deu . Existe algo mais que eu deva ter mais atenção ? Ela é de 2 dono , porém tem manual , chave 🔑 reserva e a última proprietária é mulher . Ela está com 187.000 km . Obrigada
Sabrina, o ideal seria verificar se essa usa sensor MAF ou MAP, as equipadas com MAP são tranquilas, não são de dar dores de cabeça nesse sensor, já as equipadas com MAF caso ele estrague a manutenção é complexa, chegando muitas vezes a ser necessário fazer um paliativo para o carro funcionar o motor bem de uma maneira "standard", não é o "fim do mundo", dá pra contornar. Pra identificar se usa MAF ou MAP basta verificar a "caixa" que fica acima da mangueira plástica de admissão de ar, se a "caixa" tiver dois parafusos voltados para a frente do carro ele usa MAF, se não tiver parafusos ele usa MAP.
Verifique também se a direção eletro hidráulica do carro fica leve com a chave de ignição ligada (Porém motor desligado), caso ela fique leve dessa forma a direção já sofreu adaptação, caso ela fique pesada e só fique leve depois da partida com o motor funcionando é sinal que está original.
Na nossa descrição do vídeo:
Sensor MAF:
Nos modelos mais antigos que possuem sensor MAF, verificar quanto ao funcionamento do mesmo, (falta de força no motor e falhamentos podem ser causados por MAF com problema),se o sensor ainda é original ou se já possui adaptação paliativa com resistores.
Direção Eletro-Hidráulica:
Verificar quanto ao bom funcionamento completo do sistema de direção, em principal quanto a bomba do sistema. Verificar se a direção não está sem assistência (direção muito pesada), se o fluído utilizado é o correto e se o sistema por ventura já sofreu adaptação paliativa pra funcionar com relê externo devido a infiltração de água na bomba original.
@@PAPODERODA muito obrigada por todas estas informações, mas sinceramente acho que vou desistir da compra . É muito difícil encontrar uma em excelente estado . Quem tem não vende . O que me atraiu foi também o valor . Mas como vc já disse , tem de estar muito bem cuidada , caso contrário , não compensa a dor de cabeça e o $ a ser gasto . Obrigada mais uma vez , vcs são feras mesmo ! 👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Imagina, Sabrina! Nós que agradecemos! Realmente está difícil achar uma muito boa, e quando acha pode ter certeza que não sairá barato...
ds hora vocês
Muito bom o vídeo 💪🏽👍🏽 obrigado
Muito Obrigado!
Amigo e se esse carro for a diesel. Estou comprando um aqui em Portugal
Oi, Ezequiel! Esse é um A160 1.6 Gasolina, aqui no Brasil infelizmente não tivemos os equipados com motor Diesel.
Eu aprendi que as peças desse carro não são caras, o que é caro é a MÃO DE OBRA
Meu Corsa é 95 1.4 foi da telefônica, o reservatório de agua parece de carro novo
Uau, raro achar um carro que foi de frota conservado assim, parabéns!
Como coloca aditivo anticorrosivo e antoxidante orgânico na classe a 160
Oi, Myrella! O ideal é levar para um bom mecânico pra ser feita a lavagem completa do sistema de arrefecimento, depois abastecer com um aditivo de ótima qualidade pronto para uso ou concentrado + água desmineralizada.