Брал в прошлом году. За месяц 1000 км. накатал. Поменял фару на арктик(родной свет плохой и слепит встречку), потёк передний тормоз в месте крепления трассы к суппорту(поменял резиновые кольца на штуцере). А так без проблем. Не скрипит, не трещит. В живую - очень красивый!
Хорошая модель. Купил в марте, пробег уже 1700. Езжу на полную. Не чего не сломалось, не люфтит не скрипит. Заряда хватает с моим весом в 90 где то 45 км, это газ в палас на полном, если тошнить то гораздо больше будет. Единственный минус. Тяжелый зараза.
@@alekseykorzjickiyкатал. Плюс минус такая же. Подвеска мне больше понравилась. Ну и то что батарея снимается. Я на работу приезжаю его к забору цепью, а батарею с собой, удобно.
Привет, Лена, уже соскучились) Открыл очередной сезон на старом добром г1) 4 год хватаю адреналин от этого электровеника) г3 конечно симпотнее, батка больше, интересно, есть датчики Холла.. надо поизучать, жду сравнение
Воу! Лена вернулась) А вот интересно куда делся форм фактор не больших самокатов для города? А то с таким в маленький лиф не зайдешь. Есть ли какие то новые модели?
@@gydrotm3881 часто приходиться одной рукой поднимать самокат лифт может сломаться. Есть места где нужно и в ручную по лестницам поднимать. То что сейчас выпускают или плохого качества или ноунейм бренды или крайне тяжёлые модели. Жду аналог S 8 Pro, новая ревизия не понравилась друг купил и вечные проблемы с ним.
Реально, рад видеть. Лена просто супер-экстра-мега! И оператор точно не терял время даром - побриться, отпустить усы подковой, надеть бандану - и, реально, Халк Хоган. :) В самокате понравился разъём на кабель мотор-колеса. Отличная фишка. А вот подвисшая подножка впечатление подпортила. Ролик класс, с настроением.
Подскажите, пожалуйста, а если аккум сдохнет, то менять его надо целиком или бокс можно разобрать и внутрь уже укладывается обычный? Я что то в интернете не нашел в продаже для него аккумы. А то хочу приобрести такой самокат, но о запчастях думаю за ранее. Не будет ли это проблемой в будущем.
Проблемы с запчастями будут,их банально нет,я передний заводской аморт искал месяц,и ещё пол месяца ждал(имеется ввиду именно оригинальных под него запчастей)а так естественно можно поставить к примеру любой аморт если с токарными делами знакомы Оригинальная батарея на него стоит 600 евро,продаётся только за бугром,либо искать на авито б/у варианты Если аккумулятор умрёт вы можете его без проблем пересобрать в этот же корпус
@@Sky_Eagle 😂😂😂 так уже в Москве и в большинстве других городах России уже больше +25 нормально наверное а может реально холодновато пока что 25 градусов
Куго в своем репертуаре: косяк по электрическим схемам и зарядке. Скорее всего, контроллеры намеренно задушены, чтобы не было просадок напряжения батареи на пиковых нагрузках. Хоть подвеска не на эластомерах - и на том спасибо. Запас хода хотелось бы поболее...
Обзор хороший не плохой 👍👍👍 давай сравнивай g3 pro и g2 pro max, g4 pro тоже очень интересно было бы посмотреть а так обзор норм хороший понял что денег своих стоит хорошо едет и с полным приводом а что там с сигналом 🤔🤔 я хз у других компаний громкий гудок а вот что куго там придумали это еще догадаться надо 🤣
Ребя, самокат весит 40 кг. Зачем на нем ехать на заднем приводе? Если он полноприводный??? 😅😅😅 поменяй режим на 1 если хочешь ехать вяло, со скоростью пешехода, но зато любой бугор, бордюр будет преодолен без проблем. Я езжу на 2 м режиме, хватает вполне и гарцануть где то, и ехать спокойно. 3 включаю очень редко , так побаловаться где ни машин ни людей...
@@superxeol по сравнению с монолитными колёсами которые гремят по асфальту тиши в разы. А почему нет? Чем камера помеха? Если вы про безкамерные так так же вопрос, а в чем разница? Только в том что у безкамерки покрышка дороже будет?!
@@serega_d у меня есть два самоката одного размера. С камерами и без. Никакой разницы по комфорту и шуму не замечал. А вот обслуживание в случае прокола в разы сложенее с камерами и следить за давлением надо постоянно, что бы не перетерлась камера.
@@superxeol вы по какой местности ездите на этих самокатах? Чисто асфальт? Я езжу по лесу, т.е грунты с корягами , камнями, шебень попадается , песок, плюс асфальт конечно же. Не вижу проблемы с камерной шиной! Если даже пробьешь её, заклеил и поехал. А давление я осенью купил его, накачал. Всю зиму простоял дома , сейчас недавно только начал ездить, даже не подкачивал.все гуд.
Ребята,помогите пожалуйста. У меня проблема с тормозами. Гидравлика работает не стабильно. Прокачиваю тормоза на через пару километров ручка опять прожимается до грипсы
Доброго времени суток , вот как вы думаете чему вы учите детей ? Вы наверное не поняли а к чему я это , объясню ; в вашем видео есть моменты где вы ездиете по дорогам общего пользования без какой либо экипировки , подумайте над этим какой вы пример даёте если вдруг будут смотреть дети ...
купил себе такой, пробег уже 500 км. самокат очень классный, но вот одно расстраивает это батарея, на ней далеко не уедешь, сколько не искал, так и не могу найти батарею в корпусе, было бы здорово иметь запасную.
@@dolbymusic1216 тут зависит от многих факторов: температура на улице, какая поверхность (грунт, асфальт, бездорожье), перепады высот, количество остановок и стиль езды. Например батарею очень сильно может садить такой момент, если с полной остановки, попытаться с места поехать например на втором режиме, а еще лучше в гору. Я например в данном случае пытаюсь его максимально бегом разогнать, а далее в идеале на первом режиме с переключением на второй. Хорошо энергию можно беречь это при спусках, когда можно вообще не газовать. В общем тебе нужно просто самому покататься что бы все это понять. Но одно могу сказать, данный самокат классный, но опасный, во время езды не нужно чудить, если не хочешь пострадать. Я например, когда еду по тротуару с людьми, то никогда не включаю второй режим, ибо пешеход это непредсказуемое существо, я лучше на 10 секунд опоздаю, чем кого-либо собью/зацеплю, включаю если дорога свободна. Так же и при обгонах, если дорога узкая и перед тобой идущий к тебе спиной пешеход или едущий в ту же сторону что и ты, велосипедист/самокатчик, то для своей же безопасности нужно снизить скорость до его скорости и потом не спеша обогнать, ибо есть видосы, что при обгоне даже на небольшой скорости, они не видя тебя могут резко перестроится на твою сторону и ты улетишь. А упасть на нем на скорости выше 30 км. поверь тебе будет очень больно. У меня например в этом году было ДТП, не серьезное и я на скорости где то 25-30 упал и очень сильно разбил локоть, пробил до сустава, итог он 2 месяца заживал.
@@vs_999 не, я тоже всегда по тротуару даже на своём очень аккуратно езжу. Если пеших вижу, максимально осторожно еду сзади и ловлю момент, чтобы обогнать аккуратно со стороны. Зато не пугаешь и не мешаешь. А так, с моим стилем езды я предположу км на 40-50 возможно его хватит. Третью скорость практически нигде невозможно использовать, места мало. А вот тяга хорошая нужна, дороги не самые лучшие. Мне хватит первой на тротуары, а второй на простую проезжую часть, не центральную. Город очень маленький, нигде не разгонишься. На моём тоже скорость достаточна, но лишь для тротуара. На дороге с малым весом самоката и его относительно небольшими размерами и отсутствием подвески находиться очень сложно. На г3про думаю будет лучше, он по видосам довольно устойчиво едет по проезжей части. На моих скоростях демпфер особо думаю не пригодится. Я пока смотрю на цены и их новые выходы ревизий, в след году планирую рассматривать, если накоплю на такую машину)))
@@vs_999 в г3про есть настройка ограничения максимальной мощности? Вроде п7 Ну и старт с толчка, плюс первая плавность, то есть самый плавный режим. Пока я не особо опытен с таким тяжем, быстро я не разгонюсь, мне пока хватит второй скорости с лихвой) опыт то есть, но пока на городском самокате с такой мощностью, что он уже еле меня вытягивает на заднем приводе. Г3 думаю надолго хватит с моим стилем езды)
наконец то Елена вернулась, очень ждали. Пожалуйста не пропадайте больше
А то что конец света?
Вот кого не ожидал увидеть
Как ни старался оператор, а летом виды получаются лучше 😏 по этому жду лета, и ставлю лайк авансом.
Лена, привет, мы соскучились ❤
Вов! Это самый афигенный камбэк, призошедший в моём мире на ютубе... Безумно рад. Как же вас не хватало, Лена!
😍
Наконец-то! С возвращением 👍🤗
опа, мы рады - мы скучали😀 ПОГНАЛИ!!!!
А где же тест амортизаторов? 🥺
Летом.
Они дубовые.
Надо ставить как всегда под свой вес
@@Vladislik тесты амортизаторов с Леной - заглядение
Соскучились по тебе Лена🤗рад что вернулась! Кстати сделай пожалуйста обзор на Kugoo G1 Pro и на другие новые модели❤
G1pro уже был,года 2 назад
Так и что выбирать в 2024 году?
лена,пожалуйста,снимите сравнение этого самоката с G1,просто я не знаю,какой из них брать.
Приятно, что вы снова начали снимать обзоры. А снимите про легендарный найнбот макс.
И в тёплую солнечную погоду)
Как на счет куго г3 про и куго г2 про мах буду очень благодарен)
Брал в прошлом году. За месяц 1000 км. накатал. Поменял фару на арктик(родной свет плохой и слепит встречку), потёк передний тормоз в месте крепления трассы к суппорту(поменял резиновые кольца на штуцере). А так без проблем. Не скрипит, не трещит. В живую - очень красивый!
Если не сложно можешь сказать максималку
@@ИльяСтв-е1ф 60 км при весе 75 кг. И у меня скрипит задняя подвеска сильно. Надо смазать наверно ось.
Здравствуйте. Можно узнать, будет ли у вас в продаже самокат Куго Кирин G3 последней резервации?
Теперь видеообзоры на одни и те же самокаты будут выходить на двух каналах одновременно?
Лена как всегда шикарна, мой любимый размер ))), а вот картинка видео подвела, видимо за долгое отсутствие снимать разучились.
Хорошая модель. Купил в марте, пробег уже 1700. Езжу на полную. Не чего не сломалось, не люфтит не скрипит. Заряда хватает с моим весом в 90 где то 45 км, это газ в палас на полном, если тошнить то гораздо больше будет. Единственный минус. Тяжелый зараза.
g booster не катал?
Как в сравнении? Динамика?
@@alekseykorzjickiyкатал. Плюс минус такая же. Подвеска мне больше понравилась. Ну и то что батарея снимается. Я на работу приезжаю его к забору цепью, а батарею с собой, удобно.
@@alekseykorzjickiy booster уже устаревший самокат , на него все меньше и меньше запчастей хороших , лучше брать новинки и не морочить голову
Привет+ сравнение с kugoo kirin g2 pro max!!!
Тоже хочу сравнение именно с G2 pro max, у меня именно этот самокат и хочу убедится, что я сделал правельный выбор
Права нужны на него?
Не забывайте убирать подножку при начале движения
Урааа, ты вернулась!!!!
Привет, Лена, уже соскучились) Открыл очередной сезон на старом добром г1) 4 год хватаю адреналин от этого электровеника) г3 конечно симпотнее, батка больше, интересно, есть датчики Холла.. надо поизучать, жду сравнение
Приобрел в начале Марта ) очень доволен. Пушка, ракета ) Динамичный, шустрый.
Хотелось бы увидеть сравнение г1 про и г3 про. В чем разница ?
Ты где была так долго😍
Воу! Лена вернулась) А вот интересно куда делся форм фактор не больших самокатов для города? А то с таким в маленький лиф не зайдешь. Есть ли какие то новые модели?
Эта модель на удивление влезает в маленькие лифты, у самого такой
@@gydrotm3881 часто приходиться одной рукой поднимать самокат лифт может сломаться. Есть места где нужно и в ручную по лестницам поднимать. То что сейчас выпускают или плохого качества или ноунейм бренды или крайне тяжёлые модели. Жду аналог S 8 Pro, новая ревизия не понравилась друг купил и вечные проблемы с ним.
хотите маленький самокат, берите сяоми
Реально, рад видеть.
Лена просто супер-экстра-мега! И оператор точно не терял время даром - побриться, отпустить усы подковой, надеть бандану - и, реально, Халк Хоган. :)
В самокате понравился разъём на кабель мотор-колеса. Отличная фишка.
А вот подвисшая подножка впечатление подпортила.
Ролик класс, с настроением.
Привет лена Супер класс удачи вам всем👍👍👍👍👍
Подскажите, пожалуйста, а если аккум сдохнет, то менять его надо целиком или бокс можно разобрать и внутрь уже укладывается обычный? Я что то в интернете не нашел в продаже для него аккумы. А то хочу приобрести такой самокат, но о запчастях думаю за ранее. Не будет ли это проблемой в будущем.
Проблемы с запчастями будут,их банально нет,я передний заводской аморт искал месяц,и ещё пол месяца ждал(имеется ввиду именно оригинальных под него запчастей)а так естественно можно поставить к примеру любой аморт если с токарными делами знакомы
Оригинальная батарея на него стоит 600 евро,продаётся только за бугром,либо искать на авито б/у варианты
Если аккумулятор умрёт вы можете его без проблем пересобрать в этот же корпус
Неожиданно, особенно начало
Сколько времени прошло? (
От начала и до конца ролика любовался её красотой ❤❤❤, а самокат двухколёсный 😂.
НАКОНЕЦ-ТО, НАДЕЮСЬ ВИДЕО БУДЕТ БОЛЬШЕ, ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ , СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР КУГО КИРИН G4 pRO ,
ЛЮДИ ЗАЛАЙКАЙТЕ ЧТОБЫ ЛЕНА ЗАМЕТИЛА! 💕💕💕💕💕❤
ждем обзор на G4 :D
Где была в декрете?
Ждём выпуск про себя ❤❤
Какая высота от земли до деки?
Оо на конецто что-то от Лкны с самокатами вышло 🎉🎉🎉🎉❤❤❤ так давно ни чего небыло лето мотор огонь, как дела у лалены 😊?😊
Kugo master ar kugo g3 pro geriau?
Только в наличии нет. Когда появится в продаже?
ЗДРАВСТВУЙТЕ, СКАЖИТЕ ❤❤
ТРОГАЕТСЯ ОН С МЕСТА ???
БЕЗ РАЗГОНА НОГОЙ ?
С завода он настроен с места. Но если хочешь можешь поменять на разгон ногой
Спасибки за обзор. Снимиье видео про м5 про, будет очень интересно
скоро будет)
Ролики в купальнике будут?
Летом.
@@Sky_Eagle 😂😂😂 так уже в Москве и в большинстве других городах России уже больше +25 нормально наверное а может реально холодновато пока что 25 градусов
@@blackmobile6158 👍
Как ваш малыш?
Куго в своем репертуаре: косяк по электрическим схемам и зарядке. Скорее всего, контроллеры намеренно задушены, чтобы не было просадок напряжения батареи на пиковых нагрузках. Хоть подвеска не на эластомерах - и на том спасибо. Запас хода хотелось бы поболее...
А что брать тогды?
@@ОлегИванов-ъ5л если есть деньги, то рассматривать что-то с полным приводом на 60 V и батареей от 25 А/h. 2.4 кВт суммарно - за глаза.
Г3 про и бери. Все у этого самоката отлично, он оч надежен. Заряжать можно более быстрыми зарядками
Мои сообщения удаляются...
Лучший каеал обзора электросамокатов!!!!!
Обзор хороший не плохой 👍👍👍 давай сравнивай g3 pro и g2 pro max, g4 pro тоже очень интересно было бы посмотреть а так обзор норм хороший понял что денег своих стоит хорошо едет и с полным приводом а что там с сигналом 🤔🤔 я хз у других компаний громкий гудок а вот что куго там придумали это еще догадаться надо 🤣
ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ ОБЗОР НА KUGOO G4 PRO, ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ МОДЕЛЬ!
Будет ли обзор на новый м4 про + или на м5 про ? 🤷♂
скоро будет)
Сравните g3pro с g-booster
Сделайте обзор между куго джи 2про Макс 2024 и куго Кирин джи 3 про 2024
Ребя, самокат весит 40 кг. Зачем на нем ехать на заднем приводе? Если он полноприводный??? 😅😅😅 поменяй режим на 1 если хочешь ехать вяло, со скоростью пешехода, но зато любой бугор, бордюр будет преодолен без проблем. Я езжу на 2 м режиме, хватает вполне и гарцануть где то, и ехать спокойно. 3 включаю очень редко , так побаловаться где ни машин ни людей...
Наконец-то нормальные обзоры будут!!!!!!
Елена все соскучились красота увядает надо подкрасится хотим видеть красивую лену
Она естесственная просто. А ты привык к утиным курицам
А можно обзор на сравнение G2 pro max и G3pro пожалуйста!!!
Нам надо сравнение kugoo g1 и kugoo g3
А где описание батареи?) Лджи, самсунг, панасонк, куго, джилонг?) Что за батка то? Насколько светят фары?
Сравните его 2Gmax pro ! Не могу выбрать между ними ))
Срочно обзор KUGOO KIRIN V5? Хочу его взять
Сравнение G3 про и G1 сделайте?
возможно сделаем)
Давай обзор на kugoo G2 master пожааааайлуста
Ждем обзор на kugoo g4 pro
Зачем делать шины камерными?
А почему нет? Мягче, тише ! Езжу по тропам лесов, по асфальту, песок проблем нет с шинами!
@@serega_d с чего они мягче и тише? Как камера помогает быть тише и мягче?
@@superxeol по сравнению с монолитными колёсами которые гремят по асфальту тиши в разы. А почему нет? Чем камера помеха? Если вы про безкамерные так так же вопрос, а в чем разница? Только в том что у безкамерки покрышка дороже будет?!
@@serega_d у меня есть два самоката одного размера. С камерами и без. Никакой разницы по комфорту и шуму не замечал. А вот обслуживание в случае прокола в разы сложенее с камерами и следить за давлением надо постоянно, что бы не перетерлась камера.
@@superxeol вы по какой местности ездите на этих самокатах? Чисто асфальт? Я езжу по лесу, т.е грунты с корягами , камнями, шебень попадается , песок, плюс асфальт конечно же. Не вижу проблемы с камерной шиной! Если даже пробьешь её, заклеил и поехал. А давление я осенью купил его, накачал. Всю зиму простоял дома , сейчас недавно только начал ездить, даже не подкачивал.все гуд.
Ребята,помогите пожалуйста. У меня проблема с тормозами. Гидравлика работает не стабильно. Прокачиваю тормоза на через пару километров ручка опять прожимается до грипсы
Доброго времени суток , вот как вы думаете чему вы учите детей ? Вы наверное не поняли а к чему я это , объясню ; в вашем видео есть моменты где вы ездиете по дорогам общего пользования без какой либо экипировки , подумайте над этим какой вы пример даёте если вдруг будут смотреть дети ...
У меня жёлтый, обзор с таким хорошим опозданием
С Ленкой можно покататся,тем более если ей хватает заднего привода...
Можете сравнить с халтеном cross v.4 пожалуйста
С g1 интересно, тот легче, похуже технически, по мощности идентичен, но главное намного дешевле
Ребят, а что вы делаете на тротуаре на самокате 41 кг весом?
ой ё, еще и по зебре на ходу...
Требую G3 pro VS G4 pro
Давайте обзор на kugoo kirin g2 pro max
Мне с моим весом 115 кг на двух моторах просто зверь
Мне кажется, Ленку подменили 🤨
Если бы ты не уехала, я бы мог купить его у тебя 😁
Ждем сравнение G3 pro vs G1!!!!
Хорошенькая вернулась!!!
А на канале La Lenka будут новые видео?
Segway Ninebot Max G2 попробуй,а качество сборки нужно показывать разбирая самокат
Снимите обзор куго кирин г3 новой ревизии
Джибустер самый лучший из всех куго
Еху я тебя обожаю ❤❤❤❤❤
Россия танцует, а Европа плачет! Елена краса!
И где же сравнение с G1?)
купил себе такой, пробег уже 500 км. самокат очень классный, но вот одно расстраивает это батарея, на ней далеко не уедешь, сколько не искал, так и не могу найти батарею в корпусе, было бы здорово иметь запасную.
На сколько его хватает на втором режиме скорости при весе 70кг? Думаю с моим весом 50 точно должен бы проехать
@@dolbymusic1216 тут зависит от многих факторов: температура на улице, какая поверхность (грунт, асфальт, бездорожье), перепады высот, количество остановок и стиль езды.
Например батарею очень сильно может садить такой момент, если с полной остановки, попытаться с места поехать например на втором режиме, а еще лучше в гору. Я например в данном случае пытаюсь его максимально бегом разогнать, а далее в идеале на первом режиме с переключением на второй. Хорошо энергию можно беречь это при спусках, когда можно вообще не газовать.
В общем тебе нужно просто самому покататься что бы все это понять. Но одно могу сказать, данный самокат классный, но опасный, во время езды не нужно чудить, если не хочешь пострадать. Я например, когда еду по тротуару с людьми, то никогда не включаю второй режим, ибо пешеход это непредсказуемое существо, я лучше на 10 секунд опоздаю, чем кого-либо собью/зацеплю, включаю если дорога свободна. Так же и при обгонах, если дорога узкая и перед тобой идущий к тебе спиной пешеход или едущий в ту же сторону что и ты, велосипедист/самокатчик, то для своей же безопасности нужно снизить скорость до его скорости и потом не спеша обогнать, ибо есть видосы, что при обгоне даже на небольшой скорости, они не видя тебя могут резко перестроится на твою сторону и ты улетишь. А упасть на нем на скорости выше 30 км. поверь тебе будет очень больно. У меня например в этом году было ДТП, не серьезное и я на скорости где то 25-30 упал и очень сильно разбил локоть, пробил до сустава, итог он 2 месяца заживал.
@@vs_999 не, я тоже всегда по тротуару даже на своём очень аккуратно езжу. Если пеших вижу, максимально осторожно еду сзади и ловлю момент, чтобы обогнать аккуратно со стороны. Зато не пугаешь и не мешаешь. А так, с моим стилем езды я предположу км на 40-50 возможно его хватит. Третью скорость практически нигде невозможно использовать, места мало. А вот тяга хорошая нужна, дороги не самые лучшие. Мне хватит первой на тротуары, а второй на простую проезжую часть, не центральную. Город очень маленький, нигде не разгонишься. На моём тоже скорость достаточна, но лишь для тротуара. На дороге с малым весом самоката и его относительно небольшими размерами и отсутствием подвески находиться очень сложно. На г3про думаю будет лучше, он по видосам довольно устойчиво едет по проезжей части. На моих скоростях демпфер особо думаю не пригодится. Я пока смотрю на цены и их новые выходы ревизий, в след году планирую рассматривать, если накоплю на такую машину)))
@@vs_999 в г3про есть настройка ограничения максимальной мощности? Вроде п7
Ну и старт с толчка, плюс первая плавность, то есть самый плавный режим. Пока я не особо опытен с таким тяжем, быстро я не разгонюсь, мне пока хватит второй скорости с лихвой) опыт то есть, но пока на городском самокате с такой мощностью, что он уже еле меня вытягивает на заднем приводе. Г3 думаю надолго хватит с моим стилем езды)
@@vs_999 на нем ограничение скорости в 25кмч ставится так же, как и г2мах/промах?
Внешним видом ты радуешь, а самокат то второе уже
Лена как всегда красотка!!!
Как по мне спутник не хуже, а по цене намного интереснее.
Жду сравнение с g1
Какой пробег получился?
Имею такой, на максимальном пуше при весе 95 проехал 30 км. То есть всё время горки, резкие ускорения и торможения
Как я понял с твоим весом максималка 30км?
@@СНИКЕРС-ф7т можно сказать минималка, это при быстрой езде я написал, я на полном приводе
обзор бы на kugoo v1 pro никто не делал......
Спасибо за обзор. Я худею с комментаторов, рузские как обычно обсуждают с кем она спит, сколько весит и как она выглядит.
Cильно сомнительно что там 1200W на колесо
Спасибо, интересно.
При моем весе в 120 кг мой kugoo m5 pro с задним приводом и 1000 ваттным двигателем разгоняет меня до 50 км.ч
5:58 - Народ, скажите мне, как можно жаловаться на подвеску (если что!), если катаешься тупо по асфальту?!:)))))))))))))
Чуть чуть бризг? Та я мокрий був з заду, від голови до ніг!
В горку идет нормально, этот самокат сделан для эксплуатации на 2х приводах, нафига тебе покупать с двумя моторами если ездить на одном
Зачем в кадре выставлять ногу в перед и ставить на носок. 🤨🤨🤨