【アプデ】S14はドリフトしやすいぞ!エアロも紹介!【GT7】

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  • Опубликовано: 26 янв 2025

Комментарии • 29

  • @beat511
    @beat511  2 года назад +1

    (10/8編集)バージョン1.24で挙動が変わりました。セッティングは再度模索していきます。
    ↓バージョン1.23でのドリフトセッティングですが、一本目の動画内で紹介しているものがオススメです(根拠は次回ご説明させていただく予定です)。
    ⚠️タイヤは前後コンフォート・ハードにしてください⚠️
    ruclips.net/video/zJcXkOh-ovk/видео.html
    アセコルのような挙動になっています。
    S14でドリフトしていますが、本当に簡単ですよ。

    • @vrdbestsimulatorring7870
      @vrdbestsimulatorring7870 2 года назад +1

      10月6日アプデで挙動が変わった印象があり アセコルみたいな操作性のクルマを再現したのが、乗りにくくなってる印象があります。
      CHタイヤにて1.23Verは間違いなくアセコルに近い動きをしてたと思えます

    • @beat511
      @beat511  2 года назад +1

      @@vrdbestsimulatorring7870 こんばんは。
      ただいま私も起動して確認中です。
      明日投稿する動画はもう出来ていて、挙動については絶賛だったのですが...またサイレント修正でかなり頭に来ています。しかも修正が悪い方向なので尚更...!

  • @gtsrichmalt
    @gtsrichmalt 2 года назад +3

    S14とてもドリフトしやすいですね!歴代のシルビアの中でも振り回しやすくて穏やかに動く感じがちゃんと再現されていてGT7なかなか頑張ってるなと思います。👍

    • @beat511
      @beat511  2 года назад +2

      S14乗りやすいですよね!
      今回挙動もコッソリ変わっているようで、その影響もあると思われます。
      現在色々と検証中です。

  • @arunage5482
    @arunage5482 2 года назад +2

    うますぎ!見ていて気持ちがいい

    • @beat511
      @beat511  2 года назад

      ありがとうございます!

  • @笑美-j8v
    @笑美-j8v 11 месяцев назад

    前期がなかなか来ない

  • @yuki_aura
    @yuki_aura 2 года назад +2

    動画で知りましたが、ワイドボディにするとかっこいいエアロパーツが増えます。
    皆知らずにという感じが多いようで。

    • @beat511
      @beat511  2 года назад +1

      私も投稿後に他の方の動画で知りました(笑)
      VERTEXみたいな張り出し系のエアロですよね。
      気に入ったので今はそちらにしています。

  • @LEFTYNAO1
    @LEFTYNAO1 Год назад

    FFBのセッティングはどんな感じでしょうか?

  • @Ichigo-Kurosaki0715
    @Ichigo-Kurosaki0715 2 года назад +1

    ハンドル操作がスムーズで綺麗ですね。
    私の場合は右に全開、左に全開でコマみたいにマシンが回ります( TДT)

    • @beat511
      @beat511  2 года назад

      私の場合はゲームをハンコンで遊び出すよりも前から、実車でグリップ走行をしていました。
      その頃からハンドルの反力を元に、コーナリング中の車がイン側に行こうとしているのか、アウト側に行こうとしているのかを感じ取る癖が付いていましたので、ゲームの方もドリフトは割とすんなり出来るようになりました。
      ですので、一旦ドリフトから離れて、例えばカフェを攻略しながらグリップで速く走る練習をしてみると、車の動きを今より敏感に感じ取れるようになるかもしれません。

    • @Ichigo-Kurosaki0715
      @Ichigo-Kurosaki0715 2 года назад +1

      @@beat511
      ご教示ありがとうございます。
      あのドリフトは今までの経験値の賜物なんですね。
      私はMT免許取得もハンコンデビューもまだ5ヶ月なので、圧倒的に経験値が足りないですよね‥
      ライセンスオールゴールド
      ミッションはドリフトとサイドブレーキを使うパイロン中級以外ゴールドで、それなりに力が付いてきたと感じてたのですが、まだまだでしたね‥
      もっと走り込んで挙動を理解出来るよう頑張ります。
      因みに私はダートも苦手なんですが、先輩やドリフトが得意な人はダートも得意なんですか?
      それとダートでもドリフトの練習になりますでしょうか?
      サイドブレーキ使って曲がるようなダートサーキットもあったので、フットブレーキしか使えなかったのでかなり苦労しました。

    • @beat511
      @beat511  2 года назад

      @@Ichigo-Kurosaki0715 グランツーリスモ7のダートはスピンしにくい挙動に感じますので、あまり練習にはならないかも知れません。
      ライセンスオールゴールドであればグリップ走行はかなり上手だと思いますので
      (私はスーパーライセンスはクリアしていません)、ドリフトをやり易い車を作って、まずはそちらを乗りこなせるようになるまで練習するのが良いと思います。

    • @Ichigo-Kurosaki0715
      @Ichigo-Kurosaki0715 2 года назад +1

      @@beat511
      ご教示ありがとうございます。
      私も最後の課題のドリフトまで来るのに5ヶ月もかかったので、ドリフトクリアもおなじくらいかかるかも知れませんね。
      ドリフトの経験値が一週間程度でクリア出来るほど甘くないですよね(汗)
      アドバイス通りに頑張ります。
      因みに先程、ガチャでBRZのドリフト専用にチューニングされたマシンが当たったのですが、此方もミッションドリフトの練習になりますか?
      ミッション毎に車が違いますし、色々な車でドリフト練習したほうがいいのでしょうか?

    • @beat511
      @beat511  2 года назад +1

      @@Ichigo-Kurosaki0715 少なくとも最後の課題の練習にはなるので、良いと思いますよ。
      かなりパワーがあるのでアクセルの踏みすぎには注意してください。

  • @ミニカ
    @ミニカ Год назад

    ダウンフォースの数値はワイドボディと関係ありますか?フロントのダウンフォースの数値が0にできないのですが、良ければ教えてくれるとありがたいです

  • @tohohomoccho
    @tohohomoccho 2 года назад +1

    ロッカーアームが飛ばないか心配になっちゃいましたw
    楽しそうですね^^

    • @beat511
      @beat511  2 года назад +1

      実車のシルビアの知識はあまり無いのでググりました。
      回し過ぎると飛びやすいんですね...ゲームなら回し放題です^ ^
      楽しんでますよ。

  • @fuzivelo
    @fuzivelo 2 года назад +1

    シルビア壊れラーメンさん

    • @beat511
      @beat511  2 года назад +1

      知りませんでした!
      すごい似てますね(笑)

    • @fuzivelo
      @fuzivelo 2 года назад +1

      @@beat511 水色前期!めっちゃ似てる!!って思いました😁

  • @awml96a19
    @awml96a19 2 года назад +2

    14めっちゃ乗りやすくてびっくりしました笑
    S13のQSとかもNAチューンすると乗りやすくてオススメです(*´﹃`*)

    • @beat511
      @beat511  2 года назад

      NAはトルクの出方が素直というか、回転数に比例する感じで乗りやすいですよね。

    • @awml96a19
      @awml96a19 2 года назад +1

      @@beat511 ですです!!ドリフト練習に重宝しました(*´﹃`*)