Ja aber das gleiche gilt auch für andere, Hamilton, Charles, Perez und Hülki hatten auch Verkehr des grauens. Das Ding ist Yuki ist einfach zu weit von seiner Familie entfernt der Papi würde dem Safe jedes Rennen den Kopf waschen 😂😂😂@@Giri666
Da muss ich dir widersprechen, gerade im Kampfsport erlernt man Höflichkeit. Wenn ein Verein auf Höflichkeit keine Rücksicht nimmt, ist es vereinsproblem. Die Japanischen KampfsportlerInnen sind sehr höflich
Wäre ja auch ein Unding gewesen das GP-Wochenende einfach so ohne Track-Limits-Diskussionen abzuhalten. Da steht - wie leider allzu oft - zu befürchten, dass das Rennergebnis morgen wieder nur temporär ausfallen dürfte…
Ich vermute mal, dass Lando nicht nur die offen gelassene Innenseite an sich wurmt, sondern auch die Tatsache, dass er sich davor extra von Max hat nach links ziehen, sprich im Grunde austricksen lassen.
Richtig, die Kiesbetten sind ja dazu angelegt wurden, dass man NICHT MEHR alles nachschauen und bestrafen muss, weil die Fahrer das selbst tun, wenn sie da rein fahren. Also wozu dann noch die Zeiten streichen und anderes? Dann hätte man sich den Kies auch sparen können...
Norris ist ein sehr sympathischer junger Fahrer. Ich verstehe seinen Frust. Allerdings muss man sagen, dass ein Verstappen einfach eben keine Fehler macht. Der RB ist nicht mehr das schnellste Auto, aber solange Verstappen drin sitzt, ist das Thema einfach ein anderes. Norris hatte auch DRS und konnte es nicht so umsetzen, wie er wollte. Die Fehler, die er jetzt macht, sind komplett ok und gehören zur Lernphase dazu. Er hat ein siegfähiges Auto und macht die WM so auch deutlich spannender. Mal sehen, was heute im Rennen passiert.
Norris muss sich stärker durchsetzen. Gegen einen Max hast du den größten Druck der Welt in einem Racecar, da spielt viel Psyche mit und Max ist natürlich ein Weltklasse Fahrer. Es ist schon bemerkenswert, dass Norris ihm so viel Druck macht. Es fehlt nur noch das letzte bisschen Dominanz bei Lando
Ja wie er die Innenseite dort offen gelassen hat, das wäre Max nie passiert. Allerdings hat Max auch einen Vorteil gegenüber allen anderen: er hat kein Teamduell. Ferrari, Mercedes, McLaren: alle fahren gegen ihre Teamkollegen. Stehen sich gegenseitig im Weg, machen sich die Reifen kaputt. Norris kämpft gegen Max und war schneller, bis Piastri sich reindrängt und plötzlich verliert man das Rennen so deutlich. Perez dürfte selbst wenn er es könnte Max nicht angreifen. Auch stand der ihm nie im Weg. Das sind ungleiche waffen und McLaren sollte vielleicht lieber gegen Max kämpfen als dem deutlich langsameren Fahrer dort einen Punkt retten.
Lando ist zum ersten mal in der Situation und es ist völlig normal, das er Fehler macht. Das hat bisher jedes gemacht. Wichtig ist nur, das er nicht zu sehr mit sich hadert! Zudem ist ja wirklich richtig krank. Er tat mir bei der Pressekonferenz richtig Leid.
wenn die weiter rausgezogenen linien nich immer dazu führen, dass zeiten gestrichen werden, dann muss die auslegung überdacht werden. bin grundsätzlich für eine schwarz-weiß auslegung, wenn ein asphaltband dahinter ist. bei kiesbetten verstehe ich denn sinn überhaupt nicht.
Auch wenn sich viele über Niels Wittich beschweren bleibt er konsequent und treu. Genau das was wir brauchen Einheitliche regeln der Streckenbegrenzung.
Ansichtssache, ich finde genau das Gegenteil wäre das was "wir" brauchen. Einen Rennleiter mit Augenmaß und Gefühl für die konkrete Situation, der nicht sein Ego oder starre Regeln in den Fokus stellt, sondern den Sport.
Ich muss halt Yuki schon verteigen. Ich habe in meinen 2 Fremdprachen schon öfter Leute empört einfach nur weil ich nicht wusste sie heftig meine Sprache war. Speziell noch in einer Adrenalin-gesteuerten Situation.
@@nerdexproject Nein. Nein, ist es nicht. Das passiert nur, weil man den Funk nun offen stellen will. Das sollte rausgenommen werden. Fahrerfunk ist toll, aber auch 1990 haben die sich am Funk übelst beleidigt.
den fahrerfunk kann man ja drinlassen, der is cool für zuseher. aber man zensiert sowieso alle beleidigungen und wann hört man denn schonmal den live funk? wird doch e geschnitten, überpiept und irgendwann danach gesendet. vondem her sind strafen da völliger schwachsinn
Norris kann nicht wirklich eine Führung verteidigen, jedoch wäre es sowieso überflüssig. Wenn man die wahre Pace from Red Bull gesehen hat und wie Max ohne DRS ranfahren konnte während Lando DRS hatte…
Was man beim sprint gesehen hat war dass man max schon immens unter druck setzen kann zu zweit, denn sobald lando einen fehler gemacht hat war Oscar in seinem Nacken, auf der Strecke jetzt schwierig weil max halt durch den kurven Sektor fährt wie auf schienen und genügend wett macht für die geraden, aber mit 2 wägen direkt an ihm dran könnte man halt auch mit undercut etc dann mit verschiedenen Strategien arbeiten damit max nicht alles kontern kann und perez kann ihm halt nicht helfen wenn er regelmäßig von hinten startet
Verstappen fan ok. Aber er hat alle inkl. Norris und Piastri in Grund und boden gefahren. Ohrfeigen gratis. Unter druck setzen sieht anders aus. Mclaren hat das bessere auto. Aber letztendlich ist es der fahrer der den Unterschied macht. Nein. Ich bin kein RB Fan.
@@gibsybay wie schon gesagt auf der Strecke schwierig, da max in Österreich verdammt schnell ist, im Rennen gibt es dann aber noch pit stops und wenn man dann Platz 2 und 3 inne hat könnte man mit dem einen undercut und mit dem anderen einen overcut fahren oder das machen was max macht und dadurch ihn überholen oder ihn zumindest für den teammate aufhalten. Kern meiner Aussage ist, dass ich alleine gegen max niemanden gewinnen sehe außer das Auto ist wesentlich schneller auf der Strecke und es daher optimal wäre ihn als Team zu schlagen, da perez oft p8 oder sogar weiter hinten startet und max vorne alleine lässt
Wenn man die Onboard vom RB in den Kurven 9&10 mit den anderen Wagen vergleicht, dann sieht man dass der RB der einzige Wagen ist, der dort ohne Untersteuern wie auf Schienen durchfahren kann. Der RB ist immernoch das aktuell Beste Fahrzeug in der F1
Würde ich so eindeutig nicht mehr sagen. Kommt immer auf die Strecke an, und gilt auch nur noch für Max. Der macht halt den Unterschied. An Perez sieht man das ganz gut.
Habe selber in Japan gelebt und Yuki meint es wahrscheinlich genau so wie er es gesagt hat. Dort ist das Thema geistige Beeinträchtigung eher negativ konnektiert. Also nichts mit das Englisch nicht seine Muttersprache ist als Grund 😂
Also diese Track Limit Themen in der F1 sind wirklich so nervig. Alle heulen immer wie kleine Kinder. Bitte liebe F1 investiert endlich in fest installierte Kameras die nur für Track Limits da sind, quasi so wie im Fussball die VAR Kameras die für die Abseits Regeln und Torkameras da sind. Sowas auch in der F1 für die Track Limits und dann wird da nicht mehr genörgelt.
Mag lando,aber kann dieses Geheule nicht mehr hören…Erfahrung sollte er mittlerweile genug haben, er hat wirklich grad noch Glück das piastri schlechter im tyre Managen ist
Nicht seine erste Sprache junge junge, wenn man die Wörter ned kennt dann benutzt man die nicht, aber unser Rookie seit 4 Jahren wusste es ja nicht besser.
Diese ganzen Tracklimit-Diskussionen gehen mir sowas von auf den Zeiger - einfach an alle Strecken Randsteine + Kiesbetten, wer drüber fährt bleibt eben im Kies stecken und ist selber schuld, hat sein Rennen dann eben vergeigt.
Die quali zeit spricht Bände, verstappen ist bester Fahrer mit dem vermeintlich besten Auto, ich meine auf der gegengrade hat er nur mit Windschatten einen norris mit drs aufgeholt 👌🏾
Einfach die track limits mit Rasierklingen versehen. Dann halten sich alle dran. Problem gelöst. Aber das Geheule ist großartig. Ihr dürft den Beweis nicht nutzen weil unfair für uns 😂
Norris ist viel zu lieb und die Freundschaft zu Verstappen hindert ihn anders zu agieren. Vor 20 Jahren wäre zwischen den beiden wahrscheinlich schon einiges passiert + Unfälle
Seit Nils Wittrich Regeln zählt Bürokratie mehr als Racing, der selbe Mist mit dem Stewarts es braucht wieder einen Mann wie Charly der nicht nur darüber nachdenkt welche neuen Verbote er geil findet.
Nicht alles gesagte ist eine Meinung. Das hier war ne Beleidigung und keine Meinung. Und Meinungsfreiheit steht auch nicht über allem, sondern hat auch seine Grenzen, nämlich da wo das gesagte gegen die Würde anderer ist
@@thephoenixfromtheashes Das das auch eine schwere Beleidigung für alle Menschen mit geistiger Behinderung (die diese Menschen nunmal haben, ohne dass sie etwas dafür können) ist, scheint dir überhaupt nicht aufzufallen. Das lässt sehr tief blicken....
Er hat nicht zurück gezogen, hat sich einfach nicht gut positioniert. Auf dem Niveau von Verstappen ist Norris nicht. Ausserdem hat er einen Top Teamkollegen. Verstappen hat keine Konkurrenz im eigenen Haus.
@@kaiserfranz5674Wieso müssen die Leute sachen bewerten obwohl sie keine ahnung haben.🙏 Jeder Zuschauer weis immer wie wo und warum mann Sachen anderst machen sollte und was die falsch machen.🤮 Steig doch selbst ins Auto. Und wenn du an Verstappen vorbei möchtest wird er ales unternehmen damit du es nicht schaffst.👍🙏
@@MrDominic1986 ist nicht mein job, bin ja kein rennfaher. Aber ich muss mir bei der arbeit auch kritik gefallen lassen und ständig an mir arbeiten um weiter zu kommen. Ich glaube die zwei genannten Fahrer sind genug Profis um zu wissen, wessen Kritik was wert ist und wessen nicht.
Er ist eher zu unerfahren, weil bisher zu selten um die Spitze gekämpft hat. Dazu ist er vorsichtig, weil er in so einer Situation mit nem harten Bremsplatten oder gar Crash auch nicht alles wegwerfen will
Die ersten 4 Runden hätte Lando ihn locker überholen müssen.Wer mit DHS und 20 Km/h mehr es nicht schafft den Tulpengeneral zu überholen,und dann noch vom Teamkollegen kassiert wird,hat zurecht schlechte Laune☝️
"Ich hoffe er wird daraus lernen", wie unverschämt kann man eigentlich sein? Weil er ein Wort benutzt hat, welches ein paar Schneeflöckchen nicht gefällt. Ihr dreht doch völlig frei, meine Güte.
@@FN-jr1tn diie betonlung liegt auf "akuell" und dieser Titel ist nix wert , außer das man der ewige 2. ist. und der auch so tolle Norris zu viele Fehler macht und nie Weltmeister weden wird wegen fehlenden talents.
@@chris23tr Von vergangenen Titel kann man sich aktuell auch keine weiteren Punkte geben lassen. Norris ist weit von einem Amateur entfernt mit seinen 156 Punkten. Er ist fehleranfällig, hat aber auch noch gute 10 Saisons in der Formel 1 Zeit. Ihm das Talent abzuschreiben ist wild, da du sogar seine extrem mutige und wunderschöne Divebomb Sekunden vorher gegen Verstappen ignorierst, welche viel Können erfordert und sich viele Fahrer vor allem gegen Max niemals getraut hätten.
Yuki zerstört im Alleingang den Mythos japanischer Zurückhaltung und Höflichkeit 🤣
Find ich aber (bedingt) gut. So ein Anti-Klischee.
Yuki hat bei mehr als 50 Prozent des Fahrerfeldes recht.
Ja aber das gleiche gilt auch für andere, Hamilton, Charles, Perez und Hülki hatten auch Verkehr des grauens. Das Ding ist Yuki ist einfach zu weit von seiner Familie entfernt der Papi würde dem Safe jedes Rennen den Kopf waschen 😂😂😂@@Giri666
Nein, das stimmt nur bedingt. Was Gastfreundlichkeit angeht, stimmt es. Aber im Kampfsporttraining lernt man schnell eine andere Seite kennen!
Da muss ich dir widersprechen, gerade im Kampfsport erlernt man Höflichkeit. Wenn ein Verein auf Höflichkeit keine Rücksicht nimmt, ist es vereinsproblem. Die Japanischen KampfsportlerInnen sind sehr höflich
Wäre ja auch ein Unding gewesen das GP-Wochenende einfach so ohne Track-Limits-Diskussionen abzuhalten. Da steht - wie leider allzu oft - zu befürchten, dass das Rennergebnis morgen wieder nur temporär ausfallen dürfte…
Ich vermute mal, dass Lando nicht nur die offen gelassene Innenseite an sich wurmt, sondern auch die Tatsache, dass er sich davor extra von Max hat nach links ziehen, sprich im Grunde austricksen lassen.
Finde das sehr human, dass im Media Center die Euro2024 gezeigt wurde
Richtig, die Kiesbetten sind ja dazu angelegt wurden, dass man NICHT MEHR alles nachschauen und bestrafen muss, weil die Fahrer das selbst tun, wenn sie da rein fahren.
Also wozu dann noch die Zeiten streichen und anderes? Dann hätte man sich den Kies auch sparen können...
MSM und ein Kaffee, so kann der Tag beginnen 💪🏾
giute Idee mit dem Kaffee, direkt sympathisch ✌️
MSM und Konterbier, so kann der Tag Beginnen 💪
Norris ist ein sehr sympathischer junger Fahrer. Ich verstehe seinen Frust. Allerdings muss man sagen, dass ein Verstappen einfach eben keine Fehler macht. Der RB ist nicht mehr das schnellste Auto, aber solange Verstappen drin sitzt, ist das Thema einfach ein anderes. Norris hatte auch DRS und konnte es nicht so umsetzen, wie er wollte. Die Fehler, die er jetzt macht, sind komplett ok und gehören zur Lernphase dazu. Er hat ein siegfähiges Auto und macht die WM so auch deutlich spannender.
Mal sehen, was heute im Rennen passiert.
Ja stimmt. Ganz im Sinne von Walter Röhl der sagte der fahrer macht den Unterschied. Das zünglein an der waage ♎️ .
Norris muss sich stärker durchsetzen. Gegen einen Max hast du den größten Druck der Welt in einem Racecar, da spielt viel Psyche mit und Max ist natürlich ein Weltklasse Fahrer. Es ist schon bemerkenswert, dass Norris ihm so viel Druck macht. Es fehlt nur noch das letzte bisschen Dominanz bei Lando
Er ist kein Champion.
@@Beskoo_ abwarten
Auf dem Niveau von Verstappen ist Norris (noch) nicht.
Lando sieht kein Land verstappen ist um welten besser
Ja wie er die Innenseite dort offen gelassen hat, das wäre Max nie passiert. Allerdings hat Max auch einen Vorteil gegenüber allen anderen: er hat kein Teamduell. Ferrari, Mercedes, McLaren: alle fahren gegen ihre Teamkollegen. Stehen sich gegenseitig im Weg, machen sich die Reifen kaputt. Norris kämpft gegen Max und war schneller, bis Piastri sich reindrängt und plötzlich verliert man das Rennen so deutlich. Perez dürfte selbst wenn er es könnte Max nicht angreifen. Auch stand der ihm nie im Weg. Das sind ungleiche waffen und McLaren sollte vielleicht lieber gegen Max kämpfen als dem deutlich langsameren Fahrer dort einen Punkt retten.
Lando ist zum ersten mal in der Situation und es ist völlig normal, das er Fehler macht. Das hat bisher jedes gemacht. Wichtig ist nur, das er nicht zu sehr mit sich hadert! Zudem ist ja wirklich richtig krank. Er tat mir bei der Pressekonferenz richtig Leid.
6:13 Also der Unterschied zwischen Verstappen und Perez ist ja mal GEISTESKRANK
Zu der Sache mit der Zurückhaltung am Funk: IIRC war es Mick, der mal die wundervolle Message "Uuuhm... Beep... Beep Beep!" sendete. 😂
wenn die weiter rausgezogenen linien nich immer dazu führen, dass zeiten gestrichen werden, dann muss die auslegung überdacht werden. bin grundsätzlich für eine schwarz-weiß auslegung, wenn ein asphaltband dahinter ist. bei kiesbetten verstehe ich denn sinn überhaupt nicht.
Auch wenn sich viele über Niels Wittich beschweren bleibt er konsequent und treu.
Genau das was wir brauchen
Einheitliche regeln der Streckenbegrenzung.
Ansichtssache, ich finde genau das Gegenteil wäre das was "wir" brauchen.
Einen Rennleiter mit Augenmaß und Gefühl für die konkrete Situation, der nicht sein Ego oder starre Regeln in den Fokus stellt, sondern den Sport.
bei asphalt auslaufzonen stimme ich dir zu, bei kiesbetten erschließt sich mir die sinnhaftigkeit nicht.
Ich muss halt Yuki schon verteigen. Ich habe in meinen 2 Fremdprachen schon öfter Leute empört einfach nur weil ich nicht wusste sie heftig meine Sprache war. Speziell noch in einer Adrenalin-gesteuerten Situation.
Das kann schon sein aber es ist ebenso ok eine Strafe zu bekommen damit man etwas lernt.
@@nerdexproject Nein. Nein, ist es nicht. Das passiert nur, weil man den Funk nun offen stellen will. Das sollte rausgenommen werden. Fahrerfunk ist toll, aber auch 1990 haben die sich am Funk übelst beleidigt.
@@nerdexproject wer hat denn zu entscheiden ob er was lernen muss? Tickst du noch ganz sauber?
den fahrerfunk kann man ja drinlassen, der is cool für zuseher.
aber man zensiert sowieso alle beleidigungen und wann hört man denn schonmal den live funk? wird doch e geschnitten, überpiept und irgendwann danach gesendet. vondem her sind strafen da völliger schwachsinn
Ja.
Jaja, sich lieber über Formfehler beschweren und das abschmettern anstatt sich mit dem Protest und den eigenen Unzulänglichkeiten zu beschäftigen.
Richtig geil mit dem Deutschland spiel im Hintergrund:D Ich hätte mich gar nicht konzentrieren können, Respekt
Norris kann nicht wirklich eine Führung verteidigen, jedoch wäre es sowieso überflüssig. Wenn man die wahre Pace from Red Bull gesehen hat und wie Max ohne DRS ranfahren konnte während Lando DRS hatte…
Besser noch als Vettel, hatte es Mick gemacht: "Beep Beep" he just beeped himself out
Was man beim sprint gesehen hat war dass man max schon immens unter druck setzen kann zu zweit, denn sobald lando einen fehler gemacht hat war Oscar in seinem Nacken, auf der Strecke jetzt schwierig weil max halt durch den kurven Sektor fährt wie auf schienen und genügend wett macht für die geraden, aber mit 2 wägen direkt an ihm dran könnte man halt auch mit undercut etc dann mit verschiedenen Strategien arbeiten damit max nicht alles kontern kann und perez kann ihm halt nicht helfen wenn er regelmäßig von hinten startet
Verstappen fan ok. Aber er hat alle inkl. Norris und Piastri in Grund und boden gefahren. Ohrfeigen gratis. Unter druck setzen sieht anders aus.
Mclaren hat das bessere auto. Aber letztendlich ist es der fahrer der den Unterschied macht. Nein. Ich bin kein RB Fan.
@@gibsybay wie schon gesagt auf der Strecke schwierig, da max in Österreich verdammt schnell ist, im Rennen gibt es dann aber noch pit stops und wenn man dann Platz 2 und 3 inne hat könnte man mit dem einen undercut und mit dem anderen einen overcut fahren oder das machen was max macht und dadurch ihn überholen oder ihn zumindest für den teammate aufhalten. Kern meiner Aussage ist, dass ich alleine gegen max niemanden gewinnen sehe außer das Auto ist wesentlich schneller auf der Strecke und es daher optimal wäre ihn als Team zu schlagen, da perez oft p8 oder sogar weiter hinten startet und max vorne alleine lässt
Typisch Deutsch unser Nils, würde mich nicht wundern wenn sein Sohn der Anzeigenhauptmeister ist 😅😂
Könnt Ihr mal die Uhr von Christian benennen bitte?
Hoffe gibt kein Strike oder sowas weil im Hintergrund Fußball läuft
Genau was Lando gesagt hat habe ich mir auch gedacht
Norris 20 Punkte in Sand gesetzt . Mehr Köpfchen im Rennen.
Red bull hat aus der abstimmung vom sprint gelernt und hat nochmals.verändert für die quali
Yuki soll in Zukunft einfach auf japanisch schimpfen.😅
Mal eben während der Unwetter Unterbrechung des Deutschland - Dänemark Spiels das Video aufgenommen. 😅
Was haben die Leute nur damals ohne Kameras gemacht?
Typico Verstappen schnellste Runde?😂
Zak doing what he does best. Spewing his BS behind the scenes.
fussbal im hintergrund .)
Mal wieder wird gesagt hat Norris den Sieg an Max geschenkt.. Max hätte trotzdem gewonnen
Wenn man die Onboard vom RB in den Kurven 9&10 mit den anderen Wagen vergleicht, dann sieht man dass der RB der einzige Wagen ist, der dort ohne Untersteuern wie auf Schienen durchfahren kann. Der RB ist immernoch das aktuell Beste Fahrzeug in der F1
Würde ich so eindeutig nicht mehr sagen. Kommt immer auf die Strecke an, und gilt auch nur noch für Max. Der macht halt den Unterschied. An Perez sieht man das ganz gut.
@@alexk.8081 Absolut!
einer Kurve sagt jetzt nicht unbedingt genug aus, um ne klare Überlegenheit festzustellen, aber okay
@@ragemode7336 gell so lost, aber es ist ja jeder aufeinmal Experte geworden
Perez war da auch mehr als 6kmh langsamer in den Kurven .
Habe selber in Japan gelebt und Yuki meint es wahrscheinlich genau so wie er es gesagt hat. Dort ist das Thema geistige Beeinträchtigung eher negativ konnektiert. Also nichts mit das Englisch nicht seine Muttersprache ist als Grund 😂
Yuki der Ehrenmann. Geistig behindert war noch milde ausgedrückt.
Max war schneller. Und selbst wenn er dort nicht an Norris vorbei gekommen wäre, hätte es sicher später geklappt.
Also diese Track Limit Themen in der F1 sind wirklich so nervig. Alle heulen immer wie kleine Kinder. Bitte liebe F1 investiert endlich in fest installierte Kameras die nur für Track Limits da sind, quasi so wie im Fussball die VAR Kameras die für die Abseits Regeln und Torkameras da sind. Sowas auch in der F1 für die Track Limits und dann wird da nicht mehr genörgelt.
Entschuldigung, was ein Quatsch!
Mag lando,aber kann dieses Geheule nicht mehr hören…Erfahrung sollte er mittlerweile genug haben, er hat wirklich grad noch Glück das piastri schlechter im tyre Managen ist
Geht das schon wieder los? Das nervt so unentlich. Das Racing bleibt hier voll auf der Strecke
Tollen Rennsonntag 🤣 was soll denn passieren? Könnt euch am Montag informieren und lesen dass verstappen gewonnen hat 👋🤘
Ein sehr gutes Video sehr interessant 👍👍👍👌👌👌
Yuki Tsunoda ist einfach nur peinlich denn kannste bei solchen Aussagen nicht mehr in der F1 dulden
Nicht seine erste Sprache junge junge, wenn man die Wörter ned kennt dann benutzt man die nicht, aber unser Rookie seit 4 Jahren wusste es ja nicht besser.
Diese ganzen Tracklimit-Diskussionen gehen mir sowas von auf den Zeiger - einfach an alle Strecken Randsteine + Kiesbetten, wer drüber fährt bleibt eben im Kies stecken und ist selber schuld, hat sein Rennen dann eben vergeigt.
Die quali zeit spricht Bände, verstappen ist bester Fahrer mit dem vermeintlich besten Auto, ich meine auf der gegengrade hat er nur mit Windschatten einen norris mit drs aufgeholt 👌🏾
Einfach die track limits mit Rasierklingen versehen. Dann halten sich alle dran. Problem gelöst.
Aber das Geheule ist großartig. Ihr dürft den Beweis nicht nutzen weil unfair für uns 😂
Norris ist viel zu lieb und die Freundschaft zu Verstappen hindert ihn anders zu agieren. Vor 20 Jahren wäre zwischen den beiden wahrscheinlich schon einiges passiert + Unfälle
Was du laberst 😂
Seit Nils Wittrich Regeln zählt Bürokratie mehr als Racing, der selbe Mist mit dem Stewarts es braucht wieder einen Mann wie Charly der nicht nur darüber nachdenkt welche neuen Verbote er geil findet.
Typisch Deutsch unser Nils, würde mich nicht wundern wenn sein Sohn der Anzeigenhauptmeister ist 😅😂
also red bull doch schneller ne halbe sekunde zur konkurrenz kannste keinem erzählen
Naja mit 2xPerez wäre man kaum in den top10
@@kaiserfranz5674das Auto ist trotzdem das beste
Soviel zur Meinungsfreiheit. Yukis Aktion ist nicht die feinste jedoch nichts zum Aufregen.
Nicht alles gesagte ist eine Meinung. Das hier war ne Beleidigung und keine Meinung. Und Meinungsfreiheit steht auch nicht über allem, sondern hat auch seine Grenzen, nämlich da wo das gesagte gegen die Würde anderer ist
@@chrisohm90 die beleidigen sich doch alle gegenseitig die ganze Zeit
@@thephoenixfromtheashes Das das auch eine schwere Beleidigung für alle Menschen mit geistiger Behinderung (die diese Menschen nunmal haben, ohne dass sie etwas dafür können) ist, scheint dir überhaupt nicht aufzufallen. Das lässt sehr tief blicken....
Bei Tsunoda hätte ich gesagt Meinungsfreiheit xD Beleidigungen gehören dazu
Norris ist einfach kein Champ, wie er im Zweikampf mit Max immer zurückzieht 🤯
Er hat nicht zurück gezogen, hat sich einfach nicht gut positioniert. Auf dem Niveau von Verstappen ist Norris nicht. Ausserdem hat er einen Top Teamkollegen. Verstappen hat keine Konkurrenz im eigenen Haus.
Chuck Norris wäre rückwärts vorbei gefahren☝️
@@kaiserfranz5674Wieso müssen die Leute sachen bewerten obwohl sie keine ahnung haben.🙏 Jeder Zuschauer weis immer wie wo und warum mann Sachen anderst machen sollte und was die falsch machen.🤮 Steig doch selbst ins Auto. Und wenn du an Verstappen vorbei möchtest wird er ales unternehmen damit du es nicht schaffst.👍🙏
@@MrDominic1986 ist nicht mein job, bin ja kein rennfaher. Aber ich muss mir bei der arbeit auch kritik gefallen lassen und ständig an mir arbeiten um weiter zu kommen. Ich glaube die zwei genannten Fahrer sind genug Profis um zu wissen, wessen Kritik was wert ist und wessen nicht.
Norris ist unter Druck einfach zu fehleranfällig. Hat auch nur mit viel Glück überhaupt ein Rennen gewonnen.
Er ist eher zu unerfahren, weil bisher zu selten um die Spitze gekämpft hat. Dazu ist er vorsichtig, weil er in so einer Situation mit nem harten Bremsplatten oder gar Crash auch nicht alles wegwerfen will
Tsunoda geht mir langsam auf den Sack, hoffe der fliegt mal bald.
Der braucht nicht nur einen Anti-Agressionskurs der gehört direkt eingewiesen
Die ersten 4 Runden hätte Lando ihn locker überholen müssen.Wer mit DHS und 20 Km/h mehr es nicht schafft den Tulpengeneral zu überholen,und dann noch vom Teamkollegen kassiert wird,hat zurecht schlechte Laune☝️
Anscheinend ist der Red Bull auf der Geraden immer noch dem Rest deutlich überlegen.
Ich bin gerade in L.A. hier ist es 22uhr. Besser geht es nicht das Video zu sehen.
Muss man wenn man Rennfahrer ist nicht Englisch können?
kann er doch. Trotzdem hat er eine Muttersprache
"Ich hoffe er wird daraus lernen", wie unverschämt kann man eigentlich sein? Weil er ein Wort benutzt hat, welches ein paar Schneeflöckchen nicht gefällt. Ihr dreht doch völlig frei, meine Güte.
Der Einzige der frei dreht bist du, wenn es dir nicht einleuchtet, dass man seine Konkurrenten nicht aufs übelste beschimpfen soll.
Norris, was für ein Amateur, wurde sogar vom australischen bübchen überholt
Der ,,Amateur" ist aktuell Vize-Weltmeister.
@@FN-jr1tn diie betonlung liegt auf "akuell" und dieser Titel ist nix wert , außer das man der ewige 2. ist. und der auch so tolle Norris zu viele Fehler macht und nie Weltmeister weden wird wegen fehlenden talents.
@@chris23tr Von vergangenen Titel kann man sich aktuell auch keine weiteren Punkte geben lassen. Norris ist weit von einem Amateur entfernt mit seinen 156 Punkten. Er ist fehleranfällig, hat aber auch noch gute 10 Saisons in der Formel 1 Zeit. Ihm das Talent abzuschreiben ist wild, da du sogar seine extrem mutige und wunderschöne Divebomb Sekunden vorher gegen Verstappen ignorierst, welche viel Können erfordert und sich viele Fahrer vor allem gegen Max niemals getraut hätten.
was hast du Weltmeister so errreicht ?? außer eine große Fresse im Netz
Crashstappen🤢🤢