Fehlersuche LIVE - Vito V6 geht während der Fahrt aus | Explosionsgefahr im Viano - Sven in Gefahr 😁

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  • Опубликовано: 27 май 2023
  • #mbyoungtimer #Viano #vito
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Комментарии • 17

  • @torstenzimpel7853
    @torstenzimpel7853 7 месяцев назад +1

    Der blaue gefällt mir besser, V6 Diesel zu fahren sehr schön jedoch aus Kostengründen tendiere ich eher zum 4Zylinder. Macht weiter so.

  • @peterstumpe9257
    @peterstumpe9257 Год назад +1

    Logische Vorgehensweise. Immer wieder interessant. Habe mir schon viel abgeschaut. Klasse. Weiter so.

  • @EOL0815
    @EOL0815 Год назад +2

    Liebe Live Diagnosen 👍👍👍

  • @saschastalberg384
    @saschastalberg384 Год назад +2

    Der EKAS Motor säuft gerne im Öl ab. Die rote Dichtung vor dem TL häufiger wechseln. Man kann den EKAS Motor mit einem 4,7 KOhm Widerstand überbrücken.

    • @MoesKeckeEcke
      @MoesKeckeEcke Месяц назад

      nicht bei den neueren Modellen. Da bekommt man wohl ekas fehler mit wiederstand.. 😕

  • @frankgeorge9942
    @frankgeorge9942 Год назад +1

    Danke für das Video. Gute Unterhaltung am Sonntag 👍

  • @karstenhaase6144
    @karstenhaase6144 Год назад +2

    Hallo Sven gute Diagnose, ich würde die Batterie auf jeden Fall ausbauen, es kann immer noch Säure austreten oder anderes, wenn das passiert hast du 1 Quadratmeter weniger Haut auf deinem Körper, wir brauchen dich noch, ich würde sagen Vito mit Schleudersitz, ich finde die Batterie hat unter dem Fahrersitz nichts zu suchen, Grüße crazyrabbit 😀🐰👍

  • @johanngottehrer5802
    @johanngottehrer5802 Год назад

    Wie immer tolle Infos und tolles Video. Schöne Grüße aus Wien

  • @sefaturan1840
    @sefaturan1840 Год назад

    Schönes Video, Fehler gut lokalisiert.

  • @rudigerplump604
    @rudigerplump604 Год назад +1

    Ja ja,Elektriktrik.Als Elektriker kann ich dir sagen,das es ganz schön rummst,wenn eine Batterie hochgeht.Mir ist eine in der Werkstatt am Ladegerät hochgegangen,weil ich in der Nähe geflext hatte und da hat sich das Knallgas seinem Namen die Ehre gegeben.Danach war das Gehäuse der Batterie geborsten und ich habe ne Weile nüscht gehört.Bei solch nachträglichen Einbauten sollte immer auf die richtige Größe der Komponenten geachtet werden.Aber du bist ja vom Fach.

  • @klauswassermann8054
    @klauswassermann8054 Год назад +2

    Saubere Diagnose. Könnte nicht bloß der Kabelbaum zum EKAS-Stellmotor einen Kurzschluss produzieren? In dem Fall wäre die Reparatur doch viel kostengünstiger. Wär doch einen Blick wert.

  • @davidbohle4586
    @davidbohle4586 Год назад

    Moin Sven. Schöne Fehlersuche, alles gut erklärt.
    Schade für den Kunden aber kannst du auch nichts dafür.
    Diese gebastelte Anlage definitiv komplett raus und wenn der Kunde eine möchte dann definitiv vom Profi.
    Sonst zerschießt es am Ende noch die komplette Komfortsteuerung.
    Liebe Grüße und einen schönen Feiertag noch.

  • @RR..883
    @RR..883 Год назад +1

    Hallo Sven,
    super Video wie immer.
    Weißt du zufällig was für Scheinwerfer der Vito vom ölkühler Tausch verbaut hat ?
    Ich suche schon lange nach welchen mit Linse.
    Vielen Dank im Voraus
    Gruß
    Robert

  • @sonnenstrand9265
    @sonnenstrand9265 Год назад

    Bin bei min 1:18 und denke es ist ein Relais für 3 sagen wir 10 Euro