Здравствуйте, подскажите пожалуйста,а если ход вала больше милиметра, и с одной стороны и с другой, надо менять тогда подшипники???? В заранее благодарю за ответ.
Подшипники конические, т.е. зазор выбирается прокладками. А вот состояние подшипников можно определить только после их вскрытия. (Снимаешь крышки, флянцы прям на месте)
На пер. и задний мосты стоят простые шариковые подшипники. Они стопорятся кольцами. Для дотошных клиентов под стопорное кольцо ставлю шайбу толщиной 0.6÷0,5
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
@СергейФилиппов-д9х приветствую, подскажите, на раздатке постояннл выбивает шток повышенной в нейтраль, что может быть?
Подскажите, можно ли поменять сальники без полного разбора коробки?Есть подтеки с передней стороны и сзади с барабана ручника
Легко. Снимаете фланцы и крышки, сальники в крышках.
@@СергейФилиппов-д9х Спасибо большое!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,а если ход вала больше милиметра, и с одной стороны и с другой, надо менять тогда подшипники???? В заранее благодарю за ответ.
Подшипники конические, т.е. зазор выбирается прокладками. А вот состояние подшипников можно определить только после их вскрытия. (Снимаешь крышки, флянцы прям на месте)
@@СергейФилиппов-д9х на дифференциале конические подшипники стоят и на передний кардан????
На пер. и задний мосты стоят простые шариковые подшипники. Они стопорятся кольцами. Для дотошных клиентов под стопорное кольцо ставлю шайбу толщиной 0.6÷0,5
@@СергейФилиппов-д9х спасибо БОЛЬШОЕ за ответ.
Добрый день подскажите пожалуйста можно не разбирая менять калинвал ?