Was du stattdessen hier tun kannst: von Åndalsnes aus hinauf auf Rampestreken, anstrengend, aber super Erlebnis. Gibt auch eine Seilbahn (Romsdalsgondolen). Ansonsten ist das Romsdalen an sich sehr sehenswert, kann man sich mit The Golden Train gemütlich anschauen. Es gibt auch den historischen Weg Kløvstien entlang Trollstigen, dieser ist merkwürdigerweise nicht gesperrt, gibt ein Video von mir dazu. Frage gerne in den Kommentaren zu mehr Tipps!
Es ist eine ähnliche Entwicklung wie hier in den Alpen. Der Permafrost in den Höhen taut auf. Felsstürze werden mehr und heftiger. Sowas abzusichern ist fast unmöglich. Wenn der erste Tourist zermanscht ist, dann ist das Geschrei groß. Von einem Bus wollen wir gar nicht erst reden. Schade, dass ich die "Alternativroute" erst jetzt erfahre. Ich war im August an beiden Seiten der Auffahrt und bin halt nicht weit gekommen.......
Am 1. Juli wurde man einig, dass der Staat nun doch beiträgt. 40 000 000 Kronen zur Felssicherung entlang Trollstigen werden zur Verfügung gestellt. Die Arbeiten sollen zeitnah beginnen. Der Plan ist, die Straße 2025 für den Verkehr zu öffnen.
Was du stattdessen hier tun kannst: von Åndalsnes aus hinauf auf Rampestreken, anstrengend, aber super Erlebnis. Gibt auch eine Seilbahn (Romsdalsgondolen). Ansonsten ist das Romsdalen an sich sehr sehenswert, kann man sich mit The Golden Train gemütlich anschauen. Es gibt auch den historischen Weg Kløvstien entlang Trollstigen, dieser ist merkwürdigerweise nicht gesperrt, gibt ein Video von mir dazu. Frage gerne in den Kommentaren zu mehr Tipps!
Es ist eine ähnliche Entwicklung wie hier in den Alpen. Der Permafrost in den Höhen taut auf. Felsstürze werden mehr und heftiger.
Sowas abzusichern ist fast unmöglich. Wenn der erste Tourist zermanscht ist, dann ist das Geschrei groß.
Von einem Bus wollen wir gar nicht erst reden.
Schade, dass ich die "Alternativroute" erst jetzt erfahre. Ich war im August an beiden Seiten der Auffahrt und bin halt nicht weit gekommen.......
Am 1. Juli wurde man einig, dass der Staat nun doch beiträgt. 40 000 000 Kronen zur Felssicherung entlang Trollstigen werden zur Verfügung gestellt. Die Arbeiten sollen zeitnah beginnen. Der Plan ist, die Straße 2025 für den Verkehr zu öffnen.