Excelente Winston. Vas más allá de lo que un técnico de aire automotriz acostumbra y eso te hace realmente un verdugo de el diagnóstico. Básicamente cambias el electro para dar garantía por tu trabajo, así de simple.
Excelente. Muchas gracias por compartir de sus conocimientos y experiencia , y muy buenos sus videos con mucho material informativo ,bueno el que no aprenda con todo esto ya tu sabes ya ,,ja ja ja saludos bendiciones
Hubiese quedado perfecto colocandole el termostato al sistema de refrigeracion del motor, por eso es que no activa el electro, el pase de agua es directo... Mi humilde opinion, excelente video y muy bien explicado, soy aficionado a la refrigeracion automotriz gracias!
@@mofongopr9130 beneficios?? Ninguno... Al retirar el termostato el motor nunca alcanzara la temperatura ideal, o temperatura de trabajo... Por lo tanto la computadora pensara que el carro siempre esta frio, e inyectara mas gasolina, aparte que el aceite nunca tendra la viscocidad que le es dada por la temperatura, lo cual representa mas desgaste en los metales del motor, cuando vayas en autopista la aguja de temperatura se ira hasta abajo... No es recomendable
Hermano excelente video!!! Super agradecido, gracias por compartir esos conocimientos. Trabajo la parte de electricidad, refrigeracion y aires acondicionados y estoy apenas empezando a enfocarme un poco en lo que es la parte automotriz. Vi varios de tus videos y te sigo full, gracias hermano!
Excelente vídeo, quizás me atrevo a decir que es uno de los mejores vídeo que e visto sobre diagnóstico de aire acondicionado, Gracias Chamo, me dejas las especificaciones del Scaner, quiero tener un Scanner así en la casa para resolver cualquier daño
Muy buen video, tengo un corolla 99, y una vez se me dañó el motor del electroventilador del radiador y me adaptaron un electro que no era el original y eso produjo que la presión del aire subiera a tal punto que reventó la línea de alta y fisuró el deposito del radiador y el carro recalentó. De ahí en adelante no dejo que hagan más adaptaciones al carro.
Muy buena tu información, estoy agarrando datos para reparar mi Toyota Yaris año 2007 que tiene el aire acondicionado dañado y trabaja con el electro ventilador directo.
excelente diagnostico winston , solo me quedo una duda no deberia el transductor de presion que va en la linea de alta desacoplar el compresor para evitar que reviente una manguera
muy buena explicacion , pero poner agua el el radiador grave para el sistema de refrigeración, con el tiempo tendra oxido en todo el sistema, los autos solo pueden usar refrigerante.
Buen video amigo al mío le pasa lo mismo pero la diferencia es que aca si trabaja bien el motoventilador no hay falso y el refrigerante esta bien el tenico me dice que puede haber una fuga en el evaporador uffff ya no se que hacer saludos desde mexico tampico tamaulipas
Amigo mio como te va. Me he visto cada video tuyo que se asemeje a mi problema, tengo un kia cerato año 2007 motor 2.0 le cambie el compresor porque el original ya no comprimia, empezaba a enfria y ahi mismo se descomprimia dijo el tecnico.. compre un compresor de accent 2015 que es igual solo que este lleva valvula poa.... Trabajo intermitente y como tenia garantia me dieron otro ok. Pero sigue igual y la falla es la siguiente: prendo el auto y el enfria... Lo dejo parado y enfría en baja 40 incluso 35 y en alta 200 ... Ok pero salgo a rodar en autopista y enftua aun mas todo en orden.. hasta que me detengo y automáticamente pierde calidad de frío se ha metido reloj y sube a 60 la baja.. ok. Y aqui la locura, si salgo a rodar nuevamente enfria perfecto, peri si me quedo detenido no. A no ser que ahi mismo detenido apague el ac por el mando, lo vuelva a encender y ya mismo empieza a trabajar otra vez fino... Ya tiene loco esa falla a mas de 5 tecnicos no sabemos q hacer. El q me vendio el compresor ya no me quiere cambiar mas..
excelente video amigo gracias por compartir tengo una pregunta me podras ayudar tengo vehiculo neon 2000 se quedo el cloutch o embrague pegado a la polea que sera o esta ruinado el compresor
Debería tener el radiador líquido refrigerante , el cual está diseñado para no alcanzar la ebullición ò la congelación por sus propiedades pero además evitar la corrupción del sistema del radiador y protege la junta de la bomba de agua.
Saludos amigo. Una consulta tengo un kia picanto 2010, el asunto es que le arreglaron una fuga por el gusanillo de alta e hicieron vacio y carga de gas, quedo bien pero al mes empeso a enfriar menos osea enfria poquito y aparte tiene un sonido como un silvido q sale por las rendijas del aire adentro del carro. Tambien el compresor tiene un ruido raro. Creo q el silvido en la.valvula de expacion es por falta de gas que puede estar pasando hay amigo. Te lo agradesco de antemano hermano muy buen video
Para mi es importante poner el termostato ya que mantiene una temperatura estable , ya que vi que las dos mangas tienen la misma temperatura y no debe ser asi
Felicidades bendiciones, tengo una falla con el aire acondicionado le e cambiado válvula de expansión compresor y sigo con la falla q solo me enfría de mañana o de noche o cuando voy en marcha me paro en un lugar de día y deja de enfriar le echo agua al condensador y empieza a enfriar, agradezco tu ayuda q me recomiendas
Hola amigo , presión de baja en 50 psi ,presión de alta 135 psi , salida de calidad de aire 70 grados F, 21 grados C temperatura externa ambiente 90 grados F , igual a 32 grados C, se cambió compresor,válvulas de expansión,se cambió condensador y está igual , todas las temperaturas de componentes Okpero en la cabina sigue igual 32 grados C, cantidad de freón correcta y revisada. Que opinas?
Tengo un Chrysler y le pasa algo parecido. Si voy a 80 o 100km/h sale algo frio pero si voy en ciudad y bajo velocidad sale caliente y no da frío. ¿Qué crees que es?
Hola, yo le acabo de realizar recarga de gas a un Jetta MK4 2000, le cambié la válvula de control al compresor y su filtro. En baja me da 35 PSI y en alta unos 120 PSI. La temperatura dentro del carro es de 7° C. Temperatura ambiente es de 21° C con algo de nubes. Mi pregunta es si están bien dichas presiones, ya que al acelerar el carro las presiones se mantienen iguales, solo que la temperatura sube unos 2°.
Hola buenas, a mi me está pasando que solo enfría o enfría mejor cuando acelero. Se le realizó vacio y carga de gas y funciona igual. Podrá ser el compresor? Aunque en ralenti tiene buenas presiones (30 psi en baja y 220~250psi en alta). La alta se me hace mucha pero vivo en una zona donde las temperaturas rondan los 40°C en verano
Buenas amigo, en su inmensa experiencia que se nota en sus vídeos, que puede estar pasando en mi caso, tengo una tucson 2007 que deja de enfriar cuando esta parada esperando para recoger a alguien por ejemplo, es decir enfria bien solo cuando voy manejando, cuales pueden ser las posibles causas, muchas gracias
Buenas tengo el mismo problema en una 4runner del 94 3vz-E enfria solo cuando esta andando apenas pongo neutral deja de enfriar y el carro anda más lento
Hola amigo soy venezolano estoy en guyana.. tengo un toyota super custom haice. Tiene evaporador delantero y trasero. Un día hizo un ruido no se de donde y dejó de enfriar y se empezó a escuchar un flujo de aire en el evaporador. No tiene fuga ya q tiene su carga de gas completa. De antemano Agradezco tu ayuda.. saludos..
Con una temperatura de unos 40 grados Celsius y con una sensación térmica de unos 51 grados. Que temperatura debe manejar la línea de baja, ya que con esa temperatura de de siente casi el fresco en las ventilas, ya corriendo el vehículo ya se siente más frío
Hola Piston sacame una duda, ahi mire atentamente el video y en el final una vez que encontraste la falla que (conector del electro o el mismo electro ventilador)...¿x que dices que tienes que volver a cargar gas y poner aceite? En caso de cambiar condensador sí que se pierde el gas y hay que volver a cargar, pero explicame x que hay que meter gas solo por cambiar el electro. Muchas gracias y esperamos nuevos videos
Buenas tardes tengo un Yaris belta con un problema muy parecido al estar en un pare o semaforo el aire deja de funcionar apenas arranco empieza a enfriar me dijeron que tenia que cambiar el compresor, que opinas ?
Hola!! Tengo un New corolla.2009 original diésel. El aire funciona solo a partir de 2.5 a 30mil revoluciones. Cuando lo dejo en menos de 1000 RPM El aire deje de enfriar. Ya le hice el servis., carga de gas. , aceite, cambio de mangueras, filtros y aún así no funciona en baja
Pregunta: siempre es bueno cargar con gas nuevo? Hay unas maquinas que segun hacen un ciclo para limpiar el gas y volver a echarlo al sostema. Que opinas de esto?
Yo recomiendo que se cargue con gas nuevo. Las máquinas recuperadoras de gas son efectivas pero solo al taller tener un técnico que sea excelente para 1u3 no recupere gas contaminado ya que eso dañaria todo el gas en la máquina y eso jamás lo sabrías. Por eso debes de exigir que te cargue. Con una máquina que solo la utilizen solo para cargar . Te le explicó pq tengo 3 máquinas y solo una de ellas es para recojer el gas y solo si no está contaminado. Cuánto está llena lo vacío y no lo coloco.
Yo tengo el mismo problema y con ese mismo modelo de carro ,no enfria estando estacionado y manejando si enfria y le hecho agua estando estacionado y emfria ventilador trabajando ,acaso sera el ventilador????
Que tal amigome. Podrás. Ayudar. ami. Me. Pasa al revés. Tengo un altima 2009 3.5.al estar. Parado enfria. Bien. Pero ya al ir corriendo deja de enfriar.
Hola muchas gracias por el video. El q sabe se divierte. Tengo una consulta, en mi corolla S,2011 al encender el aire acondicionado y poner en marcha el vehículo,al cambiar del nivel 1 al nivel 2 el aire acondicionado, el motor se siente que comienza a temblar o bajar su fuerza e inclusive ya me ha pasó una ves que se me apagó el carro. Me han dicho q puede ser una membrana que regula el paso de gasolina para que la fuerza del motor no disminuya cuando se enciende el aire acondicionado, pq en estos modelos no se puede regular manualmente. Qué opinión tienes tú? Te agradeceré tu respuesta. Saludos desde El Salvador.
Mi carro también enfría solo corriendo una ves estacionado el compresor se apaga y vuelve a prender pero solo unos 5-10 segundos y se apaga y repite lo mismo , una ves lo pongo a manejar y vuelve a funcionar
tengo un renaul sandero en relantin carro parado el aire enfria BIEN al correr el carro pierdo 4 grados de temperatura, parado tengo 5 grados y al correr en carretera me sube a 9 grados por que sera
Hola ... soy de chile y tengo el mismo toyota corolla 2009 el problema que tengo yo es que mi auto en las rejillas del conductor y las del pasajero solo en aire caliente sin encender el aire acondicionado del boton me tira solo aire frio y aki estamos en invierno en chile la cosa es que al mover pars que salga aire caliente en solo la cañefaccion no hay caso que me tire el aire caliente . Que puede ser. Muchas gracias .
Saludos desde República Dominicana,oye me podrías decir si en esos corollas la válvula de control en el aire acondicionado,varía con respecto a los Corolla de versión americana?
Tengo un Corolla 2010 enfría muy bien, pero en momentos el aire empieza a tirar el aire húmedo hasta que lo tira caliente, lo apago el aire unos segundos caminando lo vuelvo a prender y vuelve a tirar el aire frío ya lo lleve a revisión pero como no falla cuando lo revisan no le encuentran la falla.
Saludos... Podría ser que se congele el EVAPORADOR de momento... cuando eso le pase estacionece apague el compresor y deje el ventilador encendido y vea si debajo del auto cae mucha agua
Pregunto: tengo un corolla 98 en las mañanas y en las noches el aire enfria normal pero cuando el carro cuando prendo el carro de 11am a 2pm que es cuando el sol esta ardiendo tarda en enfriar el aire y va enfriando cuando empiezo a correr el carro eso solo pasa en ese horario si en ese horario hubiese lluvia eso no pasa porque hay temperaturas bajas que sera?
Amigo ami me pasa al reves..cuando estoy estacionado y acelero se apaga el compresor..y cuando dejo de acelerar se activa el compresor..sera exceso de gas???
Cuánto es lo normal que debería botar de frío un compresor en óptimas condiciones parado… tengo uno la presión en baja marca 40 psi pero la temperatura queda en 15 con la velocidad a la mitad….
Hola alguien que me ayude tengo un civic 2006 tengo la carga exacta de refrigerante, ya cambien compresor válvula de expansión evaporator y condensador nuevo todo y sigue sin enfriar correctamente alguna idea?
Tengo un civic 2008, si encuentras la solución me dices, el mío enfría bien corriendo, parado no. Dato curioso, si meto la calefacción y después frío de nuevo, enfría muy bien por un rato.
Tengo un Toyota corolla 2011, mi problemas es el siguiente me hicieron cambiar todo compresor, condensador y evaporador el problema aún persiste y es el siguiente cuando está encendido el compresor de repente se apaga, no prende a menos que presione dls veces el botón de A/C alguien le ayude ya he gastado mucho dinero y nadie ha dado con el problema
Tengo un Yeris 2012, al encender el aire acondicionado funciona bien pero después de un rato se congela la tubería del sistema y enfría poco el aire acondicionado. Que podría ser? Alguna sugerencia?? Gracias
Tengo un 2009 toyota corolla, cuando acabo de encender el carro enciendo el aire acondicionado y luego a los 10 minutos aproximadamente se apaga por completo el ac. Que estará pasando?
Hola amigo, tengo un Corolla igual que presentas, con el clima apagado, me tira el aire muy fresco, como si estuviera encendido y checo el tubo del clima está mojado. Que podría ser? Gracias
Que creen que pueda ser cuando me pasa alrrevez el carro estacionado enfria perfecto, y al andar en calle se pone el aire tibio nada que ver a como empezo estando estacionado
Mi abanico apaga y no vuelve a enserder tengo que activarlo con el botón apagado y volverlo a prender asivuelve a enfriar que puede ser amigo de panamá zRuben matos
buenos dias amigo tengo un toyota corolla 2005 el problema que presenta es que cuando va corriendo enfria bien y cuando esta parado deja de enfriar, osea no se escucha la expansion del gas refrigerante estando parado.. pero cuando esta parado lo acelero a 1500rpm asi mismo parado, y empieza a enfriar, osea acelerandolo a esas rpm si se escucha la expansion y por ende comienza a enfriar. la carga de gas de baja esta a 40psi ya resive el electroventilador y esta bueno, funciona bien sin problemas. que problema puede que este pasando ahi? de antemano agradezco su respuesta
@@marionelamador2146 ya cambie el condensador y empezó a helar mejor cuando saque el anterior estaba medio golpeado creo con las pequeñas piedra del camino
@@josevega4241 le cambie el condensador y empezó a enfriar un poco mejor pero aún así no helada del todo creo le hacia falta mas gas pero no pude revisar porque justo días antes que tuviera tiempo lo me chocaron y lo dieron perdida total
Excelente Winston. Vas más allá de lo que un técnico de aire automotriz acostumbra y eso te hace realmente un verdugo de el diagnóstico. Básicamente cambias el electro para dar garantía por tu trabajo, así de simple.
Mi pana tremendo diagnostico estoy empezando a trabajar A/C en panama tus videos me an orientado mucho
Saludos... Llegate al Instagram para que estés al pendiente de todo
Saludos desde El salvador, me gustan tus videos, estan supee explicados, son pocas las personas que explican bien.
16:19 Polo!!! :D Jejejee buen video herrmano, saludos desde la República Dominicana
Saludos maestro ,exelente diagnóstico espero algún día estar a ese nivel ,exitos
Tremendo diagnostico mi hermano excelente! Saludos desde los teques
Dios te bendiga varon excelente salido desde la isla de margarita
Excelente. Muchas gracias por compartir de sus conocimientos y experiencia , y muy buenos sus videos con mucho material informativo ,bueno el que no aprenda con todo esto ya tu sabes ya ,,ja ja ja saludos bendiciones
Muy buen diagnóstico Amigo exelente explicación todo muy claro Saludos desde Poza Rica Veracruz México. Max Barra tu servidor técnico Automotriz.
Saludos... 👍
excelente video muy bien explicado, Saludos desde la zona sur de Veracruz, México.
Hubiese quedado perfecto colocandole el termostato al sistema de refrigeracion del motor, por eso es que no activa el electro, el pase de agua es directo... Mi humilde opinion, excelente video y muy bien explicado, soy aficionado a la refrigeracion automotriz gracias!
hola cree usted que es conveniente quitarle el termostato al vehiculo? que beneficios tiene si alguno?
@@mofongopr9130 beneficios?? Ninguno... Al retirar el termostato el motor nunca alcanzara la temperatura ideal, o temperatura de trabajo... Por lo tanto la computadora pensara que el carro siempre esta frio, e inyectara mas gasolina, aparte que el aceite nunca tendra la viscocidad que le es dada por la temperatura, lo cual representa mas desgaste en los metales del motor, cuando vayas en autopista la aguja de temperatura se ira hasta abajo... No es recomendable
@@freudispimentel9953 muy bien mi amigo 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Felicidades bro por conocer el efecto de temperaturas felicidades.
Excelente video hermano, claro y preciso
Gracias , hermano. Desde Alicante - España
Hermano excelente video!!! Super agradecido, gracias por compartir esos conocimientos. Trabajo la parte de electricidad, refrigeracion y aires acondicionados y estoy apenas empezando a enfocarme un poco en lo que es la parte automotriz. Vi varios de tus videos y te sigo full, gracias hermano!
Saludos... muchas gracias a ti por ver el contenido
Paso a paso bien explicado todo gracias por compartir 👍🚧🚧🚧🚧🚧👍🚧👍🚧
Algo muy importante, sacar el agua y colocar refrigerante, ya que el sistema de enfriamiento se corroe y pierde eficiencia.
Excelente vídeo, quizás me atrevo a decir que es uno de los mejores vídeo que e visto sobre diagnóstico de aire acondicionado, Gracias Chamo, me dejas las especificaciones del Scaner, quiero tener un Scanner así en la casa para resolver cualquier daño
Saludos.. gracias bro
Muy buen video, tengo un corolla 99, y una vez se me dañó el motor del electroventilador del radiador y me adaptaron un electro que no era el original y eso produjo que la presión del aire subiera a tal punto que reventó la línea de alta y fisuró el deposito del radiador y el carro recalentó. De ahí en adelante no dejo que hagan más adaptaciones al carro.
Saludos. 👍
Muy buena tu información, estoy agarrando datos para reparar mi Toyota Yaris año 2007 que tiene el aire acondicionado dañado y trabaja con el electro ventilador directo.
Muy buen video d vuena utilidad amigo saludos desde mexico y 1000 gracias x compartir sus conosimientos
Buen dia amigo yo boy enpesando umildemente si batallo lepodria preguntar ? Megusta esto d climas automotriz
Se nota experiencia, gracias
Excelente video.. A mi m esta pasando algo parecido pero en un aveo emotion... Saludos desde Ecuador 🇪🇨
excelente diagnostico winston , solo me quedo una duda no deberia el transductor de presion que va en la linea de alta desacoplar el compresor para evitar que reviente una manguera
Un video de lubricacion y aceite del compresor hermano
Excelente video, saludos desde Honduras
ExcelentisimoMaestroWinstonGraciasPorCompartirSaludos
muy buena explicacion , pero poner agua el el radiador grave para el sistema de refrigeración, con el tiempo tendra oxido en todo el sistema, los autos solo pueden usar refrigerante.
Buen video amigo al mío le pasa lo mismo pero la diferencia es que aca si trabaja bien el motoventilador no hay falso y el refrigerante esta bien el tenico me dice que puede haber una fuga en el evaporador uffff ya no se que hacer saludos desde mexico tampico tamaulipas
Amigo mio como te va. Me he visto cada video tuyo que se asemeje a mi problema, tengo un kia cerato año 2007 motor 2.0 le cambie el compresor porque el original ya no comprimia, empezaba a enfria y ahi mismo se descomprimia dijo el tecnico.. compre un compresor de accent 2015 que es igual solo que este lleva valvula poa.... Trabajo intermitente y como tenia garantia me dieron otro ok. Pero sigue igual y la falla es la siguiente: prendo el auto y el enfria... Lo dejo parado y enfría en baja 40 incluso 35 y en alta 200 ... Ok pero salgo a rodar en autopista y enftua aun mas todo en orden.. hasta que me detengo y automáticamente pierde calidad de frío se ha metido reloj y sube a 60 la baja.. ok. Y aqui la locura, si salgo a rodar nuevamente enfria perfecto, peri si me quedo detenido no. A no ser que ahi mismo detenido apague el ac por el mando, lo vuelva a encender y ya mismo empieza a trabajar otra vez fino... Ya tiene loco esa falla a mas de 5 tecnicos no sabemos q hacer. El q me vendio el compresor ya no me quiere cambiar mas..
Muy buen trabajo
Exelentes videos de mexico
excelente video amigo gracias por compartir tengo una pregunta me podras ayudar tengo vehiculo neon 2000 se quedo el cloutch o embrague pegado a la polea que sera o esta ruinado el compresor
Debería tener el radiador líquido refrigerante , el cual está diseñado para no alcanzar la ebullición ò la congelación por sus propiedades pero además evitar la corrupción del sistema del radiador y protege la junta de la bomba de agua.
Saludos amigo. Una consulta tengo un kia picanto 2010, el asunto es que le arreglaron una fuga por el gusanillo de alta e hicieron vacio y carga de gas, quedo bien pero al mes empeso a enfriar menos osea enfria poquito y aparte tiene un sonido como un silvido q sale por las rendijas del aire adentro del carro. Tambien el compresor tiene un ruido raro. Creo q el silvido en la.valvula de expacion es por falta de gas que puede estar pasando hay amigo. Te lo agradesco de antemano hermano muy buen video
Compa hay una forma de chequear el encendido, atraves del scaner dale a encender al electroventilador en prueba de actuadores
Amigo buen día saludos una pregunta en vehículos cuál sería lo reglamentario en micrones de vacío
Por debajo de 500
Para mi es importante poner el termostato ya que mantiene una temperatura estable , ya que vi que las dos mangas tienen la misma temperatura y no debe ser asi
Felicidades bendiciones, tengo una falla con el aire acondicionado le e cambiado válvula de expansión compresor y sigo con la falla q solo me enfría de mañana o de noche o cuando voy en marcha me paro en un lugar de día y deja de enfriar le echo agua al condensador y empieza a enfriar, agradezco tu ayuda q me recomiendas
Saludos amigo. Que vehículo tiene?
Hola .tengo el mismo problema. Me gustaría saber por favor cuál es la solución. Gracias.
@@PISTONPRIX el mío es un mazda 3?
Año 2006 motor 1.6
Me pasa lo mismo, que podrá ser? El ventilador no trabaja a su velocidad adecuada?
Hola amigo , presión de baja en 50 psi ,presión de alta 135 psi , salida de calidad de aire 70 grados F, 21 grados C temperatura externa ambiente 90 grados F , igual a 32 grados C, se cambió compresor,válvulas de expansión,se cambió condensador y está igual , todas las temperaturas de componentes Okpero en la cabina sigue igual 32 grados C, cantidad de freón correcta y revisada. Que opinas?
Tengo un Chrysler y le pasa algo parecido. Si voy a 80 o 100km/h sale algo frio pero si voy en ciudad y bajo velocidad sale caliente y no da frío. ¿Qué crees que es?
Hola, yo le acabo de realizar recarga de gas a un Jetta MK4 2000, le cambié la válvula de control al compresor y su filtro.
En baja me da 35 PSI y en alta unos 120 PSI.
La temperatura dentro del carro es de 7° C. Temperatura ambiente es de 21° C con algo de nubes.
Mi pregunta es si están bien dichas presiones, ya que al acelerar el carro las presiones se mantienen iguales, solo que la temperatura sube unos 2°.
Están bien amigo.. por que la temperatura ambiente este en 21... esta bien
Hola buenas, a mi me está pasando que solo enfría o enfría mejor cuando acelero. Se le realizó vacio y carga de gas y funciona igual. Podrá ser el compresor? Aunque en ralenti tiene buenas presiones (30 psi en baja y 220~250psi en alta). La alta se me hace mucha pero vivo en una zona donde las temperaturas rondan los 40°C en verano
Buenas amigo, en su inmensa experiencia que se nota en sus vídeos, que puede estar pasando en mi caso, tengo una tucson 2007 que deja de enfriar cuando esta parada esperando para recoger a alguien por ejemplo, es decir enfria bien solo cuando voy manejando, cuales pueden ser las posibles causas, muchas gracias
Saludos... esa ayuda se la puedo dar mejor por DM de Instagram
@@PISTONPRIX OK ya le llego por alli, muchas gracias
El mismo problema tengo yo con un kia spectra 2006 me han dicho que el compresor ya no comprime bien.
Tengo el.mismo problema lograron dar con la solución del problema?
Buenas tengo el mismo problema en una 4runner del 94 3vz-E enfria solo cuando esta andando apenas pongo neutral deja de enfriar y el carro anda más lento
Hola amigo soy venezolano estoy en guyana.. tengo un toyota super custom haice. Tiene evaporador delantero y trasero. Un día hizo un ruido no se de donde y dejó de enfriar y se empezó a escuchar un flujo de aire en el evaporador. No tiene fuga ya q tiene su carga de gas completa. De antemano Agradezco tu ayuda.. saludos..
Para m i forma de pensar es que cuando accionas el switch del ac interno,no activa el ventilador y por eso sube la presion,
Bueno dianostico
Saludos yo tengo un Toyota Corolla 2010 en frío muy poco que será
Con una temperatura de unos 40 grados Celsius y con una sensación térmica de unos 51 grados. Que temperatura debe manejar la línea de baja, ya que con esa temperatura de de siente casi el fresco en las ventilas, ya corriendo el vehículo ya se siente más frío
Hola Piston sacame una duda, ahi mire atentamente el video y en el final una vez que encontraste la falla que (conector del electro o el mismo electro ventilador)...¿x que dices que tienes que volver a cargar gas y poner aceite? En caso de cambiar condensador sí que se pierde el gas y hay que volver a cargar, pero explicame x que hay que meter gas solo por cambiar el electro. Muchas gracias y esperamos nuevos videos
Tuvo que cambiar una manguera del sistema de aire acondicionado, en eso pierde el gas y el aceite, por eso tiene que recargar el gas.
Buenas tardes tengo un Yaris belta con un problema muy parecido al estar en un pare o semaforo el aire deja de funcionar apenas arranco empieza a enfriar me dijeron que tenia que cambiar el compresor, que opinas ?
Cuánto de gas lleva el corrola 2008
Hola!!
Tengo un New corolla.2009 original diésel.
El aire funciona solo a partir de 2.5 a 30mil revoluciones.
Cuando lo dejo en menos de 1000 RPM
El aire deje de enfriar.
Ya le hice el servis., carga de gas. , aceite, cambio de mangueras, filtros y aún así no funciona en baja
3000RPM*
Saludos... Si me escribes al Instagram lo ayudo mejor
Pregunta: siempre es bueno cargar con gas nuevo? Hay unas maquinas que segun hacen un ciclo para limpiar el gas y volver a echarlo al sostema. Que opinas de esto?
Yo recomiendo que se cargue con gas nuevo. Las máquinas recuperadoras de gas son efectivas pero solo al taller tener un técnico que sea excelente para 1u3 no recupere gas contaminado ya que eso dañaria todo el gas en la máquina y eso jamás lo sabrías. Por eso debes de exigir que te cargue. Con una máquina que solo la utilizen solo para cargar . Te le explicó pq tengo 3 máquinas y solo una de ellas es para recojer el gas y solo si no está contaminado. Cuánto está llena lo vacío y no lo coloco.
Buenas noches hermano para saber que precion lleva la camioneta Kia asportage en alta y en baja de antemano muchas gracias
Amigo 35 en baja y 200 en alta
O tambien dandole a encender a través del rele del electro,
Yo tengo el mismo problema y con ese mismo modelo de carro ,no enfria estando estacionado y manejando si enfria y le hecho agua estando estacionado y emfria ventilador trabajando ,acaso sera el ventilador????
Buenos días mi pana tengo un problema con un Aveo rodando enfría bello pero parado no enfría casi, ah y cuando viajo se me congela
Que tal amigome. Podrás. Ayudar. ami. Me. Pasa al revés. Tengo un altima 2009 3.5.al estar. Parado enfria. Bien. Pero ya al ir corriendo deja de enfriar.
Buena quiero comprar un escáner así que sea bueno bonito y barato, si está en eBay o Amazon sería genial, saludos desde Panamá
Saludos.. amigo este es un launch cpr429
Hola muchas gracias por el video. El q sabe se divierte. Tengo una consulta, en mi corolla S,2011 al encender el aire acondicionado y poner en marcha el vehículo,al cambiar del nivel 1 al nivel 2 el aire acondicionado, el motor se siente que comienza a temblar o bajar su fuerza e inclusive ya me ha pasó una ves que se me apagó el carro. Me han dicho q puede ser una membrana que regula el paso de gasolina para que la fuerza del motor no disminuya cuando se enciende el aire acondicionado, pq en estos modelos no se puede regular manualmente. Qué opinión tienes tú? Te agradeceré tu respuesta. Saludos desde El Salvador.
Pero ese auto no tinene sensor de alta presion? Se supone que los AC tienen un sensor para detectar la alta presion y asi apagar el compresor
Mi carro también enfría solo corriendo una ves estacionado el compresor se apaga y vuelve a prender pero solo unos 5-10 segundos y se apaga y repite lo mismo , una ves lo pongo a manejar y vuelve a funcionar
tengo un renaul sandero en relantin carro parado el aire enfria BIEN al correr el carro pierdo 4 grados de temperatura, parado tengo 5 grados y al correr en carretera me sube a 9 grados por que sera
Hola... y si no hubiera sido el ventilador... q otra cosa podía ser???
Que pasa Cúando el abanico de motor entra y sale muy a menudo del corrolla y se va el aire
Hola ... soy de chile y tengo el mismo toyota corolla 2009 el problema que tengo yo es que mi auto en las rejillas del conductor y las del pasajero solo en aire caliente sin encender el aire acondicionado del boton me tira solo aire frio y aki estamos en invierno en chile la cosa es que al mover pars que salga aire caliente en solo la cañefaccion no hay caso que me tire el aire caliente . Que puede ser. Muchas gracias .
Saludos desde República Dominicana,oye me podrías decir si en esos corollas la válvula de control en el aire acondicionado,varía con respecto a los Corolla de versión americana?
Buenas tarde tengo un fiesta balita q cuando me paro q dejo de rodar deja de enfriar y cuando empieso a rodar es q enfria
Porque te enfocastes mucho en la temperatura del motor, gracias
Mi carro enfría cuando boy en carretera ...o cuando está en la sombra......
Porque cambiaron la manguera amigos?
Tengo un Corolla 2010 enfría muy bien, pero en momentos el aire empieza a tirar el aire húmedo hasta que lo tira caliente, lo apago el aire unos segundos caminando lo vuelvo a prender y vuelve a tirar el aire frío ya lo lleve a revisión pero como no falla cuando lo revisan no le encuentran la falla.
Saludos... Podría ser que se congele el EVAPORADOR de momento... cuando eso le pase estacionece apague el compresor y deje el ventilador encendido y vea si debajo del auto cae mucha agua
Tengo el mismo problema, lo soluciono amigo ??? Y me lo hace saber, saludos
Que pasa cuando es lo opuesto solo enfría cuando el carro no está en movimiento.
Pregunto: tengo un corolla 98 en las mañanas y en las noches el aire enfria normal pero cuando el carro cuando prendo el carro de 11am a 2pm que es cuando el sol esta ardiendo tarda en enfriar el aire y va enfriando cuando empiezo a correr el carro eso solo pasa en ese horario si en ese horario hubiese lluvia eso no pasa porque hay temperaturas bajas que sera?
X2
Tengo ese mismo problema
Amigo ami me pasa al reves..cuando estoy estacionado y acelero se apaga el compresor..y cuando dejo de acelerar se activa el compresor..sera exceso de gas???
Puede ser problema de alta presión... Son varias cosas a revisar...
Cuánto es lo normal que debería botar de frío un compresor en óptimas condiciones parado… tengo uno la presión en baja marca 40 psi pero la temperatura queda en 15 con la velocidad a la mitad….
Tiene mucho gas
Hola alguien que me ayude tengo un civic 2006 tengo la carga exacta de refrigerante, ya cambien compresor válvula de expansión evaporator y condensador nuevo todo y sigue sin enfriar correctamente alguna idea?
Tengo un civic 2008, si encuentras la solución me dices, el mío enfría bien corriendo, parado no.
Dato curioso, si meto la calefacción y después frío de nuevo, enfría muy bien por un rato.
Tengo un Toyota corolla 2011, mi problemas es el siguiente me hicieron cambiar todo compresor, condensador y evaporador el problema aún persiste y es el siguiente cuando está encendido el compresor de repente se apaga, no prende a menos que presione dls veces el botón de A/C alguien le ayude ya he gastado mucho dinero y nadie ha dado con el problema
Saludos... Usa el motor 2zr?
Tengo un Yeris 2012, al encender el aire acondicionado funciona bien pero después de un rato se congela la tubería del sistema y enfría poco el aire acondicionado. Que podría ser? Alguna sugerencia?? Gracias
Saludos... Podría ser el termistor.. hay que chequearlo con scanner
Tengo un 2009 toyota corolla, cuando acabo de encender el carro enciendo el aire acondicionado y luego a los 10 minutos aproximadamente se apaga por completo el ac. Que estará pasando?
Saludos.. guuao. Necesito más info... En la descripción está el WhatsApp
Hola amigo, tengo un Corolla igual que presentas, con el clima apagado, me tira el aire muy fresco, como si estuviera encendido y checo el tubo del clima está mojado. Que podría ser? Gracias
El problema pueda que soldaron la polea del compresor y esta directo
mi carro esta exactamente igual, no enfria y tira el agua del contenedor, y solo hela cuando coore arriba de 55millas,
Que creen que pueda ser cuando me pasa alrrevez el carro estacionado enfria perfecto, y al andar en calle se pone el aire tibio nada que ver a como empezo estando estacionado
Me pasa lo mismo
Tengo un Toyota etios
Buen día mi vehículo en baja mantiene de 48 a 50 PSI y en alta 150 a 180 PSI y con el vehículo detenido no enfría casi nada que podrá ser?
Sacale gas
Mi abanico apaga y no vuelve a enserder tengo que activarlo con el botón apagado y volverlo a prender asivuelve a enfriar que puede ser amigo de panamá zRuben matos
Por que sucede eso ? Estacionado sale tibio a velocidad enfria a 0
Mi problema es el mismo pero al revés parado enfría y coriendo tira aire. Aliente
buenos dias amigo
tengo un toyota corolla 2005
el problema que presenta es que cuando va corriendo enfria bien
y cuando esta parado deja de enfriar, osea no se escucha la expansion del gas refrigerante estando parado..
pero cuando esta parado lo acelero a 1500rpm asi mismo parado, y empieza a enfriar, osea acelerandolo a esas rpm si se escucha la expansion y por ende comienza a enfriar.
la carga de gas de baja esta a 40psi
ya resive el electroventilador y esta bueno, funciona bien sin problemas.
que problema puede que este pasando ahi?
de antemano agradezco su respuesta
Alguien que me resuma esos 30 minutos en 5 o menos. Cuál fue la falla?
Ami me pasa alrevez
Saludos... Al Instagram puede hacerme llegar sus dudas
Algo dijiste q se podía limpiar... q podía ser q este obstruyendo
El mio nomas cuando le tiro agua al condensador
Le falta mejor ventilacion y lavar el condensador
@@marionelamador2146 ya cambie el condensador y empezó a helar mejor cuando saque el anterior estaba medio golpeado creo con las pequeñas piedra del camino
quedo bien despues de que cambiaste el condensador?? el mio esta ihual hechando agua nomas enfria bien@@JASONHN
@@josevega4241 le cambie el condensador y empezó a enfriar un poco mejor pero aún así no helada del todo creo le hacia falta mas gas pero no pude revisar porque justo días antes que tuviera tiempo lo me chocaron y lo dieron perdida total
El.mio.esta alrevez al.caminar no enfria
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Les das mucha vuelta al asunto
👍
saludos
Habla mucha paja este vato