Hola Miguel soy Jesús, te estoy viendo desde Argentina. Muchas gracias por compartir este material. Está todo perfectamente explicado. Saludos y éxitos para su canal.
Ing excelente este mensaje para los seguidores de este su canal de enseñanza y lo felicito x su curiosidad de investigar esta pieza a fondo y dar una respuesta concreta bendiciones para ud Dios lo siga dando sabiduria
Excelente video amigo,muy bièn explicado,lo malo es que esas vàlvulas las ponen en los compresores y casi siempre es imposible quitarlas sin tener que desmontar el compresor
Muy buena su aclaracion,aquí en Cuba es muy difícil encontrar la valvula y en el mayor de los casos hay que remplasar el compresor. Gracias y bendiciones...
Amigo Excellent y sencilla tu explicación, incluso para los que no somos técnicos. Solo por eso me suscribo. Y mañana si Dios quiere voy a check un solenoide que tengo afuera para ver si se lo coloco a un yaris 2007 , que se le puso todo pero el compresor originar no aplica, nada que enfria y tiene bien su tarjeta Electronica . Muchas gracias, sigue asi
Hola... que buen video..... hace 3 días desarme el aire acondicionado de mi coche (suzuki liana 1.4 2006 ESPAÑA) cansado de sus fallos.... enfriar y no enfriar.... ya estamos terminando el verano pero aun con temperaturas de 30/35 grados Centígrados. A todos los coches que he tenido si me es posible hacer las reparaciones pues.... yo mismo se las hago.... ahora bien! me puse manos a la obra, desarmando casi la mitad del tablero de controles, pude sacar el EVAPORADOR el cual se encontraba muyyyy sucio de polvo y esas cosas que van entrando con los años..... en ese mismo sitio la válvula de expansión que para descartar se la cambien por otra USADA.... linea por linea y usando un compresor fui probando si alguna tenia fuga, cambien todos los O´rines o juntas de TODO el circuito..... tengo una bomba para hacer vacío y por mas de una hora las agujas ni se movieron... lo cual me indicaba que el sistema estaba sellado...... lo lleve a un taller colocar para colocar R134A y en ese momento era por la tarde y la temperatura ambiente era de unos 27/30 y estaba enfriando normal..... hoy en la mañana al ir al trabajo iba super fresquito.... lo deje todo el dia en el sol como a las 4pm que regresaba a casa el coche estaba super caliente por dentro y en 13 minutos de camino no alcanzó una temperatura agradable..... ya he intentado de todo..... Sera el Compresor que no comprime bien el refrigerante? una saludo!!!
Hola, muy buena la explicacion, tuve problemas con el aa de mi peugeot 308 y un tecnico me dijo que era la valvula, como tengo conocimiento de aires acondicionado me decidi por hacerlo yo en estos dias. Tengo unas consultas, 1 el gas se pierde cuando desconecto las mangueras del compresor o se lo tengo que sacar por los obulos de carga? 2 cuando lo tenga reparado, antes de colocar la valvula nueva le tengo que agregar aceite nuevo por ese orificio o se agrega por los obulos junto con el refrigerante de carga? Muchas gracias
Muy buena explicación hermano me fue muy útil ahora ya sé cómo funciona una válvula tengo un Toyota Vitz 2008 y enfría muy bien pero por momento deja de enfriar solo tira brisa y hay q bajar los cristales por q se calienta y luego al rato vuelve a enfriar un saludo desde Santo domingo.
Yo tengo ese problema ya le camvie dos veses el complesor y no queda mi mecanico ya me toma de loca por que dise q enfria cuando me lo entrego mi carro pero cuando lo uso durante el dia como q vaja lo frio les pido alguien me diga que puedo haser
Es variable el voltaje de 3.v hasta 12. Cuando le llegan 12 v el compresor trabaja a su Maxima capacidad. Pero eso es normal si quieres que enfría rápido y que esté muy frío dentro de tu auto
A mi me hicieron cambiar la valvula del compresor y el gas. No niego que en esa situacion el aire acondicionado no enfriaba en absoluto. Pero ahora unicamente enfria cuando se presiona al acelerador. Si se esta en presa o estacionado el AC no enfria. Y la verdad no se me ocurre que puefa ser. No es el Ventilador ni el refrigerante o algo similar.
Radio sharks ya esta desaparesido? Y que pasa si El acetie esta bien NEGRO? Y POR cuanto tiempo funcionara 1 semana bien? La vuelvo a limpiar cuantas veces mas? Yo subi video y quedo mucho mejor enfria mas si haces... mirar video❤ in Live
bien claro y explicado. igual si no tienen el eliminador para probar con voltaje pueden comprar una pila de 9V de las cuadradas y con eso pueden probar si activa la válvula. Yo tengo un detalle con el auto que cuando paro deja de enfriar y cuando avanza enfría. Sabes si tiene que ver con esa válvula ? Gracias anticipadas
Hay que darle mantenimiento a tu sistema y a tu condensador ha de decir estar muy sucio y tapado ,por eso cuando aceleras enfría, porque haces trabajar forzadamente al sistema , saludos
Hola , gracias por compartir tu conocimiento , mi pregunta es la siguiente ....este aparato o cargador de celulares vendría siendo lo mismo q un multimetro o son dos cosas diferentes???
En ocaciones el sistema está con la cantidad de aceite muy bajo y la válvula se pega por falta de recirculacion de aceite. También cuando el sistema está con bajo gas la circulación de aceite es pobre y está válvula sufre...
HOLA, Pudiera decirme que valvula es esa y donde va instalada y que funcion tiene, y supongo que es en un sistema de aires acondicionados automotiz muchas gracias por el video
Saludos amigo, mi carro usa esa misma valvula poa que tienes allí, un dia comenzó a estar deficiente no enfriaba bien y a veces solo aire caliente, un dia descargué el gas saque la válvula para revisar y ver que el aceite estuviese bien entonces la volví a montsr pero antes le di unos leves golpes muybleves en la parte de srriba de la valvula donde se ve una tapita plateada, bueko despues de eso comenzó a enfriar de nuevo pero luego al tiempo me esta haciendo lo mismo, que me recomiendas hacer?
Hola bro si hay muchos países que la válvula es muy barata yo estoy cerca de Texas USA y la válvula cuesta como 14 dll. Saludos pero si hay países que no se consiguen y son caras. Gracias bro por tu comentario saludos
Si mi hermano ya no son tan caros pero en algunos países si es caro o no se consiguen, y esta es una opción para esos casos. Gracias mi hermano por tu comentario
Excelente Hermano, saludos desde Argentina, la verdad muy buena explicación y me sorprende lo bien que cortaste las valvulas para mostrar el funcionamiento, tengo una pregunta, para quitar estar valvulas, si o si es necesario descargar el aire? o hay alguna forma de quitarlas sin perdér el gas que hace funcionar el aire acondicionado?
Gracias mi hermano es necesario descargar el gas antes de quitar la válvula, porque si quitas el candado de la válvula estando con gasa dentro te va a saltar como si fuera una bala saliendo de una pistola te puede herir, cuidado ahí bro dale saludos
Una nueva duda que me surgió después de llevar el auto al taller, me recomendaron cambiar el compresor... entiendo que es la mejor opción, pero hay una diferencia abismal en precio.. inclusive cambiando la válvula, ya que me dijeron que posiblemente este todo sucio y por eso se trabó la válvula.. que opinión me darias? Si solo hago reemplazar la válvula y el filtro (y algo mas) podrá ser igual de bueno que reemplazar todo el filtro?
Hola como estas tengo un vento 2.0 hdi y me hace una falla el aire acondicionado cuando lo dejo regular no embria y si lo tengo acelerado a mil vueltas queda enfriando rw bien casi 3 grados pero le suelto el acelerador y deja de emfriar q puede ser
Mi caso en un taller Tienen k revisar su compresor . Yo fui x una falla de rodaje . Y de ahi el disque tecnico me dijo k tb se malogro el compresor.y valvula. Mi compresor si enfriaba solo hacia ruido el compresor. Y bueno como no tenia pruebas . Solo me fui a otro taller.
Hola amigo para cambiar o limpiar la válvula es necesario quitar , tapar , cerrar , desconectar batería o hacer algo antes de desconectar y sacar la válvula (o solo se desconecta y se saca)
saludos Miguel, excelente video. Una consulta, tengo una volvo xc60 con compresor de desplazamiento variable, el problema es que tengo una presión de 200psi en alta y en baja una presión oscilando entre 50 y 60 psi, además, el embrague del compresor conecta unos 10 segundos y luego se apaga por 10 segundos también y así va funcionando. Solo es capaz de lanzar el aire por las ventanillas a una temperatura de 22 grados C. Pensé en cambiar la válvula de expansión y la válvula de control del compresor. Dame tu opinión colega. Gracias
Mi hermano según tus manómetros el compresor no está haciendo su función, tal vez y ya tenga mucho desgaste por dentro con manómetro en baja debe de andar de 35 a 40 por lo que veo tienes 50 y 60 No está comprimiendo el Compressor Cualquier cosa mi hermano contáctame 86 81 25 91 19
He tenido dos casos que aparentemente estaba todo correcto, y con la presion correcta, de baja no se movia y la de alta queria hacer el intento de subir muy muy poco cuando activas el compresor, de los dos coches uno era un 1.5 dci ( tenia el compresor revisado y esa válvula nueva) y el otro un 1.9 tdi pero ese no la tenia cambiada, perdon por tanto texto y gracias
Puede. Ser la válvula Estimado amigo, te recomiendo que lo lleves con el técnico para que te haga un diagnóstico y me comentas qué te dice por el diagnóstico te cobra 100 pesos mexicanos
@@jaimevazquez15 puede ser la válvula estimado Jaime, es lo más común en esos Compresores, los manómetros son los que nos van a decir en qué condiciones está el Compresor. Si en el manómetro azul te marca +50 no está comprimiendo , Y es necesario lavar la válvula o reemplazarla
Excelente tu video una pregunta serías tan amable de ayudarme te explico mi problema Cargue el sistema de gas refigerante , encendi el auto y por el compresor se activo algo como una valvula de presión y perdi todo el gas lo lleve a cargar nuevamente y me dijeron que había quedado mal cargado y con exceso de presión, lo cargaron y nuevamente paso lo mismo no quiero comparar un nuevo compresor hasta que esté seguro que es lo que está mal ayúdame por favor
La computadora del carro, le envia el voltaje a la válvula dependiendo la temperatura requerida y ese voltaje es variable. En un rango entre 5v y 12v, por lo tanto la apertura de la válvula también varia para permitir el paso del gas.
Los pulsos PWM Se mandan a un circuito lógico interpretado de fase y la válvula solo es una bobina solenoide, creo que es un voltage que varía, como dice el primero de 5 a 12vdc, para que vaya abriendo o recogiendo el vástago o piston según la magnitud del voltage. Es una válvula electrónica, como en los circuitos hidráulicos, entran y salen poco a poco.
Tengo ese Problema , la retire y si funciona la valvula y salio muy limpia , lo que eh notado es que al encender el a/c no entra el compresor hasta despues de un tiempo entra pero aveces tiene presion de 40psi en baja y aveces 60psi no se si el compresor ya marcho
Saludos La válvula del compresor de mi vehículo deja de funcionar a los 15 minutos de arrancar ya cuando llego a tapones o baja la revolución del motor. Para que vuelva a funcionar debo acelerar el vehículo por encima de 3000 revoluciones o en caso de que este lloviendo o bajas temperaturas ambientales funcina. La he cambiado y vuelve a lo mismo ¿que me recomiendas antes de volver al técnico?
No se puede y si quitas la valvula estando el gas dentro te puedes herir hasta morir ya que al quitar el candado de la valvula estando el sistema cargado de gas la valvula saldria disparada como una bala y si te pega seria una triste historia cuidate saludos
Buenos días tengo un aveo 2015 y el.compresor si entra pero mo enfría y me dicen que es esa valvula pero que puede ser que no dure mucho si se la cambian que es mejor cambiar el compresor, es cierto esto??
Voy a hacer todo eso y quede libre la válvula significa que ya aplicará bien como si tuviera nueva Y qué tiempo te dura después que la la colocas después de hacer el servicio
Hola amigo qué tal gracias por contactarte, qué bueno que lo vas a hacer, en cuanto a qué tiempo te puede durar no podría decirte un estimado de tiempo, espero que sea mucho tiempo que te dure saludos
Buenos días ayer saque mi válvula para checarla y me marco 130 nomas q lo q vi esq chispea cuando la nonecto pero si se escucha un poco la función si estará bien la válvula o aque cambiarla
Hola..buenas amigo!! Te consulto.tengo problemas con mi auto, el compresor no funciona creo, prendo el AC y no enfría, sube las revoluciones del auto y se siente que la válvula funciona, viendo el compresor andar no gira el la tapa del medio la polea gira libre
Esos solenoides reciben un voltage variable de la computadora, la computadora envia el voltage variable mediante una tecnica de modulacion por ancho de pulso (PWM en ingles) a mas voltage mas desplazamiento del nucleo del solenoide, el desplazamiento del solenoide determina el orificio por el que va a salir el liquido y esto determina la inclinacion de la placa que mueve los pistones del compresor y por ende el desplazamiento de los pistones, a mas desplazamiento mas compresion. la modulacion por ancho de pulso consiste en controlar el tiempo en que se deja pasar el voltage de la bateria, si dejas pasar el voltage siempre, es decir el 100% del tiempo, el voltaje sera de 12 voltios pero si solo dejas pasar el voltaje de la bateria el 50% del tiempo aplicaras 6 voltios al solenoide. Muchas gracias , nunca habia visto el corte esquematico de una valvula de flujo variable ahora voy a limpiar mis valvulas en vez de tirarlas.
@@davidreynaga5037 Gracias estimado David cuando gustes mi hermano aportar algún comentario que enriquezca este canal para bien de todos los técnicos, y personas que están aprendiendo bienvenido todo lo que aportas
@@COOLIDEN hola amigo tengo otra consulta Las dos tuberías que viene del evaporador. Se mantienen calientes es normal eso... Si he notado en altas RPM se mantiene el aire más frío pero no lo suficiente como debería y en baja ratos se siente y ratos no... Una idea por donde empezar. A checar.. Gracias de ante mano por apoyo
Un punto critico es medir la resistencia de la bobina que debe de medir entre 10 a 12 ohms, si no esta en ese parametro ya van a perder el tiempo limpiandolas
Probe el voltage de una hace poco y con el compresor accionado daba la tension de bateria 14 v y desconectado me daba 9 v , creo que es asi el funcionamiento por la centralita cuando esta desconectada y cuando detecta la resistencia al conectar se corregira y se ajustara
Amigo bueno tu vídeo, pero la válvula no debería tener ningún tipo de partícula en el filtro, si lo tiene es muy probable que el compresor tenga desgaste y este soltando esos residuos de aluminio. Pienso que tú reparación es una solución temporal. Es mejor hacer las cosas de la mejor manera siempre. Saludos
Excelente tu comentario mi hermano! En este caso el filtro no trae residuos de aluminio. solamente es residuos que deja un aceite degradado quemado por acá le llamamos hollín es un residuo de color negro
Hola genio consulta.. tengo un CORSA 2 Año 2007 y cuando voy andando funciona bien se escucha que pega y enciende el aire pero cuando freno en un semáforo o las revoluciones bajan a normal se apaga y es como que hace un ruido como que quiere arrancar el compresor pero no engancha . Ya lo hice revisar me dijeron que anda todo bien y el gas esa bien ...me podrías ayudar hacer que puede ser el problema???
Eso síntomas puede ser que le falte gas, llévalo con otro técnico que te lo chequen la presión del gas eso síntomas puede ser que le falte gas, llévalo con otro técnico que te lo chequen la presión del gas y me dices que presión es la que tiene saludos amigo
por cierto, ese aparatito, si dice que entrega 4.5v, revisenlo con multimetro, porque puede aventar hasta 7V... y si dice que son 9V, puede aventar hasta 12v. soin dispositivos muy simples. Vaya, es un simple transformador con diferentes devanados. asi que si no le exiges suficiente carga, tendra mas voltage del que refiere.
RADIO SHACK SE FUE EN QUIBRA ACA EN SAN DIEGO CALIFORNIA yonomas vine porque mi silverado hace un ruido al yo manualmente activar el AIRE (AC) a lo maximo en despacio si trabaja pero estos dias esta supercaliente y se nesesita mas aire.......a ver si alguien me puede orientar incluyendo el creador de este contenido🤗🤗🤗
Tengo un mazda 6 y esa válvula la tiene desconectada solamente tiene pegado el cable del la polea. En qué perjudica que la válvula no tenga corriente o este desconecta como es mi caso gracias
@@JavierCastro-pi4gn hola, mira si tu carro te está enfriando no perjudica nada, si no te está funcionando el compresor pues quiere decir que esa válvula tal vez está dañada. Te recomiendo que lo lleves a consulta con un técnico para que valore más detenidamente. Qué pasa gracias. Saludos
Tengo un cruze 2015 y no echa aire frío, ya le checaron gas y todo y me dicen que es el compresor, pero alguien me dijo que solo cambiándole la válvula... Que opinas?? Te lo agradecería, me vuelvo loca.
Hola qué tal, no te preocupes en lo que pueda te podré ayudar, lo más seguro es que sea la válvula electrónica, no sé dónde vivas eres de México si fuera así te puedo mandar el link de la válvula para que la compres en MercadoLibre, con eso tu compresor tiene que volver a funcionar
Tengo una Mazda 2011 y la llevaron a revisar por que no salía el aire frío y dijeron que era el compresor y se lo pusieron y duro un mes luego lo lleve d nuevo y dijeron que era el condensador y lo cambié duro otro mes luego lo volví a llevar y me dijeron que era algo electrónico y que ellos no arreglaban electrónico pero el compresor tiene garantía asta julio d este año y otro mecánico dijo que si nesesita d nuevo el compresor y pues no se si será sierto me pudiera desir si cree que sea esa valbula
Lo único que estás probando es la activación del solenoide o del actuador de la válvula laayoria de las válvulas solenoides fallan por qué sus asientos no sellan bien debido a que por el uso normal con el tiempo se van acumulando impurezas evitando su sellado correctamente o si es mucho la suciedad se quedan pegadas lo cual es tu caso portar situación l oi s eliminadores de corriente no son regulados a lo mucho lo son filtrados cuando pones cuatro o cinco voltios de en tu afaptador estás aplicando casi nueve o diez has la prueba con un multímetro para que veas lo que si podría hacer funcionar esa o cualquier válvula sería una limpieza ultrasónica
Desde Israel.Te felicito Hermano,genio total!!!!!!!!!!!!!!!!!
Israel no existe
Exelente video . Tengan en cuenta tema de partículas metálicas. Atento a manual de servicio de cada marca . Un error puede causar daños irreparables .
Excelente video e información. Gracias por compartir 🙏🙏🙏🙏
Hola Miguel soy Jesús, te estoy viendo desde Argentina. Muchas gracias por compartir este material. Está todo perfectamente explicado. Saludos y éxitos para su canal.
Gracias mi hermano por tu comentario saludos
Gracias 🤗🌹 Información amena, breve y concisa 🤔
Ing excelente este mensaje para los seguidores de este su canal de enseñanza y lo felicito x su curiosidad de investigar esta pieza a fondo y dar una respuesta concreta bendiciones para ud Dios lo siga dando sabiduria
GRACIAS ESTIMADO HILARIO POR TU COMENTARIO SALUDOS
Buena explicacion! Como identifico (sin abrir) que valvula lleva el compresor Sanden TRSE07/4904/4919, que va en el Honda Civic 2.0 y Acura CSX.?
Excelente video amigo,muy bièn explicado,lo malo es que esas vàlvulas las ponen en los compresores y casi siempre es imposible quitarlas sin tener que desmontar el compresor
ESO SI ES CIERTO MI HERMANO SUELE PASAR GRACIAS BRO
En los hyundai va por debajo y es fácil quitar si desmontar el compresor 😊
Jejeje ya averigue el aparatito aquí en Venezuela sale en 10$. Buena información Bro, sigo viendo tus vídeos 👍🏼
SALUDOS MI HERMANO GRACIAS
hola cool iden por dónde la consigues? mi carro tiene el sensor de temperatura ambiente apagado
Muy buena su aclaracion,aquí en Cuba es muy difícil encontrar la valvula y en el mayor de los casos hay que remplasar el compresor. Gracias y bendiciones...
Saludos mi hermano, mañana voy a subir otro video relacionado a la válvula como checarla con un multímetro saludos hasta la bella Cuba
Hay internet en cuba ?
Bien técnico tu explicación, lo felicito.
Gracias amigo por tu enseñanza me sirvió de mucho
Estoy contigo en el diagnóstico
Miguel muy buena información, gracias
Amigo Excellent y sencilla tu explicación, incluso para los que no somos técnicos.
Solo por eso me suscribo.
Y mañana si Dios quiere voy a check un solenoide que tengo afuera para ver si se lo coloco a un yaris 2007 , que se le puso todo pero el compresor originar no aplica, nada que enfria y tiene bien su tarjeta Electronica .
Muchas gracias, sigue asi
Felicidades desde Panamá 🇵🇦
Hola... que buen video.....
hace 3 días desarme el aire acondicionado de mi coche (suzuki liana 1.4 2006 ESPAÑA) cansado de sus fallos.... enfriar y no enfriar.... ya estamos terminando el verano pero aun con temperaturas de 30/35 grados Centígrados.
A todos los coches que he tenido si me es posible hacer las reparaciones pues.... yo mismo se las hago....
ahora bien! me puse manos a la obra, desarmando casi la mitad del tablero de controles, pude sacar el EVAPORADOR el cual se encontraba muyyyy sucio de polvo y esas cosas que van entrando con los años..... en ese mismo sitio la válvula de expansión que para descartar se la cambien por otra USADA.... linea por linea y usando un compresor fui probando si alguna tenia fuga, cambien todos los O´rines o juntas de TODO el circuito..... tengo una bomba para hacer vacío y por mas de una hora las agujas ni se movieron... lo cual me indicaba que el sistema estaba sellado...... lo lleve a un taller colocar para colocar R134A y en ese momento era por la tarde y la temperatura ambiente era de unos 27/30 y estaba enfriando normal..... hoy en la mañana al ir al trabajo iba super fresquito.... lo deje todo el dia en el sol como a las 4pm que regresaba a casa el coche estaba super caliente por dentro y en 13 minutos de camino no alcanzó una temperatura agradable..... ya he intentado de todo.....
Sera el Compresor que no comprime bien el refrigerante? una saludo!!!
Ya es hra de cambiar el compresor mi hermano
@@COOLIDEN 🥲💰💰💰💰 gracias..... ya ire averiguando el costo de un compresor de estos!!!!
Pudiste resolverlo hermano
Muy bueno amigo se sale todo el gas al soltarla
Hola, muy buena la explicacion, tuve problemas con el aa de mi peugeot 308 y un tecnico me dijo que era la valvula, como tengo conocimiento de aires acondicionado me decidi por hacerlo yo en estos dias. Tengo unas consultas,
1 el gas se pierde cuando desconecto las mangueras del compresor o se lo tengo que sacar por los obulos de carga?
2 cuando lo tenga reparado, antes de colocar la valvula nueva le tengo que agregar aceite nuevo por ese orificio o se agrega por los obulos junto con el refrigerante de carga?
Muchas gracias
Muy bueno su video me a servido de mucho gracias
Muy buena explicación hermano me fue muy útil ahora ya sé cómo funciona una válvula tengo un Toyota Vitz 2008 y enfría muy bien pero por momento deja de enfriar solo tira brisa y hay q bajar los cristales por q se calienta y luego al rato vuelve a enfriar un saludo desde Santo domingo.
Saludos mi hermano
@@COOLIDEN saludos
Tengo ese mismo problema mi auto hela súper bien pero al rato deja de enfriar si lo apago y lo prendo vuelva a enfriar
Yo tengo ese problema ya le camvie dos veses el complesor y no queda mi mecanico ya me toma de loca por que dise q enfria cuando me lo entrego mi carro pero cuando lo uso durante el dia como q vaja lo frio les pido alguien me diga que puedo haser
Si la válvula no es electrónica, es decir, mecánica, cómo la probamos?
Muy buena aclaraciones
Buenas y gracias porestos videos.¿Al retirar la válvula del compresor perderá el gas???
Si,obvio
Gracias
Gran explicación, tengo una pregunta tengo entendido que algunos trabajan a 3v, y otros a 5 voltios, pueden sufrir al alimentarlos con 12v?
Es variable el voltaje de 3.v hasta 12. Cuando le llegan 12 v el compresor trabaja a su Maxima capacidad. Pero eso es normal si quieres que enfría rápido y que esté muy frío dentro de tu auto
Gracias por tus consejos.
A la orden
Gran aporte
A mi me hicieron cambiar la valvula del compresor y el gas.
No niego que en esa situacion el aire acondicionado no enfriaba en absoluto.
Pero ahora unicamente enfria cuando se presiona al acelerador.
Si se esta en presa o estacionado el AC no enfria.
Y la verdad no se me ocurre que puefa ser.
No es el Ventilador ni el refrigerante o algo similar.
Radio sharks ya esta desaparesido? Y que pasa si El acetie esta bien NEGRO? Y POR cuanto tiempo funcionara 1 semana bien? La vuelvo a limpiar cuantas veces mas? Yo subi video y quedo mucho mejor enfria mas si haces... mirar video❤ in Live
SI TIENES RAZON SI EL ECAITE ESTA NEGRO ES MEJOR CAMBIAR EL EQUIPO POR QUE VUELVE ENTRAR LA SUCIEDAD A LA VALVULA Y DE NA SIRVE LIMPARLA
Graciaz maestro 🎉 suscrito
Exelente videos. Una pregunta para retirar está válvula hay que retirar el gas
si bro hay que quitar el gas saludos
Muy bien explicado felicitaciones
Gracias estimado Cesar
Muy buena informacion gracias muy util
Gracias por compartir su experiencia Gracias
SALUDOS MI HERMANO GRACIAS A TI POR VER LOS VIDEOS
bien claro y explicado. igual si no tienen el eliminador para probar con voltaje pueden comprar una pila de 9V de las cuadradas y con eso pueden probar si activa la válvula. Yo tengo un detalle con el auto que cuando paro deja de enfriar y cuando avanza enfría. Sabes si tiene que ver con esa válvula ? Gracias anticipadas
A mi me pasa lo mismo, alguna solución
Tengo la misma duda
Hay que darle mantenimiento a tu sistema y a tu condensador ha de decir estar muy sucio y tapado ,por eso cuando aceleras enfría, porque haces trabajar forzadamente al sistema , saludos
Esas valvulas sonnde voltaje variable dependiendo de la apertura que ocupe el flukobde refrigerante hacía el compressor mas menos frio...
Gracias por tu ayuda!!!
SALUDOS MI HERMANO Y GRACIAS A TI POR VER LOS VIDEOS
Saludos desde Panamá
Gracias mi hermano Catalino te mando un saludo desde México
Gracias hermano yo lo hice y funciona
Hola , gracias por compartir tu conocimiento , mi pregunta es la siguiente ....este aparato o cargador de celulares vendría siendo lo mismo q un multimetro o son dos cosas diferentes???
Son 2 cosas diferentes mi hermano.
En ocaciones el sistema está con la cantidad de aceite muy bajo y la válvula se pega por falta de recirculacion de aceite. También cuando el sistema está con bajo gas la circulación de aceite es pobre y está válvula sufre...
Gracias por el video que marca son estos compresor
HOLA, Pudiera decirme que valvula es esa y donde va instalada y que funcion tiene, y supongo que es en un sistema de aires acondicionados automotiz muchas gracias por el video
Saludos de bocas del toro, buen video
Saludos Brother, cuídate
Saludos amigo, mi carro usa esa misma valvula poa que tienes allí, un dia comenzó a estar deficiente no enfriaba bien y a veces solo aire caliente, un dia descargué el gas saque la válvula para revisar y ver que el aceite estuviese bien entonces la volví a montsr pero antes le di unos leves golpes muybleves en la parte de srriba de la valvula donde se ve una tapita plateada, bueko despues de eso comenzó a enfriar de nuevo pero luego al tiempo me esta haciendo lo mismo, que me recomiendas hacer?
Aqui en españa vale casi lo mismo el spray limpiador que la valvula 9.50 € el spray y 12€ la valvula nueva 😊
Hola bro si hay muchos países que la válvula es muy barata yo estoy cerca de Texas USA y la válvula cuesta como 14 dll. Saludos pero si hay países que no se consiguen y son caras. Gracias bro por tu comentario saludos
Buen video pero creo q en todos los lugares venden repuetso para ire de carros y no son tan caras mejor cambiarla nueva
Si mi hermano ya no son tan caros pero en algunos países si es caro o no se consiguen, y esta es una opción para esos casos. Gracias mi hermano por tu comentario
Excelente Hermano, saludos desde Argentina, la verdad muy buena explicación y me sorprende lo bien que cortaste las valvulas para mostrar el funcionamiento, tengo una pregunta, para quitar estar valvulas, si o si es necesario descargar el aire? o hay alguna forma de quitarlas sin perdér el gas que hace funcionar el aire acondicionado?
Gracias mi hermano es necesario descargar el gas antes de quitar la válvula, porque si quitas el candado de la válvula estando con gasa dentro te va a saltar como si fuera una bala saliendo de una pistola te puede herir, cuidado ahí bro dale saludos
@@COOLIDEN Muchas gracias por la rápida respuesta
Una nueva duda que me surgió después de llevar el auto al taller, me recomendaron cambiar el compresor... entiendo que es la mejor opción, pero hay una diferencia abismal en precio.. inclusive cambiando la válvula, ya que me dijeron que posiblemente este todo sucio y por eso se trabó la válvula.. que opinión me darias? Si solo hago reemplazar la válvula y el filtro (y algo mas) podrá ser igual de bueno que reemplazar todo el filtro?
@@holasoyluffy421 contáctame 8681 259119
@@COOLIDEN de donde eres bro. Eres de aquí de matamoros tamaulipas ???
Hola como estas tengo un vento 2.0 hdi y me hace una falla el aire acondicionado cuando lo dejo regular no embria y si lo tengo acelerado a mil vueltas queda enfriando rw bien casi 3 grados pero le suelto el acelerador y deja de emfriar q puede ser
Mi caso en un taller Tienen k revisar su compresor . Yo fui x una falla de rodaje . Y de ahi el disque tecnico me dijo k tb se malogro el compresor.y valvula. Mi compresor si enfriaba solo hacia ruido el compresor. Y bueno como no tenia pruebas . Solo me fui a otro taller.
Es muy fácil gracias
Hola amigo para cambiar o limpiar la válvula es necesario quitar , tapar , cerrar , desconectar batería o hacer algo antes de desconectar y sacar la válvula (o solo se desconecta y se saca)
Una consulta, cuánto es la resistencia de su bobina, todos tienen aproximadamente el mismo rango de ohm?
Como limpir esa valvula con el liquido para limpiar el carburador??? A donde le pone el liquido???
saludos Miguel, excelente video. Una consulta, tengo una volvo xc60 con compresor de desplazamiento variable, el problema es que tengo una presión de 200psi en alta y en baja una presión oscilando entre 50 y 60 psi, además, el embrague del compresor conecta unos 10 segundos y luego se apaga por 10 segundos también y así va funcionando. Solo es capaz de lanzar el aire por las ventanillas a una temperatura de 22 grados C. Pensé en cambiar la válvula de expansión y la válvula de control del compresor. Dame tu opinión colega. Gracias
Mi hermano según tus manómetros el compresor no está haciendo su función, tal vez y ya tenga mucho desgaste por dentro con manómetro en baja debe de andar de 35 a 40 por lo que veo tienes 50 y 60 No está comprimiendo el Compressor Cualquier cosa mi hermano contáctame 86 81 25 91 19
Hola buen día amigo ... Si la válvula acopla igual y no funciona? Que lectura tendria en el manómetro?
Hola escribo aqui, porque me interesa tambien esa pregunta agradeceria si pudiera ayudarnos en eso 👍
He tenido dos casos que aparentemente estaba todo correcto, y con la presion correcta, de baja no se movia y la de alta queria hacer el intento de subir muy muy poco cuando activas el compresor, de los dos coches uno era un 1.5 dci ( tenia el compresor revisado y esa válvula nueva) y el otro un 1.9 tdi pero ese no la tenia cambiada, perdon por tanto texto y gracias
Cua do enciendes el compresor, y ves que se acopla, las presiones no varían la baja no baja y la alta no sube, es como si el compresor no trabajara
Apagado tiene que estar en 90 la baja y la alta igual que ensendido
Buena tarde!! Tengo un Bora 2010 y solo enfría el clima cuando aceleras el motor
Puede. Ser la válvula Estimado amigo, te recomiendo que lo lleves con el técnico para que te haga un diagnóstico y me comentas qué te dice por el diagnóstico te cobra 100 pesos mexicanos
Estoy en la misma situación solo cuando aceleras funciona
@@jaimevazquez15 puede ser la válvula estimado Jaime, es lo más común en esos Compresores, los manómetros son los que nos van a decir en qué condiciones está el Compresor. Si en el manómetro azul te marca +50 no está comprimiendo , Y es necesario lavar la válvula o reemplazarla
Excelente tu video una pregunta serías tan amable de ayudarme te explico mi problema Cargue el sistema de gas refigerante , encendi el auto y por el compresor se activo algo como una valvula de presión y perdi todo el gas lo lleve a cargar nuevamente y me dijeron que había quedado mal cargado y con exceso de presión, lo cargaron y nuevamente paso lo mismo no quiero comparar un nuevo compresor hasta que esté seguro que es lo que está mal ayúdame por favor
La valvula de alivio está dañada y ya no retiene el refrigerante
Tiene un problema de presión de refrigerante en la alta.
La computadora del carro, le envia el voltaje a la válvula dependiendo la temperatura requerida y ese voltaje es variable. En un rango entre 5v y 12v, por lo tanto la apertura de la válvula también varia para permitir el paso del gas.
Según tenía entendido, el voltaje es el mismo y lo que varía es su frecuencia
Noooo jajaja😂
@@omnielnarvaez4988 pues a mi me dice el del frío que el voltaje es el m8smo entonces me esta mintiendo
Los pulsos PWM Se mandan a un circuito lógico interpretado de fase y la válvula solo es una bobina solenoide, creo que es un voltage que varía, como dice el primero de 5 a 12vdc, para que vaya abriendo o recogiendo el vástago o piston según la magnitud del voltage.
Es una válvula electrónica, como en los circuitos hidráulicos, entran y salen poco a poco.
el embovinado recalienta deja de accionar el perno de la valbula por eso deja de funcionar el embovinado pierde conductividad ...
Tengo ese Problema , la retire y si funciona la valvula y salio muy limpia , lo que eh notado es que al encender el a/c no entra el compresor hasta despues de un tiempo entra pero aveces tiene presion de 40psi en baja y aveces 60psi no se si el compresor ya marcho
Buenas, cuando se atascan levanta la presión de alta o baja la precion de baja.gracias
Si mi hermano puede darte esas lecturas
Claro puede trabajar con poco voltaje ,por que esta desmontado ,,pero si tiene compresión de agas la valvula no creo que funcione .
Saludos
La válvula del compresor de mi vehículo deja de funcionar a los 15 minutos de arrancar ya cuando llego a tapones o baja la revolución del motor. Para que vuelva a funcionar debo acelerar el vehículo por encima de 3000 revoluciones o en caso de que este lloviendo o bajas temperaturas ambientales funcina. La he cambiado y vuelve a lo mismo ¿que me recomiendas antes de volver al técnico?
ESTOY POR SUBIR UN SHORT SOBRE ESO HOY MISMO LU SUBE ESTATE PENDIENTE
Me gustaria saber si la puedo cambiar sin desmontar el compresor o perderia el gas
No se puede y si quitas la valvula estando el gas dentro te puedes herir hasta morir ya que al quitar el candado de la valvula estando el sistema cargado de gas la valvula saldria disparada como una bala y si te pega seria una triste historia cuidate saludos
Puede un compresor nuevo (sin marca, de fabricación china) tener una valvula dañada o atascada?
Dónde está tu taller,si es que lo tienes por favor
muy bueno,puedes pasarme tu codigo de area de país ,de tu celular... ?? desde argentina amigo
Si quitas esa válvula tienes que recargar de nuevo el gas del aire acondicionado..?
Si, y cuidado al quitarla, está a presión, hay que sacar el gas antes de retirar la válvula
Buenos días tengo un aveo 2015 y el.compresor si entra pero mo enfría y me dicen que es esa valvula pero que puede ser que no dure mucho si se la cambian que es mejor cambiar el compresor, es cierto esto??
HOLA AMIGO 8681259119 CONTACTAME PARA SABER MAS DE TU AUTO
Dónde se localiza
buenodia desde RD quiero saber si puedo dejar la válvula trabajando con 12 voltios con un termostato universal y si no se quema la válvula
SI SE PUEDE JUAN Y NO SE QUEMA
@@COOLIDEN grasia es pork del módulo del aire no salen lo 4 voltios y no lo concigo
@@juanfranciscorodriguez3986 la puedes dejar en 12 vlt
Cuanto tiempo dura esa valvula ?
Voy a hacer todo eso y quede libre la válvula significa que ya aplicará bien como si tuviera nueva Y qué tiempo te dura después que la la colocas después de hacer el servicio
Hola amigo qué tal gracias por contactarte, qué bueno que lo vas a hacer, en cuanto a qué tiempo te puede durar no podría decirte un estimado de tiempo, espero que sea mucho tiempo que te dure saludos
tengo que sacar el compresor para este analisis?
SI AMIGO
Buenos días ayer saque mi válvula para checarla y me marco 130 nomas q lo q vi esq chispea cuando la nonecto pero si se escucha un poco la función si estará bien la válvula o aque cambiarla
Hola bro hay que cambiarla
Hola..buenas amigo!! Te consulto.tengo problemas con mi auto, el compresor no funciona creo, prendo el AC y no enfría, sube las revoluciones del auto y se siente que la válvula funciona, viendo el compresor andar no gira el la tapa del medio la polea gira libre
@@yonathanmoreno le falta gas amigo checale por ese lado saludos
Esos solenoides reciben un voltage variable de la computadora, la computadora envia el voltage variable mediante una tecnica de modulacion por ancho de pulso (PWM en ingles) a mas voltage mas desplazamiento del nucleo del solenoide, el desplazamiento del solenoide determina el orificio por el que va a salir el liquido y esto determina la inclinacion de la placa que mueve los pistones del compresor y por ende el desplazamiento de los pistones, a mas desplazamiento mas compresion. la modulacion por ancho de pulso consiste en controlar el tiempo en que se deja pasar el voltage de la bateria, si dejas pasar el voltage siempre, es decir el 100% del tiempo, el voltaje sera de 12 voltios pero si solo dejas pasar el voltaje de la bateria el 50% del tiempo aplicaras 6 voltios al solenoide.
Muchas gracias , nunca habia visto el corte esquematico de una valvula de flujo variable ahora voy a limpiar mis valvulas en vez de tirarlas.
Excelente Comentario que aportas !! Muchas gracias mi hermano saludos
@@COOLIDEN si deseas alguna aclaracion la busco y se las envio.
@@davidreynaga5037 Gracias estimado David cuando gustes mi hermano aportar algún comentario que enriquezca este canal para bien de todos los técnicos, y personas que están aprendiendo bienvenido todo lo que aportas
Qie diferencia hay entre conectarlo al 12v directo 0 y 1 que va al clutch o conectarlo al pwm, el conector de fábrica trae 3 pines
@@78867350 QUE AUTO ES EL TUYO Y QUE AÑO DE ESTA MANERA SABRE QUE COMPRESOR TIENES Y PODRE AYUDARTE MEJOR
Hola, qué válvula ocuparía un Kia Rio 2017?
Qué tal mi hermano de momento no tengo ese dato disponible pero lo puedes buscar en Mercado Libre en eBay o en Amazon y ahí te salen a muy buen precio
Tengo una colsulta acerca de la valvula
Que pasa al momento de sacarla el gas o aceite no se ve afectado..
Gracias
No pasa nada mi hermano pues después tienes que volverle a poner gas y aceite
@@COOLIDEN hola amigo tengo otra consulta
Las dos tuberías que viene del evaporador. Se mantienen calientes es normal eso... Si he notado en altas RPM se mantiene el aire más frío pero no lo suficiente como debería y en baja ratos se siente y ratos no... Una idea por donde empezar. A checar.. Gracias de ante mano por apoyo
Un punto critico es medir la resistencia de la bobina que debe de medir entre 10 a 12 ohms, si no esta en ese parametro ya van a perder el tiempo limpiandolas
Gracias Cristian por tu aporte al canal efectivamente. Eso Es lo más importante checarla antes. Saludos Cristian
Cual es el voltaje que debe llegar
Probe el voltage de una hace poco y con el compresor accionado daba la tension de bateria 14 v y desconectado me daba 9 v , creo que es asi el funcionamiento por la centralita cuando esta desconectada y cuando detecta la resistencia al conectar se corregira y se ajustara
Amigo bueno tu vídeo, pero la válvula no debería tener ningún tipo de partícula en el filtro, si lo tiene es muy probable que el compresor tenga desgaste y este soltando esos residuos de aluminio. Pienso que tú reparación es una solución temporal. Es mejor hacer las cosas de la mejor manera siempre. Saludos
Excelente tu comentario mi hermano! En este caso el filtro no trae residuos de aluminio. solamente es residuos que deja un aceite degradado quemado por acá le llamamos hollín es un residuo de color negro
Te hago una consulta, es indistinto la polaridad??es decir en cada patitas delnsolenoide puedo poner indisti tamente eln+ o -?? Gracias
Si se puede
Mi compresor no entra el compresor esta jalando los relay también tiene precion de gas no hay fusi les quemados no activa
Le cambié la válvula al compresor de un Tucson 2019 gasolina, y no está funcionando porque no le llega corriente,, que me recomienda, gracias
Una pregunta para quitar el soleinoide hay que sacar todo el refrigerant
Sí amigo entonces Cesáreo que saques el gas, de lo contrario te puedes herir gravemente Pues la válvula puede salir disparada como una bala
Si es necesario que saques el gas, de lo contrario te puede herir gravemente, pues la válvula saldría como una bala y te haría daño
Hola genio consulta.. tengo un CORSA 2
Año 2007 y cuando voy andando funciona bien se escucha que pega y enciende el aire pero cuando freno en un semáforo o las revoluciones bajan a normal se apaga y es como que hace un ruido como que quiere arrancar el compresor pero no engancha . Ya lo hice revisar me dijeron que anda todo bien y el gas esa bien ...me podrías ayudar hacer que puede ser el problema???
Eso síntomas puede ser que le falte gas, llévalo con otro técnico que te lo chequen la presión del gas eso síntomas puede ser que le falte gas, llévalo con otro técnico que te lo chequen la presión del gas y me dices que presión es la que tiene saludos amigo
@@COOLIDEN dale genio muchas gracias por tu ayuda... Y seguí metiéndole con los videos...broo ÉXITOS
Amigo puede fallarte el ventilador en alta velocidad, o directamente no encienda , eso si esta correcto de carga como dice antes @cooliden
Como la quiz’s la valvula se nesecita una herramienta especial
Las suciones del compresor están bien,pero esta congelando, es una Nissan extrail 2016
Mi hermano, si congela las líneas puede ser que la válvula de expansión está tapada
Amigo mi aire solo esta helando cuando voy en marcha. Estacionado no hela nada. Crees que sea el solenoide este ????
por cierto, ese aparatito, si dice que entrega 4.5v, revisenlo con multimetro, porque puede aventar hasta 7V... y si dice que son 9V, puede aventar hasta 12v. soin dispositivos muy simples. Vaya, es un simple transformador con diferentes devanados. asi que si no le exiges suficiente carga, tendra mas voltage del que refiere.
RADIO SHACK SE FUE EN QUIBRA ACA EN SAN DIEGO CALIFORNIA yonomas vine porque mi silverado hace un ruido al yo manualmente activar el AIRE (AC) a lo maximo en despacio si trabaja pero estos dias esta supercaliente y se nesesita mas aire.......a ver si alguien me puede orientar incluyendo el creador de este contenido🤗🤗🤗
Yo siempre recomiendo cambiar la válvula por una nueva, después de limpiarla puede funcionar pero puede volver a fallar y lo barato sale caro...
Lo barato sale caro? Si lo arreglas tú mismo no cuesta nada intentar
Tengo un mazda 6 y esa válvula la tiene desconectada solamente tiene pegado el cable del la polea. En qué perjudica que la válvula no tenga corriente o este desconecta como es mi caso gracias
@@JavierCastro-pi4gn hola, mira si tu carro te está enfriando no perjudica nada, si no te está funcionando el compresor pues quiere decir que esa válvula tal vez está dañada. Te recomiendo que lo lleves a consulta con un técnico para que valore más detenidamente. Qué pasa gracias. Saludos
amigo que pasa si desmonto la vlavula .... se pierde el liquido?? es peligroso?
Tengo un cruze 2015 y no echa aire frío, ya le checaron gas y todo y me dicen que es el compresor, pero alguien me dijo que solo cambiándole la válvula... Que opinas?? Te lo agradecería, me vuelvo loca.
Hola qué tal, no te preocupes en lo que pueda te podré ayudar, lo más seguro es que sea la válvula electrónica, no sé dónde vivas eres de México si fuera así te puedo mandar el link de la válvula para que la compres en MercadoLibre, con eso tu compresor tiene que volver a funcionar
He visto que le soldan algunos orificios
Si quito. Esa valvula. De mi compresor. Tengo que drenar el gas. O si la quito no tira nada
Si
Hola bro ,porque un compresor de Kia Sportage no comprime
HOLA BRO APENAS QUE LE METAN EL MANOMETRO PARA VER QUE ESTA PASANDO CON EL COMPRESOR
Tengo una Mazda 2011 y la llevaron a revisar por que no salía el aire frío y dijeron que era el compresor y se lo pusieron y duro un mes luego lo lleve d nuevo y dijeron que era el condensador y lo cambié duro otro mes luego lo volví a llevar y me dijeron que era algo electrónico y que ellos no arreglaban electrónico pero el compresor tiene garantía asta julio d este año y otro mecánico dijo que si nesesita d nuevo el compresor y pues no se si será sierto me pudiera desir si cree que sea esa valbula
Buen día! Si gusta me puede mandar un Watshapp 8681 25 91 19 para explicarle mejor
En que parte del compresor esta ubicada esa valvula???
Lo único que estás probando es la activación del solenoide o del actuador de la válvula laayoria de las válvulas solenoides fallan por qué sus asientos no sellan bien debido a que por el uso normal con el tiempo se van acumulando impurezas evitando su sellado correctamente o si es mucho la suciedad se quedan pegadas lo cual es tu caso portar situación l oi s eliminadores de corriente no son regulados a lo mucho lo son filtrados cuando pones cuatro o cinco voltios de en tu afaptador estás aplicando casi nueve o diez has la prueba con un multímetro para que veas lo que si podría hacer funcionar esa o cualquier válvula sería una limpieza ultrasónica
Totalmente. De acuerdo contigo Mario gracias por compartir saludos
en limpieza ultrasonica que liquido recomiendas?