Siempre hacia calibrar al motorista pero me doy cuenta que yo mismo lo puedo hacer no es tan difícil y gracias por la información y saludos desde Perú Chanchamayo
Excelente video.saludos. Pregunta ????? Por qué motivo en otros vídeos calibran 1,2,3 y 4. Y giran la polea a la izquierda. Gracias si me pudiera explicar.
Buen día yo hago la calibración en el sentido de giro de las manecillas del reloj la cual es como gira realmente el motor 1.4.3.2 no me gusta girarlo al revés.
Muy bien explicado gracias. Saludos desde Colombia
Eres el mejor
Siempre hacia calibrar al motorista pero me doy cuenta que yo mismo lo puedo hacer no es tan difícil y gracias por la información y saludos desde Perú Chanchamayo
Muy buen video hermano, saludos.
Con gusto bendiciones.
Buenos días. Donde puedo tener ese servicio?
Como se verifica con cruce válvular, es decir cual es el pistón opuesto en este orden de encendido
El orden es 1-4 y 2-3
Excelente video.saludos.
Pregunta ?????
Por qué motivo en otros vídeos calibran 1,2,3 y 4. Y giran la polea a la izquierda. Gracias si me pudiera explicar.
Buen día yo hago la calibración en el sentido de giro de las manecillas del reloj la cual es como gira realmente el motor 1.4.3.2 no me gusta girarlo al revés.
@@mecanicoach5434 ahhh,,, entonces así le funciona muy bien ???
Ok, entonces le voy ajustar así y le mando mensaje como me fue..
Gracias por la información
Saludos
Cada cuanto tiempo o kilometraje es recomendado realizar este tipo de ajuste ?
Puedes hacerlo cada que le hagas cambio de aceite,
O sientas que hace ruido, 👍🏾
Cada 20000 kilómetros o en el momento que el motor haga un sonido anormal.
¿0.20mm? Siempre leí que debiera ser 0.10mm o 0.15mm
Cierto es 0,15.
0,25 - leí en Google que para motores 1600cc es 0,15 y para motores 1300cc 0,10.
Amigo lo que calibraste son punterías y balancines
Buen día lo que se calibro fueron las válvulas del motor también les dicen punterias.