Компрессор для Малярки/Химчистки в ГАРАЖЕ, личный ОПЫТ. ИДЕАЛЬНЫЕ параметры для сети 220в.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Мой опыт и отзыв о данном компрессоре FIAC AB 50 360A честно как есть. По факту выше этой мощности только 380в сеть.
А по факту советую к покупке данные компрессоры для целей по малярке и химчистке, покроет все запросы за глаза!
-Remeza СБ 4/С-100 LB 30 A
-FIAC AB 100-360 A
Компрессор Remeza СБ 4/С-100 LB 30 A, Компрессор FIAC AB 50-360 A, какой компрессор выбрать для гаража, компрессор для гаража, какой компрессор купить для малярки чтоб хватало, какой компрессор купить для химчистки, какой мощности нужен компрессор, объем компрессора для гаража, компрессор для покраски какой выбрать, лучший компрессор для гаража,
Разъясняете отлично.И честно.Спасибо!!!
The 3 hp is a beast!
Вроде недавно 300-400 подписчиков было. Класс😁👍
Движемся вперёд потихоньку, мааалюсенькими шагами:)
@@kvotrum да, я за это время с 730 до 760 поднялся, по подписчикам. Какой то застой. Да я же не снимаю прям топовый контент, пока. Вот начнется движ, тогда поговорим🤣🤣🤣
@@KlassikaDaITolko а где ты видел топовый контент?:) Делай то чего не делали другие, но это сложно в наше время, все переделали уже) но все же.
@@kvotrum ну верно, пока я просто делаю то, что делаю. Планы есть, но очень тяжко все это. Может скоро изменится что-то🤣
Так ничего в жизни не даётся просто:) каждому свое время, ты ещё молод по сравнению со мной, все впереди, главное всегда шевелись что-то делай, я это понял уже давно и не останавливаюсь ни на день:)
Поставь 2 пропановый баллона, будет 150л
За глаза хватает и 50 литров:) 100 было б идеально, но увы
Притом жигу красили китайским валерой, который воздух жрет нормально так
Как эта бухта или катушка называется которая со шлангом для компрессора правильно?
Название у них, катушка пневмошланга.
Почему не ремеза🤣 а два поршня, как на яве 350 колотят💪😎
🤣🤣🤣🤣👍
Пожалуйста пояснительную бригаду мне в студию:) я оговорился может не цилиндры, а поршня, я так себе разбираюсь в этом. Но картинку в разборе видел и у того и у того:) не ну реально Ремеза громче в разы чем фиак, проверено слухом:) но Ремеза производительнее фиака:)
@@kvotrum да я просто так сказал. Сам я оговорился с поршнями, думал о расположении цилиндров, пока писал коммент, начал про поршня задвигать. А у явы рядная двойка стоит, также как на юпитере, я хотел сказать, что похожи друг на друга, типо не вешка, как у ремезы, или что там у нее🤣🤣🤣
По факту то похоже чем то:)
Подскажите, у стабилизатора установленного у вас, указаны рабочие температуры от +5 до +45, как он у вас работает зимой. Ищу себе в гараж, напряжение то же сильно занижено.
Здравствуйте. У меня гараж находится в гаражах внутри прям, это огромный комплекс, ниже 0 не падает ,но даже при нуле все работает отлично уже как 4й год он впорядке.
@@kvotrum Ок. Спасибо, написал вопрос в магазин ситилинк, там так же ответили, что эксплуатация данной модели, только при положительных температурах.
А толку им писать они читают так же инструкцию и говорят то что читают. Неудивительно что так ответили. Короче ноль держит:)
А, какое давление нужно на компрессоре чтобы было для краскопульта у меня качает до 9 и сам отключается так и оставить и ничему ему не будет. И еще один вопрос, вы когда красили, полностью жигу перерывы делали или он не грелся у вас спасибо за ответ
Перед краскопульта обязательно свой монометр! Иначе это шляпа полная, потеря давления по шлангу будет и есть! Давление у меня 6 на покрасочный шланг + выставляю перед краскопультом. Жигу красил полностью без каких либо перерывов, акрилом Русским Мастером дюза 1,7. Все тянет проблем не ощутил в давлении.
@@kvotrum а у меня например как у ремезы голова такая, нет как у вас, и она такая горячая она такая и должна быть?
Так же самое не прикоснутся, они все горячие даже после 2-3 минут работы.
@@kvotrum а когда компрессор набрал воздух сливать конденсат можно ничего ему не будет?
@@rashenmafia замучаетесь откручивать сливной болт, а если открутить сложно закрутить:D сливаю исключительно после полного спуска его под лёгким наклоном самотёком все уходит.
Поставь меньшего диаметра шкив на голову, и будет Тебе счастье! Я вместо электронных "помощников" поставил себе в гараж ЛАТР на 9 ампер, старый ещё советский ,- дёшево, сердито и надёжно !!!
Ага, электродвигатель "очень обрадуется" шкиву меньшего диаметра
@@user-uu6it2ne6u Начнём, с того, что мотору в данном случае фиолетово (изучите электротехнику потом умничайте), голова,- да будет сильнее нагружена, но для этого есть и другие способы (почерпнул их чтоб вы знали у самого FIAC, у более дорогих моделей), и да тот мОтор, что на этом видео , вообще ни про ССР...столько "погорельцев" именно 2.2 кВт на 220 вольт повидал ! Конструктив у него прикольный, только вот долго не "живут" в наших краях....поставил себе 3 кВт на 380, и нет проблем. А по поводу "улучшайзинга", - это кто на что учился (и на что способен)... просьба не отвечать, делайте то на что моГЁте... !!!
@@ottoscorzeni630 начнём с того, что чем меньше шкив, тем больший момент нужно развивать двигателю, чтобы этот шкив провернуть, соответственно, электродвигатель будет нагружаться гораздо больше, и нагрузка на его обмотки будет больше намного.
Это Вы изучите вопрос, прежде чем что-то написать, а то написали - "как в лужу пёрнули"!
И сравнивать промышленные 3-фазные электродвигатели с 1-фазным - ну, сразу виден ваш уровень "знаний".
@@user-uu6it2ne6u сказал же не отвечай...ну ладно (умник), почитай документацию на любой электроинструмент, там чёрным по белому написаны допуска как по напряжению, так и по мощности (потому чтА двигатель не микрочип, и выполняется не с такой точностью). Речь идёт об увеличении примерно на 15% а не в 2 раза....так что для двигателя пофигу ! И да почитай мануал от FIAC, там для особо одарённых написано буквально следующее "режим непрерывной работы не должен превышать 15 минут, допускается работа в течение 30 минут не чаще одного раза в 2 часа". Один такой же как вы чуть не усрался, доказывая что пилить болгаркой "искрами на себя" и правильно и безопасно....послал его сперва почитать правила техники безопасности на производстве и мануал к УШМ (он этого не оценил, и был послан дальше... не добивайтесь того же)
@@ottoscorzeni630 на кой чёрт увеличение "примерно на 15%"? На 15% шкив будет не намного отличаться от заводских размеров. И, если уж ты себя считаешь таким "умным и понимающим в электротехнике" - что такое "номинальный режим работы электродвигателя"? И завод же - не дураки, если бы можно было увеличить нагрузку на двигатель поставив шкив меньшего диаметра - они бы это сделали, все хотят выгодно отличаться от конкурентов.
Не "включай заднюю", раз уже херню написал!
Ты в технике вообще ни хрена не смыслишь, но свои "3 копейки" обязательно "вставить" нужно!
И при чём здесь режим работы и болгарка? Двигатель и за 10 минут может "сгореть", если нагружать его больше, чем рассчитывал производитель.