Я смотрю, что у них в связи с загрузкой Ярославского и Казанского вокзала часть поездов сюда перекинуто, а после в пути они перестраиваются на свои ходы. Павелюга "по умолчанию" работала на 2 направления: Донбасское (Ожерелье - Узловая - Елец - Валуйки) и Тамбовское (Ожерелье - Павелец - Мичуринск - Тамбов - Ртищево - Саратов - Уральск), ХОТЯ по второму тоже можно, и на Худжанд ходит поезд (б. Ленинабад, Таджикистан уже). А так из-за резкого падения ещё в 90-е гг. на Донбасс, когда из около 10 пар (Донецк, Дебальцево, Ворошиловград, Ясиноватая) только 2 осталось, а потом и вовсе один, т.к. на Донецк ещё с Курки ходил, и его оставили. Просто чаще на Астану и Алматы через Челябинск и Свердловск ещё ездили, а это с Казанского оптимальнее. В Свердловске сходились "Ленинградский" ход через Волховстрой - Вологду - Буй - Киров - Пермь, по которому ходит 39/40 на Астану (раньше - до Алма-Аты), и "Московско-Казанский" через Люберцы - Муром - Арзамас - Канаш - Казань - Агрыз.
Michael's project Вот сейчас открыл ПИД-сайт, и на сегодня, с учётом уже ушедших, аж 9 поездов через Елец, в т.ч. круглогодичные 49/50 на Кисловодск, 79/80 на Волгоград и 397/398 на Махачкалу, а так г.о. допы, в т.ч. с Лдж. Вот посмотрел, что идёт тот же 397 через Мск-Кур. - Тула - Узловая - Елец - Липецк - Воронеж - Лиски. 79-й уже с Курятника в Мск выруливает на Павелецкий ход и далее через Ожерелье и Елец на Липецк и после Грязей на основной ход через Поворино. 49-й также идёт через Ожерелье, после чего уже с Липецка на Лиски. Остальные наверняка так же. Вот Владислав Вертел через Тулу ездил (№ надо посмотреть в его очень ценном видео с ТЭП70 в Туле), как я понял на 227/228, раз на Новороссийск. Пока хватит, т.к. 4 из 9 уже посмотрели, в т.ч. все постоянные (2ХХ вроде как летние скорые, 4ХХ - допы разового назначения или пасс=нескорые летние).
Ооо! И ты его снял! Только ты снял днем а я ночью :-)
Классно :)
Я смотрю, что у них в связи с загрузкой Ярославского и Казанского вокзала часть поездов сюда перекинуто, а после в пути они перестраиваются на свои ходы. Павелюга "по умолчанию" работала на 2 направления: Донбасское (Ожерелье - Узловая - Елец - Валуйки) и Тамбовское (Ожерелье - Павелец - Мичуринск - Тамбов - Ртищево - Саратов - Уральск), ХОТЯ по второму тоже можно, и на Худжанд ходит поезд (б. Ленинабад, Таджикистан уже). А так из-за резкого падения ещё в 90-е гг. на Донбасс, когда из около 10 пар (Донецк, Дебальцево, Ворошиловград, Ясиноватая) только 2 осталось, а потом и вовсе один, т.к. на Донецк ещё с Курки ходил, и его оставили. Просто чаще на Астану и Алматы через Челябинск и Свердловск ещё ездили, а это с Казанского оптимальнее. В Свердловске сходились "Ленинградский" ход через Волховстрой - Вологду - Буй - Киров - Пермь, по которому ходит 39/40 на Астану (раньше - до Алма-Аты), и "Московско-Казанский" через Люберцы - Муром - Арзамас - Канаш - Казань - Агрыз.
Понятно. Да, поездов сюда много кинули.
Michael's project И транзитных с СПб, только не знаю как они шли: по БМО и выходили на Елец или же через Курский, что более вероятно.
+Scobaru Ясно.
Michael's project Вот сейчас открыл ПИД-сайт, и на сегодня, с учётом уже ушедших, аж 9 поездов через Елец, в т.ч. круглогодичные 49/50 на Кисловодск, 79/80 на Волгоград и 397/398 на Махачкалу, а так г.о. допы, в т.ч. с Лдж.
Вот посмотрел, что идёт тот же 397 через Мск-Кур. - Тула - Узловая - Елец - Липецк - Воронеж - Лиски. 79-й уже с Курятника в Мск выруливает на Павелецкий ход и далее через Ожерелье и Елец на Липецк и после Грязей на основной ход через Поворино. 49-й также идёт через Ожерелье, после чего уже с Липецка на Лиски. Остальные наверняка так же. Вот Владислав Вертел через Тулу ездил (№ надо посмотреть в его очень ценном видео с ТЭП70 в Туле), как я понял на 227/228, раз на Новороссийск. Пока хватит, т.к. 4 из 9 уже посмотрели, в т.ч. все постоянные (2ХХ вроде как летние скорые, 4ХХ - допы разового назначения или пасс=нескорые летние).
+Scobaru Ясно.
Отличное видео!
Спасибо!