На Атлант эта колымага как-то не тянет) Месяц назад на работе получил его, лучше бы на Форде старом остался. Кабина гремит, мотор ревет, а тяги нет ни хрена. При полной нагрузке в горку еле заползает, захлебывается. Коробка с щелчками переключает, будто что-то где-то отщелкивает. Чувствую, веселая мне работенка предстоит с этим Атлантом.
Ведро с болтами собрали. Брат купил такой, стеклоподъемник водительский не пашет, стоп левый не горит. Нульцевая машина, пробега нет еще! Че за херня за 3 ляма??
@@АсланТигр-ш8ц вопрос очень правильный, сейчас все на гбо, но бензина у китайцев хорошего нет для нас, турбомоторы мы не любим, так что они наоборот собираются на уазы эти моторы в будущем ставить и коробки
@@PavelFedorov97 я не против дизеля на уазах, более того считаю что на не коммерческих версиях он необходим, но из-за нынешней ситуации производителям чтобы выжить нужно предлагать максимально широкий спектр комплектаций, и бензин и дизель. Тем более что те же змз 409 газелисты ставят на свои Нексты, почему бы соллерсу сразу не предложить свои китайские грузовички уже на этих двигателях. Спрос явно имеется, а стоимость километра на газу всегда ниже.
В кузове и в инструкции по эксплуатации Sollers Atlant автобус нет информации о давлении в шинах (а на Ютонге есть и там и там), на шинах Sollers Atlant автобус max 525 kPa (215/75R16C), на задней оси по одному колесу. На скольких барах лучше ездить?
@@Anton-js5wz вот, вы спросили. Обычно давление указывается разное в зависимости от загрузки. Предположу 2,2 но лучше поискать. Стойке рядом с дверью нет наклейки?
Может на грузовых соллерсах атлантах есть, но в автобусе и инструкции по эксплуатации к нему такой информации нет. При 3.5 барах шины на Атланте явно сплющенные, правильно где-то от 4 до 5 для него. На Ютонге zk6122h9 должно быть 9 бар (указано в кузове аж дважды и в инструкции по эксплуатации в конце).
По ссылке не пускач а "BERKUT SPEC-19 - это современный автомобильный компрессор с повышенной производительностью и электронным управлением, который интегрирован в специальный пластиковый милитари-кейс."
У этого автомобиля нет да же сервиса???? Он только ещё будет??? А где тогда брать оригинальные китайские запчасти??? Это ведро не стоило и начинать производить на свет Божий
хоть это и китаец, а запчасти на него не из самых дешёвых. их ещё и найти проблематично сейчас. у меня друг уже месяц машину ждёт с ремонта, кпп захрустела на 5 тыщах. а починить не могут т.к. детали под заказ долго идут
А как можно конкурировать с кем-то, если у вас нет запчастей?? Я узнавал, так на атланты в наличии ваще ничего нет, а на заказ все идет больше недели... Как на этом работать каждый день я не представляю.
Не сторонник я прикуривания. Опыт работы в карьерах: если в АКБ серьезная проблема то будьте осторожны, возможен разрыв кислотной батареи со всеми вытекающими!
Купили мы этот Атлант неделю назад. Бортовик на машине не работает, локеров нет, ковриков нет. Что за отношение то такое? Зачем их привезли сюда, если у дилера ничего не готово? Заказал коврики на заказ за свои деньги... С локерами вопрос пока что открыт.
Сколько надо пахать чтобы отбить 3+ ляма за атлант? Ставок в стране таких нет, чтобы работать на этом. На площадки давно заходили? За 1.5 тонны максимум 10ку 15ку получить за рейс можно. Минус топливо, 60р за литр Итого, кто их брать будет? НИКТО! Сгниют в автосалонах да и все.
Скоро во всех гос организациях, и муниципалитета Татарстана, так всегда было с продукцией солерса, фиат, форд, до сих пор многие фиаты и форды на гос службе, сам катаюсь на фиат альбеа не разу не тормозили, думают что из минфина машина или мрэо гибдд казани
Качество Китай цены своей и близко не стоя, плюс если учесть цена на запчасти. Работал как-то на китайце ток на Джаке коробка у них очень хлипкая и капризная. 30 тыс км прошла и все, передачи стали через раз включаться. Потом и вовсе приказала долго жить. Пока запчасти нашли (под заказ), пока очереди дождались, пока отремонтировали, так почти месяц прошел.
Куда ему до газели, там и ремонтопригодность и запчастей куча, а тут кот в мешке. К тому же это джак по сути, у которого как известно лкп никакое, пару зим, особенно в МСК где куча реагентов на дорогое и сгниет быстрее уазика.
Собран то не в Китае, а вот комплектующие практически все от Джака. Да и какое-то сомнительное удовольствие покупать за минимум 3 миллиона машину, которую еще будут дорабатывать. Тогда ценник нужно было ставить соответствующий, раз машина сырая.
Какую ещё таратайку предложат вместо Газели? Это копия Джак Санрей. Дешевый вонючий пластик, который весь скрипит во время движения. Датчик топлива полетит через 3000 км, у меня так было. Печка холодным дуть будет. Китай это китай
не дай бог такие атланты начнут закупать под маршрутки. потом лазить под ними всё своё свободное от работы время такая себе перспектива. а с их китайским качеством, явно косяки будут. я уже смотрю какая там начинка и в шоке с того, каким местом соллерс думали когда покупали у китая эту разработку…
как по мне, движок тут только более менее нормальный поставили. а на всём остальном сэкономили. при чём даже когда только в машину садишься это в глаза бросается. салон бедный, функций минимум. ходовая жёсткая и постукивает (на новой). может это рейка рулевая так, но я сильно сомневаюсь
«Голова допом от мтс, расширенной комплектации»? Знаете, сомнительный плюс, когда ты даже в небольшой минус вечность примерно ждешь, чтобы теплый воздух пошел из печки
В газелях хотя бы качество есть, а тут что? Движок может ещё более менее, а коробка кошмар. Там шестерни очень дешёвые ставятся на заводе и рассыпятся они очень быстро. Да и красят их фиг пойми как, через 2 года зацветёт. Достаточно глянуть как краска нанесена на петли
Я бы брать такое точно не стал бы, даже вместо газели. Может быть где-то там они и актуальны, но вот у нас явно не приживутся. Даже не вдаваясь в техническую часть понятно, что сборка фуфло. Сидения рассчитаны на детей, а не на взрослого человека, будет до ужаса неудобно, хотя этим все китайские грузовики грешат, работал на джаке так все так же.
даже вот если с газелью попытаться сравнить, ну чем атлант выделяется? ладно двигатели, плюс минус одинаковые по практичности и стоимости обслуги. но вот допустим коробки, в атланте стоит дерьмовая китайская кпп, собранная из самых дешёвых деталей. а в газелях новых насколько я знаю, комплектующие для кпп немецкие. также по качеству лкп есть вопросы. Газ смело даёт гарантию на защиту от коррозии на долгий срок, а китайцы нет. и это потому, что там никакой защиты) и таких пунктов можно назвать десятки, по которым китай остаётся в проигрыше
А русского то в нем что?? Название и то на английском написали… Внешность мерседеса, мотор китайский. Ну не бред ли? Где нам запчасти на это чудо брать? С поднебесной заказывать и ждать неделями? Нет уж, спасибо)
Слишком на многое он претендует, боюсь захлебнется. Надежностью джаки вообще не славятся, движки по тяге слабые, да и момент с обслуживанием пока так и остался под вопросом, китайцев в сервисах не знают и берутся за них неохотно, с запчастями беготня постоянная, а ценник на них как для иномарок. Короче кот в мешке, а не машина.
да чё нам этот двигатель, вы гляньте как он в остальном собран…в салоне всё криво присобачили, комплектация хуже чем в новых грантах. ни подогрева зеркал, ни регулировок сидений. человек купил вон этот атлант, там косяки даже на новом есть, и это всё за цену нормальной машины( ruclips.net/video/sCz4YqAY6zQ/видео.html
Очень уж громкое название) А что собственно предлагает Соллерс? Атлант ЦМФ... Не видел я нигде их бортовых. И нафига он нужен?) У нас на всех площадках в приоритете были и будут тента, да будки.
про б-у Транзиты не надо свистеть!!видел кучу без номеров вообще!!гнали реф будки.так же в Озоне одни новые с будками.так же просто ездят-видно нульсовые.кому надо.кто понимает в коммерч.транспорте и не готов на кавногазелях работать и тем более этом убожестве,что в видео,то находят способы привозить новые.
Да кого она там заменить сможет! Если кто и додумается ее себе в парки закупить, раз сто пожалеют и на ремонты бабла потратят горы просто, при том что у самого атлатна цена тоже знаете ли не маленькая. 3 с лишним ляма за что? За жалкую реплику, которая разваливается?
Зачем все эти нормы Евро? Может за бугром это и актуально в плане борьбы за экологию, а у нас бесполезная так скажем опция. У нас на экологию всем насрать поголовно. А тем более что сейчас машины у нас собирают Евро 0. Зачем платить дороже? Тем более что топливо го...нище полное. Паш, за обзор спасибо. Видимо на ближайшие десятилетия китайские тачки наше всё. Как говорится сами не можем ничего, так хоть китай. Стыдно на самом деле.
@@sega6221 Дальше евро-5 вообще нет смысла зажимать моторы. А по топливу основной вопрос к продавцам на АЗС. Мало и редко, но попадается плохое топливо.
@@Mikhail_Koks Ага. Когда не чистятся реки и леса, заводятся кошки собаки которые потом выкидываются на улицу, когда плюют на очистные сооружения и выкидывается муо куда попало - дальнейшее задушение обычных бензиновых и дизельных моторов идиотизм. Экологи, ЗОЖники, веганы, фанатские и студенческие группировки - это один черт полный идиотизм политтехнологов. Ни
@@PavelFedorov97 ну в -20 бог с ним..живу в Сочи,а вот следить ничего сложного нет,у тебя ж шкала на приборной панели,сверху шкала бензина,снизу шкала мочевины за 2.5 месяцев у меня ушло 20л мочевины это 1000 руб
Послушайте вы! Если уш в вы выходите на широчайшую аудиторию, тогда уш пожалуйста используйте понятия как слова и слэнги понятные и "непродвинутому" обыватель, но у него есть деньги! Вы своими "понтами" сами себе ограничеваете успех в бизнесе! Вы идиоты? Хорош "по фене" разговаривать типа мочевина!!! Это у вас в вас переполнение мочевина идиоты!
Поясните, пожалуйста, что вам непонятно? «Мочевина - это химическое соединение, которое все чаще можно встретить в грузовиках с дизельными двигателями. Она применяется для снижения выброса оксида азота (NOx) в атмосферу. Выбросы NOx являются одной из основных проблем в промышленности и транспорте, так как они способствуют загрязнению воздуха и негативно влияют на окружающую среду. Мочевина, добавляемая в дизельное топливо, превращается в аммиак при нагревании в катализаторе» Можно конечно говорить еще AD blue не уверен, что так будет понятнее
@@PavelFedorov97 В крайнем своём Вашем абзаце Вы уже "демонстрируете некоторое просветление сознания",это хорошо. В том то и дело, что вы свой, порой пошлый, узко-профессиональный слэнг выносите на широкую публику, когда есть более корректные формулировки. Вы и ваше сообщество со злым умыслом что ли поганите красоту слова русского языка? Я понятно излагаюсь? Все те технологические процессы Вами формулируемые существовали ещё тогда, когда Вы ещё не родились. А тут такие как Вы"приходят" с того света и начинают портить экологию.
@@PavelFedorov97 Вы демонстрируете наигранное непонимание, что Вам опять непонятно. Я считаю, что я достаточно корректно написал Вам замечание и довольно понятно, а идти в наглую, в наступление, то это уже вне рамок приличия со стороны Вас. Вам понятно?
Призываю, вас проще подойти к вопросу и указать, что вам не нравиться. Если это сложно, то даже не знаю, что вам ответить. Я честно пытаюсь.@@Трубецкой-г5щ
На Атлант эта колымага как-то не тянет) Месяц назад на работе получил его, лучше бы на Форде старом остался. Кабина гремит, мотор ревет, а тяги нет ни хрена. При полной нагрузке в горку еле заползает, захлебывается. Коробка с щелчками переключает, будто что-то где-то отщелкивает. Чувствую, веселая мне работенка предстоит с этим Атлантом.
Ведро с болтами собрали. Брат купил такой, стеклоподъемник водительский не пашет, стоп левый не горит. Нульцевая машина, пробега нет еще! Че за херня за 3 ляма??
Откровенно какая то шляпа газель на мой взгляд лучше.
А Соллерс не собирается поставить туда змз 409 для любителей ГБО?
Нет, про газ ни слова
@@PavelFedorov97 спасибо за ответ
@@АсланТигр-ш8ц вопрос очень правильный, сейчас все на гбо, но бензина у китайцев хорошего нет для нас, турбомоторы мы не любим, так что они наоборот собираются на уазы эти моторы в будущем ставить и коробки
@@PavelFedorov97 я не против дизеля на уазах, более того считаю что на не коммерческих версиях он необходим, но из-за нынешней ситуации производителям чтобы выжить нужно предлагать максимально широкий спектр комплектаций, и бензин и дизель. Тем более что те же змз 409 газелисты ставят на свои Нексты, почему бы соллерсу сразу не предложить свои китайские грузовички уже на этих двигателях. Спрос явно имеется, а стоимость километра на газу всегда ниже.
Спасибо Паш!!! Как здоровье?
Спасибо, стабильно
Спасибо за новости.👍
В кузове и в инструкции по эксплуатации Sollers Atlant автобус нет информации о давлении в шинах (а на Ютонге есть и там и там), на шинах Sollers Atlant автобус max 525 kPa (215/75R16C), на задней оси по одному колесу. На скольких барах лучше ездить?
@@Anton-js5wz вот, вы спросили. Обычно давление указывается разное в зависимости от загрузки. Предположу 2,2 но лучше поискать. Стойке рядом с дверью нет наклейки?
Может на грузовых соллерсах атлантах есть, но в автобусе и инструкции по эксплуатации к нему такой информации нет. При 3.5 барах шины на Атланте явно сплющенные, правильно где-то от 4 до 5 для него. На Ютонге zk6122h9 должно быть 9 бар (указано в кузове аж дважды и в инструкции по эксплуатации в конце).
По ссылке не пускач а "BERKUT SPEC-19 - это современный автомобильный компрессор с повышенной производительностью и электронным управлением, который интегрирован в специальный пластиковый милитари-кейс."
У этого автомобиля нет да же сервиса???? Он только ещё будет??? А где тогда брать оригинальные китайские запчасти??? Это ведро не стоило и начинать производить на свет Божий
хоть это и китаец, а запчасти на него не из самых дешёвых. их ещё и найти проблематично сейчас. у меня друг уже месяц машину ждёт с ремонта, кпп захрустела на 5 тыщах. а починить не могут т.к. детали под заказ долго идут
А как можно конкурировать с кем-то, если у вас нет запчастей?? Я узнавал, так на атланты в наличии ваще ничего нет, а на заказ все идет больше недели... Как на этом работать каждый день я не представляю.
Так его еще толком не продают
Не сторонник я прикуривания. Опыт работы в карьерах: если в АКБ серьезная проблема то будьте осторожны, возможен разрыв кислотной батареи со всеми вытекающими!
Купили мы этот Атлант неделю назад. Бортовик на машине не работает, локеров нет, ковриков нет. Что за отношение то такое? Зачем их привезли сюда, если у дилера ничего не готово? Заказал коврики на заказ за свои деньги... С локерами вопрос пока что открыт.
Сколько надо пахать чтобы отбить 3+ ляма за атлант? Ставок в стране таких нет, чтобы работать на этом. На площадки давно заходили? За 1.5 тонны максимум 10ку 15ку получить за рейс можно. Минус топливо, 60р за литр Итого, кто их брать будет? НИКТО! Сгниют в автосалонах да и все.
Посмотреть бы тест крашт у этого моделя!!!
Скоро во всех гос организациях, и муниципалитета Татарстана, так всегда было с продукцией солерса, фиат, форд, до сих пор многие фиаты и форды на гос службе, сам катаюсь на фиат альбеа не разу не тормозили, думают что из минфина машина или мрэо гибдд казани
Его производят в Минске, называется он МАЗ.
Так и есть и продается давно
Качество Китай цены своей и близко не стоя, плюс если учесть цена на запчасти. Работал как-то на китайце ток на Джаке коробка у них очень хлипкая и капризная. 30 тыс км прошла и все, передачи стали через раз включаться. Потом и вовсе приказала долго жить. Пока запчасти нашли (под заказ), пока очереди дождались, пока отремонтировали, так почти месяц прошел.
Куда ему до газели, там и ремонтопригодность и запчастей куча, а тут кот в мешке. К тому же это джак по сути, у которого как известно лкп никакое, пару зим, особенно в МСК где куча реагентов на дорогое и сгниет быстрее уазика.
Нужно понимать, что это не Jac, собранный в Китае, а авто собирающееся в РФ и металл, комплектующие, и т.д. будут доработаны со временем.
Собран то не в Китае, а вот комплектующие практически все от Джака. Да и какое-то сомнительное удовольствие покупать за минимум 3 миллиона машину, которую еще будут дорабатывать. Тогда ценник нужно было ставить соответствующий, раз машина сырая.
Мало посадочных мест, если бы делали как мерседес Спринтер 20 мест, тогда бы её точно покупали бы.
А так 15 мест не о чем получается.
С боку спринтр или крафтр
С них и рисовали
Какую ещё таратайку предложат вместо Газели? Это копия Джак Санрей. Дешевый вонючий пластик, который весь скрипит во время движения. Датчик топлива полетит через 3000 км, у меня так было. Печка холодным дуть будет. Китай это китай
не дай бог такие атланты начнут закупать под маршрутки. потом лазить под ними всё своё свободное от работы время такая себе перспектива. а с их китайским качеством, явно косяки будут. я уже смотрю какая там начинка и в шоке с того, каким местом соллерс думали когда покупали у китая эту разработку…
Sollers у JAC купил так как не боятся санкций!
Лайк за куджи подкаст и лейбл смарт на магнитоле😀
А машина то еще дерьмище
как по мне, движок тут только более менее нормальный поставили. а на всём остальном сэкономили. при чём даже когда только в машину садишься это в глаза бросается. салон бедный, функций минимум. ходовая жёсткая и постукивает (на новой). может это рейка рулевая так, но я сильно сомневаюсь
Движки теперь на уазы пойдут
«Голова допом от мтс, расширенной комплектации»? Знаете, сомнительный плюс, когда ты даже в небольшой минус вечность примерно ждешь, чтобы теплый воздух пошел из печки
Согласен, не спасет. Картонка в помощь))
А вот полноприводная версия интересно я бы подумал вместо соболя нн
Цена пусть и не особо ,но выше газели,не сразу получится заменить более дешевый авто.
Газели NN?
В газелях хотя бы качество есть, а тут что? Движок может ещё более менее, а коробка кошмар. Там шестерни очень дешёвые ставятся на заводе и рассыпятся они очень быстро. Да и красят их фиг пойми как, через 2 года зацветёт. Достаточно глянуть как краска нанесена на петли
у нас во владикавказе одна компания уже закупила 8 таких для запуска на регулярные пассажирские перевозки по городу 🤦♂️🤦♂️🤦♂️👎👎👎
я патриот люблю все отечественные авто...
Даже китайское🙈
Дурак ты😂😂😂
@@alexf3779 на себя посмотри с какой стати ты меня оскорбляешь...
@@alexf3779 согласен все русское говно как и сами русские
Газель 32213 с 405 евро 2, все равно лучше всех последних версий, чем это новое, в мороз этот дизель работать не будет
Зато на NN жрёт не 30 литров...
NN симпатичнее. Если Атлант, это пассажир, то получается дешевле Газели. Но мочевина...
Вот сейчас будет заруба с Газелью. В газели тоже китайцы из фотона внутри
про NN правда Соболь, смотрите на канале
Я бы брать такое точно не стал бы, даже вместо газели. Может быть где-то там они и актуальны, но вот у нас явно не приживутся. Даже не вдаваясь в техническую часть понятно, что сборка фуфло. Сидения рассчитаны на детей, а не на взрослого человека, будет до ужаса неудобно, хотя этим все китайские грузовики грешат, работал на джаке так все так же.
Это Форд Транзит под шильдиком Солерс
даже вот если с газелью попытаться сравнить, ну чем атлант выделяется? ладно двигатели, плюс минус одинаковые по практичности и стоимости обслуги. но вот допустим коробки, в атланте стоит дерьмовая китайская кпп, собранная из самых дешёвых деталей. а в газелях новых насколько я знаю, комплектующие для кпп немецкие. также по качеству лкп есть вопросы. Газ смело даёт гарантию на защиту от коррозии на долгий срок, а китайцы нет. и это потому, что там никакой защиты) и таких пунктов можно назвать десятки, по которым китай остаётся в проигрыше
Вот сейчас на счет немецких комплектующих не уверен
А русского то в нем что?? Название и то на английском написали… Внешность мерседеса, мотор китайский. Ну не бред ли? Где нам запчасти на это чудо брать? С поднебесной заказывать и ждать неделями? Нет уж, спасибо)
Время - поставило все на свои места. Это просто китайская поделка 😂😂😂😂 Онли траблы
У вас личный есть опыт?
@@PavelFedorov97 Бог миловал, а вот ребята, которые используют, данные ацкие пепелацы - регулярно про их " достоинства" рассказывают
@@GBOetoPROSTO очень интересно. Что там?
ruclips.net/video/dvYhgyEx8_Y/видео.htmlsi=xu-ISPowIXs4PaNd
Слишком на многое он претендует, боюсь захлебнется. Надежностью джаки вообще не славятся, движки по тяге слабые, да и момент с обслуживанием пока так и остался под вопросом, китайцев в сервисах не знают и берутся за них неохотно, с запчастями беготня постоянная, а ценник на них как для иномарок. Короче кот в мешке, а не машина.
да чё нам этот двигатель, вы гляньте как он в остальном собран…в салоне всё криво присобачили, комплектация хуже чем в новых грантах. ни подогрева зеркал, ни регулировок сидений. человек купил вон этот атлант, там косяки даже на новом есть, и это всё за цену нормальной машины( ruclips.net/video/sCz4YqAY6zQ/видео.html
Ну ты захотел 😂 цена дешевле газели.
Нехрен рекламить это, пацаны с этими корытами мучаются.То стеклоподъемники не работают, то печка вырубается, то центрозамок тупит.
Очень уж громкое название) А что собственно предлагает Соллерс? Атлант ЦМФ... Не видел я нигде их бортовых. И нафига он нужен?) У нас на всех площадках в приоритете были и будут тента, да будки.
А на этот случай у них уаз)
про б-у Транзиты не надо свистеть!!видел кучу без номеров вообще!!гнали реф будки.так же в Озоне одни новые с будками.так же просто ездят-видно нульсовые.кому надо.кто понимает в коммерч.транспорте и не готов на кавногазелях работать и тем более этом убожестве,что в видео,то находят способы привозить новые.
А цена?
Мы купили за 3100000
@@tepl78 и как ?
Посмотрите у меня есть короткое видео...
Продажные обзорники,а авто ведро с болтами
Давно думаю надо карту привязать или еще что-то😆
koncai buhat
руль без регулировок,зад спарка,мочевина при Евро5,боковая дверь слайдер ручная,безальтернативный дизель,нет бензиновых двигателей в линейке👎👎👎😡😡😡🔥🔥🔥
Да кого она там заменить сможет! Если кто и додумается ее себе в парки закупить, раз сто пожалеют и на ремонты бабла потратят горы просто, при том что у самого атлатна цена тоже знаете ли не маленькая. 3 с лишним ляма за что? За жалкую реплику, которая разваливается?
Это не конкурент ГАЗу, а скорее дополнение. Мощностей по выпуску газели с соболем на нашу огромную страну не хватит
Sollers считают себя конкурентом ГАЗа!
Зачем все эти нормы Евро? Может за бугром это и актуально в плане борьбы за экологию, а у нас бесполезная так скажем опция. У нас на экологию всем насрать поголовно. А тем более что сейчас машины у нас собирают Евро 0. Зачем платить дороже? Тем более что топливо го...нище полное. Паш, за обзор спасибо. Видимо на ближайшие десятилетия китайские тачки наше всё. Как говорится сами не можем ничего, так хоть китай. Стыдно на самом деле.
Так стыдись самого себя, если ты бодяжное топливово где то берёшь 😜
@@sega6221 Дальше евро-5 вообще нет смысла зажимать моторы. А по топливу основной вопрос к продавцам на АЗС. Мало и редко, но попадается плохое топливо.
Экологию нужно беречь
@@Mikhail_Koks Ага. Когда не чистятся реки и леса, заводятся кошки собаки которые потом выкидываются на улицу, когда плюют на очистные сооружения и выкидывается муо куда попало - дальнейшее задушение обычных бензиновых и дизельных моторов идиотизм. Экологи, ЗОЖники, веганы, фанатские и студенческие группировки - это один черт полный идиотизм политтехнологов. Ни
@@Бот_Зигзаг попробуй хотя бы в радиусе 100-200 метров от своего дома чистоту и порядок навести прежде чем говорить о заговорах
И... ,,гемор,, с мочевиной! 😂💩-китайское за 3.000.000+
Не у всех моторов, но да
А в чем гемор?
@@wockeez95 почитайте отзывы. В -20 она замерзает. За ней нужно следить, без нее машина встает в аварийный режим. Но зато экологично
@@PavelFedorov97 ну в -20 бог с ним..живу в Сочи,а вот следить ничего сложного нет,у тебя ж шкала на приборной панели,сверху шкала бензина,снизу шкала мочевины за 2.5 месяцев у меня ушло 20л мочевины это 1000 руб
@@wockeez95 Сочи вся страна? 😂
Чушь, типа нет печки зато, грелку положили)))
В нормальных странах на этом не ездят.
Евро о уже давно
Фигня этот аталант
.. Купили... Не дай Бог
А подробнее можно?
Посмотрите на моём канале.. После Фиата и Форда этот фигня(
Муть полная как и газель
ГАЗель намного лучше этого!
Послушайте вы! Если уш в вы выходите на широчайшую аудиторию, тогда уш пожалуйста используйте понятия как слова и слэнги понятные и "непродвинутому" обыватель, но у него есть деньги! Вы своими "понтами" сами себе ограничеваете успех в бизнесе! Вы идиоты? Хорош "по фене" разговаривать типа мочевина!!! Это у вас в вас переполнение мочевина идиоты!
Поясните, пожалуйста, что вам непонятно?
«Мочевина - это химическое соединение, которое все чаще можно встретить в грузовиках с дизельными двигателями. Она применяется для снижения выброса оксида азота (NOx) в атмосферу. Выбросы NOx являются одной из основных проблем в промышленности и транспорте, так как они способствуют загрязнению воздуха и негативно влияют на окружающую среду.
Мочевина, добавляемая в дизельное топливо, превращается в аммиак при нагревании в катализаторе»
Можно конечно говорить еще AD blue не уверен, что так будет понятнее
@@PavelFedorov97 В крайнем своём Вашем абзаце Вы уже "демонстрируете некоторое просветление сознания",это хорошо. В том то и дело, что вы свой, порой пошлый, узко-профессиональный слэнг выносите на широкую публику, когда есть более корректные формулировки. Вы и ваше сообщество со злым умыслом что ли поганите красоту слова русского языка? Я понятно излагаюсь? Все те технологические процессы Вами формулируемые существовали ещё тогда, когда Вы ещё не родились. А тут такие как Вы"приходят" с того света и начинают портить экологию.
@@Трубецкой-г5щ очень прошу поточнее, и сразу предлагайте вариант, как сказали бы вы.
@@PavelFedorov97 Вы демонстрируете наигранное непонимание, что Вам опять непонятно. Я считаю, что я достаточно корректно написал Вам замечание и довольно понятно, а идти в наглую, в наступление, то это уже вне рамок приличия со стороны Вас. Вам понятно?
Призываю, вас проще подойти к вопросу и указать, что вам не нравиться. Если это сложно, то даже не знаю, что вам ответить. Я честно пытаюсь.@@Трубецкой-г5щ
Что за мочевина, для чего она нужна
Жидкость впрыскивается в глушитель осаждая выхлоп.
Мочевина используется для нейтрализации вредных веществ в выхлопных газах
koncai buhat