Вообще не понятный подход к ремонту мотора. Поменяли поршневую группу ,а головки и топливную делать не стали. Ребята если уж начали трясти двигло то надо трясти все. А так получается какой-то не профессиональный подход. А так интересный ролик. И музыку кстати поменяли. Зер гут!
Здравствуй ! Сами используем двух ресурсное масло минералку; да там по Европе по ихнем регламентам интервалы замены ______! Но у нас Россия и не када Европой и США на станет ! Про ресурс масло 40000,вот у меня щас залито,Но мы в России и его надо половинить!!!! 15000 в лучшем случае и хорош!!! Температура летом этим на юге была в районе 50 по Цельсию, какое масло выдержит 70000 тыс пробега!! Даже если машина не ездила его чисто от времени сезонно надо заменить!!! Я видел масло которое прошло 40000, это отработка !! Потеря давления ! Свойств!!! Угар!!! Смола при сливе!! Щас есть такие которые начинаются регламента и мыслят порой вообще масло не менять только долив !!! Ну потом сидят перед мотором стертым!!! Который Толи выкидывать Толи все менять!!!! Если машина своя и ее размышления использовать дальше !!!!люди больше 15000 не тянут с заменой!!! А тех регламен порой реклама _ а не реальность!!
Конструктор это машино комплект который собрали и получили птс, присвоив новый вин российский. Делается это на типа заводах которые имеют право это делать. Часто эти птс отзывают, подделывают. В общем оно того не стоит. Лотырея не в пользу покупателя. И потом с продажей их нереально продать
в моем случае поставлен новый масляный насос с новой шестерней приводной, т.к.распределительные шестерни старые а на насосе новая они еще не приработались из за этого вой и стоит
Илья, добрый день! У нас скания 420, тоже с hpi 2012 с пробегом на данный момент 385 тыс. Есть проблемы связанные с оборотами, мотор не ровно работает на холодную, когда стоит на ручнике, самопроизвольно бывает поднимает до 700-800, а бывает и нормально работает. Офицыалы в Питере говорят, что это нормальная работа такого мотора! Подскажите пожалуйста, так ли это или нет!?
@@truckpodbor да вроде как да, особых притензий не было по этому поводу. Забыл сказать, на ней ещё мочевина отключена и горят ошибки "высокая токсичность" и "низкий уровень мочевины"
@@СергейСавченко-щ6х загони те на диагностику и все проверите. Не к официалам а стороннему специалисту. Это не дорого. По телефону проверка не делается.
Здравствуйте Илья у меня проблема тоже scania G 440 14 года выпуска я устал она у меня второй год не греется уже менял 2 раза термостат подскажите если знаете
@@truckpodbor Не помню где тебе про кнопку руля писал.. Там просто все. Разбираюсь под рулём и колонкой пластик, убиваешь весь этот хитростей блок, берёшь в магазине клапан саленоид на 24 в стоит рублей 250-300. Соединяешь с двумя шлангами, одно отверстие в клапане я рассверлил сверлом на 8.5 и нарезал резьбу 10мм под штатный штуцер. Вешаешь на родное место кнопку от жигулевской с подъёмника стёкол. Питание на клапан берём с замка зажигания. Массу тянем к кнопке и кидаем с кнопки на рулевую колонку. Все..!)) При этом ничего ломать не нужно. Второй, самый логичный вариант, узнал уже позже. Заказать кнопку с али Бабы. Стоит 1500-2000. Пока прошла всего год, у товарища..
Антифриз выдавливает потому что пробка Воздушная была из-за дыры в старом радике .. Опыта маловато ещё у вас, не нужно швырятся заумными фразами, смешно слушать местами. Ну ничего, научитесь.
Смотрите внимательно другие видео про эту машину. И про заполнение системы и стравливание воздушных пробок в системе. Всё рассказывал. Тем более есть все дилерские программы где это все описано. Если что обращайтесь подскажу и сброшу всю интересующую информацию. Хорошего просмотра
Чем помочь то? День работы есть день. Под ключ это работа месяца. За день проверяются машины без ограничений. Если все в основном хлам то это не наша вина. Наша задача чтобы вы хлам не взяли. Я не катаю по плащадкам, работа дня это проверка машин которые выбрал клиент, без разницы где.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Илья отличное видео , грамотно все обьясняеш 👍👍👍👍
Теперь это мой любимый канал )))
очень интересный ролик!
Спасибо за грамотный обзор .
Продолжай пожалуйста) всегда в тему
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Слесарь по топливной брутально выглядит)))
Ждем продолжения.
Вообще не понятный подход к ремонту мотора. Поменяли поршневую группу ,а головки и топливную делать не стали. Ребята если уж начали трясти двигло то надо трясти все. А так получается какой-то не профессиональный подход. А так интересный ролик. И музыку кстати поменяли. Зер гут!
Если чувствуешь боль Значит ты живой! Это как снять бабу провести домой раздеть возбудить и отвернувшись уснуть 😂😂😂😂😂
Топливная у них не ремонтируется... А замена обойдется в пол ляма
very good master
Хорошо когда машина новая )) или потом уже когда всю перебрал от а до я )
Здравствуй ! Сами используем двух ресурсное масло минералку; да там по Европе по ихнем регламентам интервалы замены ______! Но у нас Россия и не када Европой и США на станет ! Про ресурс масло 40000,вот у меня щас залито,Но мы в России и его надо половинить!!!! 15000 в лучшем случае и хорош!!! Температура летом этим на юге была в районе 50 по Цельсию, какое масло выдержит 70000 тыс пробега!! Даже если машина не ездила его чисто от времени сезонно надо заменить!!! Я видел масло которое прошло 40000, это отработка !! Потеря давления ! Свойств!!! Угар!!! Смола при сливе!! Щас есть такие которые начинаются регламента и мыслят порой вообще масло не менять только долив !!! Ну потом сидят перед мотором стертым!!! Который Толи выкидывать Толи все менять!!!! Если машина своя и ее размышления использовать дальше !!!!люди больше 15000 не тянут с заменой!!! А тех регламен порой реклама _ а не реальность!!
Нет лучше скамейки чем 124 с трактором.
Илья, какой год и пробег у машины?
И ещё хотел узнать когда, сколько км назад поршневую меняли?
2009 год пробег около 1,5-1,7 вот сейчас и поменяли все поршня
Ну это все понятно.Где бы раздобыть мануалы на грузовики дейво,хундай,Вольво.Там электросхема и всего прочего.....
Кто ищет тот всегда найдёт. У меня есть основные.
Каким прибором делаете диагностику?
@@СергейВасильевичДиденко дилерским. У нас все оригиналы
Что такое преднатяг,покажете хоть раз как это делать?
Могу сбросить вам порядок проведения работ. Напишите вин машины
@@truckpodbor вин я зброшу завтра на память не помню, а как это все делаеться видосик бы глянуть.
@@truckpodbor какой инструмент нужен?
@@kokoskokosov9779 динамо ключ очень малого да ления
Илья.Обманка.1000р на колесо.В Н.Новгороде.
Спасибо так я хочу чтобы работало... Обманку я сам могу поставить)
@@truckpodbor На рено и вольвл по 10т.р они были.
@@АлексейМорозов-э1и это проводка?
@@truckpodbor Датчик
Илья добрый день раскажи что такое конструктор можно ли на них ездить и как поставить на учёт
Конструктор это машино комплект который собрали и получили птс, присвоив новый вин российский. Делается это на типа заводах которые имеют право это делать. Часто эти птс отзывают, подделывают. В общем оно того не стоит. Лотырея не в пользу покупателя. И потом с продажей их нереально продать
Спасибо я понял
Как завадит мотор сканя R420 после капиталнова ремонта.
Доброго дня, Илья, скинь прогу, для диагностики Скамейки! имею R-420.
У меня нет установочных файлов. Тем более её периодически надо обновлять. Обратитесь к тем кто продажей оборудования занимается
у меня загараеться чек ипишэт на дисплей высокая давления выхлопа труба что может быть?
а катализаторам что будете делать?
Подскажите где форсунки делали и есть ли смысл???
Смысл есть. Если есть проблема её надо решить. Первый Дизельный завод люберцы на хлебозаводской
@@truckpodbor а ещё вопрос, они их чистили или меняли что то? Распылитель и тп. И долго потом ходят?
@@avtoGB чистили, меняли распылы
Скания больше нравится чем Вольво в плане надёжности?
Нет. Любая машина хороша. Обслуживать и следить за всеми надо.
какой расход был ?
как радиатор стелокс ходит?
Нет проблем
сколько проехал после ремонта
Почему на скании гудит поддон
в моем случае поставлен новый масляный насос с новой шестерней приводной, т.к.распределительные шестерни старые а на насосе новая они еще не приработались из за этого вой и стоит
Я делал капиталку. Привет насос старый .все остальное менял
@@lifemaksim2497 надо слушать так на вскидку не сказать
Илья, добрый день! У нас скания 420, тоже с hpi 2012 с пробегом на данный момент 385 тыс. Есть проблемы связанные с оборотами, мотор не ровно работает на холодную, когда стоит на ручнике, самопроизвольно бывает поднимает до 700-800, а бывает и нормально работает. Офицыалы в Питере говорят, что это нормальная работа такого мотора! Подскажите пожалуйста, так ли это или нет!?
Нормально греется
@@truckpodbor да вроде как да, особых притензий не было по этому поводу. Забыл сказать, на ней ещё мочевина отключена и горят ошибки "высокая токсичность" и "низкий уровень мочевины"
@@СергейСавченко-щ6х это тоже нормально если отключили хорошо)))
@@truckpodbor а то что обороты плавают, это норма, как официалы говорят?
@@СергейСавченко-щ6х загони те на диагностику и все проверите. Не к официалам а стороннему специалисту. Это не дорого. По телефону проверка не делается.
Здравствуйте Илья у меня проблема тоже scania G 440 14 года выпуска я устал она у меня второй год не греется уже менял 2 раза термостат подскажите если знаете
Смотрите ошибки какие. Работает ли заслонка
@@truckpodbor то есть только через диагностику?
@@ДмитрийШмаль-т9е на приборке посмотрите какие есть ошибки. Работает ли кнопка прогрева
@@truckpodbor спасибо
@@truckpodbor ошибок нет кнопка работает
Что с видосом про обзор актроса? Интересно посмотреть. Видел что залил криво 3 минуты. Потом удалил
Вот такой редактор из меня))) щас заново буду грузить 8 гигов
Добрый вечер Илья.у меня скания R470.когда пустой едеть нормально а когда с грузом вообще не хочет ехать.причина в чём не подскажите.спасибо заранее.
Здравствуйте нужна диагностика от насоса до наддува причин много может быть. Основные топливо и воздух. Если не глобальные
Спасибо большое.
Может еще датчик турбины
Турбокомпаунд на месте?
Илья добрый день,а сервис в люберцах?
Да
Пздц, а раз в 30тыщ менять масло не пробовали..)) угандошили мотор и удивляются..)) Я худею..))
Мотору свой срок пришёл. В Европе 150 тыс меняют по диллеру. Синтетика выхаживает 100 тыс без изменений.
До этого кто то говорил, что форсунки вечные на эчпиае..))
@@vagtdi3711 да и опять же если будете внимательно смотреть то увидите в чем была поломка и из за чего
@@truckpodbor Не помню где тебе про кнопку руля писал.. Там просто все. Разбираюсь под рулём и колонкой пластик, убиваешь весь этот хитростей блок, берёшь в магазине клапан саленоид на 24 в стоит рублей 250-300. Соединяешь с двумя шлангами, одно отверстие в клапане я рассверлил сверлом на 8.5 и нарезал резьбу 10мм под штатный штуцер. Вешаешь на родное место кнопку от жигулевской с подъёмника стёкол. Питание на клапан берём с замка зажигания. Массу тянем к кнопке и кидаем с кнопки на рулевую колонку. Все..!)) При этом ничего ломать не нужно. Второй, самый логичный вариант, узнал уже позже. Заказать кнопку с али Бабы. Стоит 1500-2000. Пока прошла всего год, у товарища..
Как с вами связаться?
70000 км. на одном масле, это по-вашему нормально? Или, это согласно, завода изготовителя?
Это согласно тестов масел. У него ресурс 100 тыс. Тк так и меняют, у мерседесах интервалы ставят по 60-70 тыс. Синтетика.
@@truckpodbor спасибо за ответ.
В скании интервал замены 50000, но они рекомендуют менять масло через 40. Офицалы в Чувашии
@@segavano134 каждый решает сам когда и как менять. Оф тоже
@@truckpodbor менять чаще положенного это даёт результат?
Запустил, услышал про замену рас в 70к, ахуел
на протяжении видео заметно как ты огорчаешься когда узнаешь ценник на ремонт топливной
Антифриз выдавливает потому что пробка Воздушная была из-за дыры в старом радике .. Опыта маловато ещё у вас, не нужно швырятся заумными фразами, смешно слушать местами. Ну ничего, научитесь.
Смотрите внимательно другие видео про эту машину. И про заполнение системы и стравливание воздушных пробок в системе. Всё рассказывал. Тем более есть все дилерские программы где это все описано. Если что обращайтесь подскажу и сброшу всю интересующую информацию. Хорошего просмотра
@@truckpodbor О. К.
HPI самая убогая, и замороченная топливная система.
Hpi плохо диагностировать выкинь компьютер
Подбор))) Нихрена он не помогает. Отдашь пятнашку за то что он тебя покатает на своем чероки по площадками
Чем помочь то? День работы есть день. Под ключ это работа месяца. За день проверяются машины без ограничений. Если все в основном хлам то это не наша вина. Наша задача чтобы вы хлам не взяли. Я не катаю по плащадкам, работа дня это проверка машин которые выбрал клиент, без разницы где.
Музон вырубки,бесит.
Нервы лечи. Мне нравится
А ОН ВРУБАЕЕТ ЧТОБ МЫ ТУПИЛИ И ВЕРИЛИ.
Телфон нумер дайти