Самый грамотный ход это сделать кучу солнечных панелей на крышу и моторчик который в водоизмещающем режиме сможет тащить лодку со скоростью 12-15км/ч на халяву
Считайте сами: 1 м.кв. солнечных батарей отдает около 250 Вт за час. Что позволит накопить с учетом всяческих потерь до 3 кВт за солнечный летний денек. Мотор потребляет 125 кВт. Итог?)
@@LODOCHNIK163есть вариант прикольнее, ребята сделали солнечные панели в парусах, такое судно существует. Там и площадь огромная получается, да и сами паруса позволяют двигаться :)
Вот именно электричество плавает. А корабли и лодки ходят 🙂 Ну так себе эта электроповестка. Ценник конский, пробег маленький. А про экологию вообще вопрос спорный.
Про экологию вопрос не спорный: электричество хуже) Это уже давно доказано. Более того, если этот весь литий затонет, он там такого наворотит, Анапа покажется шуткой.
Вы не знаете российскую компанию,которая строит электрические лодки и яхты со своими патентами,на фоне которых эта иностранная лодка просто пасудина? Почему Вы рассказываете о ней,когда про наши не рассказали?! ))
Ну и где Россия вся такая самая пресамая со своими катерами, лодками, яхтами для народа? Хотя ей для начала маломерный флот как у людей пора бы сделать. До 24 метров вместо 20 жалких. Видимо страна малерькая и народ нищий им и такого за глаза. По суше шастать. Рек ,озер, морей же нет . Страна не морская. Потому кроме гимс на немногих реках никого.
22 квт за 2 часа это 44квт/ч. Это не 80% от 126... Или какая-то новая физика? Так же и с дальностью. Если двигло 120 кв, а батарея 60 - это полчаса на полную, а в крейсере - пусть час. Про какие 5 часов ходу речь? Так себе аппараты. Странные.
Самый грамотный ход это сделать кучу солнечных панелей на крышу и моторчик который в водоизмещающем режиме сможет тащить лодку со скоростью 12-15км/ч на халяву
Считайте сами: 1 м.кв. солнечных батарей отдает около 250 Вт за час. Что позволит накопить с учетом всяческих потерь до 3 кВт за солнечный летний денек. Мотор потребляет 125 кВт. Итог?)
@@LODOCHNIK163просто делаем футбольное поле из панелей 😂
@@LODOCHNIK163есть вариант прикольнее, ребята сделали солнечные панели в парусах, такое судно существует. Там и площадь огромная получается, да и сами паруса позволяют двигаться :)
В контексте лодок выражение " топить за экологию" приобретает немного другое значение))
Готовсь экологически чистые торпедные аппараты!
Комплектация для бизнеса экскурсионная. Чтобы возить экскурсии в заповедные места, куда на нефтяных корыта нельзя.
От обычной розетаи 65 кВт за 6~7 часов?!. Ничëсе розеточка на 10 кВт!..😮
Уключины и весла как опция? Нужны... нужны...
Докатка эффективнее. Бензиновая😂
@@LODOCHNIK163 Тумберг не одобрит, не, против течения, а обратно что плавает как
65 кВтч батарея. 125 кВт мотор. Получается прогулка 15 минут туда и 15 минут обратно. Это не очень долго.
Это совсем недолго. Это чтоб дурочек покатать, перед использованием их по прямому их назначению.
Вот именно электричество плавает. А корабли и лодки ходят 🙂 Ну так себе эта электроповестка. Ценник конский, пробег маленький. А про экологию вообще вопрос спорный.
Открою страшную тайну, корабли и лодки тоже плавают ) Гугл в помощь
@@evgenijlatВы уважаете гугл больше,чем наших моряков? Традиции уважаете?
Про экологию вопрос не спорный: электричество хуже)
Это уже давно доказано.
Более того, если этот весь литий затонет, он там такого наворотит, Анапа покажется шуткой.
@@zaur4518 традиции уважаю , но это из серии одна бабка сказала
@ Вы так скажите инспектору, на запрещенном для бензиновых двигателях водоеме,смотря на беззаботно парящую подле электро-лодку? Ну-ну...
Вы не знаете российскую компанию,которая строит электрические лодки и яхты со своими патентами,на фоне которых эта иностранная лодка просто пасудина? Почему Вы рассказываете о ней,когда про наши не рассказали?! ))
Ну и где Россия вся такая самая пресамая со своими катерами, лодками, яхтами для народа? Хотя ей для начала маломерный флот как у людей пора бы сделать. До 24 метров вместо 20 жалких. Видимо страна малерькая и народ нищий им и такого за глаза. По суше шастать. Рек ,озер, морей же нет . Страна не морская. Потому кроме гимс на немногих реках никого.
22 квт за 2 часа это 44квт/ч. Это не 80% от 126... Или какая-то новая физика?
Так же и с дальностью. Если двигло 120 кв, а батарея 60 - это полчаса на полную, а в крейсере - пусть час. Про какие 5 часов ходу речь?
Так себе аппараты. Странные.
Слишком комплиментарный обзор над нашим вы постоянно подтруниваете
Для лодочника, плавает только гавно, остальное ходит.
Лодки и катера тоже плавают погугли и не позорься больше
Как говорят, в этой жизни выеживаются больше всех моряки и художники. Первые - не плавают, а ходят. Вторые - не рисуют, а пишут.
даже смотреть про шведов не буду
А про лодки?