AM05編成、自走不可へ...
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- めちゃ悲しいですね...
どうもみなさんこんにちは、今回は前日引退した、あいの風とやま鉄道413系AM05編成が自走不可になったということで、運転管理センターへ見に行くことにしました。ずっと見てきた車両なので悲しいですね...さようなら...
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2年前の引退車両のように、伏木でガチャガチャされて解体されないだけマシですわ😅あれ見かけた時泣いたよ。内臓をえぐり取られるような部品取りから始まり、最後は重機の餌になり、ひどい解体のされ方してたよ～
部品だけトキ鉄に売り払われてたりして
たしかにありそう
トキ鉄的には部品は喉から手が出るほど欲しいはずです
クハ455も413系で部品とりするのかなぁ
415系みたいに吹田送りかと思ったのですが伏木もアリますね。
am5のパンタ撮っておいて良かったー
ひし形パンタかっこいいですよね～
2年前のAM02の自走不可動画はこちらです
ruclips.net/video/ldq_rflfjJ4/видео.html
上赤江だ、ここ。
電気連結器は連結器の下についてる四角い箱の中の84芯の金属コネクタの事 あいのかぜならＤＥ15とラッセルと521には標準でついてる
密着連結器ですあれは、そこについてるのは自動連結器向けのアダプターで元国鉄だと15ｋｍ制限でしかけん引させられない、他所でも30ｋｍまでが限界、そんなに金具の耐力はないので
車籍抹消登録されたら構内しか走れなくて本線は線路封鎖してもけん引輸送もできないので・・・
だから解体場所につくまで線路上を走ることがあるのなら、着くまで抹消できないし、認可両数下限超えたら減車認可でないと廃車にもできないし、法的な全般検査も廃車数日前に来ようが通さなきゃならない
吊られて伏木に陸送の準備かと
1532整備中ですか？
DE15ですか？
EF81はどこいったんだ...
どこかで保存されるとか...
早く解体しちゃえば？
富山行きたいけど、しらさぎが敦賀止まりになったせいで、ひだだけかてか少し金はあるがむやみにつかえんからな、by同じ中3の愛知県民より
僕は愛知に行きたいですが、金がないです()
１８きっぷ販売あればなぁ
鉄道ファンとしては辛くて仕方がないだろうけど、安くしたい場合は名古屋から高速バスでいらっしゃってください。😄加越能とイルカの２社が発着場所と時間帯を絶妙にずらして運行していますから、両社の本数を合わせれば片道だけでも１日10本ぐらいは運行しているはずです。
でも、たしか東海旅客鉄道さんは2日間有効で猪谷まで使える広域のフリー切符売ってたような気がするんですが🤔私の記憶の思い違いでしょうか。