Η Ιστορία της Subaru | Το Underdog που Κέρδισε τις Καρδιές Όλων!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 38

  • @georgekaravasilistvchannel
    @georgekaravasilistvchannel 4 месяца назад +7

    Αγαπάω την Subaru!!!! Είναι απ'τις αγαπημένες μου μάρκες και κυρίως στον μηχανοκίνητο αθλητισμό!!!! Μεγάλος έρωτας το μπλε χρώμα του με τα κίτρινα αστέρια!!!! Η αγαπημένη μου έκδοση είναι του 2003-2005, βέβαια μπορώ να πω ότι μου αρέσει και το Legacy και απειροελάχιστα του 2006-2008. Είναι όμως κρίμα που από το 2005 και μετά άρχισε να πέφτει γιατί ήταν μια δυνατή ομάδα που είχε ακόμα πολλά να δώσει!!!! Η απουσία της από το WRC είναι πάρα πολύ μεγάλη και μας θλίβει όλους εμάς τους λάτρες του motorsport που δεν συμμετέχει πια στο κορυφαίο πρωτάθλημα Ράλι!!!! Ελπίζω να γίνει το θαύμα και να επιστρέψει πίσω, είτε χάρη στην Toyota είτε όπως αλλιώς γίνεται, να τρέχει όμως σαν ανεξάρτητη ομάδα όπως έτρεχε παλιά με την Prodrive!!!!

  • @philippos.stivaktas555
    @philippos.stivaktas555 4 месяца назад +6

    γαμάτο βίντεο φίλε μπράβο από τους λίγους Έλληνες που κάνουν τέτοιου ίδους βίντεο

  • @kakos2292
    @kakos2292 3 месяца назад +4

    Όλοι εμείς οι Subarakides σε ευχαριστούμε για αυτά τα υπέροχα λεπτά που μας προσφερες....

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  3 месяца назад +2

      @@kakos2292 Που να σου έλεγα ότι είμαι Mitsubishi 😂
      Να σαι καλά φίλε χαίρομαι που σου άρεσε!

  • @pelopspsalt2574
    @pelopspsalt2574 4 месяца назад +9

    Ακόμα ένα εξαιρετικό βίντεο για τον κόσμο του WRC . Θρυλικό το Impreza . Αν θυμάμαι το ντεμπούτο του έγινε στην Φινλανδία το 1993 . Εκεί ο μεγάλος Vatanen διεκδίκησε μέχρι και την νίκη . Εννοείται μεγάλη συνεισφορά στην εξέλιξη του αυτοκινήτου είχε και ο '' King Carlos '' κρίμα που δεν πήρε κάποιον τίτλο μέσα στην διετία 94 - 95 . Θρυλική η κόντρα του με τον McRae το 1995 μέχρι τέλους . Το 1997 επίσης ο Colin μπορούσε για τον τίτλο , το Impreza WRC ήταν πολύ γρήγορο και άγριο στην όψη αλλά είχε θέματα αξιοπιστίας ( αρκετά θα έλεγα για μια ομάδα σαν την prodrive ) . Τελικά έκανε επικό come back και έχασε στις λεπτομέρειες . Τέλος η κυριαρχία της Subaru εκείνη την εποχή στους κατασκευαστές θεωρώ μπορεί να συγκριθεί με αυτή της θρυλικής Lancia .

    • @dimisploub1697
      @dimisploub1697 4 месяца назад

      Πολυ σωστα θυμασαι.Ραλλυ φινλανδιας με οδηγους του αρι βατανεν και μαρκου αλεν.Ο βατανεν τερματισε δευτερος πισω απο τον κανκουνεν με την σελικα 185 και ο αλεν εγκατελειψε απο εξοδο.

  • @takhsanonimos
    @takhsanonimos 3 месяца назад +4

    Χωρις Subaru & Mitsubishi το WRC ειναι σαν τζατζικι χωρις σκορδο

  • @babio-cool1
    @babio-cool1 4 месяца назад +2

    Πραγματικά από τις αγαπημένες μου ομάδες. Δυστυχώς η Subaru όπως και οι περισσότερες Ιαπωνικοί κατασκευαστές μετά το 2000 παίζαν τα ρέστα τους εξαιτίας της οικονομίας στην χώρα τους... Μέχρι και η Toyota σήμερα χάνει απίστευτα λεφτά μόνο και μόνο για να κατεβάζει τόσα αγωνιστικά. Όσο συμμετείχαν οι Ιαπωνες παντα προσφεραν κατι μαγικο. Ωραιο βιντεο

  • @mixvizari
    @mixvizari 4 месяца назад +2

    Φοβερή Ομάδα,Φοβερή σεζον ειδικά το έτος το 2003...Ακόμη κ στην ανοδική πορεία της Citroen έδινε μάχη για την επιβεβαίωση.

  • @mariosretsasmusic
    @mariosretsasmusic 3 месяца назад +1

    Μπραβο. Πολυ πολυ καλο βίντεο. Μια μικρη συμβουλή. Θα ηταν καλο όταν μιλας πχ για την σεζόν 2004 να δειχνεις στιγμιότυπα της ιδιας χρονιάς, γιατι μπερδεύεται ο θεατης. Το λεω με συμπαθεια! Συνέχισε την καλη δουλεια 😊

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  3 месяца назад

      @@mariosretsasmusic Και εμένα θα μου άρεσε αλλά είναι αρκετά δύσκολο να το κάνεις αυτό χωρίς παραβίαση copyright. Χαίρομαι πάντως που σου άρεσε το αφιέρωμα!

    • @mariosretsasmusic
      @mariosretsasmusic 3 месяца назад +1

      @@pitlanegreece μμ ναι καταλαβαινω απολυτα φίλε μου

  • @johnevoIX
    @johnevoIX 4 месяца назад +1

    ωραίες Πληροφορίες 👍

  • @peter555beng
    @peter555beng 3 месяца назад +2

    Τι να πουμε για την ιστορία, τα είπες όλα, όλο το βουνό σηκωνότανε στο πέρασμα των subaru, ειδικά με τους Solberg/ Makkinen. Ελπίζω να τους ξαναδούμε.

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  3 месяца назад +1

      @@peter555beng Όλο το βουνό, όπως το πες

  • @karpotrias
    @karpotrias 4 месяца назад +2

    Τέλειο το βίντεο!! Αλλά θα ήθελα να δείχνεις φωτό ή βίντεο για το αυτοκίνητο που μιλάς και όχι για ράντομ πόρσε!

  • @stayrosalfa1815
    @stayrosalfa1815 4 месяца назад +1

    Μπράβο και πάλι συγχαρητήρια για την εκπομπή και για το θέμα αυτό.

  • @bobli8743
    @bobli8743 4 месяца назад +2

    Αχ αυτες οι χρονιές με Peter Solberg!!! Οπως επίσης και το θρυλικό 22Β

  • @fonisgrigoriadis35
    @fonisgrigoriadis35 3 месяца назад +3

    Τεραστια σουμπαρου!!!

  • @MARIOS1300
    @MARIOS1300 4 месяца назад +2

    για καποιο λογο το φιλμ ειναι οριζοντιως αντεστραμενο, αναποδα αυτοκολητα κ οδηγουν δεξι τιμονι ολοι

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  4 месяца назад

      Είναι όντως, για να αποφύγω copyright! 😂

  • @ΚώσταςΚονδύλης-φ8δ
    @ΚώσταςΚονδύλης-φ8δ 4 месяца назад +1

    Καλή και η ιστορία της και η περγραφή αλλά μην ξεχνάμε πως: "όταν λείπει η γάτα χορεύουν τα ποντίκια" καθώς απουσίαζε η Lancia που όταν κέρδιζε με τις Fulvia,Stratos,B 037, integrale οι σχιστομάτιδες είδαν φως και κύπελλα.

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  4 месяца назад +1

      Δύο μάρκες με διαφορετική ιστορία και mindset, το ίδιο θα μπορούσες να πεις και για την toyota. Έχεις δίκιο όμως, μετά την αποχώρηση της Lancia Martini, πολλοί πάτησαν γκάζι και μια εξ' αυτών η Subaru. Εγώ προσωπικά θεωρώ πως αν η Lancia δεν αποχωρούσε όταν το έκανε, αναπόφευκτα θα άρχιζε να σημειώνει ήττες μέχρι να φέρει ένα νέο πλαίσιο και πίστεψέ με, συμπαθώ αφάνταστα την Lancia!

    • @m3nidiatis
      @m3nidiatis 3 месяца назад

      Στα πρωταθλήματα κατασκευαστών μεσουράνησαν οι Ιταλοί και οι Γάλλοι,οι ΞΑΝΘΟΜΠΑΜΠΟΥΡΕΣ ήταν ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΙ(μετά τους Ιάπωνες)

  • @KOSTAS.K
    @KOSTAS.K 3 месяца назад +2

    Τι καψούρα το έχω.... Που θα πάει μια μέρα ίσως έχω ένα....

    • @takhsanonimos
      @takhsanonimos 3 месяца назад

      Κώστα σου ευχομε ολόψυχα να τ αποκτήσεις ,,αλα κι εμεις που τα εχουμε,,δεν μπορουμε να τα χαρουμε,,με τα ηλίθια μετρα τους

  • @petroskalaidhs7695
    @petroskalaidhs7695 4 месяца назад +1

    Μπορεί να κανω και λάθος λόγο το ότι δεν είμαι και τόσο γνώστης της WRC κοινότητας αλλά η Subaru 2022 δεν αγωνιζόταν;;;

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  4 месяца назад

      Αγωνίζονται ακόμα αλλά όχι σε παγκόσμια κλίμακα, κυρίως στις ΗΠΑ, το παγκόσμιο Project δεν βρίσκεται σε ισχύ απλά υπήρχαν μερικές φήμες μέσα στη χρονιά ότι θα κατεβάσουν σασί το 2026

  • @orestiprifti3686
    @orestiprifti3686 4 месяца назад +1

    Το μόνο πράγμα που με ξενέρωσε όταν έμαθα για τα μπόξερ της αγοράς είναι ότι σχεδόν όλα είναι open deck και semi close τώρα στα wrc δεν πιστεύω να ήταν κάποιο από τα παραπάνω πιθανόν να ήταν close deck για να αντέχει 2 μπαρ και λοιπά διορθώσετε με αν κάνω λάθος

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  4 месяца назад +1

      @@orestiprifti3686 Απ'όσο γνωρίζω δεν υπάρχει EJ20G (Μοτέρ WRC) που να μην ήταν closed deck, τα μόνα μοντέλα όπου θα βρείς το ίδιο μοτέρ είναι στα Type RA, οπότε στα συμβατικά που θα βρεις αλλά μοτέρ ή πιο περιορισμένα πλαίσια EJ20 θα είναι είτε open είτε semi open αλλά και εγώ από subies δεν είμαι και ΠΟΛΥ διαβασμένος οπότε κάνε και εσύ μια έρευνα αν θες να το σιγουρέψεις

    • @619LAzaros
      @619LAzaros 3 месяца назад

      Και τα Spec C

  • @purpsamurai9661
    @purpsamurai9661 3 месяца назад

    Γινεται να μαθω ποιος και που ειναι στο 14:21 ? Αν ειναι δυνατο στειλτε και ενα λινκ 🙏

    • @pitlanegreece
      @pitlanegreece  2 месяца назад

      Δυστυχώς δεν το γνωρίζω

  • @speedAlexSamaras
    @speedAlexSamaras 4 месяца назад

    Κάνω Βίντεο Colin McRae

  • @speedAlexSamaras
    @speedAlexSamaras 4 месяца назад +2

    Μακάρι Να Γυρίζει Πίσω Και Επιστροφή Η Subaru Τα Wrc

    • @philippos.stivaktas555
      @philippos.stivaktas555 4 месяца назад

      θα επιστρέψει το 2026 νομίζω και οι κινητήρες θα κατασκευαστούν με την βοήθεια της toyota