Đại khái cái camshaft này giúp dc 2 vấn đề.1 là khi canh máy xe độ mình nhìn dc hành trình giúp chọn cam hợp lý hơn tránh tình trạng đụng cò hoặc móc mắt không tới.2 là khi sài dĩa chia độ cam mình sẽ dễ canh hơn vì mình đã biết chính xác hành trình cam rồi.chứ mà sửa xe zin thì không cần lắm.hoặc làm những bài mà phổ thông quá rồi cũng không cần sài
Thời gian Over lap càng dài là tí số nén càng cao phải không anh? Điểm over lap là dưới điểm TDC 5 kéo dài và kết thúc ở 35 độ.. làm sao canh chỉnh để được kéo dài được thời gian của over lap
Em cũng có chiếc xe 54zz lửa củi bình xăng xịn đầy đủ. Nhưng khi canh xăng dù có ngọt thì xe có tình trạng bugi trắng quá nhiệt dù đã tăng bét chính lẫn bét phụ rất cao mà bugi vẫn trắng, máy bị tằng sớm như fi( kh phải lò xo đầu quá nhẹ). Có phải là do góc canh chưa chính xác không a?
"Cảm ơn anh em đã quan tâm. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra lỗi của xe, cần được kỹ thuật viên kiểm tra trực tiếp mới có thể đưa ra phương án sửa chữa phù hợp. Bạn có thể mang xe đến trực tiếp qua các chi nhánh Piston để được hỗ trợ tốt nhất: - Piston Garage Sài Gòn 1 - C4/19XL5 đường Phạm Hùng, P. Bình Hưng, H. Bình Chánh, TP. HCM Hotline: 0703.517.086 FanPage: facebook.com/Piston.Sg - Piston Gara Sài Gòn 2 - 108/21 Tô Hiệu P.Hiệp Tân Q.Tân Phú , HCM Sđt: 0933.330.155 (Tiến) Page: facebook.com/Piston-Garage-S%C3%A0i-G%C3%B2n-2-100770551856331/"
A ơi? Vd: mình mua 1 cây cam độ về lắp vào xe thì nhà sản xuất ngta đã đo sẵn thì về lắp thôi mình đo lại để làm gì ạ? Mà nếu đo để canh cây cam đóng mở sớm muộn thì lấy Thông số ở đâu để đo ạ?
Ô canh cam phức tạp mà phải cần cái dĩa này để canh em tưởng canh đúng dấu tròn là ok chứ hèn chi bữa lên cam 6li h303 khó canh xăng garenti quá trời còn thay cam 6li khác vào canh như bình thường ạ
Đã like ủng hộ bạn Lucio. Mặc dù mình cũng biết và hiểu hết về những điều bạn nói về camshaft. Ủng hộ bạn phổ cập kiến thức về động cơ xe máy rộng rãi, để nó ko còn là bí hiểm chiêu trò nữa.
Đại khái cái camshaft này giúp dc 2 vấn đề.1 là khi canh máy xe độ mình nhìn dc hành trình giúp chọn cam hợp lý hơn tránh tình trạng đụng cò hoặc móc mắt không tới.2 là khi sài dĩa chia độ cam mình sẽ dễ canh hơn vì mình đã biết chính xác hành trình cam rồi.chứ mà sửa xe zin thì không cần lắm.hoặc làm những bài mà phổ thông quá rồi cũng không cần sài
Em giảng bài rất dể hiểu anh không hiểu về xe máy mà nghe em giảng bài mà anh cũng biết 80%
Quá hay , trước giờ chua bao gio thấy bài nào mà hứng thú như bài này “ vừa sâu vừa lâu đích thực là cam bầu “
Anh làm rất rễ hiểu hi vọng được làm học trò của anh .chúc anh thành công trong cuộc sống
cám ơn bạn
Anh rất có tâm, giảng rất thuyết phục, dẫn chứng rõ ràng, dễ hiểu. Xem là muốn học nghề A liền luôn :)
Overlap: Nhiên liệu vào sẽ giúp việc xả trọn vẹn hơn. Nhiên liệu lạnh có xu hướng lấp đấy buồng đốt và đẩy khí nóng ra. Xe 2 kì áp dụng nguyên lý này.
Tài liệu có nhiều lắm, quan trọng đọc hiểu được bao nhiêu. Nguyên lí động cơ đốt trong của Nguyễn Tất Tiến
Thời gian Over lap càng dài là tí số nén càng cao phải không anh? Điểm over lap là dưới điểm TDC 5 kéo dài và kết thúc ở 35 độ.. làm sao canh chỉnh để được kéo dài được thời gian của over lap
Cách nay hơn 20 năm ở đường Nguyễn Tiểu La, quận 10 có tiệm tiện đã làm cây cam mở lâu. "Giúp đạp máy nhẹ hơn cam mở sâu"
A mở lớp dạy chuyên sâu luôn đi a, e đóng tiền qua học
Hay quá anh ơi. Em mê độ xe lăm. Em đang học sửa xe
Rất hay rất chi tiết va hướng dẫn rất sâu ,e rất cam on
rất tốt , rất thích , rất OK , quá đã , cảm ơn nhiều .
Em cũng có chiếc xe 54zz lửa củi bình xăng xịn đầy đủ. Nhưng khi canh xăng dù có ngọt thì xe có tình trạng bugi trắng quá nhiệt dù đã tăng bét chính lẫn bét phụ rất cao mà bugi vẫn trắng, máy bị tằng sớm như fi( kh phải lò xo đầu quá nhẹ). Có phải là do góc canh chưa chính xác không a?
"Cảm ơn anh em đã quan tâm. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra lỗi của xe, cần được kỹ thuật viên kiểm tra trực tiếp mới có thể đưa ra phương án sửa chữa phù hợp. Bạn có thể mang xe đến trực tiếp qua các chi nhánh Piston để được hỗ trợ tốt nhất:
- Piston Garage Sài Gòn 1 - C4/19XL5 đường Phạm Hùng, P. Bình Hưng, H. Bình Chánh, TP. HCM
Hotline: 0703.517.086
FanPage: facebook.com/Piston.Sg
- Piston Gara Sài Gòn 2 - 108/21 Tô Hiệu P.Hiệp Tân Q.Tân Phú , HCM
Sđt: 0933.330.155 (Tiến)
Page: facebook.com/Piston-Garage-S%C3%A0i-G%C3%B2n-2-100770551856331/"
A ơi . Hom nào a làm video về canh tỉ số nén đi a
Qua hay biết xua xe bay gio moi nge hay cam on ban nhe dân cam on ban tôi thây ban giỏi nhất du tut
Ở thời điểm overlap hòa khí làm sao vào được cy lanh trong khi pittong đang chạy lên.Thánh dạy ????????.
Hi vọng clip tới, clip đo profile camshaft máy Daytona, bạn Lucio sẽ nói thêm về LCA. Đây cũng là 1 yếu tố để canh đề - hậu.
LCA là gì?
Người thầy thứ hai của em
Cảm ơn anh Lucio Nguyễn
Nghe anh giảng nhớ sư phụ án 57a trần đình xu quan1 hồ chí minh quá cảm ơn thầy
Anh hướg dẫn thêm khi sử dụg dĩa chia độ làm sao để có một cây cam ok nhất đi
Nhựt Thắng Trần
Xoay đỉa coi điểm overl cubg đc do b
Ở thời điểm overlap o có hiện tượng gì xảy ra, Vì lúc đó á suất khí trời và áp suất trong buồng đốt bắng nhau,
Nói dể hỉu như vậy 720 độ bằng 360 độ ở đĩa cam tức là 720 độ của đĩa camsat timing bằng một vòng đĩa bắt trục cam ấy
Càng lúc càng thấy khâm phục a
A ơi minh lây ecu zin 150 .mang đi mở tua được k ạk .va a pít ở đâu lam uy tin k ạk ?
hay quá anh ơi. hướng dẫn canh cò bằng thước lá đi anh
@@MotorcycleTVvn up chưa anh
Có từ rất lâu r
Qua hay quá uá dể hiu mong a dc nhiu sức khỏe a...a quá giỏi
Xài gối cam bầu kéo dài thời gian mở supap thì có tác hại gì ko a.vì nó bị lấn qua chu kì khác.
Vd.kéo dài chu kì hút thì nó lấn qua chu kì nén
Cái cam cơ sở sx họ cũng tính roi. Mình kêu họ sửa thêm thì lát hồi nó kêu réo méo mó hết
E học ô tô cái điểm trùng lặp có phải theo chuyên ngành là góc trùng điệp ko a
Đúng em
A ơi? Vd: mình mua 1 cây cam độ về lắp vào xe thì nhà sản xuất ngta đã đo sẵn thì về lắp thôi mình đo lại để làm gì ạ? Mà nếu đo để canh cây cam đóng mở sớm muộn thì lấy Thông số ở đâu để đo ạ?
Mong anh làm nhìu clip về kĩ thuật độ xe như này nữa. Về độ ecu yk anh
Bậc thầy về máy là đây rồi
Ở Vn mình mê với nể nhất kênh của a với kênh ccm chúc a mạnh khoẻ!!
Ô canh cam phức tạp mà phải cần cái dĩa này để canh em tưởng canh đúng dấu tròn là ok chứ hèn chi bữa lên cam 6li h303 khó canh xăng garenti quá trời còn thay cam 6li khác vào canh như bình thường ạ
Cám ơn Bạn đã theo dõi!! Bạn muốn biết thêm thông tin vui lòng tới www.motorcyclestv.vn/
Rất tuyện anh ơi nhờ anh hưỡg dẫn kĩ hơn về cái này
Bài giảng bổ ích quá , cảm ơn ad nhiều
Làm tiếp phần 3 dĩa chia độ cam đi a
Vậy 1 chu kì vôlan quay được bao nhiêu độ ?.
Đang hóng phần 3 về dĩa chia độ động
a có tài liệu 2 thì ko anh ?
Bạn mua tài liệu vui lòng liên hệ:
𝐋𝐑𝐂 | Phụ tùng đồ chơi xe máy
Zalo: 0902.603.669 Thịnh
Minh rat nguong mo kien thuc về xe cua ban.
Mình đợi phần 3 nhé 😊😊😊
Quá tuyệt vời. Xin cám ơn.
A là thiên thần hả. Cảm ơn anh
Đã like ủng hộ bạn Lucio. Mặc dù mình cũng biết và hiểu hết về những điều bạn nói về camshaft.
Ủng hộ bạn phổ cập kiến thức về động cơ xe máy rộng rãi, để nó ko còn là bí hiểm chiêu trò nữa.
Hay qua a oi, dia chia cam mua bao nhieu vay a
Biên dạng cam quan trọng hơn tất cả.
Overlap tài liệu tiếng việt goi là góc trùng điệp :D
Anh rất OK... nhưng anh chỉ như vậy chả ít gì
tuyệt vời lắm chú
Có ai biết cách canh cò trước khi đo đồng hồ so ko ạ...và cách tính trừ ra ntn ạ. Mình cảm ơn
Cây cam vẫn quay gọi là chết ? Có hợp lý ko
Bộ canh như hình mua ở đâu ạ
A nói rất dễ hiểu nhưng a nói nhiều quá
Cám ơn ad rất nhiều
Mua dia chia độ ở đâu v a, e có nhu cầu mua về tìm hiểu😅
Mấy từ này nằm lòng rồi, thời giờ không biết dịch tiếng anh chuyên ngành là 5 năm nữa cắm câu 🙂
Giờ mà đi cấm câu cũng khó à🤗🤗.. H ngta cải tạo đất nuôi tôm hết rồi b ơi
Ky su vn sinh vien 2020 nghien cuu xe ngoai quoc lam ra nhi .?
Ôi quá hay a ơi
Vừa xâu vừa lâu mới phê 😄
Tuyệt vời bạn ơi 👍👍👍
Hay quá anh ơi...thank anh
Em đang hóng cái thông số cây cam máy daytona
có ai xem đi xem lai như tui không .
clip hay qá a ơi
Có nhận học tại nhà không a ?
A chỉ cách canh back fire đi a
Giọng của anh nghe ấm quá.
Hóng phần 3 😊
Làm líp phần 3 đi a
Anh có bán tài liệu đó không anh em về em nguyên cứu
Bản chia độ đó nhiu z anh
O đâu ban đĩa chia do cam vay anh
a ơi hình như là bottom mới đúng á chứ không phải botton a
Backfire thì em hay gọi là cháy rớt trên đồ thị áp suất phải ko anh
Cám ơn anh
Like. Hay quá a ơi.
Xăng dong về. Và mất hơi. Lý do
Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!
Chắc la em còn học mai mai quá
Quá chuẩn
làm về tỉ số truyền của hộp số đi anh
Hay quá a ơi
A làm máy ex đầu ưinner đi a
Ra phần 3 đi anh ơi
Tiếng a chuyên ngành 😆🤣
Phát âm sai chút chíu thui mà 🤣
Anh ơi... máy cưa lốc 2 thì sao chỉ có 1 vòng vậy anh
Bởi vì nó nổ xã ...
bị backfire mà ko đụng vào cam thì sao a ? dư xăng ạ ?
Xăng đốt ko hết đó bạn.
Anh giảng em về em canh tự do lun
Chuc chuc choi luon
Làm về tỷ số nên xe đua đi anh
Rất thích xem và nghe a nói chuyện...a có bạn gái chưa?
Sinh viên năm nhất xin link a ạ😂
Chào thầy 😁
À lucio cái ATDC VÀ BBDC và ABDC và BTDC nó dc mặc định nằm ở số độ đó phải ko
longtat Tất ko mặc định đâu gối cam độ thì tuỳ theo thông số mỗi cây cam của nhà sản xuất thôi
@@suaxengocanfi2473 ý mình hỏi là nó nằm tầm trong phạm vi ấy đó
Full bộ hot cam bao nhiêu vậy anh
Hinh nhu tam 2tr7
Over lap còn gọi là trùng điệp
2 xupap nó cưỡi nhau 🤣
A có nhận học viên k a
24:51 like...
anh noi rat 9 xac