saya lega ketika penjelasan polisi mengatakan supir kontenernya bener, apa lagi motornya kelindes ban belakang secara teknis bisa saja supir tidak akan melihat motor yang tiba2 masuk kolong saat mau mendahului. namun demikian supir harus memberi keterangan kepada polisi itu wajib. kalo kita lewat pantura pengemudi mobil harus extra hati2, saya pernah ngerem sampe mobil jalan miring karena tiba2 motor berpindah jalur tanpa melihat kiri kana dan pelan sekali. dan itulah motor
Suatu pembelajaran buat pengendara motor 1. Jgn terlalu dekat dengan truk (jika berada disamping truk usahakan jarak minimal 1 meter)krn klo kurang dr 1 meter keberadaan anda tidak terlihat dr spion truk 2. Jika berada didepan truk(trutama dilampu merah) usahakan berada 3 meter dr body truk,krna klo anda berada kurang dr jarak trsbt anda tidk terlihat oleh sopir (trutama truk besar) 3. Usahakan tidak berada disamping ban truk sewaktu dilampu merah/kondisi macet krna sangat berbahaya (tekanan angin ban truk yg besar mampu membuat anda terlontar jauh jika ban trsbt meledak) 4.selalu klakson berkali2 jika anda mendahului truk ( dikwtirkan klo klakson cm sekali sopir tdk mendengr) 5.jangan berada terlalu dekt dengan truk sewaktu ditanjakan 6. Ciptakan keamanan dlm berkendara mulai dari diri sendiri Salam 3 pedal...
kasian tuh supir trucknya udah kerja mengantar barang jauh" dari keluarga gara" pengendara sok hebat jadi kena dia...kalo ada mobil besar mau nyalip harus d klakson dulu biar sopir tau juga dan mengurangi kecepatannya soalnya mobil berat seperti ini bnyak terdapat blind spot...
rahmat raehan betul....blind spot atau titik mati....krna lebar spion terbatas....jadi kalo memang mau mendahului kendaraan berqt dan panjang harus extra itung itungan....jng sampai sopir kendaraan berat yg makan buah,simalakama..kasihan merka tulang punggung keluarga dan berjasa sbg pengantar kebutuhan pokok masyarakat
unggul pambudi iya harus hati kehati dan jaga jarak atau lebih baik menghindar dengan cara yang aman tidak mencelakai diri sendiri maupun pengendara lain apalagi jika posisi berada tepat di belakang truk container/fuso/tronton di dalam keadaan jalanan menanjak dan macet.
sebenarnya motor itu bukan satu2nya korban ... supir itu juga jadi korban ... kalo kita ga sengaja matiin orang bukan karena kelalaian kita, tetap ada rasa bersalah dalam hati ... kan kasian dihantui rasa bersalah padahal bukan salah dia
lagian motor suka pada blagu deket kontener,asal tau aja,mengemudikan kontainer itu sulit,ketika ada yg berhenti dadakan,truk sebesar itu ga bisa rem dadakan satu hal,ga mngkin kontainer nya yg menyerempet motor mengemudikan kontainer itu full konsentrasi,badan truk yg lebar,panjang blm di tambah bobot angkutan,maka dri itu harus ekstra hati hati jikalau dekat truk besar atau pun kontainer
mantan sopir, betul itu pak saya setuju, biasanya truck besar kita kasih lampu sen ma klakson tanda kita mau mendahului pasti di kasih jalan kok, monggoo gitu, beda ma truck boks biasanya nggak mau di dahului
Dan satu hal kendaraan berat dan panjang biasanya jarang banget zig zag pindah2 jalur,kalu udh pakai salah satu jalur dia akan lurus aja ndk akan pindah kalo situasi ndk mengharuskan pundah jalur....cb perhatikan kendaraan berat di tol atau jalur pantura walau pelan mereka akan ttp di satu jalur...kecuali ada sesuatu di depannya yg mengharuskan pundah jalur
kontainer emg susah gan soalnya banyak blindspot supir, posisi spion yg kecil n gk menyeluruh, jd klo ad motor mepet bagian samping kontainer kemungkinan nggk akn bisa d liat supir dg jelas
Kalau Motor Nyerempet Sama Containernya ya Sopir pasti Gak kerasa .. karena bagian yang bisa di rasakan oleh para sopir yaitu Bagian Kepala saja sama halnya sepertiMasinis kereta api yang bisa dirasakannya hanya bagian Lokomotif saja... Jadi kesimpulannya Pengguna motor kebanyakan memang kayak gitu (tapi TIDAK SEMUA), Kendaraan Besar yang disalahkan Terus kendaraan Kecil di benarkan.. Ketika Motor Nabrak - malah di tinggal lari gitu aja gamau ganti rugi, kalau mobil - Bus - trcuk nabrak motor Pasti langsung ngoceh gak karuan .. (Pengalaman Di tabrak waktu pakai mobil)
Tetep pengendara motor yang salah,,,, makanya di atas plat tertulis MIKIRO(BERFIKIRLAH) artinya ini kendaraan besar...jadi MIKIRLAH kalo mau mendahului
@@aps-c1766 kecuali CC gede atau moge dan tergantung rider-nya brani ga buat nyalip kalo masih motor matic atau bebek mending jangan nyalip kanan kontainer auto mati
Saya kalau melihat kendaraan besar di belakang seperti Bis, Molen, kontainer, biasanya awe-awe tangan, sein kiri tanda minggir, suruh mereka lewat dulu. (Persepsi saya, mereka mungkin ngantuk ngantar barang dari jauh, sedangkan saya baru keluar rumah) Gue jadi inget pesan Polantas di jalan.... "Hati-hati di jalan. Keluarga menunggumu di rumah" "Jangan ngebut. Rumah sakit masih jauh" "Kecelakaan berawal dari kelalaian"
Kita sbgai pngendara speda motor harus ngalah ketika di jln raya yg bnyak kendaraan besar,,,jngan asal nyalip yg ahirx kita yg rugi...dan mngakibatkn yg lain kena masalh.
pernah denger kesaksian dr mantan supir kendaraan truk seperti ini dan bus di suruh majikan nya kalo nabrak org itu harus mati gak boleh hidup .... kalo nabrak hidup malah d omelin tau alasan nya ? karena nabrak hidup buat rumah sakit ratusan juta lebih besar biaya nya belum lg kalo ujung nya mati ... duit juga kalo nabrak mati tgl blg ke keluarga nya musibah takdir allah ini tgl kasih uang ke rohiman 20-50 jt beres :/ gw bengong aja liat kesaksian gitu :/
kasih tahu ke keluarga teman masing" aturan nyelip konteiner buat pengendara motor. 1. Jangan salip kontainer yg sedang berbelok, 2. Jangan berada disamping konteiner 3. Paling aman berada di belakang konteiner 4. Salip disaat konteiner kena macet. atau ngerem.. Di jalanan lurus..
Bagi pengendara Transformers seperti itu kalo bawa muatan jalannya ya gtu gtu aja, maklum aja dia besar jarak pandang ke samping dan belakang minim sekali.. jd untuk para pengendara sepeda motor ya seperti saya juga.. harap berhati hati kalo ketemu Transformers seperti itu.. dahului jika memungkinkan dan di belakang jaga jarak bila tidak memungkinkan untuk mendahului.. sayangi nyawa anda 😊
bagi pengendara motor jangan coba2 nyalip mobil kaya gitu pertama kita jarang terlihat kedua kesenggol jg ga akan kerasa sama sopir kontainer nya... dan bila waktu pengereman juga ga bkln ngerem langsung karna beban yg berat... yg pasti jaga jarak aja bisa sama mobil2 kaya gitu mah... hati2 di jalan dan slalu berdoa pasti nya
Yang pernah jadi supir truck/bus dan kendaraan besar lainnya pasti tau logic ini "lebih baik satu nyawa dikorbankan dari pada banyak nyawa dipertaruhkan" bisa saja ketika truk tersebut mengerem mendadak barang bawaannya terjatuh dan membahayakan pengendara lain soalnya sudah pernah kejadian didekat tempat saya truk bermuatan Besi menghindari sebuah motor ugal ugalan dan akhirnya besi besi tersebut jatuh ke jalan raya
+Jeff TheDragonSlayer Kalao logika ente - "lebih baik satu nyawa dikorbankan daripada banyak nyawa dipertaruhkan" - diterapkan sama truk, aq masih bisa terima... Tapi klo sama sopir bus - aq gak terima... Bus dia bawa banyak nyawa, penumpangnya banyak - nyawanya juga banyak...kalau udah tau bawa banyak nyawa - seharusnya sopir bis bisa menjaga kecepatan laju kendaraannya dan gak asal kejar penumpang... Jangan hanya mementingkan keselamatan penumpangnya tapi nyawa orang lain di jalan raya di abaikan...
+Arga Sembadha di jalur surabaya-yogya memang banyak pemotor resek udah tau diklakson bus gak minggir-minggir, dan saat mendahului kendaraan didepannya dari arah berlawanan kadang jg pemotor gak mau kasih jalan malah mau menambah kecepatan dan terjadi Head to head, yang gak setuju tuh bus lewati marka lurus dan tidak mengurangi kecepatan sesuai aturan rambu jalan. inget bos, bus punya jam terbang sendiri untuk mencapai tujuan tepat waktu
+Delwyn Andrew Firmansyah "Bus punya jam terbang sendiri supaya tepat waktu" .. Ini nih yang sering bikin masalah... Andaikan ada bis dari Surabaya ke Solo, Di Sidoarjo ada macet parah, lalu pas di Mojokerto supaya tepat wktu bis ini nambah kecepatan sampai 80 -100 km/jam... Lu tau sepeda motor bebek ajja buat jalan sampek 80 km/jam udah ngempot2.... apalagi kondisi aspal gak mulus - banyak lubang - iya kalao bis nyasak lobang gak bakal jatuh...Biasanya bus suka ambil jalur kiri soalnya di jalur kanan biasanya ada truk2 besar atau kendaraan mobil roda empat yang jalannya kurang kencang.. Mobil dan truk yang dijalur kanan biasanya jalan cuma 60 - 70 km/jam...Sedangkan bus ini maunya diatas 80 km/jam karena udah mengalami kemacetan di Sidoarjo. Jadi harus tepat waktu kan... INI FAKTA... KARENA GUA JUGA SEBAGAI PEMOTOR SERING NGALAMIN...Alhasil bus suka ambil jalur kiri... Sementara di kiri ada banyak motor.tanpa perduli bus suka klakson2...emang lu pikir jalan milik nenek moyang lu...Terus maksut lu, para pemotor disuruh ke tanah...oke, gua ngalah, gua turun ketanah..tapi kalao samping kiri gua trotoar.Lu gak usah ngebela sopir bus.. Kalau truk biasanya yg salah emang para pemotor..tapi disidoarjo, kalau bus, yang salah sopir bus... Terakhir gua lihat sendiri bus ugal2an di Waru Sidoarjo.. Tuh sopir bus untung ajja lari gak ketangkep sama gua... Dia nyerahkan diri kepolisi... kalau ketangkap, gua hajar tuh sopir... Enak ajja, nyawa orang melayang gara2 buat tepat waktu..lu gak mikir tuh orang yang lu lindas juga punya keluarga dirumah !!
+Arga Sembadha yang bikin menghambat tuh ngapain truk lambat ada di jalur kiri dan motor yang gak mau minggir kalo diklakson, seperti pas aku naik bus jurusan surabaya-yogya motor rese' di jalur kanan tidak minggir, trus busnya berhenti di kiri karena gak terima bus-nya diludahi pemotor itu, sekarang yang bikin macet dijlan itu ya kendaraan bermotor kreditan dijalan raya, udah kreditan gak mau minggir lagi dan truk jalannya kayak keong tapi di lajur kanan
Hha iya salah judulnyani,lagian kalo kerasa juga supir begok mana yang bawa konteinner besar dan panjang di jalan rame kabur,pasti ketangkeplah,mending nunggu polisinya datang aja
Berhati-hatilah dengan kontainer. Dia ga pernah jalan kencang sebab dia menyadari ga berani berhenti mendadak. Menghindari resiko terguling. Jangan berada didepan kontainer apalagi jatuh. Kalo dia membunyikan klakson bukan berarti dia minta jalan, tetapi memberitahu bahwa kamu dalam bahaya.
tuh buat pengendara motor jangan sombong,jangan sok jagoan,jangan ugal-ugalan kasian tuh orang gara2 anda semua pada ugal-ugalan orang yang engga tau permasalahan jadi tersangka kontainer kan kendaraan besar kalo ada yang kesenggol pasti engga berasa karena bodi besar bahan dari besi tebal bukan besi kaleng,mereka jalan pada jalan pada lajur yang sudah sesuai tapi karena ulah pengendara motor yang ugal-ugalan tuh lihat hasilnya si supir pasti yang jadi tersangka,saya punya pengalaman tetangga saya meninggal akibat mengendarai sepeda terlindas truk kontainer dan menurut saksi mata di tkp ternyata tetangga saya sebelum meninggal mengendarain motor secara ugal-ugalan dan membonceng 2 temannya nah olah tkp sudah lengkap dan data dari saksi mata sudah lengkap tetapi malah keluarga tetangga saya malah menuntut si supir kontainer tersebut sampai supir tersebut hampir di penjara padahal si supir awalnya membawa kontainer pada lajur yang benar dan dengan kecepatan lambat
Anda semua pada ugal ugalan semua maksut dari anda semua ugal ugalan di tunjukan kepada semua pengendara motor menutus saya tidak semua pengendara motor ugal ugalan 'saya seorang pengendara motor anda punya bukti kalo saya ugal ugalan sebutkan nomer plat dan jenis sepeda motor yang saya pake kalo anda tau saya ugal ugalan satu kata buat lo bro (think using the brain don't use knees)
nyalip kontainer memang butuh usaha extra krn dimensi kontainer yg besar dan panjang...apalg blindspotnya lebih bnyk drpd mobil biasa...so ati2 di jalan buat kita2 yg sering riding ya
beberapa waktu yg lalu ada kejadian di Bogor, seorg dokter menggunakan jasa ojol, pas ti tikungan terminal baranang siang arah tajur, si driver berusaha nyalip sebuah bis dari dalam, krn kesenggol, motor pun jatuh dan yg jadi korban mati justru penumpangnya yg terlidas ban belakang bus, sedangkan driver ojolnya ga luka sedikitpun, ini sekedar contoh yg merugikan org lain, klo mau celaka silahkan dengan catatan jangan libatkan org lain yg ga bersalah
Kasihan supir trailernya, dia kerja siang malam sampai rela ngantuk, rela ninggalin keluarga + kalau punya anak kecil di tinggalin..Toh waktu acara Idul fitri dll itu pun kadang ada yg demi nganterin barang dan rela ninggalin keluarga. Dan di samping itu ada orang yg sok jago bawa motor dengan ugal ", dan si trailer itu lagi enak " an jalan santai.. Malah si motor itu nyenggol. Kalau emang mau nyalip Truk " besar.. Setidak nya di klakson yg keras berkali " atau pas di malam hari di lampu dim.. Setidaknya itu.. Supaya supir truk nya juga tau kalau ada kendaraan yg mau nyalip.. Kalau udah kejadian kasihan supir truk nya yg rela kerja ninggalin keluarga + misal klo ninggalin anak bayi nya.. Makannya kalau berkendara itu JANGAN SOK JAGOAN DEH. Saling toleransi lah, kita Indonesia harus saling toleransi sebab itu budaya kita yg toleransi sesama umat agama lain nya. Tuh kalau kejadian kyk gni yg disalahin mesti truk nya.. Mbuh yg motornya yg salah padahal.. Mesti yg di salahin truk, SEBAB DI DUNIA JALAN RAYA SIAPA YG BERBADAN BESAR MESTI DIA YG SALAH (MAKSUDNYA KENDARAAN NYA YG BESAR). Oke Trms 👌
+Romi Arkan WASPADA selalu mas , spion kanan kiri dan spion dalem harus sering ditengok pokoknya mata jgn sampai lengah apa lg sambil mainan handphone . safety first
hati2 mas, jawa timur nih bawa motor nya pada sembarangan ini aja di surabaya lampu merah banyak yang di terobos, mau lampu merah bukan nya berhenti malah tancap gas
Itu kan kegunaannya pngendara motor mas bro untuk selap selip.saya mah bkn mmbnrkn pngndara motor.kdng kbnykn pngendara motor kgk disiplin misalkn berhenti.belok kanan kiri terus mnyalip kgk mnyalakn lampu sen.sekencang apapun kita klau kita mentaati peraturan berlalu lintas insyaallah bisa terhindarkn dri musibah.
Motor juga sihh, maen nyalip-nyalip ajah. Udah tau konatiner gede, kesenggol dikit juga ngk bakal kerasa kali. Hati-hati motor, Semua kecelakaan rata-rata ya diakibatlan oleh motor. mungkin kecelakaan, perbandingan motor dan mobil adalah. motor : 80 % mobil : 20 %
Pada intinya patuhi rambu2 lalin,jika ingin mendahului kasih lah jarak minimal 2 mtr dari badan kontener dan sebelum mendahului kasih lah tanda sein dan klakson biar sopir nya tau kalo pemotor minta jalan
Saran dr saya utk semua pengendara motor, jika ada kontainer ,truk atau ,bis, jika ingin mendahuluinya,dimohon agak menjauh agak melebar ke kanan, agar tidak terjadi hal2 yg tidak di inginkan.terimakasih
Saya mewakiki driver truck container maupun truck cabe sudah sangat berhati" dan sulit mohon untuk kawan" kalo beekendara trutama keselamatan.... Smoga yang like di beri keselamatan dalam segala hal aminn...🙏😇
dah jangan asal nyalahin gk smua pengguna motor ugal"an,gak smua pengguna mobil ugal"an,gak smua pengguna truk ugal"an,dan gak semua pengguna bus ugal"an. yang jelas setiap kecelakaan itu karna adanya kecerobohan,kurangnya konsentrasi,dan kurangnya perhitungan saat akan menyalip,belok,mengerem,dan memberi sinyal. introspeksi diri sndiri apakah sudah benar saat berkendara. saya pengguna motor dan mobil, saya juga tau rambu" yang ada untuk motor/mobil. keep safety reeding
Saya pernah hampir kena tabrak kontainer... Karna terlalu gaya... Ngikutin motor depan, dia nerobos lampu merah.. Pas saya ngikut..konteiner di depan belok ke arah saya..saya kaget, trus oleng ..saya nahan motor saya yang jatuh karna kaget... Jaraknya mungkin cuma dua langkah antara truk kontainer sama saya, dekat banget sumpah... Alhamdulillah truk nya bisa ngerem kuat gitu.. masih bisa selamat Alhamdulillah... Dan saya jadi tontonan empat penjuru yg nunggu lampu merah..saya pake headset, dengar lagu, jadi suara orang orang pada teriak tu terdengar samar samar..mungkin kalau gak pake headset mereka teriak nyaring banget..ngeri... Saya pulang ngampus sore waktu itu... Sopir nya maki maki saya dari dalam truk nya, gak kedengaran..cuman bahasa mulut nya kebaca..dia bilang bodoh bodoh dan semacamnya, masih muda, marah banget mukanya... Iyalah orang gara gara saya, dia hampir jadi pembunuh... Sejak saat itu.. kalau ketemu kontainer saya langsung merinding dan takut..lekas menjauh dan trauma.. Sedih banget saya..di jalan air mata saya jatuh terus..keinget betapa tadi hampir aja saya mati, dan masih di kasih selamat..mana jauh dari orang tuaa..saya sedih..takut... Saya gak akan ngulangi perbuatan bodoh saya lagi... Cukup sekali dan jadi pelajaran buat saya.. Allah masih kasih kesempatan saya hidup karna masih gelimang dosa..
pengendara motor di indonesia emg kurang hati', contoh kalo keluar gang langsung pada keluar aj..gk liad kiri kanan..dalihy jalan di pinggir", tetapi tetap saja membahayakan yang di belakang,kalo gk bisa ngerem atau ngehindar kecelakaanlah pasti
Bnr tuh gw pernah jdi korbannya.itu orang mau kluar dri gang tnpa celingak celinguk kanan kiri lngsng main gas.dlawan arah ada gw yah akhirnya motor gw yg kna.kaki gw sobek en djahit...sdngkn orangnya cma mnta maaf tnpa mau mngeluarkn uang sdikitpun.
Bnr bngt, sering juga, bawa mbl mau masuk kiri, udh ksh sen kiri dari jauh2, masih aja ada yg nekat duluin dri sebelah kiri.. Hadehhhh... Nabrak otomatis mbl di salahin..
@@niania4735 gw pernh kena cuy, sial bgt Gw ngotot mau bawa k polisi, tapi takud pula dia. Babahaha. Ujung2 gw juga bayar k dia dan service mobl gw njir
Kalo truck besar trontonan ataupun truck tanah sekalipun, kalo mau nyalip diklakson dlu yang kenceng biar sopirnya bisa melihat atau mendengar... Jgn main asal salip, karena mobil trucknya besar jd td bisa terrlihat kalo ada pengendara motor yg ingin menyalip...
motor cc kecil sok jago bisa nyalip truck yg cc nya 10.000...di logika dong, kasihan itu sopir truck nya...kerja bolak balik...demi mencari uang untuk memenuhi kebutuhan keluarganya...
Kalo mau nyalip truk besar/kontainer usahakan dari kanan, sebelum nyalip jangan lupa idupin sein kanan lalu klakson beberapa kali, pasti supir truknya paham, dan alhamdulilah sampai sekarang saya aman meskipun kadang menyalip lewat jalur kiri. yang penting jangan lupa klakson beberapa kali biar supirnya tau kalo kita mau nyalip
Mutiara Zalfa iyaa aku mah apa atuh cuma tinggal di jakarta selatan doang...kampungan yaa harap maklum yaa hehe.. DITYADISINI eh iya yaa?? Maaf ya gan kalau salah, soalnya suka kesel sendiri kalau ada truk di kanan jalan ehehe
arif nabil iya bro, soalnya daerah jombang - mojoagung. kan bukan kota besar walaupun di lewatin jalan nasional, jadi masi banyak motor motor pelan disitu.. btw, saya juga orang jakarta selatan kok wkwkwkwk
Untuk warga negara Indonesia jangan saling menyalip kendaraan besar misalnya kontainer atau trus besar lainya lebih baik kita mengalah saja dari pada kita berujung celaka nantinya
itu lah, kalo ada kontainer mending berhenti dulu... kalo udah agak jauh baru lanjut jalan... jangan disalip kita gak tau kapan kalo celaka... sering liat motor nyelip sana sini kalo ada kontainer... yang rugi kita sendiri
Sopir alat2 berat itu sim nya B2 Umum loh. Secara psikologis udah lulus test semua. Mereka berkendara sangat hati2. Tapi sering mereka yang jadi korban atas kelalaian orang lain. Edit: Pengalaman mereka rata2 udah puluhan tahun hidup di jalan. Jadi gak sembarangan berkendara.
itusih bukan tabrak lari sebenernya, emang dasarnya aja motornya ugal-ugalan dan supirnya juga kayanya ga enggeh kalo dia habis ngelindes pengendara motornya
pengalaman sy d batu bara truk roda 10 dump bw muatan hingga 48 ton .dan bw mobil balak 50 ton. apa lg kontainer spanjang itu .. jd buat pengendara motor harus d kndisikan dulu jikalau ingin mendahului .. cuma krna nyelamatkan 1 motor truk trguling dan mengakibatkan lebih dari 1 pengendara motor itu sama aja mkin bnyk korban . saran buat pengendara motor slalu waspada dan kondisikan sebelum mendahului . krna d jalanan tu gk ada yg hebat .. kecuali sang maha pencipta
Makanya klo nyalip mobil gede itu harus tau akurasi nya. .sekiranya ragu, mending jangan, liat patokan jarak ban mobil tersebut dengan arah jarak sebelah nya. . Apa bisa kendaraan kita masuk? Perhatikan pula kecepatan kendaraan yg akan kita salip dengan stamina kendaraan kita, apakah mampu mengejar dengan akselerasi di saat waktu yg tepat? Disitulah fungsi dari speedometer di ciptakan.
masukan untuk pemilik truk dan kendaraan besar lain nya kalo bisa kendaraan nya dilengkapi kamera di spion ngarah kebelakang sama arah kedepan jadi kalo ada hal hal seperti di video itu gak langsung disalahkan karna punya bukti
hukumjalanan mas yang paling besar pasti yang salah sama halnya anda pakai truk lalu ada motor tabrak anda dan pemotor mati ya salah anda walaupun motor itu yang menabrak truk anda
kalo ditempat saya dikata2in pemotornya. udah tau kendaraan gede masih ditabrak aja. kalo kaga sabaran mending naik skateboard aja. adem kena angin. kalo ga jangan lewat jalan raya, lewat aja trek tamiya.
+memet bro pemotor yg harus lbh waspada,, sudah tau body kecil ya jgn maksa nyalip..misalkan mau mendahului cr wktu yg pas dan aman sembari membunyikan klakson berulang kali.. bawa body besar sperti bis dan truk gak gampang koq.. apa lg dr segi posisi supir.. sudah jelas tak terlihat kendaraan yg dibwah.,
om memet kalau memang seperti itu modelnya ya mau nggak mau para pemotor yang menerapkan seperti itu wajib dihukum mati om karena apa??? karena kalau mengikuti pola pikir seperti itu itu sama saja membenarkan yang salah dan mensalahkan yang benar om.
Yg harus mawas diri itu kendaraan kecil. udah tau kendaraan besar panjang penglihatan belakang dari posisi tempat kemudi itu minim ngakk luass. Jadi intinya buat pengendara kendaraan kecil tolong bisa mawas diri ya.
Sayangilah nyawamu,setiap mau berkendara baca doa,jika melihat kendaraan besar setidak nya mengalah,kalo mau memacu liat kondisi dan situasi,badan manusia hanya seonggok daging yg bila mana tergencet muatan pulahan ton ya ambyar,namun yg kuasa punya cara buat merebut nyawa manusia,bahkan dalam tidur yg lelap.
Intinya udah kehendak yang maha kuasa.. Intinya harus berhati2 khususnya untuk motor kalo di jalan jgn anggap jalanan itu sirkuit kalo kecium pantan kontener kan yg kalah yg kecil. Ada yang lucu dulu kejadian orang kampung kelindes kontener perusahaan, org tua yg kelindes gk terima anaknya kecelakaan sampai terlindas, apa yg org tua mereka minta dari perusahaan, dia minta di bayar ratusan juta padahal yg salah itu motor maen nyelip, org bawa mobil besar santai ko tpi ttp kalo kena motor yg jatoh, trus pihak perusahaan sanggup asal mayatnya di taro di perusahaan itu dia jadikan patung, org tua ya gk mau pada akhirnya ngalah, wong motor yg salah eh di manfaatin juga.. Kebanyakan gtu org kecelakaan udah takdir, tpi keluarga korban mnta ganti rugi tidak kira2 padahal sejatinya segala sesuatu kan atas hendakNya. Terimakasih hihi
sharing sedikit baru kemarin daerah Pasar Baru Jakarta saya baru aj keluar dari parkiran mobil ada motor Vixion nyelip dari kiri yang sempit bener pas saya mau belok kiri saya klakson malah marah masih untung gak saya tabrak tuh pemotor bangsat itu nyaris nyenggol mobil saya tuh motor...saya pemakai motor tahu aturan...saya mah cuma ingat aja bentar lagi saya mau nikah kalo sampe saya tabrak tuh pemotor bisa2x mati tuh motor dan gw gak jadi nikah bulan juli tahun 2016...
Selagi truk di jalur kanan dan mengendarai dengan kecepatan wajar tidak di salah kan. Kalo dulu kendaraan kecil sama besar tetap menang kecil tp sekarang semua di lihat dari kesalahan..
Kontainer atau truk2 besar,, jarak pandang pengemudi nya terbatas,, jadi pemotor atau mobil,, yang harusnya jaga jarak.. Jangankan motor sekecil itu, mobil saja gak kelihatan,. Jadi kita pemotor harus jaga jarak dengan kontainer apalagi di jalan raya..
Dijadiin pelajaran aja ya buat para pengendara motor Lain kali kalo mau nyalip liat situasi dlu kira” aman ga buat nyalip, ya kalo ada kontainer gtu mah mending kita ngalah aja.. :)
kontener juga ngapain lewat jalan protokol. banyak motor, pejalan kaki. ga semua pengendara motor salah, seharus nya kontener tuh lewat ada jam nya, jangan pas orang2 lagi beraktivitas. kebanyakan sopir uang tol buat ngopi, sopir lebih memilih lewat jalan non tol karena ga harus bayar. dan uang nya untuk ngopi atau apalah. permainan sopir kontener ya begitu.
Kadang bnyk pngendara truk kontainer yg sudh hati2,tp jg msh ada pengendara lain yg ugal2an ,trutama motor.. klo menurut saya sih,hrsnya bs kira2 selah buat nyalip.. Klo untuk truk kontainer kan besar dan panjang ya,klo untuk jenis sepeda motor sopir kadang jg ngg bs melihat sepenuhnya di kaca spion,, yg terpenting Ttp hati2 dlm berkendara.
Di jalan situ memang rawan sekali. Selain banyak kendaraan kendaraan besar, pengendara lain sprt motor dan mobil itu juga ndk mau ngalah, apalagi sepanjang jalan dr mojoagung ke jombang itu jalannya banyak lubang
Sejak aku memutuskan jadi sopir truk, ternyata memang ga mudah. Butuh kesabaran ekstra. Pantangan terbesar cuma 1, yaitu sepeda motor. Krna blind spot nya besar, kadang motor main potong main rem dadakan tanpa lihat belakang ada truk bawa muatan. Aku yakin sih, kejadian di video ini bukan tabrak lari tapi memang driver truk nya nggak tau. Lagian ngapain juga truk segede itu kabur ya mana bisa.. buat para pengendara sepeda motor, gausah jagoan. Klo udah masuk kolong truk mau apa? Sopir yg susah gak dapet duit
jaga ego masing masing sepeda motor juga sering ugal2an jg bayak kontener ugal2lan juga bayak...inti y waspada pada diri sendiri...tetapi kadang yg berhati2 malah yg sering kena kecelakaan juga bayak..😇😇😇
saya yg pernah kehilangan saudara karena tabrak lari dan sampai skrg tdk ketemu... Senang melihat pelaku tabrak lari yg tertangkap seperti di video ini...
saya lega ketika penjelasan polisi mengatakan supir kontenernya bener, apa lagi motornya kelindes ban belakang secara teknis bisa saja supir tidak akan melihat motor yang tiba2 masuk kolong saat mau mendahului. namun demikian supir harus memberi keterangan kepada polisi itu wajib.
kalo kita lewat pantura pengemudi mobil harus extra hati2, saya pernah ngerem sampe mobil jalan miring karena tiba2 motor berpindah jalur tanpa melihat kiri kana dan pelan sekali.
dan itulah motor
asmetd
asmetd asume bb
asmetd asume b
berkah cinta
Mksdnya dia bner, bner yg nbrak gan
Geleng aja
Suatu pembelajaran buat pengendara motor
1. Jgn terlalu dekat dengan truk (jika berada disamping truk usahakan jarak minimal 1 meter)krn klo kurang dr 1 meter keberadaan anda tidak terlihat dr spion truk
2. Jika berada didepan truk(trutama dilampu merah) usahakan berada 3 meter dr body truk,krna klo anda berada kurang dr jarak trsbt anda tidk terlihat oleh sopir (trutama truk besar)
3. Usahakan tidak berada disamping ban truk sewaktu dilampu merah/kondisi macet krna sangat berbahaya (tekanan angin ban truk yg besar mampu membuat anda terlontar jauh jika ban trsbt meledak)
4.selalu klakson berkali2 jika anda mendahului truk ( dikwtirkan klo klakson cm sekali sopir tdk mendengr)
5.jangan berada terlalu dekt dengan truk sewaktu ditanjakan
6. Ciptakan keamanan dlm berkendara mulai dari diri sendiri
Salam 3 pedal...
kasian tuh supir trucknya udah kerja mengantar barang jauh" dari keluarga gara" pengendara sok hebat jadi kena dia...kalo ada mobil besar mau nyalip harus d klakson dulu biar sopir tau juga dan mengurangi kecepatannya soalnya mobil berat seperti ini bnyak terdapat blind spot...
rahmat raehan betul....blind spot atau titik mati....krna lebar spion terbatas....jadi kalo memang mau mendahului kendaraan berqt dan panjang harus extra itung itungan....jng sampai sopir kendaraan berat yg makan buah,simalakama..kasihan merka tulang punggung keluarga dan berjasa sbg pengantar kebutuhan pokok masyarakat
Setuju sekali.. lagian naik motor pake jalur kanan.. jalur kanan kan roda 4 atau lebih..
rahmat raehan Dia mau kayak Vale Rossi mau nyelip tpi gagal
rahmat raehan setuju bang
Yang naik mtor nya kyak tai sok hebat
kalau naik motor ada kontainer mending ngalah dh atau memperjauh jarak antara motor sma kontainer
unggul pambudi iya harus hati kehati dan jaga jarak atau lebih baik menghindar dengan cara yang aman tidak mencelakai diri sendiri maupun pengendara lain apalagi jika posisi berada tepat di belakang truk container/fuso/tronton di dalam keadaan jalanan menanjak dan macet.
unggul pambudi betul sy jug begitu hi ngeri
unggul pambudi iya betul benar mas. klo saya pribadi sih mending turun dari jalan aspal . biar truk nya lewat terlebih dahulu. lebih aman
unggul pambudi kalo saya ngeliat truck kontainer langsung lari nyari warung buat beli aqua
Karna di situ ada maghnet
sebenarnya motor itu bukan satu2nya korban ... supir itu juga jadi korban ... kalo kita ga sengaja matiin orang bukan karena kelalaian kita, tetap ada rasa bersalah dalam hati ... kan kasian dihantui rasa bersalah padahal bukan salah dia
pidato
Farhan Syarif mulut
aritonang oja setuju... bukannya mudah nyopirin kontener Segede itu
aritonang oja u
Pemotor Jancok
lagian motor suka pada blagu deket kontener,asal tau aja,mengemudikan kontainer itu sulit,ketika ada yg berhenti dadakan,truk sebesar itu ga bisa rem dadakan
satu hal,ga mngkin kontainer nya yg menyerempet motor
mengemudikan kontainer itu full konsentrasi,badan truk yg lebar,panjang blm di tambah bobot angkutan,maka dri itu harus ekstra hati hati jikalau dekat truk besar atau pun kontainer
betul.pass komentar mantan supir.gak kaya orang orang yang belum pernah ngrasain bawa truk,komentarnya songong songong.kalo agan passssss.sipppp
Mantan Sopir setuju Pak
mantan sopir, betul itu pak saya setuju, biasanya truck besar kita kasih lampu sen ma klakson tanda kita mau mendahului pasti di kasih jalan kok, monggoo gitu, beda ma truck boks biasanya nggak mau di dahului
Dan satu hal kendaraan berat dan panjang biasanya jarang banget zig zag pindah2 jalur,kalu udh pakai salah satu jalur dia akan lurus aja ndk akan pindah kalo situasi ndk mengharuskan pundah jalur....cb perhatikan kendaraan berat di tol atau jalur pantura walau pelan mereka akan ttp di satu jalur...kecuali ada sesuatu di depannya yg mengharuskan pundah jalur
kontainer emg susah gan soalnya banyak blindspot supir, posisi spion yg kecil n gk menyeluruh, jd klo ad motor mepet bagian samping kontainer kemungkinan nggk akn bisa d liat supir dg jelas
Kalau Motor Nyerempet Sama Containernya ya Sopir pasti Gak kerasa .. karena bagian yang bisa di rasakan oleh para sopir yaitu Bagian Kepala saja sama halnya sepertiMasinis kereta api yang bisa dirasakannya hanya bagian Lokomotif saja...
Jadi kesimpulannya Pengguna motor kebanyakan memang kayak gitu (tapi TIDAK SEMUA), Kendaraan Besar yang disalahkan Terus kendaraan Kecil di benarkan..
Ketika Motor Nabrak - malah di tinggal lari gitu aja gamau ganti rugi, kalau mobil - Bus - trcuk nabrak motor Pasti langsung ngoceh gak karuan .. (Pengalaman Di tabrak waktu pakai mobil)
Bener banget lo coeg
setuju
joshua jc
joshua jc MAKIN MISKIN MAKIN BENARR
bener banget bro
Tetep pengendara motor yang salah,,,, makanya di atas plat tertulis MIKIRO(BERFIKIRLAH) artinya ini kendaraan besar...jadi MIKIRLAH kalo mau mendahului
Betul M (mikiro)
ane pernah liat. truk kontainer.
"SALIP KANAN. BERANI MATI"
@@aps-c1766 kecuali CC gede atau moge dan tergantung rider-nya brani ga buat nyalip kalo masih motor matic atau bebek mending jangan nyalip kanan kontainer auto mati
Siapa yang dari jombang kota angkat tangannya👆👆👆salam dari mojongapit jombang😁😁
kasian supir truck nya semoga slalu dalam perlindungan allah y pak,ttp semangat pak mengais rezeki demi anak dan istri
Klu Liat Mobil truck / container tinggi" w Mh suka ngeri liatin ban'y 🙈🙈🙈 suka BAPER Gtu kwkwkw
gitu ya neng
Hhhaaaa Iya
+Megan Mey aku liat kmu jadi baper haha
Hhaaa dodol
Megan Mey Mending minggir aja ya
Saya kalau melihat kendaraan besar di belakang seperti Bis, Molen, kontainer, biasanya awe-awe tangan, sein kiri tanda minggir, suruh mereka lewat dulu. (Persepsi saya, mereka mungkin ngantuk ngantar barang dari jauh, sedangkan saya baru keluar rumah)
Gue jadi inget pesan Polantas di jalan....
"Hati-hati di jalan. Keluarga menunggumu di rumah"
"Jangan ngebut. Rumah sakit masih jauh"
"Kecelakaan berawal dari kelalaian"
jangan nyalip truk kontainer,jangan di depan truk kontainer.
sebisa mungkin jauh2,kalo dia di belakang,minggir ke bahu jalan. :D
Kita sbgai pngendara speda motor harus ngalah ketika di jln raya yg bnyak kendaraan besar,,,jngan asal nyalip yg ahirx kita yg rugi...dan mngakibatkn yg lain kena masalh.
pernah denger kesaksian dr mantan supir kendaraan truk seperti ini dan bus
di suruh majikan nya kalo nabrak org itu harus mati gak boleh hidup .... kalo nabrak hidup malah d omelin
tau alasan nya ?
karena nabrak hidup buat rumah sakit ratusan juta lebih besar biaya nya belum lg kalo ujung nya mati ... duit juga
kalo nabrak mati tgl blg ke keluarga nya musibah takdir allah ini tgl kasih uang ke rohiman 20-50 jt beres :/
gw bengong aja liat kesaksian gitu :/
@@haikal2304 cacat seumur hidup, perusahaan truknya tekor krn harus biayai pengobatannya seumur hidup juga
kasih tahu ke keluarga teman masing" aturan nyelip konteiner buat pengendara motor.
1. Jangan salip kontainer yg sedang berbelok,
2. Jangan berada disamping konteiner
3. Paling aman berada di belakang konteiner
4. Salip disaat konteiner kena macet. atau ngerem.. Di jalanan lurus..
Bagi pengendara Transformers seperti itu kalo bawa muatan jalannya ya gtu gtu aja, maklum aja dia besar jarak pandang ke samping dan belakang minim sekali.. jd untuk para pengendara sepeda motor ya seperti saya juga.. harap berhati hati kalo ketemu Transformers seperti itu.. dahului jika memungkinkan dan di belakang jaga jarak bila tidak memungkinkan untuk mendahului.. sayangi nyawa anda 😊
Apalagi ketemu Megatron di bawa terbang kali ya. Pengendara motor wkwk
bagi pengendara motor jangan coba2 nyalip mobil kaya gitu
pertama kita jarang terlihat
kedua kesenggol jg ga akan kerasa sama sopir kontainer nya...
dan bila waktu pengereman juga ga bkln ngerem langsung karna beban yg berat...
yg pasti jaga jarak aja bisa sama mobil2 kaya gitu mah...
hati2 di jalan dan slalu berdoa pasti nya
Yang pernah jadi supir truck/bus dan kendaraan besar lainnya pasti tau logic ini "lebih baik satu nyawa dikorbankan dari pada banyak nyawa dipertaruhkan" bisa saja ketika truk tersebut mengerem mendadak barang bawaannya terjatuh dan membahayakan pengendara lain soalnya sudah pernah kejadian didekat tempat saya truk bermuatan Besi menghindari sebuah motor ugal ugalan dan akhirnya besi besi tersebut jatuh ke jalan raya
kadang juga motornya kurang ajar, saya bawa mobil aja kadang ada motor nyelonong dari kiri gk ngasih sen/dim
+Jeff TheDragonSlayer
Kalao logika ente - "lebih baik satu nyawa dikorbankan daripada banyak nyawa dipertaruhkan" - diterapkan sama truk, aq masih bisa terima...
Tapi klo sama sopir bus - aq gak terima...
Bus dia bawa banyak nyawa, penumpangnya banyak - nyawanya juga banyak...kalau udah tau bawa banyak nyawa - seharusnya sopir bis bisa menjaga kecepatan laju kendaraannya dan gak asal kejar penumpang...
Jangan hanya mementingkan keselamatan penumpangnya tapi nyawa orang lain di jalan raya di abaikan...
+Arga Sembadha di jalur surabaya-yogya memang banyak pemotor resek udah tau diklakson bus gak minggir-minggir, dan saat mendahului kendaraan didepannya dari arah berlawanan kadang jg pemotor gak mau kasih jalan malah mau menambah kecepatan dan terjadi Head to head, yang gak setuju tuh bus lewati marka lurus dan tidak mengurangi kecepatan sesuai aturan rambu jalan. inget bos, bus punya jam terbang sendiri untuk mencapai tujuan tepat waktu
+Delwyn Andrew Firmansyah
"Bus punya jam terbang sendiri supaya tepat waktu" ..
Ini nih yang sering bikin masalah...
Andaikan ada bis dari Surabaya ke Solo,
Di Sidoarjo ada macet parah, lalu pas di Mojokerto supaya tepat wktu bis ini nambah kecepatan sampai 80 -100 km/jam...
Lu tau sepeda motor bebek ajja buat jalan sampek 80 km/jam udah ngempot2....
apalagi kondisi aspal gak mulus - banyak lubang - iya kalao bis nyasak lobang gak bakal jatuh...Biasanya bus suka ambil jalur kiri soalnya di jalur kanan biasanya ada truk2 besar atau kendaraan mobil roda empat yang jalannya kurang kencang..
Mobil dan truk yang dijalur kanan biasanya jalan cuma 60 - 70 km/jam...Sedangkan bus ini maunya diatas 80 km/jam karena udah mengalami kemacetan di Sidoarjo. Jadi harus tepat waktu kan...
INI FAKTA...
KARENA GUA JUGA SEBAGAI PEMOTOR SERING NGALAMIN...Alhasil bus suka ambil jalur kiri...
Sementara di kiri ada banyak motor.tanpa perduli bus suka klakson2...emang lu pikir jalan milik nenek moyang lu...Terus maksut lu, para pemotor disuruh ke tanah...oke, gua ngalah, gua turun ketanah..tapi kalao samping kiri gua trotoar.Lu gak usah ngebela sopir bus..
Kalau truk biasanya yg salah emang para pemotor..tapi disidoarjo, kalau bus, yang salah sopir bus...
Terakhir gua lihat sendiri bus ugal2an di Waru Sidoarjo..
Tuh sopir bus untung ajja lari gak ketangkep sama gua...
Dia nyerahkan diri kepolisi...
kalau ketangkap, gua hajar tuh sopir...
Enak ajja, nyawa orang melayang gara2 buat tepat waktu..lu gak mikir tuh orang yang lu lindas juga punya keluarga dirumah !!
+Arga Sembadha yang bikin menghambat tuh ngapain truk lambat ada di jalur kiri dan motor yang gak mau minggir kalo diklakson, seperti pas aku naik bus jurusan surabaya-yogya motor rese' di jalur kanan tidak minggir, trus busnya berhenti di kiri karena gak terima bus-nya diludahi pemotor itu, sekarang yang bikin macet dijlan itu ya kendaraan bermotor kreditan dijalan raya, udah kreditan gak mau minggir lagi dan truk jalannya kayak keong tapi di lajur kanan
inalillahi wa inalillahi rojiun semoga korban yg ditabrak kontainer tenang di alam sana dan diampuni dosa dosanya oleh Alah swt Allah amin
gua kalo bawa motor ada kontainer, gua mau nyalip aja takut duluan anjt istighfar sama al fatihah dulu baru da nyalip WKWKWK
Sama wkwkwkw.. Liat ban nya aja na'uzdubillah,, ngeriii iihh
Semoga aparat penegak hukum mmg bekerja dengan mulia seperti ini, tidak hanya saat syuting saja
Bahasanya gak bener, "Tabrak Lari"
Mobil segede gitu ya gak bakal tau lah kalo ada nyenggol motor.
Motornya aja yg sok2an nyalip itu mah.
Btuuuuuulll.. wng sgde kui gk bkal trasa.. dh tw konteinner gde lg ko d snggol y mrongos dwek ra....
Hha iya salah judulnyani,lagian kalo kerasa juga supir begok mana yang bawa konteinner besar dan panjang di jalan rame kabur,pasti ketangkeplah,mending nunggu polisinya datang aja
Berhati-hatilah dengan kontainer. Dia ga pernah jalan kencang sebab dia menyadari ga berani berhenti mendadak. Menghindari resiko terguling. Jangan berada didepan kontainer apalagi jatuh. Kalo dia membunyikan klakson bukan berarti dia minta jalan, tetapi memberitahu bahwa kamu dalam bahaya.
tuh buat pengendara motor jangan sombong,jangan sok jagoan,jangan ugal-ugalan kasian tuh orang gara2 anda semua pada ugal-ugalan orang yang engga tau permasalahan jadi tersangka kontainer kan kendaraan besar kalo ada yang kesenggol pasti engga berasa karena bodi besar bahan dari besi tebal bukan besi kaleng,mereka jalan pada jalan pada lajur yang sudah sesuai tapi karena ulah pengendara motor yang ugal-ugalan tuh lihat hasilnya si supir pasti yang jadi tersangka,saya punya pengalaman tetangga saya meninggal akibat mengendarai sepeda terlindas truk kontainer dan menurut saksi mata di tkp ternyata tetangga saya sebelum meninggal mengendarain motor secara ugal-ugalan dan membonceng 2 temannya nah olah tkp sudah lengkap dan data dari saksi mata sudah lengkap tetapi malah keluarga tetangga saya malah menuntut si supir kontainer tersebut sampai supir tersebut hampir di penjara padahal si supir awalnya membawa kontainer pada lajur yang benar dan dengan kecepatan lambat
kalau saya yg jdi sopir ,sdh saya tuntu keluarga tetangga anda
Anda semua pada ugal ugalan semua maksut dari anda semua ugal ugalan di tunjukan kepada semua pengendara motor menutus saya tidak semua pengendara motor ugal ugalan 'saya seorang pengendara motor anda punya bukti kalo saya ugal ugalan sebutkan nomer plat dan jenis sepeda motor yang saya pake kalo anda tau saya ugal ugalan satu kata buat lo bro (think using the brain don't use knees)
@@Tj-hw9qu ngomong taik lu tong
@@gaspchannel895 slah satu manusia yang sudah ke habisan kata kata terlalu klasic receh biasa si dinger
ugal2lan + proboden hhhmmm itulh mtor....
nyalip kontainer memang butuh usaha extra krn dimensi kontainer yg besar dan panjang...apalg blindspotnya lebih bnyk drpd mobil biasa...so ati2 di jalan buat kita2 yg sering riding ya
wuih ngeri juga ya. . . . mending kalo ada truck2 yg gede agak jauhan. . .
beberapa waktu yg lalu ada kejadian di Bogor, seorg dokter menggunakan jasa ojol, pas ti tikungan terminal baranang siang arah tajur, si driver berusaha nyalip sebuah bis dari dalam, krn kesenggol, motor pun jatuh dan yg jadi korban mati justru penumpangnya yg terlidas ban belakang bus, sedangkan driver ojolnya ga luka sedikitpun, ini sekedar contoh yg merugikan org lain, klo mau celaka silahkan dengan catatan jangan libatkan org lain yg ga bersalah
Kasihan supir trailernya, dia kerja siang malam sampai rela ngantuk, rela ninggalin keluarga + kalau punya anak kecil di tinggalin..Toh waktu acara Idul fitri dll itu pun kadang ada yg demi nganterin barang dan rela ninggalin keluarga. Dan di samping itu ada orang yg sok jago bawa motor dengan ugal ", dan si trailer itu lagi enak " an jalan santai.. Malah si motor itu nyenggol. Kalau emang mau nyalip Truk " besar.. Setidak nya di klakson yg keras berkali " atau pas di malam hari di lampu dim.. Setidaknya itu.. Supaya supir truk nya juga tau kalau ada kendaraan yg mau nyalip.. Kalau udah kejadian kasihan supir truk nya yg rela kerja ninggalin keluarga + misal klo ninggalin anak bayi nya.. Makannya kalau berkendara itu JANGAN SOK JAGOAN DEH. Saling toleransi lah, kita Indonesia harus saling toleransi sebab itu budaya kita yg toleransi sesama umat agama lain nya. Tuh kalau kejadian kyk gni yg disalahin mesti truk nya.. Mbuh yg motornya yg salah padahal.. Mesti yg di salahin truk, SEBAB DI DUNIA JALAN RAYA SIAPA YG BERBADAN BESAR MESTI DIA YG SALAH (MAKSUDNYA KENDARAAN NYA YG BESAR). Oke Trms 👌
gitulah bang,mungkun itu orang blum pernah naik mobil ,jadi g tau apa itu Blindspot bang,kita doain aja smoga korban di beri tempat terbaik🙏🙏🙏
Semoga para sopir truk kontainer dan yg lain nya selalu di kasih keselamatan dan kesehatan serta rejeki yg berkah amiiin
Yg se7 angkat tangan
pasti aja yg gede yg di salahkan.padahl Lom tentu yg gede salah.,? kbnyk motor yg ugal ugalan GA mikir resiko nya.kalo dah terjadi baru nyesel???
Banyak belajar tentang blindspot dan safety zone. Bravo untuk polantas seperti ini.
Ini yg buat ane sbg org yg baru dapat SIM mobil agak ketakutan waktu nyetir..yg pake motor main salip2 jalur org kan bisa gini jadinya..
+Romi Arkan WASPADA selalu mas , spion kanan kiri dan spion dalem harus sering ditengok pokoknya mata jgn sampai lengah apa lg sambil mainan handphone . safety first
hati2 mas, jawa timur nih bawa motor nya pada sembarangan
ini aja di surabaya
lampu merah banyak yang di terobos,
mau lampu merah bukan nya berhenti malah tancap gas
Sering” lihat spion kanan dan kiri tapi lihat juga kedepan ckckck
Maksutnya mas?
Itu kan kegunaannya pngendara motor mas bro untuk selap selip.saya mah bkn mmbnrkn pngndara motor.kdng kbnykn pngendara motor kgk disiplin misalkn berhenti.belok kanan kiri terus mnyalip kgk mnyalakn lampu sen.sekencang apapun kita klau kita mentaati peraturan berlalu lintas insyaallah bisa terhindarkn dri musibah.
Gak ada yg salah diantara kedua nya . Keduanya jadi korban . Intinyaa dalam berkendara kita harus konsentrasi dan tidk melanggar lalu lintas .
Motor juga sihh, maen nyalip-nyalip ajah.
Udah tau konatiner gede, kesenggol dikit juga ngk bakal kerasa kali.
Hati-hati motor, Semua kecelakaan rata-rata ya diakibatlan oleh motor.
mungkin kecelakaan, perbandingan motor dan mobil adalah.
motor : 80 %
mobil : 20 %
Bukan soal nggak kerasa aja, tp nggak keliatan.
Pada intinya patuhi rambu2 lalin,jika ingin mendahului kasih lah jarak minimal 2 mtr dari badan kontener dan sebelum mendahului kasih lah tanda sein dan klakson biar sopir nya tau kalo pemotor minta jalan
Saran dr saya utk semua pengendara motor, jika ada kontainer ,truk atau ,bis, jika ingin mendahuluinya,dimohon agak menjauh agak melebar ke kanan, agar tidak terjadi hal2 yg tidak di inginkan.terimakasih
Saya mewakiki driver truck container maupun truck cabe sudah sangat berhati" dan sulit mohon untuk kawan" kalo beekendara trutama keselamatan.... Smoga yang like di beri keselamatan dalam segala hal aminn...🙏😇
dah jangan asal nyalahin gk smua pengguna motor ugal"an,gak smua pengguna mobil ugal"an,gak smua pengguna truk ugal"an,dan gak semua pengguna bus ugal"an. yang jelas setiap kecelakaan itu karna adanya kecerobohan,kurangnya konsentrasi,dan kurangnya perhitungan saat akan menyalip,belok,mengerem,dan memberi sinyal. introspeksi diri sndiri apakah sudah benar saat berkendara. saya pengguna motor dan mobil, saya juga tau rambu" yang ada untuk motor/mobil. keep safety reeding
Bener bnget bro 😎😎🙏🙏
Yoi....bro...
Riding ma men
Salam satu aspal
Kau tau itu kang, mayoritas yg ceroboh siapa?, thx.
Saya pernah hampir kena tabrak kontainer... Karna terlalu gaya... Ngikutin motor depan, dia nerobos lampu merah..
Pas saya ngikut..konteiner di depan belok ke arah saya..saya kaget, trus oleng ..saya nahan motor saya yang jatuh karna kaget... Jaraknya mungkin cuma dua langkah antara truk kontainer sama saya, dekat banget sumpah... Alhamdulillah truk nya bisa ngerem kuat gitu.. masih bisa selamat Alhamdulillah...
Dan saya jadi tontonan empat penjuru yg nunggu lampu merah..saya pake headset, dengar lagu, jadi suara orang orang pada teriak tu terdengar samar samar..mungkin kalau gak pake headset mereka teriak nyaring banget..ngeri...
Saya pulang ngampus sore waktu itu...
Sopir nya maki maki saya dari dalam truk nya, gak kedengaran..cuman bahasa mulut nya kebaca..dia bilang bodoh bodoh dan semacamnya, masih muda, marah banget mukanya... Iyalah orang gara gara saya, dia hampir jadi pembunuh...
Sejak saat itu.. kalau ketemu kontainer saya langsung merinding dan takut..lekas menjauh dan trauma..
Sedih banget saya..di jalan air mata saya jatuh terus..keinget betapa tadi hampir aja saya mati, dan masih di kasih selamat..mana jauh dari orang tuaa..saya sedih..takut...
Saya gak akan ngulangi perbuatan bodoh saya lagi... Cukup sekali dan jadi pelajaran buat saya..
Allah masih kasih kesempatan saya hidup karna masih gelimang dosa..
pengendara motor di indonesia emg kurang hati', contoh kalo keluar gang langsung pada keluar aj..gk liad kiri kanan..dalihy jalan di pinggir", tetapi tetap saja membahayakan yang di belakang,kalo gk bisa ngerem atau ngehindar kecelakaanlah pasti
betul sekali
Aq juga pernah gitu kecelakaan gara2 motor yg kluar dari gang gk liat kanan kiri langsung potong tengah aja kampret emang
Bnr tuh gw pernah jdi korbannya.itu orang mau kluar dri gang tnpa celingak celinguk kanan kiri lngsng main gas.dlawan arah ada gw yah akhirnya motor gw yg kna.kaki gw sobek en djahit...sdngkn orangnya cma mnta maaf tnpa mau mngeluarkn uang sdikitpun.
Memang bagus pak polisi&ibu polisi penyelamat di jalan raya hidup jaya selalu polisi indonesia
Ya Allah, Hindarkanlah Kami dari orang yang send Kanan, Tapi Belok ke Kiri dan sebaliknya. Aamiin
sein mbah
kalo inggrisnya sign
Alhamdulillah 9 thn q jd supir sllu selamat?Mga aml ibadah'y d trima Allah SWt امين
kadang pengendara motor mau menang nya sendiri ,
Bnr bngt, sering juga, bawa mbl mau masuk kiri, udh ksh sen kiri dari jauh2, masih aja ada yg nekat duluin dri sebelah kiri.. Hadehhhh... Nabrak otomatis mbl di salahin..
@@niania4735 gw pernh kena cuy, sial bgt
Gw ngotot mau bawa k polisi, tapi takud pula dia. Babahaha. Ujung2 gw juga bayar k dia dan service mobl gw njir
Smg kt smua bisa lebih hati2 sebab di jalan ini tidak ada yg hebat dan jago , maut hanya Tuhan yg tau
Rata2 bukan salah truck/kontainer, tapi pengemudi motor!
Masuuuuuuukk...!!!!! Biarpun motornya yg salah,PASTI sopir truk/kontainernya yg SELALU DISALAHKAN...gmna sih bunyi pasalnya.....
Kalo truck besar trontonan ataupun truck tanah sekalipun, kalo mau nyalip diklakson dlu yang kenceng biar sopirnya bisa melihat atau mendengar...
Jgn main asal salip, karena mobil trucknya besar jd td bisa terrlihat kalo ada pengendara motor yg ingin menyalip...
motor cc kecil sok jago bisa nyalip truck yg cc nya 10.000...di logika dong, kasihan itu sopir truck nya...kerja bolak balik...demi mencari uang untuk memenuhi kebutuhan keluarganya...
Emang nya truck CC nya sampe 10.000 ya?
@@radenprasetyo3348 Malahan banyak yg lebih dri 10.000
Aku ga tau CC itu ap
Gimana pengendara nya aja.. Nyalip bukan masalah cc gede atau kecil..
@@nashirmf cc tu apa ya artinya
Nah polisi polwan begini ni salut acung jempoll sigap sma masyarakatt diusut sampek tuntass 😍😙
wah kampung halaman ane, emang sering kecelakaan di jalan antar kota yg byk bngt kontainer, makanya klo gk ada space yg cukup jgn coba" nyalip
idiew serem
kaya film final destination
Kalo mau nyalip truk besar/kontainer usahakan dari kanan, sebelum nyalip jangan lupa idupin sein kanan lalu klakson beberapa kali, pasti supir truknya paham, dan alhamdulilah sampai sekarang saya aman meskipun kadang menyalip lewat jalur kiri. yang penting jangan lupa klakson beberapa kali biar supirnya tau kalo kita mau nyalip
Lah yg nyalip siapa yg disalahin malah kontainer
Pea'
+novin gunawan kontainer kan harusnya di kiri, bukan di kanan. salah dia lah
+arif nabil harus dikiri? itu kalo di tol bos. kalo di truck di lanjur kiri malah lebih bahaya, karena motor yg pelan banyak yg di kiri.
+arif nabil dikiri kalau tol bro, kampungan amat sih
Mutiara Zalfa iyaa aku mah apa atuh cuma tinggal di jakarta selatan doang...kampungan yaa harap maklum yaa hehe.. DITYADISINI eh iya yaa?? Maaf ya gan kalau salah, soalnya suka kesel sendiri kalau ada truk di kanan jalan ehehe
arif nabil iya bro, soalnya daerah jombang - mojoagung. kan bukan kota besar walaupun di lewatin jalan nasional, jadi masi banyak motor motor pelan disitu.. btw, saya juga orang jakarta selatan kok wkwkwkwk
YANG BERMOBIL SERAGAM-PNS-
HARUS- dan WAJIB- DIBERI SANGSI... matur Suwun Pak POLISI Semoga; SUKSES SELALU...
Yg gede mah slalu yg kena salah :)
Untuk warga negara Indonesia jangan saling menyalip kendaraan besar misalnya kontainer atau trus besar lainya lebih baik kita mengalah saja dari pada kita berujung celaka nantinya
Makanya kalau lagi di jalan raya, jangan asal nyelip aja, ya kan pak polisi?
iyh dek Hahahaha
iya pinterr
Egha Andriana makasih
@@muhammadrafi1131 yohh
Sekian byk aku tengok polisi 86 baru kali ini aku tngok di kampong halaman ku di jombang beriman pun ad juga 86👍👍
kalo kata supir truk atau supir bis "lebih baik tabrak sampe mati daripada tabrak tapi gamati"
tapi kalo itu dia emng yg mau mati :v
+Fatihurridho Najiyan wah bener gan, udah rahasia umum, soalnya kalo ga mati nambah nyusahin bisa abis ampe berjuta2 buat si korban
Hahahaha...iya,yg ketabrak yg kesiksa
Wah pembunuhan dong namanya ?
itu lah, kalo ada kontainer mending berhenti dulu... kalo udah agak jauh baru lanjut jalan...
jangan disalip kita gak tau kapan kalo celaka... sering liat motor nyelip sana sini kalo ada kontainer... yang rugi kita sendiri
Yg salah yg nyalipppp
inti y kita mesti hati hati berkendara ....gk perlu menyalahkan satu sama laen
emang dilema kalo gak disalip ga nyampe", kalo dibelakang container belakangnya lagi juga container -_-
Betull,, kl mau tau nyalip mbl paling aman itu ketika macetttt...
Sopir alat2 berat itu sim nya B2 Umum loh.
Secara psikologis udah lulus test semua.
Mereka berkendara sangat hati2.
Tapi sering mereka yang jadi korban atas kelalaian orang lain.
Edit: Pengalaman mereka rata2 udah puluhan tahun hidup di jalan.
Jadi gak sembarangan berkendara.
itusih bukan tabrak lari sebenernya, emang dasarnya aja motornya ugal-ugalan dan supirnya juga kayanya ga enggeh kalo dia habis ngelindes pengendara motornya
Bunda Nisa
sipok dawuan yups?
pengalaman sy d batu bara truk roda 10 dump bw muatan hingga 48 ton .dan bw mobil balak 50 ton. apa lg kontainer spanjang itu .. jd buat pengendara motor harus d kndisikan dulu jikalau ingin mendahului .. cuma krna nyelamatkan 1 motor truk trguling dan mengakibatkan lebih dari 1 pengendara motor itu sama aja mkin bnyk korban . saran buat pengendara motor slalu waspada dan kondisikan sebelum mendahului . krna d jalanan tu gk ada yg hebat .. kecuali sang maha pencipta
Itu yang salah motor kok, kok jadi yang gede jangan sampe supir yang gede jadi pelaku itu ga adil pak polisi !
Jujur stiap aku mau berkendara slalu baca bismillah..
Apalagi aku liat truk besar atau pun mobil mau nyalip pun aku baca bismillah..
Asthfirullohhalazim
AKU LIAT KAMU HAHAHAHA
Makanya klo nyalip mobil gede itu harus tau akurasi nya. .sekiranya ragu, mending jangan, liat patokan jarak ban mobil tersebut dengan arah jarak sebelah nya. . Apa bisa kendaraan kita masuk? Perhatikan pula kecepatan kendaraan yg akan kita salip dengan stamina kendaraan kita, apakah mampu mengejar dengan akselerasi di saat waktu yg tepat? Disitulah fungsi dari speedometer di ciptakan.
masukan untuk pemilik truk dan kendaraan besar lain nya kalo bisa kendaraan nya dilengkapi kamera di spion ngarah kebelakang sama arah kedepan jadi kalo ada hal hal seperti di video itu gak langsung disalahkan karna punya bukti
hukumjalanan mas yang paling besar pasti yang salah
sama halnya anda pakai truk lalu ada motor tabrak anda dan pemotor mati
ya salah anda walaupun motor itu yang menabrak truk anda
kalo ditempat saya dikata2in pemotornya. udah tau kendaraan gede masih ditabrak aja. kalo kaga sabaran mending naik skateboard aja. adem kena angin. kalo ga jangan lewat jalan raya, lewat aja trek tamiya.
+memet bro pemotor yg harus lbh waspada,, sudah tau body kecil ya jgn maksa nyalip..misalkan mau mendahului cr wktu yg pas dan aman sembari membunyikan klakson berulang kali.. bawa body besar sperti bis dan truk gak gampang koq.. apa lg dr segi posisi supir.. sudah jelas tak terlihat kendaraan yg dibwah.,
om memet kalau memang seperti itu modelnya ya mau nggak mau para pemotor yang menerapkan seperti itu wajib dihukum mati om karena apa??? karena kalau mengikuti pola pikir seperti itu itu sama saja membenarkan yang salah dan mensalahkan yang benar om.
Biarpun ga salah..tapi perasaan menyesal atau bersalah pasti ada sebagai manusia normal..yg sabar ya pak
yang salah motor udah gt aja
Yg harus mawas diri itu kendaraan kecil. udah tau kendaraan besar panjang penglihatan belakang dari posisi tempat kemudi itu minim ngakk luass. Jadi intinya buat pengendara kendaraan kecil tolong bisa mawas diri ya.
Gepeeng laah dooi.... Rempeyeeek.....
Makanya kalo ad kontener ngalah aja deeh....
Sayangilah nyawamu,setiap mau berkendara baca doa,jika melihat kendaraan besar setidak nya mengalah,kalo mau memacu liat kondisi dan situasi,badan manusia hanya seonggok daging yg bila mana tergencet muatan pulahan ton ya ambyar,namun yg kuasa punya cara buat merebut nyawa manusia,bahkan dalam tidur yg lelap.
kapok ... ibu2 itu slalu nekat dan ngawur
Intinya udah kehendak yang maha kuasa.. Intinya harus berhati2 khususnya untuk motor kalo di jalan jgn anggap jalanan itu sirkuit kalo kecium pantan kontener kan yg kalah yg kecil. Ada yang lucu dulu kejadian orang kampung kelindes kontener perusahaan, org tua yg kelindes gk terima anaknya kecelakaan sampai terlindas, apa yg org tua mereka minta dari perusahaan, dia minta di bayar ratusan juta padahal yg salah itu motor maen nyelip, org bawa mobil besar santai ko tpi ttp kalo kena motor yg jatoh, trus pihak perusahaan sanggup asal mayatnya di taro di perusahaan itu dia jadikan patung, org tua ya gk mau pada akhirnya ngalah, wong motor yg salah eh di manfaatin juga.. Kebanyakan gtu org kecelakaan udah takdir, tpi keluarga korban mnta ganti rugi tidak kira2 padahal sejatinya segala sesuatu kan atas hendakNya. Terimakasih hihi
sharing sedikit baru kemarin daerah Pasar Baru Jakarta saya baru aj keluar dari parkiran mobil ada motor Vixion nyelip dari kiri yang sempit bener pas saya mau belok kiri saya klakson malah marah masih untung gak saya tabrak tuh pemotor bangsat itu nyaris nyenggol mobil saya tuh motor...saya pemakai motor tahu aturan...saya mah cuma ingat aja bentar lagi saya mau nikah kalo sampe saya tabrak tuh pemotor bisa2x mati tuh motor dan gw gak jadi nikah bulan juli tahun 2016...
good luck bro nikahnya, emang suka banyak setan yang godain apalagi di jalan, setan tolol ga punya otaknya banyak
selamat malam pertama v:
jangan lupa link :v
undang gw bang wkwkwkw makan gratis :3
btw selamat menikah :)
+arif fauzi xianjing link :v 😂
Selagi truk di jalur kanan dan mengendarai dengan kecepatan wajar tidak di salah kan. Kalo dulu kendaraan kecil sama besar tetap menang kecil tp sekarang semua di lihat dari kesalahan..
pasti tuh motor ga bisa nyetir mobil, kalo bisa nyetir mobil dia pasti mikir kalo nyalip nya dia itu berbahaya bagi diri sendiri
+Izzal Latief ^ betul itu. tapi bukan motor atau mobilnya... tapi pengendaranya
ya ngeri kl motor bisa nyetir mobil.. pengemudinya kemana
+Diky M Rizki koplak :v
Kontainer atau truk2 besar,, jarak pandang pengemudi nya terbatas,, jadi pemotor atau mobil,, yang harusnya jaga jarak.. Jangankan motor sekecil itu, mobil saja gak kelihatan,. Jadi kita pemotor harus jaga jarak dengan kontainer apalagi di jalan raya..
lagian nyari mampus ajha...jangan mentang" naik motor trus maunya salip sana salip sini
Namanya takdir CUK mana ada yg tau.
Namanya takdir CUK mana ada yang tau
Dijadiin pelajaran aja ya buat para pengendara motor
Lain kali kalo mau nyalip liat situasi dlu kira” aman ga buat nyalip, ya kalo ada kontainer gtu mah mending kita ngalah aja.. :)
kontener juga ngapain lewat jalan protokol. banyak motor, pejalan kaki. ga semua pengendara motor salah, seharus nya kontener tuh lewat ada jam nya, jangan pas orang2 lagi beraktivitas. kebanyakan sopir uang tol buat ngopi, sopir lebih memilih lewat jalan non tol karena ga harus bayar. dan uang nya untuk ngopi atau apalah. permainan sopir kontener ya begitu.
emang ja
krn jln tol dia udah punya di rumah. ...😆jd uangnya pake mbayar jln tol yg dirumah 🙊
+Hornon Metafest kan sudah ada kelas jalur .. mungkin disitu gk ada
jalan utama nya ya itu bro
+Hornon Metafest jadi intinya.. #motorselalubenar
Yaa Allah ingat tmn saya waktu pulang dr Pasuruan kejadian seperti itu 😭😭😭😭
Blindspot ( dimana pengemudi truck tidak mengetahui keadaan di belakang atau di samping secara jelas)
Yang harus diingat, truk kontainer memiliki banyak BLIND SPOT (titik buta) daripada mobil biasa. Jadi untuk pemotor harus hati2 saat menyalip.
Pembelajaran untuk warga indonesia 86 memng jos sebgai edukasi warga indonesia lbih berhati hati dijln raya dan bisa mengikuti aturan negaara ri
Kadang bnyk pngendara truk kontainer yg sudh hati2,tp jg msh ada pengendara lain yg ugal2an ,trutama motor..
klo menurut saya sih,hrsnya bs kira2 selah buat nyalip..
Klo untuk truk kontainer kan besar dan panjang ya,klo untuk jenis sepeda motor sopir kadang jg ngg bs melihat sepenuhnya di kaca spion,,
yg terpenting Ttp hati2 dlm berkendara.
Di jalan situ memang rawan sekali. Selain banyak kendaraan kendaraan besar, pengendara lain sprt motor dan mobil itu juga ndk mau ngalah, apalagi sepanjang jalan dr mojoagung ke jombang itu jalannya banyak lubang
saya sering lewat sana di pos wringin contong....jombang jawa timur
Sejak aku memutuskan jadi sopir truk, ternyata memang ga mudah. Butuh kesabaran ekstra. Pantangan terbesar cuma 1, yaitu sepeda motor. Krna blind spot nya besar, kadang motor main potong main rem dadakan tanpa lihat belakang ada truk bawa muatan. Aku yakin sih, kejadian di video ini bukan tabrak lari tapi memang driver truk nya nggak tau. Lagian ngapain juga truk segede itu kabur ya mana bisa.. buat para pengendara sepeda motor, gausah jagoan. Klo udah masuk kolong truk mau apa? Sopir yg susah gak dapet duit
Lindungilah setial langkah perjalanan ku Ya Tuhan.
jaga ego masing masing sepeda motor juga sering ugal2an jg bayak kontener ugal2lan juga bayak...inti y waspada pada diri sendiri...tetapi kadang yg berhati2 malah yg sering kena kecelakaan juga bayak..😇😇😇
smg amal ibadah korban d trima disisinya.. d berikan tmp terbaik d alam.y.. amiinnn
Jarak pandang sopir kontainer terbatas. Harus pengemudi kendaraan kecil yg harus waspada
Bu Polwan kasat lantasnya berpangkat kapten/AKP sangat cantik..
saya yg pernah kehilangan saudara karena tabrak lari dan sampai skrg tdk ketemu... Senang melihat pelaku tabrak lari yg tertangkap seperti di video ini...
bagus bener tegas dengan mendirikan peraturan saya suka sikap seperti itu