Павел, подскажите! Движок на собаке 13 лс. Был случай: нажал на газ, не едет. Бросил и снова резко нажал на газ- поехала. Теперь такого уже нет, собака не едет при полностью нажатой гашетке, не достигаются полные обороты. Натягивал тросик газа, обороты повысились и все, держатся, не сбрасываются, на газ не реагирует. Тяги/пружины, карбюр отогревал и чистил, не помогает. Стала стрелять и чёрным дымом коптить. Рычаг в виде буквы Г, соединённый пружинами к заслонке почему-то при полном газе не доходит до ограничителя. Если принудительно его рукой доводить, обороты повышаются, но собака стреляет. С чем связано? Что менять? Регулировать центробежник? Тяги С пружинами, карбюр или катушку зажигания? Карбюр для теста поставил новый, закидало свечу. Не заводится. Добавлю, при нажатии на ручку газа на полную почему-то заслонка дроселя слабо отклоняется...
Паша привет. С катками долго выкидывал деньги на подшипники. Потом плюнул на шум. Просто мажу каждый сезон. С валов перекидываю подшипники на колеса. Последнее время медной брызгал,хочу цинковую посмотреть. Из плюсов,износ и небольшой люфт не дают им клинить и проворачивать посадки. Отрицательных моментов не наблюдаю.
Ну с ремнём не новинка,у меня на Бурлаке така же фигня,шайбу другую и в путь,а с катками тут хоть стопорное кольцо,на Бурлаке не заморочились,а просто на трубе и развольцовка,а это хороший букс,даже с косяками
Привет! Да, забыл упомянуть. Конечно, кольца. Это упрощает замену подшипников. ZKL не ставил. Чаще всего люди просят самые дешёвые мои чуть-чуть получше. Также поступают и производители "собачек".
@@vasilysmirnov2802 стараюсь брать на Маяковского 13. Китай 150, Вологда 250, Самара 200, SKF 700. Ещё в на Боршодской в мотоблоках неплохие п/ш Kraft по 300. Каждый в своей упаковке: фирменный пакетик и коробочка. И качество очень даже.
Они спецом так делают ремень топят в ведомом вариаторе чтобы самохода небыло и ремень прикатался , а потом можно делать как угодно, я нынче на два мм выше шкивов сделал ...
На Чукотке с санями стоит 200к , но не смотрел что внутри .чехол был , сани , были , но что то доверия нет .так как на чукотку привозят технику в двое дороже и только через владик летом
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как подтянуть гайку ведущей звезды? Она была ослабленная. Начал тянуть, цепь начала натягиваться. Или нужно снять цепь? Буду признателен если пошагово расскажите или ссылку на видео. Вы где живете? Не в Башкирии?
подшипники это расходка они и такие ходят не один сезон и то что шумят это не приговор.Новые проходят так же так как вода снег смазка вымыта будет ,когда я первый раз на валах менял то при снятии обнаружил, две обоймы и не одного шарика и не чего ездил без проблем.
Ремень провален на ведомом шкиве на всех почему-то. У меня уже вторая сноудог, первая была без реверса. Две купили в этом году. У всех так... Но отдать должное нехватки момента не ощущается от слова совсем. Двигатели все 18,5 л.с. На моем есть пониженная в раздатке, не использую, негде, даже с отвалом хватает прямой передачи
Здравствуйте. Не подскажу, электрикой не занимаюсь. Если есть АКБ, то никаких проблем нет, цепляем прямо к батарее. Если нет, то генератор может не потянуть.
Я вообще не понимаю зачем завод ставит тридцатый ремень,мало того что под него ведомый надо регулировать,так и ведущий тоже,на 33м букс съезжать будет на малых оборотах,а не на средних почти как на 30м,кто ездит по лесу тот поймёт,а по озеру конечно и так пойдёт,у меня вообще 34,5 стоит
@@pavel-vorontcov Буксировщик Сноудог классик с Бригсом без реверса. Реверс-редуктора отдельно пока нет. На весну перенести можно. Вы где территориально?
Ни надо лезть в вариатор,у меня барбос с зонгшенг-460 18л.с., точно так же с завода ремень провален,ездим в троем плюс шмурдяк тянет как дурной(ремень не горит),скорость весной по льду в одного 45км.ч.,новый Тофалар 500лонг с заявленной 20й ланчин отстает.Как купил тоже думал косяк,но нет так настроен,тянет,бежит и нет самохода☝️Настраивают на стенде каждый букс,есть видео с завода.До него была у меня Норка500,так же настраивал варик как и Вы,но ни нравилась она мне в движении...
@@pavel-vorontcov У меня работает отлично,завод изготовитель постарался.Как говорится не надо мешать технике работать,ну Вы я так понял гаражный инженер Вам виднее ☝️
@@Karel10rus. Я инженер и по образованию. Раскрою секрет: собирают там такие же как вы: сказали что куда ставить, они и ставят, не включая мозги. А собирается это всё из запчастей, которые по размеру все разные.
Надеюсь производители смотрят все ролики ютуба по своим собакам
Круто, все толково обьясняете, наглядно, понятно !!!! Класс.
Владею данным агрегатом с 2019 года. Очень доволен. Хотя многое уже поменял. Один минус, у меня не открывается капот как сдесь. Прикручен на 🔩 ы )
Привет Паша! С наступающим Новым годом!
Слава привет! Взаимно! С наступающим новым годом!
Павел,обратите внимание,на конструкцию тормозов,и люфты,тормозного диска
Очень полезное видео.
Спасибо.
Павел приветствую
А можно по подробнее про настройки вариатора
Павел, подскажите! Движок на собаке 13 лс. Был случай: нажал на газ, не едет. Бросил и снова резко нажал на газ- поехала. Теперь такого уже нет, собака не едет при полностью нажатой гашетке, не достигаются полные обороты. Натягивал тросик газа, обороты повысились и все, держатся, не сбрасываются, на газ не реагирует. Тяги/пружины, карбюр отогревал и чистил, не помогает. Стала стрелять и чёрным дымом коптить. Рычаг в виде буквы Г, соединённый пружинами к заслонке почему-то при полном газе не доходит до ограничителя. Если принудительно его рукой доводить, обороты повышаются, но собака стреляет. С чем связано? Что менять? Регулировать центробежник? Тяги С пружинами, карбюр или катушку зажигания? Карбюр для теста поставил новый, закидало свечу. Не заводится. Добавлю, при нажатии на ручку газа на полную почему-то заслонка дроселя слабо отклоняется...
Паша привет. С катками долго выкидывал деньги на подшипники. Потом плюнул на шум. Просто мажу каждый сезон. С валов перекидываю подшипники на колеса. Последнее время медной брызгал,хочу цинковую посмотреть. Из плюсов,износ и небольшой люфт не дают им клинить и проворачивать посадки. Отрицательных моментов не наблюдаю.
Ну с ремнём не новинка,у меня на Бурлаке така же фигня,шайбу другую и в путь,а с катками тут хоть стопорное кольцо,на Бурлаке не заморочились,а просто на трубе и развольцовка,а это хороший букс,даже с косяками
Паша привет! На катках стопорные кольца а не развальцовка. Павел подскажи подшипниками zkl чехи пользовался.?
Привет! Да, забыл упомянуть. Конечно, кольца. Это упрощает замену подшипников.
ZKL не ставил. Чаще всего люди просят самые дешёвые мои чуть-чуть получше. Также поступают и производители "собачек".
Вчера на кирилку в магазин подшипники заехал. Взял zkl по 500 р, лежат Китай 200 р, skf 1100, fag 1200.
@@vasilysmirnov2802 стараюсь брать на Маяковского 13. Китай 150, Вологда 250, Самара 200, SKF 700. Ещё в на Боршодской в мотоблоках неплохие п/ш Kraft по 300. Каждый в своей упаковке: фирменный пакетик и коробочка. И качество очень даже.
Они спецом так делают ремень топят в ведомом вариаторе чтобы самохода небыло и ремень прикатался , а потом можно делать как угодно, я нынче на два мм выше шкивов сделал ...
Букс 12.5 л.с. стоит 200 т.р. дорого или нет каждый решает сам.Автору видео спасибо.
На Чукотке с санями стоит 200к , но не смотрел что внутри .чехол был , сани , были , но что то доверия нет .так как на чукотку привозят технику в двое дороже и только через владик летом
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как подтянуть гайку ведущей звезды?
Она была ослабленная. Начал тянуть, цепь начала натягиваться. Или нужно снять цепь? Буду признателен если пошагово расскажите или ссылку на видео.
Вы где живете? Не в Башкирии?
Здравствуйте. Честно сказать не понял вопроса.
Вологодская область.
подшипники это расходка они и такие ходят не один сезон и то что шумят это не приговор.Новые проходят так же так как вода снег смазка вымыта будет ,когда я первый раз на валах менял то при снятии обнаружил, две обоймы и не одного шарика и не чего ездил без проблем.
Это всё от бедности или жадности... Технику нужно любить и она будет служить вам.
@@pavel-vorontcov и не от бедности и жадности ,а техника служит 12 лет не зная бед.
Ремень провален на ведомом шкиве на всех почему-то. У меня уже вторая сноудог, первая была без реверса. Две купили в этом году. У всех так... Но отдать должное нехватки момента не ощущается от слова совсем. Двигатели все 18,5 л.с. На моем есть пониженная в раздатке, не использую, негде, даже с отвалом хватает прямой передачи
Здравствуйте,подскажите о подключение ксенона
Здравствуйте. Не подскажу, электрикой не занимаюсь.
Если есть АКБ, то никаких проблем нет, цепляем прямо к батарее. Если нет, то генератор может не потянуть.
@@pavel-vorontcov то есть с выпрямителя кидаем на АКБ а с него уже на ксенон?
@@user-uc9ui5ex7b да, на АКБ всегда правильное напряжение.
Я вообще не понимаю зачем завод ставит тридцатый ремень,мало того что под него ведомый надо регулировать,так и ведущий тоже,на 33м букс съезжать будет на малых оборотах,а не на средних почти как на 30м,кто ездит по лесу тот поймёт,а по озеру конечно и так пойдёт,у меня вообще 34,5 стоит
Павел! Как можно с Вами связаться? Хочу предложить заказ.
Заказ в каком смысле?
@@pavel-vorontcov На установку Вами реверс-редуктора на мою собаку.
@@user-bg1xx1ey4c реверс уже есть? И никак это на весну не перенести? Сейчас рыбалка.
@@pavel-vorontcov Буксировщик Сноудог классик с Бригсом без реверса. Реверс-редуктора отдельно пока нет. На весну перенести можно. Вы где территориально?
@@user-bg1xx1ey4c Череповец
Вы ещё обратите на болты с гайками! Это крашенная сыромятина! Я все крепления на нержавейку поставил!
Да, с этим согласен полностью. И он со временем закисает намертво.
Ни надо лезть в вариатор,у меня барбос с зонгшенг-460 18л.с., точно так же с завода ремень провален,ездим в троем плюс шмурдяк тянет как дурной(ремень не горит),скорость весной по льду в одного 45км.ч.,новый Тофалар 500лонг с заявленной 20й ланчин отстает.Как купил тоже думал косяк,но нет так настроен,тянет,бежит и нет самохода☝️Настраивают на стенде каждый букс,есть видео с завода.До него была у меня Норка500,так же настраивал варик как и Вы,но ни нравилась она мне в движении...
Без комментариев... Я с такими владельцами без работы никогда не останусь.
@@pavel-vorontcovну ну 😂😂😂,уж точно со мной Вы в пролёте,без обид хочешь сделать хорошо,сделай сам ☝️
@@Karel10rus. Судя по описанию, вы понятия не имеете как работает безступенчатая трансмиссия.
@@pavel-vorontcov У меня работает отлично,завод изготовитель постарался.Как говорится не надо мешать технике работать,ну Вы я так понял гаражный инженер Вам виднее ☝️
@@Karel10rus. Я инженер и по образованию. Раскрою секрет: собирают там такие же как вы: сказали что куда ставить, они и ставят, не включая мозги. А собирается это всё из запчастей, которые по размеру все разные.
😂какая нах юмаха это китаиский двс