1.6 Multijet candır, 2014 model Linea aldim Opet ve Shell den başka hiç bir yerden mazot almadım. 10.000 km de yada yıllık yağ ve filtresini değiştirdim. 5 yılda bir triger setini değiştirdim. Beni hiç üzmedi eğer bakımlı ise hiç korkmayın 👌👌
Merhaba ben 1.3 muti jet bindim bunlar sürekli turbo kesiyor şuan 1.6 biniyorum bundan memnunum videoyu çeken kardeşim bunlarda olan sorunları net biçimde anlatmış eğer motor üzerinde bazı pılastik olan bölümleri de metal olsaydı bu motorlar adeta ömürlük olurdu çekiş performans çok güzel 9 saate 1030 km yol gittim
Ustam yüreğine sağlık işin aslını siz dile getirdiniz.. ben de şahidim ki sanayi ustaları 1.6 Doblo araçları sevmiyor nedeni ise ya anlamıyor yada zoruna gidiyor bakımı 1.3 tavsiye ediyorlar millet ondan sonra
İlk defa dizel aldım dizel yakıtın pisliği nedeni ile Egr üzerinden emme manifold dan motora kadar her yeri kurum yapıyor hemen Egr iptal ettim motor temiz havaya kavuştu partikül içinde iptal etmek istiyorum ama muyeneden gecmez dedikleri için halen duruyor dizel yakıt pis nerden alırsanız alın soba kurumu gibi heryeri kirletiyor ayrıca usta belirttiği gibi emme manifold motor geçirmişler kaloriferi giden su buradan geçiyor iyi bir usta istese 10 cm bir boru ile manifold suyu ayırabilir en çok arıza kısmı burası bence plastik zamanla sıcak soğuk çatlattıyor istense emme manifold alüminyum döküm yapilasa bu sorun tarih olur
Güzel detaylı bir video teşekkürler, bir usta aracı bilmeye bilir bu sorun değil ama bilmediğini bilmeyen yada bunu kabullenemeyen usta gerçekten çok can yakıyor.
ustam triger kayışı motoruların geçiş döneminde kullanılan bir triger türüdür zincir tahrikli en sağlıklısıdır kopacağını şırıldama sesi ile haber verir kayışın nesini öneriyorsunuz anlamış değilim saygılar Bende Ivevo Daily tamircisiyim 2.3 Multijet ve 2.8 Multijet JTD çok tamir ettim
Ağzına sağlık ustam sayende çok şey öğreniyoruz.2013 yılında 1.6 dobloyu iki yıl kullandım on numara arabadır kendisi iyi bakılırsa. performans, süspansiyon, yakıt Yedek parça bolluğu daha ne olsun kolay gelsin.
Sayın Ustam cümleten Selamünaleyküm video içerisinde 5. dakika 42. saniyede elektrikli arabalar ile nasıl başa çıkacağız diye bir ifade kullandınız günümüzde herhangi bir elektrikli arabanın mekanik olarak tamir edilebileceği oto sanayilerinde mekanik olarak tamir edilebileceği kısımlara Bence şunlar ( Renault Zoe 40 ya da 50 modelleri veya Fluence Ze için) ön düzen ayarları direksiyon pompası fren sistemi kaporta fren balata değişimi Tabii çoğu konulara girebilirsiniz fakat Asenkron motor bobin sargısı bu tür konular üzerinde ayrı bir oto Sanayi'nde dal olması lazım batarya elektrik zayıf akım dijital elektronik güç yönetim sistemleri Bunlar alakalı konular temel elektrik elektronik konuların daha üstünde Mühendislik seviyesinde olan konular olduğu için bence şu anda Önümüzdeki 5-10 yıl boyunca oto sanayilerinde bu tür konuları tamir etmek çok zordur elektrikli arabalar için Elektrikli arabalarda motor sürücü devresi güç yönetim devreleri batarya yönetim devreleri gibi özel devreler bulunur devreler ile ile alakalı çok iyi elektronik bilgisi olan insanlara ihtiyaç olacak ki oto sanayilerinde hızlı bir şekilde iş yürüyebilirsin ama ülkemizde şu anda bunların tamirini yapabilen İnsanlar bir elin parmağı kadar bilginize Konuyu şöyle belirteyim güzel bir arabanın enjektör kısmına 5 volt gibi aklım gider bakımdaki dengesizlik dahi aracınızın siyah duman atmasına dahi sebebiyet verebilir oto beynindeki 1 adet diyordun arızalanması dahi buna sebebiyet verebilir günümüz araçlarının oto beyinleri tamamen motor kaputunun altında yani motor mahal'in olduğu yerlerde Bu da ayrı bir problemdir yüksek ısı elektronik devrelere zarar verebiliyor bazen
2022 model 1.6 Maxi 120 lik almayı düşünüyorum Allah razı olsun en azından artık nelere dikkat edilmeli biliyorum Allah gönlüne göre versin işin rast gelsin eğer fırsat olurda 1.6 120 lik motorlarida bu şekilde bı anlatırsan en azından bunun üzerine bı gelişme varmı onlarda farkları ne çok memnun olurum yolun açık olsun
Dacia Logan MVC dizel 2015 modellerde şanzıman merkezi motora gizli midir? Yani bu videoda renault'lardaki gibi şanzıman merkezi motora gizli denilmiş.
7 yılda 2 farklı 1.6 linea ve 2 yıldır da işim gereği 1.6 doblo kullandım. sadece ilk arabamda kötü yakıt dolayısıyla enjektör revizyonu yaptırdım. sanayiye sadece bakımdan bakıma gittim. ufak tefek sorunlar haricinde hiç bir sorun yaşamadım. bu arabalar otomatik olsaydı piyasada daha çok görürdünüz. aracımı sadece otomatik sebebiyle değiştirmeyi düşünüyorum.
Arkadaşımda 2.0 multijet 135 HP lik Doblo var... Gavur gibi gidiyor namussuz 😊 Yakıtı da sakin kullanımda 1.6 multijet kadar yakıyor... Efsane gerçekten...
2017 de 0 km olarak aldım 105lik roket gibidir çekişi gidişi 6 ileri olması vs vs sadece amortisör kuleleri değişti ve periyodik bakımlarını yaptırdık haricinde birsey yapmadık suanda 1,3multijetim var ve aradaki farkı anlatıyım 1,3 eşektir az yakar az gider bagırır 1,6 attır ucar kaçar 2 ton yükle rampada 6dan düşmüyordu yeterki gaza bas 1.3 te öylemi 5 le girdigim rampayı 2 ile bitiriyorum
2011 giuliettamda bu motorun aynısı vardı. 105hp 320nm tork. aldığımda enjektör ve turbo revizyonu yaptırdım,baskı balata volan bilya,triger ve gergi seti değiştirdim 2 yıl bindim. Selde su çekip pert olana kadar da başka bi işlem yapmadım bakımlar haricinde. Şuan 2015 deçıkmış olan mjet2 versiyonunu kullanan 120hp 320nm tork 500x kullanıyorum. 215bindeyim. videodaki motorun yanında sıfır kalır görünüm olarak :) geçen sene temmuzda aldığımda yine enjektör tamir takımları değişti baskı balata volan bilya, triger ve gergi setini değiştirdim. bu sene de ilk bakımını yaptırdım.maşallah diyelim bi sorunumuz yok. dpf i sürekli gözlemliyorum obd den bi tıkanma vs de yok. eğer giresuna gidersem bu sene geçerken uğrayacağım sana :) muhtemelen 220bin olmuş olur o zamana kadar. bi videosunu çekersin :) dpf videosunun linkini bırakıyorum ustam ruclips.net/video/vAYLwm_UPOk/видео.html&pp=ygULZHBmIG3EsXPEsW4%3D
Ustam bizdeki 2018 Euro 6 premium plus bizdeki 120 Multijet anlatılmaz yaşanır gerçekten çekiş performans olarak Torku çok kuvvetli gaza bastigindaki o hissiyat içindeki 120 adet beygirin bı anda şaha kalkip seni alıp götürüyor araç sollarken gecermi geçmezmi derdin yok 1.3 le arada uçurum var
Ustaların şikayeti el girmiyor parça sökmek takmakta zorlanıyoruz diyorlar ve uğraşmak istemiyorlar birde sizin dediğiniz gibi arıza tespiti zor yapılıyor anlamayan size motor yaptırır başımdan geçti egr tıkandı egzozcuya gidecektik tespit edemediler usta usta tamirci tamirci dolatştık.
2024 yılında sıfır 1,6 Linea aldım şimdi yüz bin km deyim on yılda egr bozuldu yenisini taktırdım onun haricinde bakımlar ını zamanında yaptırdım kaliteli mazot kullandım maşallah ı var hiç başka sıkıntı yaşamadım
1.6 multijet bravo var. 30bin yaptım. Araç çok güçlü gerçekten 120hp 32ü torq yokuşta veya düz yolda olmanız fark etmiyor. Ancak güç beraberinde bazı sorunlarda getiriyor. Motor kulakları çabuk yıpratıyor ve sonrası gürültü titreşim. Ben tümü değiştim aldıktan sonra. Triger vs bakımlarımı yaptırdım. Şuana kadar sadece egr soğutucunun kapağı çatladı. Başka bir problem çıkarmadı.
Hocam bizde 2016 multijet var. Motor suyu için Antifreez kullanimi nasil olmalı? Kimisi hiç su konmaz diyor kimisi safsu+antifreez yarı yarıya diyor. Siz bu konuda ne tavsiye edersiniz? Hayirli işler dilerim
1,6 Multijet FİAT Bravo'm vardı, 120hp, 300Nm. 76000'de kaza yapıp pert ettim. Ama o tarihe kadar ne yaşadım derseniz, yakıtı dizel için çoktu bence, ha bi de eşanjör mü ne patladı (yağ soğutucu gibi anlattı servis). Birden yağ lambası yandı, hemen sağa çektim durdum, yerde sıvılar falan. Garantiden yaptılar. Bi de turboya bağlanan hava borusunda yağ terlemesi vardı, servis normal demişti... Kalkışlarda çok stop ettiriyordum, alt devirleri biraz güçsüzdü sanırım.
hocam yanlış anlamayın ama dizel arabayı stop etirecek adam dünyanın en acemi şöförüdür benzinli olsa anlarım da yani dizel sonuçta hiç gaz vermeden bile kalkar
@@egehanfix Yanlış anlarım. Çünkü FIAT Bravo öyle bir araçtı ve benim 2. dizel aracımdı. Kağıt üstünde çok kuvvetliydi ama vites kutusuyla motor uyumsuzdu. Bunu da o öncesindeki dizel aracımla (307HDI) ve Bravo'dan sonra aldığım dizel aracımla (LeonTDİ) böyle bir sorun yaşamadığımdan dolayı biliyorum (hepsi manuel vitesti ve beygiri-torku Fiat'tan azdı).
2011 model 1.6 105 lik var bende dpf yi boşaltmak istedim fabrikadan hiç takılmamış yeri boştu, egr yi sildirip iptal ettirdim ama şuan arada gaz kesme yapıyor 2000 deviri geçmiyor kontak kapatıp tekrar çalıştırınca düzeliyor arızayı bulamadık bilginiz varmıdır acaba rica etsem söyler msiniz
12 yılı aşkın alfa romeo manuel 2012 model 105 b. 320tork dizel motorlu giuletta kullandım.çoğu dinamik modda kullandım.periyodik bakımı hariç bir kuruş masraf çıkarmayan motor. ne debriyaj.ne turbo ne egr ne eksoz,ne enjektör,on numara motor.marakası mercedes olsaydı dizelin babası olurdu
Kerem ustam yapmış olduğunuz videolar ve vermiş olduğunuz bilgilerden dolayı teşekkür ederim. Benim söyle bir sorunum var.Yaklasik 3 yıl önce opetten yakit alımında sonra aracim(arac cayd kodlu vw caddy 1.6tdi) yaklaşık 10lt az yakıt alıyor.Su ana dek gittiğim ustalar depoda hava olduğunu belirttiler ama müdahale edilmedi.Sizce sorun neden olabilir.Cozum nedir Iyi çalışmalar
Arkadaşlar Abiler yıllardır 1.3 multijet 8 yıl gibi süre kullandık 3 ay önce 1.6 yı kullanma fırsatım oldu ve o an 8 yıl eşşek kulandigimi farkettin 2 ay önce aldım 2016 model 225 binde suan 5 bin km sorunsuz yaptım benim gorusum uzun yolda 1.3 az yakiyor asılmazsan fazla tabi sehir içi hemen hemen 1.3 yakın yakiyor kesinlikle alakasi yok 1.6 cok yakiyor motoru sıkıntı falan bunlar 1.3 kullananların uydurma benim gibi sizde kullanın arabaya bindiginizi hissedin
Bu araci 6 yil 2010_2016 yillarinda kullandik 150 bin ve 200 binde büyük ariza yapti düzenli bakildigi halde sonrasinda 1,3 multijete geçtik rahat ettik hem yakittan hem bakımdan şuan yeni nesilde geliştirdiler se bilemiyorum
Mehmet bey merhaba 1.3 multi jet 1.6 dahımı iyi hangisi az yakıyor ben inşaatçıyım yük atıyorum arabaya 1.3 rampada çekermi bilgi yazar mısın teşekür ederim
Ustam bende de 1.6 multijet linea var sürekli yakıt pompa basınç ayarını bozuyor, bilgisayara bağlayıp düzeltiyorlar bir kaç ay sonra yeniden bozuyor rölantide dalgalı çalışıyor bunun çözümü nedir?
7 месяцев назад+1
Hata kodlarını görmeden bir şey söylemek çok zor Belki de yakıt pompasında veya Rail hattında bir problem olabilir bununla alakalı uğraşan ustanın mutlaka Bu arızayı bulması gerekir Eğer çözüm bulamıyorsanız mutlaka bir branş ustasına Danış
Opel astra h 1.3 multijet kullanıyorum 200 bin oldu dizel yakıt kaynaklı egr manifold içini çamur gibi dolduruyor 50 60 binde bir ama bunun haricinde kızdırma bujisi değiştirdim 2 kez bunun dışında motor bölümünde hiç bişey değişmedi aracımda keşke 1.6 multijet olsaydı dediğim çok oldu veya son çıkan 95lik 1.3 olsaydı diye düşündüm ama yinede ekonomisinden ve dayanıklılığından dolayı bu motoru herzaman sevmişimdir
1.6 motor yerine 1.3 motor tercih eden bunu beğenen arabaya binmesin ben tamircilerde çok 1.3 multijet gördüm ama hiç 1.6 sı denk gelmedi büyük motor candır.
Bu motor nasıl piyasa ciktı derseniz, Alfa 2.4 jtd "5 piston" sonra onun küçük klonu opel fiat alfa 1.9 ctdi "z19dth' canavar ❤ en son versiyonu fiat alfa 1.6 mjt dır. 2000 yılından bu güne kadar gelişmiştir. Fiat triger dizilimini aynı tutmuş hatta 2.0 jtd cdti mjt noktasina kadar aynidir. Cok saglam motorlardir ama hor kullanilmislar ise tat vermez. Saygilar
2 günde 2tane gönderdim artı bu 1,6 motorun trigeri ya 120,000 km de yada 5 yılda bir değişir 38 yılımı verdim bu işe 20 yılım fıat yetkili serviste geçti,son 8 yıldır kendi iş yerimdeyim anlattığınız gibi 100,000 binde triger değişmez bilgi vereceksen ezbere konuşma kardeşim,normalde bu motorların yağı 20,000 km değişiyor ama genelde 10,000 km de değişiyor,her 80,000 km yada 2 yılda 1 direksiyon yağı 60,000 km yada 2 yılda 1 fren hidroliği,her 100,000 km de yada 3 yılda 1 şanzuman yağı değişir,ama maalesef sadece motor yağı ve fltre odaklı bizim ustalar sanki diğer sıvılar kimyasal değil hiç bozulmazmış gibi ama kesinlikle yanlış ki değişmesi lazım,video daki aracın direksiyon sıvısı haznesi ve su haznesi leş gibi olmuş bu da ustanın ayıbı çünkü araç sahibi bilmiyor söylenmemiş ve kendiside bilmiyor çoğu ustayım diye geçinenlerin
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
1.6 Multijet candır, 2014 model Linea aldim Opet ve Shell den başka hiç bir yerden mazot almadım. 10.000 km de yada yıllık yağ ve filtresini değiştirdim. 5 yılda bir triger setini değiştirdim. Beni hiç üzmedi eğer bakımlı ise hiç korkmayın 👌👌
Linea moturu ile Doblo motoru aynımı
Evet aynı motorlar. Fiat'ın dizel araçlarında güncelde kullandığı motorlar 1.6 ve 1.3 Multijet@@Filistin.777
Merhaba ben 1.3 muti jet bindim bunlar sürekli turbo kesiyor şuan 1.6 biniyorum bundan memnunum videoyu çeken kardeşim bunlarda olan sorunları net biçimde anlatmış eğer motor üzerinde bazı pılastik olan bölümleri de metal olsaydı bu motorlar adeta ömürlük olurdu çekiş performans çok güzel 9 saate 1030 km yol gittim
Maşaalllah 2015 beri kullanıyorum. Çok güzel. Bakımlarına ve yakıtına dikkat ettiğiniz zaman sıkıntı kesinlikle olmuyor.
Ustam yüreğine sağlık işin aslını siz dile getirdiniz.. ben de şahidim ki sanayi ustaları 1.6 Doblo araçları sevmiyor nedeni ise ya anlamıyor yada zoruna gidiyor bakımı 1.3 tavsiye ediyorlar millet ondan sonra
İlk defa dizel aldım dizel yakıtın pisliği nedeni ile Egr üzerinden emme manifold dan motora kadar her yeri kurum yapıyor hemen Egr iptal ettim motor temiz havaya kavuştu partikül içinde iptal etmek istiyorum ama muyeneden gecmez dedikleri için halen duruyor dizel yakıt pis nerden alırsanız alın soba kurumu gibi heryeri kirletiyor ayrıca usta belirttiği gibi emme manifold motor geçirmişler kaloriferi giden su buradan geçiyor iyi bir usta istese 10 cm bir boru ile manifold suyu ayırabilir en çok arıza kısmı burası bence plastik zamanla sıcak soğuk çatlattıyor istense emme manifold alüminyum döküm yapilasa bu sorun tarih olur
Tesekkur ederim. Gecen hafta bu aracdan satin aldim sayenizde icim rahatladi.
Güzel detaylı bir video teşekkürler, bir usta aracı bilmeye bilir bu sorun değil ama bilmediğini bilmeyen yada bunu kabullenemeyen usta gerçekten çok can yakıyor.
ustam triger kayışı motoruların geçiş döneminde kullanılan bir triger türüdür zincir tahrikli en sağlıklısıdır kopacağını şırıldama sesi ile haber verir kayışın nesini öneriyorsunuz anlamış değilim saygılar Bende Ivevo Daily tamircisiyim 2.3 Multijet ve 2.8 Multijet JTD çok tamir ettim
2.5 yıldır 2012 1.6 kullanıyorum bmv halt etmiş yanında ben çok memnunum
Ağzına sağlık ustam sayende çok şey öğreniyoruz.2013 yılında 1.6 dobloyu iki yıl kullandım on numara arabadır kendisi iyi bakılırsa. performans, süspansiyon, yakıt
Yedek parça bolluğu daha ne olsun kolay gelsin.
Sayın Ustam cümleten Selamünaleyküm video içerisinde 5. dakika 42. saniyede elektrikli arabalar ile nasıl başa çıkacağız diye bir ifade kullandınız günümüzde herhangi bir elektrikli arabanın mekanik olarak tamir edilebileceği oto sanayilerinde mekanik olarak tamir edilebileceği kısımlara Bence şunlar ( Renault Zoe 40 ya da 50 modelleri veya Fluence Ze için) ön düzen ayarları direksiyon pompası fren sistemi kaporta fren balata değişimi Tabii çoğu konulara girebilirsiniz fakat Asenkron motor bobin sargısı bu tür konular üzerinde ayrı bir oto Sanayi'nde dal olması lazım batarya elektrik zayıf akım dijital elektronik güç yönetim sistemleri Bunlar alakalı konular temel elektrik elektronik konuların daha üstünde Mühendislik seviyesinde olan konular olduğu için bence şu anda Önümüzdeki 5-10 yıl boyunca oto sanayilerinde bu tür konuları tamir etmek çok zordur elektrikli arabalar için
Elektrikli arabalarda motor sürücü devresi güç yönetim devreleri batarya yönetim devreleri gibi özel devreler bulunur devreler ile ile alakalı çok iyi elektronik bilgisi olan insanlara ihtiyaç olacak ki oto sanayilerinde hızlı bir şekilde iş yürüyebilirsin ama ülkemizde şu anda bunların tamirini yapabilen İnsanlar bir elin parmağı kadar bilginize
Konuyu şöyle belirteyim güzel bir arabanın enjektör kısmına 5 volt gibi aklım gider bakımdaki dengesizlik dahi aracınızın siyah duman atmasına dahi sebebiyet verebilir oto beynindeki 1 adet diyordun arızalanması dahi buna sebebiyet verebilir günümüz araçlarının oto beyinleri tamamen motor kaputunun altında yani motor mahal'in olduğu yerlerde Bu da ayrı bir problemdir yüksek ısı elektronik devrelere zarar verebiliyor bazen
Güzel yorumlar için teşekkürler
Abim be ya, noktalama işaretleri neden önemli yazını okuyunca yeniden anladım. Teşekkürler, ellerine sağlık fakat beynim ağrıdı bitirince 😅
Su soğutmalı emme manifoldu acaba motor suyunun çabuk ısınmasını saglamak için olabilir mi
Multıjet motorlar ıyı motor kötü olan kasap ustaya denk gelmek
2022 model 1.6 Maxi 120 lik almayı düşünüyorum Allah razı olsun en azından artık nelere dikkat edilmeli biliyorum Allah gönlüne göre versin işin rast gelsin eğer fırsat olurda 1.6 120 lik motorlarida bu şekilde bı anlatırsan en azından bunun üzerine bı gelişme varmı onlarda farkları ne çok memnun olurum yolun açık olsun
Aldiniz mi usta nasil iyi mi
@@ahmetmeltemozbek3962 Kimsenin bir şey aldığı yok, çoğu bot hesap :)
Bu egr temizliği nasıl yapılır bununla alakalı bir video var mı veya yaparmısınız
1.6 multijete kötü motor diyen bı daha araba kullanmasın canavar canavar maşallah
Ben cok memnunum, yeterki bakımlarını zamanında yaptırmak lazım.
Yeni 1.6 yi anlat ustam bekliyoruz, agziniza saglik
Sırf 6. vitesi için 1.6 multijet alınır. 1.3 multijet 5. viteste 2000 devirde 80 km hız yapıyor çok az.
Bendede 1.3 var 2 ci vitesre 3000 devirde 60 goruyoo
@@ebubekiryilmazer857 Linea veya Fiorino'dur o araç.
1.3 doblo 3000dd 5.vites 150 km 😃
@@deepblacksoul 2010'dan önceki eski kasadır. D2 D3 falan değildir
@@walker-snow 2012 doblo 3
Fren hidroliginin kapagina su kapagi su kapaginada radyator kapagi takmislar nedenini anlamadim videodaki doblonun
Dacia Logan MVC dizel 2015 modellerde şanzıman merkezi motora gizli midir? Yani bu videoda renault'lardaki gibi şanzıman merkezi motora gizli denilmiş.
Merhaba 2020 model 1.6 120 beygir doblolardaki volant oynar başlık mı yoksa sabit volant mı oluyor triger bakımları ilk kaç kmde oluyor yorumlarınızı rica ediyorum teşekkürler
Bu konu hakkında yorumunuzu rica ediyorum
7 yılda 2 farklı 1.6 linea ve 2 yıldır da işim gereği 1.6 doblo kullandım. sadece ilk arabamda kötü yakıt dolayısıyla enjektör revizyonu yaptırdım. sanayiye sadece bakımdan bakıma gittim. ufak tefek sorunlar haricinde hiç bir sorun yaşamadım. bu arabalar otomatik olsaydı piyasada daha çok görürdünüz. aracımı sadece otomatik sebebiyle değiştirmeyi düşünüyorum.
1.6 doblo 120 lik yag cubugu buhar atmasi normal mi
ustam iyi günler 1.4 TDI CUS kodlu Polo 6C 75hp ve 90hp arasında fazla fark olur mu? Ayrıca 6Rdaki 1.2 Tdi mı 1.4 Tdi Cus mu önerirsiniz? iyi günler
Kerem Ustam, Renault 1.3 motor ile ilgili içerik üretebilir misin? Teşekkürler.
Arkadaşımda 2.0 multijet 135 HP lik Doblo var... Gavur gibi gidiyor namussuz 😊 Yakıtı da sakin kullanımda 1.6 multijet kadar yakıyor... Efsane gerçekten...
2.0 135 lik benimde vardı aracı sattığıma bin pişman oldum kapak açmadan 450.000 km de sattım ve ilk günkü performansındaydı...
Ustam elinize sağlık.2016 model 1.6 105 HP Doblo Euro 5 motor mu oluyor
2017 de 0 km olarak aldım 105lik roket gibidir çekişi gidişi 6 ileri olması vs vs sadece amortisör kuleleri değişti ve periyodik bakımlarını yaptırdık haricinde birsey yapmadık suanda 1,3multijetim var ve aradaki farkı anlatıyım 1,3 eşektir az yakar az gider bagırır 1,6 attır ucar kaçar 2 ton yükle rampada 6dan düşmüyordu yeterki gaza bas 1.3 te öylemi 5 le girdigim rampayı 2 ile bitiriyorum
105 hp lik bravo var motor lar nasıldır . Dpf varmı 105 liklerde
2011 giuliettamda bu motorun aynısı vardı. 105hp 320nm tork. aldığımda enjektör ve turbo revizyonu yaptırdım,baskı balata volan bilya,triger ve gergi seti değiştirdim 2 yıl bindim. Selde su çekip pert olana kadar da başka bi işlem yapmadım bakımlar haricinde. Şuan 2015 deçıkmış olan mjet2 versiyonunu kullanan 120hp 320nm tork 500x kullanıyorum. 215bindeyim. videodaki motorun yanında sıfır kalır görünüm olarak :) geçen sene temmuzda aldığımda yine enjektör tamir takımları değişti baskı balata volan bilya, triger ve gergi setini değiştirdim. bu sene de ilk bakımını yaptırdım.maşallah diyelim bi sorunumuz yok. dpf i sürekli gözlemliyorum obd den bi tıkanma vs de yok. eğer giresuna gidersem bu sene geçerken uğrayacağım sana :) muhtemelen 220bin olmuş olur o zamana kadar. bi videosunu çekersin :) dpf videosunun linkini bırakıyorum ustam ruclips.net/video/vAYLwm_UPOk/видео.html&pp=ygULZHBmIG3EsXPEsW4%3D
bende1,6 500x almayı düşünüyorum siz memnunsunuz anlaşılan
@knuar89 gayet memnunum 👍
@SeckinCicek teşekkürler
Allah razı olsun kolay gelsin sana adamsın
Su depo kapağını nasıl oluyorda Fren Hidrolik deposuna takılabiliyor asdas
Motorun pisliginden anlaşılıyor sahibinin arabaya bakmadığı ve kacirdigin bişey var alt muaffazayi iptal etmiş
@@berkhakko3382 sonra bu arabalar alınmaz beş para etmez derler
Ustad sende de ne acayip goz var vallahi helal olsun
2011 model 192 binde alıp 2.5 sene sonra 210 binde sattık. 1.3 motora nazaran çok güçlü. 6.vitesi aracı rahatlatıyor. Sattığımıza pişmanız.
Tebrikler güzel izahatli olmuss
Kerem ustam bakımını yapamayacak usta varsa hiç bulasmasinlar , kesinlikle haklısın 👌
1.6 motorlarda yağ çubuğu ve kapaktan bir miktar buhar gelmesi normal midir? 169.000 km araç
Aleykümselam Allah razı olsun bilgilendirme için çok sağolasın işin gücün rast gitsin saygılarımla
15 senedir 1.6 multijet bravo kullanıyorum.mazotu hep opetten alırım.hep şehir içi 160 binde.maşşallah bakım harici civata sökülmedi.pdf tıkalı uyarısı bile vermedi.2bin devir altına düşme.mazot opet.yağ kalite koy.shell,luky molly.sür
Ustam bizdeki 2018 Euro 6 premium plus bizdeki 120 Multijet anlatılmaz yaşanır gerçekten çekiş performans olarak Torku çok kuvvetli gaza bastigindaki o hissiyat içindeki 120 adet beygirin bı anda şaha kalkip seni alıp götürüyor araç sollarken gecermi geçmezmi derdin yok 1.3 le arada uçurum var
Parçası çok pahalı ama turbo arızası amortisör takozu arızası oynar göbek volant arızası egr arızası var ama 1.6 olduğu için iyidir
Total kırmızı organik antifiriz kullandı usta, sorun olur mu? 🤔
Bude peygeot partnerlerin 1,5 motorunu anlatsana kardeş. Güzel bilgiler verdin.
Sa kerem usta,her bir video ayrı bir değer hakkını helal et Allah razı olsun sizden Tebrikler
Citroën elize eskuzmi 2014 dizel araç hakkında bir video yaparsanız sevinirim hayırlı günler dilerim Bafra dan sevgi selamlar
Kötü olsa suzuki sx4 scross 1.6 ddis modellerinde bu motoru kullanır mı?
1.6 multijet efsane motor tork cok iyi yakıt guzel
Bu yorumlar her hangi bir markanin 1.6 si icinde gecerli mi yoksa Fiat icin mi sadece?
Ustaların şikayeti el girmiyor parça sökmek takmakta zorlanıyoruz diyorlar ve uğraşmak istemiyorlar birde sizin dediğiniz gibi arıza tespiti zor yapılıyor anlamayan size motor yaptırır başımdan geçti egr tıkandı egzozcuya gidecektik tespit edemediler usta usta tamirci tamirci dolatştık.
2024 yılında sıfır 1,6 Linea aldım şimdi yüz bin km deyim on yılda egr bozuldu yenisini taktırdım onun haricinde bakımlar
ını zamanında yaptırdım kaliteli mazot kullandım maşallah ı var hiç başka sıkıntı yaşamadım
Bize de 1.3 ovduker 1.6 kesinlikle almayin dediler arastirirken sizi dinledik baya icimiz rahatladi, teşekkürler
eline, diline, emeğine sağlık kardeşim
1.6 multijet bravo var. 30bin yaptım. Araç çok güçlü gerçekten 120hp 32ü torq yokuşta veya düz yolda olmanız fark etmiyor. Ancak güç beraberinde bazı sorunlarda getiriyor. Motor kulakları çabuk yıpratıyor ve sonrası gürültü titreşim. Ben tümü değiştim aldıktan sonra. Triger vs bakımlarımı yaptırdım. Şuana kadar sadece egr soğutucunun kapağı çatladı. Başka bir problem çıkarmadı.
bende düşnüüğyorum aynı araçtan . yağ çubuğundan üflemesi var . emin olamadım. kimileri hepsinde oluoyr diyor. sizde var mı acaba
Hocam bizde 2016 multijet var. Motor suyu için Antifreez kullanimi nasil olmalı? Kimisi hiç su konmaz diyor kimisi safsu+antifreez yarı yarıya diyor. Siz bu konuda ne tavsiye edersiniz? Hayirli işler dilerim
Su ve antifirz
1,6 Multijet FİAT Bravo'm vardı, 120hp, 300Nm. 76000'de kaza yapıp pert ettim. Ama o tarihe kadar ne yaşadım derseniz, yakıtı dizel için çoktu bence, ha bi de eşanjör mü ne patladı (yağ soğutucu gibi anlattı servis). Birden yağ lambası yandı, hemen sağa çektim durdum, yerde sıvılar falan. Garantiden yaptılar. Bi de turboya bağlanan hava borusunda yağ terlemesi vardı, servis normal demişti... Kalkışlarda çok stop ettiriyordum, alt devirleri biraz güçsüzdü sanırım.
hocam yanlış anlamayın ama dizel arabayı stop etirecek adam dünyanın en acemi şöförüdür benzinli olsa anlarım da yani dizel sonuçta hiç gaz vermeden bile kalkar
@@egehanfix Yanlış anlarım. Çünkü FIAT Bravo öyle bir araçtı ve benim 2. dizel aracımdı. Kağıt üstünde çok kuvvetliydi ama vites kutusuyla motor uyumsuzdu. Bunu da o öncesindeki dizel aracımla (307HDI) ve Bravo'dan sonra aldığım dizel aracımla (LeonTDİ) böyle bir sorun yaşamadığımdan dolayı biliyorum (hepsi manuel vitesti ve beygiri-torku Fiat'tan azdı).
@@egehanfix Not: Araba kullanmada yaklaşık 300bin km tecrübem oldu, %90 dizel. Başka araçlar da kullandım ama onlar dahil değil.
2011 model 1.6 105 lik var bende dpf yi boşaltmak istedim fabrikadan hiç takılmamış yeri boştu, egr yi sildirip iptal ettirdim ama şuan arada gaz kesme yapıyor 2000 deviri geçmiyor kontak kapatıp tekrar çalıştırınca düzeliyor arızayı bulamadık bilginiz varmıdır acaba rica etsem söyler msiniz
Var usta bende de yapıyordu
Usta egr fişini çikart tamamdir
12 yılı aşkın alfa romeo manuel 2012 model 105 b. 320tork dizel motorlu giuletta kullandım.çoğu dinamik modda kullandım.periyodik bakımı hariç bir kuruş masraf çıkarmayan motor. ne debriyaj.ne turbo ne egr ne eksoz,ne enjektör,on numara motor.marakası mercedes olsaydı dizelin babası olurdu
1.6 Doblo ile arka koltuklar yoktu 1300 kg yük getirdim 1200 km tık demedi araç 2010 model 1.6 ilk modellerinden
İzlemeden beğendim. Zaten aboneyim usta! İnşallah bir gün yanına da geleceğim.
Kerem ustam yapmış olduğunuz videolar ve vermiş olduğunuz bilgilerden dolayı teşekkür ederim. Benim söyle bir sorunum var.Yaklasik 3 yıl önce opetten yakit alımında sonra aracim(arac cayd kodlu vw caddy 1.6tdi) yaklaşık 10lt az yakıt alıyor.Su ana dek gittiğim ustalar depoda hava olduğunu belirttiler ama müdahale edilmedi.Sizce sorun neden olabilir.Cozum nedir
Iyi çalışmalar
Selam ustam bende 2013model1,3safeline var turbo arızası yaptı tamir yaptırdım şu an duman ve yag eksiliyor neden bilgilendirirseniz sevinirim
Çok teşekkür ederim Allah razı olsun
A.selamlar kolay gelsin kerem ustam❤
1.6 16 V 2002 model benzin LPG doblo alınır mı arkadaşlar
Kullanmadim ama kullananlar özellikle 2.0 motor gibi çok yakmalarindan yakınıyorlar.
Selam usta 1.4 bezin dobra alsam olurmu
Arkadaşlar Abiler yıllardır 1.3 multijet 8 yıl gibi süre kullandık 3 ay önce 1.6 yı kullanma fırsatım oldu ve o an 8 yıl eşşek kulandigimi farkettin 2 ay önce aldım 2016 model 225 binde suan 5 bin km sorunsuz yaptım benim gorusum uzun yolda 1.3 az yakiyor asılmazsan fazla tabi sehir içi hemen hemen 1.3 yakın yakiyor kesinlikle alakasi yok 1.6 cok yakiyor motoru sıkıntı falan bunlar 1.3 kullananların uydurma benim gibi sizde kullanın arabaya bindiginizi hissedin
Bu araci 6 yil 2010_2016 yillarinda kullandik 150 bin ve 200 binde büyük ariza yapti düzenli bakildigi halde sonrasinda 1,3 multijete geçtik rahat ettik hem yakittan hem bakımdan şuan yeni nesilde geliştirdiler se bilemiyorum
Mehmet bey merhaba 1.3 multi jet 1.6 dahımı iyi hangisi az yakıyor ben inşaatçıyım yük atıyorum arabaya 1.3 rampada çekermi bilgi yazar mısın teşekür ederim
@@SerhatYıldız-d8l1.3 multijet 2011 model var yük için kullanıyoruz vallahi hem ekonomik hem araba ucak gibi.tafsiye ederim.
@@SuatKaya-j8w yokuşlarda çıkmaz diyorlar 1.3 doğru mu
Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler
kolay gelsin hemserim hayırli işler olsun
yeriniz nerede
Doblo 16 var eksoz manifolta yağ basiyor sebebi nedir usta
Turboya baktır
1.6 multijetmi, caddy 1.9 tdi mi, 1.3 fiorinomu , citroen berlimgo 92 likmi. Kullananlarin onerilerini bekliyorum
Benim oyum multijete hepsini kullandım rent a car işi yapıyorum hdi motor iyi değil tdi parça pahalı fiorino iyi çekmez 1.6 multijet al devam et
@@yasinsimsek1191 Sağol aga. Teşekkürler
@@MURATOZDEK20 Ne oldu aldınız mı memnun kaldınız mı?
Emme manifolduna giden su iptal edilebilir mi
Ustam bende de 1.6 multijet linea var sürekli yakıt pompa basınç ayarını bozuyor, bilgisayara bağlayıp düzeltiyorlar bir kaç ay sonra yeniden bozuyor rölantide dalgalı çalışıyor bunun çözümü nedir?
Hata kodlarını görmeden bir şey söylemek çok zor Belki de yakıt pompasında veya Rail hattında bir problem olabilir bununla alakalı uğraşan ustanın mutlaka Bu arızayı bulması gerekir Eğer çözüm bulamıyorsanız mutlaka bir branş ustasına Danış
Opel astra h 1.3 multijet kullanıyorum 200 bin oldu dizel yakıt kaynaklı egr manifold içini çamur gibi dolduruyor 50 60 binde bir ama bunun haricinde kızdırma bujisi değiştirdim 2 kez bunun dışında motor bölümünde hiç bişey değişmedi aracımda keşke 1.6 multijet olsaydı dediğim çok oldu veya son çıkan 95lik 1.3 olsaydı diye düşündüm ama yinede ekonomisinden ve dayanıklılığından dolayı bu motoru herzaman sevmişimdir
emeğine sağlık ustam.
Emme manifoldundan su soğutulmasının amacı motora sıcak hava girişi ile yakıt verimliliği ni artırmak amacıyla yapılmıştır...
Kerem ustam bu arabanın bi alt kasası aynı motor bende var sabahları ilk çalıştırmada al ver yapıyor bu kurumdan olabilir mi?
Tüm araçlar için geçerli kural radyatörde su olan hiç bir araç alınmaz
1.6 tının sıkıntısı isciligi zorr ve aracc durmuyorr fren yokk hızlı gittiğin zamann
1.6 motor yerine 1.3 motor tercih eden bunu beğenen arabaya binmesin ben tamircilerde çok 1.3 multijet gördüm ama hiç 1.6 sı denk gelmedi büyük motor candır.
1.3 daha yaygın olduğu için
Ustam sağolasın bilgiler için ❤❤
Kolay gelsin ustam
Bende 520 binde 1.6 mjet 2011 model linea var yakıt performans çok iyi
Herhangi bir problem var mı
@ahmethakannnn amortisör bilyeleri tıkırdıyor kronik
105 hp motorda dpf varmı
Egeadaki 130hp lik adblue lu 1.6 mjet harika.
Yeni 1.6 yi da dinleyelim ustam bekliyoruz
Bu motor nasıl piyasa ciktı derseniz,
Alfa 2.4 jtd "5 piston" sonra onun küçük klonu opel fiat alfa 1.9 ctdi "z19dth' canavar ❤ en son versiyonu fiat alfa 1.6 mjt dır. 2000 yılından bu güne kadar gelişmiştir. Fiat triger dizilimini aynı tutmuş hatta 2.0 jtd cdti mjt noktasina kadar aynidir. Cok saglam motorlardir ama hor kullanilmislar ise tat vermez. Saygilar
2 günde 2tane gönderdim artı bu 1,6 motorun trigeri ya 120,000 km de yada 5 yılda bir değişir 38 yılımı verdim bu işe 20 yılım fıat yetkili serviste geçti,son 8 yıldır kendi iş yerimdeyim anlattığınız gibi 100,000 binde triger değişmez bilgi vereceksen ezbere konuşma kardeşim,normalde bu motorların yağı 20,000 km değişiyor ama genelde 10,000 km de değişiyor,her 80,000 km yada 2 yılda 1 direksiyon yağı 60,000 km yada 2 yılda 1 fren hidroliği,her 100,000 km de yada 3 yılda 1 şanzuman yağı değişir,ama maalesef sadece motor yağı ve fltre odaklı bizim ustalar sanki diğer sıvılar kimyasal değil hiç bozulmazmış gibi ama kesinlikle yanlış ki değişmesi lazım,video daki aracın direksiyon sıvısı haznesi ve su haznesi leş gibi olmuş bu da ustanın ayıbı çünkü araç sahibi bilmiyor söylenmemiş ve kendiside bilmiyor çoğu ustayım diye geçinenlerin
Selamun aleykum abim 2022 1.6 doblo maxi koltuklu almayi dusunuyoruz ne onerirsiniz
insan senden öneri bekliyo kimseye anlatdiginiz bir şey yokken video paylaşan ustadan yalnışlar kopariyon bu kadarda olmaz
Motor tamir eden bilir bu motoru yedek parçası aşırı pahalı ve orjinal olmayan hiç bir malzeme kabul etmez parçaları hazırda bulmaksa çok dert
1.3 kide tofas parasi
6 yıldır kullanıyorum bakımlarını düzenli yaptırın hiç üzmez 1.6
Kerem ustam video için teşekkür ederiz
Ben çok memnunum 1.6 premium plas multijet
Bu aracin parcalari pahalidir diyenlere sunu diyim en ucuz arac bu pejo citroen opel gibi araclarin parcalari cokmu ucuz connetin yada
Selam ustam yeriniz neresi
1,3
1,6 multijet kıyaslanamaz bile
1.3 motor sadece şehir içi az yaktığı için tercih edilebilir
Onun dışında 1,6 motor araba kullandığını belli eder
1.6 İnternette övülürken dışarıda kime sorsam herkes 1.3 al diyor anlamadım..
Ben aracı yeni aldım 2021 mdl doblo multijet 1.6 dır çok memmunum
Bende 1.6 2021 trekking alcam hacmi performansı gücü hoşuma gidiyor köyde ve işte kullancam ama benzinli al diyorlar bildimiz şeyler
Selamun aleyküm Merhaba kerem usta sizin kendi numaranıza ulaşmak istiyorum bir konu hakkında konuşmak istiyorum
Teşekkürler ustam
Aleyküm selam kerem usta❤
Emeğine sağlık