@@DIRTOWYBUBU BŁAGAM CIĘ! zrób pełen serwis tłumika, mam zepsuty w swoim auronie, amor działa koszmarnie i nigdzie na youtube nie ma poradnika jak zrobićserwis tłumika. Bardzo cię proszę, uratujesz mi tym filmem życie
Cześć, jak na twoj stół serwisowy trafi rock shox pike to fajnie by było jakbyś nagrał odcineczek z tego. Musze zrobić serwis swoje pike'a przed sezonem i przyda się krotki odcineczek na ten temat
Na tym hipolu śmigam już od dawna w kilku moich amortyzatorach. W przypadku tak niewielkiej ilości jak 3-5ml i tak dużej lepkości (85W) to totalnie bez znaczenia czy ten olej jest syntetyczny, półsyntetyczny czy mineralny, bo tutaj stanowi to jedynie mały dodatek do smarowania, które i tak zapewnia smar stały (sram butter/slickoleum itp.) na uszczelce korka powietrznego. ;)
Mam tylko jedną uwagę, amor i jego części kładziesz na stole, bardzo łatwo zarysować lagi itp, nie lepiej położyć to na jakiejś sciereczce, ręczniku itp?
To bardzo ciekawy przypadek, bo na załączonym filmie nie ma ingerencji w tłumik. Jeżeli coś mogło pójść nie tak to stawiałbym na zbyt dużą ilośc oleju wlaną od dołu, bo innej opcji szczerze mówiac nie widzę ;)
Wczoraj z ciekawości powtórzyłem serwis (tłumik oczywiście nie ruszalem, nawet nie odkrecalem go) i zaś to samo: Lockout nie działa przez pierwsze parę minut, potem wszystko ok.
To jest moje zdanie bądzmy tolerancyjni wobec siebie każdy chce dbać jak może a kosz takich uszczelek to nie jest jakaś kosmiczna kwota więc ja zawsze wolę wymieniać
@@mateuszsarnocinski5161 wiesz jednak czasami lepiej wymienić te uszczelki i mieć spokój bo jednak nic nie trwa wiecznie a te uszczelki nie jest trudno uszkodzić
@@jebacdisaorkezwisa1566 Jeżeli podczas serwisu coś budzi mój niepokój lub zostało zlecone to jest wymieniane, ale nie ma tutaj nadgorliwości z mojej strony. Też nie chce komuś na siłę robić kosztów i wymieniać praktycznie nowe uszczelniania 🤘
Serwis tłumika bardzo dobry pomysł 👍
w rc pike :D
Piękna koszula serwisanta:) Przypominają mi się praktyki w latach 90-tych. Robisz dobrą robotę. Pozdrawiam
Ponoć moda powraca co jakiś czas, ja na modzie się nie znam więc noszę cały czas. Pozdrówki!
@@DIRTOWYBUBU BŁAGAM CIĘ! zrób pełen serwis tłumika, mam zepsuty w swoim auronie, amor działa koszmarnie i nigdzie na youtube nie ma poradnika jak zrobićserwis tłumika. Bardzo cię proszę, uratujesz mi tym filmem życie
11:05 WHAT!!!!
Fajny film
Super film mam w planach kupić nowy amor jak będziesz jeszcze nagrywać tą serię to z chęcią wyślę go na "podstawowy" serwis.
Super, wiesz gdzie mnie szukać ;)
Czekam na kolejne serwisy
Cześć, jak na twoj stół serwisowy trafi rock shox pike to fajnie by było jakbyś nagrał odcineczek z tego. Musze zrobić serwis swoje pike'a przed sezonem i przyda się krotki odcineczek na ten temat
Clinic bike ma odcinek
proszę zrób ten poradnik do tłumika
fajny film
Super film co do hipola to odpuść sobie bo jest mineralny, poszukaj jakieś syntetyki
Na tym hipolu śmigam już od dawna w kilku moich amortyzatorach. W przypadku tak niewielkiej ilości jak 3-5ml i tak dużej lepkości (85W) to totalnie bez znaczenia czy ten olej jest syntetyczny, półsyntetyczny czy mineralny, bo tutaj stanowi to jedynie mały dodatek do smarowania, które i tak zapewnia smar stały (sram butter/slickoleum itp.) na uszczelce korka powietrznego. ;)
7:20 znam chłopa, nie lubi twardo
Please,which is that blue oil ?
Ogolem mam rock shoxa pike409 u turn jak myślisz serwis będzie trudny ?
Czym to się różni od aiona?(tego nowszego aiona na 35mm goleniach )
Co to jest za smar ten czerwony?
Pls zrób serwis tłumnika ja mam aurona rc2 i nie mam pojęcia jak to zrobić ;((
mam pytanie do x-fusion sweep rc, bo mam taki problem ze dziala 80 skoku a nie 160 i nie wiem czy to wina zimy czy poprostu cos sie z nim stało
Mam tylko jedną uwagę, amor i jego części kładziesz na stole, bardzo łatwo zarysować lagi itp, nie lepiej położyć to na jakiejś sciereczce, ręczniku itp?
Stół mam wykonany z takiego tworzywa, żeby było bezpieczne dla lakieru. Nie ma takiej obawy ;)
Spoko. A tak z ciekawości ile serwis boxxer
Podbij na instagrama to zapodam wycenę ;)
Ja mam amor Fox 36 zrobisz odc jak go serwisować?
Prawie to samo co tu
Tylko inne lepkości I ilości
Cześć. Zrobiłem wszystko jak w filmiku ale po serwisie nie działa Lockout. Co to może być 😢?widelec aion.
To bardzo ciekawy przypadek, bo na załączonym filmie nie ma ingerencji w tłumik. Jeżeli coś mogło pójść nie tak to stawiałbym na zbyt dużą ilośc oleju wlaną od dołu, bo innej opcji szczerze mówiac nie widzę ;)
Po 30 minutach stania amortyzatora w pionie wszystko zadziałało :)
Wczoraj z ciekawości powtórzyłem serwis (tłumik oczywiście nie ruszalem, nawet nie odkrecalem go) i zaś to samo: Lockout nie działa przez pierwsze parę minut, potem wszystko ok.
bedziesz moze robił serwis duroluxa ?
Jak tylko pojawi się na moim stole serwisowym ;)
czekam na serwis tłumika aiona
Siema Dirtowy Bubu, zrobiłbys serwis rock shox argyle ?
Pewnie, podbij na Insta!
@@DIRTOWYBUBU sory ze nie napisalem w komentarzu, ale gdybys mial okazje to film zrob jak wyglada serwis takiego widelca. Pozdrawiam
oczywiscie gdyby pojawil sie u cb
To nie jest slickoleum tylko Fuchs silkolene, który średnio nadaje się na uszczelki, bo jest gęsty i litowy, wyciera anodę i ślizgi. Bardzo słabo
Ja amora sprzedaje bo mi rama pękła
Nikt nie pytał
czemu tylko nagrywasz serwisy armortyzatorow
Ponieważ sporo ich dostałem do serwisu a jest bardzo mało tego typu treści. Ale spokojnie, w środę wlatuje sesyjka z dirtów 🤘
KOLEGO, NIGDY NIE UŻYWA SIE TAKIEGO SMARU DO TYCH AMORKÓW. UZYWASZ SMAR Z PRZEZNACZENIEM DO ŁOZYSK A NIE AMORTYZATORÓW
Pierwszy chb
Polecam wymieniać uszczelki kurzowe przy każdym serwisie napewno jest to bezpieczniejsze niż składanie na starych uszczelkach
Jak najbardziej nie popieram, jeżeli robię serwis co miesiąc (po prostu lubię, f36) to za każdym razem mam zmieniać?
@@kompocieflow548 drugi raz zakładana ta sama uszczelka nigdy nie będzie już działała jak nowa bo już jest naciągnięta
To jest moje zdanie bądzmy tolerancyjni wobec siebie każdy chce dbać jak może a kosz takich uszczelek to nie jest jakaś kosmiczna kwota więc ja zawsze wolę wymieniać
@@mateuszsarnocinski5161 wiesz jednak czasami lepiej wymienić te uszczelki i mieć spokój bo jednak nic nie trwa wiecznie a te uszczelki nie jest trudno uszkodzić
@@jebacdisaorkezwisa1566 Jeżeli podczas serwisu coś budzi mój niepokój lub zostało zlecone to jest wymieniane, ale nie ma tutaj nadgorliwości z mojej strony. Też nie chce komuś na siłę robić kosztów i wymieniać praktycznie nowe uszczelniania 🤘