рассказ ИЖ 27151 Пикап
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2015
- место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв ИЖ 27151 в 2015 год.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук! 
Авто/Мото
Замок зажигания был в рулевой колонке, но часто его переносили на панель. У нас был такой, первых лет выпусков, с будкой. Хороший аппарат, гнилой, ржавый, но своё дело делал и исправно таскал грузы. Для хозяйства отличная машинка. Вот и сейчас думаю прикупить себе такой.
перед закрытием производства каблуков в 95 году на заводе сломалась "гальваника" - красили по сырому металлу. Машины приходили с отстающей кусками краской. Какчество было ниже плинтуса.
Москвичок милашка.
Ну а что ...! Для своего неприхотливого класса не плохая машина была..На АЗЛК такие то же делали..Их бы сейчас с руками оторвали.да еще если с передним приводом...в деревню. на рыбалку или охоту...милое дело
Наш ответ Эль Камино))
Братиславский круг, очень приятно наблюдать родные просторы.
Ижанит по всюду. Даже шильдик и решетка.
Но главное что бампера в цвет.
Хорошие обзоры.
Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео.
Спасибо! Хороший обзор.
Успехов Вам!
Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео.
В последнее время у Ивана видео отжигают по полной) то 8ка ржавая то теперь это)
Больше! Больше старых ржавых вёдер!
02:10 отличный кадр
у нас закрытую версию называли "Пирожковоз"
Дмитрий Новичков у нас Каблук звали или Пирожок.
Забавно, что если сейчас ввести в яндексе "Москвич-Пирожок", то выдаст именно эту модель в ответах.
1 руб, 18 коп. Шиньон он правельно называется
Каблучок
Хорошие обзоры.
Удачи Вам!
Мой батя на подобном пирожке работал в 90-е в Лужниках на рынке...
о, буквально час назад на таком катался, только кузов закрытого типа. чудная машинка, но ездить можно))
Эти пикапчики сейчас даже в Ижевске не встретишь, уже давно исчезли, разве что иногда встречаются 27157 с ВАЗовской мордахой, которые с ИЖами уже не ассоциируются. Не знаю, осталась ли ещё потребность в таком формате автомобиля, но вместо него нишу никто не занял вообще, разве что значительно более дорогие иномарки типа Peugeot Partner и подобных.
Мотоциклы Иж в Ижевске тоже уже не встретишь, зато китайских скутеров завались ))
Спс за сюжет.
OlegOfTheDead если брать не пикап, а например пирожок, то братьев-иномарок полно. А вот пикапов действительно нет. Хотя у ВИСа есть же на базе Самар и Гранту вроде видел
Снова замечательное видео.
Поверить не могу это делали даже в 97 году
Советский el camino)
офигенный автомобиль
в 97 видел в Турции ,тогда даже жигули поставлялись туда.
Очень удобный ,низкая погрузка,добавлял пружины на зад и возил тонну ,а потом их легко снимал,одна проблема была ...передняя подвеска слабовата.
Мой отец на ней тонну и больше возил, где новые "пикапы" даже 500 кг с трудом везут.
Хороший аппаратик)) Жаль, что сейчас подобного не делают.
Dimon Фанат Автомобилей делаю вот пример: ИЖ 27175 - пикап
Dimon Фанат Автомобилей подобное делают на базе ТАЗов, Нивы и УАЗ Карго
Dimon Фанат Автомобилей И хорошо что не делают.
Очень красивая машина, особенно ПИРОЖОК, что с закрытым высоким верхом.
машина очень динамичная, ибо лёгкая, до сотни разгоняется секунд за 20 =))
Марьино ), случайно он не из музея, который не далеко от места съемок находится, в Люблино ?
Успехов
Хороший авто, с дедом ездили на рынок)
1:01 брызговик от московского конкурента ;)
Помню как раз в 96-97 нашел коробку с рекламными буклетами и книжками этих москвичей(412, 2715, 27151, 21251). Наверно никто не покупал и даже цветные красивые листовки не помогали) В 97м году они конечно смотрелись дико устаревшими даже на фоне шестёрки.
Все кто хают нашу технику, судят по старым раздолбанным корытам. Вы хоть раз катались в новой исправной машине? А ведь в Москвиче даже двигателя на холостых не слышно. Я помню то ощущение, как машинка мурлычит. Почему вы иномарки не считаете хламом, а ведь у нас в основном хлам по дорогам катается? Я помню как мой новый ИЖ-Ю-5.01 тихо урчал. Я помню как отец получил новый Камаз, и как он замечательно работал. Да даже древний Газончик, на котором я работал, после элементарного приведения в порядок работал тихо и надежно. Просто какой-то стадный инстинкт, не разбираясь самим, повторять за другими всякую ересь.
Moskvič super auto, praktické nikdy nezklame jede furt.
Их делали дольше чем до 1997 года, где-то до 2000 точно, пока окончательно не пошел 2717
А почему 67 л.с. а не 75?
Ждем рассказ о мотоцикле Фермер.
Чем отличается советский автомобиль, от иномарки? Тем, что у советского автомобиля нету салона, у него есть кабина, а кабина просторной быть не может, а у иномарки есть салон, в который можно сесть, а не залезть. Как-то в девяностых у нас во дворе ездила машина самоделка, которая выглядела ну уж очень круто и когда я спросил у дедка, который её собрал, как называется его машина, он мне гордо ответил - АВТОМОБИЛЬ!
Hight 2014 Глупость на счет ''сесть-залезть''! Иван тут делал обзоры на многие западные машины в которые нужно именно залезать а не садиться-причем залезать буквой зю и сидеть упершись головой в крышу а коленями в руль.
Ну ведь в кабине, тоже может быть удобно и комфортно)))
А ведь я живу в городе, где они собирались.
Я на права в УПК на таком сдавал)
Хвалить Москвич не буду - у меня их было два, один из них рабочий 2715, их хвалят те, кто не знает, что это было за дерьмо. Иван сказал, что сидение регулируется, так вот оно стояло как унитаз - за ним была запаска, и никуда оно не двигалось, а только вперёд где и так тесно. Как это высокий Иван в него залез? Да ещё и ехал по городу!!! Обзор как всегда классный - лайк однозначно!
Алексей Лагуткин Я работал на таком в 90-х. Летом в нем просто адовая жара, приходилось выкручивать оба стекла, а в дождь потели окна страшным потом)) Места в кабине дико мало. Но его проворность в городе, и простота в эксплуатации меня радовала. Также машинка была очень выносливой. Вообще, в хозяйстве незаменимая была вещь, альтернативы не было тогда.
+KleinerWustling а яб и сейчас купил, просто по приколу по хозяйству, но продают либо говно гнилое, либо ценник ломят пиздец просто
Лучше "по приколу" купить самую дешёвую легковушку типа Семёрки или пятёрки и самый дешёвый прицеп - те же полтонны всегда увезёшь. Мой брат как то сказал: "Эх, знали бы итальянцы, сколько дач построят русские, перевозя неподъёмные стройматериалы на их Фиате!"... Он лично возил на своей Пятёрке на верхнем багажнике шестиметровый брус, и лихо таскал мой ГАЗ-53 километров пять!!! Легендарная была машина...
Алексей Лагуткин у меня был 2140SL так прекрасный автомобиль, а ИЖ красив внешне, пикап всетаки. Можно просто ездить на нем если восстановить хороше
отличный авто!!!!! в путяги на такой гоняли!
Бампера в цвет обычно ставились на поздние модели после года 94-го. Как и на Комби и 412. Какого года этот экземпляр?
а я недавно видел каблук с мордой от гранты
Кросто класс
"Экономика должна быть экономной" - цитата Адама Смита , "отца" американской экономики.
На "Москвич"-седан были длинные очереди из жаждущих частников, а "пикап" считался спецтранспортом и продажу его советские идеологи не пускали. Негоже было советскому гражданину заниматься мелким бизнесом.
В этой машине даже ВОЛЬТМЕТР есть!!!! Я уж не говорю про датчик температуры двигателя, которого в современной машине не всегда увидишь, а говорите бедная комплектация.
было же
там тогда дефорсированный двигатель, ибо 75 л.с у уфимского мотора
Александр Загайнов Движок у шиньона на 80м бензине свечи А-17 А АЗЛК 2140 с движком на 92 бензине нужно ставить свечи А-20. И задний мост у шиньона тяговит большая шестерня
Максим Беломестных
Там ещё две дополнительные пластины, в рессоры добавлялись, по этому зад так и таскает пока не нагружен.
2:04 А сход-развал отрегулировать не помешает
Миха Wint0reZ он у москвича такой и должен быть
Машина динамичная, секунд за 20-ть разгоняется... 1:53
0:46 Прикручен же.
У этого пикапа какой год выпуска?
+Валентин новосельцев 93-й примерно
Каблучок)))))
До 1997? о_О
есть предположения что собирали вместе с 412-028 до 2001 года, с двиг 1.7
+
на ржавчине одной всё и держится)
ижак левы мощвитина
Пазний.
эх, только у нас не было поколений машин. Ни какого развития
хочу 2137 универсал, подарите люди добрые
такое ощущение когда создавали наши авто ,нас просто за людей не считают
djtrancemixed Оно так и есть если вы ещё не поняли. Мы просто пешки
Patoroch В лапах мировых правителей, то бишь ZOG.
пользовал такой аппарт, из последних выпусков. Салатового цвета, каблук.
Это не машина, а дрова редкостные, даже по сравнению с 41 космичом с таким же мотором. двери задние облезли и по краям покрылись коррозией за одну!(3-4 месяца) зиму. Кузов тек, мотор этот вообще не везет. Даже по меркам отечественного автопрома тех лет - худший из худших.
откуда у наших конструкторов такая страсть к слабым моторам
wratyr ресурс типа выше + старые конструкции, чуть ли не со времен послевоенных
mrAndreaModa ну у меня к примеру есть машина со старым 3х литровым двигателем, выдаёт 177 коней, 89 год, побег за 400к.
А у наших что не мотор - так уныние.
ДВИЖЕНИЯ БЕЗ НОМЕРОВ В РОССИИ ЗАПРЕЩЕНО!!!
Чё мовилем не мазали чтоль, что ржавый такой? Ну хотя кому оно всралось лишь бы ездил. Пазний такой пазний.
такое говно, откровенно)))) хлам на колесах